Suunnittelen otsikon mukaisen audin hankkimista (Saksasta). Vuosimalli tulee olemaan jotain väliltä -92 -95 ja ajettu saisi olla n. 200tkm.
Jos sinulla on kokemusta kyseisestä mallista niin olen kiinnostunut tietämään niistä. Miten on sedan/avant osien yhteensopivuus? Onko eroja kestävyydessä eri vuosimallien välillä? Olen kolunnut tämän mallin osalta joitakin "vikapankkeja" läpi, mutta lähinnä nyt
kiinnostaisi tietää vikoja yksilöitynä auton vuosikerran mukaan. Ilmeisesti joitakin vikoja on korjailtu -92 jälkeen, toiset taas sanovat -94 olevan koneen osalta edeltäjäänsä kestävämpi... Miten on?
Lisäksi jos sinulla on ollut ongelmia jonkun lisävarusteen (ilmastointi, keskuslukitus, sähk. ikkunannostimet jne.) kanssa, niin mainitsehan!
Will
Jos sinulla on kokemusta kyseisestä mallista niin olen kiinnostunut tietämään niistä. Miten on sedan/avant osien yhteensopivuus? Onko eroja kestävyydessä eri vuosimallien välillä? Olen kolunnut tämän mallin osalta joitakin "vikapankkeja" läpi, mutta lähinnä nyt
kiinnostaisi tietää vikoja yksilöitynä auton vuosikerran mukaan. Ilmeisesti joitakin vikoja on korjailtu -92 jälkeen, toiset taas sanovat -94 olevan koneen osalta edeltäjäänsä kestävämpi... Miten on?
Lisäksi jos sinulla on ollut ongelmia jonkun lisävarusteen (ilmastointi, keskuslukitus, sähk. ikkunannostimet jne.) kanssa, niin mainitsehan!
Will
Vastaukset 1
Vanhimmat
Terve! Ajelin viitisen vuotta juuri ko.tyypillä, vuosimalli -93, uudempi ohjainlaite ja johtosarja (eli käytännössä sama kuin A4 66kW). Huomaa, että vuoden -92/-93 vaihteessa moottorinohjaus ja ruiskutuspumppu vaihtuvat, uudemmassa vääntömomentti on 202 Nm, vanhemmassa 182 Nm. Tässäpä joitain kommentteja avuksesi:
Hyvät jutut:-erittäin laadukas kori, ei ruosteongelmia, kassakaappimainen olemus, tdi-autoksi mukavan lämmin (hehkutulpat ennen lämmityslaitteen kennoa lämmittävät kylmän veden!), pieni kulutus kaikilla keleillä ja kuormilla (kesä 4.7, talvi 5.2), yksinkertainen perusrakenne (itsehuoltajallekin mainio), hyvä kantavuus kuormalla, yleinen luotettavuus, äänettömyys, ei myöhemmissä TDI-malleissa riesana esiintyviä ilmamassamittarivikoja
Huonot jutut:-takajarrusatula ja käsijarrun vivun läpivienti vaatii jatkuvaa huolenpitoa, kesällä tukalan kuuma (huono ilmanvaihto, jos ei ilmastointia), kori sisältä hiukan pienitilainen "pyöreyden" vuoksi, nopeusmittarit alkavat takerrella 300 000 ajettuina, etualatukivarsien kumipuslat (4 kpl) kulutustavaraa (melkein kerran vuodessa vaihdettava...), etuiskarit voisivat olla kestävämmät normaaliajossakin, merkkihuoltaminen maksaa VAG:lla (jos kaiken joutuu teettämään, mutta niin lienee muissakin merkeissä)
Kaiken kaikkiaan jäi itselleni erittäin positiivinen kuva luotettavana jokapaikan autona, jonka huolto itsekään ei ollut mahdotonta. Autossa oli sopiva määrä elektroniikkaa, joka ei "vikuroinut" millään lailla ja kulutusosat vaihtuivat vaikka jakoavaimella (saksalainen perusteellisuus)!. Vaihdoin tilantarpeen kasvaessa kilpailevaan merkkiin, mutta olisin "poikamiehenä" pysynyt varmaankin puoli miljoonaa samassa kulkupelissä.
Mielelläni annan vielä lisätietoja, jos tarvitset ([email protected]). Muuten, entinen autonikin lienee Suomessa vielä autokaupassa myynnissä...