Nopeusvalvontaa on investoitu varoja, mutta vaarallisia risteyksiä ei saada korjattua. Edelleen jopa pääteillä joudutaan pysähtymään keskelle ajotietä odottamaan vasemmalle käännyttäessä.
51:ellä tapahtui taas vakava kuolon kolari tilanteessa jossa rekka jyräsi kääntyvän henkilöauton vastaantulevien kaistalle.
Milloin nämä itsemurharisteykset saadaan poistettua?
Vaaralliset risteykset
9
364
Vastaukset
- niko raaminen
se on vaa ajotaito ja sähläys mikä aiheuttaa tollasii kolareita, kyllä ne risteykset ja ym. on turvallisia kuhan osaa ajaa.
- turvallisuutta Suomeenki
Suomi on pudonnut liikenneturvallisuudessa useimpien kehitysmaiden alapuolelle.
Turvallisuuden kehittäminen on jätetty nopeusvalvonnan ja autoilijoiden syyllistämisen varaan. Olisiko lopultakin aika tehdä liikenteen turvallisuuden parantamiseksi jotain? Nykyinen nopeusvalvontamania on aiheuttanut sen, että kriittisissä tilanteissa autoilijoiden huomio kohdistuu nopeusmittariin eikä liikenteeseen.
Liikenneturvallisuuteen on saatava järkeä ja nopeasti! - järkeä....
turvallisuutta Suomeenki kirjoitti:
Suomi on pudonnut liikenneturvallisuudessa useimpien kehitysmaiden alapuolelle.
Turvallisuuden kehittäminen on jätetty nopeusvalvonnan ja autoilijoiden syyllistämisen varaan. Olisiko lopultakin aika tehdä liikenteen turvallisuuden parantamiseksi jotain? Nykyinen nopeusvalvontamania on aiheuttanut sen, että kriittisissä tilanteissa autoilijoiden huomio kohdistuu nopeusmittariin eikä liikenteeseen.
Liikenneturvallisuuteen on saatava järkeä ja nopeasti!suomalaiseen umpiluuhun, joka muuttuu velka-autoonsa istuessaan maailman
parhaaksi kuskiksi, jolle ei saa asettaa pakkoja, rajoituksia eikä määräyksiä.
Autossa kun vietetään omaa aikaa, jota säästetään viimeistä päivää varten ajamalla jatkuvaa ylinopeutta, ja säästynyt aika otetaan käyttöön sitten lähdön
hetkellä. - hella duuleli
Läkkeenä tietysti sosialidemokraatinen ratkaisu: kaikkiin autoihin asennetaan sähläyksen estojärjestelmä ja ajovirheen automaattinen sakotusjärsestelmä?
- toope...
turvallisuutta Suomeenki kirjoitti:
Suomi on pudonnut liikenneturvallisuudessa useimpien kehitysmaiden alapuolelle.
Turvallisuuden kehittäminen on jätetty nopeusvalvonnan ja autoilijoiden syyllistämisen varaan. Olisiko lopultakin aika tehdä liikenteen turvallisuuden parantamiseksi jotain? Nykyinen nopeusvalvontamania on aiheuttanut sen, että kriittisissä tilanteissa autoilijoiden huomio kohdistuu nopeusmittariin eikä liikenteeseen.
Liikenneturvallisuuteen on saatava järkeä ja nopeasti!Yritä nyt saada sinne rusinaan sopimaan, että liikenneturvallisuuteen saavat parannusta ainoastaan
kuljettajat muuttamalla omaa asennettaan, ei siihen pystytä hallinnollisin toimin vaikuttamaan.
- oikeasti vaarallinen
jos autoilijat huolehtisivat riittävästä turvavälistä - koskee myös rekkoja, linja-autoja ja muuta raskasta liikennettä.
Mutta ei, se nyt ei vaan meille apinoille aukea, mikä merkitys riittävällä turvavälillä on onnettomuuksien ehkäisyssä. Sama juttu koskee oikeaa ja riittävän aikaista vilkunkäytöä. - abdullah al-hamir
neljäntien risteykset,vilkas liikenne,kokele kääntyy sivutieltä vasemmalle.Voi h*lvetti!
- Yksinkertaista
Tiedätkö miten todennäköisesti tuossakin tilanteessa olisi voitu säästää henki? Käyttää järkeä eikä käännä niitä pyöriä ennen kuin pääsee kääntymään. Pyöriä ei saa missään nimessä kääntää tuollaisessa tilanteessa, ettei käy juuri noin, että pyörähdetään sitten vastaantulevien puolelle.
- Vastuun pakoiluako?
Kas kun syy ei ollutkaan tässäkin ylinopeus? Tuommoisia risteyksiä ei saa olla pääteillä eikä niitä suvaitakkaan missään muissa maissa. Kenen vatuulla on vaaralliset liikennejärjestelyt? Autoilijoiden vastuut kyllä tiedetään ja sakotuskin toimii. Kyse ei ole vain autoilijoista vaan kaikista kansalaisista jotka yleensä liikkuvat tien päällä.
Todellisuudessa onnettomuuden olisi voinut vältää ainoastaan olemalla muualla juuri sillä hetkellä.
Kuormauto jyrää henkilöauton ihan miten vaan oli etupyörät miten tahasa vastaavassa tilanteessa.
Oliskohan kannattanut investoida muutaman "kelikameran" hinta risteyksen muuttamiseksi turvallisemmaksi?
Onnettomuushan ei ole viimeinen 51:llä liukkaat on vasta tulossa. Kuka valvoo Tiehallinon toimia??
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Petteri Orpo on satusetä
Väittää että työllisyys on Suomessa samalla tasolla kuin hallituksen aloittaessa kesällä 2023. Fakta on, että työllisi933504Orpo ja Purra, käykää hakemassa oppia Espanjasta
Espanja on näyttänyt kuinka kova työttömyys nujerretaan ja saadaan maan talous palautettua nousu-uralle. Ei ole häpeä kä562478Porvarimedia: Räsänen vei Lindtmanilta pääministerin paikan
Lisäksi suomalaiset ovat innostuneet tuhlaaman, koska kuluttavat inflaation verran enemmän rahaa. Eikö porvarimedialla142384Jääkiekon MM:t pitää siirtää MTV:ltä Ylelle
Persuille ikäviä uutisia taas. . Valtioneuvoston asetuksen mukaan MM-kisat kuuluvat kansallisesti merkittäviin tapahtumi632244Ruotsi laskee jälleen bensaveroa, Riikka irvailee tumput suorana
Euron bensa oli persujen vaalilupaus, mutta kohta alkaa olla kolmosella alkavia litrahintoja. Meanwhile in Sverige: "162128Olitkin liian hyvää ollaksesi totta nainen
Ihastuin ja rakastuin, mutta se on minun ongelma. Ei sinun.821135Kaste pelastaa ihmisen
Kristittyjen kirkkojen toimittama yksi Kaste on Jumalan tekemä pelastusteko, jossa perisyntiin hengellisesti kuollut ihm5671077Ensin oli armo - sen jälkeen tuli usko
Me emme ansaitse armoa omalla uskollamme. Armo on ansaitsematonta rakkautta mikä synnyttää meidät uudesti Jumalasta. K400995Uskon todistus
Oikean uskovaisen ja nimikristityn erottaa siitä, että Jeesukseen uskova korottaa Jeesusta ja uskoa Häneen, mutta nimik261986Elisalla ja MTV:llä lihava riita - MTV:n kanavienlähetykset ovat katkeamassa Elisan asiakkailla
Kaikkien MTV:n kanavien televisiolähetykset ovat katkeamassa Elisan kaapeli-tv-asiakkailta. https://www.is.fi/digitoday142939