Rengaslukko tulee,oletko valmis?

Vararengasta kehiin. Sen lukon voi sitten myöhempää rälläköidä pois muualla. Autossa on yleensä vakiona renkaanvahtovermeet.

Ja samassa tahdissa rengaslukkojen ilkivaltaisesta rikkomisesta sakot.

noilla "laatulaitteilla" saada edes jälkeä ko laitteeseen. Mutta jos yrittää karvanopilla?

jooooo kirjoitti:

Ja samassa tahdissa rengaslukkojen ilkivaltaisesta rikkomisesta sakot.

Tiedä kuka sen lukon hajoittaisi, ja saahan omalle autolle tehdä mitän haluaa :)

Ja mitä väliä sakoista on, jos jo luottotiedot "punaisella"

ei ne sitä kirjoitti:

Tiedä kuka sen lukon hajoittaisi, ja saahan omalle autolle tehdä mitän haluaa :)

Ja mitä väliä sakoista on, jos jo luottotiedot "punaisella"

Mistä sen tietää kenen ajoneuvoon sen rengaslukon laittaisi? Ai niin valopää, autossahan on rekisterinumero! Ja luottotiedot saa olla ihan rauhassa punaisella, pysäköintivrihemaksu on suoraan ulosottokelpoinen. Sinne se menee muiden lisäksi 18-vuotiaan eläkeestä perittäväksi. jää sitten bensaraha pienemmäksi.

jooooo kirjoitti:

Mistä sen tietää kenen ajoneuvoon sen rengaslukon laittaisi? Ai niin valopää, autossahan on rekisterinumero! Ja luottotiedot saa olla ihan rauhassa punaisella, pysäköintivrihemaksu on suoraan ulosottokelpoinen. Sinne se menee muiden lisäksi 18-vuotiaan eläkeestä perittäväksi. jää sitten bensaraha pienemmäksi.

Lue lisää

Jos on jo luottotiedot punaisella, ja voudilla saatavia, niin yksi kusema meressä ei mitään haittaa :)

Samoin oikeasti köyhät voi huoletta kantaa citymarkeista ostokset maksamatta ulos, ja jos tulee sakko, niin senku käyttää sen vaikka vessapaperina, eli poliisi on täysin voimaton :)

jooooo kirjoitti:

Mistä sen tietää kenen ajoneuvoon sen rengaslukon laittaisi? Ai niin valopää, autossahan on rekisterinumero! Ja luottotiedot saa olla ihan rauhassa punaisella, pysäköintivrihemaksu on suoraan ulosottokelpoinen. Sinne se menee muiden lisäksi 18-vuotiaan eläkeestä perittäväksi. jää sitten bensaraha pienemmäksi.

Lue lisää

Ihminen jolla on luottotidot punaisella ja joka jättää parkkisakkonsa maksamatta on yleensä velkaa ja paljon. Vaikka kuten mulla 95 tonnia. sama raha joka kuu käteen olipa sitä parkkisakkoa tai ei.
Mutta jos tuollainen rengaslukko tulisi se kyllä pakottaisi maksamaan ellei halua autoaan piettää väärinpysäköitynä 15 vuotta kahdessa ruudussa harmia tuottaen.

sama raha joka kuu kirjoitti:

Ihminen jolla on luottotidot punaisella ja joka jättää parkkisakkonsa maksamatta on yleensä velkaa ja paljon. Vaikka kuten mulla 95 tonnia. sama raha joka kuu käteen olipa sitä parkkisakkoa tai ei.
Mutta jos tuollainen rengaslukko tulisi se kyllä pakottaisi maksamaan ellei halua autoaan piettää väärinpysäköitynä 15 vuotta kahdessa ruudussa harmia tuottaen.

Lue lisää

Kun ollaan jo "punaisella" niin voii ihan tyynesti kaupasta kantaa ostokset ulos maksamatta, jos, jos jää kiinni, ei tule MITÄÄN seuraamuksia :)

Mutta jos rengaslukot tulee, suosittelen hankkimaan esim akkurälläkän, se maksaa itsensä takaisin jo ekassa parkkisakossa.

juuri näin kirjoitti:

Kun ollaan jo "punaisella" niin voii ihan tyynesti kaupasta kantaa ostokset ulos maksamatta, jos, jos jää kiinni, ei tule MITÄÄN seuraamuksia :)

Mutta jos rengaslukot tulee, suosittelen hankkimaan esim akkurälläkän, se maksaa itsensä takaisin jo ekassa parkkisakossa.

Lue lisää

Kyllä sitä jossain vaiheessa pääsee sitten tuhlaamaan aikaa istumiseen. Ja jossain vaiheessa sitten käy niin, ettei auto enää olekkaan enää siinä jalkakäytävällä tai pelastustiellä odottamassa rengaslukon rälläköimistä. Lähtee sitten aina hinurilla aidan taakse odottamaan. Tulee vielä kalliimmaksi kuin lukon rälläköiminen. Ja kun sitä rahaa ei tunnu olevan niin menee romu myyntiin tai hajottamolle. Parkkipirkko pääsee nauramaan kun odottelet räntäsateessa bussipysäkillä.

hahahahahahah kirjoitti:

Kyllä sitä jossain vaiheessa pääsee sitten tuhlaamaan aikaa istumiseen. Ja jossain vaiheessa sitten käy niin, ettei auto enää olekkaan enää siinä jalkakäytävällä tai pelastustiellä odottamassa rengaslukon rälläköimistä. Lähtee sitten aina hinurilla aidan taakse odottamaan. Tulee vielä kalliimmaksi kuin lukon rälläköiminen. Ja kun sitä rahaa ei tunnu olevan niin menee romu myyntiin tai hajottamolle. Parkkipirkko pääsee nauramaan kun odottelet räntäsateessa bussipysäkillä.

Lue lisää

Laki on hyvin selkeä. poliisin antamia sakkoja ei muuteta vankeudeksi enää.

Ja siihen, että auto saadaan hinata esim maksamattoman parkkimaksun takia, on vielä tosi kaukana.

Eli ihan huoletta voi suomin maassa toimia, jos on jo luottotiedot "punaisella"

ei mikään kirjoitti:

Laki on hyvin selkeä. poliisin antamia sakkoja ei muuteta vankeudeksi enää.

Ja siihen, että auto saadaan hinata esim maksamattoman parkkimaksun takia, on vielä tosi kaukana.

Eli ihan huoletta voi suomin maassa toimia, jos on jo luottotiedot "punaisella"

Lue lisää

Pysäköintivirhemaksu ei ole sakko vaan virhemaksu. Ilkivaltainen rengaslukon rikkominen voidaan viedä oikeuteen ja saa siinä istua jo kuulusteluissa ennen oikeutta. Kyllä parkkipirkot alkaavat muistaa mistä autoista lukot hajoavat ja sitten vain tilaamaan hinuria. Toimintatavat muuttuvat kun idioottien pummien käytöstavat eivät.

aahaaahaaaa kirjoitti:

Pysäköintivirhemaksu ei ole sakko vaan virhemaksu. Ilkivaltainen rengaslukon rikkominen voidaan viedä oikeuteen ja saa siinä istua jo kuulusteluissa ennen oikeutta. Kyllä parkkipirkot alkaavat muistaa mistä autoista lukot hajoavat ja sitten vain tilaamaan hinuria. Toimintatavat muuttuvat kun idioottien pummien käytöstavat eivät.

Lue lisää

Minä jättäisin romuni niille sijoilleen. Et sitten huomannut ettei luottotiedoton saa ajaa kalliilla citymaasturilla tai muuta vastaavaa. Ja harvoinhan me muutenkaan niitä sakkoja saadaan, muun kuin jätetään koko parkkiaika maksamatta.

Noh jos minun romuni johonkin hinataan, hinatkoon. Omapa on riesansa. Samanlaisen romun saa tonnilla.

Miksi siis rikkoa rengaslukkoa, kun tietää kaupungin jokaisen kiekkopaikan ja marketin pihan. eipä tuonne keskustaan kovinkaan usein ole pakko mennä.

Te rassukat luokittelette kaikki luottotiedottomat jopa marketeista varasteleviksi pummeiksi. Noin ei ole , ellei ihmisellä ole päide ongelma joka vie kaikki rahat. Jos joku nuori typeryyttään rikkoisi rengaslukon oma on häpiänsä, eikä se mua hetkauta päivääkään.
Luuletko sinä moniongelmaisten ihmisten kärsivän sakoista, vankilasta ja asetuksista. Heillä on isompiakin ongelmia, kuin joku 200 euron pois hinattu romu.

Jos sanottakoon itse sitten sielä kaupungilla käyn ja niitä sakkoja näen on aina yleensä jokin kalliimpi romu. En ole koskaan nähnyt parkkisakkoa halvassa luottotiedottoman romussa. Yleensä se on väärinpysäköidyssä uudessa autossa. Ymmärtäähän sen kun on työn uuvuttama, jopa niin ettei osaa tarkistaa autoaan joka lepää suorassa vinoruudussa vieden kolmen vinoruuden tilan....

Ainiin itse en ole ikinä saanut sakkoakaan. Vaikka köyhä luottotiedoton pummi olenkin. Minä syön kylläkin paremmin, kuin moni muu. Autoni on halpa, vatteeni myös ja harrastukseni ovat puoli ilmaisia.

Menetinkö jotain kun en tilannutkaan seiskaa???? samat juorut saa netistä.

Ei tarvitse vaivautua kirjoitti:

Minä jättäisin romuni niille sijoilleen. Et sitten huomannut ettei luottotiedoton saa ajaa kalliilla citymaasturilla tai muuta vastaavaa. Ja harvoinhan me muutenkaan niitä sakkoja saadaan, muun kuin jätetään koko parkkiaika maksamatta.

Noh jos minun romuni johonkin hinataan, hinatkoon. Omapa on riesansa. Samanlaisen romun saa tonnilla.

Miksi siis rikkoa rengaslukkoa, kun tietää kaupungin jokaisen kiekkopaikan ja marketin pihan. eipä tuonne keskustaan kovinkaan usein ole pakko mennä.

Te rassukat luokittelette kaikki luottotiedottomat jopa marketeista varasteleviksi pummeiksi. Noin ei ole , ellei ihmisellä ole päide ongelma joka vie kaikki rahat. Jos joku nuori typeryyttään rikkoisi rengaslukon oma on häpiänsä, eikä se mua hetkauta päivääkään.
Luuletko sinä moniongelmaisten ihmisten kärsivän sakoista, vankilasta ja asetuksista. Heillä on isompiakin ongelmia, kuin joku 200 euron pois hinattu romu.

Jos sanottakoon itse sitten sielä kaupungilla käyn ja niitä sakkoja näen on aina yleensä jokin kalliimpi romu. En ole koskaan nähnyt parkkisakkoa halvassa luottotiedottoman romussa. Yleensä se on väärinpysäköidyssä uudessa autossa. Ymmärtäähän sen kun on työn uuvuttama, jopa niin ettei osaa tarkistaa autoaan joka lepää suorassa vinoruudussa vieden kolmen vinoruuden tilan....

Ainiin itse en ole ikinä saanut sakkoakaan. Vaikka köyhä luottotiedoton pummi olenkin. Minä syön kylläkin paremmin, kuin moni muu. Autoni on halpa, vatteeni myös ja harrastukseni ovat puoli ilmaisia.

Menetinkö jotain kun en tilannutkaan seiskaa???? samat juorut saa netistä.

Lue lisää

Tonnini romun ostaminen onnistuu helpommin kuin 40€ pysäköintivirhemaksun maksaminen rengaslukon avaamisesta tulevat kulut. Ilmankos luottotietosi ovat punaisella kun laskutaitosi on tuolla tasolla.
Ja kun noita tonnin ruostekasoja sitten tarpeeksi romutetaan lyhyen säilytysajan jälkeen paranee autokanta, saastuttavimmat romuläjät poistuvat nopeammin teiltä. Teet siis hyväntyön jättämällä aina romusi lukittavaksi ja poishinattavaksi. Kuinka monta tonnin romua pystyt ostamaan kuukaudessa?
Jos kerran osaat etsiä sallitun pysäköintipaikan aina asioidessasi niin mistä turha meuhkaaminen? Kummassa asiassa valehtelet?
Pysäköintivirhemaksu laitetaan väärinpysäköityyn ajoneuvoon. Jos kalliimpi romu on väärinpysäköity ja halvempi romu ei niin miksi sen halvemman pitäisi saada virhemaksu?? Kuinka näet autosta sen omistajan luottotietojen kunnon? Osaatko katsoa sen kristallipallosta?

hahahahahahah kirjoitti:

Tonnini romun ostaminen onnistuu helpommin kuin 40€ pysäköintivirhemaksun maksaminen rengaslukon avaamisesta tulevat kulut. Ilmankos luottotietosi ovat punaisella kun laskutaitosi on tuolla tasolla.
Ja kun noita tonnin ruostekasoja sitten tarpeeksi romutetaan lyhyen säilytysajan jälkeen paranee autokanta, saastuttavimmat romuläjät poistuvat nopeammin teiltä. Teet siis hyväntyön jättämällä aina romusi lukittavaksi ja poishinattavaksi. Kuinka monta tonnin romua pystyt ostamaan kuukaudessa?
Jos kerran osaat etsiä sallitun pysäköintipaikan aina asioidessasi niin mistä turha meuhkaaminen? Kummassa asiassa valehtelet?
Pysäköintivirhemaksu laitetaan väärinpysäköityyn ajoneuvoon. Jos kalliimpi romu on väärinpysäköity ja halvempi romu ei niin miksi sen halvemman pitäisi saada virhemaksu?? Kuinka näet autosta sen omistajan luottotietojen kunnon? Osaatko katsoa sen kristallipallosta?

Lue lisää

Rengas lukko voidaan laittaa vasta, kun parkkisakkoja on kertynyt useampi. Vai kulutetaanko veronmaksajien rahoja hommaamalla 10 000 rengaslukkoa ja laittamalla se jo ensimmäiseen, ei sillä nuo au tot seisoisivat joka saon jälkeen pelkän byrokratian takia kolme päivää.
Eli kun rengaslukko laitetaan kuluja on kertynyt 5- 10 sakosta. Autoni arvo on alebneva ja mikään ei estä irrottamasta vaikka kaikki juuri vaihdetut osat tienpäällä. Eli tonnin romuni on ensivuona allista merkistä yms hinnoitteluun vaikuttavista seikoista.

Ja muistya en ole velkaantunut yhdestäkään parkkisakosta. Tiedänhän kaupungin jokaisen ilmaisen paikan. Eikä me köyhimykset shoppailla vaikka autoni onkin stokkan parkissa yleensä.

meitis vielä kirjoitti:

Rengas lukko voidaan laittaa vasta, kun parkkisakkoja on kertynyt useampi. Vai kulutetaanko veronmaksajien rahoja hommaamalla 10 000 rengaslukkoa ja laittamalla se jo ensimmäiseen, ei sillä nuo au tot seisoisivat joka saon jälkeen pelkän byrokratian takia kolme päivää.
Eli kun rengaslukko laitetaan kuluja on kertynyt 5- 10 sakosta. Autoni arvo on alebneva ja mikään ei estä irrottamasta vaikka kaikki juuri vaihdetut osat tienpäällä. Eli tonnin romuni on ensivuona allista merkistä yms hinnoitteluun vaikuttavista seikoista.

Ja muistya en ole velkaantunut yhdestäkään parkkisakosta. Tiedänhän kaupungin jokaisen ilmaisen paikan. Eikä me köyhimykset shoppailla vaikka autoni onkin stokkan parkissa yleensä.

Lue lisää

tarkistaa tekstin oikeinkirjoituusta. vaikka stokkalla kuletaanki.

meitis vielä kirjoitti:

Rengas lukko voidaan laittaa vasta, kun parkkisakkoja on kertynyt useampi. Vai kulutetaanko veronmaksajien rahoja hommaamalla 10 000 rengaslukkoa ja laittamalla se jo ensimmäiseen, ei sillä nuo au tot seisoisivat joka saon jälkeen pelkän byrokratian takia kolme päivää.
Eli kun rengaslukko laitetaan kuluja on kertynyt 5- 10 sakosta. Autoni arvo on alebneva ja mikään ei estä irrottamasta vaikka kaikki juuri vaihdetut osat tienpäällä. Eli tonnin romuni on ensivuona allista merkistä yms hinnoitteluun vaikuttavista seikoista.

Ja muistya en ole velkaantunut yhdestäkään parkkisakosta. Tiedänhän kaupungin jokaisen ilmaisen paikan. Eikä me köyhimykset shoppailla vaikka autoni onkin stokkan parkissa yleensä.

Lue lisää

Hirveää itkemistä, jos et kerran itse pysäköi väärin. On tainnut kuitenkin mennä jo yöunet vanhan koslan jäämisestä nalkkiin pelastustielle tai jalakkäytävälle.
Missä suunnitellaan, että rengaslukko laitettaisiin vasta useamman virhemaksun jälkeen? Eikä turhista virhemaksuista tule "ylimääräisiä" kustannuksia. Jokatapauksessa väärinpysäköinyttä tulee huomauttaa virheestä olipa hän maksukykyinen tai ei. Pummien maksut menevät vain jonon jatkoksi odottamaan veronpalautuksia yms. Vai pitäisikä mielestäsi luottotiedottomille antaa "minä olen pummi ja idiootti"-tarra tuulilasiin, jotta parkkipirkkot eivät "turhaan" laputtaisi?
Kyllä parkkipirkot tulevat laittamaan rengaslukon aina, kun vain on riittävä epäilys, ettei ajoneuvon omistaja tule maksamaan virhemaksua. Tarkoituksena ei ole vähentää maksamattomia laskuja vaan väärinpysäköintiä. Jo pelkkä lukon uhka riittää monelle korjaamaan asenteitaan väärinpysäköintiin.

hahahahahah kirjoitti:

Hirveää itkemistä, jos et kerran itse pysäköi väärin. On tainnut kuitenkin mennä jo yöunet vanhan koslan jäämisestä nalkkiin pelastustielle tai jalakkäytävälle.
Missä suunnitellaan, että rengaslukko laitettaisiin vasta useamman virhemaksun jälkeen? Eikä turhista virhemaksuista tule "ylimääräisiä" kustannuksia. Jokatapauksessa väärinpysäköinyttä tulee huomauttaa virheestä olipa hän maksukykyinen tai ei. Pummien maksut menevät vain jonon jatkoksi odottamaan veronpalautuksia yms. Vai pitäisikä mielestäsi luottotiedottomille antaa "minä olen pummi ja idiootti"-tarra tuulilasiin, jotta parkkipirkkot eivät "turhaan" laputtaisi?
Kyllä parkkipirkot tulevat laittamaan rengaslukon aina, kun vain on riittävä epäilys, ettei ajoneuvon omistaja tule maksamaan virhemaksua. Tarkoituksena ei ole vähentää maksamattomia laskuja vaan väärinpysäköintiä. Jo pelkkä lukon uhka riittää monelle korjaamaan asenteitaan väärinpysäköintiin.

Lue lisää

Autoni makaa maksetulla paikalla ja oikein pysäköitynä. Ei koskaan pelastustiellä. Ei piha alueella ja aina ilmaisessa paikassa. Minulla katsos on silmät päässäni, vaikka kaikilla ei olekkaan.

Muista nyt taliaivo montako sakkoa kirjoitetaan päivässä. Jos pelkkä eppäillys riittäisi niitä autoja olisi lukittuna yhden päivän jälkeen 500. koska byrokratia tasolla menee 2 pankkipäivää ja yksi päivä avata lukko. On noita autoja lukittuna joka kaupungissa päiväkausia 3000. Koska yhden sakon byrokratialla ei niitä keretä avaamaan päivässä.

Rengaslukko systeemi toimii kaikkialla vain sen lukuisten maksamatta jättämisten periaatteella. Ei vain yhden. Järjestelmää päivitetään hitaasti ja muista vitun luuseri yksi juttu.

2 VIIKKOA MAKSUAIKAA. Lukko voidaan siis asettaa vain jos henkilö obn jättänyt edellisen maksamatta 3 viikkoa sitten.

jOS VALITETTU nykyisillä jonotusajoilla jotka ovat toisissa kaupungeissa jopa 3 kuukautta. Ei voida asettaa rengaslukkoa YHDEN SAKON PERIAATTEELLA.

Ja vielä kerran imbesilli. Luottotiedottomat eivät asioi kaupungilla. HEIDÄN VERONPALAUTUKSENSA ULOSMITATAAN JO AIEMPIIN VELKOIHIN,ei parkkisakkoihin.JA HEILLÄ EI OLE VARAA SHOPPAILLA KAUPUNGILLA.

(Kuinka sokea täytyy ihmisen olla joka puhuu useista sakoista kuukaudessa. Kannattisko sun kulkea bussilla, kun et osaa itse näköjään parkkeerata mihinkään?????)

hahahahahahah kirjoitti:

Kyllä sitä jossain vaiheessa pääsee sitten tuhlaamaan aikaa istumiseen. Ja jossain vaiheessa sitten käy niin, ettei auto enää olekkaan enää siinä jalkakäytävällä tai pelastustiellä odottamassa rengaslukon rälläköimistä. Lähtee sitten aina hinurilla aidan taakse odottamaan. Tulee vielä kalliimmaksi kuin lukon rälläköiminen. Ja kun sitä rahaa ei tunnu olevan niin menee romu myyntiin tai hajottamolle. Parkkipirkko pääsee nauramaan kun odottelet räntäsateessa bussipysäkillä.

Lue lisää

Ja jos toimii kuten tamperelainen pummi et kantaa kaljakoria lastenrattaissa. On bussilla kulkeminen ilmaista. Eiks niitä busseja kule 20 minuutin välein. siinähän kerkiää jo korkatakkin.

jooooo kirjoitti:

Mistä sen tietää kenen ajoneuvoon sen rengaslukon laittaisi? Ai niin valopää, autossahan on rekisterinumero! Ja luottotiedot saa olla ihan rauhassa punaisella, pysäköintivrihemaksu on suoraan ulosottokelpoinen. Sinne se menee muiden lisäksi 18-vuotiaan eläkeestä perittäväksi. jää sitten bensaraha pienemmäksi.

Lue lisää

kuka rengaslukon on hajottanut, vaikka auton omistaja onkin tiedossa. Onko rengaslukoissa integroitu kamera?

kynsiviiloja kirjoitti:

noilla "laatulaitteilla" saada edes jälkeä ko laitteeseen. Mutta jos yrittää karvanopilla?

akkukäyttöisiä rälläköitäkin.

noita, kirjoitti:

akkukäyttöisiä rälläköitäkin.

Toivottavasti maksaa enemmän kuin pysäköintivirhemaksu. Rikoksentekovälineet voidaan tuomita valtiolle menetettäväksi. Menee pummeilla naama kalpeaksi kun auto menee hinurilla varikolle ja rälläkkä valtiolle ja itse putkaan.

mkmkmkkm kirjoitti:

Autoni makaa maksetulla paikalla ja oikein pysäköitynä. Ei koskaan pelastustiellä. Ei piha alueella ja aina ilmaisessa paikassa. Minulla katsos on silmät päässäni, vaikka kaikilla ei olekkaan.

Muista nyt taliaivo montako sakkoa kirjoitetaan päivässä. Jos pelkkä eppäillys riittäisi niitä autoja olisi lukittuna yhden päivän jälkeen 500. koska byrokratia tasolla menee 2 pankkipäivää ja yksi päivä avata lukko. On noita autoja lukittuna joka kaupungissa päiväkausia 3000. Koska yhden sakon byrokratialla ei niitä keretä avaamaan päivässä.

Rengaslukko systeemi toimii kaikkialla vain sen lukuisten maksamatta jättämisten periaatteella. Ei vain yhden. Järjestelmää päivitetään hitaasti ja muista vitun luuseri yksi juttu.

2 VIIKKOA MAKSUAIKAA. Lukko voidaan siis asettaa vain jos henkilö obn jättänyt edellisen maksamatta 3 viikkoa sitten.

jOS VALITETTU nykyisillä jonotusajoilla jotka ovat toisissa kaupungeissa jopa 3 kuukautta. Ei voida asettaa rengaslukkoa YHDEN SAKON PERIAATTEELLA.

Ja vielä kerran imbesilli. Luottotiedottomat eivät asioi kaupungilla. HEIDÄN VERONPALAUTUKSENSA ULOSMITATAAN JO AIEMPIIN VELKOIHIN,ei parkkisakkoihin.JA HEILLÄ EI OLE VARAA SHOPPAILLA KAUPUNGILLA.

(Kuinka sokea täytyy ihmisen olla joka puhuu useista sakoista kuukaudessa. Kannattisko sun kulkea bussilla, kun et osaa itse näköjään parkkeerata mihinkään?????)

Lue lisää

että lausesi; rengaslukko systeemi toimii kaikkialla vain sen lukuisten maksamatta jättämisten periaatteella.Ja lainaus loppui. Kyllä ainakin täällä meillä päin se laitetaan kyselemättä onko vanhoja vai ei maksamatta. Ja jos et ole käynyt maksamassa nimenomaan määrättyyn osoitteeseen 24 tunnin kuluessa, niin hinuri siirtää auton automaattisesti varikolle, josta sen voi lunastaa kun on maksanut hinauksen sekä parkkisakon. Ja ei kait tuommoisen lain teko, kerta se on tekeillä, ole kummoinen juttu

mkmkmkkm kirjoitti:

Autoni makaa maksetulla paikalla ja oikein pysäköitynä. Ei koskaan pelastustiellä. Ei piha alueella ja aina ilmaisessa paikassa. Minulla katsos on silmät päässäni, vaikka kaikilla ei olekkaan.

Muista nyt taliaivo montako sakkoa kirjoitetaan päivässä. Jos pelkkä eppäillys riittäisi niitä autoja olisi lukittuna yhden päivän jälkeen 500. koska byrokratia tasolla menee 2 pankkipäivää ja yksi päivä avata lukko. On noita autoja lukittuna joka kaupungissa päiväkausia 3000. Koska yhden sakon byrokratialla ei niitä keretä avaamaan päivässä.

Rengaslukko systeemi toimii kaikkialla vain sen lukuisten maksamatta jättämisten periaatteella. Ei vain yhden. Järjestelmää päivitetään hitaasti ja muista vitun luuseri yksi juttu.

2 VIIKKOA MAKSUAIKAA. Lukko voidaan siis asettaa vain jos henkilö obn jättänyt edellisen maksamatta 3 viikkoa sitten.

jOS VALITETTU nykyisillä jonotusajoilla jotka ovat toisissa kaupungeissa jopa 3 kuukautta. Ei voida asettaa rengaslukkoa YHDEN SAKON PERIAATTEELLA.

Ja vielä kerran imbesilli. Luottotiedottomat eivät asioi kaupungilla. HEIDÄN VERONPALAUTUKSENSA ULOSMITATAAN JO AIEMPIIN VELKOIHIN,ei parkkisakkoihin.JA HEILLÄ EI OLE VARAA SHOPPAILLA KAUPUNGILLA.

(Kuinka sokea täytyy ihmisen olla joka puhuu useista sakoista kuukaudessa. Kannattisko sun kulkea bussilla, kun et osaa itse näköjään parkkeerata mihinkään?????)

Lue lisää

Eikö sinulla enää riitä keskustelutaito, kun otat jo haukkumisen mukaan? Vai meneekö hermo maksumuistutuksia repiessä? Jos olisit niin älykäs kuin itsesi tunnet tietäisit ettei pysäköintivirhemaksu ole sakko vaan virhemaksu. Kuinka monta kertaa se pitää sinulle sanoa, että ymmärrät?
Kiivastut aika paljon rengaslukoista, vaikka kertomasi mukaan osaat pysäköidä oikein. Tulee epäilys, että et teekkään niin kuin kirjoitat.
Tuleeko rengaslukkojen asentamiseen vaatimus aiemmista maksamattomista virhemaksuista? Miksi tulisi? Rengaslukot vähentävät väärinpysäköintiä pelotevaikutuksellaan. Aina väärinpysäköidessä kuljettajalla tulee mieleen, ettei takaisin tullessa autolla pääse enää liikenteeseen. Rengaslukkoja halutaan vähentämään väärinpysäköintiä ennakoivasti ja saamaan myös maksupummit ruotuun. Kyllä maksupummit saadaan ennemmin tai myöhemmin lukitta ja auto pantiksi. Aivan sama kuinka kauan siihen kestää ja kuinka monta maksamatonta virhemaksua siihen menee, joskus autolla ei enää pääse liikkeelle. Rengaslukkoja voidaan käyttää muuallakin kuin keskustassa, sama mihin väärään paikkaan autonsa jättää.
Se että sinä et ole nähnyt jonkun saavan useaa virhemaksua kuukaudessa ei tarkoita sitä ettei sitä olisi tapahtunut. Vai pyöriikö mielestäsi maailma sinun ajatusten mukaan? Missä minä olen sanonut itse saaneeni pysäköintivirhemaksua? En missään, en ole niitä saanut. Minulla on varaa lämpimään hallipaikkaan kotona ja asioidessani töissä tai kaupungilla. Osaan myös muuallakin pysäköidä oikein. Minun ei tarvitse suhtautua negatiivisesti suunnitelmaan saada rengaslukot käyttään? Miski sinä olet niitä vastaan? Pelko sen "uhriksi" joutumisesta?
Minä kuljen mielelläni julkisilla, kävellen ja pyörällä, kun se on hyvä vaihtoehto omalle autolle. Julkisilla voi työskenellä matkan aikana ja itse moottorina toimiessa kunto kasvaa ja ajatukset juoksevat happihyppelyn jälkeen paremmin. Kannattaisi sinunkin kokeilla. Ja vaikka jättäisin auton kotiin ei ole pelkoa virhemaksuista, autohan on siellä lämpimässä tallissa. Mutta eipä tuo naurettava 40€ tuntuisi missään, raha-asiat kun on kunnossa.

hahahahahah kirjoitti:

Eikö sinulla enää riitä keskustelutaito, kun otat jo haukkumisen mukaan? Vai meneekö hermo maksumuistutuksia repiessä? Jos olisit niin älykäs kuin itsesi tunnet tietäisit ettei pysäköintivirhemaksu ole sakko vaan virhemaksu. Kuinka monta kertaa se pitää sinulle sanoa, että ymmärrät?
Kiivastut aika paljon rengaslukoista, vaikka kertomasi mukaan osaat pysäköidä oikein. Tulee epäilys, että et teekkään niin kuin kirjoitat.
Tuleeko rengaslukkojen asentamiseen vaatimus aiemmista maksamattomista virhemaksuista? Miksi tulisi? Rengaslukot vähentävät väärinpysäköintiä pelotevaikutuksellaan. Aina väärinpysäköidessä kuljettajalla tulee mieleen, ettei takaisin tullessa autolla pääse enää liikenteeseen. Rengaslukkoja halutaan vähentämään väärinpysäköintiä ennakoivasti ja saamaan myös maksupummit ruotuun. Kyllä maksupummit saadaan ennemmin tai myöhemmin lukitta ja auto pantiksi. Aivan sama kuinka kauan siihen kestää ja kuinka monta maksamatonta virhemaksua siihen menee, joskus autolla ei enää pääse liikkeelle. Rengaslukkoja voidaan käyttää muuallakin kuin keskustassa, sama mihin väärään paikkaan autonsa jättää.
Se että sinä et ole nähnyt jonkun saavan useaa virhemaksua kuukaudessa ei tarkoita sitä ettei sitä olisi tapahtunut. Vai pyöriikö mielestäsi maailma sinun ajatusten mukaan? Missä minä olen sanonut itse saaneeni pysäköintivirhemaksua? En missään, en ole niitä saanut. Minulla on varaa lämpimään hallipaikkaan kotona ja asioidessani töissä tai kaupungilla. Osaan myös muuallakin pysäköidä oikein. Minun ei tarvitse suhtautua negatiivisesti suunnitelmaan saada rengaslukot käyttään? Miski sinä olet niitä vastaan? Pelko sen "uhriksi" joutumisesta?
Minä kuljen mielelläni julkisilla, kävellen ja pyörällä, kun se on hyvä vaihtoehto omalle autolle. Julkisilla voi työskenellä matkan aikana ja itse moottorina toimiessa kunto kasvaa ja ajatukset juoksevat happihyppelyn jälkeen paremmin. Kannattaisi sinunkin kokeilla. Ja vaikka jättäisin auton kotiin ei ole pelkoa virhemaksuista, autohan on siellä lämpimässä tallissa. Mutta eipä tuo naurettava 40€ tuntuisi missään, raha-asiat kun on kunnossa.

Lue lisää

Ei tee maksumuistutuksia yhtään. Luuletko sinä, että kun minä jätän autoni parkkiin ilmaiseen paikkaan että en kävelisi sen takia yhtään. Onko asenteessasi vikaa vai ymmärtämisen taidoissasi. Olinko mielestäsui vihamielinen. Omasta mielestäni en, jos asennoidut noin kirjoitukseeni ennakolta, et ole taitava keskustelija itsekään.

Ja jos tuo 24 tunnin pelleily tulisi TE veronmaksajat maksatte koko systeemin rakentamisen. Muutama miljoona vähemmän teiden kuntoon. Ihan miten vain maksathan sinäkin isompaa veroa kalliimmasta autostasi ja jokainen ostoksesi antaa niitä veroeuroja. Voidaanhan tuo tuhlata pelleilyyn joka on kallis hyötyynsä nähden.

Ja uskoakseni asun kyllä ihan vuokratussa omakotitalossa ja pyöritän firmaa. Vaikka olenkin maksanut satojen tuhansien veloistani yli puolet pois ei se ikinä tee minusta noin typerää että luulisin herättäväni kateutta oikein lämpimällä tallilla.
Rahaa katos tehdään töillä, lotolla tai perimällä. Mutta sillä et älykkyyttäsi saa ikinä osoitettua jos leuhkit talleilla luottottiedottomille.

hahahahahah kirjoitti:

Eikö sinulla enää riitä keskustelutaito, kun otat jo haukkumisen mukaan? Vai meneekö hermo maksumuistutuksia repiessä? Jos olisit niin älykäs kuin itsesi tunnet tietäisit ettei pysäköintivirhemaksu ole sakko vaan virhemaksu. Kuinka monta kertaa se pitää sinulle sanoa, että ymmärrät?
Kiivastut aika paljon rengaslukoista, vaikka kertomasi mukaan osaat pysäköidä oikein. Tulee epäilys, että et teekkään niin kuin kirjoitat.
Tuleeko rengaslukkojen asentamiseen vaatimus aiemmista maksamattomista virhemaksuista? Miksi tulisi? Rengaslukot vähentävät väärinpysäköintiä pelotevaikutuksellaan. Aina väärinpysäköidessä kuljettajalla tulee mieleen, ettei takaisin tullessa autolla pääse enää liikenteeseen. Rengaslukkoja halutaan vähentämään väärinpysäköintiä ennakoivasti ja saamaan myös maksupummit ruotuun. Kyllä maksupummit saadaan ennemmin tai myöhemmin lukitta ja auto pantiksi. Aivan sama kuinka kauan siihen kestää ja kuinka monta maksamatonta virhemaksua siihen menee, joskus autolla ei enää pääse liikkeelle. Rengaslukkoja voidaan käyttää muuallakin kuin keskustassa, sama mihin väärään paikkaan autonsa jättää.
Se että sinä et ole nähnyt jonkun saavan useaa virhemaksua kuukaudessa ei tarkoita sitä ettei sitä olisi tapahtunut. Vai pyöriikö mielestäsi maailma sinun ajatusten mukaan? Missä minä olen sanonut itse saaneeni pysäköintivirhemaksua? En missään, en ole niitä saanut. Minulla on varaa lämpimään hallipaikkaan kotona ja asioidessani töissä tai kaupungilla. Osaan myös muuallakin pysäköidä oikein. Minun ei tarvitse suhtautua negatiivisesti suunnitelmaan saada rengaslukot käyttään? Miski sinä olet niitä vastaan? Pelko sen "uhriksi" joutumisesta?
Minä kuljen mielelläni julkisilla, kävellen ja pyörällä, kun se on hyvä vaihtoehto omalle autolle. Julkisilla voi työskenellä matkan aikana ja itse moottorina toimiessa kunto kasvaa ja ajatukset juoksevat happihyppelyn jälkeen paremmin. Kannattaisi sinunkin kokeilla. Ja vaikka jättäisin auton kotiin ei ole pelkoa virhemaksuista, autohan on siellä lämpimässä tallissa. Mutta eipä tuo naurettava 40€ tuntuisi missään, raha-asiat kun on kunnossa.

Lue lisää

Missäs kohtaa olen ollut niitä vastaan. Yritin vain sanoa jossain kohtaa etteivät kaikki luottotiedottomat ole moniongelmaisia päihdeongelmaisia. Ja heidän ongelmansa ovat paljon suuremmat, kuin lait asetukset ja sakot. Yksi tai sata sakkoa ei poista heiltä heidän oikeita ongelmiaan. Ei edes rengas lukko. Ja heidän autonsa arvo onkin yleensä se 200 euroa. Joka yleensä on useammin kiinni rattijuopomuksesta, kuin parkkisakoista.

Ja itsehän sinä onneton väitit minun joutuvan ostavan montakin tonnin romua kuukaudessa. Ja minä sanoin etten ikinä ole sakon sakkoa saanut.

yksi iso velka kirjoitti:

Ei tee maksumuistutuksia yhtään. Luuletko sinä, että kun minä jätän autoni parkkiin ilmaiseen paikkaan että en kävelisi sen takia yhtään. Onko asenteessasi vikaa vai ymmärtämisen taidoissasi. Olinko mielestäsui vihamielinen. Omasta mielestäni en, jos asennoidut noin kirjoitukseeni ennakolta, et ole taitava keskustelija itsekään.

Ja jos tuo 24 tunnin pelleily tulisi TE veronmaksajat maksatte koko systeemin rakentamisen. Muutama miljoona vähemmän teiden kuntoon. Ihan miten vain maksathan sinäkin isompaa veroa kalliimmasta autostasi ja jokainen ostoksesi antaa niitä veroeuroja. Voidaanhan tuo tuhlata pelleilyyn joka on kallis hyötyynsä nähden.

Ja uskoakseni asun kyllä ihan vuokratussa omakotitalossa ja pyöritän firmaa. Vaikka olenkin maksanut satojen tuhansien veloistani yli puolet pois ei se ikinä tee minusta noin typerää että luulisin herättäväni kateutta oikein lämpimällä tallilla.
Rahaa katos tehdään töillä, lotolla tai perimällä. Mutta sillä et älykkyyttäsi saa ikinä osoitettua jos leuhkit talleilla luottottiedottomille.

Lue lisää

Pysäköintivirhemaksut tuottavat moninkertaisesti valvontaan laitetun rahan. Niillä rahoilla kustannetaan kenties sinunkin velkaneuvonta, terveydenhuolto ja kaikki muut mihin sinulla ei oikeasti olisi varaa.
Mikä sinussa sitten riivaa rengaslukoissa, jos se ei itseäsi koske? Kummasti vakuuttelit ensin pystyväsi ostamaan uuden romun tilalle, kun edellinen on lukittu.
Pitäisikö mielestäsi sallia moniongelmaisille ja asennevammaisille ilmainen pysäköinti aivan minne vain haluaavat? Ilmeisesti kyllä? Ja mitä siitä seuraisi? Jalkakäytävät, pelastustiet ym. tukittu romuilla. mitä muuta sinunmielestä pitäisi sallia, jos ei vain kiinnosta noudattaa sääntöjä?
Ja päihdeongelmaisilla ei tulisi olla autoa ollenkaan. Jos on ajokuntoon vaikuttava ongelma, ei autolla tulisi ajaa ollenkaan. Alatko seuraavaksi valittamaan puhallustesteistä?
Rengaslukko toimii aivan yhtä hyvin peloitteena niin maksukykyisille kuin luottotiedottomille. Menetetty aika lukon avamiseen tai lopullisten maksujen suuruus pistää miettimään ennakkoon sopivaa pysäköinti paikkaa. Onko tuo hyöty sinusta liian vaikea ymmärtää?

hahahahahahah kirjoitti:

Pysäköintivirhemaksut tuottavat moninkertaisesti valvontaan laitetun rahan. Niillä rahoilla kustannetaan kenties sinunkin velkaneuvonta, terveydenhuolto ja kaikki muut mihin sinulla ei oikeasti olisi varaa.
Mikä sinussa sitten riivaa rengaslukoissa, jos se ei itseäsi koske? Kummasti vakuuttelit ensin pystyväsi ostamaan uuden romun tilalle, kun edellinen on lukittu.
Pitäisikö mielestäsi sallia moniongelmaisille ja asennevammaisille ilmainen pysäköinti aivan minne vain haluaavat? Ilmeisesti kyllä? Ja mitä siitä seuraisi? Jalkakäytävät, pelastustiet ym. tukittu romuilla. mitä muuta sinunmielestä pitäisi sallia, jos ei vain kiinnosta noudattaa sääntöjä?
Ja päihdeongelmaisilla ei tulisi olla autoa ollenkaan. Jos on ajokuntoon vaikuttava ongelma, ei autolla tulisi ajaa ollenkaan. Alatko seuraavaksi valittamaan puhallustesteistä?
Rengaslukko toimii aivan yhtä hyvin peloitteena niin maksukykyisille kuin luottotiedottomille. Menetetty aika lukon avamiseen tai lopullisten maksujen suuruus pistää miettimään ennakkoon sopivaa pysäköinti paikkaa. Onko tuo hyöty sinusta liian vaikea ymmärtää?

Lue lisää

En valita puhallustesteistä, olen absolutisti.

Jos olet valmis siihen että noin 1000 autoa koskeva järjestelmä rakennetaan se toimii aiemmin kertomallani tavalla. 5-10 sakon periaatteella, ei yhden.
Jos se rakennettaisiin toimimaan yhden sakon periaatteella se koskisi 200 000 autoa päivittäin. Moniko menettäisi työpaikkansa. Te takerrutte systeemiin joka on tajuton. Se ei missään nimessä toimi missään yhden sakon periaatteella. Sen toteuttaminenhan maksaisi sen 100 miljardia.

Kun kyseessä on 1000, ehkä 2000 maksamattajättäjän ongelma. On turha laittaa siihen 50 miljoonaa euroa verorahoja.

En ole koskaan ollut velkaneuvojalla. Vieläkin minulla on vain yksi velka. Kuulun työterveyden piiriin joka kyllä tulee firmani kautta, että siinämäärin käytän yksityisiä. Niin paljon kuin vain huvittaa.

Ja uuden romun voin ostaa vaikka joka kuu. Luitko tekstiäni ollenkaan. Pyöritän firmaa ja vaikutan itse palkkaani. Siinämäärin mitä voitot antavat myöden.

Ota taskulasin käteen ja mieti mikä on liikevaihto jos satojen tuhansien veloista olen maksanut puolet pois. Summa kasvaa kivasti korkoa enempi kuin mitätön sähkölasku.

joooooo.... kirjoitti:

Toivottavasti maksaa enemmän kuin pysäköintivirhemaksu. Rikoksentekovälineet voidaan tuomita valtiolle menetettäväksi. Menee pummeilla naama kalpeaksi kun auto menee hinurilla varikolle ja rälläkkä valtiolle ja itse putkaan.

Lue lisää

Kyllä se akkurälläkkä parhaimmillaa on halvempi kuin pysäköintivirhemaksu, ja se täytyy maksaa vain kerran, pysäköintivirhemaksu joka kerta, että saisi lukon auki.

Ja luulettko todellakin, että suomessa tulisi linnaa siitä jos omaa autoa vähän korjailee, ei tule, korkeintaan poliisin antama sakko, jolla ei ole mitään vaikutusta, jos ollaan punaisella...

kaikkeen sitä verorahoja kirjoitti:

En valita puhallustesteistä, olen absolutisti.

Jos olet valmis siihen että noin 1000 autoa koskeva järjestelmä rakennetaan se toimii aiemmin kertomallani tavalla. 5-10 sakon periaatteella, ei yhden.
Jos se rakennettaisiin toimimaan yhden sakon periaatteella se koskisi 200 000 autoa päivittäin. Moniko menettäisi työpaikkansa. Te takerrutte systeemiin joka on tajuton. Se ei missään nimessä toimi missään yhden sakon periaatteella. Sen toteuttaminenhan maksaisi sen 100 miljardia.

Kun kyseessä on 1000, ehkä 2000 maksamattajättäjän ongelma. On turha laittaa siihen 50 miljoonaa euroa verorahoja.

En ole koskaan ollut velkaneuvojalla. Vieläkin minulla on vain yksi velka. Kuulun työterveyden piiriin joka kyllä tulee firmani kautta, että siinämäärin käytän yksityisiä. Niin paljon kuin vain huvittaa.

Ja uuden romun voin ostaa vaikka joka kuu. Luitko tekstiäni ollenkaan. Pyöritän firmaa ja vaikutan itse palkkaani. Siinämäärin mitä voitot antavat myöden.

Ota taskulasin käteen ja mieti mikä on liikevaihto jos satojen tuhansien veloista olen maksanut puolet pois. Summa kasvaa kivasti korkoa enempi kuin mitätön sähkölasku.

Lue lisää

että toimii se ihan ilman sitä ensimmäistäkään, sillä se parkkipirkko lykkää sen lukon ensin ja sitten kirjoittaa lapun. Ja yhteiskunnalle se ei maksa sen enempää, sillä kaikki kulut peritään näiltä jotka ei osaa sääntöjen mukaan pysäköidä. Tulehän tänne lontooseen koittaan oikealle alueelle, niin näät miten tehokasta toiminta on. Yksi selaa ctv:n kuvaa ja soittelee väärisssä paikoissa olevista autoista liisoille. Ja liisa on noin parissa minuutissa paikalla. Ja jos auto on oikeassa paikassa liisan kannalta, hinuri on puolessa tunnissa paikalla. Tällä systeemillä poistuu liikenteestä tehokkaasti ne vanhat öljyllä pyörivät ritsat. Ei tämä narkki porukka kykene niitä autoja joka päivä uusia ostamaan. Joten hyvä siltäkin kannalta. Ja rahat pyöritykseen tulee sitten näiltä euroopan omistajilta, joita ei säännöt koske, mutta liisattu auto kun on pakko käydä varikolta lunastamassa. Joten kaikin puolin tehokas systeemi. Terve tuloa katsomaan tänne lontoon keskustaan

täytyy puuttua, kirjoitti:

että toimii se ihan ilman sitä ensimmäistäkään, sillä se parkkipirkko lykkää sen lukon ensin ja sitten kirjoittaa lapun. Ja yhteiskunnalle se ei maksa sen enempää, sillä kaikki kulut peritään näiltä jotka ei osaa sääntöjen mukaan pysäköidä. Tulehän tänne lontooseen koittaan oikealle alueelle, niin näät miten tehokasta toiminta on. Yksi selaa ctv:n kuvaa ja soittelee väärisssä paikoissa olevista autoista liisoille. Ja liisa on noin parissa minuutissa paikalla. Ja jos auto on oikeassa paikassa liisan kannalta, hinuri on puolessa tunnissa paikalla. Tällä systeemillä poistuu liikenteestä tehokkaasti ne vanhat öljyllä pyörivät ritsat. Ei tämä narkki porukka kykene niitä autoja joka päivä uusia ostamaan. Joten hyvä siltäkin kannalta. Ja rahat pyöritykseen tulee sitten näiltä euroopan omistajilta, joita ei säännöt koske, mutta liisattu auto kun on pakko käydä varikolta lunastamassa. Joten kaikin puolin tehokas systeemi. Terve tuloa katsomaan tänne lontoon keskustaan

Lue lisää

Lontoossa hyöty on suurempi. onhan kyseessä miljoonakaupunki.

Mutta suomi on pieni maa jolla ei ole varaa.

Laketaanko: varikkojen rakennus, tietokonejärjestelmän hankinta tai osto jolla se tehdään. Hinauspalveluiden osto/ kaluston hankinta.
Ainoastaan helsingin seudulla tuo voi toimia, mutta ei muissa kaupungeissa. Suomi on pieni maa.

Tässä maassa annetaan hyvin paljon ehdollisia ja lievempiä tuomioita vain siksi, että vankilat ovat täynnä ja nykyisetkin tulevat liian kalliiksi. Sairaalapaikkoja vähennetään jatkuvasti. Miksi meidän pitäisi tuhlata kaikki nuo vähennettyjen sairaalapaikkojen tuoma säästö rengaslukkoihin???

lontoo on iso kaupunki jota voi verrata ehkä pariisiin liikennejärjestelyineen. Mutta turku tampere, oulu tai vaikka lohja on siitä pirun kaukana. Ei tällä valtiolla ole varaa moiseen. Englantilaisen sakotusjärjestelmän ja liikennepoliisin ottaisin kyllä isomielin suomeen. Sen voisi jo soveltaa tähän maahan jossa ratista saa päänsilitystä ja buranaa.

mutta suomi on köyhä kirjoitti:

Lontoossa hyöty on suurempi. onhan kyseessä miljoonakaupunki.

Mutta suomi on pieni maa jolla ei ole varaa.

Laketaanko: varikkojen rakennus, tietokonejärjestelmän hankinta tai osto jolla se tehdään. Hinauspalveluiden osto/ kaluston hankinta.
Ainoastaan helsingin seudulla tuo voi toimia, mutta ei muissa kaupungeissa. Suomi on pieni maa.

Tässä maassa annetaan hyvin paljon ehdollisia ja lievempiä tuomioita vain siksi, että vankilat ovat täynnä ja nykyisetkin tulevat liian kalliiksi. Sairaalapaikkoja vähennetään jatkuvasti. Miksi meidän pitäisi tuhlata kaikki nuo vähennettyjen sairaalapaikkojen tuoma säästö rengaslukkoihin???

lontoo on iso kaupunki jota voi verrata ehkä pariisiin liikennejärjestelyineen. Mutta turku tampere, oulu tai vaikka lohja on siitä pirun kaukana. Ei tällä valtiolla ole varaa moiseen. Englantilaisen sakotusjärjestelmän ja liikennepoliisin ottaisin kyllä isomielin suomeen. Sen voisi jo soveltaa tähän maahan jossa ratista saa päänsilitystä ja buranaa.

Lue lisää

ja siten yhteiskunta ei maksa näistä tiloista mitään. Vaan firma ottaa omansa näiltä jotka ovat kykeneviä maksamaan. Ja ne jotka ievät kykene tai ievät käy aikanaan maksamassa menettävät autonsa huutokauppaan. Ja sieltä kun saadaan rahat ulos, otta viranomainen ensin omat, sitten hinausfirma ja jos yli jää, yhteiskunta saa ne. Joten missä kulut. Kun taas etuihin kuuluu juuri tuo että saaadaan romut pois liikenteestä

ovat yksityisiä kirjoitti:

ja siten yhteiskunta ei maksa näistä tiloista mitään. Vaan firma ottaa omansa näiltä jotka ovat kykeneviä maksamaan. Ja ne jotka ievät kykene tai ievät käy aikanaan maksamassa menettävät autonsa huutokauppaan. Ja sieltä kun saadaan rahat ulos, otta viranomainen ensin omat, sitten hinausfirma ja jos yli jää, yhteiskunta saa ne. Joten missä kulut. Kun taas etuihin kuuluu juuri tuo että saaadaan romut pois liikenteestä

Lue lisää

Elikäs kolarin yhteydessä vakuutusyhtö maksa aina ensin hinaajalle. Ja käräjillä hävinnyt vakuutus yhtiölle.

Näin on myös tässä asiassa. Huutokauppakuluilla ei saa edes hinauskuluja pois. Ottaahan ulsoottomieskin vain yli 3000 autot koska huutokauppojen kulut ovat niin suuret joakisesta huutokaupasta ettei siitä jää velkojen katteeksi, kuin ehkä 500.
Ja nuo huutokaupattavat auto olisivat nimenomaan luottotiedottomien romuja jotka mätänisivät varikolla. Tappio tulisi jokaisesta romusta kolminkertaitstumaan siihen verraten miten vähän noit maksamattajättäjiä on.

Varikon rakentaminen ei ole ilmaista ei myöskään työntekijöiden jotka ovat varikolla päivystämässä. Niihin täytyy myös tehdä valvonta ja kamerajärjestelmä. sekä kassakaappi jossa on varmaankin mielstäsi paljon rahaa.Kattaakseen koko roskan kulut.

ja rosvo vakuutusyhtiöll kirjoitti:

Elikäs kolarin yhteydessä vakuutusyhtö maksa aina ensin hinaajalle. Ja käräjillä hävinnyt vakuutus yhtiölle.

Näin on myös tässä asiassa. Huutokauppakuluilla ei saa edes hinauskuluja pois. Ottaahan ulsoottomieskin vain yli 3000 autot koska huutokauppojen kulut ovat niin suuret joakisesta huutokaupasta ettei siitä jää velkojen katteeksi, kuin ehkä 500.
Ja nuo huutokaupattavat auto olisivat nimenomaan luottotiedottomien romuja jotka mätänisivät varikolla. Tappio tulisi jokaisesta romusta kolminkertaitstumaan siihen verraten miten vähän noit maksamattajättäjiä on.

Varikon rakentaminen ei ole ilmaista ei myöskään työntekijöiden jotka ovat varikolla päivystämässä. Niihin täytyy myös tehdä valvonta ja kamerajärjestelmä. sekä kassakaappi jossa on varmaankin mielstäsi paljon rahaa.Kattaakseen koko roskan kulut.

Lue lisää

Rengaslukittu auto ei tarvitse varikkoa, lukittu auto jää odottamaan avausta. Vain osa murto-osa lukituista tarvitsee hinata. Lukituksen avaaminen on myös halvempaa kuin hinaaminen. Siis etu "asiakkaalle"! Varikkoja, tietojärjestelmiä yms. on jo ja niiden laajennus on halpaa. Yittäjänä ymmärrät kai, että asiakkaalta veloitettavaan laskuun huomioidaan myös fasiliteettien rakentamiseen kohdistuneet kulut eikä pelkästään hinauksesta johtuneet polttoaine ja palkkakulut? Vai johtuuko suuri velkasi todellakin siitä, että olet säilyttänyt laskintasi paikassa josta ei pysty lukemaan sen näytäämää summaa?
Rengaslukkoja ei tarvitse hankkia 100000 kappaletta, vähempikin riittää. Kaikkia väärin pysäköityjä ajoneuvoja ei tarvitse lukita. Väärin pysäköityjä ei ole päivittäin tähtitieteellistä määrää ja kaikkia eivät pysäköinninvalvojat tavoita. Jo huomattavastikkin pienempi määrä rengaslukkoja toimii peloitteena. Niiden autoista, jotka oikeasti tarvitsevat autoa, lukot saadaan nopeasti kiertoon. Loput jotka jäävät seisomaan väärälle paikalle ja joudutaan hinaamaan kuuluvatkin pois liikenteestä. Mikäli äly ei kerro mihin ei saa pysäköidä niin auto ehdottomasti pois. Ja jos raha ei riitä virhemaksuun ja lukon avauskustannuksiiin niin ei se riitä autoiluunkaan. Romun voi ostaa pienellä rahalla, mutta huolto, polttoaine ja vakuutuksen ovat kalliimpia kuin julkinen ym.
Joten mitä haittaa sinä vielä näet rengaslukossa? Mistä negatiivinen asenteesi siihen kumpuaa?

hahahahahahah kirjoitti:

Rengaslukittu auto ei tarvitse varikkoa, lukittu auto jää odottamaan avausta. Vain osa murto-osa lukituista tarvitsee hinata. Lukituksen avaaminen on myös halvempaa kuin hinaaminen. Siis etu "asiakkaalle"! Varikkoja, tietojärjestelmiä yms. on jo ja niiden laajennus on halpaa. Yittäjänä ymmärrät kai, että asiakkaalta veloitettavaan laskuun huomioidaan myös fasiliteettien rakentamiseen kohdistuneet kulut eikä pelkästään hinauksesta johtuneet polttoaine ja palkkakulut? Vai johtuuko suuri velkasi todellakin siitä, että olet säilyttänyt laskintasi paikassa josta ei pysty lukemaan sen näytäämää summaa?
Rengaslukkoja ei tarvitse hankkia 100000 kappaletta, vähempikin riittää. Kaikkia väärin pysäköityjä ajoneuvoja ei tarvitse lukita. Väärin pysäköityjä ei ole päivittäin tähtitieteellistä määrää ja kaikkia eivät pysäköinninvalvojat tavoita. Jo huomattavastikkin pienempi määrä rengaslukkoja toimii peloitteena. Niiden autoista, jotka oikeasti tarvitsevat autoa, lukot saadaan nopeasti kiertoon. Loput jotka jäävät seisomaan väärälle paikalle ja joudutaan hinaamaan kuuluvatkin pois liikenteestä. Mikäli äly ei kerro mihin ei saa pysäköidä niin auto ehdottomasti pois. Ja jos raha ei riitä virhemaksuun ja lukon avauskustannuksiiin niin ei se riitä autoiluunkaan. Romun voi ostaa pienellä rahalla, mutta huolto, polttoaine ja vakuutuksen ovat kalliimpia kuin julkinen ym.
Joten mitä haittaa sinä vielä näet rengaslukossa? Mistä negatiivinen asenteesi siihen kumpuaa?

Lue lisää

Kun vastaan lontoon malliin vittuilet sinä minulle jälleen taas alkaneesta aiheesta. et sitten huomannut keskustelun kääntyneen muualle. Lontpoolaiseen tapaan hinata auto pois. emme puhuneet enään rengaslukoista.

Edelleen sinulle sanon rengaslukot voidaan laittaa vasta autoon jolla on rekistereissä 5 maksamatonta sakkoa. Jos sinä halua t laittaa jokaiselle lappuliisalle auton johon nuo rengaslukot mahtuvat niin maksa se omast pussistasi.
" viikkoa maksuaikaa tarkoittaa sitä että noin 100000 suomalaisella on elämässään muitakin kuluja:
Suurin osa on juuri maksanut kaikki laskut asuntolainat ja ostaneet lopuilla ruokaa ja lapsille uusia harrastusvälineitä, maksaneet lisenssimaksut urheiluseuroihin ja he tietävät saavansa rahaa vasta 4 päivän päästä. Noin tekee miljoona suomalaista. Ei siitä kärsi vain luottotiedottomat vaan ihmiset jotka menettävät autonsa ruokatunnilla rengaslukolle saattavat hävitä koko työpaikkansa.
Anteeksi pomo että ruokatauko venyi. Autoni on lukittuna seutraavaan palkkapäivään asti.

Eli ymmärrä nyt että niitä sakkoja on täytynyt olla useampi jotta tuo rengaslukkosysteemi toimii.

hahahahahahah kirjoitti:

Rengaslukittu auto ei tarvitse varikkoa, lukittu auto jää odottamaan avausta. Vain osa murto-osa lukituista tarvitsee hinata. Lukituksen avaaminen on myös halvempaa kuin hinaaminen. Siis etu "asiakkaalle"! Varikkoja, tietojärjestelmiä yms. on jo ja niiden laajennus on halpaa. Yittäjänä ymmärrät kai, että asiakkaalta veloitettavaan laskuun huomioidaan myös fasiliteettien rakentamiseen kohdistuneet kulut eikä pelkästään hinauksesta johtuneet polttoaine ja palkkakulut? Vai johtuuko suuri velkasi todellakin siitä, että olet säilyttänyt laskintasi paikassa josta ei pysty lukemaan sen näytäämää summaa?
Rengaslukkoja ei tarvitse hankkia 100000 kappaletta, vähempikin riittää. Kaikkia väärin pysäköityjä ajoneuvoja ei tarvitse lukita. Väärin pysäköityjä ei ole päivittäin tähtitieteellistä määrää ja kaikkia eivät pysäköinninvalvojat tavoita. Jo huomattavastikkin pienempi määrä rengaslukkoja toimii peloitteena. Niiden autoista, jotka oikeasti tarvitsevat autoa, lukot saadaan nopeasti kiertoon. Loput jotka jäävät seisomaan väärälle paikalle ja joudutaan hinaamaan kuuluvatkin pois liikenteestä. Mikäli äly ei kerro mihin ei saa pysäköidä niin auto ehdottomasti pois. Ja jos raha ei riitä virhemaksuun ja lukon avauskustannuksiiin niin ei se riitä autoiluunkaan. Romun voi ostaa pienellä rahalla, mutta huolto, polttoaine ja vakuutuksen ovat kalliimpia kuin julkinen ym.
Joten mitä haittaa sinä vielä näet rengaslukossa? Mistä negatiivinen asenteesi siihen kumpuaa?

Lue lisää

Negatiivinne asenteeni johtuu siitä, että suomessa on vähennetty viimeisen 20 vuoden aikana 10 000 sairaalapaikkaa. lähialueeni sairaala joutuu sulkemaan nyt jopa lasten osaston. Säästäkää 7 miljoonaa sairaaloista ja tuhlatkaa sitten 50 miljoonaa lappuliisojen autoihin ja uuteen tietokone järjestelmään. Hienoa suomi hienoa..

tututtuuutttutut kirjoitti:

Negatiivinne asenteeni johtuu siitä, että suomessa on vähennetty viimeisen 20 vuoden aikana 10 000 sairaalapaikkaa. lähialueeni sairaala joutuu sulkemaan nyt jopa lasten osaston. Säästäkää 7 miljoonaa sairaaloista ja tuhlatkaa sitten 50 miljoonaa lappuliisojen autoihin ja uuteen tietokone järjestelmään. Hienoa suomi hienoa..

Lue lisää

Pysäköinninvalvontaan sijoitetut rahat eivät edelleenkään ole poissa mistään sairaiden hoidosta. Valvonta TUOTTAA enemmän rahaa kuin siihen sijoitetaan. Etkö yrittäjänä ymmärrä mitä tuotto tarkoittaa? Ei ihme, että sinulla on iso laina.
Rengaslukkoa eivät saa ne, jotka noudattavat pysäköintisääntöjä (onko vaikea ymmärtää). Jos lasten harrastuksiin rahansa sijoittanut pysäköi oikein ei hän saa rengaslukkoa. Jos kerran rengaslukon laittamiseen vaadittaisiin monta maksamatonta sakkoa tämä tarkoittaisi, että ajoneuvon haltijalla olisi ollut paljon aikaa maksaa ne ja säästää siihen rahaa. Jos raha on tiukalla niin ei pidä pysäköidä väärin. Sääntöjen rikkomisesta on säädetty rangaistukset. Pysäköintivirhemaksu ei toimi kaikille, joten tarvitaan pätevämpi konsti. Sääntöjä NOUDATTAVIA rengaslukot EIVÄT HAITTAA!
Ajatusmaailmasi mukaan parkkipirkot lukitsisivat kaikki autot niin pitkään kun vain lukkoja riittäisi. Ei pysäköinninvalvojalla tarvitse olla kuin yksi rengaslukko autossa aiheuttamaan väärinpysäköijille riittävä peloite. Pysäköinninvalvojat käyttävät suhteellisen pieniä ja halpoja autoja. Rengaslukot eivät vie paljoa tilaa. Jos uutta tietojärjestelmää tai päivitystä tarvittaisiin (mistä tiedät ettei nykyinen kelpaa?) niin se maksaisi vain muutaman auton hinnan. Viidellä miljoonalla saisi 400-500 uutta autoa pysäköinninvalvojille. Matematiikkasi lähentelee taas tähtitieteellisiä määriä, ei laskutaitosi perusteella yrityksellä mene kovin hyvin.
Mitä paikaansapitämättömiä tekosyitä seuraavaksi keksit?

hahahahahah kirjoitti:

Pysäköinninvalvontaan sijoitetut rahat eivät edelleenkään ole poissa mistään sairaiden hoidosta. Valvonta TUOTTAA enemmän rahaa kuin siihen sijoitetaan. Etkö yrittäjänä ymmärrä mitä tuotto tarkoittaa? Ei ihme, että sinulla on iso laina.
Rengaslukkoa eivät saa ne, jotka noudattavat pysäköintisääntöjä (onko vaikea ymmärtää). Jos lasten harrastuksiin rahansa sijoittanut pysäköi oikein ei hän saa rengaslukkoa. Jos kerran rengaslukon laittamiseen vaadittaisiin monta maksamatonta sakkoa tämä tarkoittaisi, että ajoneuvon haltijalla olisi ollut paljon aikaa maksaa ne ja säästää siihen rahaa. Jos raha on tiukalla niin ei pidä pysäköidä väärin. Sääntöjen rikkomisesta on säädetty rangaistukset. Pysäköintivirhemaksu ei toimi kaikille, joten tarvitaan pätevämpi konsti. Sääntöjä NOUDATTAVIA rengaslukot EIVÄT HAITTAA!
Ajatusmaailmasi mukaan parkkipirkot lukitsisivat kaikki autot niin pitkään kun vain lukkoja riittäisi. Ei pysäköinninvalvojalla tarvitse olla kuin yksi rengaslukko autossa aiheuttamaan väärinpysäköijille riittävä peloite. Pysäköinninvalvojat käyttävät suhteellisen pieniä ja halpoja autoja. Rengaslukot eivät vie paljoa tilaa. Jos uutta tietojärjestelmää tai päivitystä tarvittaisiin (mistä tiedät ettei nykyinen kelpaa?) niin se maksaisi vain muutaman auton hinnan. Viidellä miljoonalla saisi 400-500 uutta autoa pysäköinninvalvojille. Matematiikkasi lähentelee taas tähtitieteellisiä määriä, ei laskutaitosi perusteella yrityksellä mene kovin hyvin.
Mitä paikaansapitämättömiä tekosyitä seuraavaksi keksit?

Lue lisää

Ja ne autot sitten kulkee polkemalla vai?
Itse olen sanonut että nimenomaan maksamattomia sakkoja pitää olla useampi, nytkoös sen tajuat vasta. jos sakko pitää maksaa heti täytyy olla atk jäjestelmä joka on ajankohtaisesti koko ajan reaali ajassa ja jolla tieto välittyy kentälle heti.. Työntekijöitä on palkattava lisää, koska noita lukkoja pitää myös kyvetä avaamaan saman päivän aikana.
Voin listata sinulle yrittäjänä 200 muutakin kulua, joita sinä et näe, etkä halua nähdäkään.

Jos keljuilet laskelmista jotka olivat tähtitieteelliset NEHÄN LASKETTIIN YHDESTÄ SAKOSTA KAIKILLE.

Asia jota et huomannut oli liian iso kompa sinulle: 5 maksamatonta sakkoa koskee nimenomaan vain luottotiedottomia. Normaali ihmiseltä VOUTI VIE VAIKKA AUTON JOS TILINAUHA ON LIIAN PIENI.

Yritykseni liikevaihto on ihan muutama miljoona ja jos tollainen ajattelematon juntti meillä työaikanaankin paskaa nettiin kirjoittelee. Itke ay väelle, kun työnkuvasi muuttuu vessanpesuun. Potkujahan sinä et saa.

miten maailma pyörii kirjoitti:

Ja ne autot sitten kulkee polkemalla vai?
Itse olen sanonut että nimenomaan maksamattomia sakkoja pitää olla useampi, nytkoös sen tajuat vasta. jos sakko pitää maksaa heti täytyy olla atk jäjestelmä joka on ajankohtaisesti koko ajan reaali ajassa ja jolla tieto välittyy kentälle heti.. Työntekijöitä on palkattava lisää, koska noita lukkoja pitää myös kyvetä avaamaan saman päivän aikana.
Voin listata sinulle yrittäjänä 200 muutakin kulua, joita sinä et näe, etkä halua nähdäkään.

Jos keljuilet laskelmista jotka olivat tähtitieteelliset NEHÄN LASKETTIIN YHDESTÄ SAKOSTA KAIKILLE.

Asia jota et huomannut oli liian iso kompa sinulle: 5 maksamatonta sakkoa koskee nimenomaan vain luottotiedottomia. Normaali ihmiseltä VOUTI VIE VAIKKA AUTON JOS TILINAUHA ON LIIAN PIENI.

Yritykseni liikevaihto on ihan muutama miljoona ja jos tollainen ajattelematon juntti meillä työaikanaankin paskaa nettiin kirjoittelee. Itke ay väelle, kun työnkuvasi muuttuu vessanpesuun. Potkujahan sinä et saa.

Lue lisää

Milloin sinä ymmärrät että pysäköinnin valvonta tuottaa enemmän rahaa kuin se kuluttaa? Ja kun rengaslukoilla saadaan vielä tehostettua virhemaksujen maksamista niin voitto vain kasvaa. Tekisi sinunkin yritykselle hyvää kasvattaa voittoa, jotta pääsisit joskus eroon lainoistasi. Ei rengaslukkoja avata vain virhemaksun hinnalla, avaamisesta aiheutuvat lisäkustannukset tulevat väärinpysäköijän kontolle aivan kuten hinaamisessa. Ja kun palkataan lisää työntekijiä niin valvonta tehostuu ja tulot kasvavat. Sitten joko loputkin oppivat pysäköimään tai kunnat saavat lisää rahaa kasaansa. Samalla voi poistua myös vanhoja romuja liikenteestä.
Miksi rengaslukko olisi kyettävä avaamaan heti? Jos kerran esim. roskakuskit joutuvat kuljettamaan käsin astioita pidemmän matkan kun joku idiootti on pysäköinyt jalkakäytävälle huoltotien eteen niin maistakoon se idiootti hetken omaa tyhmyyttään. Ei ne maksutkaan näy heti ellei käy maksamassa sitä toimistossa. Rengaslukko on jokatapauksessa asiakkaalle paljon helpompi ja halvempi kuin hinaaminen.
Pysäköintivirhemaksut (ei siis sakot) ovat suoraan ulosottokelpoisia ja samaan nippuun ne menee muiden laskujen kanssa. Luottotiedoton on samassa asemassa luottokelpoisten kanssa. Jos auton voi viedä laskujen maksamieksi niin se kyllä viedään.
Lasku on maksussa kun sen eräpäivä ei ole mennyt. Pysäköintivirhemaksu on maksamaton vasta kun sen eräpäivä on umpeutunut. Tietojärjestelmät pystyvät hyvin näkemään kuinka monta maksua kyseiselle rekisterinumerolle on määrätty ja niiden tilan. Virhemaksuja ehtii kahdessa viikossa keräämään enemmänkin kuin viisi. Asenevammaisimmat luottotiedottomat tuppaavat pysäköimään romunsa päivästä toiseen samalle ovea lähelä olevalle paikalle. Jos parkkipirkkoja palkataan lisää niin silloin virhemaksuja voi napsahytaa joka päivä. Ja kun järjestelmästä näkee ettei parina edellisenä päivänä annettu maksu ole tehonnut niin kyllä silloin on paikallaan laittaa auto pantiksi.
Kuinka sinä kuvittelet tietäväsi minun työaseman tai liittoon kuulumisen? Menee yhtä pahasti metsään kuin muutkin kirjoituksesi.

miten maailma pyörii kirjoitti:

Ja ne autot sitten kulkee polkemalla vai?
Itse olen sanonut että nimenomaan maksamattomia sakkoja pitää olla useampi, nytkoös sen tajuat vasta. jos sakko pitää maksaa heti täytyy olla atk jäjestelmä joka on ajankohtaisesti koko ajan reaali ajassa ja jolla tieto välittyy kentälle heti.. Työntekijöitä on palkattava lisää, koska noita lukkoja pitää myös kyvetä avaamaan saman päivän aikana.
Voin listata sinulle yrittäjänä 200 muutakin kulua, joita sinä et näe, etkä halua nähdäkään.

Jos keljuilet laskelmista jotka olivat tähtitieteelliset NEHÄN LASKETTIIN YHDESTÄ SAKOSTA KAIKILLE.

Asia jota et huomannut oli liian iso kompa sinulle: 5 maksamatonta sakkoa koskee nimenomaan vain luottotiedottomia. Normaali ihmiseltä VOUTI VIE VAIKKA AUTON JOS TILINAUHA ON LIIAN PIENI.

Yritykseni liikevaihto on ihan muutama miljoona ja jos tollainen ajattelematon juntti meillä työaikanaankin paskaa nettiin kirjoittelee. Itke ay väelle, kun työnkuvasi muuttuu vessanpesuun. Potkujahan sinä et saa.

Lue lisää

Osa pysäköinninvalvojista on ottanut käyttäänsä uudet kämmentietokoneet valvontaa tehostamaan. Samalla tietojärjestelmä on myös ajantasalla.

hahahahahahahah kirjoitti:

Milloin sinä ymmärrät että pysäköinnin valvonta tuottaa enemmän rahaa kuin se kuluttaa? Ja kun rengaslukoilla saadaan vielä tehostettua virhemaksujen maksamista niin voitto vain kasvaa. Tekisi sinunkin yritykselle hyvää kasvattaa voittoa, jotta pääsisit joskus eroon lainoistasi. Ei rengaslukkoja avata vain virhemaksun hinnalla, avaamisesta aiheutuvat lisäkustannukset tulevat väärinpysäköijän kontolle aivan kuten hinaamisessa. Ja kun palkataan lisää työntekijiä niin valvonta tehostuu ja tulot kasvavat. Sitten joko loputkin oppivat pysäköimään tai kunnat saavat lisää rahaa kasaansa. Samalla voi poistua myös vanhoja romuja liikenteestä.
Miksi rengaslukko olisi kyettävä avaamaan heti? Jos kerran esim. roskakuskit joutuvat kuljettamaan käsin astioita pidemmän matkan kun joku idiootti on pysäköinyt jalkakäytävälle huoltotien eteen niin maistakoon se idiootti hetken omaa tyhmyyttään. Ei ne maksutkaan näy heti ellei käy maksamassa sitä toimistossa. Rengaslukko on jokatapauksessa asiakkaalle paljon helpompi ja halvempi kuin hinaaminen.
Pysäköintivirhemaksut (ei siis sakot) ovat suoraan ulosottokelpoisia ja samaan nippuun ne menee muiden laskujen kanssa. Luottotiedoton on samassa asemassa luottokelpoisten kanssa. Jos auton voi viedä laskujen maksamieksi niin se kyllä viedään.
Lasku on maksussa kun sen eräpäivä ei ole mennyt. Pysäköintivirhemaksu on maksamaton vasta kun sen eräpäivä on umpeutunut. Tietojärjestelmät pystyvät hyvin näkemään kuinka monta maksua kyseiselle rekisterinumerolle on määrätty ja niiden tilan. Virhemaksuja ehtii kahdessa viikossa keräämään enemmänkin kuin viisi. Asenevammaisimmat luottotiedottomat tuppaavat pysäköimään romunsa päivästä toiseen samalle ovea lähelä olevalle paikalle. Jos parkkipirkkoja palkataan lisää niin silloin virhemaksuja voi napsahytaa joka päivä. Ja kun järjestelmästä näkee ettei parina edellisenä päivänä annettu maksu ole tehonnut niin kyllä silloin on paikallaan laittaa auto pantiksi.
Kuinka sinä kuvittelet tietäväsi minun työaseman tai liittoon kuulumisen? Menee yhtä pahasti metsään kuin muutkin kirjoituksesi.

Lue lisää

Et sinä saa luottotiedottomalta rahaa vaikka kuinka kiljuisit ja lukitsisit auton. Heiltä viedään jo se mikä on jo mahdollista viedä.

Haluat siis lukita kuukaudeksi auton pelastustielle ja pihoille. Näen kaupungilla käydessäni autoja jotka ovat suorassa ruudussa vinossa ja vinoruudussa suorassa. Haluat siis lukita nuo päiväkausiksi.

Puhut lainasta ja et ymmärrä edes että kyseesähän oli velka joka on ulos-otossa. Yrityksen toimitujohtajan henkilökohtaiset velat eivät ole yrityksen velkoja. Kun näiden vuosien aikana oleme toimintaa pyörittäneet, voin toki vaikuttaa palkkaani, mutta en yksin päätä sitä. Allani on iso vastuu yhtiöstä, eikä toiminimestä. Vuosien aikan olen voittojen mukaan heilutellut kuukausipalkkaani 12000-29000 paikkeilla. Yrityksemme voitto on aina sijoitettavissa joko kokonaan yrityksen kehittämiseen tai kaikille osakkaille jaettavana voittona ja optiona, mutta vain minä saan joka kuukausi palkkaa. Johon tietysti vaikutan itse. Jos firmallamme alkaisi mennä huonosti, järkevänä tiputtaisin ensimmäisinä leikkauksina omasta palkastani pois osan. Ylimääräinen menee muutenkin vanhaan velkaani, joka ei ole firman ongelma vaan minun.

Selitätkö sinä lapsi parka minulle vielä miten ulos-otto toimii wau. mitähän kohtaa et ymmärtänyt.

Jos et maksanut liiton maksuja ja huutelet lämpimistä talleista niin haaveilitkos, tekeväsi töitä.

Jos rengaslukko tulee, tulee myös kuluja. Ja paljon

ahahhahahahahah kirjoitti:

Osa pysäköinninvalvojista on ottanut käyttäänsä uudet kämmentietokoneet valvontaa tehostamaan. Samalla tietojärjestelmä on myös ajantasalla.

Soita nörtille ja kysy.

ihan sama kirjoitti:

Et sinä saa luottotiedottomalta rahaa vaikka kuinka kiljuisit ja lukitsisit auton. Heiltä viedään jo se mikä on jo mahdollista viedä.

Haluat siis lukita kuukaudeksi auton pelastustielle ja pihoille. Näen kaupungilla käydessäni autoja jotka ovat suorassa ruudussa vinossa ja vinoruudussa suorassa. Haluat siis lukita nuo päiväkausiksi.

Puhut lainasta ja et ymmärrä edes että kyseesähän oli velka joka on ulos-otossa. Yrityksen toimitujohtajan henkilökohtaiset velat eivät ole yrityksen velkoja. Kun näiden vuosien aikana oleme toimintaa pyörittäneet, voin toki vaikuttaa palkkaani, mutta en yksin päätä sitä. Allani on iso vastuu yhtiöstä, eikä toiminimestä. Vuosien aikan olen voittojen mukaan heilutellut kuukausipalkkaani 12000-29000 paikkeilla. Yrityksemme voitto on aina sijoitettavissa joko kokonaan yrityksen kehittämiseen tai kaikille osakkaille jaettavana voittona ja optiona, mutta vain minä saan joka kuukausi palkkaa. Johon tietysti vaikutan itse. Jos firmallamme alkaisi mennä huonosti, järkevänä tiputtaisin ensimmäisinä leikkauksina omasta palkastani pois osan. Ylimääräinen menee muutenkin vanhaan velkaani, joka ei ole firman ongelma vaan minun.

Selitätkö sinä lapsi parka minulle vielä miten ulos-otto toimii wau. mitähän kohtaa et ymmärtänyt.

Jos et maksanut liiton maksuja ja huutelet lämpimistä talleista niin haaveilitkos, tekeväsi töitä.

Jos rengaslukko tulee, tulee myös kuluja. Ja paljon

Lue lisää

Jos on rahaa autoilla on myös rahaa maksaa pysäköintivirhemaksu. Jos ei ole varaa, auto hinataan varikolle ja huutokaupataan pois. Kaikista ei saa kuluja pois, mutta kai ymmärrät että kulut lasketaan kaikken mukaan ja laskut sen mukaan. Rengaslukko toimii niille, jotka haluavat autonsa nopeasti liikenteeseen oli luottotiedot millaiset tahaansa. Ne joilla ei ole halua tai varaa maksaa säästävät rahaa luopumalla autosta. Pelastusteiltä autot tulee hinata heti pois, ei reitti ole vapaa pelastusyksiköille vapaa olipa väärinpysäköidyssä autossa lappu tuulilasissa taikka lukko renkaassa. Ja kyse ei ole edelleenkään kustannusten suuruudesta vaan väärinpysäköinnin poistamisesta. Sitä sinä et taida pystyä koskaan ymmärtämään.
Et sinä paljoa yrittämisestä ymmärrä, kun otat rahat firmasta ulos palkkana.
Vähemmän minun tarvitsee töistä haaveilla kuin sinun oikeinkirjoittamisesta.
Milloin ymmärrät että rengaslukoista aiheutuvat kulut laskutetaan lukituilta? Milloin? Lyhyellä googletuksella huomasin kolmen kaupungin hankkineen hiljattain pysäköinninvalvontaan kämmentietokoneet. Tiedätkö sinä millainen tietojärjestelmä ja tekniikka niissä on? Voitko 100% varmuudella väittää etteivät ne sovellu rengaslukkojen hallintaan?

hahahahahahah kirjoitti:

Jos on rahaa autoilla on myös rahaa maksaa pysäköintivirhemaksu. Jos ei ole varaa, auto hinataan varikolle ja huutokaupataan pois. Kaikista ei saa kuluja pois, mutta kai ymmärrät että kulut lasketaan kaikken mukaan ja laskut sen mukaan. Rengaslukko toimii niille, jotka haluavat autonsa nopeasti liikenteeseen oli luottotiedot millaiset tahaansa. Ne joilla ei ole halua tai varaa maksaa säästävät rahaa luopumalla autosta. Pelastusteiltä autot tulee hinata heti pois, ei reitti ole vapaa pelastusyksiköille vapaa olipa väärinpysäköidyssä autossa lappu tuulilasissa taikka lukko renkaassa. Ja kyse ei ole edelleenkään kustannusten suuruudesta vaan väärinpysäköinnin poistamisesta. Sitä sinä et taida pystyä koskaan ymmärtämään.
Et sinä paljoa yrittämisestä ymmärrä, kun otat rahat firmasta ulos palkkana.
Vähemmän minun tarvitsee töistä haaveilla kuin sinun oikeinkirjoittamisesta.
Milloin ymmärrät että rengaslukoista aiheutuvat kulut laskutetaan lukituilta? Milloin? Lyhyellä googletuksella huomasin kolmen kaupungin hankkineen hiljattain pysäköinninvalvontaan kämmentietokoneet. Tiedätkö sinä millainen tietojärjestelmä ja tekniikka niissä on? Voitko 100% varmuudella väittää etteivät ne sovellu rengaslukkojen hallintaan?

Lue lisää

Aiemmin sinulle se oli niin ettei hinausta tarvita kun PELKKÄ RENGASLUKKO RIITTÄÄ PELOTTEENA. Siehän olet reikiä täynnä. Koita päättää.

Jokainen tietokone on hyödytön ilman ohjelmia. Tarvitaan realiaikainen järjestelmä joka automaattisesti ilmoittaa. Avattavan lukon. Jokainen erikseen rakennettava järjestelmä maksaa. se täytyy mitoittaa suomen oloihin.
Tajusitko edes sitä että niihin autoihin täytyy laitaa kaikki vilkut, koska rengaslukkoa asetetaessa parkkipirkon auto mahtuu jalkakäytävälle. Laitas niihin 500 autoosi asennuskulut ja ne vilkut. 1 miljoona lisää.
Tarvitaan myös paikka jossa ihmiset käyvät maksamassa sen heti. Täytyy palkata lisää järjestelmävalvojia ja asiakaspalvelijoita jotka hoitavat maksut. Lappuliisojen autot tarvitsevat nekin jostain parkkipaikan yöksi.

Parkkipirkot kulkevat keskustassa jalkaisin, koska se on halvempaa ja valvonta on tehokkaampaa. Väärin pysäköidyt autot on helpompi nähdä jalkakäytävälle, kuin tielle. Lippu on tuulilasilla ja tuulilasi yleensä jalkakäytävää päin. Meinaatkos sinä apina että lappuliisa pysäköi ensin jokaisen auton luo ja tarkistaa ne. Sehän tietää jokaiselle autolle päivässä 200-300 kilometriä mittariin. Bensaa kuluu 5.6 l satasella kaupunki ajoon tekee 11,2-16,8 litraa päivittäin. Kun kerrot sen vielä sillä 500 autollasi paljonko apina saa päivittäin kulumaan bensaa/ dieseliä pysäköinninvalvontaan????
Monta sakkoa myös jää kirjoittamatta, koska valvonta ei ole enään niin helppoa,vaan jokaisen parkkipaikan viereen täytyy pysäköidä. Sakkojen määrä siis vähenee. Koska aikaa kuluu enemän siihen että parkkipirkko pysäköi, eikä enään kävele vain ohitse. Hävisit juuri 120-300 per kaupunki.
Kaupunki vakuuttaa kalustonsa, myös yrittäjät. Vakuutusmaksut myös nousevat.
Maksamattajättäjiä on 1000-2000. Nykyinen järjestelmä ulosmittaa jo niiltä jotka eivät maksa. Ja sinä haluat tuhlata hemmetisti fyrkkaa juttuun joka on turha.KUTEN SANOIN ON TURHA MAKSAA ASIASTA 50 MILJOONAA JOKA KOSKEE VAIN 2000 LUOTTOTIEDOTTOMAN MAKSUJA. hEILTÄ ET RAHAA SAA VAIKKA KUINKA VINKUISIT JA ITKISIT. YMMÄRRÄ SE JO.

Ja vielä ne varikot johon nyt taas aiot hinata autot. Vaikka palvelu ostettaisiin. palvelun maksaja on aina se joka sen tilaa. Luottotiedottomalta pysäköinin valvonta ei saa edes hinauskuluja.

Ja voisitkos hyvä ihminen muuttaa pois sieltä halvasta vuokra-asunnostasi, kun olet noin kateellinen jollekin vanhalle romulle. Meitä täällä omakotitaloalueella ei romut haittaa. Tee sinäkin niinkuin minä ja vuokraa asuntosi yksityiseltä ja hyvältä alueelta, ettei sinun rassukka tarvitse vihata naapurisi juoppoa vain siksi, että se saa nukkua aamulla pitkään ja sinä et.

Minä otan rahat palkkana, koska minulla on velka maksettavana. Ensi vuona olen velaton. Ja voin ottaa rankemmin verotettavan pääomatulon josta maksan suurempaa veroa. Silloinhan minä ajelen millä huvittaa, mutta en luule olevani yhtään älykäs sillä että mulla on rahaa millä mällätä.

oletkönäpölöjä kirjoitti:

Aiemmin sinulle se oli niin ettei hinausta tarvita kun PELKKÄ RENGASLUKKO RIITTÄÄ PELOTTEENA. Siehän olet reikiä täynnä. Koita päättää.

Jokainen tietokone on hyödytön ilman ohjelmia. Tarvitaan realiaikainen järjestelmä joka automaattisesti ilmoittaa. Avattavan lukon. Jokainen erikseen rakennettava järjestelmä maksaa. se täytyy mitoittaa suomen oloihin.
Tajusitko edes sitä että niihin autoihin täytyy laitaa kaikki vilkut, koska rengaslukkoa asetetaessa parkkipirkon auto mahtuu jalkakäytävälle. Laitas niihin 500 autoosi asennuskulut ja ne vilkut. 1 miljoona lisää.
Tarvitaan myös paikka jossa ihmiset käyvät maksamassa sen heti. Täytyy palkata lisää järjestelmävalvojia ja asiakaspalvelijoita jotka hoitavat maksut. Lappuliisojen autot tarvitsevat nekin jostain parkkipaikan yöksi.

Parkkipirkot kulkevat keskustassa jalkaisin, koska se on halvempaa ja valvonta on tehokkaampaa. Väärin pysäköidyt autot on helpompi nähdä jalkakäytävälle, kuin tielle. Lippu on tuulilasilla ja tuulilasi yleensä jalkakäytävää päin. Meinaatkos sinä apina että lappuliisa pysäköi ensin jokaisen auton luo ja tarkistaa ne. Sehän tietää jokaiselle autolle päivässä 200-300 kilometriä mittariin. Bensaa kuluu 5.6 l satasella kaupunki ajoon tekee 11,2-16,8 litraa päivittäin. Kun kerrot sen vielä sillä 500 autollasi paljonko apina saa päivittäin kulumaan bensaa/ dieseliä pysäköinninvalvontaan????
Monta sakkoa myös jää kirjoittamatta, koska valvonta ei ole enään niin helppoa,vaan jokaisen parkkipaikan viereen täytyy pysäköidä. Sakkojen määrä siis vähenee. Koska aikaa kuluu enemän siihen että parkkipirkko pysäköi, eikä enään kävele vain ohitse. Hävisit juuri 120-300 per kaupunki.
Kaupunki vakuuttaa kalustonsa, myös yrittäjät. Vakuutusmaksut myös nousevat.
Maksamattajättäjiä on 1000-2000. Nykyinen järjestelmä ulosmittaa jo niiltä jotka eivät maksa. Ja sinä haluat tuhlata hemmetisti fyrkkaa juttuun joka on turha.KUTEN SANOIN ON TURHA MAKSAA ASIASTA 50 MILJOONAA JOKA KOSKEE VAIN 2000 LUOTTOTIEDOTTOMAN MAKSUJA. hEILTÄ ET RAHAA SAA VAIKKA KUINKA VINKUISIT JA ITKISIT. YMMÄRRÄ SE JO.

Ja vielä ne varikot johon nyt taas aiot hinata autot. Vaikka palvelu ostettaisiin. palvelun maksaja on aina se joka sen tilaa. Luottotiedottomalta pysäköinin valvonta ei saa edes hinauskuluja.

Ja voisitkos hyvä ihminen muuttaa pois sieltä halvasta vuokra-asunnostasi, kun olet noin kateellinen jollekin vanhalle romulle. Meitä täällä omakotitaloalueella ei romut haittaa. Tee sinäkin niinkuin minä ja vuokraa asuntosi yksityiseltä ja hyvältä alueelta, ettei sinun rassukka tarvitse vihata naapurisi juoppoa vain siksi, että se saa nukkua aamulla pitkään ja sinä et.

Minä otan rahat palkkana, koska minulla on velka maksettavana. Ensi vuona olen velaton. Ja voin ottaa rankemmin verotettavan pääomatulon josta maksan suurempaa veroa. Silloinhan minä ajelen millä huvittaa, mutta en luule olevani yhtään älykäs sillä että mulla on rahaa millä mällätä.

Lue lisää

Sinä et tainnut luke aminun tekstejä kunnolla. Mainitsin kyllä jo paljon aikaisemmin, että kyllä ne autot voidan tarvittaessa hinata rengaslukoista huolimatta ja myös silloin kun lukosta huolimatta auto jää seisomaan. Samoin sinulta on jäänyt huomaamatta ettei se ole sakko vaan virhemaksu.
Mihin pysäköinninvalvonta tarvitsee lisävilkkuja? Ajoneuvon saa pysäköidä hetkellisesti jalkakäytävälle mm. lastausta varten ilman lisävilkkuja. Ja jos kerran siellä jalkakäytävällä on jo yksi auto niin ei sen perään hetkellisesti pysähtyvä tee enää lisähaittaa.
Oletko kuullut että kaupungeilla on jo toimipisteitä joihin maksut voidaan suorittaa käteisellä? Ai niin, sinun kaikki maksut menee voudun kautta.
Oletko kuullut matkapuhelimesta? Se on sellainen pieni mukana kulkeva kapistus, jolla esim. jalan liikkuva parkkipirkko voi ilmoittaa autolla kulkevalle lukituksen tarpeesta. Tervetuloa nykytekniikan pariin.
Edelleenkin sinun puussaq vielä asuvan matematiikan taso on yrittäjäksi kamalaa. Jos pirkko pysäköi jokaisen auton viereen, nousee autosta, käy tarkastamassa lipun, palaa takaisin autolle, siirtee seuraavalle... niin keskinopeus jää alle 10km/h. Jos tuolla systeemillä autoille tulee 200-30km/päivä niin tarvitaan pidempiä työpäiviä ja pidempiä vuorokausia. Ilmeisesti olet tuskaillut liian paljon sen aurinkoa koskaan nähneen taskulaskimen kanssa pitkiä iltoja kun ajantajusi on täysin kateissa.
Kaupunkien pysäköinninvalvonta ajaa kaupunkiajoa olipa heillä rengaslukkoja tai ei. Vai pitäisikö heidän mielestäsi mennä maaseudulle ajamaan, kun se kuluttaa vähemmän polttoainetta? Yrittäjän matematiikkaa?
Parkkipirkko ei muuten liiku autolla yksin. Heitä on peräti kaksi autossa! Toinen ajaa autolla kadun puolella ja toinen kävelee jalkakäytävän puolella. Siis toinen puoli kadusta tarkastettu yhdellä ajolla. Mielestäsi virhemaksuijen määrä vähenee pysäköintivirheitä tarkastamalla? Kuinka niitä virhemaksuja sitten kirjoitettaisiin, jos ei tarkastamisen perusteella?
Kun maksujen peristä tehostuu niin tulot kasvavat. Luulisi sinun yrittäjänä tuon ymmärtävän! Ei rengaslukkoja tarvitse asennella joka vartti, ei suomalainen pysäköinti ole ihan Pariisiin tai Ateenaan verrattavissa. Ja koska avaamisesta perittäisiin lisäkustannuksen niin lukon laittamisesta ja avaamisesta menetetty "sakotus"aika ei ole tulotonta aikaa. Eli ei mitään tuhansien eurojen päivätappioita vaan voittoja.
Pidät aika pientä puljua kun et ymmärrä vakuuttamisesta. Kaupungit eivät todellakaan vakuuta jokaista nippeliä. On paljon halvempaa olla vakuuttamatta pienet kohteet kuten ajoneuvot ja "korvata" vahingot suoraan omasta kassasta.
Sinulla menee edelleen luvut pahasti sekaisin. Jos luottotiedottomalla, jolta mielestäsi ei saa perittyä enää mitään, on auto ja hän käyttää sitä, tarvitsee hän rahaa mm. polttoaineeseen, vakuutukseen... Jos sitä rahaa on laittaa autoon ja sen haluaa pois lukituksesta niin silloin se raha pitää laittaa pysäköintivirhemaksuun ja avauskuluihin. Jos taas rahaa ei ole niin sekään ei oikeuta pysäköimään miten sattuu. Ja juuri tähän rengaslukot ovat oiva konsti! Jos virhemaksuilla pyyhitään takapuolta niin silloin pitää ollatehokkaampi konsti muistuttamaan säännöistä. Milloin sinä ymmärrät tämän?
Lue noista edellisistä teksteistä mitä minä sanoin varikoista ja hinaamisesta. Lue hitaasti, jos et ensimmäisellä kerralla ymmärtänyt.
Voi voi. Sinulla menee aina vain pahemmin metsään kun teet arvioitasi muista. Onko sinulla mennyt yöunesi noin pahasti sekaisin pelätässesi joutuvasi nukkumaan taivasalle?
Sinun pitäisi ampua kirjanpitäjäsi kun noin huonoa verosuunnittelua tekee. Ei myöskään mikään ihme, että olet noin pahasti velkaantunut, kun hänkään ei osaa hoitaa raha-asioita kunnolla.

hahahahahahah kirjoitti:

Sinä et tainnut luke aminun tekstejä kunnolla. Mainitsin kyllä jo paljon aikaisemmin, että kyllä ne autot voidan tarvittaessa hinata rengaslukoista huolimatta ja myös silloin kun lukosta huolimatta auto jää seisomaan. Samoin sinulta on jäänyt huomaamatta ettei se ole sakko vaan virhemaksu.
Mihin pysäköinninvalvonta tarvitsee lisävilkkuja? Ajoneuvon saa pysäköidä hetkellisesti jalkakäytävälle mm. lastausta varten ilman lisävilkkuja. Ja jos kerran siellä jalkakäytävällä on jo yksi auto niin ei sen perään hetkellisesti pysähtyvä tee enää lisähaittaa.
Oletko kuullut että kaupungeilla on jo toimipisteitä joihin maksut voidaan suorittaa käteisellä? Ai niin, sinun kaikki maksut menee voudun kautta.
Oletko kuullut matkapuhelimesta? Se on sellainen pieni mukana kulkeva kapistus, jolla esim. jalan liikkuva parkkipirkko voi ilmoittaa autolla kulkevalle lukituksen tarpeesta. Tervetuloa nykytekniikan pariin.
Edelleenkin sinun puussaq vielä asuvan matematiikan taso on yrittäjäksi kamalaa. Jos pirkko pysäköi jokaisen auton viereen, nousee autosta, käy tarkastamassa lipun, palaa takaisin autolle, siirtee seuraavalle... niin keskinopeus jää alle 10km/h. Jos tuolla systeemillä autoille tulee 200-30km/päivä niin tarvitaan pidempiä työpäiviä ja pidempiä vuorokausia. Ilmeisesti olet tuskaillut liian paljon sen aurinkoa koskaan nähneen taskulaskimen kanssa pitkiä iltoja kun ajantajusi on täysin kateissa.
Kaupunkien pysäköinninvalvonta ajaa kaupunkiajoa olipa heillä rengaslukkoja tai ei. Vai pitäisikö heidän mielestäsi mennä maaseudulle ajamaan, kun se kuluttaa vähemmän polttoainetta? Yrittäjän matematiikkaa?
Parkkipirkko ei muuten liiku autolla yksin. Heitä on peräti kaksi autossa! Toinen ajaa autolla kadun puolella ja toinen kävelee jalkakäytävän puolella. Siis toinen puoli kadusta tarkastettu yhdellä ajolla. Mielestäsi virhemaksuijen määrä vähenee pysäköintivirheitä tarkastamalla? Kuinka niitä virhemaksuja sitten kirjoitettaisiin, jos ei tarkastamisen perusteella?
Kun maksujen peristä tehostuu niin tulot kasvavat. Luulisi sinun yrittäjänä tuon ymmärtävän! Ei rengaslukkoja tarvitse asennella joka vartti, ei suomalainen pysäköinti ole ihan Pariisiin tai Ateenaan verrattavissa. Ja koska avaamisesta perittäisiin lisäkustannuksen niin lukon laittamisesta ja avaamisesta menetetty "sakotus"aika ei ole tulotonta aikaa. Eli ei mitään tuhansien eurojen päivätappioita vaan voittoja.
Pidät aika pientä puljua kun et ymmärrä vakuuttamisesta. Kaupungit eivät todellakaan vakuuta jokaista nippeliä. On paljon halvempaa olla vakuuttamatta pienet kohteet kuten ajoneuvot ja "korvata" vahingot suoraan omasta kassasta.
Sinulla menee edelleen luvut pahasti sekaisin. Jos luottotiedottomalla, jolta mielestäsi ei saa perittyä enää mitään, on auto ja hän käyttää sitä, tarvitsee hän rahaa mm. polttoaineeseen, vakuutukseen... Jos sitä rahaa on laittaa autoon ja sen haluaa pois lukituksesta niin silloin se raha pitää laittaa pysäköintivirhemaksuun ja avauskuluihin. Jos taas rahaa ei ole niin sekään ei oikeuta pysäköimään miten sattuu. Ja juuri tähän rengaslukot ovat oiva konsti! Jos virhemaksuilla pyyhitään takapuolta niin silloin pitää ollatehokkaampi konsti muistuttamaan säännöistä. Milloin sinä ymmärrät tämän?
Lue noista edellisistä teksteistä mitä minä sanoin varikoista ja hinaamisesta. Lue hitaasti, jos et ensimmäisellä kerralla ymmärtänyt.
Voi voi. Sinulla menee aina vain pahemmin metsään kun teet arvioitasi muista. Onko sinulla mennyt yöunesi noin pahasti sekaisin pelätässesi joutuvasi nukkumaan taivasalle?
Sinun pitäisi ampua kirjanpitäjäsi kun noin huonoa verosuunnittelua tekee. Ei myöskään mikään ihme, että olet noin pahasti velkaantunut, kun hänkään ei osaa hoitaa raha-asioita kunnolla.

Lue lisää

Sinä siis fantasioit kaikien laskujeni menevän voudin kautta. oletko nä tyhmä vai mikä? yksi lasku voudilla ei sinne kaikkia vie. Luuletko sinåä että velkani on syntynyt omista raha asioistani. Ei ole minulla on sen verran luottoa, että voin taata isommankin lainan ja joutua konkan yhteydessä maksamaan kaverini töppäilyt. Ikinä en ole yhtäkään omaa laskuani voudin kautta kierrättänyt

Kaupunkiajao kuluttaa vähemmän bensaa. Kuin maantieajo. eikö sinulla rassukka ole itelläsi edes autoa, kun et tuota tiennyt.

Alusta alkaen olen huomannut ettet ole sekunnttiakaan miettinyt paskanjauhantasi ristiriitaisuutta. Massatestisi heitteleväisyyttä. Ja sitä, että ainoa elämäntehtäväsi on vittuilla luottottiedottomille joille olet niin saatanan kateellinen.. Luuletko sinä poistavasi heidät maanpäältä, unohtaen, että välinpitämättömiä on edelleen vain 2000. Laittasisit tuonkin rahan enemin lastenpsykiatriaan, että kaltaisesi ihmispolot saisivat apua jo lapsena.

Kännykän kautta tuo syteemi on paljon kalliimpi, kuin tietoliikenteen kautta. Kallista systeemiähän olet rakentamassa.

Et miettinyt juttuasi alkuunkaan. Sinusta todella näkee kuinka kateelline olet kaiklille köyhille. Miksi.... Meinaatko piilottaa heidät jonkin kiven alle piiloon. Että sairaalloinen kateutesi paranisi.
Ja koska suomessa on jo toimiva järjestelmä virhemaksujen saamiseen, jonka nimi on ulos-otto. Rakentamasi lapsellinen fantasiamaailma on siihen verrattavissa turha ja kallis.

Tuplatkaa ennemin virhemaksut. Älkeekä pistäkö rahaa siihen mikä on turha vain siksi että järjestelmä toimii jo nykyisellään ilman panoSTustA hyvin.

Luuletko sinä alistavasi minua tai mielipiteitäni sillä, että tartut tuohon luottotiedottoman viittaan. Sain sinusta kylläkin maailman parhaat naurut. ASinun fantasiasi jha harhaluulosi minusta ovat naurettavia. SILLÄ MINÄ ITSE TIEDÄN KUKA MINÄ OLEN. Joten suksi pelle hiiteen itkemään juoppojen romuja jos se sinusta on maailman kamalin asia. Ethän sinä välitä rengaslukoista vaan haluat poista köyhät maanteiltä. Heidän kuluttamansa bensa, autovero yms muut maksuista aiheutuneet verotulot, kun ei ole mielestäsi tärkeä osuus.

Köyhä kuluttaa ja makselee veroa siinä missä sinäkin. MIKSI SIIS OLET KATTEEPASKA: ET SINÄ VINKUMALLA TEE KÖYHÄSTÄ RIKASTA ET VAIKKA KUINKA ITKISIT. jOTEN MÄRISE YKSINÄSI.

EN ENÄÄ PALAA KESKUSTELEMAAN ITSETUNNOTTOMIEN REPPANOIDEN KANSSA SIITÄ KUINKA KAMALAA ON KUN JOLLAIN EI OLE VARAA MAKSAA. onhan se maailman loppu, kun itse rassukika makselet ja itket joka kuu sitä kun rahasi ei riittäneetkään. VOI VOI

luuletko sinä todella kirjoitti:

Sinä siis fantasioit kaikien laskujeni menevän voudin kautta. oletko nä tyhmä vai mikä? yksi lasku voudilla ei sinne kaikkia vie. Luuletko sinåä että velkani on syntynyt omista raha asioistani. Ei ole minulla on sen verran luottoa, että voin taata isommankin lainan ja joutua konkan yhteydessä maksamaan kaverini töppäilyt. Ikinä en ole yhtäkään omaa laskuani voudin kautta kierrättänyt

Kaupunkiajao kuluttaa vähemmän bensaa. Kuin maantieajo. eikö sinulla rassukka ole itelläsi edes autoa, kun et tuota tiennyt.

Alusta alkaen olen huomannut ettet ole sekunnttiakaan miettinyt paskanjauhantasi ristiriitaisuutta. Massatestisi heitteleväisyyttä. Ja sitä, että ainoa elämäntehtäväsi on vittuilla luottottiedottomille joille olet niin saatanan kateellinen.. Luuletko sinä poistavasi heidät maanpäältä, unohtaen, että välinpitämättömiä on edelleen vain 2000. Laittasisit tuonkin rahan enemin lastenpsykiatriaan, että kaltaisesi ihmispolot saisivat apua jo lapsena.

Kännykän kautta tuo syteemi on paljon kalliimpi, kuin tietoliikenteen kautta. Kallista systeemiähän olet rakentamassa.

Et miettinyt juttuasi alkuunkaan. Sinusta todella näkee kuinka kateelline olet kaiklille köyhille. Miksi.... Meinaatko piilottaa heidät jonkin kiven alle piiloon. Että sairaalloinen kateutesi paranisi.
Ja koska suomessa on jo toimiva järjestelmä virhemaksujen saamiseen, jonka nimi on ulos-otto. Rakentamasi lapsellinen fantasiamaailma on siihen verrattavissa turha ja kallis.

Tuplatkaa ennemin virhemaksut. Älkeekä pistäkö rahaa siihen mikä on turha vain siksi että järjestelmä toimii jo nykyisellään ilman panoSTustA hyvin.

Luuletko sinä alistavasi minua tai mielipiteitäni sillä, että tartut tuohon luottotiedottoman viittaan. Sain sinusta kylläkin maailman parhaat naurut. ASinun fantasiasi jha harhaluulosi minusta ovat naurettavia. SILLÄ MINÄ ITSE TIEDÄN KUKA MINÄ OLEN. Joten suksi pelle hiiteen itkemään juoppojen romuja jos se sinusta on maailman kamalin asia. Ethän sinä välitä rengaslukoista vaan haluat poista köyhät maanteiltä. Heidän kuluttamansa bensa, autovero yms muut maksuista aiheutuneet verotulot, kun ei ole mielestäsi tärkeä osuus.

Köyhä kuluttaa ja makselee veroa siinä missä sinäkin. MIKSI SIIS OLET KATTEEPASKA: ET SINÄ VINKUMALLA TEE KÖYHÄSTÄ RIKASTA ET VAIKKA KUINKA ITKISIT. jOTEN MÄRISE YKSINÄSI.

EN ENÄÄ PALAA KESKUSTELEMAAN ITSETUNNOTTOMIEN REPPANOIDEN KANSSA SIITÄ KUINKA KAMALAA ON KUN JOLLAIN EI OLE VARAA MAKSAA. onhan se maailman loppu, kun itse rassukika makselet ja itket joka kuu sitä kun rahasi ei riittäneetkään. VOI VOI

Lue lisää

Kuka toi sinun luottotiedottomuuden esiin? Sinä. Kuka haukkuu muita apinaksi? Sinä. Kuka on kateellinen? Sinä?
Jos tyhmyyttä arvioidaan niin taitaa palkinto mennä sinulle. Totesin edellisessä kirjoituksessani kaupunkiajon kuluttavan enemmän polttoainetta. Sinulle se ei vain tainnut mennä perille.
milloin sinä ymmärrät että pysäköinninvalvonta tuottaa VOITTOA, jolla voidaan kustantaa mainitsemasi ja sinull ekenties tarpeelliset hoidot. Helsingin tulo on suurin, n. 20 MILJOONAA EUROA vuodessa! Kuinka sinä kuvittelet 80€ virhemaksun kiinnostavan maksuhaluttomia 40€:n lappu enemmän? Se on sinun logiikka, joka ontuu ja pahasti. Mielestäni maksu voisi kyllä olla vähintään tuo 80€, jolloin se olisi sama kuin julkisenliikenteen tarkastusmaksu (sekään ei ole sakko!).
Kun kerran huomaat, että vain sinä tiedät millainen sinä olet niin miksi sitten esität muista vääriä kuvitelmia?
Edelleenkään rengaslukon tarkoitus ei tule olemaan maksukyvyttömien tai -haluttomien saaminen pois liikenteestä vaan väärinpysäköinnin ja sen haittojen poistaminen. Milloin kerrot mitä sinun mielestäsi pitäisi tehdä virhemaksuista piittaamattomille? Antaa edelleen pysäköidä jalkakäytäville ja pelastusteille? Ja sehän ei todellakaan olisi yhtään rengaslukkoa parempi konsti! Kaikki kuluttavat ja maksavat veroja ja kaikkien on noudatettava sääntöjä varallisuudesta riippumatta. Samalla tavalla rengaslukko toimii parempana peloitteena ökyrikkaille, joille 40€ on pikkuraha maksaa pysäköinnistä vaikka päivittäin.
Sinun itkemisesi ei tee sinun kirjoituksista yhtään älykkäämpiä, joten kiitos jos vihdoin tunnustat että rengaslukosta ainoa negatiivinen asia on väärinpysäköineen menettämä aika ja sekin ainoastaan omasta tyhmyydestä johtuva.

luuletko sinä todella kirjoitti:

Sinä siis fantasioit kaikien laskujeni menevän voudin kautta. oletko nä tyhmä vai mikä? yksi lasku voudilla ei sinne kaikkia vie. Luuletko sinåä että velkani on syntynyt omista raha asioistani. Ei ole minulla on sen verran luottoa, että voin taata isommankin lainan ja joutua konkan yhteydessä maksamaan kaverini töppäilyt. Ikinä en ole yhtäkään omaa laskuani voudin kautta kierrättänyt

Kaupunkiajao kuluttaa vähemmän bensaa. Kuin maantieajo. eikö sinulla rassukka ole itelläsi edes autoa, kun et tuota tiennyt.

Alusta alkaen olen huomannut ettet ole sekunnttiakaan miettinyt paskanjauhantasi ristiriitaisuutta. Massatestisi heitteleväisyyttä. Ja sitä, että ainoa elämäntehtäväsi on vittuilla luottottiedottomille joille olet niin saatanan kateellinen.. Luuletko sinä poistavasi heidät maanpäältä, unohtaen, että välinpitämättömiä on edelleen vain 2000. Laittasisit tuonkin rahan enemin lastenpsykiatriaan, että kaltaisesi ihmispolot saisivat apua jo lapsena.

Kännykän kautta tuo syteemi on paljon kalliimpi, kuin tietoliikenteen kautta. Kallista systeemiähän olet rakentamassa.

Et miettinyt juttuasi alkuunkaan. Sinusta todella näkee kuinka kateelline olet kaiklille köyhille. Miksi.... Meinaatko piilottaa heidät jonkin kiven alle piiloon. Että sairaalloinen kateutesi paranisi.
Ja koska suomessa on jo toimiva järjestelmä virhemaksujen saamiseen, jonka nimi on ulos-otto. Rakentamasi lapsellinen fantasiamaailma on siihen verrattavissa turha ja kallis.

Tuplatkaa ennemin virhemaksut. Älkeekä pistäkö rahaa siihen mikä on turha vain siksi että järjestelmä toimii jo nykyisellään ilman panoSTustA hyvin.

Luuletko sinä alistavasi minua tai mielipiteitäni sillä, että tartut tuohon luottotiedottoman viittaan. Sain sinusta kylläkin maailman parhaat naurut. ASinun fantasiasi jha harhaluulosi minusta ovat naurettavia. SILLÄ MINÄ ITSE TIEDÄN KUKA MINÄ OLEN. Joten suksi pelle hiiteen itkemään juoppojen romuja jos se sinusta on maailman kamalin asia. Ethän sinä välitä rengaslukoista vaan haluat poista köyhät maanteiltä. Heidän kuluttamansa bensa, autovero yms muut maksuista aiheutuneet verotulot, kun ei ole mielestäsi tärkeä osuus.

Köyhä kuluttaa ja makselee veroa siinä missä sinäkin. MIKSI SIIS OLET KATTEEPASKA: ET SINÄ VINKUMALLA TEE KÖYHÄSTÄ RIKASTA ET VAIKKA KUINKA ITKISIT. jOTEN MÄRISE YKSINÄSI.

EN ENÄÄ PALAA KESKUSTELEMAAN ITSETUNNOTTOMIEN REPPANOIDEN KANSSA SIITÄ KUINKA KAMALAA ON KUN JOLLAIN EI OLE VARAA MAKSAA. onhan se maailman loppu, kun itse rassukika makselet ja itket joka kuu sitä kun rahasi ei riittäneetkään. VOI VOI

Lue lisää

Vai kännykkä ja sen teknologiaan perustuvat mobiililaitteet ovat sinun mielestä huonoja ja kalliita ratkaisuja tietoliikenteeseen? Kuvitteletko sinä kaikkialla olevat valmiita "tietoliikenneyhteyksiä"? Tarkoitatko WLAN-yhteyttä? Satelliittiyhteyksiä? Tetra-verkkoa? Oman ratkaisun kehittämistä? Vai jokaisen maksun tarkastamista ajamalla toimistolle tietokoneen ääreen?
Wlan vaatii tukiasemia erittäin tiheästi. Kallis ja kömpelö ratkaisu KOKO alueen kattamiseen. Satelliittiyhteydet ne vasta maksavatkin. Kännykkäteknologiaan perustuva tietoliikenne ei ole nopeinta, mutta edullinen hankki ja käyttää. Eikö sinulla ole kokomusta siitä?

Rengaslukkot ovat juuri noita perinnän ulkopuolella olevia varten. Ja myös niitä, joille 40€ ei tunnu missään. Kun uhkana onkin auton jääminen pantiksi ja suuremman rahan menettäminen hukkaanheitettynä aikana niin alkaa sääntöjen noudattaminen tuntua mielekkäämmältä. Ei rengaslukko ketään sääntäjen mukaan pysäköivää haittaa, joten valittaminen osoittaa vain oman piittaamattomuuden yhteisiä sääntöjä vastaan.

Jos on niin huonokuntoinen auto, ettei se kestä rengaslukon asentamista niin sen saa hinata suoraan pois.

tietenkin kirjoitti:

Jos on niin huonokuntoinen auto, ettei se kestä rengaslukon asentamista niin sen saa hinata suoraan pois.

Vois tehdä niinkuin monissa maissa että kuljetetaan hinurilla säilöön mistä saa lunastaa auton takaisin kun on maksanut kulut.

Telkkarissa näytettiin kun muistaakseni Saksalaisessa kaupungissa tehtiin tällätavalla.

opettele pysäköimään oikein niin ei tule lukkoa eikä naarmuja. Vai etkö vain osaa?

Sitä tulee vain lisää maksettavaa.

Ja lasku perään. Loppuu sitten koko autolla ajelu, jos ei ole varaa maksaa.

Pätkä vahvaa kettinkiä ja munalukko vanteen ympäri riittää muistuttamaan pysäköintisäännöistä. Saa halvalla rautakaupoista, ei tule iso tappoiota, jos nyhverö saakin auki. Voiton puolelle pääsee myymällä rautasahoja.

29 kirjoitti:

Pätkä vahvaa kettinkiä ja munalukko vanteen ympäri riittää muistuttamaan pysäköintisäännöistä. Saa halvalla rautakaupoista, ei tule iso tappoiota, jos nyhverö saakin auki. Voiton puolelle pääsee myymällä rautasahoja.

Lue lisää

itse arvosta itseää myyviä naisia enemmän kuin pysäköintivalvojia.. kaikki pysäköintivalvojat voisi pakata sukkulaa ja ampuu kuuhun... harmittaa vaa kaikki kouluampuja jutut sun muut ku ne kohdistu ihan vääriin henkilöihin... pysäköintivalvojat oisi ollu paljon parempi kohde :D

et sillee kirjoitti:

itse arvosta itseää myyviä naisia enemmän kuin pysäköintivalvojia.. kaikki pysäköintivalvojat voisi pakata sukkulaa ja ampuu kuuhun... harmittaa vaa kaikki kouluampuja jutut sun muut ku ne kohdistu ihan vääriin henkilöihin... pysäköintivalvojat oisi ollu paljon parempi kohde :D

Lue lisää

ja sinunlaisesi vätys arvostetaan vielä kaikkien noiden alapuolelle ... arvostuksesi on miinus merkkinen, sääntöjen rikkoja -pullamössö.

no eiköhän tämä renkaslukko keskustelu ole tullut otsikoihin sen takia että pystyttäisiin sakottamaan ulkomaanrekisterissä oleviakin autoja joille ei ole mitään väliä kuinka monta sakkopaperia saavat koska eivät maksa kuitenkaan niitä.

luuletko että et saa sakkoa jos tuhoat sen rengaslukon ÄLY HOI ÄLYVAPAA!!
No onhan sitten taas vapaata parkkipaikoillakin kun saadaan näiden urpojen rojut sieltä pois paalaamoon!!