Yksi vaativimmista ja vaarallisimmista tehtävistä liikenteessä on vasemmalle kääntyminen.
Se taito on (henki)kullan arvoinen ja kannattaa opetella olkoonkin että peräänajaja on aina syypää, jota se kylläkään ole.
Ei riitä vanha Enskan oppi että etupyörät suorassa. Myös auton täytyy olla suorassa liki keskiviivaa eikä likimain poikittain.
Joskus näkee jopa oikeasta reunasta vasemmalle kääntyvän.
Se että valmiiksi käännetyt pyörät nopeuttavat itse kääntymistä, ei pidä paikkaansa.
Jos yhtään epäilet vasemmalle kääntymistä, älä käänny vaan aja seuraavaan liittymään ja käänny sieltä takaisin.
Vielä yksi tarpeellinen huomautus; vasemmalle kääntymisessä on takaatulevien seuraaminen lähes tärkeämpää kuin edestä tulevien, ä'lä kuitenkaan käänny suinpäin kenenkään eteen.
Se taito on (henki)kullan arvoinen ja kannattaa opetella olkoonkin että peräänajaja on aina syypää, jota se kylläkään ole.
Ei riitä vanha Enskan oppi että etupyörät suorassa. Myös auton täytyy olla suorassa liki keskiviivaa eikä likimain poikittain.
Joskus näkee jopa oikeasta reunasta vasemmalle kääntyvän.
Se että valmiiksi käännetyt pyörät nopeuttavat itse kääntymistä, ei pidä paikkaansa.
Jos yhtään epäilet vasemmalle kääntymistä, älä käänny vaan aja seuraavaan liittymään ja käänny sieltä takaisin.
Vielä yksi tarpeellinen huomautus; vasemmalle kääntymisessä on takaatulevien seuraaminen lähes tärkeämpää kuin edestä tulevien, ä'lä kuitenkaan käänny suinpäin kenenkään eteen.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.