Mopoautot pois kaupunkiliikenteestä ehdottomasti.
Niillä näkyy ajelevan vanhat käppyrät, joilla ei mitään käsitystä
liikenteesä olemisesta.
Maaseudulla ne on vireille vanhuksille ihan ok (palvelut kauempana)
Vaaditaanko noihin edes mitään ajokorttia?
Niillä näkyy ajelevan vanhat käppyrät, joilla ei mitään käsitystä
liikenteesä olemisesta.
Maaseudulla ne on vireille vanhuksille ihan ok (palvelut kauempana)
Vaaditaanko noihin edes mitään ajokorttia?
Vastaukset 13
Vanhimmat
..millään lailla, se katos kun ei niiden ajaminen taida erota milläänlailla ajokortillisten ajotaidoista. Pysyypähän mopoauton vauhti vähän enemmän kurissa vaikka KIIRE ON KOVA.
Mopoautoilla näyttää pääasiassa ajelevan alle 18 v. nuoriso, joka on tarkkaan seurannut vanhempiensa ajotapaa. Oppi on omaksuttu erinomaisen hyvin:
- ei puhettakaan vilkun käytöstä tai muusta muun liikenteen huomioimisesta,
- oikeuksista kyllä pidetään tiukasti kiinni, mutta velvollisuuksista... mitä ne ovat???
- suojatie... saatana, päälle ajan, jos sieltä meinaat tulla mun matkaani hidastamaan
- surutta ajetaan suojatien eteen pysähtyneen auton ohi
- punaiset vaihtui... **ttu, en kyllä pysähdy minäkään
- jne. jne....
Hirvittää aika, kun mopoautoväki pääsee oikean auton rattiin. Aamun lehtien onnettomuusuutiset ovat jo nyt aivan liian karmivaa luettavaa.
Tytöille pitää antaa tunnustusta. Heillä tuntuu olevan kypsyyttä ja järkeä liikenteessä aivan toiseen malliin kuin pojilla.
Meillä 15vuotias tyttö,suoritti mopokortin joka on pakollinen kyseisen menopelin kuljettamiseen.Isänsä antoi täydellisen ajokoulutuksen tytölle ennenkuin päästettiin omin päin ajamaan.Tyttö on nyt ajanut maaliskuusta lähtien,usein olen istunut kyydissä ja huomannut että ajaa fiksummin kuin moni aikuinen,jolta vilkun käyttö esim;unohtuu täysin.Tyttö valitsee reittejä jossa on hiljainen liikenne,pisimmän matkan tässä kurvaili Lammille ja takaisin.Enemmän tässä on saanut lukea mopoilla sattuneista onnettomuuksista,joista moni ajelee ilman korttia,ja täysin holitittomasti.Uskoisin että päinvastoin autokoulu tulee aikanaan olemaan helpompi,kun on jo kolme vuotta saanut liikkua liikenteessä.Tiedän että on ihmisiä joita vituttaa ajella hitaamman mopoauton perässä,mutta usein teillä joilla on se viidenkympin rajoituskin niin kyllä ohi mahtuu jos niin kiire on.Itse ajelen Harrikalla usein tytön perässä minua ei haittaa yhtään,nautin kauniista kesäilmoista ja maisemista.Ja jos nyt haluaa ennenaikaiseen hautaan,niin siitä vaan motarille ja hanaa.
"Ja jos nyt haluaa ennenaikaiseen hautaan,niin siitä vaan motarille ja hanaa."
Joo kyllä sillä mopoautolla pääsee ennenaikaiseen hautaan, jos menee motarille pelleilemään. Onneksi se on lailla kielletty!
Melkeinpä pitäisi koko mopoauto kieltää, koska se tukkii liikennettä.
Mopoautolle olisi sen nopeuden nosto järkevä toimenpide. Semmoiset rapeat 80km/h olisi jo hyvä, että voisi roikkua rekkojen matkassa. Samaa myös mopoille ettei tarvitse hinkata niiden perässä.
Vituttaa aina kun, joku haiseva skootteri tulee eteen hidastelemaan. Milloinkohan kaksitahtiset kielletään kokonaan?
Jos kerran vaaditaan ajokorttia, niin naruja olisi syytä löysätä. Mopojen/mopoautojen rakenne on sen verran kehittynyt, että niillä voisi hyvinkin vedellä puoltatoista sataa, jopa ylikin.
Itse opettelin ajamaan autoa 12v iässä jääradalla. Sain myös kokeilla rataviritteistä Mini Cooperia Keimolassa.
Siinä kunnon "mopoauto"!
Etkö uskalla vedellä Harrikallasikaan motareilla?
"Mopojen/mopoautojen rakenne on sen verran kehittynyt, että niillä voisi hyvinkin vedellä puoltatoista sataa, jopa ylikin."
Mikäs idea mopoautolla sitten on jo se kulkee kuten auto?
Kevyen nelipyörän hinnalla saa auton.
Mopoautojen tai mopojen ominaisuudet loppuvat täysin mainitsemissasi nopeuksissa.
asia liikenteessä,prätkillä on tullut ajeltua jo niin paljon ja nuoruuden koheltamiset koettu.Minulla ei ole minkäänlaista tarvetta lähteä näyttämään että kyllä vauhtia löytyy.Luokittelen sinut siihen lajiin jonka korvien välistä ei löydy hevonpaskaa,luultavasti tulen nauramaan kun joku kaunis päivä suolenpätkiäsi lakastaan tienposkesta.Sen verran olen lukenut sekopäisiäsi juttujasi täällä,että toivon ettet idioottimaisuudessasi vie sivullista hautaan.Sinun tapaus tulee olemaan helppo läjä,oikeustieteellisen ruumispöydän päällä.Sinua tulee tuskin kukaan kaipaamaan,joten tervemenoa!
Kaupunkiinhan ne mopoautot parhaiten sopii, kun joka paikassa alkaa jo olla 40 km/h rajoituksia, niin mopoaupo kulkee hyvin siinä rytmissä. Maanteillä (vilkkaammilla sellaisilla) ne sitten ovat vähän enemmän ohitettavina.
on vaaraksi, varsinkin kun kolmio puuttuu. Tulee kiire jarrupolkimelle kun 100alueella mutkan takaa tulee perä edellä vastaan auton näköinen kulkine. Kaupunkiliikenteeseen ne on tehty, kun pystyvät ajamaan muun liikenteen vauhtia.
Siis jos se mopoauto aiheuttaa riskin satasen alueella, niin on syytä miettiä omia käsityksiä liikenteestä. Mutkan takana voi olla paljon muutakin kuin mopoauto ja niitä muitakin pitää huomioida. Pysähtyneet ajoneuvot on todennököisesti isompi riski noihin mopoautoihin nähden -- pysähtyneessä autossa ei ole erikseen valoja ja kolmioita.
Kaikki lisääntyvä liikenne tiellä tekee riskejä. Myös metsän eläinten liikenne aiheuttaa riskejä. Ne on maaseudulla huomattavasti suurempi asia siellä mutkan takana, varsinkin sille autoilijalle.
Toisaalta jos ei pääse ohi siitä mopoautosta, niin ajaa sitten perässä... ei kaikkien ohitustaidot ole yhtä hyviä ;) Käytännössä 50km/h-alueella se mopoauton ohittaminen liikennesääntöjen puitteissa tuottaa eniten miettimistä. Taajama-alueella 5km/h nopeuserolla ne ohitusmatkat venyy risteysten yli. 100:sen alueella siitäkään ei pitäisi olla kyse.
> Siis jos se mopoauto aiheuttaa riskin satasen alueella, niin on syytä miettiä omia käsityksiä liikenteestä.
Kaada ittelles kans. Kyllä reaalimaailmassa tilanne vain on niin, että onnettomuuksia sattuu, vaikka TEORIASSA kolaroinnin pitäisi olla aikalailla mahdotonta. Pysähtyyhän auto kesäkeleillä 80 km/h vauhdista alta 30 m matkalla ja ajovalot näyttää 50 m.
Silti on mm. jo pariin kertaan sattunut keskelle tietä sammuneen humalaisen yliajo...
Koska ihminen ei ole kone, joka osaa aina tulkita havaintonsa oikein. Tuskin nuo humalaisen yliajajatkaan ovat sokeita olleet - on vaan ollut tilanne niin järjenvastainen, että se tiellä näkynyt tumma läikkä on ensin tulkittu "helpoimman mukaan" harmittomaksi paikaksi asvaltissa, lätäköksi tms. ja ajo on jatkunut, kunnes on päästy niin lähelle, ettei väistö ole enää onnistunut.
Sama on mopoautojenkin kanssa. Itse en ole juuri mopoauton kanssa äkkitilanteeseen joutunut, mutta kyllä tulee ohjelmaa kuskille myös silloin, kun satasen alueella joku körötteleekin, syystä tai toisesta, 60 km/h. Kun mutkan takaa esiin putkahtava auto kuitenkin liikkuu eteenpäin, tulee automaattisesti oletettua (taas se helpoin tie...), että sen nopeus on 80-100 km/h haarukassa -> oma ajo jatkuu, kuten ennenkin ....ja pian onkin kohtalainen kiire tallata jarrulle.
Mut selvästikin sinä olet sellainen yli-ihminen, jota ei mitkään 1,5 s reaktioajat tai aistihavaintojen virheelliset tulkinnat (oletetaan että homma on hanskassa ja epämiellyttävät, tämän kanssa ristiriitaiset havainnot pyritään hylkäämään) eivät sinua koske...
Mopoautoilla ei saa liikkua mootoriteillä,sen huippunopeus on 50km,tyttäremme ei lähde edes ajelemaan kehäteille,koska sielläkin ajetaan vähintään kahdeksaa kymppiä,yleensä sataa.
Kannattaa katsoa, mihin kohtaan ketjua vastaa...
Puhe oli maaseudusta, missä on paljon satasen rajoituksia - eikä niitä paljoa voi edes välttää, jos pitää päästä paikasta A paikkaan B.
Ja noita törttöilyitä tosiaan sattuu. Toissa kesänä luin jostain paikallislehdestä, miten yhdellä papalla oli jo 3. mopoauto menossa. Kahteen edelliseen oli joku pamauttanut perseeseen juurikin satkun alueella.
Em. syistä olen kanssa parin aiemman kirjoittajan kanssa samaa mieltä siitä, että nykyinen, olikosenyt max. 45 km/h nopeusraja on huono kompromissi. Olisi edes tasan 50...
...ja sama mopojen kanssa. 45 on aika nihkee autojen seassa, mutta aivan järjetön kevyen liikenteen väylillä (jotka on autoilevien liikennesuunnittelijoiden toimesta suunniteltu vain max. 20 km/h polkeville mummoille). Melkein pitäis olla mopoistakin max. 30 km/h saa-ajaa-kaikilla-pyöräteillä ja max. 50 km/h pitää-ajaa-ajoradalla -versiot.
(ja paatunut demari), jos mopoautot haittaavat ajoa.