elikkä kannattaako esim.tuollaista 108d vitoa ostaa vai lyökö kätensä pashaan.
kannattaako vanhaa vitoa ostaa
ostoa harkitseva
8715
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
todella paljon vikoja.menepä mersuforum.fi sivustolle,sieltä aukenee sulle karu todellisuus sellaisten ihmisten suusta,jotka todella omistavat/ovat omistaneet tuollaisen viton.siis ruostetta ja ihmeellisiä tekniikka murheita...tosin jokainen vanha autohan on arvoitus.....
Osta ennemin portteri. Talvella kun iske kyytiin rojua ja lähtee ajamaan jotain pientä ylämäkeä niin ei nouse kun luiston esto ottaa vastaan. Eikä se uudempi ole sen parempi yks tuttu jätti tasaselle maahan jossa oli maa jäässä siihen jäi kun pyörät rupes sutimaan niin luiston esto iski takaa jarrut kiinni. Ei lähtenyt muuten kun virrat pois vaihde vapaalle ja porukalla työntämällä
Noita ongelmia ole ja on paljon parempi ajaa
Eikö arvon kirjoittaja tiedä että Mersuissa kuten Vitoissakin saa Luistoneston kytkettyä pois päältä. Varoitusvalo palaa vaan taulussa. Mulla on lisäksi Pappa asetukset talvikeleille= W ja S =Kesäkeleille.
Ottaa sulakkeen irti ainakin tossa vanhemassa. Ja jos hyvää pakua haluaa transporterit on hyviä/parhaita vehkeitä siihen mihin ne on tehty. ainoo mikä niistä tekee paskan on päähän syöpynyt mersu merkkiuskollisuus ainoastaan idiootit pysy samassa merkissä lukematta faktoja ja koeajamatta muita merkkejä. Jos tavaran kuljetukseen tarvii mersun suosittelen atecoa taikka actrosta maksaa vaan "hieman" enemmän
transportteri varmaan astetta parempi kuin vito mutta siinä on kalliit huollot ja kansi sekä vaihteisto vioista saa lukea aika usein.mun vaihtoehto olis ehdottomasti ducato 97-03 siitä saat tuoreen pakun edulliseen ostohintaan jossa koneet ovat tehokkaita,kestäviä ja pieniruokaisia.ja tilaakin on ihan toiseen malliin kuin muissa.
aivan sama tuossa hintaluokassa,minkä ostat.jokaisessa tuonikäisessä tulee varmasti olemaan ongelmaa toisensa perään.
jos taas olet mieltynyt autoon,mitä sitä sitten pällistelee?mersussa on tunnetusti vahva kone,muusta en menisi hehkuttamaan.kuitenkin yksi mukavimpia paketti-autoja ajoa varten,aivan erillainen kuin fiat,vw,ford yms.siis samassa ikäryhmässä.
Kaikissa noissa tyypillisiä vikoja. Jos ei mersua osta, niin saa riesaksi jotain muuta. Vanhemmissa vitoissa ainakin käsijarrua saa olla kokoajan korjaamassa. Uusimmassa mallissa tätä vikaa ei ole ja vetotapakin on vaihtunut oikeaksi.
Transporttereista (ei uusin malli) joutuu todella usein vaihtamaan etupään niveliä sekä takajousia katkeilee.
Ducatot vasta paskoja ovatkin. Etupään nivelet kuluu nopeasti sekä jousen yläpäänlaakerointeja menee paskaksi. Lisäksi ducaton valojenkorkeudensäätö ei toimi ikinä, ja katsastuksessa se vaaditaan.
Transittienkin heikko kohta on etupään nivelet, erityisesti alatukivarren laakerointi. Ja konepeltiä ei saa ikinä auki, kiitos mahtavan avaussysteeminn.
Jos haluat kunnon pelin, osta 80-90 luvun VW LT. Siinä on kunnon rauta väkivahvalla 2,4 6-koneella. Jos haluat pröystäillä, osta turbollinen peli. Kunhan pellit on kunnossa niin kulkee vaikka maailman tappiin saakka.