Jos tilaan 15 km:n päähän tolpalta taksin ja ajelen sen kyydissä takaisin sen saman 15 km, niin mistä se hinta muodostuu? Noihin laskureihin kun laittaa, niin hinnan lasku alkaa vasta siitä, kun hyppään kyytiin, mutta pikkuisen epäilyttää, että he ajaisivat tuon 15 km:n hakumatkan muuten vaan. Eli paljonkohan maksaa tuo haku? Toinen vaihtoehto olis, että menomatkalla pyydän sen odottamaan noin 30 min ja ajan sillä samalla takaisin, mutta kumpikohan kannattaa rahallisesti?
Maalle kun ei mene enää busseja ja jollain olis päästävän nyt käymään... Auton vuokraamistakin oon miettinyt, mutta ei kai sekään kannata sen kummemmin.
Maalle kun ei mene enää busseja ja jollain olis päästävän nyt käymään... Auton vuokraamistakin oon miettinyt, mutta ei kai sekään kannata sen kummemmin.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Hinta alkaa kun hyppää kyytiin. Ei se tulo mitään maksa, johan tuon menokin on sen verran ryöstökallista että olisi jo röyhkeyden huippu jos hakumatkastakin veloitettaisiin!
Katso että mittarissa on aina aloitustaksa, kun hyppäät kyytiin, muussa tapauksessa kuski yrittää kusettaa!
Perusmaksualueen sisällä taksi tulee veloituksetta paikalle ja laittaa mittarin päälle ollesssaan asiakkaan käytössä(ei silloin kun asiakas tulee autoon).Itse vielä laitan mittarin päälle vasta lähimmän aseman mukaan, jos olen lähempänä, eli tulen odottamattoman aikaisin. Sen alueen sisällä mittari käy kokoajan ajettiin miten vaan. Perusmaksualueen ulkopuolella taksi laittaa mittarin päälle alueen rajalla ja ajaa paluumatkan alueen rajalle kassalla. Jos matka jatkuu toiseen suuntaan mittari raksuttaa.
Kaupungeissa tuo perusmaksualue on iso(koko kunta tai muuten säädetty), mutta maalaispaikkakunnilla, joissa väestöä on vähemmää alue on alle 2 kilomertriä asemapaikasta(kaupukitaksina en muista tarkasti)
Soittelinkin tuossa tonne tuon kunnan taksien puheenjohtajalle, niin hän sanoi, että kun takaisin tulee samaan kirkonkylään, josta se auto on lähtenyt ensin hakemaan, niin maksua ei tule kuin sen matkan verran, jossa istun kyydissä. Mutta jos lähtisin toiseen suuntaan, niin kuulemma mittari olis päällä jo hakumatkalla... Kai se logiikka on siinä, että hää pääsee kotikopilleen samalla kun tuo minua maalta, mutta jos taas lähden vaikka naapurikuntaan, niin jotuu ajamaan vielä kopille kotiin erikseen.
Ajattelin, että yrittäis tämmöistä optiota tarjota: Menen ja tulen maalle/maalta jokatapauksessa aika vauhdikkaasti, vain tavaroiden halumatkasta kyse. Niin jospa hää suostuis odottamaan noin 30 min (pakkaan rinkkaan valmiita rojut) ILMAN odotustaksaa, koska näin ei tarvis ajaa tyhjänä ollenkaan. Rahallisesti minulle on sama, ajaako tää maalle tuonut pirssi takaisin tyhjänä ja ajaako hakemaan tuleva pirssi tyhjänä tulomatkan. Heille kuitenkin on kai edullista, ettei tule tyhjänä ajoa. En kuitenkaan viitti maksaa odotuksesta, koska tulee minulle kalliimmaksi.
Sovi etukäteen, niin voi onnistua. Ole itse tehnyt noita soppareita, joissa sekä kuski että asiakas voittaa. Taksin logiikka on viedä asiakkaita sinne, minne ne haluaa ja se ei ole aina kovin kannattavaa taksin näkökulmasta. Kaikki vaan pitää ajaa.
Tosin en usko, että tuolla matkalla taksi suostuu tekemää ilmaista 30min odotusta ja ajamaan ilmaiseksi takaisin. Korkeitaan jää odotttamaa ja laskuttaa molemmat suunnat. ERi asia, jos matka olisi 100km.
Joo ajattelinkin, että kyydeistä voin maksaa ihan normaalit, mutta siitä odotuksesta en viitsis ja luulis, että se hänelle voisi siks juuri kannattaa. Jos paluu kyytiäkin alkais ilmaiseksi pyytämään, niin eipä se enää taitais hänelle olla kannattavaa.
Hinta 30 min odotuksen kanssa: 5,10 € 15 x 1,33 €/km 0,5 h x 38,00 €/h n. 2,5 km x1,33 €/km = 41,60 €.
Hinta kahdelta eri matkalta: 2x (5,10 € 15 km x1,33 €/km)=50,10 €.
Eli kannattaa pyytää odottamaan normaalisti mittari päällä.
Molemmissa vaihtoehdoissa oletuksena että:
- lähtö on arkena klo 6-20 tai la klo 6-16
- matkustajia on 1-2
- ensimmäisessä vaihtoehdossa paluu on lähimmälle taksiasemalle, jos paluumatka on kauemmas perusmaksun soveltamisalueen rajasta, tuo 2,5 km veloitus muuttuu, oletuksena myös että paikkakunnalla sovelletaan 2,5 km:n perusmaksualuetta, tämä lienee normaali käytäntö lukuun ottamatta Suomen sulkijalihaksen eli Kehä 3:en sisäpuolta
"Valtioneuvoston asetus taksiliikenteen kuluttajahinnoista 18.6.2009/444
9 §
Taksamittarin käyttö perusmaksun soveltamisalueella
Taksiliikenteenulkopuolella harjoittajan on ajettava asiakkaan luokse perusmaksulla alueella, joka katsotaan perusmaksun soveltamisalueeksi. Perusmaksun soveltamisalueena pidetään taksiaseman tai jollei sellaista ole, auton päivystyspaikan ympärille määriteltyä, 2,5 kilometrin säteistä ympyrää. Perusmaksun soveltamisalue voi olla myös laajempi.
Perusmaksun soveltamisalueella taksamittari käynnistetään matkustajien lukumäärän mukaista taksaluokkaa vastaavasti silloin, kun auto on matkustajan tai matkustajien käytettävissä. Jos kyseessä on ennakkotilaus, taksamittarin saa kuitenkin käynnistää vasta asiakkaan tilauksessa mainitsemana aikana.
10 §
Taksamittarin käyttö perusmaksun soveltamisalueen ulkopuolella
Jos asiakas tilaa auton perusmaksun soveltamisalueen ulkopuolelle, taksamittari käynnistetään taksaluokkaa I vastaavasti kun auto on perusmaksun soveltamisalueen rajalla. Jos näin noudetun asiakkaan kuljetus suuntautuu takaisin samaa reittiä noudattaen auton perusmaksun soveltamisalueelle tai sen kautta eteenpäin, mittarin tulee olla asennossa, jossa maksua ei kerry, aina perusmaksun soveltamisalueen rajalle saakka. Tämän jälkeen taksamittarin saa asettaa henkilömäärän mukaiselle taksalle kuljetuksen päätepisteeseen saakka. Jos matkustajia on enemmän kuin kaksi, saa auton taksamittarin nollata ja käyttää koko paluumatkalla matkustajamäärän mukaista taksaluokkaa.
Mikäli asiakas nousee autoon perusmaksun soveltamisalueella ja matka suuntautuu perusmaksun soveltamisalueen ulkopuolelle ja sieltä takaisin samaa reittiä noudattaen auton perusmaksun soveltamisalueelle, pidetään taksamittari ajomatkamaksulla perusmaksun soveltamisalueen ulkopuolella vain yhdensuuntaisella matkalla."
Tuossa ekassa vaihtoehdossa ei sitten tulis paluumatkasta ollenkaan hintaa?
oletetun toiminta-alueen osalta 2,5 km
No jotta tarinan loppuratkaisu ei jäisi vaivaamaan, niin ajelin ko reissun tänään tosi mukavan ja hyvännäköisenkin pirssikuskin kyydissä kokonaishintaan 40 e ja senttejä päälle. Hää myös vajaan puoltuntia odotteli ilman kustannuksia. Onneks sain puhelinnumeron tuossa pankkikorttikuitissa kätevästi;)!