Oon harkitsemassa tuollaista E60 bemaria ja vertaillut niitä netistä. 525d 130kw koneella maksaisi saksassa 2004 mallisena noin 15-16000e, 100000 ajettuna
Legendaarinen 530d automaattilaatikolla ja 160kw koneella maksaa 2-3000 enemmän jo Saksassa, hyvät yksilöt ainakin 18000e, lisäksi sen verotus olisi suurempi, ainakin 8000e. 525dA taas on päästöiltään samaa luokkaa grammalleen kun 530da.
Mikähän mahtaa olla manuaalivaihteisen 525d haluttavuus Suomessa. Melkein kaikki täällä myytävät näyttäisivät olevan automaatteja. Toisaalta manuaalinen kestää(?).
Lisäksi tuo 525d kuluttaa 1l vähemmän 100 kilometrillä kuin 530da.
Mercedes Benz e270 cdi olen hylännyt ruostumisongelmien vuoksi, Audi A6 kiinnostaa edelleen 2,7l v6 dieselinä.
Onko 525d mallissa noita "irtoilevia" imuläppiä kuten 530d automaatissa, mielestäni ongelma oli vain automaateissa eikä tässä mallissa ole noita imuläppiä.
Kiitos asiallisista vastauksista!
Legendaarinen 530d automaattilaatikolla ja 160kw koneella maksaa 2-3000 enemmän jo Saksassa, hyvät yksilöt ainakin 18000e, lisäksi sen verotus olisi suurempi, ainakin 8000e. 525dA taas on päästöiltään samaa luokkaa grammalleen kun 530da.
Mikähän mahtaa olla manuaalivaihteisen 525d haluttavuus Suomessa. Melkein kaikki täällä myytävät näyttäisivät olevan automaatteja. Toisaalta manuaalinen kestää(?).
Lisäksi tuo 525d kuluttaa 1l vähemmän 100 kilometrillä kuin 530da.
Mercedes Benz e270 cdi olen hylännyt ruostumisongelmien vuoksi, Audi A6 kiinnostaa edelleen 2,7l v6 dieselinä.
Onko 525d mallissa noita "irtoilevia" imuläppiä kuten 530d automaatissa, mielestäni ongelma oli vain automaateissa eikä tässä mallissa ole noita imuläppiä.
Kiitos asiallisista vastauksista!
Vastaukset 3
Vanhimmat
500-sarjan bemarilla manuaalina on aika pienet markkinat, kannattaa ehdottomasti hankkia automaatti.
Varsinkaan liikeisiin ei manuaali monin paikoin kelpaa ollenkaan.
Ja yksityisille on tuonhintaisen auton kauppa aika vaikeaa.
Ja kun kulutus käytännössä on sama 525 ja 530 niin isompikoneinen.
Ilman muuta automaatti.
ei ole olemassa mitään järkisyitä valita 530d:tä manuaalilaatikolla.
...mielipiteistänne. Samaa olen havainnut myös muilla foorumeilla. Säästetään nyt sitten vähän kauemmin ja ostetaan 530da e60.