Tarjolla olisi Van de Stadtin image 44 runko, ilman kantta, kuten Robertsin Voyager 45 runko ilman kantta.
Kumpaa runkoa suosittelette mailman kiertoveneeseen.
Kannen teen itse, veneestä tulee cc malli koirankopilla.
Kumpaa runkoa suosittelette mailman kiertoveneeseen.
Kannen teen itse, veneestä tulee cc malli koirankopilla.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Stadt, robertsin voyagerit on rumia ja panssarivaunumaisia mursuja.
mutta mieti ennen kun teet kopin
- jospa teetkin ajohytin niin että se on osa venettä.
Kaveri tuli just pallonkierrolta eikä käynyt pahan ilman aikana kertaakaan ulkona.
-se ei ole luksusta vaan turvallisuusnäkökohta.
Suomen valtamerialuksista ammattimaista luokkaa edustaa ehdottomasti
S/Y Merilyn joka on Palmasissa -pois turha ujous ja PR-purjehtijoiden meno.
Hommat pelaa ja on kaikki on vahvaa kuten merellä pitääkin.
Mulla on kuulan hankinta projekti menossa Espanjassa ja kunhan on riittävästi niin matka jatkuu. Jouduin yllättäen pikaprojektiin kun joku varasti jollani. Oli kytketty isolla lukolla ja 10mm ketjulla paikalliseen kiveen.
Rosmot oli sen verta tyhmiä että pöllivät thaimaassa tehdyn 4X1.2m joita on Euroopassa todnäk tää ainoo ja paikalliset kalastajat on aloittanu jo etsimisen...
En haluisi olla se hemmo joka paatilla liikkuu. Toleranssi on 0 tämmöisissä asioissa.
www.suokkidesign.webs.com
Näitä kun löytyy ihan valmiinakin - Suosituimmat lienevät Alubatin valmistamat Ovnit joista ainakin kokemusta kymmenien vuosien ajalta. Ei siis minulla vaan valtameripurjehtijoilla.
"Suosituimmat lienevät Alubatin...."
Alumiini on varmasti hyvä materiaali sekin, nutta terästä kalliimpi ja hankalampi hitsata. Maailmalla seilanneena en sanoisi, että Ovni kuuluu suosituimpiin veneisiin eikä missään tapauksessa yleisimpiin. Se lienee kyllä suosituimpia sarjavalmisteisia alumiinisiä valtameripursia ja hyvä vaihtoehto, jos haluaa nostokölisen. Yksi etu alumiinirungossa on se, että kyljet voi jättää kokonaan maalaamatta (kuten Ovnissa). Pohjan maalaus puolestaan voi olla hiukan pulmallista, koska kuparipohjaisia myrkkymaaleja ei voi alumiiniveneessä käyttää ja tinayhdisteet kuuluvat kiellettyihin myrkkymaaleihin.
Täällä sisämeren rannoilla "pitää olla" kiiltävä ja sileä runko, valtamerillä vahvuus ja merikelpoisuus on tärkeintä ja pintakiilto on täysin sivuseikka. Pikkunaarmuista ei kannata välittää, niitä tulee kuitenkin.