Mietin tässä että kannattaisikohan asentaa 2008 octaviaan bi-xenonit eli laittaa xenonit myös kaukovaloihin? Tuo on ilmeisesti mahdollista, mutta onkos kukaan kokeillut asiaa käytännössä? Hyväksytäänkö nuo katsastuksessa vai aiheuttavatko ongelmia siinä?
jälkiasennetut bi-xenonit Ocuun?
x-valoa
12468
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
tiesitkö edes että oikeat bi-xenonit on toteutettu yhdellä ja samalla xenon polttimolla, umpion sisällä vain muutetaan "läpän" asentoa kun vaihdetaan kaukovaloille, ja taas läppää vähän eteen kun vaihdetaan lähivaloille, tiesitkö myös että erillisen kaukovalon halogeenipolttimon tilalle ei saa laittaa xenon-polttimoa jos, ja kun ko valaisinta ei ole hyväksytty xenon-polttimon käytölle?
No ONKO Skodan kaukovaloumpio hyväksytty ksenon-polttimolle? Tietoa tarvittaisiin eikä pelkkä viisastelua.
Ei ole.
kumma, ettei v-lematta voi vastata pieneenkään kysymykseen, sairasta!!
On myös kahdella polttimolla toteutettuja bi-xenon valoja, mutta kustannussyistä yleensä ne tehdään yhdellä.
Lailliseksi tuota Ocuun tuskin saa millään ilmeellä, sillä tuskin siitä umpiosta hyväksyntää löytyy pitkissä halogeenien lisäksi xenoneille. Jostain muistelisin DCR tarkoittavan hyväksyntää pitkillekin ja DC lähivaloille - en tuota löytänyt googlellakaan tähän hätään.
Toki nuo pitkät saa vaihdettua aina katsastuksen ajaksi halogeeneihin jos näkee vaivaa, mutta poliisi ne tienpäälle huomaa pimeässä heti laittomiksi jos heillä sattuu olemaan semmoinen tilanne että asia kiinnostaa.
Kun Occussa on xenonlyhyet, omat tavalliset pitkät niiden lisäksi eivät paljoakaan maailmaa muuta kun xenonlyhyiden valovoima ja valon väri hallitsee etualaa.
Oma Occussani on nyt tavalliset Boschin lisäpitkät. Teline rekisterikilven alta, virta releellä. Ei edes johtoja katkaisijaa sisälle, koska katsastusmies sanoi että ei tarvitse omaa katkaisijaa sillä lisäpitkät saavat palaa aina omien pitkien kanssa.
Skodan merkkiliikkeessä laittoivat, mutta helppo olisi laittaa itsekin.
Nyt näkee sekä pitkillä että lyhyillä! Mielestäni ei haittaa vaikka valon väri on kaukana perinteinen ja lähellä xenon kun sitä valoa nyt on riittämiin.
täytyy tuoda itseään esiin vaikka ei oo mitään tietoa mistään.
Mitkä Boschin lisäpitkät sulla on keulilla? Oma ocu tulossa parhaimmiksi syyspimeiksi, joten kiinnostaisi hieman parannella noita pitkiä (laillisesti).
missä se vittuilu on? Kyllä sä taidat olla todella hoidon tarpeessa jos näet tuossa vastauksessani jotakin vittuilua, vastaukseni on täysin asiallinen ja perustuu tietoon, myös se että läjes kaikissa uusissa missä on bi-xenon, on se toteutettu yhdellä polttimolla, esim MB C, Audi, Skoda Supeb, VW Passat, Subaru Legacy, Ford Mondeo...jne.
Bosch Compact 100. Pieni (halk. noin 80 mm), pyöreä, mustakuorinen. Ei mikään näyttävän näköinen. Valokuvio varsin pitkä Tuulilasi syyskuu 2005 testien mukaan. Siitä Tuulilasista löytyy myös monien muiden lisäpitkien valokuvioita. Tämän pienikokoisen Bosch-mallin valinnan syynä oli se, että autossa on parkkitutka edessä, ja se pelaa häiriintymättä ainakin näiden lisävalojen kanssa. Isommat mokkulat olisivat voineet aiheuttaa harmia mitä nyt tutkan hälytysrajaa testailtiin laskemalla katuharjaa konepellin yläpuolelta maskin eteen.
... täytyypä pistää harkintaan.
Vielä pari kysymystä:
Ilmeisesti korkein sallittu referenssiluku (75) eli ylity vaikka nuo palavat yhdessä omien kaukovalojen kanssa?
Miten kestävät automaattipesua?
bmw:n, niin ei olisi vag:n säälittävät halpiskseenonit....olisi aidot tuplat.