Mikä voisi olla, kun normaalisti pitkin päivääajossa ollut paku ei enää käniistys. Ei starttaa ,ei sano mitään. Mitä nyt pieni naksahdus,kun kääntääavaimesta, mutta ei sitten muuta, ei pyöri startti.
Katselin sulakkeita, ei siellä ollut mitään sopivaa käynnitykseen liittyvää saati kärähtänyttä. Esim.hehkutuksen valo palaa ja sammuu normaalista, joten se ainakin taitaa toimia.
Latasin akun ja yritin käynnistää apuvirralla, ei sano mitään.
Mikä on?
Auto on vuodelta 98, malliaTD
Katselin sulakkeita, ei siellä ollut mitään sopivaa käynnitykseen liittyvää saati kärähtänyttä. Esim.hehkutuksen valo palaa ja sammuu normaalista, joten se ainakin taitaa toimia.
Latasin akun ja yritin käynnistää apuvirralla, ei sano mitään.
Mikä on?
Auto on vuodelta 98, malliaTD
Vastaukset 8
Vanhimmat
SHITroen. Jos se olisi Toyota Hiace niin se starttaisi ilman muuta.
Uutta stattia Hata autosähköstä tilailemaan.
Taitaa avensis sinuakin valvottaa, ja pahaa oloa pitää purkaa ihmisiin, jotka ajavat kunnon autoilla. Osta Citroën ja nuku yösi hyvin. Öitä!
Nyt on aamu ja heräät painajaisunesta, ei pihalla ole mitään Citroen Jumperia vaan ikiomama Corollasi takarengas tyhjänä ja on lorauttanut taas öljyä alleen.
Otahan se sahanpuruämpäri taas että saat siivottua piha-asvaltilta nuo öljyt, kyllä sinä osaat. Tee se vaikka kuinka vituttaisi.
Voi voi kun minulla olisi Citroen Jumper, vaan kun on tämä alleen laskeva Corolla.
Arvatkaas ottaako kupoliin ja niin vietävästi kun sahajauhotkin on loppu. No ainakin täytyy hakea Essolta lisää Mopiilia ennekuin uskaltaa Corollaa startata.
Pitäisikö Corollassa käyttää tuota ESP-Mopiilia ?
Eikö kukaan tiedä onko tuo ESP-Mopiili miten sopiva Corollaan ? Tuota tavallista Relvac Mopiilia menee noin litra satasella ja viikossa menee 0,2 litraa vaikka ei ajakaan.
Asiallisesta vastauksesta saa papukaija merkin.
Minun Xrara HDi 99:ssä oli sama ongelma. Syylliseksi paljastui mottoritilasta ohjaamoon menevän johtonipun 64-pinninen liitin. Jokin pinneistä oli vääntynyt tai hapettunut. Veholla ohittivat sen piuhan liittimen ulkopuolelta.
Ennen korjausta auttoi kun väänsi liittimen vähän löysälle ja liikutteli eri asentoon ja kiristi taas
tarkista korin ja moottorin välinen maadoitus..