Häkämies sanoo haluavansa yksityistää Destian, eli entisen tiehallinnon, hänen mukaansa Destian valtion omistusta ei voida enää perustella huoltovarmuustekijöillä.
Muistaako kukaan miten kävi VR:n yksityistämisessä? "Kannattamattomat" rautatieosuudet lakkautettiin tai niiden ylläpito jätettiin retuperälle, lippujen hintoja alettiin nostamaan rajusti ja junan kalustoon ei enää panostettu, eli voitot maksimoitiin. Sama käy taatusti myös tieverkoston ylläpidon kanssa eli aletaan keksimään erilaisia maksuja, tietulleja ja jotkut tiet jätetään retuperälle samalla kun yhtiön pomot nostavat entistä isompia osinkoja raha-automaatista jonka uhrit joutuvat maksamaan tästä perustarpeesta, eli tien käytöstä.
Myös Digitan yksityistäminen johti täysin samaan asiaan, televisio-ohjelmien välitykseen perustuva Digita valui brittiläisille, ranskalaisille ja espanjalaisille pääomasijoittajille ja yrityksen liikevoitto on 40%, suurin osa tästä rahasta valuu YLE:ltä, eli viime kädessä kansalaisilta.
Onko siis Häkämieskin lahjottu mies kun on niin länteen päin USA:n ja Naton ihailija sekä haluaa välttämättä yksityistää ihmisten perustarpeen eli tieverkostot vaikka tähän ei ole mitään järkevää syytä.
Muistaako kukaan miten kävi VR:n yksityistämisessä? "Kannattamattomat" rautatieosuudet lakkautettiin tai niiden ylläpito jätettiin retuperälle, lippujen hintoja alettiin nostamaan rajusti ja junan kalustoon ei enää panostettu, eli voitot maksimoitiin. Sama käy taatusti myös tieverkoston ylläpidon kanssa eli aletaan keksimään erilaisia maksuja, tietulleja ja jotkut tiet jätetään retuperälle samalla kun yhtiön pomot nostavat entistä isompia osinkoja raha-automaatista jonka uhrit joutuvat maksamaan tästä perustarpeesta, eli tien käytöstä.
Myös Digitan yksityistäminen johti täysin samaan asiaan, televisio-ohjelmien välitykseen perustuva Digita valui brittiläisille, ranskalaisille ja espanjalaisille pääomasijoittajille ja yrityksen liikevoitto on 40%, suurin osa tästä rahasta valuu YLE:ltä, eli viime kädessä kansalaisilta.
Onko siis Häkämieskin lahjottu mies kun on niin länteen päin USA:n ja Naton ihailija sekä haluaa välttämättä yksityistää ihmisten perustarpeen eli tieverkostot vaikka tähän ei ole mitään järkevää syytä.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ja niillä onkin helppo kiristää kuten Digitakin tekee tahollaan. Uudistuksia tulee vain jos panos-tuotos on rahoittajan suuntaan kallellaan. Miksi Digita uudistaisi tekniikkaa jos rahaa saa ilmankin?
:D ...
....sotaministerillä on älähyväveli- piirissä tyyppejä jotka haluaisivat edullisesti hankkia yrityksen. Ja vielä sellaisen jolla on monopoli. Ja voihan olla että jokin vaalirahavoitelija haluaa nyt sitten lunastaa voitelurahasijoituksensa; mene ja tiedä?
On se senverran hullu riistoporvari!