Omistan pitkärikisen Yamaha 20D-koneen ja haluaisin saada sen lyhytrikiseksi. Tämän aikaansaamiseksi pitää vaihtaa seuraavat osat:
-Rikiputki
-vaihteensiirtäjä
-pystyakseli
Onko muita osia joita pitäisi vaihtaa?
-Rikiputki
-vaihteensiirtäjä
-pystyakseli
Onko muita osia joita pitäisi vaihtaa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Minkähänlainen homma on vaihtaa yllämainitut osat? Lähinnähän se on se itse rikiputki joka on vähän työläämpi.
miksi et nosta konetta ylemmäs teet veneen perään korotuksen puusta tai muusta
Enpä kyllä kehtaisi ruveta muuttamaan pitkärikistä konetta lyhyeksi, pitkästä rikistä on kuitenkin enemmän hyötyä kuin haittaa, ainakin suuremmilla vesistöillä.
Näin kun rupeaa miettimään sitä vaihtotyötä, niin aika paljon konetta joutuu purkamaan. Esim. vaihteisto pitää purkaa perästä kokonaan, että saa sen pystyakselin vaihdettua, siihen tarvitaan jo erikoistyökaluja ja rikiputkeakaan ei ihan heittämällä vaihdeta.
vaihtoilmoitusta ...joku vois kaivat pitkää lyhyen tilalle...
hyötyy molemmat
Olen korottanut peräpeiliä jo mutta kun jo lyhyellä koneella olisi tarvetta nostaa noin 5cm ja kun pitkällä rikillä on "liikaa" korkeutta sen 12,5cm on korotustarvetta jo 17,5cm. Kone on jo kiinni suht tukevasti mutta näyttää vähän hölmöltä ylikorotetulla perälaudallaan.
Räjäytyskuvien perusteella pystyaksli irtoaa aika helposti. Todellisuus saattaa olla erilainen, vai onko?
Rikiputki lähtee muutamalla ruuvilla ja vaihteensiirtäjäkin on yhdellä ruuvilla kiinni.
Purkaamoilla on paljon osia näihin koneisiin ja rikiputki ja pystyakseli ovat kummatkin osia jotka eivät juuri koskaan tarvitse vaihtaa eikä niille ole suurta kysyntää. Siksi luulisi näitä osia löytyvän kun koneita on leikannut kiini tai ajettu kiville. Jos osat ei hirveästi maksaisi ja saisi oikean väriset suoraan niin voisi harkita...