lopullinen ratkaisu väittelyyn vetotavasta

Testasimme kaikessa hiljaisuudessa tänään Mova SM:n yhteydessä Alavudella kaksipyöräisen uudentyyppistä vetolaitetta (tässä tapauksessa työntölaite). Väittely ketju vs. kardaani vs. hihna joutaa nyt romukoppaan. Työntöpotkurilla varustetun kaksipyöräisen testit olivat sen verran lupaavia, että käytännön kaupallinen toteutus on vääjäämättä edessä! Kuvia testeistä ilmestyy galleriaani, kunhan kuvat on ensin tarkastettu ja asiallisiksi todettu :)
Testaus suoritettiin pelastusviranomaisen ja ilmailuhallinnon valvovan silmän alla ja myötävaikutuksella. Ainoa kielteinen huomio oli testipyörän jarrujen alimitoitus, mutta tämä puute tullaan tuotantoversiossa korjaamaan.
4297
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

työntöpotkuri on hieno keksintö.
Senkun puskee vaan.
Onko isokin rupelli takarattaaseen kiinnitettynä ja kääntyykö takapyörä, ikäänkuin peräsin?

Äänestä
  • Idea peräsimen käytöstä otettiin projektiryhmässä vastaan harkittavana juttuna. Testialustana käytetyn kaksipyöräisen rakenteellinen maksiminopeus saavutettiin todella nopeasti eikä vakaus ollut ihan paras mahdollinen.
    Selkeä etu potkurivetoisella laitteella on lipsumattomuus liukkailla teillä!

    Äänestä

Olin sattumalta paikalla todistamassa "testejä". On teillä äijät hauskaa! :))) Duudsonit voisivat kehittää tuosta jotain omiin juttuihinsa.

Äänestä

toimii muuten mutta vastakääntöohjaus ei toimi eli ei voi ohjata eri suuntaan minne on menossa

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Enska-setä kirjoitti:

Testasimme kaikessa hiljaisuudessa tänään Mova SM:n yhteydessä Alavudella kaksipyöräisen uudentyyppistä vetolaitetta (tässä tapauksessa työntölaite). Väittely ketju vs. kardaani vs. hihna joutaa nyt romukoppaan. Työntöpotkurilla varustetun kaksipyöräisen testit olivat sen verran lupaavia, että käytännön kaupallinen toteutus on vääjäämättä edessä! Kuvia testeistä ilmestyy galleriaani, kunhan kuvat on ensin tarkastettu ja asiallisiksi todettu :)
Testaus suoritettiin pelastusviranomaisen ja ilmailuhallinnon valvovan silmän alla ja myötävaikutuksella. Ainoa kielteinen huomio oli testipyörän jarrujen alimitoitus, mutta tämä puute tullaan tuotantoversiossa korjaamaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu