Mikä olisi halpa, VAKAA, kevyt, yksinpurjehdittava ja rantakärryllä yksin siireltävä jolla?
Vauhti ei ole pääasia, sillä hitaasti kiiruhtaen näkee enemmän. Kilpailuihin en halua (olen kilpailuasennevammainen), tahtoisin veneen jota purjehtiessa saa nauttia menosta rauhassa ja katsella maisemia eikä tarvitse loikkia henkensä hädässä laidalta toiselle istumaan ettei vene kippaa. Tämä varmaankin rajoittaa useat kilpajollat pois, mutta miten on esim. Scout? onko niin vakaa ettei tarvitse laidoilla kökkiä? Tuo siirreltävyys on myös mukava pointti, koska varsinaista omaa rantaa veneelle ei rakenneta, vaan jyrkähköä rinnettä vene nyitään ylös kärryllä.
Aamen, kiitos ja kumarrus.
Vauhti ei ole pääasia, sillä hitaasti kiiruhtaen näkee enemmän. Kilpailuihin en halua (olen kilpailuasennevammainen), tahtoisin veneen jota purjehtiessa saa nauttia menosta rauhassa ja katsella maisemia eikä tarvitse loikkia henkensä hädässä laidalta toiselle istumaan ettei vene kippaa. Tämä varmaankin rajoittaa useat kilpajollat pois, mutta miten on esim. Scout? onko niin vakaa ettei tarvitse laidoilla kökkiä? Tuo siirreltävyys on myös mukava pointti, koska varsinaista omaa rantaa veneelle ei rakenneta, vaan jyrkähköä rinnettä vene nyitään ylös kärryllä.
Aamen, kiitos ja kumarrus.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jo nimike kevytvene kertoo, että vain miehistön paino pitää veneen pystyssä. Vaatimukset viittaavat johonkin Terhisailin tapaiseen. Scoutia en juuri tunne, mutta käsitykseni mukaan sitä ei ole pidetty mitenkään erityisen onnistuneena konstruktiona.
Stil 525 voisi olla sinulle sopiva, mutta varmaan jokin vinssisyteemi olisi tarpeen että saat sen jyrkänteeltä ylös.
Ahvenanmaan ympäri leppoisasti ja tulin takaisin Helsinkiin. Voin suositella venettä. Tosin saa senkin kaatumaan jos haluaa urheilla - kokemusta siitäkin. MUkaan mahtuu telttaa ja tavaraa. Trailerilla saa liikuteltua myös.
Kerro vielä kuinka monta purjehtijaa siinä veneessä on. Purjehtisitko yksin vai onko toinen kaveri mukana? Vaikuttaa nimittäin veneen valintaan kevytveneissä.
Yksinään pääasiassa. Ei haittaa jos toinen mahtuu kyytiin mutta ei myöskään haittaa jos ei mahdu.
http://www.venelehti.fi/veneet-ja-koneet/purjeveneet/lightning.aspx
Liti on aivan liian iso yksinpurjehtijalle - ei riitä massa pitämään sitä pystyssä.
Taisit vähän liioitella. Liti oli mielestäni aika vakaa eikä ongelmia pystyssä pysymiseen todellakaan ollut, ei yksin eikä kavereiden kanssa retkipurjehduksilla. Kisasuoritukset on asia erikseen eikä litillä varmaankaan kukaan seilaa kisoissa yksinään. Se liti, millä itse aloitin harrastuksen, oli aika vanha ja purjeetkin jo parhaat päivänsä nähnyt. Minun mielestäni se oli luotettava ja oivallinen opetteluväline. Eikö sellaisesta ollut kysymys. Mikä jolla on retkiveneenä litiä vakaampi?
Miksi n. 300 kg:n liti on "aivan liian iso yksinpurjehtijalle"? Myöhemmin olen seilannut aika paljon yksin yli 12 tonnia litiä painavammalla veneellä. Onko se kenties "mahdotonta"?
Näin Suomen Lightningliiton verkkosivuilla todetaan "litistä": Korkeat laidat ja kevytveneeksi harvinainen vakavuus sallivat leveän istuma-aukon ja kyllin leveät sivukannet, joten vene on myös mukava purjehtia.
Hieman Lightningiä pienempää venettä kaavailin, kun säilytys- ja rantaolosuhteet ovat vähän puutteelliset... siinä max 4 metriä oikeestaan ja alle 150 kg.
no mites olisi Vikla? tai Windmill
ei paino tee litiä yksinpurjehtijalle sopimattomaksi vaan se isohko purjepinta-ala.
purjeisiin osuva tuuli kallistaa venettä ja vene pitää kevytveneissä (myös litissä) pitää pystyssä miehistön painolla, laidalla roikkumalla. Litissä on sen verran purjetta, että yhden ihmisen paino ei riitä kovemmassa tuulessa. Heikossa/kohtalaisessa tuulessa tietty riittää yhden ihmisenkin paino.
12 tonnia painavassa veneessäsi asia on täysin toisin, siinä on noin 4-5 tonnia rautaa tai lyijyä veneen kölissä komponsoimassa tuulen kallistavaa vaikutusta, joten on samantekevää kuinka monta ihmistä on miehistössä.