Terve
Kaasarikoneen tilalle piti saada ruiskukone, ja suurin ongelma onkin tällä hetkellä ton kaasarin bensakierron vaihtaminen ruiskukäyttöön sopivaksi.
LH2.4-ruiskua käyttävissä Volvoissahan on ollut tankin sisäinen pumppu ja ulkoinen pumppu, ja toi pumpun sisältävä tankki on varmaankin sitten vähän erilainen kuin vaikka tuossa mun B200K-kaasariversiossa?
Eli kysymys on: Jos menen ostamaan 940:n (esim. B230FB/FK/FT) tankin, sopiiko se heittämällä 740:n tankin paikalle, vai pitääkö tehdä jotain muutoksia? Eli onko pohjan muodoissa ja tankin kiinnikkeissä siinä kohti jotain eroa.
Kaasarikoneen tilalle piti saada ruiskukone, ja suurin ongelma onkin tällä hetkellä ton kaasarin bensakierron vaihtaminen ruiskukäyttöön sopivaksi.
LH2.4-ruiskua käyttävissä Volvoissahan on ollut tankin sisäinen pumppu ja ulkoinen pumppu, ja toi pumpun sisältävä tankki on varmaankin sitten vähän erilainen kuin vaikka tuossa mun B200K-kaasariversiossa?
Eli kysymys on: Jos menen ostamaan 940:n (esim. B230FB/FK/FT) tankin, sopiiko se heittämällä 740:n tankin paikalle, vai pitääkö tehdä jotain muutoksia? Eli onko pohjan muodoissa ja tankin kiinnikkeissä siinä kohti jotain eroa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Paljonhan täällä kysellään, ja paljon neuvotaan, mutta kiitosta ei ole tullut, se on vain niin vaikea sanoa että kiitos, että näin nyt tällä kertaa..
En kyllä oikein ymmärtänyt. Kyllähän sitä on aina kiva saada apua ongelmaan ja auttaa toisia heidän ongelmissaan, ja tietysti kiitoskin on hyvä sanoa, ellei se kiitollisuus selvästi ole jo muuten välittynyt.