Vuorot loppui juuri. Lähdetäämpä kotiin. Kai joku ajaa niitä konsertti vieraita sitten mutta vantaalaisia takseja ei tarvita, ja ilman vuoroa ei saa ajaa.
Onneksi on ajovuorotoimikunta taaseen ajan tasalla:)
Eihän me tyhmät rengit ymmärretä koska on mahdollisesti töitä ja koska ei....
Onneksi on ajovuorotoimikunta taaseen ajan tasalla:)
Eihän me tyhmät rengit ymmärretä koska on mahdollisesti töitä ja koska ei....
Vastaukset 19
Vanhimmat
"ilman vuoroa ei saa ajaa" Mitä sä tällä meinaat? Autohan saa olla aina ajossa. Toinen asia sitten onkin se, kuka hullu sinne ryysiksen keskelle lähtee? Ei kukaan,
Kyydit otetetaan illalla larusta, töölöstä jne, kunhan ensimmäiset keikalta tulevat saapuvat niille nurkille...kävellen!
Auto saa liikkua 24h eikä lähitaksi harjoita priorisointia, miksi valitat?
Mitä me sitten vuorolistoilla tehdään?
Ainakin isäntä noudattaa niitä kuin körtti raamattua.
Ajovuorotoimikuntaa. Jos isäntä on niin urpo ettei ymmärrä ilman vuorolistaa koska autoa kannattaa ajattaa niin ei se vantaan taksin vika ole.
Meillä Helsingin puolella vuoro päättyi kans juuri kun olisi ollut tarve viedä asiakkaita konserttiin.Metsälän työvuoropöntöt olivat näin säätäneet,Onneksi näiden valopäiden hulluudet loppuvat syyskuussa!
"Meillä Helsingin puolella vuoro päättyi kans" Mitä ihmeen juttua tämäkin on? Vuoro saattaa listanmukaan loppua mutta listahan on vain minimilista ja auto saa olla ajossa 24/7/365 myös helsingissä.
"Onneksi näiden valopäiden hulluudet loppuvat syyskuussa!" Mikäli viittaat tällä johonkin uhkasakkoon, niin se ei tule priorisointia lopettamaan. HTD maksaa sen sakon ja katsoo asian oikeudessa lopuun asti:) Saattaa kestää hieman pidemmälle, kun veikkaat mutta lopputulos koskee sitten koko maata.
Minimilista. hahah, hah,,, kerro löytyykö jostain autoilija joka ilman kuljettajaa esim ajaa listan läpi?
Mutta minimilista sen nimi on, se ajaako kukaan sen kaikkia tunteja on sitten ihan toinen juttu. Pointtihan olikin siinä, että ei sieltä pois tarvitse lähteä, vaikka listassa oleva vuoro loppuisi klo 17.00.
Käytännössähän koko listalla ei ole mitään merkitystä nykyään, koska harva sitä edes noudattaa. Se on myös yksi syy, miksi autot ovat töissä "väärään aikaan".
Juu toki voi ajaa vaikka 25 tuntia vrk. mutta kyse onkin siitä kuka saa datalata keikkaa ja kuka ei.Lista laaditaan niin että se hyödyttää enemmän tiettyjä autoryhmiä,joissa on johtokunnan bilikat.Listavuoron ulkopuolella voit ajaa muttet saa datalta keikkaa,onko tämä niin vaikaea ymmärtää alalla oleville?
Esim. juuri iltapäivä kun olisi ollut keikkaa Madonnan konserttiin takseilla niin eipä ollut ns. listavuoroa joten mitä liikkuu listanlaatioiden pääkopassa? Oma etu toisten kustannuksella.On hyvä että ns. ulkopuoliset valvovat ja puuttuvat tämän koplan rötöstelyyn.Jos täytyy olla jokin ajovuorolista niin sen on oltava tasapuolinen,suosimatta sisäpiirin tarpeita,muussa tapauksessa toiminta viittaa lähinnä rikollisuuteen.
Helsingissä oli Madonnan konsertin täyttöaikaan ajovuorossa kähes koko kalusto, ja automäärä riitti aivan loistavasti. Ajovuorotoimikunta onnistui siis hyvin.
Mitä tulee ainaisiin väitteisiin joidenkin ryhmien suosimisesta, niin ei muuta kuin kerrotte että mitä ryhmiä on suosittu ja miten, niin tutkitaan.
Mutta jos oikeen pyydetään myös vuorottomat ajoon, niin olisi myös niiden vuorottomien datat pitänyt avata, johan sen sanoo järkikin, että tälläisissä tapauksissa niin olisi aina tehtävä.
Kuka on pyytänyt vuorottomat ajoon? Ja missä?
Oletko tosissasi, että vuorottomia autoja ei pyydetty ajoon kyseisenä päivänä? Mikäli ei pyydetty kyse on juuri siitä, että jos HTD olisi pyytänyt kaikkia ajoon, eli antanut ns. "lisävuoroja" olisi niiden pitänyt avatata datat myös vuorottomilta.
Aika kieroa mikäli näin on menetelty. Toisaalta "toivotaan" kaikkien osallistuvan "talkoisiin" mutta varsinaisesti ei anneta lisävuoroa, koska datat olisi silloin avattava myös vuorottomilta. Idiotismia, olihan sinne menossa asiakkaita myös laitakaupungilta, joita vuorottomat olisivat voineet palvella paremmin, jos heidän datat olisi avattu. Huh huh mitä jääräpäisten hommaa. Onneksi Lähitaksi ei ole moiseen alentunut.
Jäikö pillerit taas ottamatta?!?
Homma vaan menee niin, että mikäli autoille, joiden vuoro loppuu esim. 17.00 annetaan jatkoaikoja aamu 06.00 on myös niiden datat avattava että ovat samalla viivalla vuorollisten kanssa. Niillä on sillon virallisesti vuoroa, joten niihin ei silloin voida soveltaa priorisointia. Fakta.
Taidat olla ihan uuuuusi tai sitten muuten vaan uuuuuuno.
Taksia since 1982.
Ei siellä mitään jatkoja ollut, ja totta kai silloin kun jatkoja on niin koneetkin on "auki".
Ei annettu virallista jatkoa kenellekkään, koska muuten kaikkien datat olisi pitänyt avata. Kaikkien toivottiin kuitenkin olevan ajossa. Mitä politiikkaa tää on? Laamat anelee vuorottomia talkoisiin mutta ei avaa datoja vuorottomille. Mitä asiakaspalvelua se tämmöinen muka on? HTD:lle kerran hei!