Cr-v: n ostopäätöstä tehdessäni kaikki muuten oli kohdallaan, mutta sisälle kantautuvat rengasäänet ja sisämelu häiritsivät ratkaisun tekemistä. Tämä näyttäisi olevan yleinen ongelma kaikissa City - maastureissa. Autoa ostaessani automyyjä osasi kertoa ratkaisun ongelmaan. Ehdotti kääntymään auton äänieristystä tekevään yritykseen Pirkanmaalla. En ollut koskaan kuullutkaan, että auton rakenteita pystyisi eristämään ulkoapäin kantautuvalta melulta. Otin yhteyttä yritykseen ja kysyin mitä pystyvät tekemään ko. ongelmalle. Sanoivat heti, että heidän yleisimmät asiakkaat ovat juuri maasturin omistajat, tila-autot ja pakettiautot. Heillä oli tarjolla kolme kattavuudeltaan erilaista "anti noice pack" vaihtoehtoa ongelmaani. Valitsin tämän kattavimman ja näin jälkeenpäin olen erittäin tyytyväinen loppu tulokseen. Mittasivat ensiksi auton sisämelun 80km/ ja 100km/h nopeuksissa. Käyttävät jotain ääntä mittaavaa mittaria, jonka tiedot siirsivät koneelle. Koska tunsivat hyvin Cr-v:n, niin ehdottivat kattavinta eristystä autoon. Eristyksessä meni 5 päivää. Lopputulos oli itselleni erittäin positiivinen yllätys. Auto hiljeni merkittävästi. Ennen ja jälkeen mittauksen tulos oli - 5db hiljaisempi auto. Tämä on niin suuri ero alkuperäiseen, että voin suositella kaikille ratkaisua tekeville tätä toimenpidettä. Kustannukseltaan hinta kuulosti aluksi kovalle, mutta näin jälkeenpäin pidän saavutettua tulosta edullisena. Äänieristys maksoi 1890€, johonka samalla teetin maalipinnan kovavahauksen. Tietoa hakeville yrityksen kotiosoite on www.kiveniskut.fi
Cr-v :stä tuli todella hiljainen!
Cr-v vm.08 omistaja
93472
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tuhlausta ja painon nousua.. Tosin yksikään "maasturilla" ajeleva tuskin kiinnittää huomiota siihen seikkaan..
Asiasta kukkaruukkuun, niin nyt kun on ehkä tilaisuus kysyä, niin mikä saa ostamaan citymaasturin?
että kateellinen haukka iskee alle tunnissa. Aloittajan kirjoitus oli ihan asiallinen, mutta mikä ihme ihmisiä vaivaa, kun vastaus viestit on tuon kaltaisia.
Toiset firmat ne kuvittelevat että täällä ihmiset eivät huomaa tällaista juttua k.o. firman itsensä tänne laittamaksi mainokseksi.
5db melun laskuun,kun yleisesti sellainen ero tulee autoista joissa on esim 5 bmw tyyliin edessäkin apurunko(joka eristää korin tiestä)joka alumiiniä?Suurin osa rengas jyrinästä siis vaikea hävittää.Omassa en huomannut mitään eroa tectyl stop sonic käsittelyn jälkeen,ehkä tosi sileällä meni vieläkin hiljemmin(auto 07 passat)siinä edessä suoraan korissa eturipustus ja edestä häiritsevin jyrinä huonol tiel ja niitähän riittää täs maas.Ja 1900e on aika kova hinta,toi stop sonic maksoi 300e(vaikkei auttanu mitään)
Eikös noi ruiskutettavat stop sonicit ole aika mietoja eristyksiä. Lähinnä soran ropina lokasuojissa pienenee.
Mutta tuo "kunnollinen" äänieristys on mielenkiintoinen asia, jota tulee seurata. -4 dB pitäisi varmaan jo kuulua ihan korviinkiin asti...
onko se niin meluisa tehtaan jäljiltä että pitää viedä äänieristykseen?
eipä tuos vielä oo kuulosuojaimia tarvinnu...lapset ja muija pittää paljon kovempaa ääntä ;)
Minulla X-Trail, ja on ihan siisti ajomelultaan, hiljaisempi kuin moni hlöauto. Mainosta, mainosta....:)
En tiedä olenko mainonnan uhri, mutta teetin käsittelyn omaan autoon, kun luin ko. menetelmästä lehdestä. Eli, ei ihan pelkkää mainostamista vaikka pieni mainostamisen maku tekstistä tuleekin. Itse ajan 40tkm/ vuodessa ja auto on paikka, jossa saan pienen "oman" rauhan. En kuuntele aamuisin edes radiota, vaan nautin hiljaisuudesta. Joku kysyi tuliko autosta hiljainen, niin lieneen oikein vastata, selvästi hiljaisempi.