Ajelin kesälomalla keski-suomeen n. 550 km ja sama takaisin kahden lapsen matkatavaroiden kera. Tarkoituksena oli polkea paskattia (lasten suusta kuultuna) huolella menosuuntaan ja tulla rauhassa takaisin.
Menossa ohitin kaikki eikä kukaan mennyt ohitseni. Aina 20km ylinopeutta ja kameratolpan kohdalla vakkarin muistista yllä mainitsemani 20 km ylitys käyttöön. Lisäksi kaikki ohitustiet mentiin 140 - 160 km nopeutta. Kulutus 7.9 L/100km. Käytin menoreissuun 5.5 h joten keskinopeus oli melkoinen tosin ilman pysähdystä.
Takaisin tultiin rauhassa ja ohitettin vain rekat ja asuntovaunut. Kulutus 6.5 L/100km. Olisi ollut 6.3 ellei olisi ollut lopun 100 km:n moottoritie osuutta.
Mielestäni nämä ovat ihan siedettäviä kulutuksia bensavehkeelle jossa on 250nm ja 160hv vai kuinka?
Menossa ohitin kaikki eikä kukaan mennyt ohitseni. Aina 20km ylinopeutta ja kameratolpan kohdalla vakkarin muistista yllä mainitsemani 20 km ylitys käyttöön. Lisäksi kaikki ohitustiet mentiin 140 - 160 km nopeutta. Kulutus 7.9 L/100km. Käytin menoreissuun 5.5 h joten keskinopeus oli melkoinen tosin ilman pysähdystä.
Takaisin tultiin rauhassa ja ohitettin vain rekat ja asuntovaunut. Kulutus 6.5 L/100km. Olisi ollut 6.3 ellei olisi ollut lopun 100 km:n moottoritie osuutta.
Mielestäni nämä ovat ihan siedettäviä kulutuksia bensavehkeelle jossa on 250nm ja 160hv vai kuinka?
Vastaukset 13
Vanhimmat
oma 2001 vuosimallin Avensis (200Nm ja 150hp) menee normi maantieajoa sisältävän reissun aikalailla samalla 6,5 litran kulutksella (ennätys on kuuden litran pintaan), eli vähällä tuntuu Passatti menevän! Kulkupuolta tuo Passatti kuitenkin tarjoaa hiukan Avea enemmän ja taitaapi tuossa painoakin olla pari sataa kiloa enemmän. Tekniikka kehittyy sanoisin!
Se ero, että Toyotan bensavapari kestää isältä pojalle, kun on 300 tkm lasissa niin ostajia vielä riittää. Mitä luulet ostojonoa olevan 300 tkm ajetulle turpovolsulle? Ai niin, siinä on silloin varmasti 3. tai 4. kone menossa....
Jos käyttää turbolla varustettua autoa kuten turbolla varustettua auto pitää käyttää, niin eipä noissa nyt välttämättä ongelmia ole. Siskon turbo-diesel VAGgilaisella on nyt reilut 300tkm ajettu ilman turbo-ongelmia ja mitään muitakaan suurempia kone huolia. Antureita on toki muutamia uusittu, mutta niin on tästä minun Avestakin.Eli ei pidä yleistää.
Huonolla pidolla (ei muista jäähdytellä turboa ajon jälkeen) saa kyllä turbon korkkaamaan pienilläkin kilometreillä...
Summasummarum tuon 1,8 TSI koneen kestävyyden näyttää tulevaisuus, ei mutu!
ei tarvitse tehdä. Ainakin 1.4TSI:ssä on automatiikka hoitaa turbon viilentämisen max 480 sekuntia sen jälkeen kun kone on sammutettu. 1.8:ssa luulis olevan sama ominaisuus.
Ja kärsimystä. Tosi on, että suharit painaa vähävikaisilla anjoviksilla pari kolmesatkuu. Normikaveri niin kuin minä vaihdan autoni kolmenvuoden (n. 20 tkm/v.) välein joten noilla kilometreillä ei ole mitään merkitystä.
Huoliiko ne pojat edes noita tojotan harmaavarpusia... nehän haluaa ajaa bemareilla ja GTI golffeilla, kun niistä saa pienellä laitolla mukavan näköisiä.
Niin sitten kun vielä sen korin saisi kestämään enemmän kuin 5 vuotta...nehän alkaa Toyotoissa lahota heti kun ajat kaupasta pihalle.
mutta taitaa 1.8 TSI:ssä olla oikeasti vähän enemmän potkua kuin ilmoitettu 160 hv ja 250 nm, jossain oli ihan mittaustuloksia mutta en nyt muista sitä osoitetta.
eli 1.8 TSI:stä 177hv!
http://motor.terra.es/pruebas-coches/c_nuestros.cfm?id=MOT40941
juuri tuo sivusto mistä sen aiemmin huomasin.
Samoja alhaisia kulutuslukemia on omassa 1.8 TSI:ssä.
Esim. mökkireissu 4 hengen ja kuomullisen peräkärryn kanssa 7.2 L/100 km.
Moottorin tarjoamaan vääntöön ja tehoon nähden kulutus on todella kohtuullista.
Tuo 250 Nm vääntö on käytössä jo 1500 r/min lähtien.
1.8 TSI on tämän hetken parhaita käyttöauton bensamoottoreita ja tarvittaessa suorituskykyäkin löytyy. Isona plussana on vielä jakopään käyttö ketjulla.
VW ei ole KOSKAAN osannut tehdä polttoainepihiä BENSAkonetta! Tuo 1,8 TSI on juoppo, kun lisäät tuohon lukemaan 1,5 litraa niin saat oikean lukeman eli vaille 9 litraa satkulle. Ja taajama-ajossa vie yli kympin.
Jos taloudellisen bensakoneen haluaa, osta Honda Accord 2,0, Mazda6 1,8 tai Avensis 1,8 -manuaalina.
edes ajanut koko autolla. Itselläni on ihan omaa kokemusta asiasta, toisin kuin sinulla. Kannattaisi olla ihan hiljaa jos et tiedä asiasta mitään.
Eli juoppoja. Koita köyhä kestää.