c- sarjan mittariston irroitus

On jokunen taustavalo kärvähtänyt. Kuinkaa saa mittariston irti, kun nyrkit ei mahdu takaa vaihtamaan?
53698
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

1Irroita miinuskaapeli akusta
2Irroita ohjauspyörä
3Irroita kojetaulun alapoulinen verhoilulevy
4Työnnä kätesi mittariston takapuolelle ja työnnä mittaristoa varovasti sen verranulos,että saat irritettua mittariston liittimet ja otettua mittariston pois.
Jos homma ei näin onnistu Vehosta voi kysellä mittariston ulosvedinkoukkuja(osanumero140589023300)
Tämä ohje lainattu C-sarjan 1993-2000 Korjausoppaasta

Äänestä
  • Lisäyksenä ja korjauksena:
    1.5 odota 10 minuuttia että saat airbag-järjestelmän vaarattomaksi
    1.75 airbag lähtee irti kahdella torx-kantaisella ruuvilla ratin takapuolelta
    3 verhoilulevyä ei tarvitse irroittaa
    4 kättä ei tarvitse työntää eikä kaapeleita irroittaa
    5 mittariston irroitus koukuilla. Koukut kojelaudan ja mittariston väliin suunnilleen puoleen väliin vinoa osuutta ja voimakas tasainen veto. Liittimet voidaan ottaa irti mittariston poiston jälkeen sillä johdot ovat aika pitkät. Liittimissä käännettävät sokat joten älä yritä voimalla vaan ajatuksella!
    6 akkua ei saa kytkeä airbagin ollessa irti. Muutoin joutuu järjestelmän käymään resetoimassa korjaamolla. Toimimattoman järjestelmän merkkihän on palamaan jäävä SRS-valo...

    Koukut saa kätevästi käännettyä rautalangasta (pyörän pinna, hitsauslanka, aidan kiristyslanka ym ym, ei kannata ostaa kalliita kaupasta).

    Äänestä

  • Ja korjauta muualla kirjoitti:

    Lisäyksenä ja korjauksena:
    1.5 odota 10 minuuttia että saat airbag-järjestelmän vaarattomaksi
    1.75 airbag lähtee irti kahdella torx-kantaisella ruuvilla ratin takapuolelta
    3 verhoilulevyä ei tarvitse irroittaa
    4 kättä ei tarvitse työntää eikä kaapeleita irroittaa
    5 mittariston irroitus koukuilla. Koukut kojelaudan ja mittariston väliin suunnilleen puoleen väliin vinoa osuutta ja voimakas tasainen veto. Liittimet voidaan ottaa irti mittariston poiston jälkeen sillä johdot ovat aika pitkät. Liittimissä käännettävät sokat joten älä yritä voimalla vaan ajatuksella!
    6 akkua ei saa kytkeä airbagin ollessa irti. Muutoin joutuu järjestelmän käymään resetoimassa korjaamolla. Toimimattoman järjestelmän merkkihän on palamaan jäävä SRS-valo...

    Koukut saa kätevästi käännettyä rautalangasta (pyörän pinna, hitsauslanka, aidan kiristyslanka ym ym, ei kannata ostaa kalliita kaupasta).

    iroittaa akunkenkä ja ratti sekä odotella
    airbagin leppymistä? Eikö mittaristoa voi ujuttaa
    ratin välistä pois? En oo vielä kokeillut, mutta polttimon vaihto olisi edessä. Saako vedettyä ilman koukkuja?

    Äänestä

  • Ja korjauta muualla kirjoitti:

    Lisäyksenä ja korjauksena:
    1.5 odota 10 minuuttia että saat airbag-järjestelmän vaarattomaksi
    1.75 airbag lähtee irti kahdella torx-kantaisella ruuvilla ratin takapuolelta
    3 verhoilulevyä ei tarvitse irroittaa
    4 kättä ei tarvitse työntää eikä kaapeleita irroittaa
    5 mittariston irroitus koukuilla. Koukut kojelaudan ja mittariston väliin suunnilleen puoleen väliin vinoa osuutta ja voimakas tasainen veto. Liittimet voidaan ottaa irti mittariston poiston jälkeen sillä johdot ovat aika pitkät. Liittimissä käännettävät sokat joten älä yritä voimalla vaan ajatuksella!
    6 akkua ei saa kytkeä airbagin ollessa irti. Muutoin joutuu järjestelmän käymään resetoimassa korjaamolla. Toimimattoman järjestelmän merkkihän on palamaan jäävä SRS-valo...

    Koukut saa kätevästi käännettyä rautalangasta (pyörän pinna, hitsauslanka, aidan kiristyslanka ym ym, ei kannata ostaa kalliita kaupasta).

    turhaa hommaa säätö alas ratti alemmas ja irti

    Äänestä

ei tarvi irrottaa rattia eikä miinuskaapelia ratti säädöstä alas kyllä mahtuu ottamaan irti Youtube

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sami kirjoitti:

On jokunen taustavalo kärvähtänyt. Kuinkaa saa mittariston irti, kun nyrkit ei mahdu takaa vaihtamaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu