Moikka,
Osaako kukaan sanoa, mikä voi mättää, kun mulla on sellanen day cruiser ja siinä on mercruiser 135hv bensa. Se lähtee hyvin käyntiin ja ilman vaihdetta se käy tyhjäkäynnillä ja ottaa hyvin kierroksia, mutta kun laitan vaihteen päälle ja yritän ajaa pienillä kierroksilla 900-1200rpm, se meinaa sammua. Isoilla kierroksilla taas kaikki toimii hienosti. Tämä tapahtui kun olin lähdössä laiturista liikkeelle ja sit taas kun ajelin laituriin lämpimällä koneella. Tukehtuukohan se vai onks vettä tankissa vai mitähän se mahtaa olla?? Kiitti vastauksesta.
Osaako kukaan sanoa, mikä voi mättää, kun mulla on sellanen day cruiser ja siinä on mercruiser 135hv bensa. Se lähtee hyvin käyntiin ja ilman vaihdetta se käy tyhjäkäynnillä ja ottaa hyvin kierroksia, mutta kun laitan vaihteen päälle ja yritän ajaa pienillä kierroksilla 900-1200rpm, se meinaa sammua. Isoilla kierroksilla taas kaikki toimii hienosti. Tämä tapahtui kun olin lähdössä laiturista liikkeelle ja sit taas kun ajelin laituriin lämpimällä koneella. Tukehtuukohan se vai onks vettä tankissa vai mitähän se mahtaa olla?? Kiitti vastauksesta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sama juttu oman Mercuryn kanssa. Lämpimäksi ajossa 2000-2200rpm kierrosluku vaeltaa ja välillä meinaa tukehtua, mutta ajokierroksilla 3800-4000 toimii moitteettomasti. Vika toistuu sekä kylmällä, että lämpimällä koneella.
Moi,
Oletko saanut mitään tietoa keltään, mistä mahtaa johtua, jotenkin tuntuis, että se voi olla vain bensansaantiongelma, eli oisko joku suodattimen vaihto tai kaasarin säätö/putsaus edessä.. Mulla on siis vm 2002 Mercruiser 3,0litra 135hv. Vetolaitekin on Mercruier.
Kävin merkkiliikkeessä kyselemässä mahdollisesta viasta, mutta tuolla bensansuodatin poissuljettiin, koska olisi vaikuttanut koko kierrosalueella. Yksi mahdollisuus on bensapumppu...
Omaasi voisit kokeilla kaasarin putsausainetta bensan sekaan. STP, LiquiMoly tms.
Kuinka kone reagoi, kun polttoaineessa on vettä?
putsattiin kaasari oikein huolella merkkiliikkeessä ja nyt toimii todella hyvin.. ei muuten auttanut bensanpuhdistuslitkut.... suosittelen samaa sun Mercuriis...
Oma koneeni on 60EFi, joten voihan olla, että suuttimet ovat likaantuneet huonon bensan tms. takia. Veneellä ajetaan vain matkaa, aluksi 10-15min n. 2000rpm, jotta öljyt lämpiävät ja sitten 3600-4000rpm matka-ajoa. Täytyy koettaa noita putsausaineita, jos sattuisi auttamaan.
yhden pytyn pimeäksi vaihdettä kytkettäessä, jos se on väärin säädetty niin sammuu. Meinaamisesta ei pidetä, jos se pysyy käynnissä..