Velat on painettu villaisella ja taas mennään ja lujaa mennäänkin. Tuulilasi totesi sanatarkasti:
"Yhtiön tervehdyttäminen on edennyt, ja velkojat suostuivat siihen, että niiden saatavista poistettiin 75 % "
"Saab on nyt terve yhtiö".
Näin sen piti mennäkkin !
Tässä koko juttu.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/saab-jalleen-vaakalaudalla
"Yhtiön tervehdyttäminen on edennyt, ja velkojat suostuivat siihen, että niiden saatavista poistettiin 75 % "
"Saab on nyt terve yhtiö".
Näin sen piti mennäkkin !
Tässä koko juttu.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/saab-jalleen-vaakalaudalla
Vastaukset 17
Vanhimmat
kun vahingonilo olikin ennenaikaista. Siitäpähän saivat tuulipukupellet.
Uuden mallin nimi tulee olemaan Saab T 7-2. HahRyslahha ja laatu sen kun paranee.
Uusien mallien myötä Saab lähtee vahvaan nousukiitoon, kauppa käy ja tehdas takoo tulosta kuin parhaina päivinään. Osa tuotannosta siirettäneen Uuteenkaupunkiin, koska tilat Göteborgissa käyvät ahtaaksi. Näin se maailma muuttuu, hahhahaaaa, kuka olisi uskonut muutama kk taaksepäin.
Saabia ei pelasta mikään. Uusi Astra kohta markkinoilla.
Etkä kai ihan tosissasi kuvittele, että sinun ajatusesi tahdonvoimalla saat saabin muuttumaan Opeliksi. Johan on isot luulot - tai sitten viiraa tosi pahasti.
Hyvä tuote kannattaa aina pelastaa! Pitkällä tähtäimellä menestystä on luvassa! Vielä tulee sekin aika että tuulipukukansa alkaa arvostaa saabin Oikeita Tärkeitä ominaisuuksia! Eikä pelkästään tojon "kyyti-töihin-ja-alepan-kautta-kotiin" -filosofiaa.
Saab ei tule varmaan koskaan olemaan myydyimpien autojen joukossa mutta se on aina ollut ja tulee aina olemaan yksi halutuimmista!
Saab ei ole myyvä auto, mutta on yksi halutuimmista ? What`s wrong with this phrase ?
Pitää paikkansa ehkä mm. merkeillä kuten ferrari, rolls royce jne jne. jotka on oikeasti haluttuja, mutta joita myydään vähän koska harvalla on niihin varaa. Sen sijaan saabeihin kaikilla normaalituloisilla on varaa, mutta harvalla on halua ostaa.....näin se on.
Eihän tossa linkissäsi mitään tuollaista kerrota. Ostajaryhmä harventunut ja kuvio epäselvä. Vaikka velkojat ovat järjestelyihin suostuneet, ei ostaja ole selvillä.
Tuulilasi lainaa vanhaa Götebogspostenia ja jokainen järkevästi ajatteleva ja riittävän kielitaitoinen käy GP:n sivulla lukemassa, mitä siellä oikeasti on kirjoitettu. Nämä Tuulilasin referoinnit ovat aikaisemmin olleet tosi ontuvia.
Pierre et taida olla suomalainen kun et ymmärrä selvää tekstiä ... ja varsinkin rivien välit on tulkittava oikein.
Lue sinä puolestaan, mitä Göteborgsposten on oikeasti kirjoittanut tällä toisella kotimaisella:
http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=857&a=510021
http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=913&a=511304
Ei todellakaan hyvältä näytä. Eikä tarvi edes lukea rivien välistä, kun asia on suoraan sanottu.
Oletko koskaan ollut mukana tiukoissa neuvotteluissa ? Onko koskaan saatu TUPO nevotteluja sovittua ennen määräaikaa ?
Kortit on jaettu ja nyt nokitellaan ja katsotaan kenellä rahkeet riittää. Lopulta Ruotsin valtio joutuu lupaamaan kunnon tukiaiset meidän Saab autoilijoiden hyväksi. Minä ajattelin vaihtaa tähän uuteen Saab 9-5:een, tuleekohan se jo ennen tulevaa Joulua myyntiin myös täällä harmässä.
Tiukoissa neuvotteluissa yritetään viivytellä ja haetaan vastapuolen rajoja. TUPO-neuvottelut eivät voi loppua enne viimeistä yötä, koska neuvottelijoita muuten syytettäisiin liian helposta periksi antamisesta. Saab neuvotteluissa asetelma on vähän toinen.
Ensi viikolla tulee dead-line vastaan Saabin yritys saneerauksessa. Odotan valtion neuvottelijoiden ostavan vielä pari viikkoa lisää, jotta veronmaksajat eivät hylkäisi neuvottelijoita liian helposta periksi antamisesta. Poliitikoille helpointa olisi siirtää koko hankala asia seuraavien vaalien taakse.
Toivottavasti saat toteuttaa Saab-haaveesi. Minulle on ihan sama, minkä merkkinen kosla on alla; en pidä yhtä merkkiä toista parempana.
En ole lähtenyt turhaan vaihtamaan ja kokeilemaan nuorempia. Vanhassa vara parempi, tuumaa nimim. oppirahat jo maksanut.
Hurri ei myy Saabia neukuille. Nyt ostajatahossa neukku ja se vituttaa raskaasti svenssonia.
Todelllakaan rahalla ei siis ole kotimaata joten Iivanan rahat otetaan mielellään, samalla myydään muutama miljoona autoa Vennäi maahan, kyl se siit lähtee taas rullaamaan. Se tuleva Saab 9-4x voitais teettää vaikka Kiinassa. Näin radikaaleja ajatuksia heti aamutuimaan.
Jos Iivana mukana, niin kohta Saabit tehdään Valdisvotokissa. Se on varmaa. Ei Iivana tykkää, jos oma kummipoika ei saa saapilta töitä.
Hei kaikki SAABistit! Mitä te täällä riemutsette sitä saabin loistavaa tulevasuutta, miksi ette mene ostamaan niitä SAABeja? Hopi hopi, kaupoille siitä, niin saatte SAABinne vielä pelastettua!