Upea kokemus oli koeajo Fabia RS:llä, suu edelleen hymyssä! Oma BMW 316i compact -00 nyt vaihtoiässä, enkä kyllä enää alitehoista bensabemmua ota, en kyllä enää muutakaan ylihinnoiteltua pirssiä. Tää Fabia jäi kytemään aivokoppaani. Upea, mahtava vääntö ja kiihtyvyys, hyvä ajettavuus suorallakin tiellä!!
Arveluttaa vaan tuttujeni kommentit tyyliin hullu miksi otit skeidan?...Vaan autona erittäin hyvä hinta/ominaisuus/fiilissuhde!
Kokemuksia tästä mallista omistaja/käyttäjätasolla???
Arveluttaa vaan tuttujeni kommentit tyyliin hullu miksi otit skeidan?...Vaan autona erittäin hyvä hinta/ominaisuus/fiilissuhde!
Kokemuksia tästä mallista omistaja/käyttäjätasolla???
Vastaukset 19
Vanhimmat
Ei ole Fabiaa, mut on Octavia Tdi. En ikinä ole ostanut autoa jonka merkin ääneen lausuminen on tuonut paskanmakua suuhun. Auto on ollu nyt reilu puolvuotta, ajoa on tullu n. 25tkm. Enkä voi moittia. Toi on 110 heppanen ja tosi moni on jääny valoissa kakkonen rintaan kun olen valoista lähteny. Keski kulutus on ollu 4,6- 4,9 l/100 km. Yks lasinnostin hajosi pakkasella, mut muuten ei mitään. Se nostinkin oli oma moka. Oli lasi jäässä. Vieläkin täytyy makustella tota merkkiä, koska olen luullut,ettei auto ole auto jos se ei ole Volvo. Joku joskus sanoi kun viimeksi autoa etsin (oli Passat kiikarissa), et osta se parempi Passat eli Skoda!
paitsi, Passatin vastine olisi ollu Superb. Ocuhan on Golfin sisarmalli.
ja passatti menee superbiin takapenkille poikittain. Ottakaa asioista selvää.
ja meidän isä on vahvempi kun teidän isä.
Teini! -Kuivaa kyyneleesi...
Hauskaa koulupäivää ;)
Sitten se vasta hienosti kulkee kun siihen lykkää jonkun viriohjelman.
Niillähän taitaa suunnilleen kaikilla lähteä se ~180hp/400Nm…
Nimittäin auto...vaihdelaatikko jää...
Vakionkin saa hajalle jos yrittää.
2viikkoa ja 2000km takana eikä ainakaan vielä voi valittaa. upeaa kyytiä on antanut! eikä vaihto edellisestä merkistä kaduta(audi A4). ei muuta kuin tilaamaan.. ainoastaa tietenkin jos useammat innostuu, niin kohta RS:ää rupeaa näkyyn joka kadun kulmalla mikä ei tietenkään niin kiva:)
Itse painiskelin samojen kysymyksien kanssa viime syksynä. En kadu pätkääkään vaihtoani. Tarvitsen autoa päivittäin työni puolesta joten Dieseli oli ainut vaihtoehto. Auto harrastajana ja suurena mahdollisuutena pitihän sitä vielä virittääkin. Laitatutin omaani REVOn ohjelman ja nykyisellä 189hp:lla ja 410Nm:llä jää Audi suorituskyvyltään kevyesti :) On meinaan tehot ja paino aika harmoonisesti riemuvoittoisella puolella tämän kokoiseen autoon.
Kerro lisää. Mitä maksoi ? missä asennettiin vai itse ? Kiinnostaa itselläkin.
Revoa olen puntaroinut myös omaan RS:ni.
Lisääntyykö kulutus ?
Miten takuu ja muutoskatsastus ?
Vaittävät, että vaihdelaatikko toimii sulakkeena lisääntyneellä teholla. Onko tarkempaa tietoa ?
Vai että vaihdelaatikko toimii sulakkeena...ettei ennemminkin kytkin? :D
Mieluummin niin, että kytkin luistaa kuin että laatikko poikii?
Sitähän haetaan, että poikiiko joku osa voimansiirrosta lisääntyneen tehon myötä.
Onko tietoa mitoituksista ?
No ei mitään ehdotonta faktaa, mutta eipä sitä näy olevan muillakaan. Kuitenkin esim. sfnet.harrastus.autot keskusteluryhmässä on mainittu VAGn 6-vaihteinen laatikko mitoitetun 350Nm väännölle:
"6-vaihteinen, sama laatikko kuin mm. 150hp 320Nm dieselissä, sen laskennallinen väännönkesto on 350Nm"
"Seatin lootahan pitäis kestää 350Nm vääntö"
Ensinnä, vakiopelinkin saa varmasti hajoitettua; tarvinneeko tuohon edes niin kauheasti yrittääkään.
Tuossa virityksessähän ulosmitataan varmuuskertoimien antamia turvamarginaaleja (heitetäänkö lonkalta varmuuskertoimeksi tyypillinen 1,5).
Tilastollisesti ehkä saadaan "viritysongelma näkymään" muutaman vuoden kuluttua, mutta itse en jaksa olla kovinkaan huolissani asiasta.
Eli, kukaan ei voi LUVATA, etteikö ongelmia tulisi, kuitenkaan vielä ei käytännön ongelmia ole juurikaan tainnut aiheesta tulla, vaikka Suomessakin on jo kuitenkin aiheesta useiden vuosien kokemus ja varmasti satoja, ehkä tuhansia(?) softaviritettyjä autoja, jostain Saksasta nyt puhumattakaan.
Pointti on, että mikäli asia huolettaa, älä lastuta. Ei liene kovin mukavaa autoilua sen jälkeen, mikäli joutuu "pelkäämään" että auto poikii tai että nyt se takuu lähtee tms.
Ystävämme paskamyrskyttäjä on oikein vauhdissa. . . Käpy jostain syystä kärähtänyt.
Hei fabio on hyvä ajaa jopa suoralla tiellä. Menee varmaan suht suoraan ilman suurempia vaikeuksia?
Bemareillahan kuulema on jonkin verran vaikeuksia ajovakavuudessa Suomen "teillä".
No on täällä näköjään muitakin "myöhäisheränneitä"!.....