kuin hullun mulkku miten sattuu, mistä se ottaa tai lukee kierrokset. Mittari on motorola merkiltään.
Tai mikä vika siinä vois olla?
Tai mikä vika siinä vois olla?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
yanmar 2QM15 vuosimallia jotain -85
johtonipun liitoksia väliltä koetaulu-moottori, saattaa
Yleensä dieseleissä kierroslukumittari on kytketty laturiin, jossa on sitä varten oma lähtö. Olisikohan w-lähtö.
Heiluminen tarkoittanee, että jossakin on jotakin löysällä, joko johdossa tai itse mittarissa. Johdon voi korjata, mittari on ehkä haasteellisempi.
tuo W-lähtö on.
W-lähtö on on liitäntä laturissa, joka on merkitty W-kirjaimella. Fyysisesti voi olla yleensä lattaliitin (abiko) tai sitten pyöreä kirteellä varustettu pultti, johon johdon liitin kiristetään mutterilla. Onko muuta kysyttävää?
Vaihtovirtalaturin käämit on pääsääntöisesti tähtikytkennässä. W-liitin on kytketty yhteen vaiheeseen, ei väliä mihin niistä. Näin mittari saa kierrosluvusta riippuvaan tahtiin jännitepulsseja, jotka mittarin elektroniikka muokkaa näytöksi.
ilta tarkistamassa nuo liitokset, kiitos vastauksista.
Mun Yanmar moottorissa kierroslukumittarin anturi sijaitsee vauhtipyörän kopassa. Parikesää sitten viisari näytti mitä sattuu, no aikani tutkittua tilannetta irroitin anturin ja kas kummaa anturin pää oli paskainen. Puhdistuksen jälkeen mittari alkoi toimimaan loistavasti, eikä ole koirininut sen jälkeen. 3hm35f on moottorin tyyppi.