Tiedonkeruu

Onko mahdollista tehdä autoon tiedonkeruu-järjestelmä, jonka muistin pystyisi analysoimaan tietokoneella lähdön jälkeen. Järjestelmän tulisi olla halpa!? Eli minkälaisia komponentteja ja antureita se tarvitsisi jotta tiedon saisi siirrettyä tietokoneelle ja sellaiseen muotoon että maallikkokin sitä pystyisi tulkitsemaan.
Järjestelmästä tulisi selvitä kierrosluku,vaihde,polkimien liikkeet, öljyn paineet ja lämmöt yms.
Jos joillain on jotain hajua ko. asiasta niin ottakaa yhteyttä.
5685
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

eli pystytisikö joku tekemään ohjelman joka pystyisi rekisteröimään ja tallentamaan tiedot?

Äänestä

Järjestelmän tekeminen ei ole erityisen vaikeaa. Vaikeaa sen sijaan on antureiden kytkeminen. Ja halpa hinta. Kerätyn tiedon saa toki aivan sellaiseen muotoon kuin tarve on. Jopa niin, että maallikkokin pystyy sitä tulkitsemaan.

Tilaustyönä joltakin alan yritykseltä järjestelmää ei saa alta kymppitonnin, arvelisin. Onko se vielä halpa? Joku innokas alan harrastaja hoitaa homman halvemmalla, jos tilaajan rohkeus riittää.

Äänestä
  • kompastuskiveni onkin ollut antureiden kytkeminen tietokoneeseen. Anturit antavat tiedon (esim. lämpöjen muuttumisen) yleensä vastuksen tai jännitteen muutoksena. Eli jonkun pitäisi osata ohelmoida tieto oikeaan muotoon ja jonkunlaisen boksin mihin tiedot tulevat ja joka yhdistää ne autossa olevaan keskusyksikköön ja josta ne voisi purkaa kisan jälkeen vaikka läppäriin. Valmiita järjestelmiä kyllä on mutta juuri hinta estää tilaamasta sellaista. Kyllä niistä pari tuhatta egeä saa pulittaa.

    Äänestä

  • racer kirjoitti:

    kompastuskiveni onkin ollut antureiden kytkeminen tietokoneeseen. Anturit antavat tiedon (esim. lämpöjen muuttumisen) yleensä vastuksen tai jännitteen muutoksena. Eli jonkun pitäisi osata ohelmoida tieto oikeaan muotoon ja jonkunlaisen boksin mihin tiedot tulevat ja joka yhdistää ne autossa olevaan keskusyksikköön ja josta ne voisi purkaa kisan jälkeen vaikka läppäriin. Valmiita järjestelmiä kyllä on mutta juuri hinta estää tilaamasta sellaista. Kyllä niistä pari tuhatta egeä saa pulittaa.

    Tapauksesta riippuen anturit liitetään esim. A/D-muuntimeen tai kytkintuloon, joiden lukeminen prossulla (jollakin sulautetulla ratkaisulla) ei suuria ponnisteluja vaadi. Kuten jo mainitsin, antureiden kytkeminen (fyysisesti, mutta myös niiden skaalaus jne.) on se vaikea osa.

    Jos valmiin järjestelmän saa parilla tonnilla, neuvoni on ottaa tarjous vastaan. Pari tonnia ei ole kuin ehkä viikon työn hinta ja kun rauta joka tapauksessa maksaa jotakin, halvempaa ratkaisua ei ole.

    Ainoat tavat selvitä halvalla tällaisista ovat
    a) hoitaa homma itse, omana harrastuksena,
    b) teettää talkootyötä alan harrastajalla tai
    c) jakaa kustannukset usean tilaajan kesken.

    Mielenkiinnosta kysyisin kuitenkin mitä nuo löytämäsi valmiit järjestelmät ovat? Linkki..?

    Äänestä

  • racer kirjoitti:

    kompastuskiveni onkin ollut antureiden kytkeminen tietokoneeseen. Anturit antavat tiedon (esim. lämpöjen muuttumisen) yleensä vastuksen tai jännitteen muutoksena. Eli jonkun pitäisi osata ohelmoida tieto oikeaan muotoon ja jonkunlaisen boksin mihin tiedot tulevat ja joka yhdistää ne autossa olevaan keskusyksikköön ja josta ne voisi purkaa kisan jälkeen vaikka läppäriin. Valmiita järjestelmiä kyllä on mutta juuri hinta estää tilaamasta sellaista. Kyllä niistä pari tuhatta egeä saa pulittaa.

    kaikki mitä tarvitaan:
    http://www.tietomyrsky.fi
    AVR mikrokontrolleri siis mittaa ja tallettaa suureet. Myöhemmin ne puretaan PC:lle com-portin kautta. Hintaa tuolle kontrollijutskalleei tule montaa kymppiä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Racer kirjoitti:

Onko mahdollista tehdä autoon tiedonkeruu-järjestelmä, jonka muistin pystyisi analysoimaan tietokoneella lähdön jälkeen. Järjestelmän tulisi olla halpa!? Eli minkälaisia komponentteja ja antureita se tarvitsisi jotta tiedon saisi siirrettyä tietokoneelle ja sellaiseen muotoon että maallikkokin sitä pystyisi tulkitsemaan.
Järjestelmästä tulisi selvitä kierrosluku,vaihde,polkimien liikkeet, öljyn paineet ja lämmöt yms.
Jos joillain on jotain hajua ko. asiasta niin ottakaa yhteyttä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu