Tänään taas vituttaa...
Katsastustoiminta on täydellistä mielivaltaa. Jos sääntöjä ei ole, niin niitä keksitään.
Suikkapäät voi tehdä mitä tahansa ja AKE kuittaa.
Ja taas saatiin asiakkaalle turhaa humppaa.
Ainoa mahdollisuus tilanteen korjaamiseksi on ulkomaisten katsastusten hyväksyminen Suomessa.
Tilanteesta on riittävästi kokemusta ~25vuotta.
Ja kuppi kumossa.
Katsastustoiminta on täydellistä mielivaltaa. Jos sääntöjä ei ole, niin niitä keksitään.
Suikkapäät voi tehdä mitä tahansa ja AKE kuittaa.
Ja taas saatiin asiakkaalle turhaa humppaa.
Ainoa mahdollisuus tilanteen korjaamiseksi on ulkomaisten katsastusten hyväksyminen Suomessa.
Tilanteesta on riittävästi kokemusta ~25vuotta.
Ja kuppi kumossa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ihan hyvä vedätys toi sunkatsastus, kerätään vähän kannatusmaksua ja sit sanotaan et ei tää homma onnistukkaan.
Mua vituttaa toi lause: "Katsastustoiminta on täydellistä mielivaltaa. Jos sääntöjä ei ole, niin niitä keksitään.
Suikkapäät voi tehdä mitä tahansa ja AKE kuittaa." Katsastus suoritetaan ja ajoneuvojen viat arvostellaan katsastuksen arvosteluperusteiden mukaan. AKE puuttuu katsastajien ja katsastusasemien toimintaan, jos he toimivat väärin. Sinä et todennäköisesti tiedä asemien ja katsastajien toiminnasta hevon vittuakaan.
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/0CAB62FB-35F1-4440-944D-9C6C02F4CE62/0/9372082007_Katsastuksen_arvosteluperusteet.pdf
Hyvä on, että vituttaa...
Kaiva sellainen tilasto, mistä voidaan lukea:
- montako valitusta katsastuksista tehdään / vuosi.
- montako virhettä katsastajat tekevät / vuosi.
Niistä luvuista voi sata varmasti päätellä, että jotain on vinossa.
Pohjoiskorean hallitsijan kannatus on puhdas 100% ja äänestysaktiivisuus puhdas 100%.
AKEn paskahousut häviää kuin pieru saharaan kun pitäisi mennä suikkapäitä ojentamaan asiakkaan eduksi.