LENAX purjetroolari RAUMALLA

Kävin tutustumassa ko.purteen.Tein vain ulkopuolisia havaintoja etten olisi ryvet-
tänyt tiikkitäkkiä.Kyllä Kimi ja Teemukin olisisivat kädeudesta viherkäisinä tämän
nähtyään.Heikolan pitäisi lähteä maailmanympäripurjehdukslle esittelemään suoma-
laista designiä.Tai sitten Biskajan aallot peittäisivät Koivisto-tarinat lopullisesti.Amen.

Se sana jota hait, on

PERSEVERAATIO.

Siis juuttuminen, takertuminen yhteen asiaan.

tässä tulee kirjoitti:

Se sana jota hait, on

PERSEVERAATIO.

Siis juuttuminen, takertuminen yhteen asiaan.

Heti kättelyssä kun minä ensimmäisen kerran 20.2.2008 henkilökohtaisesti otin yhteyttä valtion virkamieheen kertoakseni siinä vaiheessa melko olemattomat tietoni kuunari Koivistosta ja sen sisältä joulukuussa 2006 hävitetystä tavarasta, sanoin tälle virkamiehelle että en tiedä tapahtuiko kuunarin haltuunotto ja tuhoaminen laillisesti. Edelleenkään en tiedä sitä mutta koska tapahtumaketjussa on ollut asianosaisena lukuisa joukko ihmisiä ja tällainen raju "puhdistus" niissä ihmisissä aiheuttaa puolustus-reaktion, voi sen reaktion ilmenemisestä lukea tässä ketjussa esimerkkinä perseveraatiosta
Tämä mielen sairaus näyttää ilmenevän useassa kirjoittajassa.
Yksi esimerkki. Nimimerkki Norovirus kehottaa siirtämään Lenax veneen laboratorioon tutkittavaksi.
Mutta eikö laboratoriossa olisi heipompi tutkia virusta kuin isoa troolaria?

igolokysp kirjoitti:

Heti kättelyssä kun minä ensimmäisen kerran 20.2.2008 henkilökohtaisesti otin yhteyttä valtion virkamieheen kertoakseni siinä vaiheessa melko olemattomat tietoni kuunari Koivistosta ja sen sisältä joulukuussa 2006 hävitetystä tavarasta, sanoin tälle virkamiehelle että en tiedä tapahtuiko kuunarin haltuunotto ja tuhoaminen laillisesti. Edelleenkään en tiedä sitä mutta koska tapahtumaketjussa on ollut asianosaisena lukuisa joukko ihmisiä ja tällainen raju "puhdistus" niissä ihmisissä aiheuttaa puolustus-reaktion, voi sen reaktion ilmenemisestä lukea tässä ketjussa esimerkkinä perseveraatiosta
Tämä mielen sairaus näyttää ilmenevän useassa kirjoittajassa.
Yksi esimerkki. Nimimerkki Norovirus kehottaa siirtämään Lenax veneen laboratorioon tutkittavaksi.
Mutta eikö laboratoriossa olisi heipompi tutkia virusta kuin isoa troolaria?

Lue lisää

Wikitietoa:
"Juuttuminen ("perseveraatio") on aivovauriosta johtuvaa saman toiminnon, sanan, lauseen, ajatuksen tai muun käyttäytymisen pakonomaista toistamista"
Nyt selvisi mikä Heikolaa vaivaa.

Ei tulla puhuta mitään troolarista ja laboratoriosta.

igolokysp kirjoitti:

Heti kättelyssä kun minä ensimmäisen kerran 20.2.2008 henkilökohtaisesti otin yhteyttä valtion virkamieheen kertoakseni siinä vaiheessa melko olemattomat tietoni kuunari Koivistosta ja sen sisältä joulukuussa 2006 hävitetystä tavarasta, sanoin tälle virkamiehelle että en tiedä tapahtuiko kuunarin haltuunotto ja tuhoaminen laillisesti. Edelleenkään en tiedä sitä mutta koska tapahtumaketjussa on ollut asianosaisena lukuisa joukko ihmisiä ja tällainen raju "puhdistus" niissä ihmisissä aiheuttaa puolustus-reaktion, voi sen reaktion ilmenemisestä lukea tässä ketjussa esimerkkinä perseveraatiosta
Tämä mielen sairaus näyttää ilmenevän useassa kirjoittajassa.
Yksi esimerkki. Nimimerkki Norovirus kehottaa siirtämään Lenax veneen laboratorioon tutkittavaksi.
Mutta eikö laboratoriossa olisi heipompi tutkia virusta kuin isoa troolaria?

Lue lisää

Lomalla lataamostako??????

20 kirjoitti:

Wikitietoa:
"Juuttuminen ("perseveraatio") on aivovauriosta johtuvaa saman toiminnon, sanan, lauseen, ajatuksen tai muun käyttäytymisen pakonomaista toistamista"
Nyt selvisi mikä Heikolaa vaivaa.

Ei tulla puhuta mitään troolarista ja laboratoriosta.

Lue lisää

Jos jaksat tämän pitkän keskusteluketjun läpi käydä huolella niin kyllä sieltä Lenaxin laboratorioon siirtämistäkin ehdotetaan. Minä en viitsi edes yrittää löytää sitä ehdotusta, etsimiseen menisi varmaan koko kaunis päivä.

igolokysp kirjoitti:

Jos jaksat tämän pitkän keskusteluketjun läpi käydä huolella niin kyllä sieltä Lenaxin laboratorioon siirtämistäkin ehdotetaan. Minä en viitsi edes yrittää löytää sitä ehdotusta, etsimiseen menisi varmaan koko kaunis päivä.

Lue lisää

kiinnosta etsiä, mutta Heikolasta olit tehnyt oikean diagnoosin

Ota betonimöykky kaulaasi ja seuraa kunniallisesti Koivistoa. Saatte komean lopun

Niin pitkälle reissulle meinaat uskaltautua. Että oikein Raumalta Poriin! Meinaat panna paremmaksi entisen Savoliinin Arun matkaennätyksen. Hän kun seilas aikanaan onkaföril toispualtjokke toispualjokke ja huakas, et 'mul on ollu ai nii kova kaippaus merel'. Samal hän katteli ko kalakaija fleijas Aurajoe sines.

No, vakavasti sanottuna, onhan se aika riski, noinkin vaativa merimatka tehdä. Ei kai siinä auta muu kun pitää peukkuja vain että onnistut. Olethan sentään ilmoituksesi mukaan tehnyt kovasti vaustelutöitäkin matkaasi varten.

Jouko menee kirjoitti:

Ota betonimöykky kaulaasi ja seuraa kunniallisesti Koivistoa. Saatte komean lopun

Jokainen on vastuussa omista sanoistaan, kirjoittipa sitten nimimerkin suojassa tai omalla nimellä

Virsi 341:2
Kiitos, että rukoukset
monet,monet kuulit sä.
Kiitos että pyynnöt toiset
eivät saaneet täyttyä...

irtaikysp kirjoitti:

Lomalla lataamostako??????

Kolmannes suomalaista kaipaisi "latausta" Sen tutkimuksetkin osoittavat. Lähes kaikki taiteen harrastajat kuuluvat siihen porukkaan. Tuntuu, että myös kaikki täällä kirjoittavat

sairastava suomi kirjoitti:

Kolmannes suomalaista kaipaisi "latausta" Sen tutkimuksetkin osoittavat. Lähes kaikki taiteen harrastajat kuuluvat siihen porukkaan. Tuntuu, että myös kaikki täällä kirjoittavat

Lue lisää

Nimittäin positiivista latausta, on se nimittäin todella sairaan tuntuista että mikä ihmisiä vaivaa kun jaksavat kirjoittaa näitä negatiivisia herjoja vuosikaudet. Ei voi muuta sanoa kuin että tuntuu sairaalta. Hoitoon pitäisi mennä näiden sairaiden mollaajien!

Jouko menee kirjoitti:

Ota betonimöykky kaulaasi ja seuraa kunniallisesti Koivistoa. Saatte komean lopun

TOIVOTTAVASTI JOKU LAITTAISI TEIDÄN HERJAAJIEN KAULAAN BETONIMÖYKYT, SAISITTE ITSE ANSAITSEMANNE LOPUN !

Heino ja talviasuttava laiva. Rekisterissä huvialuksena, mutta mitä siitä. Voi sen aina panna ammattiliikenteeseen, jos sen ostaisi asunnoksi. Pelkän irtaimiston ja varusteiden arvo taitaa olla mitä laivasta pyydetty. Olin yötä ja olipa kelpo olot.

tässä tulee kirjoitti:

Se sana jota hait, on

PERSEVERAATIO.

Siis juuttuminen, takertuminen yhteen asiaan.

Tästä pitkästä ketjusta löytyy sekä perserevaatio (ei tarvita lääkelatinaa, suomenkieli riirrää), löytyy totuudentorvi, kärpänen katossa, jopa tohtori Muru.

r. Häpsälä kirjoitti:

Tästä pitkästä ketjusta löytyy sekä perserevaatio (ei tarvita lääkelatinaa, suomenkieli riirrää), löytyy totuudentorvi, kärpänen katossa, jopa tohtori Muru.

Tämä on persereikäketju.

h. Räpsälä kirjoitti:

Tämä on persereikäketju.

Jaha; nyt selvisi tuon "termin " merkitys

Sama virus-George taas asialla. Kertomassa samanlaisia perättömiä paskajuttuja kuin Koiviston ja telakkamme hävityksen aikana. Kaveri ei ole koskaan ollut Lenaxissa tai Koivistossa, eikä niistä mitään tiedä. Siksi on nyt Norohepin parasta paneutua tosiasioihin ja tutustua vaikka aluksi kuunari koivisto.net- sivustolla galleria-alaotsikkoon .Googlaamalla saa ne sivut naaman eteen. Sieltä löytyy tietoja Koivistosta, sen vaiheista, sisätiloista ja Perinnevenetelakan toiminnasta. Myös www.kuunarikoivisto.info-sivuilla on Koivistosta materiaalia ja oikeita juttuja, ettei tarvitse jauhaa paskaa ja herjata perättömiä!
Viimeksi mainituilta sivuilta voi samalla tutustua purjetroolari Lenaxiin, joka ei ole sama Norohepin kertoma laholaiva vaan uusi, kuunari Koiviston informaatioaluksemme. Lenax on täysin kunnostettu kierrätystavaroilla ja uusiomateriaalella 2008! Sitä ennen ehti olla jo Ramona-troolari tiedottamaan Porin tuhoista vuonna 2007. Ramona on nyt Aurajoen vierasvenesataman saaristolaismyymälänä ja maskottina. Senkin kunnostimme kierrätysmateriaalein, mutta Himangalla. Sieltä purjehdimme sen jäiden lähdettyä Vaasan, Reposaaren, Rauman, Paraisten ja Kaarinan kautta Turkuun.
Lenaxissa käy päivittäin kauhistelemassa Porin Reposaaren "zunamia" kymmenittäin merimiehiä, luotseja, merivartioita ja muita alan ammattilaisia tavallisen kansan lisäksi. Myös Noroheppi voisi tulla paikan päälle tutustumaan alukseemme, että jotain tietäisi!
Ei paljon kannattaisi enää jauhaa Georgenkaan paskaa! Porin erikoiselle "merikulttuurille" nauretaan joka satamassa. Sitä ei ymmärrä kuin Porin päättäjät, Norovirukset ja muut arvottomat matalamieliset!

Olemme tosiaan kuukauden Rauman merikoulun alla kaijassa. Liputamme suomalaisen laivaosaamisen, kierrätys- ja uusirakentamisen puolesta sekä Porin järjettömyydestä satamasta toiseen. Kaikki merellä ja maissa kulkijat tulevat tietämään kuinka "merikulttuuria" harrastetaan Porissai.
Samalla häpeämme Porin ja porilaistenpuolesta heidän tekojaan. Itse eivät, eivätkä satakuntalaiset ymmärrä edes hävetä!

Jouko Heikola, ins.DIS
Lenax purjetroolarin ja
Koiviston infoaluksen kippari
p. 046 891 2846
[email protected]

piimä kirjoitti:

Sama virus-George taas asialla. Kertomassa samanlaisia perättömiä paskajuttuja kuin Koiviston ja telakkamme hävityksen aikana. Kaveri ei ole koskaan ollut Lenaxissa tai Koivistossa, eikä niistä mitään tiedä. Siksi on nyt Norohepin parasta paneutua tosiasioihin ja tutustua vaikka aluksi kuunari koivisto.net- sivustolla galleria-alaotsikkoon .Googlaamalla saa ne sivut naaman eteen. Sieltä löytyy tietoja Koivistosta, sen vaiheista, sisätiloista ja Perinnevenetelakan toiminnasta. Myös www.kuunarikoivisto.info-sivuilla on Koivistosta materiaalia ja oikeita juttuja, ettei tarvitse jauhaa paskaa ja herjata perättömiä!
Viimeksi mainituilta sivuilta voi samalla tutustua purjetroolari Lenaxiin, joka ei ole sama Norohepin kertoma laholaiva vaan uusi, kuunari Koiviston informaatioaluksemme. Lenax on täysin kunnostettu kierrätystavaroilla ja uusiomateriaalella 2008! Sitä ennen ehti olla jo Ramona-troolari tiedottamaan Porin tuhoista vuonna 2007. Ramona on nyt Aurajoen vierasvenesataman saaristolaismyymälänä ja maskottina. Senkin kunnostimme kierrätysmateriaalein, mutta Himangalla. Sieltä purjehdimme sen jäiden lähdettyä Vaasan, Reposaaren, Rauman, Paraisten ja Kaarinan kautta Turkuun.
Lenaxissa käy päivittäin kauhistelemassa Porin Reposaaren "zunamia" kymmenittäin merimiehiä, luotseja, merivartioita ja muita alan ammattilaisia tavallisen kansan lisäksi. Myös Noroheppi voisi tulla paikan päälle tutustumaan alukseemme, että jotain tietäisi!
Ei paljon kannattaisi enää jauhaa Georgenkaan paskaa! Porin erikoiselle "merikulttuurille" nauretaan joka satamassa. Sitä ei ymmärrä kuin Porin päättäjät, Norovirukset ja muut arvottomat matalamieliset!

Olemme tosiaan kuukauden Rauman merikoulun alla kaijassa. Liputamme suomalaisen laivaosaamisen, kierrätys- ja uusirakentamisen puolesta sekä Porin järjettömyydestä satamasta toiseen. Kaikki merellä ja maissa kulkijat tulevat tietämään kuinka "merikulttuuria" harrastetaan Porissai.
Samalla häpeämme Porin ja porilaistenpuolesta heidän tekojaan. Itse eivät, eivätkä satakuntalaiset ymmärrä edes hävetä!

Jouko Heikola, ins.DIS
Lenax purjetroolarin ja
Koiviston infoaluksen kippari
p. 046 891 2846
[email protected]

Lue lisää

Olikohan herra Göebbels aikoinaan, kun kertoili kansalleen, että "mitä suurempi valhe, sen paremmin se uppoaa kansaa." Jotenkin näin se meni. Merivartia kirjoitetaan muuten suomenkielessä " merivartija".
Olet patologinen valehtelija ja lisäksi hävinnyt jokaisen nostamasi oikeusjutun. Itse olen lahoon " Koivistoosi" tutustunut ja huomannut, että entisellä Kaarinan kaavoitusinsinöörillä eivät taidot riita sen enempää puuveneiden kuin laivojen suunnitteluun eikä korjailuun. Heppi on toki minulla tallella, joten ei tarvitse seuraa etsiskellä seuranhakupalstoilta.......

George- Heikki Norovirus kirjoitti:

Olikohan herra Göebbels aikoinaan, kun kertoili kansalleen, että "mitä suurempi valhe, sen paremmin se uppoaa kansaa." Jotenkin näin se meni. Merivartia kirjoitetaan muuten suomenkielessä " merivartija".
Olet patologinen valehtelija ja lisäksi hävinnyt jokaisen nostamasi oikeusjutun. Itse olen lahoon " Koivistoosi" tutustunut ja huomannut, että entisellä Kaarinan kaavoitusinsinöörillä eivät taidot riita sen enempää puuveneiden kuin laivojen suunnitteluun eikä korjailuun. Heppi on toki minulla tallella, joten ei tarvitse seuraa etsiskellä seuranhakupalstoilta.......

Lue lisää

Kuunari Koivisto on edelleen maailman suurin ferrobetonilla lujitettu puinen purjealus vaikka se haluttiinkin Porin kaupungin johdolla romuttaa ja "lahjoittaa" luvialaiselle Petri Jokiselle laittomasti sukelluskohteeksi. Lupia sen enempää upottamiseen kuin eikä kauppa- tai lahjkakirjojakaan ole löytynyt mistään. L-S Ympäristökeskus on tehnyt asiasta rikosilmoituksen ja tutkintapyynnön 2009.
Vanha alkuperäinen museolaiva ferrobetonikuoren sisältä saatiin silputtua dynamiitilla, mutta betonikuori kesti. Sen verran kuitenkin saatiin siihenkin reikiä aikaan, että Porin upotusjuhlat voitiin pitää. Paikalla oli asiasta päättäneitä "ottamassa shampanjaa pohjanmaan kautta".
Samanlaisia hulluja meriantiikin ja -alan ymmärtäjiä tuskin löytyy muualta kuin Porin ja Satakunnan seudulta ja tietysti myös eilaisten Noroheppien porukoista.
Ennen kuin "patologisen valehtelijan" voi todistaa, on syytä tutustua tosiasioihin: Niitä on löytyy tuoreena http://www.kuunarikoivisto.info-suvuilta, mutta myös vanhoilta kuunari koivisto.net -sivuilta googlaamalla. Ei kannata luulla mitäPorin Reposaaressa tapahtui, kannattaa ensin katsoa.
Jos Noroheppi olisi Koivistoon tai työhömme Reposaaressa joskus tutustunut, ei veikkonen puhuisi paskaa eikä herjaisi,. Mutta kun on Porin rikollisten asialla niin on pakko!
Jos Noroheppi olisi tutustunut myös allekirjoittaneen aikaisempiin ammatteihihini ja taitoihini, niin ei niistäkään levittäisi julkisesti perättömiä juttuja ja herjoja!
Minusta ja tekemisistäni voi ottaa selvää julkisesti vaikka klikkaamalla Jouko Heikola, piimä, Lenax, Trollö, Weilin Göös, ferrobetoniveneet, ferrobetoni Suomessa, kuunari Koivisto jne.
En ole anonyymi kuten Norohepin tapaiset paskanpuhujat.
Kannattaa myös jatkossa seurata, kuinka tulevien oikeusjuttujen kanssa käy. Harjoitukset ja käsikirjoitetut jutut on jo käyty. Nyt alkavat oikeat korvausoikeudenkäynnit. Valtio vie, valtio maksaa!

Jouko Heikola, ins. DIS
Trollö- ja Finnrist veneiden
suunnittelija 50 vuotta.
Veneiden korjausta ja
saneerausta 50 vuotta!
Lenax- tiedotusaluksen
kippari
p. 046 891 2846
[email protected]

piimä kirjoitti:

Kuunari Koivisto on edelleen maailman suurin ferrobetonilla lujitettu puinen purjealus vaikka se haluttiinkin Porin kaupungin johdolla romuttaa ja "lahjoittaa" luvialaiselle Petri Jokiselle laittomasti sukelluskohteeksi. Lupia sen enempää upottamiseen kuin eikä kauppa- tai lahjkakirjojakaan ole löytynyt mistään. L-S Ympäristökeskus on tehnyt asiasta rikosilmoituksen ja tutkintapyynnön 2009.
Vanha alkuperäinen museolaiva ferrobetonikuoren sisältä saatiin silputtua dynamiitilla, mutta betonikuori kesti. Sen verran kuitenkin saatiin siihenkin reikiä aikaan, että Porin upotusjuhlat voitiin pitää. Paikalla oli asiasta päättäneitä "ottamassa shampanjaa pohjanmaan kautta".
Samanlaisia hulluja meriantiikin ja -alan ymmärtäjiä tuskin löytyy muualta kuin Porin ja Satakunnan seudulta ja tietysti myös eilaisten Noroheppien porukoista.
Ennen kuin "patologisen valehtelijan" voi todistaa, on syytä tutustua tosiasioihin: Niitä on löytyy tuoreena http://www.kuunarikoivisto.info-suvuilta, mutta myös vanhoilta kuunari koivisto.net -sivuilta googlaamalla. Ei kannata luulla mitäPorin Reposaaressa tapahtui, kannattaa ensin katsoa.
Jos Noroheppi olisi Koivistoon tai työhömme Reposaaressa joskus tutustunut, ei veikkonen puhuisi paskaa eikä herjaisi,. Mutta kun on Porin rikollisten asialla niin on pakko!
Jos Noroheppi olisi tutustunut myös allekirjoittaneen aikaisempiin ammatteihihini ja taitoihini, niin ei niistäkään levittäisi julkisesti perättömiä juttuja ja herjoja!
Minusta ja tekemisistäni voi ottaa selvää julkisesti vaikka klikkaamalla Jouko Heikola, piimä, Lenax, Trollö, Weilin Göös, ferrobetoniveneet, ferrobetoni Suomessa, kuunari Koivisto jne.
En ole anonyymi kuten Norohepin tapaiset paskanpuhujat.
Kannattaa myös jatkossa seurata, kuinka tulevien oikeusjuttujen kanssa käy. Harjoitukset ja käsikirjoitetut jutut on jo käyty. Nyt alkavat oikeat korvausoikeudenkäynnit. Valtio vie, valtio maksaa!

Jouko Heikola, ins. DIS
Trollö- ja Finnrist veneiden
suunnittelija 50 vuotta.
Veneiden korjausta ja
saneerausta 50 vuotta!
Lenax- tiedotusaluksen
kippari
p. 046 891 2846
[email protected]

Lue lisää

hra Heikolalle: olet aika heikoilla jäillä yrittäessäsi argumentoida noiden omien sivustojesi sisällöllä "tosiasioina". Ne voivat olla sinun omasta mielestäsi 100% faktaa, mutta kellään muulla ei ole mitään aihetta niitä uskoa, sillä ne ovat vain sinun käsityksesi ja kertomuksesi asioista. Siis yhden osapuolen stoori.

En ole havainnut missään mitään riippumattoman tahon toimittamaa tietoa projekteistasi tai esim. kuunari Koivistosta. Toisaalta, eipä kovin suuresti kiinnostakaan. Vaikka ehkä itse uskot toista, niin valtaosalle, ellei peräti lähes kaikille, Suomen veneilijöille ja ammattimerenkulkijoille Koivisto on täysin mielenkiinnoton tapaus.

Oheislukija kirjoitti:

hra Heikolalle: olet aika heikoilla jäillä yrittäessäsi argumentoida noiden omien sivustojesi sisällöllä "tosiasioina". Ne voivat olla sinun omasta mielestäsi 100% faktaa, mutta kellään muulla ei ole mitään aihetta niitä uskoa, sillä ne ovat vain sinun käsityksesi ja kertomuksesi asioista. Siis yhden osapuolen stoori.

En ole havainnut missään mitään riippumattoman tahon toimittamaa tietoa projekteistasi tai esim. kuunari Koivistosta. Toisaalta, eipä kovin suuresti kiinnostakaan. Vaikka ehkä itse uskot toista, niin valtaosalle, ellei peräti lähes kaikille, Suomen veneilijöille ja ammattimerenkulkijoille Koivisto on täysin mielenkiinnoton tapaus.

Lue lisää

JH on taiteilija joka esiintyy ryhdikkäästi omalla nimellä. Pakko kunnioittaa hänen määrätietoista ja sinnikästä taistelua oikeuksiensa puolesta. Moni olisi heittänyt aikoja sitten pyyhkeen kehään vaikka kymmenien vuosien elämäntyö mennyt hukkaan. Mielestäni JH on monessa asiassa täysin oikeassa ja on todella ala-arvoista, että eräät henkilöt häntä julkisesti haukkuu ja nimittelee vaikka miksi. Miten olisi jos nämä haukkujat ja panettelijat ryhdikkäästi esiintyisi omalla nimellä eikä verhoutuisi nimimerkkien taakse. Vähemmästäkin on kunnialoukkauskanteita nostettu. Sen lisäksi tiedoksenne, että nykytekniikalla on helppo jäljittää nämä nimettömät tahot. Rikosilmoitus riittänee. JH uskoo asiaansa ja itsekin ymmärrän häntä täysin. Eri asia on pitääkö ferrobetonista tai ei. Jos ei pidä niin haukkokoon ferrobetonia eikä sen kehittäjää. Sen lisäksi en ymmärrä tätä loanheittoa ylipäätänsä näillä palstoilla. Itse en ole mikään ferrobetonin kannattaja mutta en alentuisi haukkumaan sen takia sen kehittäjää. Tätän ei ole kirjoittanut Piimä eli älkää ihmeessä syyttäkö JH:ta tästäkin!

piimä kirjoitti:

Kuunari Koivisto on edelleen maailman suurin ferrobetonilla lujitettu puinen purjealus vaikka se haluttiinkin Porin kaupungin johdolla romuttaa ja "lahjoittaa" luvialaiselle Petri Jokiselle laittomasti sukelluskohteeksi. Lupia sen enempää upottamiseen kuin eikä kauppa- tai lahjkakirjojakaan ole löytynyt mistään. L-S Ympäristökeskus on tehnyt asiasta rikosilmoituksen ja tutkintapyynnön 2009.
Vanha alkuperäinen museolaiva ferrobetonikuoren sisältä saatiin silputtua dynamiitilla, mutta betonikuori kesti. Sen verran kuitenkin saatiin siihenkin reikiä aikaan, että Porin upotusjuhlat voitiin pitää. Paikalla oli asiasta päättäneitä "ottamassa shampanjaa pohjanmaan kautta".
Samanlaisia hulluja meriantiikin ja -alan ymmärtäjiä tuskin löytyy muualta kuin Porin ja Satakunnan seudulta ja tietysti myös eilaisten Noroheppien porukoista.
Ennen kuin "patologisen valehtelijan" voi todistaa, on syytä tutustua tosiasioihin: Niitä on löytyy tuoreena http://www.kuunarikoivisto.info-suvuilta, mutta myös vanhoilta kuunari koivisto.net -sivuilta googlaamalla. Ei kannata luulla mitäPorin Reposaaressa tapahtui, kannattaa ensin katsoa.
Jos Noroheppi olisi Koivistoon tai työhömme Reposaaressa joskus tutustunut, ei veikkonen puhuisi paskaa eikä herjaisi,. Mutta kun on Porin rikollisten asialla niin on pakko!
Jos Noroheppi olisi tutustunut myös allekirjoittaneen aikaisempiin ammatteihihini ja taitoihini, niin ei niistäkään levittäisi julkisesti perättömiä juttuja ja herjoja!
Minusta ja tekemisistäni voi ottaa selvää julkisesti vaikka klikkaamalla Jouko Heikola, piimä, Lenax, Trollö, Weilin Göös, ferrobetoniveneet, ferrobetoni Suomessa, kuunari Koivisto jne.
En ole anonyymi kuten Norohepin tapaiset paskanpuhujat.
Kannattaa myös jatkossa seurata, kuinka tulevien oikeusjuttujen kanssa käy. Harjoitukset ja käsikirjoitetut jutut on jo käyty. Nyt alkavat oikeat korvausoikeudenkäynnit. Valtio vie, valtio maksaa!

Jouko Heikola, ins. DIS
Trollö- ja Finnrist veneiden
suunnittelija 50 vuotta.
Veneiden korjausta ja
saneerausta 50 vuotta!
Lenax- tiedotusaluksen
kippari
p. 046 891 2846
[email protected]

Lue lisää

Onpas Joukolla ollut hankaluuksia Paraisillakin. Miksiköhän koko maailma on "laiva/venesuunnittelijaa" vastaan. Ohessa linkki:
http://www.lansi-turunmaa.fi/html/dynasty/sv_SE/kokous/20092305-19-12500.PDF

piimä kirjoitti:

Sama virus-George taas asialla. Kertomassa samanlaisia perättömiä paskajuttuja kuin Koiviston ja telakkamme hävityksen aikana. Kaveri ei ole koskaan ollut Lenaxissa tai Koivistossa, eikä niistä mitään tiedä. Siksi on nyt Norohepin parasta paneutua tosiasioihin ja tutustua vaikka aluksi kuunari koivisto.net- sivustolla galleria-alaotsikkoon .Googlaamalla saa ne sivut naaman eteen. Sieltä löytyy tietoja Koivistosta, sen vaiheista, sisätiloista ja Perinnevenetelakan toiminnasta. Myös www.kuunarikoivisto.info-sivuilla on Koivistosta materiaalia ja oikeita juttuja, ettei tarvitse jauhaa paskaa ja herjata perättömiä!
Viimeksi mainituilta sivuilta voi samalla tutustua purjetroolari Lenaxiin, joka ei ole sama Norohepin kertoma laholaiva vaan uusi, kuunari Koiviston informaatioaluksemme. Lenax on täysin kunnostettu kierrätystavaroilla ja uusiomateriaalella 2008! Sitä ennen ehti olla jo Ramona-troolari tiedottamaan Porin tuhoista vuonna 2007. Ramona on nyt Aurajoen vierasvenesataman saaristolaismyymälänä ja maskottina. Senkin kunnostimme kierrätysmateriaalein, mutta Himangalla. Sieltä purjehdimme sen jäiden lähdettyä Vaasan, Reposaaren, Rauman, Paraisten ja Kaarinan kautta Turkuun.
Lenaxissa käy päivittäin kauhistelemassa Porin Reposaaren "zunamia" kymmenittäin merimiehiä, luotseja, merivartioita ja muita alan ammattilaisia tavallisen kansan lisäksi. Myös Noroheppi voisi tulla paikan päälle tutustumaan alukseemme, että jotain tietäisi!
Ei paljon kannattaisi enää jauhaa Georgenkaan paskaa! Porin erikoiselle "merikulttuurille" nauretaan joka satamassa. Sitä ei ymmärrä kuin Porin päättäjät, Norovirukset ja muut arvottomat matalamieliset!

Olemme tosiaan kuukauden Rauman merikoulun alla kaijassa. Liputamme suomalaisen laivaosaamisen, kierrätys- ja uusirakentamisen puolesta sekä Porin järjettömyydestä satamasta toiseen. Kaikki merellä ja maissa kulkijat tulevat tietämään kuinka "merikulttuuria" harrastetaan Porissai.
Samalla häpeämme Porin ja porilaistenpuolesta heidän tekojaan. Itse eivät, eivätkä satakuntalaiset ymmärrä edes hävetä!

Jouko Heikola, ins.DIS
Lenax purjetroolarin ja
Koiviston infoaluksen kippari
p. 046 891 2846
[email protected]

Lue lisää

Konsultointi H&S Oy on poistettu kaupparekisteristä 31.12.2008.

miksi käytät edelleen tuon yhtiön nimeä jota ei enää ole olemassa?

Klyyvaari kirjoitti:

JH on taiteilija joka esiintyy ryhdikkäästi omalla nimellä. Pakko kunnioittaa hänen määrätietoista ja sinnikästä taistelua oikeuksiensa puolesta. Moni olisi heittänyt aikoja sitten pyyhkeen kehään vaikka kymmenien vuosien elämäntyö mennyt hukkaan. Mielestäni JH on monessa asiassa täysin oikeassa ja on todella ala-arvoista, että eräät henkilöt häntä julkisesti haukkuu ja nimittelee vaikka miksi. Miten olisi jos nämä haukkujat ja panettelijat ryhdikkäästi esiintyisi omalla nimellä eikä verhoutuisi nimimerkkien taakse. Vähemmästäkin on kunnialoukkauskanteita nostettu. Sen lisäksi tiedoksenne, että nykytekniikalla on helppo jäljittää nämä nimettömät tahot. Rikosilmoitus riittänee. JH uskoo asiaansa ja itsekin ymmärrän häntä täysin. Eri asia on pitääkö ferrobetonista tai ei. Jos ei pidä niin haukkokoon ferrobetonia eikä sen kehittäjää. Sen lisäksi en ymmärrä tätä loanheittoa ylipäätänsä näillä palstoilla. Itse en ole mikään ferrobetonin kannattaja mutta en alentuisi haukkumaan sen takia sen kehittäjää. Tätän ei ole kirjoittanut Piimä eli älkää ihmeessä syyttäkö JH:ta tästäkin!

Lue lisää

kunnolla, olisit tajunnut, että kommenttini kohdistui nimenomaan mainitun henkilön epäasialliseen argumentaatioon. Hän julisti omat väitteensä faktoiksi joko tajuamatta tai välittämättä siitä, että ne ovat vain väitteitä eikä niillä ole mitään todistusvoimaa. Toki saman virheen tekee moni muukin.

Luin myös tuon yhden linkin takana olleen mainitun herran valituskirjelmän, oliko se nyt lääninoikeudelle vai mille. Rehellisesti sanoen sen kieliasu, käytetyt ilmaisut ja ylipäätään epäasiallisen oloinen muotoilu eivät anna valittajasta kovin hyvää kuvaa. Tuollaista tekstiä, vuodatusta suorastaan, voisi kuvitella tapaavansa jonkun kaverilleen lähettämästä kirjeestä, ei virallisesta dokumentista.

George-Heikki Norovirus kirjoitti:

Onpas Joukolla ollut hankaluuksia Paraisillakin. Miksiköhän koko maailma on "laiva/venesuunnittelijaa" vastaan. Ohessa linkki:
http://www.lansi-turunmaa.fi/html/dynasty/sv_SE/kokous/20092305-19-12500.PDF

Lue lisää

Paraisten oma kunkku Kimmo Liianmaa hääti jo 2007 Heikolan ja Ramonan Paraisilta laittomasti. Myös Lenaxin 2008, vaikka Paraisten ympäristöpäällikkö Österman kutsui Heikolan ja Lenaxin pelastamaan ja raivaamaan pois Nordkalkin rantaan uponneen, kaikkien tietämän myrkkylaivuri Ojarannan Ingrid I:n(Ostboen) pohjasta. Nostamaan sen ja tulemaan Paraisille töihin Lenaxilla joulukuussa 2008 Raumalta, jossa Lenax kunnostettiin viimeisen päälle.
Kimmo Liianmaalla oli kuitenkin nk. "oma lehmä ojassa" em. troolarin nostopuuhissa ja vanha koulukaveri Harri Juhola Porissa. Juhola antoi ohjeet Heikolan, Ramonan ja Lenaxin häätämiseksi ja mieluummin tuhoamiseksi. Siitä alkoivat myös insinööri Kimmo Liianmaan ja Paraisten ongelmat. Lenax oli pakko häätää Paraisilta laittomasti ja ilman mitään laillista syytä!
Nyt on Paraisten kunnaninsinööri Kimmo Liianmaasta tehty rikosilmoitus Paraisten poliisille Sekä Ramonan että Lenaxin laittomasta häädöstä ja ilkivallasta. Kannattaakin lukea tarkasti Turun Hallinto-oikeudelle tekemämme kantelu asiasta!
Mutta, mutta, on muistettava, että myös tämä juttu painetaan nk villaisella suomalaisen hyvävelikäytännön mukaisesti. Suomessa toimii maan kattava hyvävelijärjestelmä, jonka takia ei täällä tarvita korruptiota. Maailman kehittyneimmän hyvävelijärjestelmän takia Suomessa on "mailman vähiten korruptiota"!
Paraisten kunnaninsinööri Kimmo Liianmaa rikkoi merilakia, kunatalakia ja ihmisoikeuslakia. Merilain rikkomisesta ja hänen koko talven 2008/09 harjoittaman ilkivallan takia kaverista on tehty rikosilmoitus ja lopulta myös kantelu. Ne makaavat vuosikausia Turun Hallinto-oikeudessa, koska pikkujutuilla ei ole kiirettä oikeudessa. Koiviston upottamisen, sen seurausten ja ulkopuolisten 5,3 miljoonan euron vahingot ovat tällaisen miljardien lamakustannusten aikana pikkurahoja.
Arto Merisalon, Matikan, Kaskelon ja muiden asiakkaittemme tai sponsoreittemme edut eivät paina va'assa. Porin kaupungin rikollisia tekoja täytyy jutussa mukanaolleiden puolustaa loppuun asti, tai ainakin yrittää!. Porimafia on levittäytynyt kuin sikainfilenssa Suomeen! Porin rikokset ja Porin omankädenoikeus tehdä tuhoja ihmiselle, ihmisten työlle ja merikultturille ajavat kaiken edelle ja ovat maamme mätäpaise, Porille kuitenkin elinehto ja monelle sairaalle ylpeydenaihe! Jotka sitä tekoa puolustavat ovat tosiaan sairaita tai sokeita.

Töitä siis Porin "zunamin" ja Porin kaupungin hölmöilyn takia riittää jatkossakin. Se onkin nykyään Kuunari Koivisto Yhdistyksen päätyötä. Ei Koiviston viimeistely Porin lippulaivaksi. Lippupaivaksi Pori rakentaa yhdessä Luvian kanssa pikkuruista Ihana- puupurkkaria, joka olisi voinut olla Koivisto-kuunarin apuvene!

Jouko Heikola
M/S Lenaxin kippari, Rauma
Tervetuloa katsomaan,
miten meillä nykyään menee!
p. 046 891 28 46

kysyvaan65546 kirjoitti:

Konsultointi H&S Oy on poistettu kaupparekisteristä 31.12.2008.

miksi käytät edelleen tuon yhtiön nimeä jota ei enää ole olemassa?

Konsultointi HS OY perustettiin vuonna jo1974, joten se on aika kauan toiminut venealan konsulttiyrityksenä Suomessa. Firman kirjanpito, lähdeaineistot ja pöytäkirjat tuhottiin Porin kaupungin toimesta Reposaaren "zunamissa". Porin kaupuki tuhosi kaiken TÄYSIN TAHALLAAN!

Paraisten kunnaninsinööri, muiden konnuuksiensa ohessa, sotki lopullisesti joulukuussa 2008, Porista saamiensa ohjeiden mukaisesti, myös Konsulttifirmamme uudestaan aloitetut neuvottelut kaupparekisteriviranomaisten kanssa, tekemällä mm. kantelut kirjanpidosta.
Mukaan otettiin taas kerran Suomessa niin yleiseksi ja hyväksi käytössä todettu hyvävelijärjestelmä. Se ohitti kaikki muut käydyt keskustelut ja sopimukset. Kantelu johti firman poistamiseen kaupparekisteristä neuvottelelematrta ja sopimuksistamme huolimatta??

Trollö-konsultointi, Trollö-veneet ja allekirjoittanut on edelleen olemassa ja palvelee kaikkia Trollö- ja Finnrist-asiakkaita ja muitakin venealan yrityksiä ja yksityisiä taas entiseen malliin. Nyt infoalus Lenaxilla. "Eläkeharrastuksena" ja vapaaehtoisesti! Myös kaikki tieto ja osaaminen on olemassa, vaikka Porin "zunamissa" varastettiinkin lähes kaikki alkuperäimateriaali puu-, teräs- ja betoniveneistä, kirjasto ja koko arvokas muu lähdeaineisto. Ja mikä pahinta, viranomaisten valvonnassa! Tärkein kuitenkin jäi eli henki ja onneksi korvien väliin tidot! Niitä eivät saaneet vietyä! Ei ne sieltä mihinkään ole kadonneet tai edes hyvät venealan ideattai osaaminen loppuneet.

Terveisin
Jouko Heikola, ins. DIS
Trollö- ja Finnrist-
veneiden suunnittelija
M/S Lenaxin kippari
Rauma
p. 046 891 2846

George-Heikki Norovirus kirjoitti:

Onpas Joukolla ollut hankaluuksia Paraisillakin. Miksiköhän koko maailma on "laiva/venesuunnittelijaa" vastaan. Ohessa linkki:
http://www.lansi-turunmaa.fi/html/dynasty/sv_SE/kokous/20092305-19-12500.PDF

Lue lisää

Paraisten (nyk Länsi-Turunmaa) ympäristölautakunnan vastine Turun hallinto-oikeudelle;

http://www.vastaboland.fi/html/dynasty/sv_SE/kokous/KOKOUS-2274-19.HTM

Eniten häiritsee se että laituripaikkan hakija ei vaivaudu antamaan osoitetta vastausta varten! Piti ilmeisesti lupajuttua toisarvoisena muodollisuutena ja läpihuutojuttuna.

Kumpi näistä kahdesta provosoituu ja kumpi provosoi?
Ja miksi? Ja mitä tekemistä tällä pitkällä keskusteluketjulla on laivojen ja merenkulun kanssa?
Ai niin, perseveraatio! Se kuuluu jokaisen yli kuusikymppisen sielunmaisemaan.
Missä kohtaa se muutuu dementiaksi, tietääkö IRTAIKYSP?

Klyyvaari kirjoitti:

JH on taiteilija joka esiintyy ryhdikkäästi omalla nimellä. Pakko kunnioittaa hänen määrätietoista ja sinnikästä taistelua oikeuksiensa puolesta. Moni olisi heittänyt aikoja sitten pyyhkeen kehään vaikka kymmenien vuosien elämäntyö mennyt hukkaan. Mielestäni JH on monessa asiassa täysin oikeassa ja on todella ala-arvoista, että eräät henkilöt häntä julkisesti haukkuu ja nimittelee vaikka miksi. Miten olisi jos nämä haukkujat ja panettelijat ryhdikkäästi esiintyisi omalla nimellä eikä verhoutuisi nimimerkkien taakse. Vähemmästäkin on kunnialoukkauskanteita nostettu. Sen lisäksi tiedoksenne, että nykytekniikalla on helppo jäljittää nämä nimettömät tahot. Rikosilmoitus riittänee. JH uskoo asiaansa ja itsekin ymmärrän häntä täysin. Eri asia on pitääkö ferrobetonista tai ei. Jos ei pidä niin haukkokoon ferrobetonia eikä sen kehittäjää. Sen lisäksi en ymmärrä tätä loanheittoa ylipäätänsä näillä palstoilla. Itse en ole mikään ferrobetonin kannattaja mutta en alentuisi haukkumaan sen takia sen kehittäjää. Tätän ei ole kirjoittanut Piimä eli älkää ihmeessä syyttäkö JH:ta tästäkin!

Lue lisää

Allekirjoittanut on vasta viime päivinä tutustunut tähän Kuunari Koivisto asiaan. Se on outoa jos joku yrittää sinnikkäästi taistella omien asioidensa puolesta niin haukkujia ja arvostelijoita riittää. Pitäisikö jokaisen vaan antaa periksi ja mennä lauman mukana, (tai olla tekemättä mitään) Sehän on todella arvokasta että kunnostetaan vanhoja veneitä, kierrätyshän on päivän sana ja vanhan kunnostus. Niin kuin edesmennyt Tommy Taberman kirjoitti jossain kolumnissaan, jonka otsikko oli LUULEE OLEVANSA. Eli jos joku tekee jotain eri tavalla kuin yleisesti tehdään niin kateellisia ja arvostelijoita riittää ja ihmetellään että mikä se LUULEE OLEVANSA. Ja tosiaan niin kuin edellinen kirjoittaja kirjoittaa on todella ala-arvoista ja lisäksi sairaan lapsellista etteivät nämä haukkujat ja panettelijat voi esiintyä omalla nimellään. Käykää katsomassa kuinka paljon on ihmisiä kirjoittanut adressin tämän asian puolesta. Allekirjoittanut ainakin toivoo tsemppiä ja kaikkea hyvää JH:lle. Tätäkään ei ole kirjoittanut Piimä.

Löytää hyvä... kirjoitti:

Allekirjoittanut on vasta viime päivinä tutustunut tähän Kuunari Koivisto asiaan. Se on outoa jos joku yrittää sinnikkäästi taistella omien asioidensa puolesta niin haukkujia ja arvostelijoita riittää. Pitäisikö jokaisen vaan antaa periksi ja mennä lauman mukana, (tai olla tekemättä mitään) Sehän on todella arvokasta että kunnostetaan vanhoja veneitä, kierrätyshän on päivän sana ja vanhan kunnostus. Niin kuin edesmennyt Tommy Taberman kirjoitti jossain kolumnissaan, jonka otsikko oli LUULEE OLEVANSA. Eli jos joku tekee jotain eri tavalla kuin yleisesti tehdään niin kateellisia ja arvostelijoita riittää ja ihmetellään että mikä se LUULEE OLEVANSA. Ja tosiaan niin kuin edellinen kirjoittaja kirjoittaa on todella ala-arvoista ja lisäksi sairaan lapsellista etteivät nämä haukkujat ja panettelijat voi esiintyä omalla nimellään. Käykää katsomassa kuinka paljon on ihmisiä kirjoittanut adressin tämän asian puolesta. Allekirjoittanut ainakin toivoo tsemppiä ja kaikkea hyvää JH:lle. Tätäkään ei ole kirjoittanut Piimä.

Lue lisää

keskustella itsensä ja sivupersoonien kanssa, varmaan kivaa on sairaassa päässä, on kivaa, Jouko, eiks niin.
Vaan mitään ei sulla tapahtunut Reposaaressa, eiks niin!!! Ja kaikki kusipäät porilaiset vain kampesivat betonineron pois. Hyvästi, aivan aito kusipää!!

Onko niin että ferrobetonipinnoitusmenetelmän kehittäjä on vastuussa myös Suomessa lasikuidutetuista puuveneistä?
Sekä ferrobetoni- että lasikuitupinnoitushan tehdään vanhoille puuveneille tietystä syystä, herra Norovirus.

Ja kun täällä näyttää toistuvan tietty käyttäytymismalli niin kohta pikku noroviruksia (ehkä taas joitakin numerosarjoja) ryhtyy kilpaa luulemaan että nimimerkki Ög7ren on uusin Jouko Heikolassa puhjennut sivupersoona, eix vaan? Hyvin on opettanut siantuntija Norovirus deklinaatio-oppinsa pikkupossuille.

Ihminen jolla on mielipide, on huijari vastakkaisen mielipiteen kannattajan mielestä aina kun hänen parhain ajatteluelimensä sijaitsee vyötärön alapuolella. Jos se sijaitsisi vähän korkeammalla, hän miettisi ennenkuin laukoisi "totuuksiaan" netissä.

George-Heikki Norovirus kirjoitti:

Onpas Joukolla ollut hankaluuksia Paraisillakin. Miksiköhän koko maailma on "laiva/venesuunnittelijaa" vastaan. Ohessa linkki:
http://www.lansi-turunmaa.fi/html/dynasty/sv_SE/kokous/20092305-19-12500.PDF

Lue lisää

Voisit sinäkin virustautinen esiintyä oikealla nimelläsi ryhdikkäästi niin kuin Jouko Heikola, mutta etkö uskalla, aika raukka ressukka taidat olla !
Ja minä en todellakaan ole Piimä !!!

Myötätuuli... kirjoitti:

Voisit sinäkin virustautinen esiintyä oikealla nimelläsi ryhdikkäästi niin kuin Jouko Heikola, mutta etkö uskalla, aika raukka ressukka taidat olla !
Ja minä en todellakaan ole Piimä !!!

Lue lisää

Vastaus "myötätuulelle"
"Tuulelta vaan ma vastuksen saan..."
Tosi tärkeää on oivaltaa mikä on mielipide ja mikä on tieto. Historiallinen fakta on olemassa eli vastaus kysymykseen: Mitä tapahtui?
Jos tapahtumasta on kaksi eri versiota, toinen versio on väärä.
Kun näinkin laajasti ja kauan on kerrottu mielipiteitä kuunari Koivistosta ja Jouko Heikolasta, on niillä mielipiteiden esittämisillä pystytty kauan hämäämään lukijoita.
Tärkeintä on tietää mitä siellä Reposaaren rannalla tapahtui.
Turha selitellä, miksi tapahtui. Se on pelkkää seli-seli- selitystä.

George-Heikki Norovirus kirjoitti:

Onpas Joukolla ollut hankaluuksia Paraisillakin. Miksiköhän koko maailma on "laiva/venesuunnittelijaa" vastaan. Ohessa linkki:
http://www.lansi-turunmaa.fi/html/dynasty/sv_SE/kokous/20092305-19-12500.PDF

Lue lisää

Onko se koko maailma jos on ollut hankaluuksia Paraisilla ?

Myötätuuli... kirjoitti:

Onko se koko maailma jos on ollut hankaluuksia Paraisilla ?

Vastaukseni nimimerkille "myötätuuli" tulee vähän viiveellä.
Olen kanssasi samaa mieltä. Mitä hankaluuksia J. Heikolalla on Paraisilla ollutkin niin se ei ole koko maailma. Mutta se keskustelu ei mielestäni oikein hyvin sovi tänne Laivat ja merenkulku-osastoon.

Sen sijaan kysymys salaliitosta mietityttää. Olen lueskellut J. Heikolan kirjoituksia tällä osastolla ja etsimällä etsinyt hänen väitteitä viranomaisten salaliitosta. Mutta minun silmiin ei ole osunut sellaista väitettä, sen sijaan "vastapuoli" on todella monen nimimerkin takaa esittänyt J. Heikolan väittäneen viranomaisen salaliitosta. Uskon että niin on jos joku sellaisen sitaatin J. Heikolan allekirjoittamana pystyy tuomaan esiin.

CA1 kirjoitti:

Vastaukseni nimimerkille "myötätuuli" tulee vähän viiveellä.
Olen kanssasi samaa mieltä. Mitä hankaluuksia J. Heikolalla on Paraisilla ollutkin niin se ei ole koko maailma. Mutta se keskustelu ei mielestäni oikein hyvin sovi tänne Laivat ja merenkulku-osastoon.

Sen sijaan kysymys salaliitosta mietityttää. Olen lueskellut J. Heikolan kirjoituksia tällä osastolla ja etsimällä etsinyt hänen väitteitä viranomaisten salaliitosta. Mutta minun silmiin ei ole osunut sellaista väitettä, sen sijaan "vastapuoli" on todella monen nimimerkin takaa esittänyt J. Heikolan väittäneen viranomaisen salaliitosta. Uskon että niin on jos joku sellaisen sitaatin J. Heikolan allekirjoittamana pystyy tuomaan esiin.

Lue lisää

Salaliittoteoria?
On ainakin varma että Porilla on tarvinnut olla hyvät suhteet vapaamuuraeitten kautta jokaiseen päättäjään, oikeuden tuomareiin, poliisiin, valtakunnankansliaan, eduskuntaan ja kaikkiin oikeusportaisiin jopa valtakunnan tasolla. Muuten ei oikeuden päätöksiä, asioitten "villaisella painamista", niistä valehtelemista, rikollisia tapahtumia ja niitten järjettömyyttä Reposaaressa voi kukaan muu ymmärtää kuin porilaiset? Rikosten tekijät ymmärtävät. Se on selvää ja he jatkavat täällä tekojensa puolustamista vimmatusti!
Mitään järjellä ymmärrettävää syytä ei voi olla kokonaisen telakan tai merimuseon tuhoamisessa, Koiviston tavaroitten ryöstössä, romuttamisessa ja arvolaivan räjäyttämisessa laittomasti pohjaan. Etenkin koska Koivisto-yhdistyksellä ei ollut velkoja tai riitoja ennen Ihana- jaalan aloittamista Luvialla ja sen takia järjettömän mökkikylän rakentamista suoraan toimivan perinnetelakan päälle Reposaaressa?
Tai sitten Jouko Heikolan täytyy olla todella vaarallinen osaaja, tekijä, joka oli tuhottava töineen. Sen omaisuus ja suku. On tosi vaikutusvaltainen kaveri!
Eniten ihmettelen kuka on värvännyt kaikki Koiviston ja Heikolan haukkujat ja jopa murhamiehet tänne nettikeskusteluun. Tyyppejä, jotka eivät ole terveitä eikä tiedä varsinaisesta asiasta. Eivät osaa sanoa mitään asiasta.. Ovat vain ihmisjahdissa. Onko sellainen laillista?

Taqlkolainen kirjoitti:

Salaliittoteoria?
On ainakin varma että Porilla on tarvinnut olla hyvät suhteet vapaamuuraeitten kautta jokaiseen päättäjään, oikeuden tuomareiin, poliisiin, valtakunnankansliaan, eduskuntaan ja kaikkiin oikeusportaisiin jopa valtakunnan tasolla. Muuten ei oikeuden päätöksiä, asioitten "villaisella painamista", niistä valehtelemista, rikollisia tapahtumia ja niitten järjettömyyttä Reposaaressa voi kukaan muu ymmärtää kuin porilaiset? Rikosten tekijät ymmärtävät. Se on selvää ja he jatkavat täällä tekojensa puolustamista vimmatusti!
Mitään järjellä ymmärrettävää syytä ei voi olla kokonaisen telakan tai merimuseon tuhoamisessa, Koiviston tavaroitten ryöstössä, romuttamisessa ja arvolaivan räjäyttämisessa laittomasti pohjaan. Etenkin koska Koivisto-yhdistyksellä ei ollut velkoja tai riitoja ennen Ihana- jaalan aloittamista Luvialla ja sen takia järjettömän mökkikylän rakentamista suoraan toimivan perinnetelakan päälle Reposaaressa?
Tai sitten Jouko Heikolan täytyy olla todella vaarallinen osaaja, tekijä, joka oli tuhottava töineen. Sen omaisuus ja suku. On tosi vaikutusvaltainen kaveri!
Eniten ihmettelen kuka on värvännyt kaikki Koiviston ja Heikolan haukkujat ja jopa murhamiehet tänne nettikeskusteluun. Tyyppejä, jotka eivät ole terveitä eikä tiedä varsinaisesta asiasta. Eivät osaa sanoa mitään asiasta.. Ovat vain ihmisjahdissa. Onko sellainen laillista?

Lue lisää

Katsoppa Jokke, kun tuollainen asuinalue on kaupungille huomattavasti arvokkaampi kuin sinun romuvarastosi.

Samankaltaisia esimerkkejä löytyy ympäri suomea, eikä kukaan ole tähän mennessä esittänyt yhtään faktaa lainvastaisesta toiminnasta sinun epätoivoisen projektisi osalta. Sen sijaan sinun, Arvoisa Dissi, eläkevakuutus suli samalla kun Kovisto upotettiin, eli mahdollisuus elää yhdistykselle lahjoituksia antaneiden varoilla.

Sinulla on vielä Lenax, ja olet esittänyt olevasi merenkulkija henkeen ja vereen. Siksi toimintasi ihmetyttää entistä enemmän, voisit nauttia merenkulusta, mutta lähdet satamasta vasta kun sinut siihen pakotetaan... Kelluuko Lenax yhtä heppoisesti kuin Kovisto aikanaan?

P.S. En ole edellenkään ole koskaan käynyt Porissa, enkä kuulu Vapaamuuraihin tai Rotareihin.

Välittäjä_LKV kirjoitti:

Katsoppa Jokke, kun tuollainen asuinalue on kaupungille huomattavasti arvokkaampi kuin sinun romuvarastosi.

Samankaltaisia esimerkkejä löytyy ympäri suomea, eikä kukaan ole tähän mennessä esittänyt yhtään faktaa lainvastaisesta toiminnasta sinun epätoivoisen projektisi osalta. Sen sijaan sinun, Arvoisa Dissi, eläkevakuutus suli samalla kun Kovisto upotettiin, eli mahdollisuus elää yhdistykselle lahjoituksia antaneiden varoilla.

Sinulla on vielä Lenax, ja olet esittänyt olevasi merenkulkija henkeen ja vereen. Siksi toimintasi ihmetyttää entistä enemmän, voisit nauttia merenkulusta, mutta lähdet satamasta vasta kun sinut siihen pakotetaan... Kelluuko Lenax yhtä heppoisesti kuin Kovisto aikanaan?

P.S. En ole edellenkään ole koskaan käynyt Porissa, enkä kuulu Vapaamuuraihin tai Rotareihin.

Lue lisää

Salaliittoko?

Ilahduttaa että "Välittäjä_LKV" on ollut yhteydessä Porin syyttäjään tai ainakin näyttää siltä. Hän ei enää väitä J.Heikolan "elättäneen itseään veronmaksajien rahoilla" kuten aiemmin saimme lukea. Välittäjä_LKV on nyt alkanut puolustamaan sponsoreita koska siis hänen mukaan J. Heikola kuunari Koiviston avulla "eli yhdistykselle lahjoituksia antaneiden varoilla".

Hyvä että pientä edistystä realiteettien tunnustamisessa on tapahtunut.

Sen sijaan sivupersoonateoreetikkojen sumutus istuu vielä tiukasti Välittäjän päässä. Nimimerkki "taqlkolainen" on todennäköisesti kirjoittanut nimimerkkinsä muodossa "talkolainen" aikaisemmin. Tiedän hänen ristimänimensä (josta ei voi käyttää väännöstä "Jokke") mutta enpä paljasta sitä.

Välittäjä_LKV kirjoitti:

Katsoppa Jokke, kun tuollainen asuinalue on kaupungille huomattavasti arvokkaampi kuin sinun romuvarastosi.

Samankaltaisia esimerkkejä löytyy ympäri suomea, eikä kukaan ole tähän mennessä esittänyt yhtään faktaa lainvastaisesta toiminnasta sinun epätoivoisen projektisi osalta. Sen sijaan sinun, Arvoisa Dissi, eläkevakuutus suli samalla kun Kovisto upotettiin, eli mahdollisuus elää yhdistykselle lahjoituksia antaneiden varoilla.

Sinulla on vielä Lenax, ja olet esittänyt olevasi merenkulkija henkeen ja vereen. Siksi toimintasi ihmetyttää entistä enemmän, voisit nauttia merenkulusta, mutta lähdet satamasta vasta kun sinut siihen pakotetaan... Kelluuko Lenax yhtä heppoisesti kuin Kovisto aikanaan?

P.S. En ole edellenkään ole koskaan käynyt Porissa, enkä kuulu Vapaamuuraihin tai Rotareihin.

Lue lisää

"Välittäjä _LKV" ei ole käynyt koskaan Porissa eikä Reposaaren Perinnevenetelakan arvoveneitä tai venekyunnostuksia katsomassa?Tai edes matkailu-asunto-infoalus Lenaxia katsomassa?. Sen voi jokainen lukea täällä hänen herjakirjoituksistaan ja hälmöistä kommenteistaan.
Jos olisi käynyt edes kerran Reposaaren museossamme, veneiden kunnostus- ja varastohalleissa tai kuunari Koivistossa, niin jotain tietäisi.
Viimeinen Karjalassa rakennettu suuri suomalainen puulaiva Koivisto mm. kiellui 20 vuotta ilman minkäänlaista huoltoa fantastisen, suolankestävän ja vesitiiviin ferrobetoni-suojauksensa ansiosta suolavedessä aina siihen asti kunnes Porin ja Luvian laivaryöstäjät iskivät 2006-2007! Järjettömät maaravut romuttivat lähes valmiin arvolaivan, hinasivat louhikkoon, yrittivät kaivinkoneella murskata, ja kun muu ei auttanut nämä raukat rikolliset räjäyttivät ehjän laivan pohjaan dynamiitilla. Sekin tehtiin laittomasti, laittomalle vesialuueelle ilman minkäänlaisia lupia? Poliisi ja oikeusviranomaiset suojelivat näitä rikollisia tekoja eikä Kuunari Koivisto-Yhdistykselle annettu armoa tai neuvotteluoikeutta?

Tätäkö ja tällaista rikollisuutta "Välittäjä_LKV " haluaa puolustaa ja tukea julkisesti? Ymmärrän sairaalloisen puolustamisen vain, jos on itse ollut rikoksissa mukana ja harrastaa edelleen samanlaista laivojen ryöstelyä.

Kuunari Koivisto on nykyään ainoa ehjänä meren pohjassa oleva suuri suomalainen purjelaiva Suomen rannikolla. Porilaista tekoa eivät täyspäiset ajattelijat, merenkulkijat tai laivojen saneeraajat tule koskaan ymmärtämään. Ei edes silloin, kun järki ja oikeus voittaa ja Koivisto nostetaan kellumaan.

Lenax matkailu- ja näyttelylaiva, samalla talveakin varten saneerattu asuntolaiva, on valitettavasti vain kuidutettu tammialus.
Ikävä ettei "Välittäjä_LKV" tiedä näistä asioista mitään, ei tunne laivoja, merenkulkua, Koivistoa, Perinnevenetelakkaa tai ei edes Lenaxia!

Kuvia ja tietoja on sivuillamme http://www.kuunarikoivisto.info tai vanhoilla sivuillamme kuunari koivisto.net, joka on googlattava. "Valittaja_LKV" :kin kannattaisi tutustua asiaan että tietäisi jotain!
"Koivisto Porissa 1988-2010" maksaa 30,-. Siinä on totuus tapahtumista, joka ei ole Porin tai kanssarikollisten kertomaa. Ei tarvitse arvailla tai uskoa satuja!

Jouko Heikola, ins.DIS
M/S Lenaxin kippari
Venesuunnittelija
p. 0468912846

piimä kirjoitti:

"Välittäjä _LKV" ei ole käynyt koskaan Porissa eikä Reposaaren Perinnevenetelakan arvoveneitä tai venekyunnostuksia katsomassa?Tai edes matkailu-asunto-infoalus Lenaxia katsomassa?. Sen voi jokainen lukea täällä hänen herjakirjoituksistaan ja hälmöistä kommenteistaan.
Jos olisi käynyt edes kerran Reposaaren museossamme, veneiden kunnostus- ja varastohalleissa tai kuunari Koivistossa, niin jotain tietäisi.
Viimeinen Karjalassa rakennettu suuri suomalainen puulaiva Koivisto mm. kiellui 20 vuotta ilman minkäänlaista huoltoa fantastisen, suolankestävän ja vesitiiviin ferrobetoni-suojauksensa ansiosta suolavedessä aina siihen asti kunnes Porin ja Luvian laivaryöstäjät iskivät 2006-2007! Järjettömät maaravut romuttivat lähes valmiin arvolaivan, hinasivat louhikkoon, yrittivät kaivinkoneella murskata, ja kun muu ei auttanut nämä raukat rikolliset räjäyttivät ehjän laivan pohjaan dynamiitilla. Sekin tehtiin laittomasti, laittomalle vesialuueelle ilman minkäänlaisia lupia? Poliisi ja oikeusviranomaiset suojelivat näitä rikollisia tekoja eikä Kuunari Koivisto-Yhdistykselle annettu armoa tai neuvotteluoikeutta?

Tätäkö ja tällaista rikollisuutta "Välittäjä_LKV " haluaa puolustaa ja tukea julkisesti? Ymmärrän sairaalloisen puolustamisen vain, jos on itse ollut rikoksissa mukana ja harrastaa edelleen samanlaista laivojen ryöstelyä.

Kuunari Koivisto on nykyään ainoa ehjänä meren pohjassa oleva suuri suomalainen purjelaiva Suomen rannikolla. Porilaista tekoa eivät täyspäiset ajattelijat, merenkulkijat tai laivojen saneeraajat tule koskaan ymmärtämään. Ei edes silloin, kun järki ja oikeus voittaa ja Koivisto nostetaan kellumaan.

Lenax matkailu- ja näyttelylaiva, samalla talveakin varten saneerattu asuntolaiva, on valitettavasti vain kuidutettu tammialus.
Ikävä ettei "Välittäjä_LKV" tiedä näistä asioista mitään, ei tunne laivoja, merenkulkua, Koivistoa, Perinnevenetelakkaa tai ei edes Lenaxia!

Kuvia ja tietoja on sivuillamme http://www.kuunarikoivisto.info tai vanhoilla sivuillamme kuunari koivisto.net, joka on googlattava. "Valittaja_LKV" :kin kannattaisi tutustua asiaan että tietäisi jotain!
"Koivisto Porissa 1988-2010" maksaa 30,-. Siinä on totuus tapahtumista, joka ei ole Porin tai kanssarikollisten kertomaa. Ei tarvitse arvailla tai uskoa satuja!

Jouko Heikola, ins.DIS
M/S Lenaxin kippari
Venesuunnittelija
p. 0468912846

Lue lisää

Nuo porin-rikollis-lässytykset eivät vakuuta enää ketään. Mutta kysynpä seuravaa :

piimäparta kirjoittaa 9.5.2011 :

http://keskustelu.suomi24.fi/node/9269393#comment-49368574

"Lenax on tosiaan ollut kevään aikana pari kk. myytävänä, koska se on käynyt pieneksi. Uusi alus on jo löytynyt ja siksi Lenax myydään irtaimistoineen todella edullisesti! ... hinta on vain 286 000 euroa irtaimistoineen!"

Stormälössä Lenaxin kannella sekä nettisivuillasi on edelleen se 168 000 euron hintalappu. Eikö kauppa käy, jokke? Kumpi on oikea hinta? Missä / ja mikä on tuo uusi aluksesi, vai onko se vain unelmissasi? Kuka valehtelee k.o. asiassa?

Ja jos tuo mainitsemasi kirja on olemassa, ilmoitatko miten sen saa tilattua. Vai onko se edelleen vähän kesken... sitä mainostit jo vuonna 2007....

piimä-propa-gandaa kirjoitti:

Nuo porin-rikollis-lässytykset eivät vakuuta enää ketään. Mutta kysynpä seuravaa :

piimäparta kirjoittaa 9.5.2011 :

http://keskustelu.suomi24.fi/node/9269393#comment-49368574

"Lenax on tosiaan ollut kevään aikana pari kk. myytävänä, koska se on käynyt pieneksi. Uusi alus on jo löytynyt ja siksi Lenax myydään irtaimistoineen todella edullisesti! ... hinta on vain 286 000 euroa irtaimistoineen!"

Stormälössä Lenaxin kannella sekä nettisivuillasi on edelleen se 168 000 euron hintalappu. Eikö kauppa käy, jokke? Kumpi on oikea hinta? Missä / ja mikä on tuo uusi aluksesi, vai onko se vain unelmissasi? Kuka valehtelee k.o. asiassa?

Ja jos tuo mainitsemasi kirja on olemassa, ilmoitatko miten sen saa tilattua. Vai onko se edelleen vähän kesken... sitä mainostit jo vuonna 2007....

Lue lisää

Arvoisa nimimerkki "PIIMÄ-PROPA-GANDA"

"Nuo porin-rikollis-lässytykset eivät vakuuta enää ketään" kirjoitat yllä.
Siinä olet väärässä. Yhä useampi on jo huomannut että ne valheelliset tiedot joita kuunari Koivisto-tapahtumista ovat kantautuneet Helsingin herrojen korviin, ovat monivuotisen nettimanipuloinnin ansiota, jossa "totuus" on ollut häiritsevä sivujuoni,, valehtelu rrrrrautaista arrgumentointia.

Mikä sinun vastuusi on? Minun vastuulla on mahdollisimman ahkerasti (nykyään) oikaista virheitä ja väärinkäsityksiä.

Ja huomaa, täällä ei ole sopivaa myydä venettä, siitä on jo usean nimimerkin kautta tullut moitteita J. Heikolalle.

Ja ,please; älä usuta tiedottajaasi (betonikuningas eliminoitu) jatkamaan oksettavaa tiedotustoimintaansa. Vai onko meillä eri käsitys senkin tiedotustoiminnan epäeettisyydestä?

piimä kirjoitti:

"Välittäjä _LKV" ei ole käynyt koskaan Porissa eikä Reposaaren Perinnevenetelakan arvoveneitä tai venekyunnostuksia katsomassa?Tai edes matkailu-asunto-infoalus Lenaxia katsomassa?. Sen voi jokainen lukea täällä hänen herjakirjoituksistaan ja hälmöistä kommenteistaan.
Jos olisi käynyt edes kerran Reposaaren museossamme, veneiden kunnostus- ja varastohalleissa tai kuunari Koivistossa, niin jotain tietäisi.
Viimeinen Karjalassa rakennettu suuri suomalainen puulaiva Koivisto mm. kiellui 20 vuotta ilman minkäänlaista huoltoa fantastisen, suolankestävän ja vesitiiviin ferrobetoni-suojauksensa ansiosta suolavedessä aina siihen asti kunnes Porin ja Luvian laivaryöstäjät iskivät 2006-2007! Järjettömät maaravut romuttivat lähes valmiin arvolaivan, hinasivat louhikkoon, yrittivät kaivinkoneella murskata, ja kun muu ei auttanut nämä raukat rikolliset räjäyttivät ehjän laivan pohjaan dynamiitilla. Sekin tehtiin laittomasti, laittomalle vesialuueelle ilman minkäänlaisia lupia? Poliisi ja oikeusviranomaiset suojelivat näitä rikollisia tekoja eikä Kuunari Koivisto-Yhdistykselle annettu armoa tai neuvotteluoikeutta?

Tätäkö ja tällaista rikollisuutta "Välittäjä_LKV " haluaa puolustaa ja tukea julkisesti? Ymmärrän sairaalloisen puolustamisen vain, jos on itse ollut rikoksissa mukana ja harrastaa edelleen samanlaista laivojen ryöstelyä.

Kuunari Koivisto on nykyään ainoa ehjänä meren pohjassa oleva suuri suomalainen purjelaiva Suomen rannikolla. Porilaista tekoa eivät täyspäiset ajattelijat, merenkulkijat tai laivojen saneeraajat tule koskaan ymmärtämään. Ei edes silloin, kun järki ja oikeus voittaa ja Koivisto nostetaan kellumaan.

Lenax matkailu- ja näyttelylaiva, samalla talveakin varten saneerattu asuntolaiva, on valitettavasti vain kuidutettu tammialus.
Ikävä ettei "Välittäjä_LKV" tiedä näistä asioista mitään, ei tunne laivoja, merenkulkua, Koivistoa, Perinnevenetelakkaa tai ei edes Lenaxia!

Kuvia ja tietoja on sivuillamme http://www.kuunarikoivisto.info tai vanhoilla sivuillamme kuunari koivisto.net, joka on googlattava. "Valittaja_LKV" :kin kannattaisi tutustua asiaan että tietäisi jotain!
"Koivisto Porissa 1988-2010" maksaa 30,-. Siinä on totuus tapahtumista, joka ei ole Porin tai kanssarikollisten kertomaa. Ei tarvitse arvailla tai uskoa satuja!

Jouko Heikola, ins.DIS
M/S Lenaxin kippari
Venesuunnittelija
p. 0468912846

Lue lisää

Tulen toki mielelläni, ja ostan samalla julkaisemasi 1.500 sivuisen kirjan (ihan käteisellellä rahalla), heinäkuussa olisi hyvin aikaa, joten laita viestiä meiliosotteeseen [email protected], jolla voidaan sopia kyseinen tapaaminen.

Tapaamistamme innolla odottaen,

Välittäjä LKV

CA1 kirjoitti:

Vastaus "myötätuulelle"
"Tuulelta vaan ma vastuksen saan..."
Tosi tärkeää on oivaltaa mikä on mielipide ja mikä on tieto. Historiallinen fakta on olemassa eli vastaus kysymykseen: Mitä tapahtui?
Jos tapahtumasta on kaksi eri versiota, toinen versio on väärä.
Kun näinkin laajasti ja kauan on kerrottu mielipiteitä kuunari Koivistosta ja Jouko Heikolasta, on niillä mielipiteiden esittämisillä pystytty kauan hämäämään lukijoita.
Tärkeintä on tietää mitä siellä Reposaaren rannalla tapahtui.
Turha selitellä, miksi tapahtui. Se on pelkkää seli-seli- selitystä.

Lue lisää

Vastaus nimimerkille CA1, TULEE AIKA PALJON VIIVEELLÄ. TOTTA ON, ETTÄ TOSI TÄRKEÄÄ ON OIVALTAA MIKÄ ON MIELIPIDE JA MIKÄ TIETO.
Ja totta on myös varmaan että MIELIPITEIDEN ESITTÄMISILLÄ, (EI SIIS TIETOJEN JA FAKTOJEN ESITTÄMISILLÄ) on pystytty hämäämään lukijoita. On todella törkeää että viranomaiset ovat tässä maassa täysin ketkuja valehtelijoita !
Luulisi olevan vaikeaa elää vuosikausia sellaisessa valheessa, että tuhotaan ihmisten työt ja samalla ihmisen ainutkertainen elämä säälimättömästi. Mutta ehkä heillä ei ole minkäänlaista omaatuntoa. Onko heillä jokin ihan omaa luokkaansa oleva valehtelijoiden koulutus, mikä ei kuulu tähän normaaliin elämään???

Myötätuuli... kirjoitti:

Vastaus nimimerkille CA1, TULEE AIKA PALJON VIIVEELLÄ. TOTTA ON, ETTÄ TOSI TÄRKEÄÄ ON OIVALTAA MIKÄ ON MIELIPIDE JA MIKÄ TIETO.
Ja totta on myös varmaan että MIELIPITEIDEN ESITTÄMISILLÄ, (EI SIIS TIETOJEN JA FAKTOJEN ESITTÄMISILLÄ) on pystytty hämäämään lukijoita. On todella törkeää että viranomaiset ovat tässä maassa täysin ketkuja valehtelijoita !
Luulisi olevan vaikeaa elää vuosikausia sellaisessa valheessa, että tuhotaan ihmisten työt ja samalla ihmisen ainutkertainen elämä säälimättömästi. Mutta ehkä heillä ei ole minkäänlaista omaatuntoa. Onko heillä jokin ihan omaa luokkaansa oleva valehtelijoiden koulutus, mikä ei kuulu tähän normaaliin elämään???

Lue lisää

Lisäys 11.6.2011 kirjoittamaani viestiin. Näistä valehtelevista virkamiehistä!
Tietysti ei tätä voi yleistää kaikkiin virkamiehiin, löytyy ehkä rehellisiäkin virkamiehiä vielä, mutta valitettavasti usko ja luottamus on mennyt noin "yleisellä tasolla" maamme viranomaisiin. Tämä on aika vakava ja surullinen asia !!!

Myötätuuli... kirjoitti:

Vastaus nimimerkille CA1, TULEE AIKA PALJON VIIVEELLÄ. TOTTA ON, ETTÄ TOSI TÄRKEÄÄ ON OIVALTAA MIKÄ ON MIELIPIDE JA MIKÄ TIETO.
Ja totta on myös varmaan että MIELIPITEIDEN ESITTÄMISILLÄ, (EI SIIS TIETOJEN JA FAKTOJEN ESITTÄMISILLÄ) on pystytty hämäämään lukijoita. On todella törkeää että viranomaiset ovat tässä maassa täysin ketkuja valehtelijoita !
Luulisi olevan vaikeaa elää vuosikausia sellaisessa valheessa, että tuhotaan ihmisten työt ja samalla ihmisen ainutkertainen elämä säälimättömästi. Mutta ehkä heillä ei ole minkäänlaista omaatuntoa. Onko heillä jokin ihan omaa luokkaansa oleva valehtelijoiden koulutus, mikä ei kuulu tähän normaaliin elämään???

Lue lisää

On se torella kauheeta.Vaikka myötätuuli ja JH itse ovat jo noin tuhat kertaa täällä julistaneet sen faktan, että virkamiehet on ketkuja, niin ei o ollu vaikutusta.

Kyllä tällaiseen epäkohtaan pitäisi jo viranomaistenkin puuttua.

mielipide!! kirjoitti:

On se torella kauheeta.Vaikka myötätuuli ja JH itse ovat jo noin tuhat kertaa täällä julistaneet sen faktan, että virkamiehet on ketkuja, niin ei o ollu vaikutusta.

Kyllä tällaiseen epäkohtaan pitäisi jo viranomaistenkin puuttua.

Lue lisää

Olen löytänyt 2 esimerkkiä "ketku"-sanan käytöstä
Myötätuuli on , aivan oikein, kirjoittanut esimerkin yllä.
Toisen esimerkin "ketku"-sanasta löysin ketjusta Lenax VS. kuunari ja sen oli kirjoittanut nimimerkki "joupaJou" 11.5.2011

Missä ne muut 998 esimerkkiä ovat?

sanasta miestä,sarve kirjoitti:

Olen löytänyt 2 esimerkkiä "ketku"-sanan käytöstä
Myötätuuli on , aivan oikein, kirjoittanut esimerkin yllä.
Toisen esimerkin "ketku"-sanasta löysin ketjusta Lenax VS. kuunari ja sen oli kirjoittanut nimimerkki "joupaJou" 11.5.2011

Missä ne muut 998 esimerkkiä ovat?

Lue lisää

Opettele nyt lapsikulta yksi uusi sana. Synonyymi.

Sen avulla löydät vastauksen kysymykseesi.

auttava käsi kirjoitti:

Opettele nyt lapsikulta yksi uusi sana. Synonyymi.

Sen avulla löydät vastauksen kysymykseesi.

N A T S I tai vaikka vasikka.
Myönnetään, myönnetään. Minun ehdotukseni voivat tuntua kaukaa haetuilta.

mielipide!! kirjoitti:

On se torella kauheeta.Vaikka myötätuuli ja JH itse ovat jo noin tuhat kertaa täällä julistaneet sen faktan, että virkamiehet on ketkuja, niin ei o ollu vaikutusta.

Kyllä tällaiseen epäkohtaan pitäisi jo viranomaistenkin puuttua.

Lue lisää

Jos olisi ollut moraalisesti rohkeita ja suoraselkäisiä virkamiehiä hoitamassa Kuunari Koivisto asiaa niin ei sitä tarvitsisi enää puida täällä laivat - ja merenkulku palstalla, mutta olivatko jotain huligaaneja, hoitamassa asiaa?
Ja sinä nimimerkki mielipide!! taidat olla jonkun huligaani virkamiehen jälkeläinen, ei ainakaan tekstisi vaikuta muulta ! (siis aikuisen tekstiltä)

http://www.lansi-turunmaa.fi/html/dynasty/sv_SE/kokous/20092305-19-12500.PDF

Luin ja ymmärsin tuon sepustuksen niin, että Paraisten ympäristöpäällikkö oli kutsunut hra Heikolan korjaamaan romunsa pois Paraisilta. hra Heikola tulkitsi tuon kutsuksi ryhtyä Reposaaren tapaan telakanpitoon Paraisilla. Faktaa saatuaan lautakunta arveli että parempi on, kun ei tulekaan. Ja taas hra Heikolaa rupesi harmittamaan.

Tekstistä käy ilmi epäsuorasti myös syy, miksi hra Heikolalla ei ole omissa nimissään mitään. Kaikki on aina vain jonkun konsulttifirman, yhdistyksen tai nimeltä mainitun naishenkilön..

"allekirjoittaneen....pienten maksuhäiriöiden.."
Tuommoiset pienet häiriöt hoitaisi asiallinen henkilö pois kulkemasta.

Oikaiskaa, jos ymmärsin tekstin väärin.

ahaa...... kirjoitti:

http://www.lansi-turunmaa.fi/html/dynasty/sv_SE/kokous/20092305-19-12500.PDF

Luin ja ymmärsin tuon sepustuksen niin, että Paraisten ympäristöpäällikkö oli kutsunut hra Heikolan korjaamaan romunsa pois Paraisilta. hra Heikola tulkitsi tuon kutsuksi ryhtyä Reposaaren tapaan telakanpitoon Paraisilla. Faktaa saatuaan lautakunta arveli että parempi on, kun ei tulekaan. Ja taas hra Heikolaa rupesi harmittamaan.

Tekstistä käy ilmi epäsuorasti myös syy, miksi hra Heikolalla ei ole omissa nimissään mitään. Kaikki on aina vain jonkun konsulttifirman, yhdistyksen tai nimeltä mainitun naishenkilön..

"allekirjoittaneen....pienten maksuhäiriöiden.."
Tuommoiset pienet häiriöt hoitaisi asiallinen henkilö pois kulkemasta.

Oikaiskaa, jos ymmärsin tekstin väärin.

Lue lisää

Muistin virkistämiseksi eräs linkki:
http://www.tietosiilo.com/kuunarikoivisto/huutokauppa.htm

Herra vetkutteli sen "sementtiklimpin" kanssa täällä lähes 20 vuotta. Milloin rotiskon piti mennä maailmanympäripurjehdukselle, milloin nuorten työpajaksi. Uskokoon ken haluaa, mutta muutama kulissikuva on koko totuus rotiskosta. Se se nimenomaan oli ja lisäksi heikosti betonoitu.

George-Heikki Norovirus kirjoitti:

Muistin virkistämiseksi eräs linkki:
http://www.tietosiilo.com/kuunarikoivisto/huutokauppa.htm

Herra vetkutteli sen "sementtiklimpin" kanssa täällä lähes 20 vuotta. Milloin rotiskon piti mennä maailmanympäripurjehdukselle, milloin nuorten työpajaksi. Uskokoon ken haluaa, mutta muutama kulissikuva on koko totuus rotiskosta. Se se nimenomaan oli ja lisäksi heikosti betonoitu.

Lue lisää

Koiviston uusi kunnostusprojekti alkoi tosiasiassa vasta 1996, kun kansi oli saatu kuntoon.
Samana vuonna perustettiin Kuunari Koivisto Yhdistys Ry Reposaareen.
Koiviston omistaja pääsi muuttamaan uuteen laivatoimisoon 1998. Sisustuksen asunto-osa, yhteensä 140 m2, saatiin aluksen perään kuntoon 1998 loppuun mennessä. Samoin keskuslämmitykset, painevesilaitteet ja muu asumisen tekniikka. Koivistoon voitiin muuttaa asumaan! Muuttaamaan pääsivät perheet ja talkoolaiset tai vieraat jäädä yöksi. Myös tarpeelliset kokoustilat olivat valmiina.
Pää- ja apukoneet, varaavat lämmitykset, kattojen lämpökerääjät, tuuligeneraattori, aurinkokennot ja muu tekniikka saatiin alukseen 2002, samoin kaikki tankit. Varavoimala-akut, yhteensä 1300 kg, mastot ja mastovarusteet 2003 alussa. Muu laivaan tarvittava kansivarustus vinttureineen, alkuperäisine taavetteineen ja vetorossien pesineen saatiin 2003 loppuun mennessä.
Keulan 8 vierashyttiä, sauna-, uima-allatilat, ruuman lähes 200 m2:n verstastilat nuorten pajatoiminnalle saatiin vamiiksi 2005. Ruuman lankkukansikin (maaravuille lattia) kuntoon ennen raukkamaista häätöä!. Ruumaan siirrettiin kaikki tarvittavat työkoneet ja käsityökalut 2006 syksyyn mennessä. Koivisto oli muutenkin pakattu keulasta perään täyteen muuttoa varten valmiiksi.
Mitään Porin kaupunki ei säästänyt! Porin ja Luvian rikolliset merirosvosivat kaiken arvotavaran!

Muistutan samalla, ettei Koivistosta koskaan ajateltu tehdä museolaivaa, maailmanympäripurtta, Tall Ships' kilpapurjelaivaa tai muutakaan, mitä mm. täällä on muutamat asiaaan perehtymättömät, Porin terroriteon puolustajat väittävät.
Koiviston ainutlaatuinen ferrobetonilla oikaistu ja suojattu arvokas museolaiva oli tarkoitettu toimivaksi kohtaamispaikaksi, vierastilaksi, laiva-asumisen kokeilu- ja ferrobetonitestilaivaksi. Ei siis koskaan sellaiseksi, jota täällä yritetään väittää. Myös nuorten vammaisten ja kuntoisten pienten puuveneiden korjauspajaksi, jossa ohjauksesta ja koulutuksesta vastaavat ammattilaiset opettajat!
Sellaisena telakkamme toimi Porin Reposaaren hienoissa vanhoissa telakan tiloissa jo aikaisemmat 10 vuotta(ei 20 vuotta!). Samalla osittan jo silloin Koivistossa.
Muistutan myös, että Koivisto oli vaurioitta 20 vuotta suolavedessä. Ilman huoltoa ja huolia!
Koivistooli kauniissa "sprongissa" ferrobetonoinnin ansiosta. Ruumassa, hyvässä suojassa jäitä ja säitä varten tehdyn ferrobetonisen, lujan suojakuoren sisällä oli alkuperäinen ja viimeinen Karjalan suuri museoikäinen purjealus myöhemmille sukupolvillekin. Korvaamattoman arvokas tallenne karjalaisesta laivakirvestyöstä. Viimeinen laatuaan ja myös maailman suurin ferrobetonoitu puualus!
Koiviston runko oli hyväkuntoinen. Terve ja sisältä täysin alkuperäinen ja koskematon laivamuseo, jollaista ei ollut toista!
Porin kaupungin päättäjien Merimuseon Hannu Matikalta Koiviston hävitystyötä varten tilaama valheellinen "lausunto" oli huijausta. Sitä käytettiin huutokaupan lisäksi härskisti "oikeudessa". Matikka valehteli "lausunnossaan" mitä Pori oli sanellut! Se ei perustunut minkäänlaisiin tosiasioihin. Se oli Porin kaupungin päättäjien tilaustyö, jolla ei ole totuuden kanssa mitään tekemistä!

Porin kaupungin käsittämätön ymmärtämättömyys, ainutlaatuisen museon täydellinen romuttaminen ja lopulta korvaamattoman puualuksen pirstoaminen dynamiitilla on anteeksiantamaton merihistorian huorinteko. Koivisto ja ihmisten työ oli tuhottava Porin ja Luvian "oman IHANA-lippulaivan" alta!
Sen teon puolustajat eivät voi olla kuin Porin rikoksen tekijöitä tai täydellisiä idiootteja!
Katso kuunari Koiviston linkit kuunari koivisto,net(googlaa) ja sieltä vaikka "galleria" tai http://www.kuunarikoivisto.info niin ymmärrät millaisesta rikoksesta on kysymys!

Jouko Heikola, ins.DIS
venesuunnittelija, Trollö-konsultointi
Lenax-infoaluksen kippari
Lenax on nyt Raumalla kuukauden
ja jatkaa sitten seuraavaan satamaan
Voit soittaa, jos on kysyttävää tai jokin jäi epäselväksi!
p. 046 891 2846
[email protected]

piimä kirjoitti:

Koiviston uusi kunnostusprojekti alkoi tosiasiassa vasta 1996, kun kansi oli saatu kuntoon.
Samana vuonna perustettiin Kuunari Koivisto Yhdistys Ry Reposaareen.
Koiviston omistaja pääsi muuttamaan uuteen laivatoimisoon 1998. Sisustuksen asunto-osa, yhteensä 140 m2, saatiin aluksen perään kuntoon 1998 loppuun mennessä. Samoin keskuslämmitykset, painevesilaitteet ja muu asumisen tekniikka. Koivistoon voitiin muuttaa asumaan! Muuttaamaan pääsivät perheet ja talkoolaiset tai vieraat jäädä yöksi. Myös tarpeelliset kokoustilat olivat valmiina.
Pää- ja apukoneet, varaavat lämmitykset, kattojen lämpökerääjät, tuuligeneraattori, aurinkokennot ja muu tekniikka saatiin alukseen 2002, samoin kaikki tankit. Varavoimala-akut, yhteensä 1300 kg, mastot ja mastovarusteet 2003 alussa. Muu laivaan tarvittava kansivarustus vinttureineen, alkuperäisine taavetteineen ja vetorossien pesineen saatiin 2003 loppuun mennessä.
Keulan 8 vierashyttiä, sauna-, uima-allatilat, ruuman lähes 200 m2:n verstastilat nuorten pajatoiminnalle saatiin vamiiksi 2005. Ruuman lankkukansikin (maaravuille lattia) kuntoon ennen raukkamaista häätöä!. Ruumaan siirrettiin kaikki tarvittavat työkoneet ja käsityökalut 2006 syksyyn mennessä. Koivisto oli muutenkin pakattu keulasta perään täyteen muuttoa varten valmiiksi.
Mitään Porin kaupunki ei säästänyt! Porin ja Luvian rikolliset merirosvosivat kaiken arvotavaran!

Muistutan samalla, ettei Koivistosta koskaan ajateltu tehdä museolaivaa, maailmanympäripurtta, Tall Ships' kilpapurjelaivaa tai muutakaan, mitä mm. täällä on muutamat asiaaan perehtymättömät, Porin terroriteon puolustajat väittävät.
Koiviston ainutlaatuinen ferrobetonilla oikaistu ja suojattu arvokas museolaiva oli tarkoitettu toimivaksi kohtaamispaikaksi, vierastilaksi, laiva-asumisen kokeilu- ja ferrobetonitestilaivaksi. Ei siis koskaan sellaiseksi, jota täällä yritetään väittää. Myös nuorten vammaisten ja kuntoisten pienten puuveneiden korjauspajaksi, jossa ohjauksesta ja koulutuksesta vastaavat ammattilaiset opettajat!
Sellaisena telakkamme toimi Porin Reposaaren hienoissa vanhoissa telakan tiloissa jo aikaisemmat 10 vuotta(ei 20 vuotta!). Samalla osittan jo silloin Koivistossa.
Muistutan myös, että Koivisto oli vaurioitta 20 vuotta suolavedessä. Ilman huoltoa ja huolia!
Koivistooli kauniissa "sprongissa" ferrobetonoinnin ansiosta. Ruumassa, hyvässä suojassa jäitä ja säitä varten tehdyn ferrobetonisen, lujan suojakuoren sisällä oli alkuperäinen ja viimeinen Karjalan suuri museoikäinen purjealus myöhemmille sukupolvillekin. Korvaamattoman arvokas tallenne karjalaisesta laivakirvestyöstä. Viimeinen laatuaan ja myös maailman suurin ferrobetonoitu puualus!
Koiviston runko oli hyväkuntoinen. Terve ja sisältä täysin alkuperäinen ja koskematon laivamuseo, jollaista ei ollut toista!
Porin kaupungin päättäjien Merimuseon Hannu Matikalta Koiviston hävitystyötä varten tilaama valheellinen "lausunto" oli huijausta. Sitä käytettiin huutokaupan lisäksi härskisti "oikeudessa". Matikka valehteli "lausunnossaan" mitä Pori oli sanellut! Se ei perustunut minkäänlaisiin tosiasioihin. Se oli Porin kaupungin päättäjien tilaustyö, jolla ei ole totuuden kanssa mitään tekemistä!

Porin kaupungin käsittämätön ymmärtämättömyys, ainutlaatuisen museon täydellinen romuttaminen ja lopulta korvaamattoman puualuksen pirstoaminen dynamiitilla on anteeksiantamaton merihistorian huorinteko. Koivisto ja ihmisten työ oli tuhottava Porin ja Luvian "oman IHANA-lippulaivan" alta!
Sen teon puolustajat eivät voi olla kuin Porin rikoksen tekijöitä tai täydellisiä idiootteja!
Katso kuunari Koiviston linkit kuunari koivisto,net(googlaa) ja sieltä vaikka "galleria" tai http://www.kuunarikoivisto.info niin ymmärrät millaisesta rikoksesta on kysymys!

Jouko Heikola, ins.DIS
venesuunnittelija, Trollö-konsultointi
Lenax-infoaluksen kippari
Lenax on nyt Raumalla kuukauden
ja jatkaa sitten seuraavaan satamaan
Voit soittaa, jos on kysyttävää tai jokin jäi epäselväksi!
p. 046 891 2846
[email protected]

Lue lisää

tuntuu että olipa jouko sitten missä tahansa, porissa tai raumalla niin aina on uhri josskin episodissa. on normaalia että paraisilla epäiltiin hänen maksukykyään koska trollo konsultoinnilla on lukuisia maksuhäiriöitä ja se firma on poistettu kaupparekisteristä. olisit maksanut sähköt ja satamamaksut niin kaikki olisi kunnossa. ilmoitat jouko trefipalstalla vuosituloksesi 30-50.000euroa joten rahaa pitä olla

piimä kirjoitti:

Koiviston uusi kunnostusprojekti alkoi tosiasiassa vasta 1996, kun kansi oli saatu kuntoon.
Samana vuonna perustettiin Kuunari Koivisto Yhdistys Ry Reposaareen.
Koiviston omistaja pääsi muuttamaan uuteen laivatoimisoon 1998. Sisustuksen asunto-osa, yhteensä 140 m2, saatiin aluksen perään kuntoon 1998 loppuun mennessä. Samoin keskuslämmitykset, painevesilaitteet ja muu asumisen tekniikka. Koivistoon voitiin muuttaa asumaan! Muuttaamaan pääsivät perheet ja talkoolaiset tai vieraat jäädä yöksi. Myös tarpeelliset kokoustilat olivat valmiina.
Pää- ja apukoneet, varaavat lämmitykset, kattojen lämpökerääjät, tuuligeneraattori, aurinkokennot ja muu tekniikka saatiin alukseen 2002, samoin kaikki tankit. Varavoimala-akut, yhteensä 1300 kg, mastot ja mastovarusteet 2003 alussa. Muu laivaan tarvittava kansivarustus vinttureineen, alkuperäisine taavetteineen ja vetorossien pesineen saatiin 2003 loppuun mennessä.
Keulan 8 vierashyttiä, sauna-, uima-allatilat, ruuman lähes 200 m2:n verstastilat nuorten pajatoiminnalle saatiin vamiiksi 2005. Ruuman lankkukansikin (maaravuille lattia) kuntoon ennen raukkamaista häätöä!. Ruumaan siirrettiin kaikki tarvittavat työkoneet ja käsityökalut 2006 syksyyn mennessä. Koivisto oli muutenkin pakattu keulasta perään täyteen muuttoa varten valmiiksi.
Mitään Porin kaupunki ei säästänyt! Porin ja Luvian rikolliset merirosvosivat kaiken arvotavaran!

Muistutan samalla, ettei Koivistosta koskaan ajateltu tehdä museolaivaa, maailmanympäripurtta, Tall Ships' kilpapurjelaivaa tai muutakaan, mitä mm. täällä on muutamat asiaaan perehtymättömät, Porin terroriteon puolustajat väittävät.
Koiviston ainutlaatuinen ferrobetonilla oikaistu ja suojattu arvokas museolaiva oli tarkoitettu toimivaksi kohtaamispaikaksi, vierastilaksi, laiva-asumisen kokeilu- ja ferrobetonitestilaivaksi. Ei siis koskaan sellaiseksi, jota täällä yritetään väittää. Myös nuorten vammaisten ja kuntoisten pienten puuveneiden korjauspajaksi, jossa ohjauksesta ja koulutuksesta vastaavat ammattilaiset opettajat!
Sellaisena telakkamme toimi Porin Reposaaren hienoissa vanhoissa telakan tiloissa jo aikaisemmat 10 vuotta(ei 20 vuotta!). Samalla osittan jo silloin Koivistossa.
Muistutan myös, että Koivisto oli vaurioitta 20 vuotta suolavedessä. Ilman huoltoa ja huolia!
Koivistooli kauniissa "sprongissa" ferrobetonoinnin ansiosta. Ruumassa, hyvässä suojassa jäitä ja säitä varten tehdyn ferrobetonisen, lujan suojakuoren sisällä oli alkuperäinen ja viimeinen Karjalan suuri museoikäinen purjealus myöhemmille sukupolvillekin. Korvaamattoman arvokas tallenne karjalaisesta laivakirvestyöstä. Viimeinen laatuaan ja myös maailman suurin ferrobetonoitu puualus!
Koiviston runko oli hyväkuntoinen. Terve ja sisältä täysin alkuperäinen ja koskematon laivamuseo, jollaista ei ollut toista!
Porin kaupungin päättäjien Merimuseon Hannu Matikalta Koiviston hävitystyötä varten tilaama valheellinen "lausunto" oli huijausta. Sitä käytettiin huutokaupan lisäksi härskisti "oikeudessa". Matikka valehteli "lausunnossaan" mitä Pori oli sanellut! Se ei perustunut minkäänlaisiin tosiasioihin. Se oli Porin kaupungin päättäjien tilaustyö, jolla ei ole totuuden kanssa mitään tekemistä!

Porin kaupungin käsittämätön ymmärtämättömyys, ainutlaatuisen museon täydellinen romuttaminen ja lopulta korvaamattoman puualuksen pirstoaminen dynamiitilla on anteeksiantamaton merihistorian huorinteko. Koivisto ja ihmisten työ oli tuhottava Porin ja Luvian "oman IHANA-lippulaivan" alta!
Sen teon puolustajat eivät voi olla kuin Porin rikoksen tekijöitä tai täydellisiä idiootteja!
Katso kuunari Koiviston linkit kuunari koivisto,net(googlaa) ja sieltä vaikka "galleria" tai http://www.kuunarikoivisto.info niin ymmärrät millaisesta rikoksesta on kysymys!

Jouko Heikola, ins.DIS
venesuunnittelija, Trollö-konsultointi
Lenax-infoaluksen kippari
Lenax on nyt Raumalla kuukauden
ja jatkaa sitten seuraavaan satamaan
Voit soittaa, jos on kysyttävää tai jokin jäi epäselväksi!
p. 046 891 2846
[email protected]

Lue lisää

Tämän osaston otsikon alla lukee näin:
Keskustele isommista matkustaja-aluksista, rahtilaivoista ja merenkulusta.


Tämä vitja ei kuulu tänne. Pyydän ylläpitoa siirtämään tämän johonkin sairauskertomusten joukkoon. Maallikkokin huomaa, että kyse on tuossa alussa mainitusta perseveraatiosta. Eihän tämmöistä jankkaamista viitsi.

piimä kirjoitti:

Koiviston uusi kunnostusprojekti alkoi tosiasiassa vasta 1996, kun kansi oli saatu kuntoon.
Samana vuonna perustettiin Kuunari Koivisto Yhdistys Ry Reposaareen.
Koiviston omistaja pääsi muuttamaan uuteen laivatoimisoon 1998. Sisustuksen asunto-osa, yhteensä 140 m2, saatiin aluksen perään kuntoon 1998 loppuun mennessä. Samoin keskuslämmitykset, painevesilaitteet ja muu asumisen tekniikka. Koivistoon voitiin muuttaa asumaan! Muuttaamaan pääsivät perheet ja talkoolaiset tai vieraat jäädä yöksi. Myös tarpeelliset kokoustilat olivat valmiina.
Pää- ja apukoneet, varaavat lämmitykset, kattojen lämpökerääjät, tuuligeneraattori, aurinkokennot ja muu tekniikka saatiin alukseen 2002, samoin kaikki tankit. Varavoimala-akut, yhteensä 1300 kg, mastot ja mastovarusteet 2003 alussa. Muu laivaan tarvittava kansivarustus vinttureineen, alkuperäisine taavetteineen ja vetorossien pesineen saatiin 2003 loppuun mennessä.
Keulan 8 vierashyttiä, sauna-, uima-allatilat, ruuman lähes 200 m2:n verstastilat nuorten pajatoiminnalle saatiin vamiiksi 2005. Ruuman lankkukansikin (maaravuille lattia) kuntoon ennen raukkamaista häätöä!. Ruumaan siirrettiin kaikki tarvittavat työkoneet ja käsityökalut 2006 syksyyn mennessä. Koivisto oli muutenkin pakattu keulasta perään täyteen muuttoa varten valmiiksi.
Mitään Porin kaupunki ei säästänyt! Porin ja Luvian rikolliset merirosvosivat kaiken arvotavaran!

Muistutan samalla, ettei Koivistosta koskaan ajateltu tehdä museolaivaa, maailmanympäripurtta, Tall Ships' kilpapurjelaivaa tai muutakaan, mitä mm. täällä on muutamat asiaaan perehtymättömät, Porin terroriteon puolustajat väittävät.
Koiviston ainutlaatuinen ferrobetonilla oikaistu ja suojattu arvokas museolaiva oli tarkoitettu toimivaksi kohtaamispaikaksi, vierastilaksi, laiva-asumisen kokeilu- ja ferrobetonitestilaivaksi. Ei siis koskaan sellaiseksi, jota täällä yritetään väittää. Myös nuorten vammaisten ja kuntoisten pienten puuveneiden korjauspajaksi, jossa ohjauksesta ja koulutuksesta vastaavat ammattilaiset opettajat!
Sellaisena telakkamme toimi Porin Reposaaren hienoissa vanhoissa telakan tiloissa jo aikaisemmat 10 vuotta(ei 20 vuotta!). Samalla osittan jo silloin Koivistossa.
Muistutan myös, että Koivisto oli vaurioitta 20 vuotta suolavedessä. Ilman huoltoa ja huolia!
Koivistooli kauniissa "sprongissa" ferrobetonoinnin ansiosta. Ruumassa, hyvässä suojassa jäitä ja säitä varten tehdyn ferrobetonisen, lujan suojakuoren sisällä oli alkuperäinen ja viimeinen Karjalan suuri museoikäinen purjealus myöhemmille sukupolvillekin. Korvaamattoman arvokas tallenne karjalaisesta laivakirvestyöstä. Viimeinen laatuaan ja myös maailman suurin ferrobetonoitu puualus!
Koiviston runko oli hyväkuntoinen. Terve ja sisältä täysin alkuperäinen ja koskematon laivamuseo, jollaista ei ollut toista!
Porin kaupungin päättäjien Merimuseon Hannu Matikalta Koiviston hävitystyötä varten tilaama valheellinen "lausunto" oli huijausta. Sitä käytettiin huutokaupan lisäksi härskisti "oikeudessa". Matikka valehteli "lausunnossaan" mitä Pori oli sanellut! Se ei perustunut minkäänlaisiin tosiasioihin. Se oli Porin kaupungin päättäjien tilaustyö, jolla ei ole totuuden kanssa mitään tekemistä!

Porin kaupungin käsittämätön ymmärtämättömyys, ainutlaatuisen museon täydellinen romuttaminen ja lopulta korvaamattoman puualuksen pirstoaminen dynamiitilla on anteeksiantamaton merihistorian huorinteko. Koivisto ja ihmisten työ oli tuhottava Porin ja Luvian "oman IHANA-lippulaivan" alta!
Sen teon puolustajat eivät voi olla kuin Porin rikoksen tekijöitä tai täydellisiä idiootteja!
Katso kuunari Koiviston linkit kuunari koivisto,net(googlaa) ja sieltä vaikka "galleria" tai http://www.kuunarikoivisto.info niin ymmärrät millaisesta rikoksesta on kysymys!

Jouko Heikola, ins.DIS
venesuunnittelija, Trollö-konsultointi
Lenax-infoaluksen kippari
Lenax on nyt Raumalla kuukauden
ja jatkaa sitten seuraavaan satamaan
Voit soittaa, jos on kysyttävää tai jokin jäi epäselväksi!
p. 046 891 2846
[email protected]

Lue lisää

Tässä linkki Ruumaan rakennettuun "työpajaan" ja muihinkin "kokoontumistiloihin.
Koko alus oli yksi suuri uima-allas, joka pysyi pinnalla ainoastaan pumppujen avulla.

http://www.saunalahti.fi/~retee/reposaari/kuva1.html

piimä kirjoitti:

Koiviston uusi kunnostusprojekti alkoi tosiasiassa vasta 1996, kun kansi oli saatu kuntoon.
Samana vuonna perustettiin Kuunari Koivisto Yhdistys Ry Reposaareen.
Koiviston omistaja pääsi muuttamaan uuteen laivatoimisoon 1998. Sisustuksen asunto-osa, yhteensä 140 m2, saatiin aluksen perään kuntoon 1998 loppuun mennessä. Samoin keskuslämmitykset, painevesilaitteet ja muu asumisen tekniikka. Koivistoon voitiin muuttaa asumaan! Muuttaamaan pääsivät perheet ja talkoolaiset tai vieraat jäädä yöksi. Myös tarpeelliset kokoustilat olivat valmiina.
Pää- ja apukoneet, varaavat lämmitykset, kattojen lämpökerääjät, tuuligeneraattori, aurinkokennot ja muu tekniikka saatiin alukseen 2002, samoin kaikki tankit. Varavoimala-akut, yhteensä 1300 kg, mastot ja mastovarusteet 2003 alussa. Muu laivaan tarvittava kansivarustus vinttureineen, alkuperäisine taavetteineen ja vetorossien pesineen saatiin 2003 loppuun mennessä.
Keulan 8 vierashyttiä, sauna-, uima-allatilat, ruuman lähes 200 m2:n verstastilat nuorten pajatoiminnalle saatiin vamiiksi 2005. Ruuman lankkukansikin (maaravuille lattia) kuntoon ennen raukkamaista häätöä!. Ruumaan siirrettiin kaikki tarvittavat työkoneet ja käsityökalut 2006 syksyyn mennessä. Koivisto oli muutenkin pakattu keulasta perään täyteen muuttoa varten valmiiksi.
Mitään Porin kaupunki ei säästänyt! Porin ja Luvian rikolliset merirosvosivat kaiken arvotavaran!

Muistutan samalla, ettei Koivistosta koskaan ajateltu tehdä museolaivaa, maailmanympäripurtta, Tall Ships' kilpapurjelaivaa tai muutakaan, mitä mm. täällä on muutamat asiaaan perehtymättömät, Porin terroriteon puolustajat väittävät.
Koiviston ainutlaatuinen ferrobetonilla oikaistu ja suojattu arvokas museolaiva oli tarkoitettu toimivaksi kohtaamispaikaksi, vierastilaksi, laiva-asumisen kokeilu- ja ferrobetonitestilaivaksi. Ei siis koskaan sellaiseksi, jota täällä yritetään väittää. Myös nuorten vammaisten ja kuntoisten pienten puuveneiden korjauspajaksi, jossa ohjauksesta ja koulutuksesta vastaavat ammattilaiset opettajat!
Sellaisena telakkamme toimi Porin Reposaaren hienoissa vanhoissa telakan tiloissa jo aikaisemmat 10 vuotta(ei 20 vuotta!). Samalla osittan jo silloin Koivistossa.
Muistutan myös, että Koivisto oli vaurioitta 20 vuotta suolavedessä. Ilman huoltoa ja huolia!
Koivistooli kauniissa "sprongissa" ferrobetonoinnin ansiosta. Ruumassa, hyvässä suojassa jäitä ja säitä varten tehdyn ferrobetonisen, lujan suojakuoren sisällä oli alkuperäinen ja viimeinen Karjalan suuri museoikäinen purjealus myöhemmille sukupolvillekin. Korvaamattoman arvokas tallenne karjalaisesta laivakirvestyöstä. Viimeinen laatuaan ja myös maailman suurin ferrobetonoitu puualus!
Koiviston runko oli hyväkuntoinen. Terve ja sisältä täysin alkuperäinen ja koskematon laivamuseo, jollaista ei ollut toista!
Porin kaupungin päättäjien Merimuseon Hannu Matikalta Koiviston hävitystyötä varten tilaama valheellinen "lausunto" oli huijausta. Sitä käytettiin huutokaupan lisäksi härskisti "oikeudessa". Matikka valehteli "lausunnossaan" mitä Pori oli sanellut! Se ei perustunut minkäänlaisiin tosiasioihin. Se oli Porin kaupungin päättäjien tilaustyö, jolla ei ole totuuden kanssa mitään tekemistä!

Porin kaupungin käsittämätön ymmärtämättömyys, ainutlaatuisen museon täydellinen romuttaminen ja lopulta korvaamattoman puualuksen pirstoaminen dynamiitilla on anteeksiantamaton merihistorian huorinteko. Koivisto ja ihmisten työ oli tuhottava Porin ja Luvian "oman IHANA-lippulaivan" alta!
Sen teon puolustajat eivät voi olla kuin Porin rikoksen tekijöitä tai täydellisiä idiootteja!
Katso kuunari Koiviston linkit kuunari koivisto,net(googlaa) ja sieltä vaikka "galleria" tai http://www.kuunarikoivisto.info niin ymmärrät millaisesta rikoksesta on kysymys!

Jouko Heikola, ins.DIS
venesuunnittelija, Trollö-konsultointi
Lenax-infoaluksen kippari
Lenax on nyt Raumalla kuukauden
ja jatkaa sitten seuraavaan satamaan
Voit soittaa, jos on kysyttävää tai jokin jäi epäselväksi!
p. 046 891 2846
[email protected]

Lue lisää

haenko oman kirjoituksesi nähtäville jossa sanot että kuunarin piti osallistua tall ships raceen? kuunari oli 20 vuotta vedessä mutta ei ongelmitta. se nimittäin vuosi koko tuon ajan ja oli pumppujen varassa.

oletko koskaan tehnyt mitään työtä? koko tuona aikana kun kuunari oli reposaarella en nähnyt mitään tehtävän koko alueella. kirjoitat kyllä aina pitkästi ja selittelet ja valehtelet mutta valheella on lyhyet jäljet. porilla oli oikeus tehdä alueelleen mitä halusi. sinulla oli yli vuosi aikaa viedä tavarat ja romut pois joten omaa syytä jos jotain meni. ja hemmetti soikoon turha sanoa että tröllökonsultoinnin paperit vietiin, ne mapit olisi saanut kannettua muovipussissa pois ja kaikki kirjallinen aineisto olisi mahtunut auton perään. ja ota huomioon että kuorma-auton vuokra yhdelle päivälle ei maksa paljon, siihen olisi mahtunut valtavasti tavaraa mutta sinä päätit jättää kaiken hävitettäväksi

minäjatieto kirjoitti:

haenko oman kirjoituksesi nähtäville jossa sanot että kuunarin piti osallistua tall ships raceen? kuunari oli 20 vuotta vedessä mutta ei ongelmitta. se nimittäin vuosi koko tuon ajan ja oli pumppujen varassa.

oletko koskaan tehnyt mitään työtä? koko tuona aikana kun kuunari oli reposaarella en nähnyt mitään tehtävän koko alueella. kirjoitat kyllä aina pitkästi ja selittelet ja valehtelet mutta valheella on lyhyet jäljet. porilla oli oikeus tehdä alueelleen mitä halusi. sinulla oli yli vuosi aikaa viedä tavarat ja romut pois joten omaa syytä jos jotain meni. ja hemmetti soikoon turha sanoa että tröllökonsultoinnin paperit vietiin, ne mapit olisi saanut kannettua muovipussissa pois ja kaikki kirjallinen aineisto olisi mahtunut auton perään. ja ota huomioon että kuorma-auton vuokra yhdelle päivälle ei maksa paljon, siihen olisi mahtunut valtavasti tavaraa mutta sinä päätit jättää kaiken hävitettäväksi

Lue lisää

Vielä viittaan ko. linkkiin:
http://www.saunalahti.fi/~retee/reposaari/kuva1.html
jossa kaikki sivut selaamalla näkee näitä "talkoolaisten ja nuorten" upeasti korjaamia veneitä. Björneborg Segelföreningenin vanha venekin on hienosti "entisöity" vain "peruskorjattu" moottori puuttuu!
Aihetta enempään, sillä tämä aihe kuulunee "romumiesten" tietolaariin.

George-Heikki Norovirus kirjoitti:

Vielä viittaan ko. linkkiin:
http://www.saunalahti.fi/~retee/reposaari/kuva1.html
jossa kaikki sivut selaamalla näkee näitä "talkoolaisten ja nuorten" upeasti korjaamia veneitä. Björneborg Segelföreningenin vanha venekin on hienosti "entisöity" vain "peruskorjattu" moottori puuttuu!
Aihetta enempään, sillä tämä aihe kuulunee "romumiesten" tietolaariin.

Lue lisää

Björneborgin Segelföreningin alkuperäinen vene varastettiin Reposaaren "zunamissa" muiden 26 arvoveneen mukana. Niistä ei ole sen jälkeen kuulunut mitään? Romut vietiin Tahkoluotoon.
Mitä tulee BSF:n veneen kunnostukseen, niin sitä ei ehditty oikestaan edes aloittaa Jussi Saxholimme, joka oli veneen oikea omistaja häädön tullessa 2006 keväällä..
Veneeseen oli varattu umpipää Wikström. Täysin kunnostettu ja koeajettu "bröder" moottori vuodelta 1926. Se kyllä läytyi "pelastettuna" myöhemin, mutta tärkeimmät messinkiosat varastettuna kontissa. Konttiin oli avaimet vain ulosottovirastolla, joka hoiti häätöä Porin puolesta. Ulosottovirkailija Viitanen todisti oikeudessa, että konteissa kävi 3 kertaa varkaita, mutta rikosilmoituksia ei tehty. Ei tietysti, koska varkaat pääsivät ulosoton avaimilla sisälle!

Muuten olen mielenkiinnolla pannut merkille, että vanhat parjaajat ja herjaajat ovat nousseet haudoistaan puolustamaan Porin terroritekoa. Jatkavat(jatkaa) Heikolan, Koiviston, Perinnevenetelakan ja kaiken muunkin herjaamista entiseen malliin. Pelkäämättä rikollisuuttaan?
Ikäänkuin suolana ja mielenkiintoisena lisänä on tullut mukaan vanha Heikki Hyssälän ja Lars Tiusasen omistama, vuonna 1974 perustettu konsulttifirma Konsultointi H&S Oy ja uusi informaatioaluksemme M/S Lenax. Näköjään nekin täytyy herjata julkisesti. Kaikestä päätellen pelko on Porin tekojen puolustajillaa ja päätösten tekijölla, rikoksia tehneillä, on aikamoinen!

Allekirjoittanut on hengissä. Tekee Pori-kirjaa kuunari Koivistosta ja voi hyvin. Tapailee uusia ystäviä nyt Raumalla, ei riitele kenenkään kanssa, maksaa laskunsa ajallaan ja voi hyvin! Se tietysti suututtaa ja harmittaa niitä, jotka luulivat minun kadonneen markkinoilta ja menneen "mullan alle". Tulen takaisin. Seuraavaksi Poriin ja Reposaareen! Tavataan sitten siellä toverit!

Kannattaa aina tutustua tosiasioihin sivuillamme http://www.kuunarikoivisto.info ja pitää tosiasiat mielessä. Hyvä myös piipahtaa vanhoilla kuunari koivisto.net(googlaa)- sivuilla niin tietää!
En minä tapahtumia ja juttuja keksi. Ne ovat tapahtuneet, ollet olemassa, ovat olemassa ja tulevat jokaisen lukijan eteen ennemmin tai myöhemmin, haluavatpa tai eivät!
Seuraavana Porin kaupunki ja valtio joutuvat vastaamaan oikeudessa, miksi ulkopuolisten omaisuutta myytiin Koivisto-yhdistyksen häädön aikana huutokaupoissa. Miksi ulkopuolisten omaisuutta tuhottiin ilman, että omistajille ilmoitettiin asiasta. Laki on toisenlainen muualla kuin Porissa. Porissa on omat lakinsa ja käytäntönä. Nyt vain on aika kova ja paska vastustaja!
Jouko Heikola., ins. DIS
venesuunnittelija,
Lenax- info-aluksen kippari
Rauman kalasatama
p. 046 891 2846

piimä kirjoitti:

Björneborgin Segelföreningin alkuperäinen vene varastettiin Reposaaren "zunamissa" muiden 26 arvoveneen mukana. Niistä ei ole sen jälkeen kuulunut mitään? Romut vietiin Tahkoluotoon.
Mitä tulee BSF:n veneen kunnostukseen, niin sitä ei ehditty oikestaan edes aloittaa Jussi Saxholimme, joka oli veneen oikea omistaja häädön tullessa 2006 keväällä..
Veneeseen oli varattu umpipää Wikström. Täysin kunnostettu ja koeajettu "bröder" moottori vuodelta 1926. Se kyllä läytyi "pelastettuna" myöhemin, mutta tärkeimmät messinkiosat varastettuna kontissa. Konttiin oli avaimet vain ulosottovirastolla, joka hoiti häätöä Porin puolesta. Ulosottovirkailija Viitanen todisti oikeudessa, että konteissa kävi 3 kertaa varkaita, mutta rikosilmoituksia ei tehty. Ei tietysti, koska varkaat pääsivät ulosoton avaimilla sisälle!

Muuten olen mielenkiinnolla pannut merkille, että vanhat parjaajat ja herjaajat ovat nousseet haudoistaan puolustamaan Porin terroritekoa. Jatkavat(jatkaa) Heikolan, Koiviston, Perinnevenetelakan ja kaiken muunkin herjaamista entiseen malliin. Pelkäämättä rikollisuuttaan?
Ikäänkuin suolana ja mielenkiintoisena lisänä on tullut mukaan vanha Heikki Hyssälän ja Lars Tiusasen omistama, vuonna 1974 perustettu konsulttifirma Konsultointi H&S Oy ja uusi informaatioaluksemme M/S Lenax. Näköjään nekin täytyy herjata julkisesti. Kaikestä päätellen pelko on Porin tekojen puolustajillaa ja päätösten tekijölla, rikoksia tehneillä, on aikamoinen!

Allekirjoittanut on hengissä. Tekee Pori-kirjaa kuunari Koivistosta ja voi hyvin. Tapailee uusia ystäviä nyt Raumalla, ei riitele kenenkään kanssa, maksaa laskunsa ajallaan ja voi hyvin! Se tietysti suututtaa ja harmittaa niitä, jotka luulivat minun kadonneen markkinoilta ja menneen "mullan alle". Tulen takaisin. Seuraavaksi Poriin ja Reposaareen! Tavataan sitten siellä toverit!

Kannattaa aina tutustua tosiasioihin sivuillamme http://www.kuunarikoivisto.info ja pitää tosiasiat mielessä. Hyvä myös piipahtaa vanhoilla kuunari koivisto.net(googlaa)- sivuilla niin tietää!
En minä tapahtumia ja juttuja keksi. Ne ovat tapahtuneet, ollet olemassa, ovat olemassa ja tulevat jokaisen lukijan eteen ennemmin tai myöhemmin, haluavatpa tai eivät!
Seuraavana Porin kaupunki ja valtio joutuvat vastaamaan oikeudessa, miksi ulkopuolisten omaisuutta myytiin Koivisto-yhdistyksen häädön aikana huutokaupoissa. Miksi ulkopuolisten omaisuutta tuhottiin ilman, että omistajille ilmoitettiin asiasta. Laki on toisenlainen muualla kuin Porissa. Porissa on omat lakinsa ja käytäntönä. Nyt vain on aika kova ja paska vastustaja!
Jouko Heikola., ins. DIS
venesuunnittelija,
Lenax- info-aluksen kippari
Rauman kalasatama
p. 046 891 2846

Lue lisää

meinaat tulla poriin? siitä vaan. tulen sitten kuuntelemaan ja katsomaan lenaxille porin tsunamista esitelmää. kiva kun joku jaksaa elää katkeruudessa vaikka oma vikasi oli kun et noudattanut vihjettä poistaa alueelta tavaroitasi.

mitä oikeen meinasit ja ajattelit. tottakai pori saa tehä alueellaan mitä haluaa. vuokralaisena olit vain ja sul oli irtisanomisaikakin ja sua kehotettiin useaan kertaan viemään tavaras pois alueelta mutta et tehnyt yhtään mitään vaan hylkäsit tavaras. olisit edes yrittänyt pelastaa jotain.

KYSYNKIN nyt jouko että millainen mies on sellainen joka kehuu itseään venealan asiantuntijaksi ja ties miksi mutta ei vuoden aikana kykene saamaan vietyä alueelta pois tavaramäärää joka mahtuu yhteen rekka-autoon? ei edes pysty pelastamaan muutamaa mapillista yhtiönsä papereita tuona koko ainana. ja sitten syyttelee ettö pori vei kaiken. sairasta

marjatta laapiolaamanen kirjoitti:

tuntuu että olipa jouko sitten missä tahansa, porissa tai raumalla niin aina on uhri josskin episodissa. on normaalia että paraisilla epäiltiin hänen maksukykyään koska trollo konsultoinnilla on lukuisia maksuhäiriöitä ja se firma on poistettu kaupparekisteristä. olisit maksanut sähköt ja satamamaksut niin kaikki olisi kunnossa. ilmoitat jouko trefipalstalla vuosituloksesi 30-50.000euroa joten rahaa pitä olla

Lue lisää

Näyttää siltä että solvaajat tulevat perässä mihin menenkin. Konsultointi H&S Oy:lla oli Porin varastaman Volkswagwn LT 28:n vakuutukset ja verot rästissä. Porin kaupunki hävitti kaikki ao. ajoneuvon asiapaperit, firman kirjanpidon, pankki- ja datayhteydet kaivinkoneella Reposaaressa 2006 syksyllä. Osoitetta ei ollut sen jälkeen kun tulimme syksyllä 2006 lyhyeltä lomalta takaisin. Toimistokin oli maan tasalla.
Jouko Heikola ei ole jäänyt minnekään velkaa, ei satama- tai sähkömaksuja. Eikä Konsultointi H&S Oy ole jäänyt velkaa niinikään minnekään. Paraisten kunnaninsinööri Kimmo Liianmaa on levittänytperättömiä juttuja julkisuudessa ja siksi herrasta on tehty poliisille rikosilmoitus! Satamamaksut ja sähköt on tietysti aina maksettu, missä Heikola on toiminut tai Lenax ollut laiturissa..Kaikki muu on puhdasta panettelua ja valhetta, solvaajienkertomaa puppua!

Jouko Heikola ja Lenaxtulivat Raumalta Paraisille joulukuussa 2008 kunnan ympäristöpäällikkö Östermanin kutsumana raivaamassa Djubvikin raatotroolaria. Insinööri Liianmaa esti työt ja alkoi levitellä perättömiä juttuja jo Ramona- troolarin ollessa Paraisilla edellisenä kesänä 2007. Silloin sama raatotroolari oli tarkoitus hinata kelluvana pois Paraisilta.Liianmaa esti sen myös silloin, koska Liianmaalla oli nk. "oma lehmä ojassa". Hän ei hän voinut sietää sitä, että joku kykeni asian hoitamaan hänen nenänsä edessä murto-osalla hänen pyytämistään tarjoushinnoista. Apua solvauksiinsa hän sai kolleegaltaan Porista.
Jouko Heikolalla eikä Konsultointi H&S Oy:llä ollut muita velkoja kuin em, ajoneuvoverot, vakuutukset ja jotain pientä, yhteensä parisen tonnia. Vaikka autoasta tehtiin kolme kertaa katoamis- ja varkausilmoitus Porin poliisille, niin poliisi ei säädetyn asetuksen vastaisesti ilmoittanut ajoneuvoa Ajoneuvohallintoon varastetuklsi. Poliisi oli Porin tuhon "suojelija"! myös muut "häiriöt olivat pienia Porin "kaivinkoneurakoinnin" seurausta.
Kun ins. Liianmaa järjesti Konsulttiyrityksen poiston ja kantelun kaupparekisterissä, niin silloin . kaupparekisterin kanssa oli neuvottelut kesken. Porin edun mukaista oli tietysti poistaa vuonna 1975 perustettu ja vuosikymmenia toiminut Konsultointi H&S Oy rekisteristä, koska firmalta oli yli 3 mil, euron saatavat tulossa Porin kaupungille Kuunari Koiviston ja telakkaomaisuuden laittomasta hävittämisestä. Liianmaa oli hyvä ja sopiva välikäsi asiassa. Pori on muutenkin informoinut kaikkia satamia etukäteen, joten ei kannata ihmetellä tuleviakaan ongelmia!
Jouko Heikola, ins. DIS
Lenax-tiedotusaluksen kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846

piimä kirjoitti:

Näyttää siltä että solvaajat tulevat perässä mihin menenkin. Konsultointi H&S Oy:lla oli Porin varastaman Volkswagwn LT 28:n vakuutukset ja verot rästissä. Porin kaupunki hävitti kaikki ao. ajoneuvon asiapaperit, firman kirjanpidon, pankki- ja datayhteydet kaivinkoneella Reposaaressa 2006 syksyllä. Osoitetta ei ollut sen jälkeen kun tulimme syksyllä 2006 lyhyeltä lomalta takaisin. Toimistokin oli maan tasalla.
Jouko Heikola ei ole jäänyt minnekään velkaa, ei satama- tai sähkömaksuja. Eikä Konsultointi H&S Oy ole jäänyt velkaa niinikään minnekään. Paraisten kunnaninsinööri Kimmo Liianmaa on levittänytperättömiä juttuja julkisuudessa ja siksi herrasta on tehty poliisille rikosilmoitus! Satamamaksut ja sähköt on tietysti aina maksettu, missä Heikola on toiminut tai Lenax ollut laiturissa..Kaikki muu on puhdasta panettelua ja valhetta, solvaajienkertomaa puppua!

Jouko Heikola ja Lenaxtulivat Raumalta Paraisille joulukuussa 2008 kunnan ympäristöpäällikkö Östermanin kutsumana raivaamassa Djubvikin raatotroolaria. Insinööri Liianmaa esti työt ja alkoi levitellä perättömiä juttuja jo Ramona- troolarin ollessa Paraisilla edellisenä kesänä 2007. Silloin sama raatotroolari oli tarkoitus hinata kelluvana pois Paraisilta.Liianmaa esti sen myös silloin, koska Liianmaalla oli nk. "oma lehmä ojassa". Hän ei hän voinut sietää sitä, että joku kykeni asian hoitamaan hänen nenänsä edessä murto-osalla hänen pyytämistään tarjoushinnoista. Apua solvauksiinsa hän sai kolleegaltaan Porista.
Jouko Heikolalla eikä Konsultointi H&S Oy:llä ollut muita velkoja kuin em, ajoneuvoverot, vakuutukset ja jotain pientä, yhteensä parisen tonnia. Vaikka autoasta tehtiin kolme kertaa katoamis- ja varkausilmoitus Porin poliisille, niin poliisi ei säädetyn asetuksen vastaisesti ilmoittanut ajoneuvoa Ajoneuvohallintoon varastetuklsi. Poliisi oli Porin tuhon "suojelija"! myös muut "häiriöt olivat pienia Porin "kaivinkoneurakoinnin" seurausta.
Kun ins. Liianmaa järjesti Konsulttiyrityksen poiston ja kantelun kaupparekisterissä, niin silloin . kaupparekisterin kanssa oli neuvottelut kesken. Porin edun mukaista oli tietysti poistaa vuonna 1975 perustettu ja vuosikymmenia toiminut Konsultointi H&S Oy rekisteristä, koska firmalta oli yli 3 mil, euron saatavat tulossa Porin kaupungille Kuunari Koiviston ja telakkaomaisuuden laittomasta hävittämisestä. Liianmaa oli hyvä ja sopiva välikäsi asiassa. Pori on muutenkin informoinut kaikkia satamia etukäteen, joten ei kannata ihmetellä tuleviakaan ongelmia!
Jouko Heikola, ins. DIS
Lenax-tiedotusaluksen kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846

Lue lisää

...Ian Kershawin teos " Adolf Hitler" Herra Adolfilla oli myös taipumus uskoa omiin puheisiinsa ja visioihinsa saaden kokonaisen kansakunnan mukaansa. Onneksi tässä tapauksessa vain harvat uskovat höpinöihin 128 puuveneen peruskorjauksesta. On näemmä syyllisiä nyt kaikissa satamissa, muissakin kuin Porissa ja Paraisilla.
Yhtäläisyyttä eläneen Hitlerin kanssa on vainoharhaisuus.

George-Heikki Norovirus kirjoitti:

...Ian Kershawin teos " Adolf Hitler" Herra Adolfilla oli myös taipumus uskoa omiin puheisiinsa ja visioihinsa saaden kokonaisen kansakunnan mukaansa. Onneksi tässä tapauksessa vain harvat uskovat höpinöihin 128 puuveneen peruskorjauksesta. On näemmä syyllisiä nyt kaikissa satamissa, muissakin kuin Porissa ja Paraisilla.
Yhtäläisyyttä eläneen Hitlerin kanssa on vainoharhaisuus.

Lue lisää

Kannattaa käydä myös kuunari koivisto.net- sivuilla. Sinne pääsee googlaamalla. Siellä voi jokainen tutustua totuuteen ja päätellä, mikä mies Norovirus on miehiään. Hän, joka levittää eetteriin valheita minkä jaksaa. Seuraa Heikolan perässä kuin hai laivaa kaikkialle ja valehtelee "pätkätyöläisenä". Yrittää muuttaa totuutta ja herjata julkisesti työtämme, Koivistoa, telakkaamme ja museotamme. Porin raukkamaisen ja sairaan teon puolustaja!

Kuunari Koivisto.net-sivustolla on kaksi osiota: Toinen on kuunari Koivistosta. Siellä voi mm. Galleriassa tutustua, miltä Koivisto näytti sisältä kun Porin kaupunki halusi ihmisten työt ja taloudet tuhota. Noroviirus "tietää sisäisesti", että teko oli oikein ja oikeutettu?
Toinen osio on Perinnevenetelakka( se oikea ja alkuperäinen). Sieltä voi jokainen katsoa, mitä telakalla tehtiin, kuinka paljon siellä oli veneitä jne. Totuutta ei Norovirukset muuksi muuta?
Nykyisiltä sivuiltamme http://www.kuunarikoivisto.info voi taas tarkistaa, mitä Pori saraalla tavalla(lue mielipuolisesti) tuhosi ja mitä Noroviirus yhtä sairaalla tavalla puolustaa.

Muuten, missään satamissa ei ole syyllisiä mihinkään. En ainakaan minä ole havainnut. Vain ressukoita, jotka uskovat Porin kaupungin päättäjien satuja ja Noroviirusten nettijuttuja. Ei järkevät ajattelevat ihmiset missään muualla usko Sellaisiin tapahtumiin, mitä Pori teki Reposaaressa. Se on jo nyt nähty ja kuultu.
Porin johdossa ja Luvialla on syylliset. Sieltä tulee ohjeet niille hölmöille, jotka vielä uskovat valheisiin ja Porin teon oikeellisuuteen. Merirosvoukseen, rikolliseen laivojen upottamiseen ja että varastaa saa kun Pori ja poliisi kerran suojelee.
Jouko Heikola, ins.DIS
Lenax- infolaivan kippari
Rauma, Suojan laituri vielä 2 viikkoa.
p. 046 891 2846

George-Heikki Norovirus kirjoitti:

...Ian Kershawin teos " Adolf Hitler" Herra Adolfilla oli myös taipumus uskoa omiin puheisiinsa ja visioihinsa saaden kokonaisen kansakunnan mukaansa. Onneksi tässä tapauksessa vain harvat uskovat höpinöihin 128 puuveneen peruskorjauksesta. On näemmä syyllisiä nyt kaikissa satamissa, muissakin kuin Porissa ja Paraisilla.
Yhtäläisyyttä eläneen Hitlerin kanssa on vainoharhaisuus.

Lue lisää

ONKO GEORGE-HEIKKI NOROVIRUS OIKEA NIMESI, VAI OLETKO TODELLA VIRUSTAUTINEN ???
VAI ONKO SINULLA JOKIN PALJON PAHEMPI TAUTI ???

ahaa...... kirjoitti:

http://www.lansi-turunmaa.fi/html/dynasty/sv_SE/kokous/20092305-19-12500.PDF

Luin ja ymmärsin tuon sepustuksen niin, että Paraisten ympäristöpäällikkö oli kutsunut hra Heikolan korjaamaan romunsa pois Paraisilta. hra Heikola tulkitsi tuon kutsuksi ryhtyä Reposaaren tapaan telakanpitoon Paraisilla. Faktaa saatuaan lautakunta arveli että parempi on, kun ei tulekaan. Ja taas hra Heikolaa rupesi harmittamaan.

Tekstistä käy ilmi epäsuorasti myös syy, miksi hra Heikolalla ei ole omissa nimissään mitään. Kaikki on aina vain jonkun konsulttifirman, yhdistyksen tai nimeltä mainitun naishenkilön..

"allekirjoittaneen....pienten maksuhäiriöiden.."
Tuommoiset pienet häiriöt hoitaisi asiallinen henkilö pois kulkemasta.

Oikaiskaa, jos ymmärsin tekstin väärin.

Lue lisää

Vastaus nimimerkille "ahaa"
En pystynyt avaamaan linkkiä, johon viittasit. Yleisen kirjaston koneet eivät kai kaikkialla ole yhtä tehokkaita.
Mielestäni keskustelu Djupsjön troolarista Paraisilla ei kuulu näihin vitjoihin. Mutta kun pyysit oikaisua jos olet ymmärtänyt jotakin väärin niin tästä saat oikaisun.
Alunperin J. Heikola kutsuttiin Paraisille nostamaan ylös laiturin viereen hukkunut troolari jonkun kuolinpesän lukuun. Mitä järjestelyjä sitten tehtiin että kuolinpesä siirsi troolarin J. Heikolan omistukseen, niistä en tiedä.
J.Heikola nosti troolarin ylös ja kunnosti sen ja maalasi nätiksi.
Sitten juhannuspyhien aikana Paraisilla troolari oli irroitettu sähkörasiasta, johto heitetty mereen ja troolari oli uudestaan uponnut (mikä tietysti oli ollut sähkönkatkaisijan tarkoituskin).
Sen jälkeen on ollut erinäistä selvittelyä. en tiedä onko ja saatu loppupiste sille episodille. Mutta Paraisten kunnaninsinööri ei enää pysty omaa osuuttaan selvittelemään netissä, Hän on noin vuoden päivät seurannut näitä maallisia kärhämöitä pilven reunalta.

ahaa...... kirjoitti:

http://www.lansi-turunmaa.fi/html/dynasty/sv_SE/kokous/20092305-19-12500.PDF

Luin ja ymmärsin tuon sepustuksen niin, että Paraisten ympäristöpäällikkö oli kutsunut hra Heikolan korjaamaan romunsa pois Paraisilta. hra Heikola tulkitsi tuon kutsuksi ryhtyä Reposaaren tapaan telakanpitoon Paraisilla. Faktaa saatuaan lautakunta arveli että parempi on, kun ei tulekaan. Ja taas hra Heikolaa rupesi harmittamaan.

Tekstistä käy ilmi epäsuorasti myös syy, miksi hra Heikolalla ei ole omissa nimissään mitään. Kaikki on aina vain jonkun konsulttifirman, yhdistyksen tai nimeltä mainitun naishenkilön..

"allekirjoittaneen....pienten maksuhäiriöiden.."
Tuommoiset pienet häiriöt hoitaisi asiallinen henkilö pois kulkemasta.

Oikaiskaa, jos ymmärsin tekstin väärin.

Lue lisää

Ei ole oikaisua kuulunut. Siispä ymmärsin asian oikein, enkä väärin.

CA1 kirjoitti:

Vastaus nimimerkille "ahaa"
En pystynyt avaamaan linkkiä, johon viittasit. Yleisen kirjaston koneet eivät kai kaikkialla ole yhtä tehokkaita.
Mielestäni keskustelu Djupsjön troolarista Paraisilla ei kuulu näihin vitjoihin. Mutta kun pyysit oikaisua jos olet ymmärtänyt jotakin väärin niin tästä saat oikaisun.
Alunperin J. Heikola kutsuttiin Paraisille nostamaan ylös laiturin viereen hukkunut troolari jonkun kuolinpesän lukuun. Mitä järjestelyjä sitten tehtiin että kuolinpesä siirsi troolarin J. Heikolan omistukseen, niistä en tiedä.
J.Heikola nosti troolarin ylös ja kunnosti sen ja maalasi nätiksi.
Sitten juhannuspyhien aikana Paraisilla troolari oli irroitettu sähkörasiasta, johto heitetty mereen ja troolari oli uudestaan uponnut (mikä tietysti oli ollut sähkönkatkaisijan tarkoituskin).
Sen jälkeen on ollut erinäistä selvittelyä. en tiedä onko ja saatu loppupiste sille episodille. Mutta Paraisten kunnaninsinööri ei enää pysty omaa osuuttaan selvittelemään netissä, Hän on noin vuoden päivät seurannut näitä maallisia kärhämöitä pilven reunalta.

Lue lisää

"Sitten juhannuspyhien aikana Paraisilla troolari oli irroitettu sähkörasiasta, johto heitetty mereen ja troolari oli uudestaan uponnut (mikä tietysti oli ollut sähkönkatkaisijan tarkoituskin)."

No tuo lause selittääkin "kokeneen" merikarhun pysymisen satamassa viimeiseen saakka, eli ei itsekään uskalla olla tekeleillään merellä..

Jos sinulla on tiedossa yksikään kyseisen potilaan toteuttama hanke, jota voisi pitää merikelpoisena (vesi pysyy aluksen ulkopuolella kaikissa keleissä johon se on suunniteltu), niin linkitä se tänne.

Välittäjä_LKV kirjoitti:

"Sitten juhannuspyhien aikana Paraisilla troolari oli irroitettu sähkörasiasta, johto heitetty mereen ja troolari oli uudestaan uponnut (mikä tietysti oli ollut sähkönkatkaisijan tarkoituskin)."

No tuo lause selittääkin "kokeneen" merikarhun pysymisen satamassa viimeiseen saakka, eli ei itsekään uskalla olla tekeleillään merellä..

Jos sinulla on tiedossa yksikään kyseisen potilaan toteuttama hanke, jota voisi pitää merikelpoisena (vesi pysyy aluksen ulkopuolella kaikissa keleissä johon se on suunniteltu), niin linkitä se tänne.

Lue lisää

Vastaus nimimerkille Välittäjä_LKV

Täytyy nostaa kädet pystyyn, en osaa "linkittää" enkä aio opetellakaan.

Miksi puolustat henkilöä joka irrottaa pumpun varassa olevan troolarin sähköverkosta? Tuskin sitä kuitenkaan itse olet tehnyt.

Pikkupoika tekisi sellaista koska hänestä voi olla hauskaa aiheuttaa vahinkoa muille ja kun on mielekkään tekemisen puutetta.

Jos aikuinen ihminen tekee sellaista, hän on sairas, eikö totta?

Ahaa...... kirjoitti:

Ei ole oikaisua kuulunut. Siispä ymmärsin asian oikein, enkä väärin.

Vastaus nimimerkille "ahaa"

Ei oikaisu voikaan kuulua. Silmillä sen näkee. Ja jos aivot on kytketty "ON"-asentoon, sen pikku eron huomaa.

ihmettrele ja paljo kirjoitti:

meinaat tulla poriin? siitä vaan. tulen sitten kuuntelemaan ja katsomaan lenaxille porin tsunamista esitelmää. kiva kun joku jaksaa elää katkeruudessa vaikka oma vikasi oli kun et noudattanut vihjettä poistaa alueelta tavaroitasi.

mitä oikeen meinasit ja ajattelit. tottakai pori saa tehä alueellaan mitä haluaa. vuokralaisena olit vain ja sul oli irtisanomisaikakin ja sua kehotettiin useaan kertaan viemään tavaras pois alueelta mutta et tehnyt yhtään mitään vaan hylkäsit tavaras. olisit edes yrittänyt pelastaa jotain.

KYSYNKIN nyt jouko että millainen mies on sellainen joka kehuu itseään venealan asiantuntijaksi ja ties miksi mutta ei vuoden aikana kykene saamaan vietyä alueelta pois tavaramäärää joka mahtuu yhteen rekka-autoon? ei edes pysty pelastamaan muutamaa mapillista yhtiönsä papereita tuona koko ainana. ja sitten syyttelee ettö pori vei kaiken. sairasta

Lue lisää

Vastaus nimimerkille ihmettrele ja paljo
Minä en ole Jouko Heikola, mutta kun nyt olen jonkin aikaa seurannut näitä keskusteluketjuja tästä Kuunari Koivisto asiasta, niin olen jo aikaisemmin kirjoittanut viestin jonka olen lukenut täältä ketjusta, että Porin virkamiehet olivat luvanneet että Kuunari Koivistoon ei kosketa !!! MUTTA PÄINVASTOIN KÄVI, TÄMÄKÖ OLI VIRKAMIESTEN MIELESTÄ SITÄ ETTEI KOSKETTU, KUN JÄRJESTETTIIN TÄYSTUHO !!!
EI TODELLA VOI MUUTA KUIN IHMETELLÄ MINKÄLAISIA VIRKAMIEHIÄ TÄSSÄ MAASSA ON ! Onko heidän päämääränsä ja kuuluuko heidän työnkuvaan tuhota ihmisten työt ja elintaso ? Ja vielä sen jälkeen nämä vuosikausien nettiherjat !
MUISTAKAA, YLPEYS KÄY LANKEEMUKSEN EDELLÄ !

Vihje numerolle 23. Tarkoitan tätä kommenttia johon nyt vastaan mutta luultavasti vastaukseni lennähtää kauas. Herrposi kirjoitti 5.9. 2009 Paraisten maksamattomista laskuista. Olin selvittänyt jo kuukausia aikaisemmin että mitään laskuja Paraisilta ei löytynyt, joita olisi voinut maksaa.

Täällä käytiin 3 vuotta sitten kiivasta väittelyä Paraisten tapahtumista. J. Heikola kertoi kokemuksistaan, nimimerkki "talkolainen" vahvisti Heikolan kertomuksen omilla tiedoillaan.
Nimimerkkiä "herrposi" käytti viranomainen jonka tekemisistä J. Heikola eniten kirjoitti. Viranomaisten tekemiset ovat julkista tietoa , niistä saa kertoa nimetkin mainiten.

Kun viranomainen (herrposi 5.9.2009) ryhtyy itsensä puolustamiseen valehtelemalla ja nimimerkin suojassa, pitäisi hälytyskellon soida muidenkin kuin minun korvissa.

Tammikuussa 2009 kuulin Paraisten kaupungintalolla huhun että J. Heikola oli jäänyt velkaa jollekulle Paraisilla. Kaupungintalolta saamieni vihjeiden perusteella otin yhteyttä pariin henkilöön selvittääkseni maksamattomat laskut mutta sellaisista ei väitetyillä velkojilla ollut mitään tietoa. Syyskuussa 2009 kuitenkin taas oikein nettiin viranomainen ( herrposi) kirjoittaa "velasta".

9 kuukautta kommenttinsa kirjoittamisen jälkeen herrposi menetti henkensä moottoripyöräonnettomuudessa,ajettuaan J. Heikolan lapsuudenkodin ohi.

Toteutuiko Karman laki?

CA1/CA1 kirjoitti:

Täällä käytiin 3 vuotta sitten kiivasta väittelyä Paraisten tapahtumista. J. Heikola kertoi kokemuksistaan, nimimerkki "talkolainen" vahvisti Heikolan kertomuksen omilla tiedoillaan.
Nimimerkkiä "herrposi" käytti viranomainen jonka tekemisistä J. Heikola eniten kirjoitti. Viranomaisten tekemiset ovat julkista tietoa , niistä saa kertoa nimetkin mainiten.

Kun viranomainen (herrposi 5.9.2009) ryhtyy itsensä puolustamiseen valehtelemalla ja nimimerkin suojassa, pitäisi hälytyskellon soida muidenkin kuin minun korvissa.

Tammikuussa 2009 kuulin Paraisten kaupungintalolla huhun että J. Heikola oli jäänyt velkaa jollekulle Paraisilla. Kaupungintalolta saamieni vihjeiden perusteella otin yhteyttä pariin henkilöön selvittääkseni maksamattomat laskut mutta sellaisista ei väitetyillä velkojilla ollut mitään tietoa. Syyskuussa 2009 kuitenkin taas oikein nettiin viranomainen ( herrposi) kirjoittaa "velasta".

9 kuukautta kommenttinsa kirjoittamisen jälkeen herrposi menetti henkensä moottoripyöräonnettomuudessa,ajettuaan J. Heikolan lapsuudenkodin ohi.

Toteutuiko Karman laki?

Lue lisää

Kuules nyt, CA1/CA1. Nyt oletat nimimerkkien taustoja vaikka sinulla ei ole mitään tietoja, ken hän on. Jos täällä aletaan kuolleesta ihmisestä olettamaan, että hän olisi ollut syyllinen, menee hiukan pitkälle. Jos joku on kuollut Heikolan lapsuudenkodin lähellä moottoripyöräonnettomuudessa, ei kai se kerro mitään mitään "karman laista"". Kyllä nyt meni lopullisesti Heikolan klaanin jutut omaan rotiinsa. Olette pimeää porukkaa, tosi pimeää!

pimihaupimihau kirjoitti:

Kuules nyt, CA1/CA1. Nyt oletat nimimerkkien taustoja vaikka sinulla ei ole mitään tietoja, ken hän on. Jos täällä aletaan kuolleesta ihmisestä olettamaan, että hän olisi ollut syyllinen, menee hiukan pitkälle. Jos joku on kuollut Heikolan lapsuudenkodin lähellä moottoripyöräonnettomuudessa, ei kai se kerro mitään mitään "karman laista"". Kyllä nyt meni lopullisesti Heikolan klaanin jutut omaan rotiinsa. Olette pimeää porukkaa, tosi pimeää!

Lue lisää

Hälytyskellojen olisi pitänyt soida paljon aikaisemmin...

pimihaupimihau kirjoitti:

Kuules nyt, CA1/CA1. Nyt oletat nimimerkkien taustoja vaikka sinulla ei ole mitään tietoja, ken hän on. Jos täällä aletaan kuolleesta ihmisestä olettamaan, että hän olisi ollut syyllinen, menee hiukan pitkälle. Jos joku on kuollut Heikolan lapsuudenkodin lähellä moottoripyöräonnettomuudessa, ei kai se kerro mitään mitään "karman laista"". Kyllä nyt meni lopullisesti Heikolan klaanin jutut omaan rotiinsa. Olette pimeää porukkaa, tosi pimeää!

Lue lisää

Vastaus pimihaupimipimille
Onneksi on jo tullut ikää niin paljon etten alennu pimeydessä sinun tasolle, väittämään yhtään mitään ihmisen "pimeydestä" netissä, tietämättä ihmisestä juuri yhtään mitään.
Ehkä olin nuorempana yhtä tuomitseva kuin sinä. En muista enää, olinko.
Onko sinulla vaikeuksia kohdata sana vastaan sana-tilanne netissä?

Reposaaren Perinnevenetelakan toiminnasta ja Koiviston kunnostuksesta on tallennettu yhteensä n. 1500 kuvaa tietosiilo.com:n sivuille. Porin terroriteon aikana on lisäksi tallennettu Porin kaupungin tekemistä tuhoista n. 500 kuvaa! Valtava määrä työtä, aikaa ja materiaalia aivan turhaa työtä verrattuna Koiviston rakentamiseen. Sillä ajalla oliseimme tehneet parikin Koiviosston kokoista purjelaivaa valmiiksi samalla porukalla! Porin kaupunki ratkaisi asiat omalla tavallaan ymmärtämättä omaa parastaan!

Pori-kirjaa varten on n. 1000 sivua valmiina. Kirjan nimeksi tulee Kuunari Koivisto Porin käsittelyssä, Koiviston Porin aika, Koiviston historia Porissa, Koiviston tuho ja miten Pori sen teki tai jokin muu vastaava, tapahtumia parhaiten kuvaava kirjan nimi.
Nyt on työn alla kuuluisan, valmiiksi tunnetun kirjailijan etsiminen ja kokeneen kustantajan neuvottelut. Nyt on myös lähetetty sekä Porin kaupungille että valtiolle on uudet, tarkasti eritellyt laskut maksettaviksi aiheuttamistaan vahingoista.
Reposaaren zunamin tapahtumia ei tarvitse enää säveltää tai keksiä. Ne ovat totisinta totta ja kaiken lisäksi tapahtuneet Suomessa, Satakunnassa ja Porissa! Enää ei voi niistä tapahtumista kertoa satuja!
Kotisivuiltamme voi jokainen selvittää itselleen mitä Pori teki ja mitä me. Osoite on: http://www.kuunarikoivisto.info tai vanhat sivustomme kuunari koivisto,net(googlaamalla pääsee myös sinne vielä).
Jouko Heikola, ins.DIS
venesuunnittelija
Lenax- infoaluksen kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846
[email protected]

piimä kirjoitti:

Reposaaren Perinnevenetelakan toiminnasta ja Koiviston kunnostuksesta on tallennettu yhteensä n. 1500 kuvaa tietosiilo.com:n sivuille. Porin terroriteon aikana on lisäksi tallennettu Porin kaupungin tekemistä tuhoista n. 500 kuvaa! Valtava määrä työtä, aikaa ja materiaalia aivan turhaa työtä verrattuna Koiviston rakentamiseen. Sillä ajalla oliseimme tehneet parikin Koiviosston kokoista purjelaivaa valmiiksi samalla porukalla! Porin kaupunki ratkaisi asiat omalla tavallaan ymmärtämättä omaa parastaan!

Pori-kirjaa varten on n. 1000 sivua valmiina. Kirjan nimeksi tulee Kuunari Koivisto Porin käsittelyssä, Koiviston Porin aika, Koiviston historia Porissa, Koiviston tuho ja miten Pori sen teki tai jokin muu vastaava, tapahtumia parhaiten kuvaava kirjan nimi.
Nyt on työn alla kuuluisan, valmiiksi tunnetun kirjailijan etsiminen ja kokeneen kustantajan neuvottelut. Nyt on myös lähetetty sekä Porin kaupungille että valtiolle on uudet, tarkasti eritellyt laskut maksettaviksi aiheuttamistaan vahingoista.
Reposaaren zunamin tapahtumia ei tarvitse enää säveltää tai keksiä. Ne ovat totisinta totta ja kaiken lisäksi tapahtuneet Suomessa, Satakunnassa ja Porissa! Enää ei voi niistä tapahtumista kertoa satuja!
Kotisivuiltamme voi jokainen selvittää itselleen mitä Pori teki ja mitä me. Osoite on: http://www.kuunarikoivisto.info tai vanhat sivustomme kuunari koivisto,net(googlaamalla pääsee myös sinne vielä).
Jouko Heikola, ins.DIS
venesuunnittelija
Lenax- infoaluksen kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846
[email protected]

Lue lisää

selitä minulle nyt sujuvasti miksi et pelastanut sen yli vuoden aikana mikä sinulla oli aikaa niin paljon tavaraa kuin kykenit? sinulla oli yhteistyökummppaneita pilvin pimein omien sanojesi mukaan mutta et saanut pelastettua mitään. sinä jätit tahallasi heitteille kaiken tavaran ja matkustit lappiin juuri kun olisi pitänyt viedä tavaraa turvaa. oletko sinä tyhmä?

piimä kirjoitti:

Reposaaren Perinnevenetelakan toiminnasta ja Koiviston kunnostuksesta on tallennettu yhteensä n. 1500 kuvaa tietosiilo.com:n sivuille. Porin terroriteon aikana on lisäksi tallennettu Porin kaupungin tekemistä tuhoista n. 500 kuvaa! Valtava määrä työtä, aikaa ja materiaalia aivan turhaa työtä verrattuna Koiviston rakentamiseen. Sillä ajalla oliseimme tehneet parikin Koiviosston kokoista purjelaivaa valmiiksi samalla porukalla! Porin kaupunki ratkaisi asiat omalla tavallaan ymmärtämättä omaa parastaan!

Pori-kirjaa varten on n. 1000 sivua valmiina. Kirjan nimeksi tulee Kuunari Koivisto Porin käsittelyssä, Koiviston Porin aika, Koiviston historia Porissa, Koiviston tuho ja miten Pori sen teki tai jokin muu vastaava, tapahtumia parhaiten kuvaava kirjan nimi.
Nyt on työn alla kuuluisan, valmiiksi tunnetun kirjailijan etsiminen ja kokeneen kustantajan neuvottelut. Nyt on myös lähetetty sekä Porin kaupungille että valtiolle on uudet, tarkasti eritellyt laskut maksettaviksi aiheuttamistaan vahingoista.
Reposaaren zunamin tapahtumia ei tarvitse enää säveltää tai keksiä. Ne ovat totisinta totta ja kaiken lisäksi tapahtuneet Suomessa, Satakunnassa ja Porissa! Enää ei voi niistä tapahtumista kertoa satuja!
Kotisivuiltamme voi jokainen selvittää itselleen mitä Pori teki ja mitä me. Osoite on: http://www.kuunarikoivisto.info tai vanhat sivustomme kuunari koivisto,net(googlaamalla pääsee myös sinne vielä).
Jouko Heikola, ins.DIS
venesuunnittelija
Lenax- infoaluksen kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846
[email protected]

Lue lisää

että meillä muilla ei ole kertakaikkiaan mitään syytä uskoa sinun satuilujasi. Saatat uskoa puheisiisi hyvinkin vahvasti, olla täysin varma, että sinun näkemyksesi on täysi ja ainoa totuus tapahtumista. Mutta silti sinä olet vain yksi osapuoli, et yhtään sen uskottavampi kuin vaikkapa asiaan liitetyt virkamiehet. Itse asiassa ne omat kuvasi, niissä dokumentoitu oma olemuksesi, kirjoitustesi muotoilu ja kieliasu (mukaanlukien mm. se naiivi ja pateettinen valituksesi lääninoikeudelle, joka oli linkkinä jossain kohtaa ketjua) pudottavat sinun uskottavuutesi vakavasti heitä alemmas.

Ihan kaikkein ensimmäiseksi et ole onnistunut millään pätevällä syyllä perustelemaan, miksi Porin kaupungilla ei olisi ollut täyttä oikeutta irtisanoa vuokrasopimusta? Väittämäsi "merihistoriallinen arvo" kun ei ole laillinen este moiseen.

piimä kirjoitti:

Reposaaren Perinnevenetelakan toiminnasta ja Koiviston kunnostuksesta on tallennettu yhteensä n. 1500 kuvaa tietosiilo.com:n sivuille. Porin terroriteon aikana on lisäksi tallennettu Porin kaupungin tekemistä tuhoista n. 500 kuvaa! Valtava määrä työtä, aikaa ja materiaalia aivan turhaa työtä verrattuna Koiviston rakentamiseen. Sillä ajalla oliseimme tehneet parikin Koiviosston kokoista purjelaivaa valmiiksi samalla porukalla! Porin kaupunki ratkaisi asiat omalla tavallaan ymmärtämättä omaa parastaan!

Pori-kirjaa varten on n. 1000 sivua valmiina. Kirjan nimeksi tulee Kuunari Koivisto Porin käsittelyssä, Koiviston Porin aika, Koiviston historia Porissa, Koiviston tuho ja miten Pori sen teki tai jokin muu vastaava, tapahtumia parhaiten kuvaava kirjan nimi.
Nyt on työn alla kuuluisan, valmiiksi tunnetun kirjailijan etsiminen ja kokeneen kustantajan neuvottelut. Nyt on myös lähetetty sekä Porin kaupungille että valtiolle on uudet, tarkasti eritellyt laskut maksettaviksi aiheuttamistaan vahingoista.
Reposaaren zunamin tapahtumia ei tarvitse enää säveltää tai keksiä. Ne ovat totisinta totta ja kaiken lisäksi tapahtuneet Suomessa, Satakunnassa ja Porissa! Enää ei voi niistä tapahtumista kertoa satuja!
Kotisivuiltamme voi jokainen selvittää itselleen mitä Pori teki ja mitä me. Osoite on: http://www.kuunarikoivisto.info tai vanhat sivustomme kuunari koivisto,net(googlaamalla pääsee myös sinne vielä).
Jouko Heikola, ins.DIS
venesuunnittelija
Lenax- infoaluksen kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846
[email protected]

Lue lisää

N:o 110
BSF:N YHTEYSVENE:
Entisöidään sipoolaiselle tilaajalle 8,60 X 3 m, rak. v. 1935. Vene puhdistetaan,puuosat korjataan
kyllästetään, asennetaan Wikströn-brödet "junttamoottori" vm. 1925 ja hallintalaitteet, sufletti kaarineen ja varustellaan merelle.
Projekti työllistää 2 ammattimiestä ja nuorta

" Merelle varustaminen tarkoittaa katsastusvarusteita merelle. Veneen arvo on avoin, koska se on Suomen vanhimman pursiseuran
alkuperäinen yhteysvene". Kaikinpuolin kunnossa lukuunottamatta perästeevin ja keulakölin vaurioita ja tuplatörmäysparrujen alla.

Kyllä nyt , Jouko puhut taas vastoin parempaa tietoa. BSF toki on Suomen vanhin purjehdusseura, mutta vene siirtyi Oy Lars Krogius Ltd:ltä purjehdusseuralle joskus 60-70 lukujen vaihteessa. Vene oli Mäntyluoto Stevedoringin omaisuutta (Krogiuksen tytäryhtiö). Veneen nimi oli muistaakseni Steve 2.
Miksi tässäkin asiassa pitää taas valehdella, tai no ymmärrän kyllä, sillä näissä jutuissa ei totuuden kanssa ole mitään tekemista. Ainaista valehtelua, vainoharhaisuutta, ja salaliittojen kuvittelua. Taudilla on toki latinankielinen nimensäkin!

George-Heikki Norovirus kirjoitti:

N:o 110
BSF:N YHTEYSVENE:
Entisöidään sipoolaiselle tilaajalle 8,60 X 3 m, rak. v. 1935. Vene puhdistetaan,puuosat korjataan
kyllästetään, asennetaan Wikströn-brödet "junttamoottori" vm. 1925 ja hallintalaitteet, sufletti kaarineen ja varustellaan merelle.
Projekti työllistää 2 ammattimiestä ja nuorta

" Merelle varustaminen tarkoittaa katsastusvarusteita merelle. Veneen arvo on avoin, koska se on Suomen vanhimman pursiseuran
alkuperäinen yhteysvene". Kaikinpuolin kunnossa lukuunottamatta perästeevin ja keulakölin vaurioita ja tuplatörmäysparrujen alla.

Kyllä nyt , Jouko puhut taas vastoin parempaa tietoa. BSF toki on Suomen vanhin purjehdusseura, mutta vene siirtyi Oy Lars Krogius Ltd:ltä purjehdusseuralle joskus 60-70 lukujen vaihteessa. Vene oli Mäntyluoto Stevedoringin omaisuutta (Krogiuksen tytäryhtiö). Veneen nimi oli muistaakseni Steve 2.
Miksi tässäkin asiassa pitää taas valehdella, tai no ymmärrän kyllä, sillä näissä jutuissa ei totuuden kanssa ole mitään tekemista. Ainaista valehtelua, vainoharhaisuutta, ja salaliittojen kuvittelua. Taudilla on toki latinankielinen nimensäkin!

Lue lisää

Noroviirus paljasti henkilöllisyytensä. Se on hyvä tietää, koska kaveri on alusta pitäen solvannut työtämme, Koivistoa, telakkaamme, veneitämme ja herjannut allekirjoittanutta lähes "ammatillisella" uutteruudella. Aivan ohjeiden mukaisesti.
En haluaisi näistä pikkuveneistä, vaikka ovatkin varastettuja, paljoakana täällä laivaosastolla( jonne toki Koivisto-keskustelu sopii oikein hyvin) jatkaa eipäs-juupas- keskustelua täysin ulkopuolisten noviisien ja ummikkojen kanssa.
BSF:n veneen oikea omistaja on tänäkin päivänä Jussi Saxholm. Hänelle vene luovutettiin 2006. Sitä ennen sen omisti vuosia Kuunari Koivisto YhdistysRy kauppakirjalla reposaarelaiselta omistajalta.
Kuunari koivisto. net- sivuistolla(googlaa) on kuvia ao. veneestä.. Sivuilla on mentävä Perinnevenetelakan osioon ja sieltä myytäviin veneisiin. Sivut on päivitetty 2006. BSF:n vene on merkitty kameran kuvalla. Myös sivustolla http://www.kuunarikoivisto.info on joitakin kuvia "puuveneitä" osiossa.
Vanha BSF:n vene oli veistämön hallissa, jo huonot kohdat purettuina, kun se varastettiin. Siihen oli omistajan kanssa sovittu asennettavaksi Wikströn "Bröder" umpipää vuodelta 1926. Myös kaikki venettä varten varastoidut osat varastettiin häädön yhteydessä.
Noroviiruksen on tarkistettava samalla myös omia tietojaan, jotka koskevat Suomen vanhinta pursiseuraa. Se ei toki ole BSF, vaan eräs toinen. Siinä pähkinä Noroviirukselle iltapuhteiksi purtavaksi, että mikähän se sitten on se vanhin? Meidän juttu "vanhimmasta pursiseurasta" on lähinnä Vene-lehden jutun peruja ja sitä kautta mainosjuttu!

BSF:N vanhasta veneestä on hyvin kiinnostunut sen oikea omistaja, häädössä kadonneesta omaisuudesta vastuussa olevat ja poliisi. Kun Noroviirus niin "hyvin tietää" asioita, niin voisi kertoa, kuka mainitun veneen varasti ja missä se on. Lisäksi, kuka valehtelee omistavansa tämän arvoveneen?

Jouko Heikola, ins.DIS
venesuunnittelija
Koiviston infolaivan, Lenaxin kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846

piimä kirjoitti:

Noroviirus paljasti henkilöllisyytensä. Se on hyvä tietää, koska kaveri on alusta pitäen solvannut työtämme, Koivistoa, telakkaamme, veneitämme ja herjannut allekirjoittanutta lähes "ammatillisella" uutteruudella. Aivan ohjeiden mukaisesti.
En haluaisi näistä pikkuveneistä, vaikka ovatkin varastettuja, paljoakana täällä laivaosastolla( jonne toki Koivisto-keskustelu sopii oikein hyvin) jatkaa eipäs-juupas- keskustelua täysin ulkopuolisten noviisien ja ummikkojen kanssa.
BSF:n veneen oikea omistaja on tänäkin päivänä Jussi Saxholm. Hänelle vene luovutettiin 2006. Sitä ennen sen omisti vuosia Kuunari Koivisto YhdistysRy kauppakirjalla reposaarelaiselta omistajalta.
Kuunari koivisto. net- sivuistolla(googlaa) on kuvia ao. veneestä.. Sivuilla on mentävä Perinnevenetelakan osioon ja sieltä myytäviin veneisiin. Sivut on päivitetty 2006. BSF:n vene on merkitty kameran kuvalla. Myös sivustolla http://www.kuunarikoivisto.info on joitakin kuvia "puuveneitä" osiossa.
Vanha BSF:n vene oli veistämön hallissa, jo huonot kohdat purettuina, kun se varastettiin. Siihen oli omistajan kanssa sovittu asennettavaksi Wikströn "Bröder" umpipää vuodelta 1926. Myös kaikki venettä varten varastoidut osat varastettiin häädön yhteydessä.
Noroviiruksen on tarkistettava samalla myös omia tietojaan, jotka koskevat Suomen vanhinta pursiseuraa. Se ei toki ole BSF, vaan eräs toinen. Siinä pähkinä Noroviirukselle iltapuhteiksi purtavaksi, että mikähän se sitten on se vanhin? Meidän juttu "vanhimmasta pursiseurasta" on lähinnä Vene-lehden jutun peruja ja sitä kautta mainosjuttu!

BSF:N vanhasta veneestä on hyvin kiinnostunut sen oikea omistaja, häädössä kadonneesta omaisuudesta vastuussa olevat ja poliisi. Kun Noroviirus niin "hyvin tietää" asioita, niin voisi kertoa, kuka mainitun veneen varasti ja missä se on. Lisäksi, kuka valehtelee omistavansa tämän arvoveneen?

Jouko Heikola, ins.DIS
venesuunnittelija
Koiviston infolaivan, Lenaxin kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846

Lue lisää

Tässä, Piimä ,Heikola, Kuunarinkummastelija, Dis, Das, venesuunnittelija, betoni-insinööri ym ym, linkki sinulle, joka sieltä Aurajoen varrelta tulkitset asioita omaksi parhaaksesi:
http://www.turunpursiseura.net/content/view/99/194/.

piimä kirjoitti:

Noroviirus paljasti henkilöllisyytensä. Se on hyvä tietää, koska kaveri on alusta pitäen solvannut työtämme, Koivistoa, telakkaamme, veneitämme ja herjannut allekirjoittanutta lähes "ammatillisella" uutteruudella. Aivan ohjeiden mukaisesti.
En haluaisi näistä pikkuveneistä, vaikka ovatkin varastettuja, paljoakana täällä laivaosastolla( jonne toki Koivisto-keskustelu sopii oikein hyvin) jatkaa eipäs-juupas- keskustelua täysin ulkopuolisten noviisien ja ummikkojen kanssa.
BSF:n veneen oikea omistaja on tänäkin päivänä Jussi Saxholm. Hänelle vene luovutettiin 2006. Sitä ennen sen omisti vuosia Kuunari Koivisto YhdistysRy kauppakirjalla reposaarelaiselta omistajalta.
Kuunari koivisto. net- sivuistolla(googlaa) on kuvia ao. veneestä.. Sivuilla on mentävä Perinnevenetelakan osioon ja sieltä myytäviin veneisiin. Sivut on päivitetty 2006. BSF:n vene on merkitty kameran kuvalla. Myös sivustolla http://www.kuunarikoivisto.info on joitakin kuvia "puuveneitä" osiossa.
Vanha BSF:n vene oli veistämön hallissa, jo huonot kohdat purettuina, kun se varastettiin. Siihen oli omistajan kanssa sovittu asennettavaksi Wikströn "Bröder" umpipää vuodelta 1926. Myös kaikki venettä varten varastoidut osat varastettiin häädön yhteydessä.
Noroviiruksen on tarkistettava samalla myös omia tietojaan, jotka koskevat Suomen vanhinta pursiseuraa. Se ei toki ole BSF, vaan eräs toinen. Siinä pähkinä Noroviirukselle iltapuhteiksi purtavaksi, että mikähän se sitten on se vanhin? Meidän juttu "vanhimmasta pursiseurasta" on lähinnä Vene-lehden jutun peruja ja sitä kautta mainosjuttu!

BSF:N vanhasta veneestä on hyvin kiinnostunut sen oikea omistaja, häädössä kadonneesta omaisuudesta vastuussa olevat ja poliisi. Kun Noroviirus niin "hyvin tietää" asioita, niin voisi kertoa, kuka mainitun veneen varasti ja missä se on. Lisäksi, kuka valehtelee omistavansa tämän arvoveneen?

Jouko Heikola, ins.DIS
venesuunnittelija
Koiviston infolaivan, Lenaxin kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846

Lue lisää

Jouko hyvä: Tässä linkki siitä pursiseurasta:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Nyländska_Jaktklubben
Kiersit kysymykseni siitä, että miksi väität veneen olevan BSF:n alkuperäinen yhteysvene. Vaikka Bsf olisi kuudenneksi vanhin, se on epäolennaista tässä. Perinnetelakan ? kotisivut väittävät veneen olevan alkuperäinen yhteysvene. Sitä se ei nyt vain ole, vaan Krogiuksen vanha vene. Tiedot teidän sivuilla ovat potaskaa niinkuin kaikki muutkin väittämäsi saavutukset merihistoriallisella saralla.

George-Heikki Norovirus kirjoitti:

Jouko hyvä: Tässä linkki siitä pursiseurasta:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Nyländska_Jaktklubben
Kiersit kysymykseni siitä, että miksi väität veneen olevan BSF:n alkuperäinen yhteysvene. Vaikka Bsf olisi kuudenneksi vanhin, se on epäolennaista tässä. Perinnetelakan ? kotisivut väittävät veneen olevan alkuperäinen yhteysvene. Sitä se ei nyt vain ole, vaan Krogiuksen vanha vene. Tiedot teidän sivuilla ovat potaskaa niinkuin kaikki muutkin väittämäsi saavutukset merihistoriallisella saralla.

Lue lisää

Jokaisen laivan ja veneen mukana kulkee myös tarina tai historiikki, jota uskotaan siihen asti kunnes joku sen toiseksi todistaa.
Kuunari Koiviston Perinnevenetelakalla kunnostettiin, entisöitiin tai rakennettiin yli 10 vuoden aikana kaikkiaan 128 venettä tai laivaa ja samaan aikaan lähes 100 museomoottoria tai -laitetta. Kuunari Koivisto rakennettiin sisältä asuttavaksi ja ulkopuoleltakin lähes valmiiksi. Lisäksi hankittiin Koivistoon alkuperäisiä karjalaisia ja myöhempien rakennusvaiheiden osia valtavat määrät, ohjattiin ja opetettiin nuoria kunnostamaan laivoja ja veneitä. Melkoinen selviytymistehtävä kaikenkaikkiaan. Pori vain ei ymmärtänyt asiasta tai hankkeestamme mitään! Ei välittänyt!

On siis olemassa yhtä monta tarinaa kuin laivoja ja veneitä.. Ne tarinat ovat totta siihen asti kunnes joku todistaa ne vääriksi tai oikaisu jostakin saadaan. Tarina on kuitenkin esineen rikkaus!
Vaikka Noroviirus onkin pelkkä kiusaaja, niin täytyy hänellekin olla samalla tavalla kiitollinen, jos hän pystyy yhden veneen historiikin 128:sta oikaisemaan. Yhdistyksen veneiden historiankirjauksissa on tehty ennenkin korjauklsia, luonnollisesti.
Sivuillamme http://www.kuunarikoivisto.info ja kuunari koivisto.net(googlaa) on vain tosiasioita, ei tarinoita. Tosiasiat ovat tapahtuneet Suomessa, Porin Reposaaressa:
Käsittämättömän raukkamaisesti hävitettyjä tai varastettuja moottoreita, veneitä( varastettu 27 kpl), laivoja upotettu ja hajotettu kaivinkoneella( 5 kpl), varastettu laivaosia ja museoesineitä( 30 000 kpl.). Lopulta tuhottu räjäyttämällä Koivisto ja kokonainen toimiva telakka täysin turhaan!??
Siinä on jälkipolvillammekin on ihmettelemistä: Miten tällainen on Suomessa mahdollista?
Jouko Heikola, in.DIS
venesuunnittelija
Trollö-konsultointi
Lenax-infoaluksen kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 28 46
[email protected]

eitajuuu kirjoitti:

selitä minulle nyt sujuvasti miksi et pelastanut sen yli vuoden aikana mikä sinulla oli aikaa niin paljon tavaraa kuin kykenit? sinulla oli yhteistyökummppaneita pilvin pimein omien sanojesi mukaan mutta et saanut pelastettua mitään. sinä jätit tahallasi heitteille kaiken tavaran ja matkustit lappiin juuri kun olisi pitänyt viedä tavaraa turvaa. oletko sinä tyhmä?

Lue lisää

En ole piimä, mutta jostain muistan lukeneeni että virkamiehet olivat sanoneet että Kuunari Koivistoon ei kosketa, eli eikö se silloin tarkoita että Kuunari Koivisto olisi ollut turvassa!!! Miksi sieltä sitten olisi pitänyt tavaraa viedä pois. Kyllä on tosi valitettavaa että virkamiesten puheisiin ei ole minkäänlaista luottamista, ja ei ehkä edes mihinkään papereihin ja dokumentteihin voi luottaa kun virkamiehet ovat niin epäluotettavia että hävittävät ne!

Ei tietysti ole minun vikani, että Matti Mönkäre on rakentanut Raumalla omaa kuunari Koiviston kopiota jo 20 vuotta eikä valmista näytä tulevan, "Herra Heikola" rakensi Porin Reposaaressa 128 venettä ja laivaa, melkein 100 antiikkimootoria ja Koiviston miltei valmiiksi vähän yli 10 vuodessa!
Pori räjäytti kaiken 2006-2007, mutta jo 2007 "herra Heikola" rakensi romusta troolari Ramonan Himangalla, vuonna 2008 Lenax- purjetroolarin asunnoikseen Raumalla ja kunnosti muutaman pienemmän veneen siinä sivussa.
Koivisto olisi valmistunut 2007 keväällä moottorilla-ajokuntoiseksi ja lähtenyt Porista, mutta Pori halusi tuhota ihmisten työn, antiikin ja Suomen ehkä kauneimman purjelaivan Koiviston. Viimeisen ja ainoan jäljellä olevanKarjalassa rakennetun suuren purjealuksen järjettömästi.
Katso miten hulluja voi joku tänä päivänä vielä tehdä:
http://www.kuunarikoivisto.info

piimä kirjoitti:

Ei tietysti ole minun vikani, että Matti Mönkäre on rakentanut Raumalla omaa kuunari Koiviston kopiota jo 20 vuotta eikä valmista näytä tulevan, "Herra Heikola" rakensi Porin Reposaaressa 128 venettä ja laivaa, melkein 100 antiikkimootoria ja Koiviston miltei valmiiksi vähän yli 10 vuodessa!
Pori räjäytti kaiken 2006-2007, mutta jo 2007 "herra Heikola" rakensi romusta troolari Ramonan Himangalla, vuonna 2008 Lenax- purjetroolarin asunnoikseen Raumalla ja kunnosti muutaman pienemmän veneen siinä sivussa.
Koivisto olisi valmistunut 2007 keväällä moottorilla-ajokuntoiseksi ja lähtenyt Porista, mutta Pori halusi tuhota ihmisten työn, antiikin ja Suomen ehkä kauneimman purjelaivan Koiviston. Viimeisen ja ainoan jäljellä olevanKarjalassa rakennetun suuren purjealuksen järjettömästi.
Katso miten hulluja voi joku tänä päivänä vielä tehdä:
http://www.kuunarikoivisto.info

Lue lisää

itse olet maakrapu. et sä merillä liiku. ja ihan turha syytellä muita KATO JO PEILIIN!.et vielä vastannut kysymykseeni miksi et pelastanut niin paljon tavaraa kuin kykenit kun tiesit että häätö on määrätty. ei, sä lomailit lapissa piilossa. olisit laittanut ees sen folkkarin tai lainaauton täyteen tavaraa. et tehnyt yhtään mitään. ja se oli porin maata ei sun yritä tajuta se. porilla oli suunnitelmia sille maalle. tuskin ne kuule sua vainos, ne vaan halus sen maansa käyttöön.

olisit hemmetti laittanut kuunarin täyteen tavaraa, kaikki tavara olis mahtunut siihen. sit olisit pytänyt jonkun hinaan kuunarin raumalle. aivan oma vikas on. ja yhtiös maksut oli rästissä siksi se poistettiin kaupparekisteristä. syyttelet muita kuin sosiopaatti vaikka omaa vikaas asiat on. ja poikaskin oot sotkeunut tähän. en ihmettelis vaikka poikas olis menettänyt jo luottotietonsakin

piimä kirjoitti:

Ei tietysti ole minun vikani, että Matti Mönkäre on rakentanut Raumalla omaa kuunari Koiviston kopiota jo 20 vuotta eikä valmista näytä tulevan, "Herra Heikola" rakensi Porin Reposaaressa 128 venettä ja laivaa, melkein 100 antiikkimootoria ja Koiviston miltei valmiiksi vähän yli 10 vuodessa!
Pori räjäytti kaiken 2006-2007, mutta jo 2007 "herra Heikola" rakensi romusta troolari Ramonan Himangalla, vuonna 2008 Lenax- purjetroolarin asunnoikseen Raumalla ja kunnosti muutaman pienemmän veneen siinä sivussa.
Koivisto olisi valmistunut 2007 keväällä moottorilla-ajokuntoiseksi ja lähtenyt Porista, mutta Pori halusi tuhota ihmisten työn, antiikin ja Suomen ehkä kauneimman purjelaivan Koiviston. Viimeisen ja ainoan jäljellä olevanKarjalassa rakennetun suuren purjealuksen järjettömästi.
Katso miten hulluja voi joku tänä päivänä vielä tehdä:
http://www.kuunarikoivisto.info

Lue lisää

Sinä, Jouko Heikola, kirjoittelet täällä netissä nimillä ihmisistä, jotka ovat todetut syyttömiksi kahdessa eri oikeusasteessa. Sinä hävisit kumpaisenkin! Et ole merenkulkija, etkä koskaan tule sitä olemaankaan. Olet omissa sfääreissäsi elävä, betonimöykyn entinen bulvaani. Joku vei rahat Pori kaupungin takaamilta lainoilta (FIM 2,8 milj.) ja sinä olet osallisena siinä. Äläkä nimittele ihmisiä nimillä netissä, joku voipi haastaa sinut perättömistä puheista, vaikka tuskinpa p.aukiselta mitään saa.
Totuus on kuitenkin se, että sinun romutelakaltasi ei valmistunut/peruskorjattu ainoatakaan venettä. Sen olen lähialueen asukkaana havainnut.

siiffi, merenkulkija, katsastaja kirjoitti:

Sinä, Jouko Heikola, kirjoittelet täällä netissä nimillä ihmisistä, jotka ovat todetut syyttömiksi kahdessa eri oikeusasteessa. Sinä hävisit kumpaisenkin! Et ole merenkulkija, etkä koskaan tule sitä olemaankaan. Olet omissa sfääreissäsi elävä, betonimöykyn entinen bulvaani. Joku vei rahat Pori kaupungin takaamilta lainoilta (FIM 2,8 milj.) ja sinä olet osallisena siinä. Äläkä nimittele ihmisiä nimillä netissä, joku voipi haastaa sinut perättömistä puheista, vaikka tuskinpa p.aukiselta mitään saa.
Totuus on kuitenkin se, että sinun romutelakaltasi ei valmistunut/peruskorjattu ainoatakaan venettä. Sen olen lähialueen asukkaana havainnut.

Lue lisää

Jos nk. "oikeuskasittelyiden" käsikirjoitukset on etukäteen laadittu, niin silloin ei voida Suomessa puhua oikeudesta vaan lynkkauksesta. Varsinaiset oikeikeudenkäynnit vasta alkavat. Mainittu, käyty pikkujuttu oli harjoitusmatsi, jota ei voi noteerata.
Reposaaressa asuntomessut oli järjestetty vain savuverhoksi ja hämäykseksi kaikelle hävitykselle. Lomamessuja ei tarvittu mihinkään eikä sitä tarvittu ainakaan totaalista laivojen , veneiden ja telakan hävitystä varten. Syyt ovat ihan muut. Sen lapsikin ymmärtää ja myös muut kuin kommunistit, demarit ja osa vapaamuurareista.
Kaikki olisi voitu säästää ja pelastaa jälkipolville, mutta kun oli Petri Jokinen ja Kari Hannus. Luvian omat pojat, jotka halusivat tuhota Koiviston IHANA-jaalan takia(katso SK:n videosta!). Pestä kasvonsa siitä ettei Pori pannut latiakaan Koivistoon, varsinkin Hannus, joka teki yhdistykselle harkitun ansan, murhan vuokrasopimuksella.
Heidän piti saada oma IHANA- jaala Koiviston tilalle. Päästä "Elvistelemään" oman hankkeensa kanssa julkisuuteen. Se riitti raukoille. Siis latiakaan ei Porin kaupunki tai yhteiskunta pannut likoon Koiviston hyväksi.
Mitä reppanat olisivat voineet medialle sanoa mastonnostokarnevaaleissa syksyllä 2006, jolloin ne olisi pidetty oman kaupungin Reposaaressa!!?? Ressukat valitsivat raukan teon. Kaupungin "isä" ystävineen!
Katsotaan kuinka IHANA- jaalan kanssa jatkossa käy kun, ja jos sillä joskus seilataan.

"Siiffi" voi olla vain yksi käsikirjopituksen tekijöistä tai hölmö. Ei kukaan järjellä ajatteleva, eikä ainakaan mereenkulkija puhu sellaista höynää kuin "siiffi". Ainakaan, jos on vähänkään ollut meren tai merihistorian kanssa joskus tekemisissä.
Nyt on tullut aika, jolloin puhutaan ihmisistä nimillä, ihmisten työstä, lahjoittajista, sponsoreista, auttajista, talkoolaisista ja niistä, jotka ovat halunneet vaalia ja huolehtia merikulttuurista siten, että siitä edes jotain säilyisi jälkipolville!
Sitten puhutaan rikollisista, terroriteon tekijöistä, jotka olivat Koiviston tuhoamisen, Perinnevenetelakan tuhoamimisen ja allekirjoittaneen hankkeen tuhoamisen takana.
Jos nimien kirjoittaminen ja totuuden kertominen v....tuttaa, niin kerro itse nimesi ja jatketaan paljastuksia. Minä tiedän, mistä on ollut kysymys ja ketkä ovat olleet tuhotyön ja tämän sodanjälkeisen pahimman laivasaneerauksen rikollisen toiminnan takana. He eivät ole nk. tavallisia kansalaisia, merenkulkijoita tai merimiehiä, vaan hallinnollisia rikollisia ja ammattinsa osaavia maarapuja, juristeja, suomalaisia mafiooseja ja "laillisia" terroristeja. Heitä on valitettavasti valtavasti joukossamme, vaikka sinisilmäisinä kansalaisina emme sitä uskoisikaan.
Vaalirahoitusjupakat ovat vain jäävuoren huippu. Suomi ei ole korruptoitumaton maa. Täällä on kaiken kattava hyvävelijärjestelmä ja Mafia. Vapaamuutarit ja tiivis sisäpiiriklikki, joka murentaa sekä demokratian että yksitysiten työt ja yhteiskunnan perustukset. Arvostelijat on lynkattava.

Jouko Heikola, ins. DIS
Venesuunnittelija, teollinen muotoilija,
nyt myös kirjailija. Uusi kirja on nimeltään:
" KOIVISTO PORISSA JA PORIN MERIHISTORIA"
Tiedotusalus M/S Lenax:n kippari
Suojan laituri Rauma
p. 046 891 2846
[email protected]

piimä kirjoitti:

Jos nk. "oikeuskasittelyiden" käsikirjoitukset on etukäteen laadittu, niin silloin ei voida Suomessa puhua oikeudesta vaan lynkkauksesta. Varsinaiset oikeikeudenkäynnit vasta alkavat. Mainittu, käyty pikkujuttu oli harjoitusmatsi, jota ei voi noteerata.
Reposaaressa asuntomessut oli järjestetty vain savuverhoksi ja hämäykseksi kaikelle hävitykselle. Lomamessuja ei tarvittu mihinkään eikä sitä tarvittu ainakaan totaalista laivojen , veneiden ja telakan hävitystä varten. Syyt ovat ihan muut. Sen lapsikin ymmärtää ja myös muut kuin kommunistit, demarit ja osa vapaamuurareista.
Kaikki olisi voitu säästää ja pelastaa jälkipolville, mutta kun oli Petri Jokinen ja Kari Hannus. Luvian omat pojat, jotka halusivat tuhota Koiviston IHANA-jaalan takia(katso SK:n videosta!). Pestä kasvonsa siitä ettei Pori pannut latiakaan Koivistoon, varsinkin Hannus, joka teki yhdistykselle harkitun ansan, murhan vuokrasopimuksella.
Heidän piti saada oma IHANA- jaala Koiviston tilalle. Päästä "Elvistelemään" oman hankkeensa kanssa julkisuuteen. Se riitti raukoille. Siis latiakaan ei Porin kaupunki tai yhteiskunta pannut likoon Koiviston hyväksi.
Mitä reppanat olisivat voineet medialle sanoa mastonnostokarnevaaleissa syksyllä 2006, jolloin ne olisi pidetty oman kaupungin Reposaaressa!!?? Ressukat valitsivat raukan teon. Kaupungin "isä" ystävineen!
Katsotaan kuinka IHANA- jaalan kanssa jatkossa käy kun, ja jos sillä joskus seilataan.

"Siiffi" voi olla vain yksi käsikirjopituksen tekijöistä tai hölmö. Ei kukaan järjellä ajatteleva, eikä ainakaan mereenkulkija puhu sellaista höynää kuin "siiffi". Ainakaan, jos on vähänkään ollut meren tai merihistorian kanssa joskus tekemisissä.
Nyt on tullut aika, jolloin puhutaan ihmisistä nimillä, ihmisten työstä, lahjoittajista, sponsoreista, auttajista, talkoolaisista ja niistä, jotka ovat halunneet vaalia ja huolehtia merikulttuurista siten, että siitä edes jotain säilyisi jälkipolville!
Sitten puhutaan rikollisista, terroriteon tekijöistä, jotka olivat Koiviston tuhoamisen, Perinnevenetelakan tuhoamimisen ja allekirjoittaneen hankkeen tuhoamisen takana.
Jos nimien kirjoittaminen ja totuuden kertominen v....tuttaa, niin kerro itse nimesi ja jatketaan paljastuksia. Minä tiedän, mistä on ollut kysymys ja ketkä ovat olleet tuhotyön ja tämän sodanjälkeisen pahimman laivasaneerauksen rikollisen toiminnan takana. He eivät ole nk. tavallisia kansalaisia, merenkulkijoita tai merimiehiä, vaan hallinnollisia rikollisia ja ammattinsa osaavia maarapuja, juristeja, suomalaisia mafiooseja ja "laillisia" terroristeja. Heitä on valitettavasti valtavasti joukossamme, vaikka sinisilmäisinä kansalaisina emme sitä uskoisikaan.
Vaalirahoitusjupakat ovat vain jäävuoren huippu. Suomi ei ole korruptoitumaton maa. Täällä on kaiken kattava hyvävelijärjestelmä ja Mafia. Vapaamuutarit ja tiivis sisäpiiriklikki, joka murentaa sekä demokratian että yksitysiten työt ja yhteiskunnan perustukset. Arvostelijat on lynkattava.

Jouko Heikola, ins. DIS
Venesuunnittelija, teollinen muotoilija,
nyt myös kirjailija. Uusi kirja on nimeltään:
" KOIVISTO PORISSA JA PORIN MERIHISTORIA"
Tiedotusalus M/S Lenax:n kippari
Suojan laituri Rauma
p. 046 891 2846
[email protected]

Lue lisää

anteeksi jouko mutta olet hoidon tarpeessa. olet totaalisen sekaisin jos luulet että messut oli tekosyy häätää sinut pois. se ranta oli uponneita paatteja täysi ja rannassa lojui romua, romuveneitä. ei siellä koskaan mitään korjattu tai tehty kuten mainosta. silkkaa VALETTA. ajelin usein ohikulkiessani telakkarannassa, ei liikkeen liikettä näkynyt. samat venee oli samassa paikassa aina. ja totisesti jos pori olisi sinut halunnut häätää ei sen olisi messuja tarvinnut siihen keksiä. irtisanomisen syyksi olisi kelvannut mikä tahansa. porin maatahan se on, ei sun. asun itse vuokralla ja totta hemmetissä vuokranantajani saa tehtä asunnolleen mitä haluaa.

kaiken huippu on se että käytät aikaasi johonkin hiivatun tiedottamiseen. tiedotusalus lenax. ei vaikuta jouko enää aivan terveen puuhille. kova olet kirjoittamaan ja selittämään ja valehtelemaan. tämän tietää kaikki. mutta aikaan et saa mitään. ei pahalla,ymmärrän sairautta. mielen sairaus on sama kuin jalka menisi poikki, siihen voi kuka tahansa sairastua. vaikuttaa kuitenkin persoonallisuushäiriölle koska et näe oman toimintasi vaikutusta muiden ihmistä toimintaan lainkaan.

mielestäni se että valehtelet ihmisille jatkuvasti on ihmisten aliarvioimista ja tyhmänä pitämistä. siitä en pidä.
kaikesta huolimatta hyvää jatkoa

piimä kirjoitti:

Jos nk. "oikeuskasittelyiden" käsikirjoitukset on etukäteen laadittu, niin silloin ei voida Suomessa puhua oikeudesta vaan lynkkauksesta. Varsinaiset oikeikeudenkäynnit vasta alkavat. Mainittu, käyty pikkujuttu oli harjoitusmatsi, jota ei voi noteerata.
Reposaaressa asuntomessut oli järjestetty vain savuverhoksi ja hämäykseksi kaikelle hävitykselle. Lomamessuja ei tarvittu mihinkään eikä sitä tarvittu ainakaan totaalista laivojen , veneiden ja telakan hävitystä varten. Syyt ovat ihan muut. Sen lapsikin ymmärtää ja myös muut kuin kommunistit, demarit ja osa vapaamuurareista.
Kaikki olisi voitu säästää ja pelastaa jälkipolville, mutta kun oli Petri Jokinen ja Kari Hannus. Luvian omat pojat, jotka halusivat tuhota Koiviston IHANA-jaalan takia(katso SK:n videosta!). Pestä kasvonsa siitä ettei Pori pannut latiakaan Koivistoon, varsinkin Hannus, joka teki yhdistykselle harkitun ansan, murhan vuokrasopimuksella.
Heidän piti saada oma IHANA- jaala Koiviston tilalle. Päästä "Elvistelemään" oman hankkeensa kanssa julkisuuteen. Se riitti raukoille. Siis latiakaan ei Porin kaupunki tai yhteiskunta pannut likoon Koiviston hyväksi.
Mitä reppanat olisivat voineet medialle sanoa mastonnostokarnevaaleissa syksyllä 2006, jolloin ne olisi pidetty oman kaupungin Reposaaressa!!?? Ressukat valitsivat raukan teon. Kaupungin "isä" ystävineen!
Katsotaan kuinka IHANA- jaalan kanssa jatkossa käy kun, ja jos sillä joskus seilataan.

"Siiffi" voi olla vain yksi käsikirjopituksen tekijöistä tai hölmö. Ei kukaan järjellä ajatteleva, eikä ainakaan mereenkulkija puhu sellaista höynää kuin "siiffi". Ainakaan, jos on vähänkään ollut meren tai merihistorian kanssa joskus tekemisissä.
Nyt on tullut aika, jolloin puhutaan ihmisistä nimillä, ihmisten työstä, lahjoittajista, sponsoreista, auttajista, talkoolaisista ja niistä, jotka ovat halunneet vaalia ja huolehtia merikulttuurista siten, että siitä edes jotain säilyisi jälkipolville!
Sitten puhutaan rikollisista, terroriteon tekijöistä, jotka olivat Koiviston tuhoamisen, Perinnevenetelakan tuhoamimisen ja allekirjoittaneen hankkeen tuhoamisen takana.
Jos nimien kirjoittaminen ja totuuden kertominen v....tuttaa, niin kerro itse nimesi ja jatketaan paljastuksia. Minä tiedän, mistä on ollut kysymys ja ketkä ovat olleet tuhotyön ja tämän sodanjälkeisen pahimman laivasaneerauksen rikollisen toiminnan takana. He eivät ole nk. tavallisia kansalaisia, merenkulkijoita tai merimiehiä, vaan hallinnollisia rikollisia ja ammattinsa osaavia maarapuja, juristeja, suomalaisia mafiooseja ja "laillisia" terroristeja. Heitä on valitettavasti valtavasti joukossamme, vaikka sinisilmäisinä kansalaisina emme sitä uskoisikaan.
Vaalirahoitusjupakat ovat vain jäävuoren huippu. Suomi ei ole korruptoitumaton maa. Täällä on kaiken kattava hyvävelijärjestelmä ja Mafia. Vapaamuutarit ja tiivis sisäpiiriklikki, joka murentaa sekä demokratian että yksitysiten työt ja yhteiskunnan perustukset. Arvostelijat on lynkattava.

Jouko Heikola, ins. DIS
Venesuunnittelija, teollinen muotoilija,
nyt myös kirjailija. Uusi kirja on nimeltään:
" KOIVISTO PORISSA JA PORIN MERIHISTORIA"
Tiedotusalus M/S Lenax:n kippari
Suojan laituri Rauma
p. 046 891 2846
[email protected]

Lue lisää

ootko koskaan ajatellut miksi suurin osa ihmisistä jotka sinut tietää tai tuntee pitää sinua valehtelijana? johtusko se siitä että se on totta vai onko aina muut väärässä? tolle on nimikin, se on narsismi

boiju kirjoitti:

ootko koskaan ajatellut miksi suurin osa ihmisistä jotka sinut tietää tai tuntee pitää sinua valehtelijana? johtusko se siitä että se on totta vai onko aina muut väärässä? tolle on nimikin, se on narsismi

Lue lisää

Ennen kuin puhutaan valehtelijoista, kannattaa tutustua totuuteen. Se on helppoa siirtymällä vaikka sivustoille: http://www.kuunarikoivisto.info , kuunari koivisto.net(googlaa), Trollö-sivut, Finnrist-sivut, Jouko Heikola(googlaa) jne.
Sieltä löytyy totuus Reposaaren tapahtumista ja allekirjoittaneesta! Ja oikeaa tietoa.
Ne, jotka puhuvat valehtelijoista eivät vielä tiedä mikä ero on valehtelemisella ja hallinnollisella rikoksenteolla. Porin kaupunki harjoitti juuri niitä, kun se mafian lailla tuhosi Koiviston ja Perinnevenetelakan Reposaaressa. Kertoi lisäksi tuhotyön aikana ja sen jälkeen medialle satuja tapahtumista. Se on muutamien lapsellisten totuus täälläkin.
Se mitä Reposaaressa tapahtui 2006-2007 on suomalaista "mafiaa", joka oli ja on peitettävä toisenlaisella "totuudella". Ne, jotka sitä "totuutta" levittävät ja puolustavat, ovat siinä rikoksessa mukana ja yrittävät tietysti peitellä Porin tekoja.
Suurin osa järki-ihmisistä käsittää helpostikin kuka ja mitkä tahot valehteleva tutustuttuaan kerättyyn materiaalin, josta valtaosa on jo nyt koottu kansiin. Sitä ei ole Porin kaupungilla.
Myös keskellä päivää heräilevät pikkupojat luulevat oikeaa totuutta valheeksi. Yrittävät sen takia levittää omaa "totuuttaan", ja mikä pahinta, Porin kaupungin puolesta.
Jouko Heikola, ins.DIS
Lenax-tiedotusaluksen kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846

piimä kirjoitti:

Ennen kuin puhutaan valehtelijoista, kannattaa tutustua totuuteen. Se on helppoa siirtymällä vaikka sivustoille: http://www.kuunarikoivisto.info , kuunari koivisto.net(googlaa), Trollö-sivut, Finnrist-sivut, Jouko Heikola(googlaa) jne.
Sieltä löytyy totuus Reposaaren tapahtumista ja allekirjoittaneesta! Ja oikeaa tietoa.
Ne, jotka puhuvat valehtelijoista eivät vielä tiedä mikä ero on valehtelemisella ja hallinnollisella rikoksenteolla. Porin kaupunki harjoitti juuri niitä, kun se mafian lailla tuhosi Koiviston ja Perinnevenetelakan Reposaaressa. Kertoi lisäksi tuhotyön aikana ja sen jälkeen medialle satuja tapahtumista. Se on muutamien lapsellisten totuus täälläkin.
Se mitä Reposaaressa tapahtui 2006-2007 on suomalaista "mafiaa", joka oli ja on peitettävä toisenlaisella "totuudella". Ne, jotka sitä "totuutta" levittävät ja puolustavat, ovat siinä rikoksessa mukana ja yrittävät tietysti peitellä Porin tekoja.
Suurin osa järki-ihmisistä käsittää helpostikin kuka ja mitkä tahot valehteleva tutustuttuaan kerättyyn materiaalin, josta valtaosa on jo nyt koottu kansiin. Sitä ei ole Porin kaupungilla.
Myös keskellä päivää heräilevät pikkupojat luulevat oikeaa totuutta valheeksi. Yrittävät sen takia levittää omaa "totuuttaan", ja mikä pahinta, Porin kaupungin puolesta.
Jouko Heikola, ins.DIS
Lenax-tiedotusaluksen kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846

Lue lisää

mutta tuo sivustosi on sinun tekemäsi eikä kenekään jäävin ulkopuolisen tahon. ota se huomioon. ja edelleen kysyn kysymyksen mihin et vastaa koskaan:

miksi et pelastanut niin paljon tavaraa irtisanomisaikana johon sait vieläpä runsaasti lisäaikaa. miksi et pelastanut edes mainitsemiasi yhtiösi papereita, ne kai olisi saanut henkilöauton takakonttiin? itse olisi alta viikossa pelastanut alueella olevat tavarat kokonaisuudessaan. mies joka on niin uuttera että korjaa ja laittaa satoja paatteja kuntoon kuten itsestäsi väität varmasti kykenee pelastamaan tavaratkin. et vastaa tähän koska tiedät että jätit tavarat heitteelle. jos minä asun vuokra-asunnossa ja minut irtisanotaan enkä tyhjennä asuntoani niin omahan se vikani on että ne vievät ne kaatopaikalle ja lasku tulee perässä

piimä kirjoitti:

Ennen kuin puhutaan valehtelijoista, kannattaa tutustua totuuteen. Se on helppoa siirtymällä vaikka sivustoille: http://www.kuunarikoivisto.info , kuunari koivisto.net(googlaa), Trollö-sivut, Finnrist-sivut, Jouko Heikola(googlaa) jne.
Sieltä löytyy totuus Reposaaren tapahtumista ja allekirjoittaneesta! Ja oikeaa tietoa.
Ne, jotka puhuvat valehtelijoista eivät vielä tiedä mikä ero on valehtelemisella ja hallinnollisella rikoksenteolla. Porin kaupunki harjoitti juuri niitä, kun se mafian lailla tuhosi Koiviston ja Perinnevenetelakan Reposaaressa. Kertoi lisäksi tuhotyön aikana ja sen jälkeen medialle satuja tapahtumista. Se on muutamien lapsellisten totuus täälläkin.
Se mitä Reposaaressa tapahtui 2006-2007 on suomalaista "mafiaa", joka oli ja on peitettävä toisenlaisella "totuudella". Ne, jotka sitä "totuutta" levittävät ja puolustavat, ovat siinä rikoksessa mukana ja yrittävät tietysti peitellä Porin tekoja.
Suurin osa järki-ihmisistä käsittää helpostikin kuka ja mitkä tahot valehteleva tutustuttuaan kerättyyn materiaalin, josta valtaosa on jo nyt koottu kansiin. Sitä ei ole Porin kaupungilla.
Myös keskellä päivää heräilevät pikkupojat luulevat oikeaa totuutta valheeksi. Yrittävät sen takia levittää omaa "totuuttaan", ja mikä pahinta, Porin kaupungin puolesta.
Jouko Heikola, ins.DIS
Lenax-tiedotusaluksen kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846

Lue lisää

onneton vieläkään tajua, ettei KENELLÄKÄÄN ole mitään syytä pitää noita luettelemiasi sivustoja totuutena, ainoastaan sinun versionasi tapahtumista? Olisit aavistuksen vahvemmilla, jos puolellasi olisi yksikin ulkopuolinen todistaja. Mutta ei, jokaisen esittämäsi "todisteen" ja "oikean tiedon" takana olet vain sinä itse.

kyllästynyt pahan kerran kirjoitti:

onneton vieläkään tajua, ettei KENELLÄKÄÄN ole mitään syytä pitää noita luettelemiasi sivustoja totuutena, ainoastaan sinun versionasi tapahtumista? Olisit aavistuksen vahvemmilla, jos puolellasi olisi yksikin ulkopuolinen todistaja. Mutta ei, jokaisen esittämäsi "todisteen" ja "oikean tiedon" takana olet vain sinä itse.

Lue lisää

mutta ei jouko sitä ymmärrä. ei niin millään. itseään kehuu ja muita syyttelee. persoonallisuus ongelma

piimä kirjoitti:

Ennen kuin puhutaan valehtelijoista, kannattaa tutustua totuuteen. Se on helppoa siirtymällä vaikka sivustoille: http://www.kuunarikoivisto.info , kuunari koivisto.net(googlaa), Trollö-sivut, Finnrist-sivut, Jouko Heikola(googlaa) jne.
Sieltä löytyy totuus Reposaaren tapahtumista ja allekirjoittaneesta! Ja oikeaa tietoa.
Ne, jotka puhuvat valehtelijoista eivät vielä tiedä mikä ero on valehtelemisella ja hallinnollisella rikoksenteolla. Porin kaupunki harjoitti juuri niitä, kun se mafian lailla tuhosi Koiviston ja Perinnevenetelakan Reposaaressa. Kertoi lisäksi tuhotyön aikana ja sen jälkeen medialle satuja tapahtumista. Se on muutamien lapsellisten totuus täälläkin.
Se mitä Reposaaressa tapahtui 2006-2007 on suomalaista "mafiaa", joka oli ja on peitettävä toisenlaisella "totuudella". Ne, jotka sitä "totuutta" levittävät ja puolustavat, ovat siinä rikoksessa mukana ja yrittävät tietysti peitellä Porin tekoja.
Suurin osa järki-ihmisistä käsittää helpostikin kuka ja mitkä tahot valehteleva tutustuttuaan kerättyyn materiaalin, josta valtaosa on jo nyt koottu kansiin. Sitä ei ole Porin kaupungilla.
Myös keskellä päivää heräilevät pikkupojat luulevat oikeaa totuutta valheeksi. Yrittävät sen takia levittää omaa "totuuttaan", ja mikä pahinta, Porin kaupungin puolesta.
Jouko Heikola, ins.DIS
Lenax-tiedotusaluksen kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846

Lue lisää

"Näyttää siltä että solvaajat tulevat perässä mihin menenkin. Konsultointi H&S Oy:lla oli Porin varastaman Volkswagwn LT 28:n vakuutukset ja verot rästissä. Porin kaupunki hävitti kaikki ao. ajoneuvon asiapaperit, firman kirjanpidon, pankki- ja datayhteydet kaivinkoneella Reposaaressa 2006 syksyllä. Osoitetta ei ollut sen jälkeen kun tulimme syksyllä 2006 lyhyeltä lomalta takaisin. Toimistokin oli maan tasalla."


kirjoita tuolla noin. sä lomailit kun asiat oli pöydällä ja kriittisessä vaiheessa. ei helvetti, sä jätit kaikki sinne vietäväksi etkä ees papruja pelastanut vaan lomailit ja sitten sä kehtaat syyttää porin kaupunkia vielä hävittämisestä vaikka sulla oli yli vuosi aikaa pelastaa tavaraa.

mikä mies sä oikeen olet?

karseppo kirjoitti:

"Näyttää siltä että solvaajat tulevat perässä mihin menenkin. Konsultointi H&S Oy:lla oli Porin varastaman Volkswagwn LT 28:n vakuutukset ja verot rästissä. Porin kaupunki hävitti kaikki ao. ajoneuvon asiapaperit, firman kirjanpidon, pankki- ja datayhteydet kaivinkoneella Reposaaressa 2006 syksyllä. Osoitetta ei ollut sen jälkeen kun tulimme syksyllä 2006 lyhyeltä lomalta takaisin. Toimistokin oli maan tasalla."


kirjoita tuolla noin. sä lomailit kun asiat oli pöydällä ja kriittisessä vaiheessa. ei helvetti, sä jätit kaikki sinne vietäväksi etkä ees papruja pelastanut vaan lomailit ja sitten sä kehtaat syyttää porin kaupunkia vielä hävittämisestä vaikka sulla oli yli vuosi aikaa pelastaa tavaraa.

mikä mies sä oikeen olet?

Lue lisää

Kai ymmärrät joukon kirjoituksista jo että Jouko kaipaa lepoa ja rauhaa ja apua?

piimä kirjoitti:

Ennen kuin puhutaan valehtelijoista, kannattaa tutustua totuuteen. Se on helppoa siirtymällä vaikka sivustoille: http://www.kuunarikoivisto.info , kuunari koivisto.net(googlaa), Trollö-sivut, Finnrist-sivut, Jouko Heikola(googlaa) jne.
Sieltä löytyy totuus Reposaaren tapahtumista ja allekirjoittaneesta! Ja oikeaa tietoa.
Ne, jotka puhuvat valehtelijoista eivät vielä tiedä mikä ero on valehtelemisella ja hallinnollisella rikoksenteolla. Porin kaupunki harjoitti juuri niitä, kun se mafian lailla tuhosi Koiviston ja Perinnevenetelakan Reposaaressa. Kertoi lisäksi tuhotyön aikana ja sen jälkeen medialle satuja tapahtumista. Se on muutamien lapsellisten totuus täälläkin.
Se mitä Reposaaressa tapahtui 2006-2007 on suomalaista "mafiaa", joka oli ja on peitettävä toisenlaisella "totuudella". Ne, jotka sitä "totuutta" levittävät ja puolustavat, ovat siinä rikoksessa mukana ja yrittävät tietysti peitellä Porin tekoja.
Suurin osa järki-ihmisistä käsittää helpostikin kuka ja mitkä tahot valehteleva tutustuttuaan kerättyyn materiaalin, josta valtaosa on jo nyt koottu kansiin. Sitä ei ole Porin kaupungilla.
Myös keskellä päivää heräilevät pikkupojat luulevat oikeaa totuutta valheeksi. Yrittävät sen takia levittää omaa "totuuttaan", ja mikä pahinta, Porin kaupungin puolesta.
Jouko Heikola, ins.DIS
Lenax-tiedotusaluksen kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846

Lue lisää

miksi vihaat heikola sitä Ihana hanketta? eikai se sinulta pois ole mitenkään? olisithan sinä kuunarisi saanut pitää, sinun olisi pitänyt vain siirtää se toiseen satamaan samoin kuin muukin irtain tavara. ongelmaksi vain olisi muodostunut että minne,kuka huolii kuunarin rotiskon satamaansa. sinulle se oli koti mutta asianuntijoille se oli arvoton laiva jo betonointinsakin takia. olisit nyt silti pelastanut ees yhtiösi paperit, ne kun olisi mahtunut pariin tai ainakin pariinkymmeneen siwan kassiin

kuunaristii kirjoitti:

miksi vihaat heikola sitä Ihana hanketta? eikai se sinulta pois ole mitenkään? olisithan sinä kuunarisi saanut pitää, sinun olisi pitänyt vain siirtää se toiseen satamaan samoin kuin muukin irtain tavara. ongelmaksi vain olisi muodostunut että minne,kuka huolii kuunarin rotiskon satamaansa. sinulle se oli koti mutta asianuntijoille se oli arvoton laiva jo betonointinsakin takia. olisit nyt silti pelastanut ees yhtiösi paperit, ne kun olisi mahtunut pariin tai ainakin pariinkymmeneen siwan kassiin

Lue lisää

Mmmmmmmm... jos syystä tai toisesta on tarve pyörittää liiketoimintaa jerusalemin suutarin malliin. Niin eikö sillon ole onnen potku jos paperit häviää. Nin monta kertaa tämä on kuultu ja jankutettu että kaikki uskoo? Laptut hukunu. Kirjan pirot karoksissa. voivoi.

yritys poika kirjoitti:

Mmmmmmmm... jos syystä tai toisesta on tarve pyörittää liiketoimintaa jerusalemin suutarin malliin. Niin eikö sillon ole onnen potku jos paperit häviää. Nin monta kertaa tämä on kuultu ja jankutettu että kaikki uskoo? Laptut hukunu. Kirjan pirot karoksissa. voivoi.

Lue lisää

kannattaisi heittää se heikola kiuluineen vittuun sieltä suojan satamasta.
Joukohan varmasti jo täyttelee haastehakemuksia valmiiksi....sillä eihän sitä koskaa tiedä jos häätö tippuu...

HAKEUDU JO HOITOON, vaikka taitaa olla myöhäistä.
Ai niin, mikäli joku haluaa nähdä tämän "suur"miehen duunissa, hän tekee taas "historiaa" petäjäksen telakalla Raumalla, jonkun betoni purjeveneen raadon kimpussa.....

kölitukki kirjoitti:

kannattaisi heittää se heikola kiuluineen vittuun sieltä suojan satamasta.
Joukohan varmasti jo täyttelee haastehakemuksia valmiiksi....sillä eihän sitä koskaa tiedä jos häätö tippuu...

HAKEUDU JO HOITOON, vaikka taitaa olla myöhäistä.
Ai niin, mikäli joku haluaa nähdä tämän "suur"miehen duunissa, hän tekee taas "historiaa" petäjäksen telakalla Raumalla, jonkun betoni purjeveneen raadon kimpussa.....

Lue lisää

Raumalaiset ovat merenkulkijoita, ei tuommoinen "Pelle" voi saada samaa suosiota kuin Reposaaressa!

piimä kirjoitti:

Ennen kuin puhutaan valehtelijoista, kannattaa tutustua totuuteen. Se on helppoa siirtymällä vaikka sivustoille: http://www.kuunarikoivisto.info , kuunari koivisto.net(googlaa), Trollö-sivut, Finnrist-sivut, Jouko Heikola(googlaa) jne.
Sieltä löytyy totuus Reposaaren tapahtumista ja allekirjoittaneesta! Ja oikeaa tietoa.
Ne, jotka puhuvat valehtelijoista eivät vielä tiedä mikä ero on valehtelemisella ja hallinnollisella rikoksenteolla. Porin kaupunki harjoitti juuri niitä, kun se mafian lailla tuhosi Koiviston ja Perinnevenetelakan Reposaaressa. Kertoi lisäksi tuhotyön aikana ja sen jälkeen medialle satuja tapahtumista. Se on muutamien lapsellisten totuus täälläkin.
Se mitä Reposaaressa tapahtui 2006-2007 on suomalaista "mafiaa", joka oli ja on peitettävä toisenlaisella "totuudella". Ne, jotka sitä "totuutta" levittävät ja puolustavat, ovat siinä rikoksessa mukana ja yrittävät tietysti peitellä Porin tekoja.
Suurin osa järki-ihmisistä käsittää helpostikin kuka ja mitkä tahot valehteleva tutustuttuaan kerättyyn materiaalin, josta valtaosa on jo nyt koottu kansiin. Sitä ei ole Porin kaupungilla.
Myös keskellä päivää heräilevät pikkupojat luulevat oikeaa totuutta valheeksi. Yrittävät sen takia levittää omaa "totuuttaan", ja mikä pahinta, Porin kaupungin puolesta.
Jouko Heikola, ins.DIS
Lenax-tiedotusaluksen kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846

Lue lisää

http://www.lansi-turunmaa.fi/html/dynasty/sv_SE/kokous/20092305-19-12500.PDF


tuossa kantelussasi väität lenaxin pituudeksi 23/34metriseksi. valehtelet kantelussasikin mitä sattuu. lenaxin olen nähnyt ja sen pituus on aika tarkkaan metrin tarkkuudella 15metriä!

valehtelet minkä ehdit

15metriä kirjoitti:

http://www.lansi-turunmaa.fi/html/dynasty/sv_SE/kokous/20092305-19-12500.PDF


tuossa kantelussasi väität lenaxin pituudeksi 23/34metriseksi. valehtelet kantelussasikin mitä sattuu. lenaxin olen nähnyt ja sen pituus on aika tarkkaan metrin tarkkuudella 15metriä!

valehtelet minkä ehdit

Lue lisää

et huomannut että jouko väittää tossa kantelussa että lenax painaa 120 tonnia. olen omistanut useita tammitroolareita ja purjehtinut niillä vuosia. viimeisin alukseni oli 17 metrinen tanskalainen. paini 54tonnia. 120 tonni on vale. jouko valehtelee pikkuasiatkin.pitää ihmisiä tyhminä

piimä kirjoitti:

Ennen kuin puhutaan valehtelijoista, kannattaa tutustua totuuteen. Se on helppoa siirtymällä vaikka sivustoille: http://www.kuunarikoivisto.info , kuunari koivisto.net(googlaa), Trollö-sivut, Finnrist-sivut, Jouko Heikola(googlaa) jne.
Sieltä löytyy totuus Reposaaren tapahtumista ja allekirjoittaneesta! Ja oikeaa tietoa.
Ne, jotka puhuvat valehtelijoista eivät vielä tiedä mikä ero on valehtelemisella ja hallinnollisella rikoksenteolla. Porin kaupunki harjoitti juuri niitä, kun se mafian lailla tuhosi Koiviston ja Perinnevenetelakan Reposaaressa. Kertoi lisäksi tuhotyön aikana ja sen jälkeen medialle satuja tapahtumista. Se on muutamien lapsellisten totuus täälläkin.
Se mitä Reposaaressa tapahtui 2006-2007 on suomalaista "mafiaa", joka oli ja on peitettävä toisenlaisella "totuudella". Ne, jotka sitä "totuutta" levittävät ja puolustavat, ovat siinä rikoksessa mukana ja yrittävät tietysti peitellä Porin tekoja.
Suurin osa järki-ihmisistä käsittää helpostikin kuka ja mitkä tahot valehteleva tutustuttuaan kerättyyn materiaalin, josta valtaosa on jo nyt koottu kansiin. Sitä ei ole Porin kaupungilla.
Myös keskellä päivää heräilevät pikkupojat luulevat oikeaa totuutta valheeksi. Yrittävät sen takia levittää omaa "totuuttaan", ja mikä pahinta, Porin kaupungin puolesta.
Jouko Heikola, ins.DIS
Lenax-tiedotusaluksen kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846

Lue lisää

Hei,

Kuinka paljon on sen tavaran rahallinen arvo jonka Pori sulta rosvosi?

15metriä kirjoitti:

http://www.lansi-turunmaa.fi/html/dynasty/sv_SE/kokous/20092305-19-12500.PDF


tuossa kantelussasi väität lenaxin pituudeksi 23/34metriseksi. valehtelet kantelussasikin mitä sattuu. lenaxin olen nähnyt ja sen pituus on aika tarkkaan metrin tarkkuudella 15metriä!

valehtelet minkä ehdit

Lue lisää

Lenaxin pituudella, leveydellä tai uppoumalla ei ole merkitystä. Merkitys on sillä kuka levittää perättömiä tai herjaavia juttuja Koivistosta, Perinnevenetelakasta, Reposaaren tapahtumista, allekirjoittaneesta, Ramonasta, Ostboenista(ex. Ingrid) tai vaikka Lexasista(ex. Lax, kun alus oli kalastusrekisterissä).
Oikeat tiedot on helppo hankkia kalastusalus- tai huvivenerekisteristä.
Totuus Porin Reposaaren meriterrorista vuosina 2006-2007 on kohta kansissa ja kaikkien luettavissa oikein rikollisten nimillä ja tehtävillä varustettuna.
Reposaaren harkittua ja tarkkaan suunniteltua hallinnollista ryöstöä suunniteltiin 4 vuotta ennen kuin se toteutettiin. Mukana oli kymmenkunta Porin värväämää huippujuristia, poliitikkoa ja lausunnonantajaa. Juttu ei siis ole pieni ja vähäpätöinen, jonka voi muutama nettihörhö lakaista maton alle kuin minkä tahansa Ulvilan murhan.... jaa, ei sitä taidettukaan lakaista. Taidettiin ottaa puolelta Suomen miehiltä DNA. Mitä poliisi teki selvittääkseen Reposaaren meriterrorin? Ei mitään, koska oli itse osallinen!
Oikeaa tietoa on saatavana seuraavasti: http:// www.kuunarikoivisto.info tai kuunari koivisto.net(googlaa) ja ferrobetonista (niille, jotka ovat aivan ummikkoja sen asian suhteen) sivuilta http://www.ferrocement.com tai ferroboats.com.
Kannattaa ottaa asioista selvää, ettei joudu nurkan takana myöhemmin luimistelemaan.
Jouko Heikola, ins.DIS. Lenax-purjetroolarin kippari, Venesuunnittelija, teollinen muotoilija
p. 046 8912846, jos haluat vaikka tarkistaa ja sopia paikanpäällä mittauksista Raumalla

piimä kirjoitti:

Lenaxin pituudella, leveydellä tai uppoumalla ei ole merkitystä. Merkitys on sillä kuka levittää perättömiä tai herjaavia juttuja Koivistosta, Perinnevenetelakasta, Reposaaren tapahtumista, allekirjoittaneesta, Ramonasta, Ostboenista(ex. Ingrid) tai vaikka Lexasista(ex. Lax, kun alus oli kalastusrekisterissä).
Oikeat tiedot on helppo hankkia kalastusalus- tai huvivenerekisteristä.
Totuus Porin Reposaaren meriterrorista vuosina 2006-2007 on kohta kansissa ja kaikkien luettavissa oikein rikollisten nimillä ja tehtävillä varustettuna.
Reposaaren harkittua ja tarkkaan suunniteltua hallinnollista ryöstöä suunniteltiin 4 vuotta ennen kuin se toteutettiin. Mukana oli kymmenkunta Porin värväämää huippujuristia, poliitikkoa ja lausunnonantajaa. Juttu ei siis ole pieni ja vähäpätöinen, jonka voi muutama nettihörhö lakaista maton alle kuin minkä tahansa Ulvilan murhan.... jaa, ei sitä taidettukaan lakaista. Taidettiin ottaa puolelta Suomen miehiltä DNA. Mitä poliisi teki selvittääkseen Reposaaren meriterrorin? Ei mitään, koska oli itse osallinen!
Oikeaa tietoa on saatavana seuraavasti: http:// www.kuunarikoivisto.info tai kuunari koivisto.net(googlaa) ja ferrobetonista (niille, jotka ovat aivan ummikkoja sen asian suhteen) sivuilta http://www.ferrocement.com tai ferroboats.com.
Kannattaa ottaa asioista selvää, ettei joudu nurkan takana myöhemmin luimistelemaan.
Jouko Heikola, ins.DIS. Lenax-purjetroolarin kippari, Venesuunnittelija, teollinen muotoilija
p. 046 8912846, jos haluat vaikka tarkistaa ja sopia paikanpäällä mittauksista Raumalla

Lue lisää

on sillä vähän merkitystä jos valehtelet lenaxin pituudet ja painit kantelussasi. sikäli että sun sanaasi ei voi luottaa. sä valehtelet minkä ehdit. ja tuo sivustosi ei ole puolueetonta tietoa vaan sun kirjotuksias. olet jäänyt valehtelusta kiinni kymmeniä kertoja joten sanaasi ei voi luottaa. joku voiskin käydä läpi juttus ja listata kaikki valheesi

heidis22 kirjoitti:

Hei,

Kuinka paljon on sen tavaran rahallinen arvo jonka Pori sulta rosvosi?

Rosvosi? Miten niin rosvosi. Ei kaupungit rosvoile. Jotakin on nyt hämärää tässä.

tarjaak kirjoitti:

on sillä vähän merkitystä jos valehtelet lenaxin pituudet ja painit kantelussasi. sikäli että sun sanaasi ei voi luottaa. sä valehtelet minkä ehdit. ja tuo sivustosi ei ole puolueetonta tietoa vaan sun kirjotuksias. olet jäänyt valehtelusta kiinni kymmeniä kertoja joten sanaasi ei voi luottaa. joku voiskin käydä läpi juttus ja listata kaikki valheesi

Lue lisää

Lenaxin mitat, uppouman ja tiedot voi kuka tahansa tulla tarkistamaan Rauman Suojan laituriin tai Maistraatin alusrekisteristä.
http://www.kuunarikoivisto.info , kuunari koivisto.net , Trollö-sivustot ja muut tiedot ovat totta. Jouko Heikolan tekemiset ja historian saa googlaamalla nimen netistä..
Ei historiaa, totuutta tai tapahtuneita voi muuksi muuttaa pelkillä kepeillä väitteillä. Tottakai totuuden julki tuleminen ja sen kertominen täällä tai tiedotusalus Lenaxilla tekee kipeää niille, jotka ovat Reposaaren terroritekoihin osallisia tai heitä lähellä.

Ennen Reposaaren meriterroria kuvattiin kaikki vene- ja koneremontit. Muu omaisuus ja materiaali dokumentoiin. Porin käskystä häädössä hävitettiin kuitenkin mahdollisaimman paljon dokumentteja. Porin johto tiesi tarkalleen, mitä telakalla oli ja mitkä olivat suunnitelmat Koiviston suhteen
Porin johdolle kerrottiin kuukausittain telakan töistä ja Koiviston valmistushjelmasta. Myös muiden telakalla tehtävien töiden ja siellä olevien ulkopuolisten omaisuudesta. Mikään ei ollut epäselvää kun Pori aloitti tahalliset tuhotyöt ja terrorin telakalla!!
Juuri siksi Porin kaupunki ja sen johdon oli pakko tuhota kaikki! Porin johdossa ei voitu käsittää eikä hyväksyä, että yksityiset pystyisivät ilman velkaa, kaupungin tukea ja yhteiskunnan rahoja rakentamaan Suomen suurimman liikkuvan purjelaivan Porissa. Samalla vielä pitämään telakan hengissä ilman velkarahaa. Kunnossa ja toimivana!
Kaikki oli pakko hävittää etteivät lehdistötilaisuudessa pääsisi kyselemään hankalia.

Kysymys ei ole koskaan silloin häädöstä, kuntahallaan ja laittomasti tuhotaan kaikki. Mitään pelastamatta tai edes miettimättä, miten asia voitaisiin yhdessä hoitaa!
Kyse oli Suomen rauhanajan härskimmästä laivasaneerauksen herjasta, meriterrorista!

Jouko Heikola,ins.DIS
Lenax-infoaluksen kippari
Rauma, Suojan laituri
p. 046 891 2846

piimä kirjoitti:

Lenaxin mitat, uppouman ja tiedot voi kuka tahansa tulla tarkistamaan Rauman Suojan laituriin tai Maistraatin alusrekisteristä.
http://www.kuunarikoivisto.info , kuunari koivisto.net , Trollö-sivustot ja muut tiedot ovat totta. Jouko Heikolan tekemiset ja historian saa googlaamalla nimen netistä..
Ei historiaa, totuutta tai tapahtuneita voi muuksi muuttaa pelkillä kepeillä väitteillä. Tottakai totuuden julki tuleminen ja sen kertominen täällä tai tiedotusalus Lenaxilla tekee kipeää niille, jotka ovat Reposaaren terroritekoihin osallisia tai heitä lähellä.

Ennen Reposaaren meriterroria kuvattiin kaikki vene- ja koneremontit. Muu omaisuus ja materiaali dokumentoiin. Porin käskystä häädössä hävitettiin kuitenkin mahdollisaimman paljon dokumentteja. Porin johto tiesi tarkalleen, mitä telakalla oli ja mitkä olivat suunnitelmat Koiviston suhteen
Porin johdolle kerrottiin kuukausittain telakan töistä ja Koiviston valmistushjelmasta. Myös muiden telakalla tehtävien töiden ja siellä olevien ulkopuolisten omaisuudesta. Mikään ei ollut epäselvää kun Pori aloitti tahalliset tuhotyöt ja terrorin telakalla!!
Juuri siksi Porin kaupunki ja sen johdon oli pakko tuhota kaikki! Porin johdossa ei voitu käsittää eikä hyväksyä, että yksityiset pystyisivät ilman velkaa, kaupungin tukea ja yhteiskunnan rahoja rakentamaan Suomen suurimman liikkuvan purjelaivan Porissa. Samalla vielä pitämään telakan hengissä ilman velkarahaa. Kunnossa ja toimivana!
Kaikki oli pakko hävittää etteivät lehdistötilaisuudessa pääsisi kyselemään hankalia.

Kysymys ei ole koskaan silloin häädöstä, kuntahallaan ja laittomasti tuhotaan kaikki. Mitään pelastamatta tai edes miettimättä, miten asia voitaisiin yhdessä hoitaa!
Kyse oli Suomen rauhanajan härskimmästä laivasaneerauksen herjasta, meriterrorista!

Jouko Heikola,ins.DIS
Lenax-infoaluksen kippari
Rauma, Suojan laituri
p. 046 891 2846

Lue lisää

Muista se 2,8 miljoonan mummonmarkan velka, jonka kaupunki takasi ja jota sinä eikä taikuri Kärkkäinen maksanut takaisin!

heidis22 kirjoitti:

Hei,

Kuinka paljon on sen tavaran rahallinen arvo jonka Pori sulta rosvosi?

jouko on laskellut että pori vei häneltä 6 miljoonan euron omaisuuden. eli siis 36 miljoona vanhaa markkaa. mutta otettakoon se huomioon että joukolla on todellisuudentaju kadonnut kokonaan. siellä telakalla oli tavaraa korkeintaan 5000euron edestä. ne venee oli kaikki raatoja ja kuunari pysyi vedenpinnalla pumppujen avulla, kai huomaat joukon kirjoituksista ristiriidat ja omankehun ja valheet. tätä se on ollut pitkään. sen huomaa kaikki muut paitsi jouko itse

George-Heikki Norovirus kirjoitti:

Muista se 2,8 miljoonan mummonmarkan velka, jonka kaupunki takasi ja jota sinä eikä taikuri Kärkkäinen maksanut takaisin!

onko sulla varma tieto että jouko oli osapuolena mukana tossa 2,8 miljoonan markan sumutuksessa? olisko siitä paprua tai dokumenttiä jossakin? jos ei ole niin perustele väite (kuulostaa uskottavalle)

vastaajat0 kirjoitti:

jouko on laskellut että pori vei häneltä 6 miljoonan euron omaisuuden. eli siis 36 miljoona vanhaa markkaa. mutta otettakoon se huomioon että joukolla on todellisuudentaju kadonnut kokonaan. siellä telakalla oli tavaraa korkeintaan 5000euron edestä. ne venee oli kaikki raatoja ja kuunari pysyi vedenpinnalla pumppujen avulla, kai huomaat joukon kirjoituksista ristiriidat ja omankehun ja valheet. tätä se on ollut pitkään. sen huomaa kaikki muut paitsi jouko itse

Lue lisää

Mielenkiinnolla seurasin tätä "keskustelua". Suomi24:n politiikan osiossa on Kommunistinen puolue -otsikon alla toinen samanlainen tapaus: Hannu Rainesto. Hänelläkin oli veneverstas, mutta joutui mielestään oikeusmurhan ja ajojahdin sekä rikoksen kohteeksi käräjä- ja hovioikeuden taholta. Tuomarit kuulemma varastivat häneltä kaiken omaisuuden ilman syytä. Syynä on poliittinen vaino kapitalistien ja riistoporvarien taholta sekä luokkayhteiskunnan ja päläpäläl....
Nyt ihmettelee suureen ääneen saamaansa kohtelua. Menetti kuulemma miljoonia rahaa ja sen lisäksi täysin rikollisesti Boomerang-veneet...
Herra Rainesto tosin lupaa kommunismin nousevan lähiaikoina valtaan myös Suomessa jne.

Paljon on yhtymäkohtia tähän Heikolan tapaukseen...

Tämä herra Heikola tuli joskus 1980-luvun alussa venemessuilla osastollemme. Kertoi, että hän valmistaa Trollö -merkkisiä betoniveneitä ja hänellä on niille Euroopassa 1,5 milj.asiakasta. Sanoi suunnittelevansa kaikki ja kaikki suunnittelemansa niihin sitten pistetään. Jos hän päättää, että esim. meidän edustamaamme varusteita sinne valitaan, niin ne sinne sitten hankitaan. Halusi siitä vaatimattomat 40% provikkaa myyntihinnasta, kun asiakas meidän tavaroita ostaa.
Kehoitin miestä äkkiä menemään myymään ja rakentamaan nuo veneet. Kyllä me sitten ne provikat varmasti saamme sovittua. Eipä miestä sen koommin näkynyt. Eikä niitä veneitäkään kai ole miljoonaa tehty...

Merellä ollut kirjoitti:

Mielenkiinnolla seurasin tätä "keskustelua". Suomi24:n politiikan osiossa on Kommunistinen puolue -otsikon alla toinen samanlainen tapaus: Hannu Rainesto. Hänelläkin oli veneverstas, mutta joutui mielestään oikeusmurhan ja ajojahdin sekä rikoksen kohteeksi käräjä- ja hovioikeuden taholta. Tuomarit kuulemma varastivat häneltä kaiken omaisuuden ilman syytä. Syynä on poliittinen vaino kapitalistien ja riistoporvarien taholta sekä luokkayhteiskunnan ja päläpäläl....
Nyt ihmettelee suureen ääneen saamaansa kohtelua. Menetti kuulemma miljoonia rahaa ja sen lisäksi täysin rikollisesti Boomerang-veneet...
Herra Rainesto tosin lupaa kommunismin nousevan lähiaikoina valtaan myös Suomessa jne.

Paljon on yhtymäkohtia tähän Heikolan tapaukseen...

Tämä herra Heikola tuli joskus 1980-luvun alussa venemessuilla osastollemme. Kertoi, että hän valmistaa Trollö -merkkisiä betoniveneitä ja hänellä on niille Euroopassa 1,5 milj.asiakasta. Sanoi suunnittelevansa kaikki ja kaikki suunnittelemansa niihin sitten pistetään. Jos hän päättää, että esim. meidän edustamaamme varusteita sinne valitaan, niin ne sinne sitten hankitaan. Halusi siitä vaatimattomat 40% provikkaa myyntihinnasta, kun asiakas meidän tavaroita ostaa.
Kehoitin miestä äkkiä menemään myymään ja rakentamaan nuo veneet. Kyllä me sitten ne provikat varmasti saamme sovittua. Eipä miestä sen koommin näkynyt. Eikä niitä veneitäkään kai ole miljoonaa tehty...

Lue lisää

Ihmetyttää myös sivusta seuraajaa, että tosiaan KAIKKI dokumentit meni. Millä hän niitä oiken kuvasi, vanhalla "höyrykameralla?" Eli FBI, FSB ja BOPA tuli oikein kotiin ja JH:n taskulle, otti sen digikameran ja polki sen maahan rikki. Muisti myös repiä sen JH:N auton hanskalokerossa olleen valokuvan rannan kiistämättömistä "kaunottarista."

Jos minulla olisi 6 miljoonan arvotavarat jossain, pitäisin kyllä niistä parempaa huolta.

Olemattoni kirjoitti:

Ihmetyttää myös sivusta seuraajaa, että tosiaan KAIKKI dokumentit meni. Millä hän niitä oiken kuvasi, vanhalla "höyrykameralla?" Eli FBI, FSB ja BOPA tuli oikein kotiin ja JH:n taskulle, otti sen digikameran ja polki sen maahan rikki. Muisti myös repiä sen JH:N auton hanskalokerossa olleen valokuvan rannan kiistämättömistä "kaunottarista."

Jos minulla olisi 6 miljoonan arvotavarat jossain, pitäisin kyllä niistä parempaa huolta.

Lue lisää

Siis entinen Lax.
Jouko huutaa mädästä troolarin paskasta 168t euroa.
Tosin Janne sen on varmaan myynyt hänelle max. 15t eur, sillä n. 5 vuotta sitten sen olisi omakseen saanut 20t. eurolla.
Janne sen salongin sinne on rakentanut, samoin saunan, ei siis Jouko, joka kylläkun paskakasaa on fiksaillut.
Mutta nyt, alan juttelemaan Rauman kapitalisteille, että häätävät totkon pois ehdottomasti ennen jäitä, tai perivät satama, sähkö ja jätelaskut etukäteen.

pummi suojan satamassa kirjoitti:

Siis entinen Lax.
Jouko huutaa mädästä troolarin paskasta 168t euroa.
Tosin Janne sen on varmaan myynyt hänelle max. 15t eur, sillä n. 5 vuotta sitten sen olisi omakseen saanut 20t. eurolla.
Janne sen salongin sinne on rakentanut, samoin saunan, ei siis Jouko, joka kylläkun paskakasaa on fiksaillut.
Mutta nyt, alan juttelemaan Rauman kapitalisteille, että häätävät totkon pois ehdottomasti ennen jäitä, tai perivät satama, sähkö ja jätelaskut etukäteen.

Lue lisää

iltalehdessä tai iltanomissa on juttu joukosta ja hänen lainatroolaristaan. googlettamalla löytyy.joku heikola googleen vaan. siinä hän kehuu itse kierrätysmateriaaleista varustaneensa sen lenaxin. valetta. se oli jo valmis kun hän sen sai käyttöönsä. LENAX on muuten laho paatti. sen takii se viiminen kalastaja joka sillä kalasti möi sen halvalla pois uuden paattinsa tieltä joskus 15 vuotta sitten ja halvalla. tää jouko pyytää siitä nyt 168tuhatta euroa. pitää ihmisiä pilkkanaan. ei niin aasia olekaan joka maksas siitä yli 20tuhatta euroa

boijanders kirjoitti:

iltalehdessä tai iltanomissa on juttu joukosta ja hänen lainatroolaristaan. googlettamalla löytyy.joku heikola googleen vaan. siinä hän kehuu itse kierrätysmateriaaleista varustaneensa sen lenaxin. valetta. se oli jo valmis kun hän sen sai käyttöönsä. LENAX on muuten laho paatti. sen takii se viiminen kalastaja joka sillä kalasti möi sen halvalla pois uuden paattinsa tieltä joskus 15 vuotta sitten ja halvalla. tää jouko pyytää siitä nyt 168tuhatta euroa. pitää ihmisiä pilkkanaan. ei niin aasia olekaan joka maksas siitä yli 20tuhatta euroa

Lue lisää

Todella mielenkiintoista, että Heikola, Koivisto, Reposaaren Perinnevenetelakka ja koko Reposaaren meriterrori, nyt myös Lenax, ehkä kohta myös Ramona ja uusi 48 m:n teräskuunari "..........." antaa aihetta olettamuksiin ja herjoihin. Hämmästyksiin!
On hienoa, että tunteet kuohuvat, mutta ikävää, että ne tulevat Porista.
Surullista on se, että samat nettiterrorit ovat ollet jo 5 vuotta eetterissä ja jaelleet perättömiä juttujaan ihmisille, jotka eivät koko Porin järjestämästä meriterrorista Reposaaressa tiedä muuta kuin sen, minkä Pori(Hannus) on medialle valheillaan säveltänyt. Totuus on jossain muualla.

Niin Lenax, Ramona kuin kuunari Koivistokin tehtiin kierrätysmateriaaleista. Ehkä myös uusi teräskuunari tehdään uusiomateriaaleista?
On älykästä käyttää muiden pois heittämiä raaka-aineita, varusteita, vene- ja laivaosiua. Kuka on oivaltunut tai uskaltanut häpeämättä nousta suosta ja rakentaa isoja aluksia sen jälkeen kuin kokonainen elämäntyö on tuhottu, Koivisto sen mukana. Ja sitten rakentaa taas uudestaan uusia aluksia kierrätysmateriaalista?

Venäjällä Stalin suoritti samanalaista puhdistuksia älykköjen ja kirjanoppineiden keskuudessa. Kaikki vaaralliset kilpailijat ligvidoitiin, että tyhmät ja sadistit pääsisivät valtaan! Niin toimii myös Porin vasemmistolainen mafia. Osaajat, älymystö ja kirjanoppineet on tapettava jollakin tavalla. Kun ei ole Siperiaa niin on tuhottava kaikki. Toivottava, että Heikola kavereineen itse ymmärtävät tehdä itsemurhan vaikka hirttäm'll'! Niin raadollista on oikea elämä!
Porin kaupungin menetelmät ja tavan me kaikki jo tiedämme, sen tekijät, tukijat ja suunnittelijat... nyt myös Porin meriterrorin puolustajat.

Kannatta "googlata" Jouko Heikola, Trollö, Finnrist, Ferrobetoniveneet, Ferrocement.com, ferroyachts.com, kuunari koivisto.net, kuunarikoivisto.info, Satakunnan Kansan VerkkoBirgit kohdalta Reposaaren lomamessut, Turun Sanomien arkistosta kuunari Koivisto ja muutenkin kuunari Koivisto. Varsinkin http://www.kuunarikoivisto.info niin jokainen saa oikeaa tietoa siitä, millainen on totuus ja millainen Porin ns. "merikaupunkina"??
Jouko Heikola elää! ins. DIS
Lenax- tiedotusaluksen kippari
Venesuunnittelija, teollinen muotoilija
Rauma, Suojan laituri( merikoulun alla)
p. 046 891 28 46( jos haluaa lisätietoa)

piimä kirjoitti:

Todella mielenkiintoista, että Heikola, Koivisto, Reposaaren Perinnevenetelakka ja koko Reposaaren meriterrori, nyt myös Lenax, ehkä kohta myös Ramona ja uusi 48 m:n teräskuunari "..........." antaa aihetta olettamuksiin ja herjoihin. Hämmästyksiin!
On hienoa, että tunteet kuohuvat, mutta ikävää, että ne tulevat Porista.
Surullista on se, että samat nettiterrorit ovat ollet jo 5 vuotta eetterissä ja jaelleet perättömiä juttujaan ihmisille, jotka eivät koko Porin järjestämästä meriterrorista Reposaaressa tiedä muuta kuin sen, minkä Pori(Hannus) on medialle valheillaan säveltänyt. Totuus on jossain muualla.

Niin Lenax, Ramona kuin kuunari Koivistokin tehtiin kierrätysmateriaaleista. Ehkä myös uusi teräskuunari tehdään uusiomateriaaleista?
On älykästä käyttää muiden pois heittämiä raaka-aineita, varusteita, vene- ja laivaosiua. Kuka on oivaltunut tai uskaltanut häpeämättä nousta suosta ja rakentaa isoja aluksia sen jälkeen kuin kokonainen elämäntyö on tuhottu, Koivisto sen mukana. Ja sitten rakentaa taas uudestaan uusia aluksia kierrätysmateriaalista?

Venäjällä Stalin suoritti samanalaista puhdistuksia älykköjen ja kirjanoppineiden keskuudessa. Kaikki vaaralliset kilpailijat ligvidoitiin, että tyhmät ja sadistit pääsisivät valtaan! Niin toimii myös Porin vasemmistolainen mafia. Osaajat, älymystö ja kirjanoppineet on tapettava jollakin tavalla. Kun ei ole Siperiaa niin on tuhottava kaikki. Toivottava, että Heikola kavereineen itse ymmärtävät tehdä itsemurhan vaikka hirttäm'll'! Niin raadollista on oikea elämä!
Porin kaupungin menetelmät ja tavan me kaikki jo tiedämme, sen tekijät, tukijat ja suunnittelijat... nyt myös Porin meriterrorin puolustajat.

Kannatta "googlata" Jouko Heikola, Trollö, Finnrist, Ferrobetoniveneet, Ferrocement.com, ferroyachts.com, kuunari koivisto.net, kuunarikoivisto.info, Satakunnan Kansan VerkkoBirgit kohdalta Reposaaren lomamessut, Turun Sanomien arkistosta kuunari Koivisto ja muutenkin kuunari Koivisto. Varsinkin http://www.kuunarikoivisto.info niin jokainen saa oikeaa tietoa siitä, millainen on totuus ja millainen Porin ns. "merikaupunkina"??
Jouko Heikola elää! ins. DIS
Lenax- tiedotusaluksen kippari
Venesuunnittelija, teollinen muotoilija
Rauma, Suojan laituri( merikoulun alla)
p. 046 891 28 46( jos haluaa lisätietoa)

Lue lisää

Tee rikosilmoitus! Tällöin asia tutkitaan ja se menee tarvittaessa syyteharkintaan sekä edelleen käräjille. Käräjäoikeus kuuntelee kaikkia osapuolia ja tekee riippumattoman päätöksen. Jos se ei ole jonkin osapuolen mielestä oikein, voi siitä valittaa hoviin. Todistajiksi on hyvä kutsua kaikki he, jotka ovat olleet osallistujina Reposaaren kunnostusprojekteissa. Todistajat puhuvat valan velvoittamina totta. Tällä tavalla tulee koko totuus ilmi ja esiin.
Ei tuo asia sen ihmeellisempi ole.
Ota sitten huomioon, että asiassa tulee esiin totuus, ei pelkästään Sinun kertomasi.

Jos käy niin, että tuota kautta asia ei etene, niin mene hyvä mies ja haasta Porin kaupunki ja muut asiaan sallistuneet oikeuteen!
Jos kerran ovat hävittäneet miljoonien arvosta omaisuuttasi ja häätäneet Sinut laittomasti. Vahingonkorvausta kannattaa vaatia sitten heti tuntuvasti.
Asianajajat tulevat riemumielin mukaasi tähän, he elävät tällaisilla asioilla. Eikä se kalllista ole. Kuluthan maksaa vastapuoli - jos häviävät.

Sekin hyvä puoli asiassa on, että täällä ei tarvitse sen koommin kenenkään kirjoitella olemattomia tai totuudenvastaisia ( = valhe ) asioita.

Toisaalta, jos et tee asian hyväksi mitään, on se merkki siitä, että asia ei ole todellakaan väittämäsi mukainen. Siinä tapauksessa kirjoittelusi on ihan pelkkää kiukuttelua vailla pohjaa.

Joten - hop, hop ja hommiin!

Timo S.Vaskelainen
Espoo

piimä kirjoitti:

Todella mielenkiintoista, että Heikola, Koivisto, Reposaaren Perinnevenetelakka ja koko Reposaaren meriterrori, nyt myös Lenax, ehkä kohta myös Ramona ja uusi 48 m:n teräskuunari "..........." antaa aihetta olettamuksiin ja herjoihin. Hämmästyksiin!
On hienoa, että tunteet kuohuvat, mutta ikävää, että ne tulevat Porista.
Surullista on se, että samat nettiterrorit ovat ollet jo 5 vuotta eetterissä ja jaelleet perättömiä juttujaan ihmisille, jotka eivät koko Porin järjestämästä meriterrorista Reposaaressa tiedä muuta kuin sen, minkä Pori(Hannus) on medialle valheillaan säveltänyt. Totuus on jossain muualla.

Niin Lenax, Ramona kuin kuunari Koivistokin tehtiin kierrätysmateriaaleista. Ehkä myös uusi teräskuunari tehdään uusiomateriaaleista?
On älykästä käyttää muiden pois heittämiä raaka-aineita, varusteita, vene- ja laivaosiua. Kuka on oivaltunut tai uskaltanut häpeämättä nousta suosta ja rakentaa isoja aluksia sen jälkeen kuin kokonainen elämäntyö on tuhottu, Koivisto sen mukana. Ja sitten rakentaa taas uudestaan uusia aluksia kierrätysmateriaalista?

Venäjällä Stalin suoritti samanalaista puhdistuksia älykköjen ja kirjanoppineiden keskuudessa. Kaikki vaaralliset kilpailijat ligvidoitiin, että tyhmät ja sadistit pääsisivät valtaan! Niin toimii myös Porin vasemmistolainen mafia. Osaajat, älymystö ja kirjanoppineet on tapettava jollakin tavalla. Kun ei ole Siperiaa niin on tuhottava kaikki. Toivottava, että Heikola kavereineen itse ymmärtävät tehdä itsemurhan vaikka hirttäm'll'! Niin raadollista on oikea elämä!
Porin kaupungin menetelmät ja tavan me kaikki jo tiedämme, sen tekijät, tukijat ja suunnittelijat... nyt myös Porin meriterrorin puolustajat.

Kannatta "googlata" Jouko Heikola, Trollö, Finnrist, Ferrobetoniveneet, Ferrocement.com, ferroyachts.com, kuunari koivisto.net, kuunarikoivisto.info, Satakunnan Kansan VerkkoBirgit kohdalta Reposaaren lomamessut, Turun Sanomien arkistosta kuunari Koivisto ja muutenkin kuunari Koivisto. Varsinkin http://www.kuunarikoivisto.info niin jokainen saa oikeaa tietoa siitä, millainen on totuus ja millainen Porin ns. "merikaupunkina"??
Jouko Heikola elää! ins. DIS
Lenax- tiedotusaluksen kippari
Venesuunnittelija, teollinen muotoilija
Rauma, Suojan laituri( merikoulun alla)
p. 046 891 28 46( jos haluaa lisätietoa)

Lue lisää

en tunne sinua mutta olen lukenut satoja kirjoituksiasi ja voin todeta että vaikutat persoonalle joka ei ole saanut aikaan mitään. siitä kielii selittelysi ja suuruudenhullut jutut. väität että porin kaupunki hävitti omaisuuttasi 6 miljoonan euron edestä mutta katsottuani kuvia telakkarannasta näen joko uponneita aluksia tai maissa olevia täysin romukuntoisia veneitä. lisäksi tuntuu että keräät ongelmia itsellesi toistuvalla valehtelulla. miksi kaikki sanoo sinua valehtelijaksi jos siinä ei ole perää. valehtelet yhdessä kantelussakin joka koskee liianmaata. jopa lenaxin pituudet ja painot pitää valehdella suuremmiksi.

mies joka valehtelee kaikesta on yleensä mitään saamaton. tosimies ei paljoa puhu mutta teot on suuria. sinulta ei onnistunut edes firmasi papereiden eikä pienen omaisuuden pelastaminen kokonaisen vuoden aikana ja sitten syytät poria joka sai tehdä maalleen mitä halusi. kuvittelet että olet niin suuri persoona että pori koki sinut uhaksi jotenkin ja hääsi sen takia. voin vannoa että kuunari koivisto ei olisi koskaan sinun toimesta purjehtinut reposaaresta yhtään mihinkään. tunnut aina haukkuvan muut, aina muut on syyllisiä menetpä minne tahansa, poriin tai paraisille. tekisit tekoja kuten miehet ja lopettasit muiden hakkumisen.

tosin ymmärrän ongelmasi, se on narsismi.googlaa sanalla narsismi. se on sairaus ja siksi olet tavallaan syyntakeeton joissain asioissa

piimä kirjoitti:

Todella mielenkiintoista, että Heikola, Koivisto, Reposaaren Perinnevenetelakka ja koko Reposaaren meriterrori, nyt myös Lenax, ehkä kohta myös Ramona ja uusi 48 m:n teräskuunari "..........." antaa aihetta olettamuksiin ja herjoihin. Hämmästyksiin!
On hienoa, että tunteet kuohuvat, mutta ikävää, että ne tulevat Porista.
Surullista on se, että samat nettiterrorit ovat ollet jo 5 vuotta eetterissä ja jaelleet perättömiä juttujaan ihmisille, jotka eivät koko Porin järjestämästä meriterrorista Reposaaressa tiedä muuta kuin sen, minkä Pori(Hannus) on medialle valheillaan säveltänyt. Totuus on jossain muualla.

Niin Lenax, Ramona kuin kuunari Koivistokin tehtiin kierrätysmateriaaleista. Ehkä myös uusi teräskuunari tehdään uusiomateriaaleista?
On älykästä käyttää muiden pois heittämiä raaka-aineita, varusteita, vene- ja laivaosiua. Kuka on oivaltunut tai uskaltanut häpeämättä nousta suosta ja rakentaa isoja aluksia sen jälkeen kuin kokonainen elämäntyö on tuhottu, Koivisto sen mukana. Ja sitten rakentaa taas uudestaan uusia aluksia kierrätysmateriaalista?

Venäjällä Stalin suoritti samanalaista puhdistuksia älykköjen ja kirjanoppineiden keskuudessa. Kaikki vaaralliset kilpailijat ligvidoitiin, että tyhmät ja sadistit pääsisivät valtaan! Niin toimii myös Porin vasemmistolainen mafia. Osaajat, älymystö ja kirjanoppineet on tapettava jollakin tavalla. Kun ei ole Siperiaa niin on tuhottava kaikki. Toivottava, että Heikola kavereineen itse ymmärtävät tehdä itsemurhan vaikka hirttäm'll'! Niin raadollista on oikea elämä!
Porin kaupungin menetelmät ja tavan me kaikki jo tiedämme, sen tekijät, tukijat ja suunnittelijat... nyt myös Porin meriterrorin puolustajat.

Kannatta "googlata" Jouko Heikola, Trollö, Finnrist, Ferrobetoniveneet, Ferrocement.com, ferroyachts.com, kuunari koivisto.net, kuunarikoivisto.info, Satakunnan Kansan VerkkoBirgit kohdalta Reposaaren lomamessut, Turun Sanomien arkistosta kuunari Koivisto ja muutenkin kuunari Koivisto. Varsinkin http://www.kuunarikoivisto.info niin jokainen saa oikeaa tietoa siitä, millainen on totuus ja millainen Porin ns. "merikaupunkina"??
Jouko Heikola elää! ins. DIS
Lenax- tiedotusaluksen kippari
Venesuunnittelija, teollinen muotoilija
Rauma, Suojan laituri( merikoulun alla)
p. 046 891 28 46( jos haluaa lisätietoa)

Lue lisää

Haukut nimeltä mainiten joitakin ihmisiä vastoinkäymisistäsi. Jos näiltä henkilöiltä loppuu kärsivällisyys, niin häkin ovi heilahtaa takanasi. Tuomiossasi tulee olemaan sana: jatkettu. Aikamoisen riskin olet ottanut. Oletko huomannut, että jos niin käy, sinun on vaikeampi jatkaa jargonisi pyörittämistä täällä netissä. Eivät välttämättä anna sinulle siellä nettiyhteyttä käyttöön.

Ihmeellinen on maailmasi, kun vika on koko ajan toisissa, jotka sinua, syytöntä raukkaa kiusaavat. Puheet miljoonien eurojen omaisuuksistasi toisaalta ja toisaalta tuo http://kuvablogi.com/nayta/2242752/ kuva eivät sovi yhteen. Kumpi valehtelee. Sitkeä olet kuitenkin oman sanomasi levittämisessä. Joko läheisesi ovat kyllästyneet saarnaasi, kun sinun täytyy yrittää hakea myötätuntoa täältä, josta sitä hyvin huonosti näyttää löytyvän.

11+5 kirjoitti:

Haukut nimeltä mainiten joitakin ihmisiä vastoinkäymisistäsi. Jos näiltä henkilöiltä loppuu kärsivällisyys, niin häkin ovi heilahtaa takanasi. Tuomiossasi tulee olemaan sana: jatkettu. Aikamoisen riskin olet ottanut. Oletko huomannut, että jos niin käy, sinun on vaikeampi jatkaa jargonisi pyörittämistä täällä netissä. Eivät välttämättä anna sinulle siellä nettiyhteyttä käyttöön.

Ihmeellinen on maailmasi, kun vika on koko ajan toisissa, jotka sinua, syytöntä raukkaa kiusaavat. Puheet miljoonien eurojen omaisuuksistasi toisaalta ja toisaalta tuo http://kuvablogi.com/nayta/2242752/ kuva eivät sovi yhteen. Kumpi valehtelee. Sitkeä olet kuitenkin oman sanomasi levittämisessä. Joko läheisesi ovat kyllästyneet saarnaasi, kun sinun täytyy yrittää hakea myötätuntoa täältä, josta sitä hyvin huonosti näyttää löytyvän.

Lue lisää

mistä sait ton joukon ulosottopaperin? onks ne julkista tietoa? tuohan paperi todistaa että paraisilla oli syytä epäillä joukon maksukykyä. ikävää joukolle noin suuret velat. ja paljon on tosta velasta peräisin varmasti hävityistä oikeusjutuistakin sekä siitä kun jouko jätti tavaransa porin kaupungin harteille hävitettäväksi

toivonsiltionnea kirjoitti:

mistä sait ton joukon ulosottopaperin? onks ne julkista tietoa? tuohan paperi todistaa että paraisilla oli syytä epäillä joukon maksukykyä. ikävää joukolle noin suuret velat. ja paljon on tosta velasta peräisin varmasti hävityistä oikeusjutuistakin sekä siitä kun jouko jätti tavaransa porin kaupungin harteille hävitettäväksi

Lue lisää

Jouko on tekijä, ei tuote! Kuunari Koivisto, Ramona, Lenax, Trollö, Finnrist, Anttamarin jne. ovat tuotteita.
Täällä herjaavien suomalaisten pikkupoikien ulosottoasiaista ei kannata edes puhua. Ei ainakaan Pori kaupungin tekoja puolustavien nettiterroristien. Heidän ainoa tehtävänsä on herjata joku kelvottomaksi ja Porin kaupungin Reposaaren Perinnevenetelakan ja kuunari Koiviston tuhoaminen oikeaksi.

Mitä tulee allekirjoittaneelle valtion vuonna 1975 määräämään ja 1996 uusittuun Suomen Betonivene Oy:n konkurssipesän( öljykriisi kaatoi vuonna -75 n. 35 veneveistämöä Suomessa!) aikaiseen velkaan maksamattomista irtisanomisajan palkkojen sivukuluista, niin ei siitä kannattaisi paljon muuta ihmetellä. Ihmetellä sitä, etteivät ne koskaan vanhene eikä niitä anneta anteeksi! Siinä suhteessä Suomessa on tsaarin vallan aikainen laki!
Loput nk. "ulosotot" ovatkin sitten Porin kaupunginaiheuttamia. Sen määräyksestä tuhotun Koiviston, Reposaaren Perinnevenetelakan, Konsultoinnin ja allekirjoittaneen asiakirjojen hävittämisen seurausta. Myös tietokoneiden emolevyjen(kirjanpidot) varastamisen seurausta.
Kolmanneksella nuorista nettiterroristeista on Suomessa maksuhäiriöitä ja ulosottoja vaikka eivät ole koskaan yrittäneet muuta kuin solvata muita ja harjoittaa nettiterrorismia, mm.täällä!
Jouko Heikola, ins.DIS
Kolmen talouslaman yrittäjä!
venesuunnittelija, Trollö-konsultointi
p. 046 891 2846

piimä kirjoitti:

Jouko on tekijä, ei tuote! Kuunari Koivisto, Ramona, Lenax, Trollö, Finnrist, Anttamarin jne. ovat tuotteita.
Täällä herjaavien suomalaisten pikkupoikien ulosottoasiaista ei kannata edes puhua. Ei ainakaan Pori kaupungin tekoja puolustavien nettiterroristien. Heidän ainoa tehtävänsä on herjata joku kelvottomaksi ja Porin kaupungin Reposaaren Perinnevenetelakan ja kuunari Koiviston tuhoaminen oikeaksi.

Mitä tulee allekirjoittaneelle valtion vuonna 1975 määräämään ja 1996 uusittuun Suomen Betonivene Oy:n konkurssipesän( öljykriisi kaatoi vuonna -75 n. 35 veneveistämöä Suomessa!) aikaiseen velkaan maksamattomista irtisanomisajan palkkojen sivukuluista, niin ei siitä kannattaisi paljon muuta ihmetellä. Ihmetellä sitä, etteivät ne koskaan vanhene eikä niitä anneta anteeksi! Siinä suhteessä Suomessa on tsaarin vallan aikainen laki!
Loput nk. "ulosotot" ovatkin sitten Porin kaupunginaiheuttamia. Sen määräyksestä tuhotun Koiviston, Reposaaren Perinnevenetelakan, Konsultoinnin ja allekirjoittaneen asiakirjojen hävittämisen seurausta. Myös tietokoneiden emolevyjen(kirjanpidot) varastamisen seurausta.
Kolmanneksella nuorista nettiterroristeista on Suomessa maksuhäiriöitä ja ulosottoja vaikka eivät ole koskaan yrittäneet muuta kuin solvata muita ja harjoittaa nettiterrorismia, mm.täällä!
Jouko Heikola, ins.DIS
Kolmen talouslaman yrittäjä!
venesuunnittelija, Trollö-konsultointi
p. 046 891 2846

Lue lisää

autan sinua. pyydä kaikilta anteeksi valheesi ja tekosi. sitten pyri olemaan nöyrä ja puhumaan aina totuutta. siten asiat alkaa rullata eteenpäin kohti parempaa huomista. ja unohda se kuunari, se vanha laho paska joka ei olisi koskaan kulkenut minnekäään, ja keskity elämän hyviin asioihin ja läheisiin

piimä kirjoitti:

Jouko on tekijä, ei tuote! Kuunari Koivisto, Ramona, Lenax, Trollö, Finnrist, Anttamarin jne. ovat tuotteita.
Täällä herjaavien suomalaisten pikkupoikien ulosottoasiaista ei kannata edes puhua. Ei ainakaan Pori kaupungin tekoja puolustavien nettiterroristien. Heidän ainoa tehtävänsä on herjata joku kelvottomaksi ja Porin kaupungin Reposaaren Perinnevenetelakan ja kuunari Koiviston tuhoaminen oikeaksi.

Mitä tulee allekirjoittaneelle valtion vuonna 1975 määräämään ja 1996 uusittuun Suomen Betonivene Oy:n konkurssipesän( öljykriisi kaatoi vuonna -75 n. 35 veneveistämöä Suomessa!) aikaiseen velkaan maksamattomista irtisanomisajan palkkojen sivukuluista, niin ei siitä kannattaisi paljon muuta ihmetellä. Ihmetellä sitä, etteivät ne koskaan vanhene eikä niitä anneta anteeksi! Siinä suhteessä Suomessa on tsaarin vallan aikainen laki!
Loput nk. "ulosotot" ovatkin sitten Porin kaupunginaiheuttamia. Sen määräyksestä tuhotun Koiviston, Reposaaren Perinnevenetelakan, Konsultoinnin ja allekirjoittaneen asiakirjojen hävittämisen seurausta. Myös tietokoneiden emolevyjen(kirjanpidot) varastamisen seurausta.
Kolmanneksella nuorista nettiterroristeista on Suomessa maksuhäiriöitä ja ulosottoja vaikka eivät ole koskaan yrittäneet muuta kuin solvata muita ja harjoittaa nettiterrorismia, mm.täällä!
Jouko Heikola, ins.DIS
Kolmen talouslaman yrittäjä!
venesuunnittelija, Trollö-konsultointi
p. 046 891 2846

Lue lisää

>> Loput nk. "ulosotot" ovatkin sitten Porin kaupunginaiheuttamia. Sen määräyksestä tuhotun Koiviston, Reposaaren Perinnevenetelakan, Konsultoinnin ja allekirjoittaneen asiakirjojen hävittämisen seurausta. Myös tietokoneiden emolevyjen(kirjanpidot) varastamisen seurausta.

piimä kirjoitti:

Jouko on tekijä, ei tuote! Kuunari Koivisto, Ramona, Lenax, Trollö, Finnrist, Anttamarin jne. ovat tuotteita.
Täällä herjaavien suomalaisten pikkupoikien ulosottoasiaista ei kannata edes puhua. Ei ainakaan Pori kaupungin tekoja puolustavien nettiterroristien. Heidän ainoa tehtävänsä on herjata joku kelvottomaksi ja Porin kaupungin Reposaaren Perinnevenetelakan ja kuunari Koiviston tuhoaminen oikeaksi.

Mitä tulee allekirjoittaneelle valtion vuonna 1975 määräämään ja 1996 uusittuun Suomen Betonivene Oy:n konkurssipesän( öljykriisi kaatoi vuonna -75 n. 35 veneveistämöä Suomessa!) aikaiseen velkaan maksamattomista irtisanomisajan palkkojen sivukuluista, niin ei siitä kannattaisi paljon muuta ihmetellä. Ihmetellä sitä, etteivät ne koskaan vanhene eikä niitä anneta anteeksi! Siinä suhteessä Suomessa on tsaarin vallan aikainen laki!
Loput nk. "ulosotot" ovatkin sitten Porin kaupunginaiheuttamia. Sen määräyksestä tuhotun Koiviston, Reposaaren Perinnevenetelakan, Konsultoinnin ja allekirjoittaneen asiakirjojen hävittämisen seurausta. Myös tietokoneiden emolevyjen(kirjanpidot) varastamisen seurausta.
Kolmanneksella nuorista nettiterroristeista on Suomessa maksuhäiriöitä ja ulosottoja vaikka eivät ole koskaan yrittäneet muuta kuin solvata muita ja harjoittaa nettiterrorismia, mm.täällä!
Jouko Heikola, ins.DIS
Kolmen talouslaman yrittäjä!
venesuunnittelija, Trollö-konsultointi
p. 046 891 2846

Lue lisää

"Mitä tulee allekirjoittaneelle valtion vuonna 1975 määräämään ja 1996 uusittuun"

Nyt tuli kyllä emävale. Rikoksen uusinnasta olemme tietoisia, mutta että tuomion uusinta! Älä höpötä.

Sinänsä raha-asiasi eivät ainakaan minua kiinnosta ja parempi olisi ollut, jos niistä ei olisi ollenkaan tullut puhettakaan. Toisaalta, itseäsi saat syyttää, itse olet asiasi pannut täällä esille.

Olisiko niin, että oma aktiivinen esiintymisesi on saanut sinut uskoon, että mikä tahansa uunotus menee niin kuin ksi lumeen. Kaipa sitä aina jokunen höynäytettävä löytyy sinullekin tämänkin kokoisesta maasta, mutta näin yleisellä areenalla saattaa tulla vastaan joitakin joilla on ajattelukykyä, ehkä jopa tietoakin.

piimä kirjoitti:

Jouko on tekijä, ei tuote! Kuunari Koivisto, Ramona, Lenax, Trollö, Finnrist, Anttamarin jne. ovat tuotteita.
Täällä herjaavien suomalaisten pikkupoikien ulosottoasiaista ei kannata edes puhua. Ei ainakaan Pori kaupungin tekoja puolustavien nettiterroristien. Heidän ainoa tehtävänsä on herjata joku kelvottomaksi ja Porin kaupungin Reposaaren Perinnevenetelakan ja kuunari Koiviston tuhoaminen oikeaksi.

Mitä tulee allekirjoittaneelle valtion vuonna 1975 määräämään ja 1996 uusittuun Suomen Betonivene Oy:n konkurssipesän( öljykriisi kaatoi vuonna -75 n. 35 veneveistämöä Suomessa!) aikaiseen velkaan maksamattomista irtisanomisajan palkkojen sivukuluista, niin ei siitä kannattaisi paljon muuta ihmetellä. Ihmetellä sitä, etteivät ne koskaan vanhene eikä niitä anneta anteeksi! Siinä suhteessä Suomessa on tsaarin vallan aikainen laki!
Loput nk. "ulosotot" ovatkin sitten Porin kaupunginaiheuttamia. Sen määräyksestä tuhotun Koiviston, Reposaaren Perinnevenetelakan, Konsultoinnin ja allekirjoittaneen asiakirjojen hävittämisen seurausta. Myös tietokoneiden emolevyjen(kirjanpidot) varastamisen seurausta.
Kolmanneksella nuorista nettiterroristeista on Suomessa maksuhäiriöitä ja ulosottoja vaikka eivät ole koskaan yrittäneet muuta kuin solvata muita ja harjoittaa nettiterrorismia, mm.täällä!
Jouko Heikola, ins.DIS
Kolmen talouslaman yrittäjä!
venesuunnittelija, Trollö-konsultointi
p. 046 891 2846

Lue lisää

nyt loppuu toi ruikuttamises. hamekangasta sietäisit ostaa. jos pori varasti ja ryöväsi sulta jotain niin totta helvetissä voitat sen oikeudessa. meidän maassa on sentään oikeuksia.

TOTUUS VAAN LIENEE SE ETTÄ PORILLA OLI JUMALAUTA OIKEUS TEHDÄ OMALLA MAALLAAN MITÄ HALUAA JA SE OLI HEMMETIN PITKÄMIELINEN SUN KANSSAS KUN ANTOI YLI VUODEN AIKAAN KERÄTÄ TAVARAT JA OMAISUUS POIS. MITÄÄN ET TEHNYT, ET EDES FIRMASI PAPRUJA SAANUT HAETTUA TALTEEN JOTEN AIVAN TOTAALISEN OMAA SYYTÄS ON.

TAJUATKO, OMAA SYYTÄSI ON ETTÄ MENETIT TAVARAT. EI KENEKÄÄN MUUN. HEITTEILLE JÄTIT TAVARASI JOTEN OMAA SYYTÄ ON!! olisit ees vienyt tavaraa yhden viikon ajan turvaan niin paljon kuin olisit ehtinit..mutta ei, sä lomailit

totuudentovi soii kirjoitti:

nyt loppuu toi ruikuttamises. hamekangasta sietäisit ostaa. jos pori varasti ja ryöväsi sulta jotain niin totta helvetissä voitat sen oikeudessa. meidän maassa on sentään oikeuksia.

TOTUUS VAAN LIENEE SE ETTÄ PORILLA OLI JUMALAUTA OIKEUS TEHDÄ OMALLA MAALLAAN MITÄ HALUAA JA SE OLI HEMMETIN PITKÄMIELINEN SUN KANSSAS KUN ANTOI YLI VUODEN AIKAAN KERÄTÄ TAVARAT JA OMAISUUS POIS. MITÄÄN ET TEHNYT, ET EDES FIRMASI PAPRUJA SAANUT HAETTUA TALTEEN JOTEN AIVAN TOTAALISEN OMAA SYYTÄS ON.

TAJUATKO, OMAA SYYTÄSI ON ETTÄ MENETIT TAVARAT. EI KENEKÄÄN MUUN. HEITTEILLE JÄTIT TAVARASI JOTEN OMAA SYYTÄ ON!! olisit ees vienyt tavaraa yhden viikon ajan turvaan niin paljon kuin olisit ehtinit..mutta ei, sä lomailit

Lue lisää

Pori teki koivistoyhdistykselle salakavalan 5 vuoden vuokrasopimuksen, jonka tarkoitus oli kaataa Koivistohanke.
Telakan tukijoiden ja Koiviston väen kesken ei voi kuin ihmetellä, kuka kehtaa puolustaa Porin tekoa. Häätää keväällä kesken normaalien telakkakiireitten 3 kuukaudessa armonajalla iso telakka, satoja moottoreita, veneitä ja laivoja ilman pienintäkään häpeää, tai edes pakollisia messukiireitä?
Messutkin osoittautuuivat täysin tekosyyksi kaiken hävittämiselle. Eihän häädössä eikä lain mukaan niin tule toimia. Laissa on selvät toimintaohjeet häädölle. Varsinkin kun mitään velkoja tai maksamattomia suorituksia ei ollut Koiviston omistajalla tai yhdistyksellä.
Porin kaupunki ilmoitti ykskantaan vain, ettei "heitä kiinniosta mitä tapahtuu tai mihin muutatte, kunhan lähdette" ???
Lukekaa lakia ennen kuin puolustatte Porin rikollista kaupungin tekoa!
erusteet löytyy mm. http://www.kuunarikoivisto.info ja Oikeusministeriön kotisivuilta.
"Koiviston Pori-historiikkiin" on kerätty 1500 kuvaa ja n. 1000 sivua tosiasioita johon kannatta tutustua ennen oletuksia.

piimä kirjoitti:

Pori teki koivistoyhdistykselle salakavalan 5 vuoden vuokrasopimuksen, jonka tarkoitus oli kaataa Koivistohanke.
Telakan tukijoiden ja Koiviston väen kesken ei voi kuin ihmetellä, kuka kehtaa puolustaa Porin tekoa. Häätää keväällä kesken normaalien telakkakiireitten 3 kuukaudessa armonajalla iso telakka, satoja moottoreita, veneitä ja laivoja ilman pienintäkään häpeää, tai edes pakollisia messukiireitä?
Messutkin osoittautuuivat täysin tekosyyksi kaiken hävittämiselle. Eihän häädössä eikä lain mukaan niin tule toimia. Laissa on selvät toimintaohjeet häädölle. Varsinkin kun mitään velkoja tai maksamattomia suorituksia ei ollut Koiviston omistajalla tai yhdistyksellä.
Porin kaupunki ilmoitti ykskantaan vain, ettei "heitä kiinniosta mitä tapahtuu tai mihin muutatte, kunhan lähdette" ???
Lukekaa lakia ennen kuin puolustatte Porin rikollista kaupungin tekoa!
erusteet löytyy mm. http://www.kuunarikoivisto.info ja Oikeusministeriön kotisivuilta.
"Koiviston Pori-historiikkiin" on kerätty 1500 kuvaa ja n. 1000 sivua tosiasioita johon kannatta tutustua ennen oletuksia.

Lue lisää

vuokranantajan ei tarvi perustella vuokralaiselle edes sopimuksen purkamista. riittää kun ilmoittaa 3kk etukäteen vuokralaiselle että saat lähteä. ja olet sekaisin jos luulet että asuntomessut tehtiin jonkun kuunarin romun häätämisen takia. ei todellakaan tehty.

piimä kirjoitti:

Pori teki koivistoyhdistykselle salakavalan 5 vuoden vuokrasopimuksen, jonka tarkoitus oli kaataa Koivistohanke.
Telakan tukijoiden ja Koiviston väen kesken ei voi kuin ihmetellä, kuka kehtaa puolustaa Porin tekoa. Häätää keväällä kesken normaalien telakkakiireitten 3 kuukaudessa armonajalla iso telakka, satoja moottoreita, veneitä ja laivoja ilman pienintäkään häpeää, tai edes pakollisia messukiireitä?
Messutkin osoittautuuivat täysin tekosyyksi kaiken hävittämiselle. Eihän häädössä eikä lain mukaan niin tule toimia. Laissa on selvät toimintaohjeet häädölle. Varsinkin kun mitään velkoja tai maksamattomia suorituksia ei ollut Koiviston omistajalla tai yhdistyksellä.
Porin kaupunki ilmoitti ykskantaan vain, ettei "heitä kiinniosta mitä tapahtuu tai mihin muutatte, kunhan lähdette" ???
Lukekaa lakia ennen kuin puolustatte Porin rikollista kaupungin tekoa!
erusteet löytyy mm. http://www.kuunarikoivisto.info ja Oikeusministeriön kotisivuilta.
"Koiviston Pori-historiikkiin" on kerätty 1500 kuvaa ja n. 1000 sivua tosiasioita johon kannatta tutustua ennen oletuksia.

Lue lisää

Salakavalan? Sopimuksessa on kaksi osapuolta. Vuokralainen sitoutuu vuokrasuhteen ehtoihin allekirjoittaessaan sopimuksen.

Kun vuokralainen jää kaiken romuarsenaalinsa kanssa häädön jälkeen paikoilleen kuin paska Junttilan tuvan seinään, osoittaa tämä täydellistä piittaamattomuutta yhteiskunnan normaaleista pelisäännöistä.

Edes sinua ei luulisi niin pöljäksi, että jaksat ruinata itsellesi ja toimillesi ymmärtämystä tällä palstalla kuukaudesta ja vuodesta toiseen. Sympatiaa ei kerta kaikkiaan heru, mutta negatiivista julkisuutta tulee sitäkin enemmän.

Sitä sitä suapii, mitä sitä kuapii, sanovat savolaiset. Itse olet oman onnettomuutesi aiheuttanut. Nuole haavojasi missä nuoletkin, mutta jätä tämä palsta rauhaan! Täällä ei kukaan Koivisto-itkuvirsiäsi kaipaa, kirjoitatpa niitä omissa nimissäsi tai ulkopuoliseksi tekeytymällä.

Itse en ole Porista, Raumalta tai Paraisilta päinkään enkä ole koskaan (onneksi!) ollut missään tekemisissä sinun tai ”yritystesi” kanssa, mutta tulee se mitta täyteen näin ulkopuolisellekin. Kirjoituksesi täällä ovat samanveroista saastetta kuin ne ”kuuden miljoonan arvoiset” romusi.

Mitta täynnä kirjoitti:

Salakavalan? Sopimuksessa on kaksi osapuolta. Vuokralainen sitoutuu vuokrasuhteen ehtoihin allekirjoittaessaan sopimuksen.

Kun vuokralainen jää kaiken romuarsenaalinsa kanssa häädön jälkeen paikoilleen kuin paska Junttilan tuvan seinään, osoittaa tämä täydellistä piittaamattomuutta yhteiskunnan normaaleista pelisäännöistä.

Edes sinua ei luulisi niin pöljäksi, että jaksat ruinata itsellesi ja toimillesi ymmärtämystä tällä palstalla kuukaudesta ja vuodesta toiseen. Sympatiaa ei kerta kaikkiaan heru, mutta negatiivista julkisuutta tulee sitäkin enemmän.

Sitä sitä suapii, mitä sitä kuapii, sanovat savolaiset. Itse olet oman onnettomuutesi aiheuttanut. Nuole haavojasi missä nuoletkin, mutta jätä tämä palsta rauhaan! Täällä ei kukaan Koivisto-itkuvirsiäsi kaipaa, kirjoitatpa niitä omissa nimissäsi tai ulkopuoliseksi tekeytymällä.

Itse en ole Porista, Raumalta tai Paraisilta päinkään enkä ole koskaan (onneksi!) ollut missään tekemisissä sinun tai ”yritystesi” kanssa, mutta tulee se mitta täyteen näin ulkopuolisellekin. Kirjoituksesi täällä ovat samanveroista saastetta kuin ne ”kuuden miljoonan arvoiset” romusi.

Lue lisää

Taas kerran hyvin kiteytettyä faktaa.

Mitta täynnä kirjoitti:

Salakavalan? Sopimuksessa on kaksi osapuolta. Vuokralainen sitoutuu vuokrasuhteen ehtoihin allekirjoittaessaan sopimuksen.

Kun vuokralainen jää kaiken romuarsenaalinsa kanssa häädön jälkeen paikoilleen kuin paska Junttilan tuvan seinään, osoittaa tämä täydellistä piittaamattomuutta yhteiskunnan normaaleista pelisäännöistä.

Edes sinua ei luulisi niin pöljäksi, että jaksat ruinata itsellesi ja toimillesi ymmärtämystä tällä palstalla kuukaudesta ja vuodesta toiseen. Sympatiaa ei kerta kaikkiaan heru, mutta negatiivista julkisuutta tulee sitäkin enemmän.

Sitä sitä suapii, mitä sitä kuapii, sanovat savolaiset. Itse olet oman onnettomuutesi aiheuttanut. Nuole haavojasi missä nuoletkin, mutta jätä tämä palsta rauhaan! Täällä ei kukaan Koivisto-itkuvirsiäsi kaipaa, kirjoitatpa niitä omissa nimissäsi tai ulkopuoliseksi tekeytymällä.

Itse en ole Porista, Raumalta tai Paraisilta päinkään enkä ole koskaan (onneksi!) ollut missään tekemisissä sinun tai ”yritystesi” kanssa, mutta tulee se mitta täyteen näin ulkopuolisellekin. Kirjoituksesi täällä ovat samanveroista saastetta kuin ne ”kuuden miljoonan arvoiset” romusi.

Lue lisää

Alkaa pikkuhiljaa tuntua siltä, että allekirjoittanut on rikollinen, kaiken pahan alku ja juuri, suuri pahantekijä, "pöljä", sairas, hullu, suuruudenhullu, arvostelukyvytön idiootti, ammattitaidoton venekorjaaja ja -suunnittelija, kaikenlaisten romujen keräilijä ja haaveilija, jolla ei ole todellisuudentajua.
Porin raakalaismaisen teon tekijät, sen puolustajat ja suunnittelijat ovat tällä helpolla solvausmenetelmällä saaneet ilmanomia nimiään haukkua sydämensä kyllyydestä allekirjoittanutta. He eivät ole rikollisia!
Sillä ei ei näytä olevan mitään merkitystä, että kaikki lahjoittajien, sponsoreiden, talkoolaisten, vaimoni, lasteni, lastenlasteni ja muiden omaisteni omaisuus annettiin Porin mahtikäskyllä varastaa ja jaettiin tovereille. Eikä sillä, että kaikki arvotavara varastettiin ja romut jätettiin videoitavaksi oikeusistuntoja varten. Kameramiehiksi valittiin huolella Porin TyPan heikoimmin meritavaraa tuntevat pitkäaikaistyöttömät.
Koko todistusteema, lehti- ja radiojutut, mutta myös herjakirjoitukset täällä on kerrottu: "Ei siellä muuta olutkaan kuin romua"-teemalla.
Alkaa tuntua siltä, että tein väärin, kun yritin jotain tässä nettiterroristien luvatussa maassa. Ei olisi pitänyt kymmeniä vuosia sitten ryhtyä venealalle, raitistua,auttaa nuoria pois kadulta eikä hankkia uudestaan perhettä. Eikä kateellisten silmiin yleensä mitään.
Olisi pitänyt jäädä "muovikassitasolle" siltojen alle, kuten täällä kirjoittavat näyttävät olevan. Muuten ei Porin puolustajia voi käsittää?
Nyt kun oikeus on päättänyt ettei mitään "laitonta tapahtunut eikä Heikola tai hänen läheisensä ole kriisissä eikä niinmuodoin tarvitse kriisiapua", on todella ihmeteltävä, keitä nämä nettiterroristit ovat? Ovatko ihmisiä ollenkaan?
Tarkempaa tietoa ferrobetonista ja suurtenkin puulaivojen pinnoittamisesta on saatavana http://www.ferrocement.com - ja ferrocementboats.com sivustoilta.
Reposaaren tapahtumista ja työstämme Porin Reposaaren Perinnevenetelakalla ja ennakkotietoja tulevasta Koivisto-kirjasta on saatavana http//:www.kuunarikoivisto.info ja (googlaamalla) kuunari koivisto.net -sivut auki. Siellä on myös muutama lain kohta noviiseille.
Jouko Heikola, ins.DIS
Venesuunnittelua ja
-rakentamista n. 50 vuotta!
Infoalus "Lena x:n kippari
p. 046 891 2846

piimä kirjoitti:

Alkaa pikkuhiljaa tuntua siltä, että allekirjoittanut on rikollinen, kaiken pahan alku ja juuri, suuri pahantekijä, "pöljä", sairas, hullu, suuruudenhullu, arvostelukyvytön idiootti, ammattitaidoton venekorjaaja ja -suunnittelija, kaikenlaisten romujen keräilijä ja haaveilija, jolla ei ole todellisuudentajua.
Porin raakalaismaisen teon tekijät, sen puolustajat ja suunnittelijat ovat tällä helpolla solvausmenetelmällä saaneet ilmanomia nimiään haukkua sydämensä kyllyydestä allekirjoittanutta. He eivät ole rikollisia!
Sillä ei ei näytä olevan mitään merkitystä, että kaikki lahjoittajien, sponsoreiden, talkoolaisten, vaimoni, lasteni, lastenlasteni ja muiden omaisteni omaisuus annettiin Porin mahtikäskyllä varastaa ja jaettiin tovereille. Eikä sillä, että kaikki arvotavara varastettiin ja romut jätettiin videoitavaksi oikeusistuntoja varten. Kameramiehiksi valittiin huolella Porin TyPan heikoimmin meritavaraa tuntevat pitkäaikaistyöttömät.
Koko todistusteema, lehti- ja radiojutut, mutta myös herjakirjoitukset täällä on kerrottu: "Ei siellä muuta olutkaan kuin romua"-teemalla.
Alkaa tuntua siltä, että tein väärin, kun yritin jotain tässä nettiterroristien luvatussa maassa. Ei olisi pitänyt kymmeniä vuosia sitten ryhtyä venealalle, raitistua,auttaa nuoria pois kadulta eikä hankkia uudestaan perhettä. Eikä kateellisten silmiin yleensä mitään.
Olisi pitänyt jäädä "muovikassitasolle" siltojen alle, kuten täällä kirjoittavat näyttävät olevan. Muuten ei Porin puolustajia voi käsittää?
Nyt kun oikeus on päättänyt ettei mitään "laitonta tapahtunut eikä Heikola tai hänen läheisensä ole kriisissä eikä niinmuodoin tarvitse kriisiapua", on todella ihmeteltävä, keitä nämä nettiterroristit ovat? Ovatko ihmisiä ollenkaan?
Tarkempaa tietoa ferrobetonista ja suurtenkin puulaivojen pinnoittamisesta on saatavana http://www.ferrocement.com - ja ferrocementboats.com sivustoilta.
Reposaaren tapahtumista ja työstämme Porin Reposaaren Perinnevenetelakalla ja ennakkotietoja tulevasta Koivisto-kirjasta on saatavana http//:www.kuunarikoivisto.info ja (googlaamalla) kuunari koivisto.net -sivut auki. Siellä on myös muutama lain kohta noviiseille.
Jouko Heikola, ins.DIS
Venesuunnittelua ja
-rakentamista n. 50 vuotta!
Infoalus "Lena x:n kippari
p. 046 891 2846

Lue lisää

Tässä yksi ystävällinen neuvo: älä esitä omia mielipiteitäsi faktoina, koska niitä ne eivät ole.

Tarvittaessa totuus löytyy vasta oikeudessa ja ainakin oma uskoni suomalaiseen oikeusjärjestelmään on sen verran luja, että lähes kaikissa tapauksissa oikeuden ratkaisut perustuvat tosiasioihin ja ovat oikeita. Valitettavasti sellaisia yksittäisiä poikkeustapauksiakin on, joissa oikeus ei toteudu, mutta niitä on kokonaisuuden kannalta merkityksetön osa kaikista käsitellyistä tapauksista.

Näillä kirjotuksillasi, joissa lietsot omaa näkemystäsi absoluuttisena totuutena saat enemmän vahinkoa kuin puolustajia asiallesi ja itsellesi. Voi tietenkin myös kysyä, miksi joudut viranomaisten ja virkamiesten kanssa kahnauksiin niissä paikoissa, joissa laivoinesi liikut? Syy ei millään voi aina kaikissa tapauksissa olla vastapuolessa, joskus olisi hyvä katsoa peiliin.

Tälläkin palstalla on ollut esillä asiakirjamateriaalia joistakin tapauksista ja niiden perusteella kylmiin (kirjallisiin) faktoihin nojaten ainakin oma mielipiteeni esim. tuossa Paraisten tapauksessa kallistuu kyllä kunnan puolelle. Jos koet kokeeneesi vääryyttä valita siitä laillisia reittejä älälä kerjää täältä myötätuntoa omia näkemyksiäsi totuutena esittäen.

Ja lopuksi: minä en ole ainakaan omasta mielestäni nettiterroristi vaan pelkkä sivustakatsoja. Alussa kuunari Koiviston kohdalla sympatiani olivat jopa hienmean puolellasi, mutta näillä omilla kirjoituksillasi olet kyllä arvosi ainakin minun silmissäni totaalisesti menettänyt. Korrektilla käytöksellä ja myös muiden näkemyksiä ja oikeuksia kunnioittamalla pärjää useinmiten paremmin kuin kirvettä heiluttamalla.

piimä kirjoitti:

Alkaa pikkuhiljaa tuntua siltä, että allekirjoittanut on rikollinen, kaiken pahan alku ja juuri, suuri pahantekijä, "pöljä", sairas, hullu, suuruudenhullu, arvostelukyvytön idiootti, ammattitaidoton venekorjaaja ja -suunnittelija, kaikenlaisten romujen keräilijä ja haaveilija, jolla ei ole todellisuudentajua.
Porin raakalaismaisen teon tekijät, sen puolustajat ja suunnittelijat ovat tällä helpolla solvausmenetelmällä saaneet ilmanomia nimiään haukkua sydämensä kyllyydestä allekirjoittanutta. He eivät ole rikollisia!
Sillä ei ei näytä olevan mitään merkitystä, että kaikki lahjoittajien, sponsoreiden, talkoolaisten, vaimoni, lasteni, lastenlasteni ja muiden omaisteni omaisuus annettiin Porin mahtikäskyllä varastaa ja jaettiin tovereille. Eikä sillä, että kaikki arvotavara varastettiin ja romut jätettiin videoitavaksi oikeusistuntoja varten. Kameramiehiksi valittiin huolella Porin TyPan heikoimmin meritavaraa tuntevat pitkäaikaistyöttömät.
Koko todistusteema, lehti- ja radiojutut, mutta myös herjakirjoitukset täällä on kerrottu: "Ei siellä muuta olutkaan kuin romua"-teemalla.
Alkaa tuntua siltä, että tein väärin, kun yritin jotain tässä nettiterroristien luvatussa maassa. Ei olisi pitänyt kymmeniä vuosia sitten ryhtyä venealalle, raitistua,auttaa nuoria pois kadulta eikä hankkia uudestaan perhettä. Eikä kateellisten silmiin yleensä mitään.
Olisi pitänyt jäädä "muovikassitasolle" siltojen alle, kuten täällä kirjoittavat näyttävät olevan. Muuten ei Porin puolustajia voi käsittää?
Nyt kun oikeus on päättänyt ettei mitään "laitonta tapahtunut eikä Heikola tai hänen läheisensä ole kriisissä eikä niinmuodoin tarvitse kriisiapua", on todella ihmeteltävä, keitä nämä nettiterroristit ovat? Ovatko ihmisiä ollenkaan?
Tarkempaa tietoa ferrobetonista ja suurtenkin puulaivojen pinnoittamisesta on saatavana http://www.ferrocement.com - ja ferrocementboats.com sivustoilta.
Reposaaren tapahtumista ja työstämme Porin Reposaaren Perinnevenetelakalla ja ennakkotietoja tulevasta Koivisto-kirjasta on saatavana http//:www.kuunarikoivisto.info ja (googlaamalla) kuunari koivisto.net -sivut auki. Siellä on myös muutama lain kohta noviiseille.
Jouko Heikola, ins.DIS
Venesuunnittelua ja
-rakentamista n. 50 vuotta!
Infoalus "Lena x:n kippari
p. 046 891 2846

Lue lisää

Joko olet käynyt tekemässä rikosilmoituksen / haastehakemuksen, josta ylempänä kirjoitin?
Eikö Sinua yhtään kiinnosta saada vahingonkorvausta väittämästäsi asiasta?
Vaikka et saisikaan mainitsemaasi 3 miljoonaa, niin kyllä kannattaisi vaikkapa kolmasosa.

Taitaa sittenkin olla niin, että Sinulla ei ole väitteitesi taakse yhtään mitään tosiasioita?

Nyt on aika pistää faktat pöytään, ei olettamuksia, luuloja omia päättelyjä! Kerro missä tilassa on haastehakumuksesi Porin kaupunkia kohtaan!!!

Jos et pysty tätä asiaasi hoitamaan väitteittesi mukaisesti, niin lopeta ruikutus, vääristely ja valehtelu. Ei se, että mies yrityksissään epäonnistuu, ole mikään häpeä. Et Sinä ole ensimmäinen, joka menee ns. perseelleen.
Se, että mies ruikuttaa ja valehtelee asiattomasti ja valehdellen - se on!

piimä kirjoitti:

Alkaa pikkuhiljaa tuntua siltä, että allekirjoittanut on rikollinen, kaiken pahan alku ja juuri, suuri pahantekijä, "pöljä", sairas, hullu, suuruudenhullu, arvostelukyvytön idiootti, ammattitaidoton venekorjaaja ja -suunnittelija, kaikenlaisten romujen keräilijä ja haaveilija, jolla ei ole todellisuudentajua.
Porin raakalaismaisen teon tekijät, sen puolustajat ja suunnittelijat ovat tällä helpolla solvausmenetelmällä saaneet ilmanomia nimiään haukkua sydämensä kyllyydestä allekirjoittanutta. He eivät ole rikollisia!
Sillä ei ei näytä olevan mitään merkitystä, että kaikki lahjoittajien, sponsoreiden, talkoolaisten, vaimoni, lasteni, lastenlasteni ja muiden omaisteni omaisuus annettiin Porin mahtikäskyllä varastaa ja jaettiin tovereille. Eikä sillä, että kaikki arvotavara varastettiin ja romut jätettiin videoitavaksi oikeusistuntoja varten. Kameramiehiksi valittiin huolella Porin TyPan heikoimmin meritavaraa tuntevat pitkäaikaistyöttömät.
Koko todistusteema, lehti- ja radiojutut, mutta myös herjakirjoitukset täällä on kerrottu: "Ei siellä muuta olutkaan kuin romua"-teemalla.
Alkaa tuntua siltä, että tein väärin, kun yritin jotain tässä nettiterroristien luvatussa maassa. Ei olisi pitänyt kymmeniä vuosia sitten ryhtyä venealalle, raitistua,auttaa nuoria pois kadulta eikä hankkia uudestaan perhettä. Eikä kateellisten silmiin yleensä mitään.
Olisi pitänyt jäädä "muovikassitasolle" siltojen alle, kuten täällä kirjoittavat näyttävät olevan. Muuten ei Porin puolustajia voi käsittää?
Nyt kun oikeus on päättänyt ettei mitään "laitonta tapahtunut eikä Heikola tai hänen läheisensä ole kriisissä eikä niinmuodoin tarvitse kriisiapua", on todella ihmeteltävä, keitä nämä nettiterroristit ovat? Ovatko ihmisiä ollenkaan?
Tarkempaa tietoa ferrobetonista ja suurtenkin puulaivojen pinnoittamisesta on saatavana http://www.ferrocement.com - ja ferrocementboats.com sivustoilta.
Reposaaren tapahtumista ja työstämme Porin Reposaaren Perinnevenetelakalla ja ennakkotietoja tulevasta Koivisto-kirjasta on saatavana http//:www.kuunarikoivisto.info ja (googlaamalla) kuunari koivisto.net -sivut auki. Siellä on myös muutama lain kohta noviiseille.
Jouko Heikola, ins.DIS
Venesuunnittelua ja
-rakentamista n. 50 vuotta!
Infoalus "Lena x:n kippari
p. 046 891 2846

Lue lisää

yritä mies hyvä ymmärtää että antamillasi sivustoilla on vain sinun käsityksesti asiasta. mun käsitys on se että pori sai irtisanoa sinut koska omisti maansa ja ne antoi sulle vuoden aikaa viedä tavarasi pois alueelta. et noudattanut kehouitusta joten pori luonnollisesti hoiti puolestasi asian. tämä on harvinaisen selvä tapaus. eli sinä olet syyllinen tavaroidesi menetykseen, ei porin kaupunki. sinä et pelastanut niitä.

piimä kirjoitti:

Alkaa pikkuhiljaa tuntua siltä, että allekirjoittanut on rikollinen, kaiken pahan alku ja juuri, suuri pahantekijä, "pöljä", sairas, hullu, suuruudenhullu, arvostelukyvytön idiootti, ammattitaidoton venekorjaaja ja -suunnittelija, kaikenlaisten romujen keräilijä ja haaveilija, jolla ei ole todellisuudentajua.
Porin raakalaismaisen teon tekijät, sen puolustajat ja suunnittelijat ovat tällä helpolla solvausmenetelmällä saaneet ilmanomia nimiään haukkua sydämensä kyllyydestä allekirjoittanutta. He eivät ole rikollisia!
Sillä ei ei näytä olevan mitään merkitystä, että kaikki lahjoittajien, sponsoreiden, talkoolaisten, vaimoni, lasteni, lastenlasteni ja muiden omaisteni omaisuus annettiin Porin mahtikäskyllä varastaa ja jaettiin tovereille. Eikä sillä, että kaikki arvotavara varastettiin ja romut jätettiin videoitavaksi oikeusistuntoja varten. Kameramiehiksi valittiin huolella Porin TyPan heikoimmin meritavaraa tuntevat pitkäaikaistyöttömät.
Koko todistusteema, lehti- ja radiojutut, mutta myös herjakirjoitukset täällä on kerrottu: "Ei siellä muuta olutkaan kuin romua"-teemalla.
Alkaa tuntua siltä, että tein väärin, kun yritin jotain tässä nettiterroristien luvatussa maassa. Ei olisi pitänyt kymmeniä vuosia sitten ryhtyä venealalle, raitistua,auttaa nuoria pois kadulta eikä hankkia uudestaan perhettä. Eikä kateellisten silmiin yleensä mitään.
Olisi pitänyt jäädä "muovikassitasolle" siltojen alle, kuten täällä kirjoittavat näyttävät olevan. Muuten ei Porin puolustajia voi käsittää?
Nyt kun oikeus on päättänyt ettei mitään "laitonta tapahtunut eikä Heikola tai hänen läheisensä ole kriisissä eikä niinmuodoin tarvitse kriisiapua", on todella ihmeteltävä, keitä nämä nettiterroristit ovat? Ovatko ihmisiä ollenkaan?
Tarkempaa tietoa ferrobetonista ja suurtenkin puulaivojen pinnoittamisesta on saatavana http://www.ferrocement.com - ja ferrocementboats.com sivustoilta.
Reposaaren tapahtumista ja työstämme Porin Reposaaren Perinnevenetelakalla ja ennakkotietoja tulevasta Koivisto-kirjasta on saatavana http//:www.kuunarikoivisto.info ja (googlaamalla) kuunari koivisto.net -sivut auki. Siellä on myös muutama lain kohta noviiseille.
Jouko Heikola, ins.DIS
Venesuunnittelua ja
-rakentamista n. 50 vuotta!
Infoalus "Lena x:n kippari
p. 046 891 2846

Lue lisää

tottakai sinuun reagoidaan noin koska jatkuvasti valehtelet ja haukut oikeuslaitosta ja poria. pori ei tehnyt mitään väärin. se olisi vain sinun kannaltasi epämieluisa päätös mutta porilla oli se oikeus. sinä teit väärin siinä että tekaisit mijoonien eurojen vaatimukset hatusta. jos siellä olisi ollut arvokasta tavaraa niin ne olisi pakkohuuutokaupattu ja rahat menneet porille tai valtiolle mutta siellä ei ollut rahallisesti arvokasta tavaraa. vain tunnearvoltaan arvokkaita esineitä sinulle.suhteellisuuden tajustasi kertoo jo lenaxin hintapyyntö 160.000euroa. siitä saa ottaa pois 120.000euroa. teet virheen kun pität ihmisiä hölmöinä. jos elämä perustuu valheeseen niin lopputulos on tämä. ja ,minne menetkin on aina vastassa ongelmia.

väität että paraisilta pyydettiin sinua nostamaan uponnut troolari. olet oikeassa, niin pyydettiin. mutta hukkaat asiayhteyden kokonaan. ne pyysi sinua nostamaan SINUN uponneen paattisi pois niiden nurkista.siinä on hieman eroa. kaikkea hyvää toivotan joka tapauksessa. toivottavasti opit jotain

kyynäri kirjoitti:

tottakai sinuun reagoidaan noin koska jatkuvasti valehtelet ja haukut oikeuslaitosta ja poria. pori ei tehnyt mitään väärin. se olisi vain sinun kannaltasi epämieluisa päätös mutta porilla oli se oikeus. sinä teit väärin siinä että tekaisit mijoonien eurojen vaatimukset hatusta. jos siellä olisi ollut arvokasta tavaraa niin ne olisi pakkohuuutokaupattu ja rahat menneet porille tai valtiolle mutta siellä ei ollut rahallisesti arvokasta tavaraa. vain tunnearvoltaan arvokkaita esineitä sinulle.suhteellisuuden tajustasi kertoo jo lenaxin hintapyyntö 160.000euroa. siitä saa ottaa pois 120.000euroa. teet virheen kun pität ihmisiä hölmöinä. jos elämä perustuu valheeseen niin lopputulos on tämä. ja ,minne menetkin on aina vastassa ongelmia.

väität että paraisilta pyydettiin sinua nostamaan uponnut troolari. olet oikeassa, niin pyydettiin. mutta hukkaat asiayhteyden kokonaan. ne pyysi sinua nostamaan SINUN uponneen paattisi pois niiden nurkista.siinä on hieman eroa. kaikkea hyvää toivotan joka tapauksessa. toivottavasti opit jotain

Lue lisää

Olin tulossa nostamaan Paraisten troolaria pohjasta joulukuussa 2008. Troolarin omistaja on edelleen Kuunari Koivisto ry. Heikola oli merellä silloin. Paraisten ympäristöpäällikkö oli johtamassa nostoa paikalla yhdessä. Kunnaninsinööri käski hajottaa sen eikä antanut jatkotöille mahdollisuuksia. Katkaisi sähköt paikalle tulleilta kunnostajilta eikä antanut edes troolarin kunnostuspaikalle sähköä. Määräsi lisäksi, että troolarin saa murskata nostossa ja romuttaa??
Ympäristöpäällikkö ja omistaja, Kuunari Koivisto ry, olisi halunnut kunnostaa sen, koska sille oli ostaja.
Heikolalle ei annettu Paraisilla armoa eikä mahdollisuuksia tehdä mitään troolarille. Ohjeet tulivat Porista. Käsittämätöntä ja raukkamaista ihmisjahtia ja töiden estämistä ja sabotointia tahoilta, joiden pitäisi huolehtia "laivaraadot" pois ihmisten silmistä!
Talkoolainen Paraisilta

piimä kirjoitti:

Olin tulossa nostamaan Paraisten troolaria pohjasta joulukuussa 2008. Troolarin omistaja on edelleen Kuunari Koivisto ry. Heikola oli merellä silloin. Paraisten ympäristöpäällikkö oli johtamassa nostoa paikalla yhdessä. Kunnaninsinööri käski hajottaa sen eikä antanut jatkotöille mahdollisuuksia. Katkaisi sähköt paikalle tulleilta kunnostajilta eikä antanut edes troolarin kunnostuspaikalle sähköä. Määräsi lisäksi, että troolarin saa murskata nostossa ja romuttaa??
Ympäristöpäällikkö ja omistaja, Kuunari Koivisto ry, olisi halunnut kunnostaa sen, koska sille oli ostaja.
Heikolalle ei annettu Paraisilla armoa eikä mahdollisuuksia tehdä mitään troolarille. Ohjeet tulivat Porista. Käsittämätöntä ja raukkamaista ihmisjahtia ja töiden estämistä ja sabotointia tahoilta, joiden pitäisi huolehtia "laivaraadot" pois ihmisten silmistä!
Talkoolainen Paraisilta

Lue lisää

Tuki turpasi, kun sinulla ei ole mitään asiaa. Olet veisannut samaa virttä jo vuosia ja karkottanut vähätkin ymmärtäjät.

Vähä-älyisimmätkin tajuavat, että kaikki sinua puolustavat kirjoitukset ovat sinun itsesi sökeltämiä sepustuksia.

Tämä keskustelupalsta ei ole sinun tapauksesi käsittelyä varten.

Mitta täynnä kirjoitti:

Tuki turpasi, kun sinulla ei ole mitään asiaa. Olet veisannut samaa virttä jo vuosia ja karkottanut vähätkin ymmärtäjät.

Vähä-älyisimmätkin tajuavat, että kaikki sinua puolustavat kirjoitukset ovat sinun itsesi sökeltämiä sepustuksia.

Tämä keskustelupalsta ei ole sinun tapauksesi käsittelyä varten.

Lue lisää

Ei tuo ZEUS kovin freshiltä näytä vaikka se listassa kerrottiin rempatuksi? Koiviston arvo oli varmasti olematon betonikuorutuksen jälkeen (eli ei mitään museoarvoa). Ihmetyttää myös kaikki ne uponneet alukset pitkin rantaa ja "kaatopaikkamainen" yleisilme koko paikalla... en tunne mitään sympatiaa poria kohtaan, mutta ei tollasta paikkaa olisi kateltu kovin kauaa missään muussakaan kaupungissa! Arvostan toki merenkulkiana perinteitä ja historiaa, mutta se pitää toteuttaa tyylillä, eikä naulata jotain vapaallakädellä töhrättyä kylttiä "perinnevenetelakka" jonkun romuplaanin eteen... Enkä minäkään koko ketjun luettuani saanut selvää mikset tehnyt mitään asialle, kun vuosi annettiin aikaa pakata kamat, tai olisit pitänyt oman huutokaupan... Tämä haiskahtaa "vähän" sille, että kaupungilla ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin tehdä se puolestasi... eikö???

Pirate!!! kirjoitti:

Ei tuo ZEUS kovin freshiltä näytä vaikka se listassa kerrottiin rempatuksi? Koiviston arvo oli varmasti olematon betonikuorutuksen jälkeen (eli ei mitään museoarvoa). Ihmetyttää myös kaikki ne uponneet alukset pitkin rantaa ja "kaatopaikkamainen" yleisilme koko paikalla... en tunne mitään sympatiaa poria kohtaan, mutta ei tollasta paikkaa olisi kateltu kovin kauaa missään muussakaan kaupungissa! Arvostan toki merenkulkiana perinteitä ja historiaa, mutta se pitää toteuttaa tyylillä, eikä naulata jotain vapaallakädellä töhrättyä kylttiä "perinnevenetelakka" jonkun romuplaanin eteen... Enkä minäkään koko ketjun luettuani saanut selvää mikset tehnyt mitään asialle, kun vuosi annettiin aikaa pakata kamat, tai olisit pitänyt oman huutokaupan... Tämä haiskahtaa "vähän" sille, että kaupungilla ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin tehdä se puolestasi... eikö???

Lue lisää

Katsoin nyt vasta "piimän" kirjoitukset suomi24 palstoilla vuosien varrella. Nehän tietty löytyvät "piimän" nimimerkin vierestä "käyttäjän viestit"
Sama saatanan valehtelu vuosien ajan!

kuxlaxjoulax kirjoitti:

Katsoin nyt vasta "piimän" kirjoitukset suomi24 palstoilla vuosien varrella. Nehän tietty löytyvät "piimän" nimimerkin vierestä "käyttäjän viestit"
Sama saatanan valehtelu vuosien ajan!

Lue lisää

Saman "piimän" juttuja on ollut jo 50-luvun lopulta asti eri tiedotusvälineissä. Ne ovat olleet eri eri julkaisuissa, eri nimellä, ei nimimerkillä. Aikaisemmin uskallettiin kirjoittaa omalla nimellä, ei herjattu, ei kehdattu, koska ymmärrettiin oikean ja väärän ero!
Ei näköjään ole vain pantu merkille ennen kuin Porin "paviaanit" värvättiin puolustamaan Porin katalaa laivojen romuttamista ja levittämään romujuttuja Koivistosta ja Perinnevenetelakasta.....
Kuvaamalla vain romulaivoja ja niitä levittämällä saadaan tunnetusti mitä tahansa munattua. Varsinkin nykytekniikalla ja anonyyminä.
Voiko munaaminen enää olla helpompaa? Entisenä mainos- ja tiedotusihmisenä tunnen menetelmät varsin hyvin.
Miten muullakaan tavalla Porin raukkamaista Koiviston, telakkamme, laivojen ja arvoveneiden hävitystä voisi puolustaa? Muuten kuin levittämällä harkitusti eetteriin romukuvia, perättömiä juttuja ja herjoja ilman kiinnijäämisen pelkoa. Raukat toimivat niin ja niitä riittää pikkupojita isompiinkin asti! Tuskin joukossa on yhtään naista.
Oikeita kuvia ja kaikki Porin terroriteon lehtijututkin voi surffataja tai tilata tietosiilo.com:lta. Reposaaren "zunamin" tosiasiat!
Tapahtumakuvia ja tietoja saa myös kotisivuiltamme http://www.kuunarikoivisto.info ja kuunari koivisto.net-sivustoilta tai tilaamalla otteita tulevasta Pori- kirjasta allekirjoittaneelta.
Jouko Heikola, ins. DIS
Lenax- tiedotusaluksen kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846

piimä kirjoitti:

Saman "piimän" juttuja on ollut jo 50-luvun lopulta asti eri tiedotusvälineissä. Ne ovat olleet eri eri julkaisuissa, eri nimellä, ei nimimerkillä. Aikaisemmin uskallettiin kirjoittaa omalla nimellä, ei herjattu, ei kehdattu, koska ymmärrettiin oikean ja väärän ero!
Ei näköjään ole vain pantu merkille ennen kuin Porin "paviaanit" värvättiin puolustamaan Porin katalaa laivojen romuttamista ja levittämään romujuttuja Koivistosta ja Perinnevenetelakasta.....
Kuvaamalla vain romulaivoja ja niitä levittämällä saadaan tunnetusti mitä tahansa munattua. Varsinkin nykytekniikalla ja anonyyminä.
Voiko munaaminen enää olla helpompaa? Entisenä mainos- ja tiedotusihmisenä tunnen menetelmät varsin hyvin.
Miten muullakaan tavalla Porin raukkamaista Koiviston, telakkamme, laivojen ja arvoveneiden hävitystä voisi puolustaa? Muuten kuin levittämällä harkitusti eetteriin romukuvia, perättömiä juttuja ja herjoja ilman kiinnijäämisen pelkoa. Raukat toimivat niin ja niitä riittää pikkupojita isompiinkin asti! Tuskin joukossa on yhtään naista.
Oikeita kuvia ja kaikki Porin terroriteon lehtijututkin voi surffataja tai tilata tietosiilo.com:lta. Reposaaren "zunamin" tosiasiat!
Tapahtumakuvia ja tietoja saa myös kotisivuiltamme http://www.kuunarikoivisto.info ja kuunari koivisto.net-sivustoilta tai tilaamalla otteita tulevasta Pori- kirjasta allekirjoittaneelta.
Jouko Heikola, ins. DIS
Lenax- tiedotusaluksen kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846

Lue lisää

Laita nyt , Jouko hyvä, päivän valheet taas. Tässä merenkulun alalla pitkän päivän tehneenä eläkeläisenä, porilaisena veneilijänä jopa kaipaan sitä päivän "sanaa" miten tyhmää seutua Pori ja porilaiset olivat. Kuinkas kauan luulet Rauman merenkulkijoiden sinusta nauttivan?
Naurettavia juttuja sun juttusi isosta telakasta, kevätkiireiden aikana. En koskaan nähnyt siellä kuin herra Heikolan, milloin ilman partaa, milloin parran kera, kuin jokukin merirosvo. Merimies sinä et ole, etkä koskaan tulekaan, et ole edes veneilijä. Kaikki valheesi merikapteenien ja nuorten työllistämisestä ovat silkkaa puppua. Niinkuin joku sanoi, kuulut rouva Riitta Loivan,eli Miina Äkkijyrkän, eli Liina Långin kanssa samaan kategoriaan.

pölhöjouko kirjoitti:

Laita nyt , Jouko hyvä, päivän valheet taas. Tässä merenkulun alalla pitkän päivän tehneenä eläkeläisenä, porilaisena veneilijänä jopa kaipaan sitä päivän "sanaa" miten tyhmää seutua Pori ja porilaiset olivat. Kuinkas kauan luulet Rauman merenkulkijoiden sinusta nauttivan?
Naurettavia juttuja sun juttusi isosta telakasta, kevätkiireiden aikana. En koskaan nähnyt siellä kuin herra Heikolan, milloin ilman partaa, milloin parran kera, kuin jokukin merirosvo. Merimies sinä et ole, etkä koskaan tulekaan, et ole edes veneilijä. Kaikki valheesi merikapteenien ja nuorten työllistämisestä ovat silkkaa puppua. Niinkuin joku sanoi, kuulut rouva Riitta Loivan,eli Miina Äkkijyrkän, eli Liina Långin kanssa samaan kategoriaan.

Lue lisää

Tutustukaa sivuillemme http://www.kuunarikoivisto.info ja siellä HANKKEITA tai MUISTOJA. Sivut avautuvat kauniin Koivisto-kuunarin hinauskuvalla ja Porin järjestämällä räjäytyskuvalla. Voitte piipahtaa katsomassa, minkälainen "merikaupunki Pori on ja mitä Pori tuhosi.
Tuskin missään muualla, ei Raumalla, Turussa, Vaasassa jne. voi ketään tai mitään alusta kohdella samalla tavalla kuin Porissa. Lukuunottamatta Paraista, jossa insinööri sai selvät ohjeet Heikolan kohtelusta Porista jo kesällä 2007, kun sinne mentiin Ramonalla-troolarin kanssa töihin.
Suomen satamissa on selvät säännöt ja hinnat, joita on helppo laivurina noudattaa. Paraisilla sekään ei auttanut?
Se, että Porin kaupunki voi tuhota ihmisten työt, perheet, omaisuuden, ammatit ja harrastukset ilman sääliä on uskomaton teko. Varsinkin se, että joku kehtaa tekoa vielä puolustaa, osoittaa olleensa hankkeessa mukana, kypsymättömyyttä ja täydellistä idiotismia.
On ymmärrettävää, että lapsukaiset kirjoittelevat nimettöminä mitä mieleen juolahtaa. Kasvotusten eivät kykenisi sanomaan mitään, vain puukkoa heiluttamaan nyrkit pystyssä.
Allekijoittanut ei ole merimies. Olen veneillyt 55 vuotta, harjoittanut matkailualuksella turistiliikennettä 10 vuotta, suunnitellut laivoja ja veneitä 55 vuotta, pyörittänyt veneveistämöä ja telakkaa 45 vuotta ja sitten olen tehnyt niistä ja saariston matkailusta kirjoja.
Merimies en tietenkään ole, mutta eri mies kuin lapsukaiset täällä luulevat. Jouko Heikolasta löytyy googlaamalla ja myös Trollö- linkillä Koiviston lisäksi muuta tietoa kuin lapset kertoilee saduissaan.
Lapsenlapsistani( kaikkiaan8) vanhimmat pojat ovat jo parikymppisiä, mutta kunnon miehiä. Heidänkin 15 vuoden työt tuhottiin säälittä Koivistolla Porin toimesta. Ovat katkeria. Eivät kuitenkaan kostonhaluisia kuten täällä kirjoittajat. Onneksi!
Tällä tavalla tehdään Suomessa murhamiehiä! Sitä ei kannata ihmetellä.
Jouko Heikola, ins. DIS
Koiviston info-aluksen kippari
Raumalla vielä hetken.
Seuraavaksi Reposaaressa
Tervetuloa rommikahville!

piimä kirjoitti:

Tutustukaa sivuillemme http://www.kuunarikoivisto.info ja siellä HANKKEITA tai MUISTOJA. Sivut avautuvat kauniin Koivisto-kuunarin hinauskuvalla ja Porin järjestämällä räjäytyskuvalla. Voitte piipahtaa katsomassa, minkälainen "merikaupunki Pori on ja mitä Pori tuhosi.
Tuskin missään muualla, ei Raumalla, Turussa, Vaasassa jne. voi ketään tai mitään alusta kohdella samalla tavalla kuin Porissa. Lukuunottamatta Paraista, jossa insinööri sai selvät ohjeet Heikolan kohtelusta Porista jo kesällä 2007, kun sinne mentiin Ramonalla-troolarin kanssa töihin.
Suomen satamissa on selvät säännöt ja hinnat, joita on helppo laivurina noudattaa. Paraisilla sekään ei auttanut?
Se, että Porin kaupunki voi tuhota ihmisten työt, perheet, omaisuuden, ammatit ja harrastukset ilman sääliä on uskomaton teko. Varsinkin se, että joku kehtaa tekoa vielä puolustaa, osoittaa olleensa hankkeessa mukana, kypsymättömyyttä ja täydellistä idiotismia.
On ymmärrettävää, että lapsukaiset kirjoittelevat nimettöminä mitä mieleen juolahtaa. Kasvotusten eivät kykenisi sanomaan mitään, vain puukkoa heiluttamaan nyrkit pystyssä.
Allekijoittanut ei ole merimies. Olen veneillyt 55 vuotta, harjoittanut matkailualuksella turistiliikennettä 10 vuotta, suunnitellut laivoja ja veneitä 55 vuotta, pyörittänyt veneveistämöä ja telakkaa 45 vuotta ja sitten olen tehnyt niistä ja saariston matkailusta kirjoja.
Merimies en tietenkään ole, mutta eri mies kuin lapsukaiset täällä luulevat. Jouko Heikolasta löytyy googlaamalla ja myös Trollö- linkillä Koiviston lisäksi muuta tietoa kuin lapset kertoilee saduissaan.
Lapsenlapsistani( kaikkiaan8) vanhimmat pojat ovat jo parikymppisiä, mutta kunnon miehiä. Heidänkin 15 vuoden työt tuhottiin säälittä Koivistolla Porin toimesta. Ovat katkeria. Eivät kuitenkaan kostonhaluisia kuten täällä kirjoittajat. Onneksi!
Tällä tavalla tehdään Suomessa murhamiehiä! Sitä ei kannata ihmetellä.
Jouko Heikola, ins. DIS
Koiviston info-aluksen kippari
Raumalla vielä hetken.
Seuraavaksi Reposaaressa
Tervetuloa rommikahville!

Lue lisää

Paska ei jankuttamalla totuudeksi muutu.

piimä kirjoitti:

Tutustukaa sivuillemme http://www.kuunarikoivisto.info ja siellä HANKKEITA tai MUISTOJA. Sivut avautuvat kauniin Koivisto-kuunarin hinauskuvalla ja Porin järjestämällä räjäytyskuvalla. Voitte piipahtaa katsomassa, minkälainen "merikaupunki Pori on ja mitä Pori tuhosi.
Tuskin missään muualla, ei Raumalla, Turussa, Vaasassa jne. voi ketään tai mitään alusta kohdella samalla tavalla kuin Porissa. Lukuunottamatta Paraista, jossa insinööri sai selvät ohjeet Heikolan kohtelusta Porista jo kesällä 2007, kun sinne mentiin Ramonalla-troolarin kanssa töihin.
Suomen satamissa on selvät säännöt ja hinnat, joita on helppo laivurina noudattaa. Paraisilla sekään ei auttanut?
Se, että Porin kaupunki voi tuhota ihmisten työt, perheet, omaisuuden, ammatit ja harrastukset ilman sääliä on uskomaton teko. Varsinkin se, että joku kehtaa tekoa vielä puolustaa, osoittaa olleensa hankkeessa mukana, kypsymättömyyttä ja täydellistä idiotismia.
On ymmärrettävää, että lapsukaiset kirjoittelevat nimettöminä mitä mieleen juolahtaa. Kasvotusten eivät kykenisi sanomaan mitään, vain puukkoa heiluttamaan nyrkit pystyssä.
Allekijoittanut ei ole merimies. Olen veneillyt 55 vuotta, harjoittanut matkailualuksella turistiliikennettä 10 vuotta, suunnitellut laivoja ja veneitä 55 vuotta, pyörittänyt veneveistämöä ja telakkaa 45 vuotta ja sitten olen tehnyt niistä ja saariston matkailusta kirjoja.
Merimies en tietenkään ole, mutta eri mies kuin lapsukaiset täällä luulevat. Jouko Heikolasta löytyy googlaamalla ja myös Trollö- linkillä Koiviston lisäksi muuta tietoa kuin lapset kertoilee saduissaan.
Lapsenlapsistani( kaikkiaan8) vanhimmat pojat ovat jo parikymppisiä, mutta kunnon miehiä. Heidänkin 15 vuoden työt tuhottiin säälittä Koivistolla Porin toimesta. Ovat katkeria. Eivät kuitenkaan kostonhaluisia kuten täällä kirjoittajat. Onneksi!
Tällä tavalla tehdään Suomessa murhamiehiä! Sitä ei kannata ihmetellä.
Jouko Heikola, ins. DIS
Koiviston info-aluksen kippari
Raumalla vielä hetken.
Seuraavaksi Reposaaressa
Tervetuloa rommikahville!

Lue lisää

>> Kunnaninsinööri käski hajottaa sen eikä antanut jatkotöille mahdollisuuksia. Katkaisi sähköt paikalle tulleilta kunnostajilta eikä antanut edes troolarin kunnostuspaikalle sähköä. Määräsi lisäksi, että troolarin saa murskata nostossa ja romuttaa??

Timo S.Vaskelainen kirjoitti:

>> Kunnaninsinööri käski hajottaa sen eikä antanut jatkotöille mahdollisuuksia. Katkaisi sähköt paikalle tulleilta kunnostajilta eikä antanut edes troolarin kunnostuspaikalle sähköä. Määräsi lisäksi, että troolarin saa murskata nostossa ja romuttaa??

Lue lisää

Ihmeen vähän tuolla kovasti mainostetuilla kuunarikoivisto-sivuilla on faktaa, asiakirjoja tai linkkejä oikeuden päätöksiin. Kehäpäätelmiä vaan tyyliin: raamattu on oikeassa koska raamatussa sanotaan niin.

Laita Heikola faktoja pöytään, ties vaikka suomi24-raati osaisi antaa niiden pohjalta sinulle hyviä neuvoja koska omin nokkinesi joudut aina kärsijän rooliin. (Jeesus-syndrooma)

esille kirjoitti:

Ihmeen vähän tuolla kovasti mainostetuilla kuunarikoivisto-sivuilla on faktaa, asiakirjoja tai linkkejä oikeuden päätöksiin. Kehäpäätelmiä vaan tyyliin: raamattu on oikeassa koska raamatussa sanotaan niin.

Laita Heikola faktoja pöytään, ties vaikka suomi24-raati osaisi antaa niiden pohjalta sinulle hyviä neuvoja koska omin nokkinesi joudut aina kärsijän rooliin. (Jeesus-syndrooma)

Lue lisää

Mielestäni tämän "upotetun betonikokkareen" merenkulkijakapteenin pitäisi valittaa EY tuomioistuimeen. Valitettavasti se raato on kuitenkin syvissä vesissä, joten joku vihreiden lintupiipertäjien paikallinen agenttikaan ei pääse sitä toteamaan ja kertomaan betonin ainutlaatuisuudesta laivanrakennuksessa, eivätkä muutkaan "vihreälaiset". Totuus kuitenkin oli se, että koko telakka Koivistoineen oli pelkkä "Bluffi". Ei siellä mitään tehty. Mutta sopii toki valittaa, meillähän on nykyään hieno keino vaikuttaa EU:n kautta, kuten autoverotuskin osoitti. Sinne, Jouko, Sinne valitus. Ehkäpä näemme vielä kuunarin täysin, sinun ompelemesi purjein, seilaavan Tall Ship Racessa!

George-Heikki Norovi kirjoitti:

Mielestäni tämän "upotetun betonikokkareen" merenkulkijakapteenin pitäisi valittaa EY tuomioistuimeen. Valitettavasti se raato on kuitenkin syvissä vesissä, joten joku vihreiden lintupiipertäjien paikallinen agenttikaan ei pääse sitä toteamaan ja kertomaan betonin ainutlaatuisuudesta laivanrakennuksessa, eivätkä muutkaan "vihreälaiset". Totuus kuitenkin oli se, että koko telakka Koivistoineen oli pelkkä "Bluffi". Ei siellä mitään tehty. Mutta sopii toki valittaa, meillähän on nykyään hieno keino vaikuttaa EU:n kautta, kuten autoverotuskin osoitti. Sinne, Jouko, Sinne valitus. Ehkäpä näemme vielä kuunarin täysin, sinun ompelemesi purjein, seilaavan Tall Ship Racessa!

Lue lisää

Sivuilla http://www.kuunarikoivisto.info ja kuunari koivisto.net on jokaisen helppo todeta, kuinka "bluffi" oli Kuunari Koivisto ja Reposaaren Perinnevenetelakka. Telakka, jossa kunnostettiin tai entisöitiin yli 10 toimivuoden aikana yhteensä 128 venettä tai laivaa, lähes 100 moottoria tai muuta laitetta ja tarjottiin reposaarelaisille nuorille harrastusmahdollisuudet. Lisäksi usealle alihankkijalle töitä.
Samana aikana kunnostettiin Koivisto ja tehtiin telakalla tai Koiviston ammattilaisten toimesta uusia teräs- ja betoniveneitä lähes joka vuosi.
Kuunarikoivisto.info - sivuilla kannattaa klikata alaotsikot "hankkeita", "moottoreita", "muistoja" ja lopuksi "huutokauppa" . Katsoa sieltä, miten Porin kaupunki ymmärsi laivojen, veneiden ja museokoneiden arvon.
Ei tosiasioita voi muuksi muuttaa edes "Noroviirus".
Jokainen meriasioista ymmärtävä huomaa, että kysymyksessä oli rauhanajan karmein merirosvous ja sabotaasi lähes valmiin purjelaivahankkeen ja telakan häpäisemiseksi ja tuhoamiseksi ja ihmisten tuhoamiseksi.
Jotka sitä tekoa puolustavat eivät voi olla terveitä.
Jouko Heikola, ins.DIS
Lenax-infolaivan kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846

piimä kirjoitti:

Sivuilla http://www.kuunarikoivisto.info ja kuunari koivisto.net on jokaisen helppo todeta, kuinka "bluffi" oli Kuunari Koivisto ja Reposaaren Perinnevenetelakka. Telakka, jossa kunnostettiin tai entisöitiin yli 10 toimivuoden aikana yhteensä 128 venettä tai laivaa, lähes 100 moottoria tai muuta laitetta ja tarjottiin reposaarelaisille nuorille harrastusmahdollisuudet. Lisäksi usealle alihankkijalle töitä.
Samana aikana kunnostettiin Koivisto ja tehtiin telakalla tai Koiviston ammattilaisten toimesta uusia teräs- ja betoniveneitä lähes joka vuosi.
Kuunarikoivisto.info - sivuilla kannattaa klikata alaotsikot "hankkeita", "moottoreita", "muistoja" ja lopuksi "huutokauppa" . Katsoa sieltä, miten Porin kaupunki ymmärsi laivojen, veneiden ja museokoneiden arvon.
Ei tosiasioita voi muuksi muuttaa edes "Noroviirus".
Jokainen meriasioista ymmärtävä huomaa, että kysymyksessä oli rauhanajan karmein merirosvous ja sabotaasi lähes valmiin purjelaivahankkeen ja telakan häpäisemiseksi ja tuhoamiseksi ja ihmisten tuhoamiseksi.
Jotka sitä tekoa puolustavat eivät voi olla terveitä.
Jouko Heikola, ins.DIS
Lenax-infolaivan kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846

Lue lisää

Yritä jouko rakas ymmärtää että tuo sivusto ei ole mitään sen ihmeellisempää kuin sinun omaa valehteluasi kuten täälläkin. se ei ole puolueetonta. telakalla ei koskaan kunnostettu 128 venettä eikä yli sataa konetta eikä siellä koskaan ollut reposaarelaisia nuoria tekemässä yhtään mitään. elät täysin omassa maailmassasi jos uskot kaiken mitä selität. me muut näimme mitä siellä oli. lopettaisit jo tuon valehtelun, se on rumaa.

ja kyseessä ei ollut merirosvous koska sinulle annettiin aikaa yli vuosi viedä tavarasi pois. sinä jätit ne siirtämättä joten onko se kaupungin vika että tyhjensivät sen?

KAUANKO SINULLE OLISI PITÄNYT ANTAA LISÄAIKAA TAVAROIDEN ALUEELTA POISTAMISEEN?

kaalaim kirjoitti:

Yritä jouko rakas ymmärtää että tuo sivusto ei ole mitään sen ihmeellisempää kuin sinun omaa valehteluasi kuten täälläkin. se ei ole puolueetonta. telakalla ei koskaan kunnostettu 128 venettä eikä yli sataa konetta eikä siellä koskaan ollut reposaarelaisia nuoria tekemässä yhtään mitään. elät täysin omassa maailmassasi jos uskot kaiken mitä selität. me muut näimme mitä siellä oli. lopettaisit jo tuon valehtelun, se on rumaa.

ja kyseessä ei ollut merirosvous koska sinulle annettiin aikaa yli vuosi viedä tavarasi pois. sinä jätit ne siirtämättä joten onko se kaupungin vika että tyhjensivät sen?

KAUANKO SINULLE OLISI PITÄNYT ANTAA LISÄAIKAA TAVAROIDEN ALUEELTA POISTAMISEEN?

Lue lisää

hra heikolan tarina on muutakin kuin poria. piimänäkin on kirjoitellut vuosien varrella pajon ja muistaakseni trollokin, vissiin tuhansista laivoista veneistä laitureista taloista ja muusta suuresta liiketoiminnasta ja oikein ulkomaillekkin. tässäkin maassa oikein savoa myöten. on leveillyt suurella liiketoiminnalla.

miksi sen touhun kautta ei ole tullut rahaa. tuommoisella kaupan teolla olis normaali liikemies helposti hoitanut tuommoisen perinnässä olevan rahan maksamalla pois. NYT ON KYLLÄ TYRNIPSEJÄ ROSOSSA. PAHASTI ON VINKSALLAAN JUTUT JA TORELLISUUS. noista numeroista joita näytettiin voi helposti laskea ettei hra heikola ole yrittänyt ollenkaan hoitaa asiaoitansa kuntoon. tai että on vain pikku eläkeläisen pikku nytkytyksestä kysymys. eikä mistään liikemiehestä. ei siinä paljon jakolaskua tarvii osata, kun tuon näkee.

konsultointi hs oy trolloyachts

näköjään on näistä toiset sivut jo pantu kiinni. trollo. on kai merkki siitä että pitää yrittää siivoamaan peräänsä.

jos totta, niin suuri suku sulla. eikö nekään osaa asntaa sulle neuvoa. hoida asias. maksa velkas. nokka eteen päin. täällä ruikuttamalla et saa muuta kun lisää luita räkä mökin katolle.

osaan minä kyllä isoja kirjaimiaki. ei vaan ilkee käyttää näin jankuttavassa asiassa. luuleto olevasi asijan tuntija terveysasiassakin. nimittelet muia hulluiksi. onko sulla terveen paperit. ei kuulu mulle, mutta vähän ihmetyttää.

missä olis mies kirjoitti:

hra heikolan tarina on muutakin kuin poria. piimänäkin on kirjoitellut vuosien varrella pajon ja muistaakseni trollokin, vissiin tuhansista laivoista veneistä laitureista taloista ja muusta suuresta liiketoiminnasta ja oikein ulkomaillekkin. tässäkin maassa oikein savoa myöten. on leveillyt suurella liiketoiminnalla.

miksi sen touhun kautta ei ole tullut rahaa. tuommoisella kaupan teolla olis normaali liikemies helposti hoitanut tuommoisen perinnässä olevan rahan maksamalla pois. NYT ON KYLLÄ TYRNIPSEJÄ ROSOSSA. PAHASTI ON VINKSALLAAN JUTUT JA TORELLISUUS. noista numeroista joita näytettiin voi helposti laskea ettei hra heikola ole yrittänyt ollenkaan hoitaa asiaoitansa kuntoon. tai että on vain pikku eläkeläisen pikku nytkytyksestä kysymys. eikä mistään liikemiehestä. ei siinä paljon jakolaskua tarvii osata, kun tuon näkee.

konsultointi hs oy trolloyachts

näköjään on näistä toiset sivut jo pantu kiinni. trollo. on kai merkki siitä että pitää yrittää siivoamaan peräänsä.

jos totta, niin suuri suku sulla. eikö nekään osaa asntaa sulle neuvoa. hoida asias. maksa velkas. nokka eteen päin. täällä ruikuttamalla et saa muuta kun lisää luita räkä mökin katolle.

osaan minä kyllä isoja kirjaimiaki. ei vaan ilkee käyttää näin jankuttavassa asiassa. luuleto olevasi asijan tuntija terveysasiassakin. nimittelet muia hulluiksi. onko sulla terveen paperit. ei kuulu mulle, mutta vähän ihmetyttää.

Lue lisää

Olen asettanut elämässäni kovia tavoitteita itselleni. En riman alituksia, aina ylityksiä!, ja perheilleni siinä mukana. Kaiken olen saavuttanut minkä olen suunnitellut, niin taloudellisesti kuin käytännön elämässäkin: Turun ensimmäinen venevälitysfirma jo 1966( myynti 2700 venettä!), yhtä aikaa Urho Nummelinin kanssa aloitettu charter-risteilyt Turun saaristoon v. 1979 (oli 2 yritystä), Betoniveneveistämö v. 1970 (yhteensä yli 600 valmiiksi rakennettua ja puolivalmiit päälle), teräsvenetuotanto, venesuunnittelufirma Konsultointi HS Oy per.v.1974 (280 itse luotua Trollö- ja Finnrist-venemallia ja muut suunnittelutyöt päälle), venesatama- ja reittisuunnitelmat Turun ja Ahvenanmaan saaristoon ja Suomenlahdelle(Weilin Göös), pitkä valtion virkamiesura kaavoittajana ja yhdyskuntasuunnittelijana( 16 vuotta), Trollöyachts Oy:n betoniveneveistämö Särkisaloon v. 1984, pientalojen energiansäästötutkimukset, pientalojen saneerausksen neuvontaa ja toteuttamista, keksintösäätiön avustamana ferrobetonin tuotekehitystyöt ja keksinnöt, ferrobetonialan erikoiskoulutus, Euroopan suurimmat nyky-ferrobetoniveneet, Trollö-teräsveneiden rakennuttaminen eri veistämöillä ja yksityisillä( lähes 100 kpl), ammattimerenkulun koulutus, venealan moniosaaja, realisti, filosofi ja markkinamies, Reposaaren Perinnevenetelakan perustaja, Koiviston kunnostaja( 15 v), laiva-asumisen tutkimukset( vuodesta 1979), uivien loma-asuntojen kehittäjä Suomessa, panostajan tutkinto jne.
Sitten vielä hienot ja rakkaat perhee, lapsett.... ja 8 lapsenlasta!
Vain yksi tavoite jäi saavuttamatta: Koivisto. Ei siksi etteikö olisi ollut pääomaa, taitoa, tahtoa, tekijöitä, osaamista ja materiaalia, vaan siksi, että Porin kaupunki halusi tuhota hankkeen! Porilla oli oma "lehmä(lue IHANA) ojassa"! Mottoni "pääoma on korvien välissä" ei toiminut Porin päättäjillä! Koivistoa ei annettu hinata toista kertaa evakkoon "stalinismin" jaloista! Heikola jäi henkiin, vaikka Stalin ampui ja lähetti Siperiaan älymystön, kirjanoppineet, toisinajattelijat ja papiston! Porissa eivät sentään ampuneet. Vain Koiviston, joka oli täysin syytön!!
Jatkakaamme siis valehtelua ja henkilökohtaista herjaamista!
Tämä on samalla "ruokaa" katukakaroille ja muille herjaajille. Myös muistiinpanoa siitä, miten raadollinen on nettimaailma. Toisaalta hyvää materiaalia Pori -kirjan II- osaan!
Jouko Heikola, ins.DIS
Infoalus Lenax, Rauma
http://www.kuunarikoivisto.info

piimä kirjoitti:

Olen asettanut elämässäni kovia tavoitteita itselleni. En riman alituksia, aina ylityksiä!, ja perheilleni siinä mukana. Kaiken olen saavuttanut minkä olen suunnitellut, niin taloudellisesti kuin käytännön elämässäkin: Turun ensimmäinen venevälitysfirma jo 1966( myynti 2700 venettä!), yhtä aikaa Urho Nummelinin kanssa aloitettu charter-risteilyt Turun saaristoon v. 1979 (oli 2 yritystä), Betoniveneveistämö v. 1970 (yhteensä yli 600 valmiiksi rakennettua ja puolivalmiit päälle), teräsvenetuotanto, venesuunnittelufirma Konsultointi HS Oy per.v.1974 (280 itse luotua Trollö- ja Finnrist-venemallia ja muut suunnittelutyöt päälle), venesatama- ja reittisuunnitelmat Turun ja Ahvenanmaan saaristoon ja Suomenlahdelle(Weilin Göös), pitkä valtion virkamiesura kaavoittajana ja yhdyskuntasuunnittelijana( 16 vuotta), Trollöyachts Oy:n betoniveneveistämö Särkisaloon v. 1984, pientalojen energiansäästötutkimukset, pientalojen saneerausksen neuvontaa ja toteuttamista, keksintösäätiön avustamana ferrobetonin tuotekehitystyöt ja keksinnöt, ferrobetonialan erikoiskoulutus, Euroopan suurimmat nyky-ferrobetoniveneet, Trollö-teräsveneiden rakennuttaminen eri veistämöillä ja yksityisillä( lähes 100 kpl), ammattimerenkulun koulutus, venealan moniosaaja, realisti, filosofi ja markkinamies, Reposaaren Perinnevenetelakan perustaja, Koiviston kunnostaja( 15 v), laiva-asumisen tutkimukset( vuodesta 1979), uivien loma-asuntojen kehittäjä Suomessa, panostajan tutkinto jne.
Sitten vielä hienot ja rakkaat perhee, lapsett.... ja 8 lapsenlasta!
Vain yksi tavoite jäi saavuttamatta: Koivisto. Ei siksi etteikö olisi ollut pääomaa, taitoa, tahtoa, tekijöitä, osaamista ja materiaalia, vaan siksi, että Porin kaupunki halusi tuhota hankkeen! Porilla oli oma "lehmä(lue IHANA) ojassa"! Mottoni "pääoma on korvien välissä" ei toiminut Porin päättäjillä! Koivistoa ei annettu hinata toista kertaa evakkoon "stalinismin" jaloista! Heikola jäi henkiin, vaikka Stalin ampui ja lähetti Siperiaan älymystön, kirjanoppineet, toisinajattelijat ja papiston! Porissa eivät sentään ampuneet. Vain Koiviston, joka oli täysin syytön!!
Jatkakaamme siis valehtelua ja henkilökohtaista herjaamista!
Tämä on samalla "ruokaa" katukakaroille ja muille herjaajille. Myös muistiinpanoa siitä, miten raadollinen on nettimaailma. Toisaalta hyvää materiaalia Pori -kirjan II- osaan!
Jouko Heikola, ins.DIS
Infoalus Lenax, Rauma
http://www.kuunarikoivisto.info

Lue lisää

Olet ehkä saattanut joskus menneisyydessä olla jotakin ja saada aikaan yhtä sun toista.

Nyt on kysymys siitä, mitä olet ja mitä teet tänä päivänä. Hihna luistaa pahan kerran, sen näkee jokainen täysipäinen jo näistä nettihöpötyksistäsi.

Nyt on nyt kirjoitti:

Olet ehkä saattanut joskus menneisyydessä olla jotakin ja saada aikaan yhtä sun toista.

Nyt on kysymys siitä, mitä olet ja mitä teet tänä päivänä. Hihna luistaa pahan kerran, sen näkee jokainen täysipäinen jo näistä nettihöpötyksistäsi.

Lue lisää

Tätä päivää on helppo elää ja hymyillä herjaajille. Enää ei ole 18 tuntisia päiviä venerakentajana. On vain nuorten neuvontaa elämän arvoista ja tulevaisuuteen tarttumisesta ja tietysti uusia merialaln suunnitelmia..
Kaikki se, mitä elämän aikana on oppinut on jäänyt korvien väliin.
Vaikka Porin kaupunki yritti hävittää kaiken. Tavoite oli haastava ja rikollinen. Ei kuitenkaan sitä, että kaulani olisi katkaistu. Olisi aika harvinaista Suomessa. Ainakin yhteiskunnan toimesta.
Pori yritti pujottaa hirttosilmukkaa Heikolan kaulaan. Mutta niin ei käynyt. Uhri vain vahvistui!

Pori hävitti Kuunari Koiviston, perustamani Perinnevenetelakan, arvoveneet, talkoolaiset, työntekijät, työpaikat, ainutlaatuisen museon, arkiston ja kirjaston. Lisäksi kirjanpidon, asiakastiedostot, elämäntyöni ja suunnittelumateriaalini. Perheeni hajosi ja lapsenlapset joutuivat takaisin kadulle. Kokeilkaa miltä tuntuu! Selviättekö?
Pori tuhosi tahallaan, mutta ei minua. Minä elän ja tulen takaisin. Kirjakin tulee ja dokumentit Reposaaren raukkamaisista tapahtumista.
Sähköpostiani ja tietokonettani häiritään ammattimaisesti etten voisi myydä mitään enkä jatkaa elämää venealalla. Silti jaksan luoda uutta!
Olen mukana sekä venealan neuvonta-, nuosiso- että vammaistyössä edelleen. Elän hienoa ja rikasta elämää ystävien ja hyvien asiakkaiden "siipien suojassa". He saavat aluksella oikeaa tietoa ja ovat ystävällisiä.
Olen myös hankkimassa isompaa alusta, että kaikki uudetkin suunnitelmatkuten taide, meriantiikki ja venealan kierrätys mahtuisi mukaan. Tarvitaan myös verstas em.löytöjen kunnostukseen ja myymälä rommikahviloineen.
Katsokaa mitä Pori teki hallinnollisella rikoksella ja hölmöyttään sivuilta http://www.kuunarikoivisto.info ja googlatkaa Jouko Heikola!
Lenax infoaluksen kippari
Venesuunnittelija, teollinen muotoilija
p. 046 891 2846

piimä kirjoitti:

Tätä päivää on helppo elää ja hymyillä herjaajille. Enää ei ole 18 tuntisia päiviä venerakentajana. On vain nuorten neuvontaa elämän arvoista ja tulevaisuuteen tarttumisesta ja tietysti uusia merialaln suunnitelmia..
Kaikki se, mitä elämän aikana on oppinut on jäänyt korvien väliin.
Vaikka Porin kaupunki yritti hävittää kaiken. Tavoite oli haastava ja rikollinen. Ei kuitenkaan sitä, että kaulani olisi katkaistu. Olisi aika harvinaista Suomessa. Ainakin yhteiskunnan toimesta.
Pori yritti pujottaa hirttosilmukkaa Heikolan kaulaan. Mutta niin ei käynyt. Uhri vain vahvistui!

Pori hävitti Kuunari Koiviston, perustamani Perinnevenetelakan, arvoveneet, talkoolaiset, työntekijät, työpaikat, ainutlaatuisen museon, arkiston ja kirjaston. Lisäksi kirjanpidon, asiakastiedostot, elämäntyöni ja suunnittelumateriaalini. Perheeni hajosi ja lapsenlapset joutuivat takaisin kadulle. Kokeilkaa miltä tuntuu! Selviättekö?
Pori tuhosi tahallaan, mutta ei minua. Minä elän ja tulen takaisin. Kirjakin tulee ja dokumentit Reposaaren raukkamaisista tapahtumista.
Sähköpostiani ja tietokonettani häiritään ammattimaisesti etten voisi myydä mitään enkä jatkaa elämää venealalla. Silti jaksan luoda uutta!
Olen mukana sekä venealan neuvonta-, nuosiso- että vammaistyössä edelleen. Elän hienoa ja rikasta elämää ystävien ja hyvien asiakkaiden "siipien suojassa". He saavat aluksella oikeaa tietoa ja ovat ystävällisiä.
Olen myös hankkimassa isompaa alusta, että kaikki uudetkin suunnitelmatkuten taide, meriantiikki ja venealan kierrätys mahtuisi mukaan. Tarvitaan myös verstas em.löytöjen kunnostukseen ja myymälä rommikahviloineen.
Katsokaa mitä Pori teki hallinnollisella rikoksella ja hölmöyttään sivuilta http://www.kuunarikoivisto.info ja googlatkaa Jouko Heikola!
Lenax infoaluksen kippari
Venesuunnittelija, teollinen muotoilija
p. 046 891 2846

Lue lisää

äijähän pitäisi laittaa jo pakkohoitoon. Realitettitaju on täsysin kadonnut. 600 100 betonivenettä, huh huh tuossa määrässä on jo puolet suomen laituriponttooneistakin mukana. Ja lasten lapset elää nykyisin kadulla, mahtaa niillä olla jo kylmä, äijä itse vaan kerää nestettä lahossa troolarissa.

tsykiatri kirjoitti:

äijähän pitäisi laittaa jo pakkohoitoon. Realitettitaju on täsysin kadonnut. 600 100 betonivenettä, huh huh tuossa määrässä on jo puolet suomen laituriponttooneistakin mukana. Ja lasten lapset elää nykyisin kadulla, mahtaa niillä olla jo kylmä, äijä itse vaan kerää nestettä lahossa troolarissa.

Lue lisää

Odotatko,että Rauman kaupunki tekee Lenaxin upotuspäätöksen,vai
vietkö sen suosiolla pois rumentamasta Rauman sataman miljöötä?

piimä kirjoitti:

Tätä päivää on helppo elää ja hymyillä herjaajille. Enää ei ole 18 tuntisia päiviä venerakentajana. On vain nuorten neuvontaa elämän arvoista ja tulevaisuuteen tarttumisesta ja tietysti uusia merialaln suunnitelmia..
Kaikki se, mitä elämän aikana on oppinut on jäänyt korvien väliin.
Vaikka Porin kaupunki yritti hävittää kaiken. Tavoite oli haastava ja rikollinen. Ei kuitenkaan sitä, että kaulani olisi katkaistu. Olisi aika harvinaista Suomessa. Ainakin yhteiskunnan toimesta.
Pori yritti pujottaa hirttosilmukkaa Heikolan kaulaan. Mutta niin ei käynyt. Uhri vain vahvistui!

Pori hävitti Kuunari Koiviston, perustamani Perinnevenetelakan, arvoveneet, talkoolaiset, työntekijät, työpaikat, ainutlaatuisen museon, arkiston ja kirjaston. Lisäksi kirjanpidon, asiakastiedostot, elämäntyöni ja suunnittelumateriaalini. Perheeni hajosi ja lapsenlapset joutuivat takaisin kadulle. Kokeilkaa miltä tuntuu! Selviättekö?
Pori tuhosi tahallaan, mutta ei minua. Minä elän ja tulen takaisin. Kirjakin tulee ja dokumentit Reposaaren raukkamaisista tapahtumista.
Sähköpostiani ja tietokonettani häiritään ammattimaisesti etten voisi myydä mitään enkä jatkaa elämää venealalla. Silti jaksan luoda uutta!
Olen mukana sekä venealan neuvonta-, nuosiso- että vammaistyössä edelleen. Elän hienoa ja rikasta elämää ystävien ja hyvien asiakkaiden "siipien suojassa". He saavat aluksella oikeaa tietoa ja ovat ystävällisiä.
Olen myös hankkimassa isompaa alusta, että kaikki uudetkin suunnitelmatkuten taide, meriantiikki ja venealan kierrätys mahtuisi mukaan. Tarvitaan myös verstas em.löytöjen kunnostukseen ja myymälä rommikahviloineen.
Katsokaa mitä Pori teki hallinnollisella rikoksella ja hölmöyttään sivuilta http://www.kuunarikoivisto.info ja googlatkaa Jouko Heikola!
Lenax infoaluksen kippari
Venesuunnittelija, teollinen muotoilija
p. 046 891 2846

Lue lisää

hra piimä on ku telkkari, josta joka kanavalta tulee sama ohjelma. Ja sitä ei ol vaihdettu moneen vuoteen. Sama pikku pätkä aina vain uudestaan ja uudestaan. Yritääpä sit kuka tahansa vaikka kysyy mitä tahansa, niin aina vaan kirskahtaa sama vanha lörö käymään. Mielenkiintoista. Ei sen lörön sisältö, vaan hra piimän mielen lukkiutuminen. Torellinen yhden asian ohjelma. Näyttää jatkuvan niin kauan kun herrassa sormi koneen näppylöillä liikkuu.

Lievästi sanoen, yksitoikkoista.

piimä kirjoitti:

Tätä päivää on helppo elää ja hymyillä herjaajille. Enää ei ole 18 tuntisia päiviä venerakentajana. On vain nuorten neuvontaa elämän arvoista ja tulevaisuuteen tarttumisesta ja tietysti uusia merialaln suunnitelmia..
Kaikki se, mitä elämän aikana on oppinut on jäänyt korvien väliin.
Vaikka Porin kaupunki yritti hävittää kaiken. Tavoite oli haastava ja rikollinen. Ei kuitenkaan sitä, että kaulani olisi katkaistu. Olisi aika harvinaista Suomessa. Ainakin yhteiskunnan toimesta.
Pori yritti pujottaa hirttosilmukkaa Heikolan kaulaan. Mutta niin ei käynyt. Uhri vain vahvistui!

Pori hävitti Kuunari Koiviston, perustamani Perinnevenetelakan, arvoveneet, talkoolaiset, työntekijät, työpaikat, ainutlaatuisen museon, arkiston ja kirjaston. Lisäksi kirjanpidon, asiakastiedostot, elämäntyöni ja suunnittelumateriaalini. Perheeni hajosi ja lapsenlapset joutuivat takaisin kadulle. Kokeilkaa miltä tuntuu! Selviättekö?
Pori tuhosi tahallaan, mutta ei minua. Minä elän ja tulen takaisin. Kirjakin tulee ja dokumentit Reposaaren raukkamaisista tapahtumista.
Sähköpostiani ja tietokonettani häiritään ammattimaisesti etten voisi myydä mitään enkä jatkaa elämää venealalla. Silti jaksan luoda uutta!
Olen mukana sekä venealan neuvonta-, nuosiso- että vammaistyössä edelleen. Elän hienoa ja rikasta elämää ystävien ja hyvien asiakkaiden "siipien suojassa". He saavat aluksella oikeaa tietoa ja ovat ystävällisiä.
Olen myös hankkimassa isompaa alusta, että kaikki uudetkin suunnitelmatkuten taide, meriantiikki ja venealan kierrätys mahtuisi mukaan. Tarvitaan myös verstas em.löytöjen kunnostukseen ja myymälä rommikahviloineen.
Katsokaa mitä Pori teki hallinnollisella rikoksella ja hölmöyttään sivuilta http://www.kuunarikoivisto.info ja googlatkaa Jouko Heikola!
Lenax infoaluksen kippari
Venesuunnittelija, teollinen muotoilija
p. 046 891 2846

Lue lisää

voi hyvää päivää. uskotko sä itse ton kaiken? montako työntekijää sulla oli? en nähnyt ainuttakaan. todista se!

miten sun lapsenpaset joutui kadulle, asuiko ne kuunarissa vai?

missä kohtaa pori teki rikollisesti??? pori omisti alueen ja sillä oli täysi oikein irtisanoa, sait vieläpä aikaa yli vuoden kerätä tavarasi mutta et tehnt mitään. totta helvetissä ne vie tavarat tontiltaan pois jos vuokralainen ei sitä tee. mitä sä valehtelet kaiket päivät. ilmeisesti uskot omiin valheisiisi itse. se on ainoa selitys

piimä kirjoitti:

Tätä päivää on helppo elää ja hymyillä herjaajille. Enää ei ole 18 tuntisia päiviä venerakentajana. On vain nuorten neuvontaa elämän arvoista ja tulevaisuuteen tarttumisesta ja tietysti uusia merialaln suunnitelmia..
Kaikki se, mitä elämän aikana on oppinut on jäänyt korvien väliin.
Vaikka Porin kaupunki yritti hävittää kaiken. Tavoite oli haastava ja rikollinen. Ei kuitenkaan sitä, että kaulani olisi katkaistu. Olisi aika harvinaista Suomessa. Ainakin yhteiskunnan toimesta.
Pori yritti pujottaa hirttosilmukkaa Heikolan kaulaan. Mutta niin ei käynyt. Uhri vain vahvistui!

Pori hävitti Kuunari Koiviston, perustamani Perinnevenetelakan, arvoveneet, talkoolaiset, työntekijät, työpaikat, ainutlaatuisen museon, arkiston ja kirjaston. Lisäksi kirjanpidon, asiakastiedostot, elämäntyöni ja suunnittelumateriaalini. Perheeni hajosi ja lapsenlapset joutuivat takaisin kadulle. Kokeilkaa miltä tuntuu! Selviättekö?
Pori tuhosi tahallaan, mutta ei minua. Minä elän ja tulen takaisin. Kirjakin tulee ja dokumentit Reposaaren raukkamaisista tapahtumista.
Sähköpostiani ja tietokonettani häiritään ammattimaisesti etten voisi myydä mitään enkä jatkaa elämää venealalla. Silti jaksan luoda uutta!
Olen mukana sekä venealan neuvonta-, nuosiso- että vammaistyössä edelleen. Elän hienoa ja rikasta elämää ystävien ja hyvien asiakkaiden "siipien suojassa". He saavat aluksella oikeaa tietoa ja ovat ystävällisiä.
Olen myös hankkimassa isompaa alusta, että kaikki uudetkin suunnitelmatkuten taide, meriantiikki ja venealan kierrätys mahtuisi mukaan. Tarvitaan myös verstas em.löytöjen kunnostukseen ja myymälä rommikahviloineen.
Katsokaa mitä Pori teki hallinnollisella rikoksella ja hölmöyttään sivuilta http://www.kuunarikoivisto.info ja googlatkaa Jouko Heikola!
Lenax infoaluksen kippari
Venesuunnittelija, teollinen muotoilija
p. 046 891 2846

Lue lisää

vai luulet että konettasikin seurataan, miten tärkeä mies luulet oikeen olevas. pian väität varmaan että cia seuraa sinua. onko niin vaikeaa tunnustaa että itse töppäsit?

piimä kirjoitti:

Tätä päivää on helppo elää ja hymyillä herjaajille. Enää ei ole 18 tuntisia päiviä venerakentajana. On vain nuorten neuvontaa elämän arvoista ja tulevaisuuteen tarttumisesta ja tietysti uusia merialaln suunnitelmia..
Kaikki se, mitä elämän aikana on oppinut on jäänyt korvien väliin.
Vaikka Porin kaupunki yritti hävittää kaiken. Tavoite oli haastava ja rikollinen. Ei kuitenkaan sitä, että kaulani olisi katkaistu. Olisi aika harvinaista Suomessa. Ainakin yhteiskunnan toimesta.
Pori yritti pujottaa hirttosilmukkaa Heikolan kaulaan. Mutta niin ei käynyt. Uhri vain vahvistui!

Pori hävitti Kuunari Koiviston, perustamani Perinnevenetelakan, arvoveneet, talkoolaiset, työntekijät, työpaikat, ainutlaatuisen museon, arkiston ja kirjaston. Lisäksi kirjanpidon, asiakastiedostot, elämäntyöni ja suunnittelumateriaalini. Perheeni hajosi ja lapsenlapset joutuivat takaisin kadulle. Kokeilkaa miltä tuntuu! Selviättekö?
Pori tuhosi tahallaan, mutta ei minua. Minä elän ja tulen takaisin. Kirjakin tulee ja dokumentit Reposaaren raukkamaisista tapahtumista.
Sähköpostiani ja tietokonettani häiritään ammattimaisesti etten voisi myydä mitään enkä jatkaa elämää venealalla. Silti jaksan luoda uutta!
Olen mukana sekä venealan neuvonta-, nuosiso- että vammaistyössä edelleen. Elän hienoa ja rikasta elämää ystävien ja hyvien asiakkaiden "siipien suojassa". He saavat aluksella oikeaa tietoa ja ovat ystävällisiä.
Olen myös hankkimassa isompaa alusta, että kaikki uudetkin suunnitelmatkuten taide, meriantiikki ja venealan kierrätys mahtuisi mukaan. Tarvitaan myös verstas em.löytöjen kunnostukseen ja myymälä rommikahviloineen.
Katsokaa mitä Pori teki hallinnollisella rikoksella ja hölmöyttään sivuilta http://www.kuunarikoivisto.info ja googlatkaa Jouko Heikola!
Lenax infoaluksen kippari
Venesuunnittelija, teollinen muotoilija
p. 046 891 2846

Lue lisää

kerro tarkalleen mitä rikoksi pori teki? ja vastaukseksi ei kelpaa ne mitä olet täällä höpöttänyt jo tarpeeksi. mitä lakia pori rikkoi?

kaksseiskaa kirjoitti:

hra piimä on ku telkkari, josta joka kanavalta tulee sama ohjelma. Ja sitä ei ol vaihdettu moneen vuoteen. Sama pikku pätkä aina vain uudestaan ja uudestaan. Yritääpä sit kuka tahansa vaikka kysyy mitä tahansa, niin aina vaan kirskahtaa sama vanha lörö käymään. Mielenkiintoista. Ei sen lörön sisältö, vaan hra piimän mielen lukkiutuminen. Torellinen yhden asian ohjelma. Näyttää jatkuvan niin kauan kun herrassa sormi koneen näppylöillä liikkuu.

Lievästi sanoen, yksitoikkoista.

Lue lisää

Jotkut mieleltään järkkyneet mitä ilmeisimmin uskovat, että kun samaa mantraa hokee tarpeeksi monta kymmentä kertaa, se muuttuu todeksi. Romuläjät muuttuvat aarteiksi, velat saataviksi ja yhteiskuntaa pyörittävät virkamiehet rikollisjoukkioksi.

ougiibgk kirjoitti:

kerro tarkalleen mitä rikoksi pori teki? ja vastaukseksi ei kelpaa ne mitä olet täällä höpöttänyt jo tarpeeksi. mitä lakia pori rikkoi?

Pori rikkoi kuntalakia, ihmisoikeuslakia, perustuslakia, omaisuuslakia ja -asetuksia, sähkönjakelulakia jne. Porin kaupunki määräsi mm. telakan sähköt katkaistaviksi täysin sähkölain vastaisesti aina ennen myrskyvaroituksia syksyllä 2006! Sillä tavalla Pori sai upotettua laivat muuton esteeksi. Lopulta omistajille ilmoittamatta murskasi ne romuksi??
Antoi sen lisäksi laittomia ohjeita Kuunari Koivisto Yhdistys Ry:n häätöä hoitaneelle kihlakunnan ulosottovirastolle. Niitä olivat esim. määräykset tuhota ulkoipuolisten omistamat laivat, veneet, museoesineet, arkistot, kirjallisuus ja arvoesineet. Lisäksi kaupunki lähetti tuhotöitä tekemään Porin oman työpajan pitkäaikaistyöttömät, jotka eivät olleet koskaan edes veneitä nähneet. Ohjeena oli hävittää mahdollisimman paljon arvotavaraa sekä Koivistosta että telakaltaja/tai jakaa tovereille, että kaikki näyttäisi lopuksi romulta. Koko oikeusteema ja mediaohje oli: "Siellä oli vain romua! Koivistokin on arvoton, koska siinä on betoni päällä( eikä lasikuitua) Ei voida museorekisteröidä"(sit.Hannu Matikka).
Porin kaupunki antoi ohjeet tuhota ja itse tuhosi laittomasti ulkopuolisten laivoja, veneitä, autoja ja muuta omaisuutta. Antoi ohjeet (Harri Juhola) mm. roudata sateeseen ulos koko museoesineistön syksyllä 2006, paljon ennen häädön viimeistä päivää. Muutti käräoikeuden päätöstä siirtää veneet ilman vahinkoa ja peitettyinä Sahan alueelle ilman oikeuden päätöstä muualle vietäviksi(Lauri Kilkku:Tahkoluodon hiilikentälle??), jakoi ennen häädön määräpäivää laittomasti kolmansien omaisuutta tovereille ja museoille ja piti Koivistossa "avoimien ovien päiviä" reposaaren väelle ymv .Aina kun Koiviston väki oli muualla.
En viitsi tässä sen enempää selvitellä. Paremman käsityksen asiasta saa oikeuden pöytäkirjoista ja tutustumalla lakiin, mutta myös kotisivuiltamme( poliisilaki, ulosottolaki, huutokauppalaki jne) http://www.kuunarikoivisto.info tai kohta ilmestyvästä kirjasta "Kuunari Koiviston Porin vuodet 1989-2007"
Jouko Heikola, ins. DIS
Lenax-infoaluksen kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846

piimä kirjoitti:

Pori rikkoi kuntalakia, ihmisoikeuslakia, perustuslakia, omaisuuslakia ja -asetuksia, sähkönjakelulakia jne. Porin kaupunki määräsi mm. telakan sähköt katkaistaviksi täysin sähkölain vastaisesti aina ennen myrskyvaroituksia syksyllä 2006! Sillä tavalla Pori sai upotettua laivat muuton esteeksi. Lopulta omistajille ilmoittamatta murskasi ne romuksi??
Antoi sen lisäksi laittomia ohjeita Kuunari Koivisto Yhdistys Ry:n häätöä hoitaneelle kihlakunnan ulosottovirastolle. Niitä olivat esim. määräykset tuhota ulkoipuolisten omistamat laivat, veneet, museoesineet, arkistot, kirjallisuus ja arvoesineet. Lisäksi kaupunki lähetti tuhotöitä tekemään Porin oman työpajan pitkäaikaistyöttömät, jotka eivät olleet koskaan edes veneitä nähneet. Ohjeena oli hävittää mahdollisimman paljon arvotavaraa sekä Koivistosta että telakaltaja/tai jakaa tovereille, että kaikki näyttäisi lopuksi romulta. Koko oikeusteema ja mediaohje oli: "Siellä oli vain romua! Koivistokin on arvoton, koska siinä on betoni päällä( eikä lasikuitua) Ei voida museorekisteröidä"(sit.Hannu Matikka).
Porin kaupunki antoi ohjeet tuhota ja itse tuhosi laittomasti ulkopuolisten laivoja, veneitä, autoja ja muuta omaisuutta. Antoi ohjeet (Harri Juhola) mm. roudata sateeseen ulos koko museoesineistön syksyllä 2006, paljon ennen häädön viimeistä päivää. Muutti käräoikeuden päätöstä siirtää veneet ilman vahinkoa ja peitettyinä Sahan alueelle ilman oikeuden päätöstä muualle vietäviksi(Lauri Kilkku:Tahkoluodon hiilikentälle??), jakoi ennen häädön määräpäivää laittomasti kolmansien omaisuutta tovereille ja museoille ja piti Koivistossa "avoimien ovien päiviä" reposaaren väelle ymv .Aina kun Koiviston väki oli muualla.
En viitsi tässä sen enempää selvitellä. Paremman käsityksen asiasta saa oikeuden pöytäkirjoista ja tutustumalla lakiin, mutta myös kotisivuiltamme( poliisilaki, ulosottolaki, huutokauppalaki jne) http://www.kuunarikoivisto.info tai kohta ilmestyvästä kirjasta "Kuunari Koiviston Porin vuodet 1989-2007"
Jouko Heikola, ins. DIS
Lenax-infoaluksen kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846

Lue lisää

Jouko hyvä. Nyt kun saat "Ne kootut selitykset " vihdoin kirjan muotoon, olisin kiinnostunut varaamaan kirjasi. Varmaan olet saanut Antti Tuurin kirjoittamaan sepustuksesi kirjan muotoon. Palan halusta nähdä, kuinka nimeämäsi henkilöt nostanevat kanteita sinua vastaan julkisesta herjaamisesta ja perättömistä väitteistä ja valheista. Kenties kustantajakin on sama kuin Susan Kurosen kirjan?

Mitta täynnä kirjoitti:

Tuki turpasi, kun sinulla ei ole mitään asiaa. Olet veisannut samaa virttä jo vuosia ja karkottanut vähätkin ymmärtäjät.

Vähä-älyisimmätkin tajuavat, että kaikki sinua puolustavat kirjoitukset ovat sinun itsesi sökeltämiä sepustuksia.

Tämä keskustelupalsta ei ole sinun tapauksesi käsittelyä varten.

Lue lisää

Ympäristöpäällikkö kutsui asiantuntija Jouko Heikolan operoimaan noston. Silloinen kaupungin insinööri oli eri mieltä. Insinööri sai estettyä troolarin lopullisen poiston alueelta moninaisilla haitanteoillaan. Troolari siirtyi yhdistyksen omistukseen osana nostopalkkiota. Olin alusta asti mukana tapahtumissa. Jo ennen Jouko Heikolaa. Kaupungilla on vastuunsa.

totuudentovi soii kirjoitti:

nyt loppuu toi ruikuttamises. hamekangasta sietäisit ostaa. jos pori varasti ja ryöväsi sulta jotain niin totta helvetissä voitat sen oikeudessa. meidän maassa on sentään oikeuksia.

TOTUUS VAAN LIENEE SE ETTÄ PORILLA OLI JUMALAUTA OIKEUS TEHDÄ OMALLA MAALLAAN MITÄ HALUAA JA SE OLI HEMMETIN PITKÄMIELINEN SUN KANSSAS KUN ANTOI YLI VUODEN AIKAAN KERÄTÄ TAVARAT JA OMAISUUS POIS. MITÄÄN ET TEHNYT, ET EDES FIRMASI PAPRUJA SAANUT HAETTUA TALTEEN JOTEN AIVAN TOTAALISEN OMAA SYYTÄS ON.

TAJUATKO, OMAA SYYTÄSI ON ETTÄ MENETIT TAVARAT. EI KENEKÄÄN MUUN. HEITTEILLE JÄTIT TAVARASI JOTEN OMAA SYYTÄ ON!! olisit ees vienyt tavaraa yhden viikon ajan turvaan niin paljon kuin olisit ehtinit..mutta ei, sä lomailit

Lue lisää

Arvoisa totuudentovi soii ! Mitä yksi viikko merkitsee, jos joku virkamies koneisto on suunnitellut tuhota ihmisten n.15 vuoden työt muutamassa viikossa!!!

tarjaak kirjoitti:

on sillä vähän merkitystä jos valehtelet lenaxin pituudet ja painit kantelussasi. sikäli että sun sanaasi ei voi luottaa. sä valehtelet minkä ehdit. ja tuo sivustosi ei ole puolueetonta tietoa vaan sun kirjotuksias. olet jäänyt valehtelusta kiinni kymmeniä kertoja joten sanaasi ei voi luottaa. joku voiskin käydä läpi juttus ja listata kaikki valheesi

Lue lisää

Tee sinä se listaus itse, tarjaak. Eihän TÄSTÄ HERJA-LINJASTA MUUTEN saa tolkkua!

15metriä kirjoitti:

http://www.lansi-turunmaa.fi/html/dynasty/sv_SE/kokous/20092305-19-12500.PDF


tuossa kantelussasi väität lenaxin pituudeksi 23/34metriseksi. valehtelet kantelussasikin mitä sattuu. lenaxin olen nähnyt ja sen pituus on aika tarkkaan metrin tarkkuudella 15metriä!

valehtelet minkä ehdit

Lue lisää

Lenax oli Aurajoen varrella, laskutus tapahtui veneen pituuden mukaan ja muistaakseni kertoin oli joko 23 tai 24 metriä. Painoa ovat ahvenet tutkineet ja todenneet että paljon painaa mutta tarkka lukema ahvenilta on jäänyt pöytäkirjoihin kirjaamatta.

Ota paremmin selvää asioista ennenkuin niitä totuutena julistat!

kuunaristii kirjoitti:

miksi vihaat heikola sitä Ihana hanketta? eikai se sinulta pois ole mitenkään? olisithan sinä kuunarisi saanut pitää, sinun olisi pitänyt vain siirtää se toiseen satamaan samoin kuin muukin irtain tavara. ongelmaksi vain olisi muodostunut että minne,kuka huolii kuunarin rotiskon satamaansa. sinulle se oli koti mutta asianuntijoille se oli arvoton laiva jo betonointinsakin takia. olisit nyt silti pelastanut ees yhtiösi paperit, ne kun olisi mahtunut pariin tai ainakin pariinkymmeneen siwan kassiin

Lue lisää

"olisit nyt silti pelastanut yhtiösi paperit"
Kuunaristii on ilmeisesti tietoinen 28.9.2009 että yhtiön paperit on hukattu
Yleinen syyttäjä on nyt vuosien kuluttua asiaa tuntemattomia viranomaisia puhuttamalla lavastamassa J. Heikolaa papereiden tuhoajaksi.
HUOLESTUTTAVAA KOSKA LINJAORGANISAATIO RATSASTAA KOKO AJAN VAAHDON HARJALLA. OSAAKOHAN LINJAORGANISAATIO OLLENKAAN HUOMIOIDA SITÄ MITÄ TODELLA TAPAHTUI VAAN USKOO ETTÄ VIRANOMAISET OVAT EREHTYMÄTTÖMIÄ

bommers kirjoitti:

onko sulla varma tieto että jouko oli osapuolena mukana tossa 2,8 miljoonan markan sumutuksessa? olisko siitä paprua tai dokumenttiä jossakin? jos ei ole niin perustele väite (kuulostaa uskottavalle)

Lue lisää

Vastaus nimimerkki "bommer`lle. Eipä tietenkään ole totta. Se on kai yksi Heikki George Noroviruksen puolustamista suurista valheista!

Jatkuu... kirjoitti:

Vastaus nimimerkki "bommer`lle. Eipä tietenkään ole totta. Se on kai yksi Heikki George Noroviruksen puolustamista suurista valheista!

Että vastasit jo???
Viesti on kirjoitettu 30.9.2009 19:45, joten aikaa on kulunut jo kohtapuoliin 2,5 vuotta.
Jouko, Jouko, lopeta tämä pelleily, Koivisto on meren pohjassa sinä "seilaat" maailman merillä Usko Ahdon vanhalla " Lax" troolarilla. Nauti siitä!!!!

CA1 kirjoitti:

Että vastasit jo???
Viesti on kirjoitettu 30.9.2009 19:45, joten aikaa on kulunut jo kohtapuoliin 2,5 vuotta.
Jouko, Jouko, lopeta tämä pelleily, Koivisto on meren pohjassa sinä "seilaat" maailman merillä Usko Ahdon vanhalla " Lax" troolarilla. Nauti siitä!!!!

Lue lisää

Siis näin pian ullakkosi alkoi kirkastumaan. Esitit toiveesi ullakkosi korjaantumisesta ketjussa "Moikaikki!" 25.2. klo 16:36.
Saisitko lisää valoa ullakkoosi miettimällä A) Miksi puolustat Heikki George Noroviruksen oikeutta valehdella netissä ja B) Miksi oletat että Jouko on nettimanipuloija kuten sinä ja minä.
Eikö pelleilyt 25.2. ketjussa Moikaikki riitä vähäksi aikaa?

kyynäri kirjoitti:

tottakai sinuun reagoidaan noin koska jatkuvasti valehtelet ja haukut oikeuslaitosta ja poria. pori ei tehnyt mitään väärin. se olisi vain sinun kannaltasi epämieluisa päätös mutta porilla oli se oikeus. sinä teit väärin siinä että tekaisit mijoonien eurojen vaatimukset hatusta. jos siellä olisi ollut arvokasta tavaraa niin ne olisi pakkohuuutokaupattu ja rahat menneet porille tai valtiolle mutta siellä ei ollut rahallisesti arvokasta tavaraa. vain tunnearvoltaan arvokkaita esineitä sinulle.suhteellisuuden tajustasi kertoo jo lenaxin hintapyyntö 160.000euroa. siitä saa ottaa pois 120.000euroa. teet virheen kun pität ihmisiä hölmöinä. jos elämä perustuu valheeseen niin lopputulos on tämä. ja ,minne menetkin on aina vastassa ongelmia.

väität että paraisilta pyydettiin sinua nostamaan uponnut troolari. olet oikeassa, niin pyydettiin. mutta hukkaat asiayhteyden kokonaan. ne pyysi sinua nostamaan SINUN uponneen paattisi pois niiden nurkista.siinä on hieman eroa. kaikkea hyvää toivotan joka tapauksessa. toivottavasti opit jotain

Lue lisää

Pieni virhe! SINUN on väärä johtopäätös.
Troolari kuului jollekin kuolinpesälle

jatkuu... kirjoitti:

Siis näin pian ullakkosi alkoi kirkastumaan. Esitit toiveesi ullakkosi korjaantumisesta ketjussa "Moikaikki!" 25.2. klo 16:36.
Saisitko lisää valoa ullakkoosi miettimällä A) Miksi puolustat Heikki George Noroviruksen oikeutta valehdella netissä ja B) Miksi oletat että Jouko on nettimanipuloija kuten sinä ja minä.
Eikö pelleilyt 25.2. ketjussa Moikaikki riitä vähäksi aikaa?

Lue lisää

Minäkin ole pelleiilyt jo vuosia täällä!

jatkuu... kirjoitti:

Siis näin pian ullakkosi alkoi kirkastumaan. Esitit toiveesi ullakkosi korjaantumisesta ketjussa "Moikaikki!" 25.2. klo 16:36.
Saisitko lisää valoa ullakkoosi miettimällä A) Miksi puolustat Heikki George Noroviruksen oikeutta valehdella netissä ja B) Miksi oletat että Jouko on nettimanipuloija kuten sinä ja minä.
Eikö pelleilyt 25.2. ketjussa Moikaikki riitä vähäksi aikaa?

Lue lisää

Eiks se Piimä ja eri nimimerkit ole jo vuosia pelleillyt foorumilla. Eikö se voisi jo riittää vaikka lopun ajaksi?

CA1 kirjoitti:

Että vastasit jo???
Viesti on kirjoitettu 30.9.2009 19:45, joten aikaa on kulunut jo kohtapuoliin 2,5 vuotta.
Jouko, Jouko, lopeta tämä pelleily, Koivisto on meren pohjassa sinä "seilaat" maailman merillä Usko Ahdon vanhalla " Lax" troolarilla. Nauti siitä!!!!

Lue lisää

Jouko,Jouko?? Minäkö taas kaikkien kirjoitusten ja nimimerkkien takana?
Mikä minä olen lopettamaan kirjoitteluni ennen kuin Pori on maksanut velkansa ja kaikki vahinkoa kärsineet saaneet korvaukset niistä teoista, joita Porin ja Luvian rikolliset tekivät vuosina Porin Reposaaressa 2006-2007?
Miksi minä myös olisin kaikkien Porin tekoja arvostelevien nimimerkkien takana? Vain idiootit luulevat niin ja minun kirjoittavan joillakin muilla nimimerkeillä kuin "Kuunarin kummitus", "isofaija" ja "mies mullan alta" tai täällä "piimä"-lapsuuteni lempinimellä? Uskallan kirjoittaa omalla nimelläni.

On totta, että Kuunari Koivisto-yhdistykselle tai Jouko Heikolalle kuulumaton, Insinööritoimisto Konsultointi H&S Oy:n(perustettu 1975 ja Porin operaation avulla rekisterista 2008 poistettu firma) laillisesti omistama ja laillisten aluskirjojen mukaan Suomen suurin jäljelllä oleva Karjalassa rakennettu puinen purjealus on Porin kaupungin rikollisin toimin räjäytetty pohjaan.
Suuri puinen, lähes täysin kunnostettu suomalainen purjealus, joka on suojattu pohjolan pakkastalvia varten lähes ikuisella ferrobetonilla, makaa nyt tosiaan ehjänä meren pohjassa? Kuka tällaista voi ja pystyy Suomessa vielä tänä päivänä tekemään?
Rikollisen teon takana olivat Luvian ja Porin IHANA-kaljaasin rakentajat. Senhän jo kaikki tietävät, kuten senkin ettei tätä rikollista tekoa voi kukaan muu puolustaa kuin sen tekijät ja rikollisten tukijat.
Siinä operaatiossa ei omistussuhteita katsottu eikä lakia noudatettu.
Siksi allekirjoittanut ei lopeta rikollisten jahtaamista ennen kuin konnat on kivitetty ja saaneet rangaistuksensa.

Minä elän ja kerron Lenax-aluksessa ja "Kuunari Koivisto Porissa 1988-2007" - kirjan avulla Porin operoimasta Koiviston merirosvouksesta. Siksi Lenaxia yritetään häätää Porin johdolla kaikista Suomen satamista.
Kerron myös Porin operoimasta raakalaismaisesta ihmisten työn tuhoamisesta, ulkopuolisten omistajien veneiden ja laivojen laittomista luovuttamisista Porin kaupungille romuttamista varten, Porin rikollisesta vuokrasopimuksen katkaisemisesta ja laittomasta telakkamme murskajaisista sekä Porin poliisin tutkimatta jättämistä rikos- ja virka-apupyynnöistä, (niitä oli lähes 50 kpl Porin johtaman tuhotyön aikana!). Laki ei ole niin kuin se kirjoitetaan, vaan kuten se sovelletaan. Porissa ei sovellettu kuin Porin edun mukaisia lakeja!
Kerron kaikelle kansalle myös minun ja muiden omaisuuden tuhoamisesta ilman lain häivää tai moraalia, ihmisten murskajaisista ja kulissien takana sovittujen oikeusjuttujen totuudet..

Kannattaa kko ajan muistaa, että Porin tekojen puolustajat ovat PORILAISIA VIRANOMAISIA, VIRKAMIEHIÄ TAI HEIDÄN LÄHEISIÄÄN, KAKAROITAAN JA LAKEIJOITA!
Kannattaa taas kerran pistäytyä sivuillamme http://www.kuunarikoivisto.info ja tutustua sivustoihin http://www.ferrocement.com. Molemmissa on oikeaa tietoa Porin Reposaaren tapahtumista vuosina 2006-2007 ja lakien pykäliä.
Siellä on myös kuvia Koiviston valmiista sisätiloista ja sen ainutlaatuisesta ja tutkitusta ferrobetonilla tehdystä suojaus- ja testimenetelmästä. Ferrobetoni on suomalainen Suomen Sementtiyhdistyksen ja VTT:n suosittelema ilmaisu tekniikalle. Koivisto on maailman suurin tällä tekniikalla suojattu puualus. Se kannattaa muistaa, kun täällä kirjoittaa uusia herjoja!
Kaikki on kerrottu myös uudessa yli 1000 sivuisessa kirjassa "Kuunari Koivisto Porissa 1988-2007" n. 1500 autenttisen kuvituksen myötä.

Jouko Heikola, ins.DIS
Venesuunnittelija, teollinen
muotoilija, energiatutkija ja
ympärivuotinen laiva-asukas ja
Infoaluksen M/S Lenax:n kippari
p. 0468912846

CA1 kirjoitti:

Että vastasit jo???
Viesti on kirjoitettu 30.9.2009 19:45, joten aikaa on kulunut jo kohtapuoliin 2,5 vuotta.
Jouko, Jouko, lopeta tämä pelleily, Koivisto on meren pohjassa sinä "seilaat" maailman merillä Usko Ahdon vanhalla " Lax" troolarilla. Nauti siitä!!!!

Lue lisää

Jouko,Jouko?? Minäkö taas kaikkien kirjoitusten ja nimimerkkien takana?
Mikä minä olen lopettamaan kirjoitteluni ennen kuin Pori on maksanut velkansa ja kaikki vahinkoa kärsineet saaneet korvaukset niistä teoista, joita Porin ja Luvian rikolliset tekivät vuosina Porin Reposaaressa 2006-2007?
Miksi minä myös olisin kaikkien Porin tekoja arvostelevien nimimerkkien takana? Vain idiootit luulevat niin ja minun kirjoittavan joillakin muilla nimimerkeillä kuin "Kuunarin kummitus", "isofaija" ja "mies mullan alta" tai täällä "piimä"-lapsuuteni lempinimellä? Uskallan kirjoittaa omalla nimelläni.

On totta, että Kuunari Koivisto-yhdistykselle tai Jouko Heikolalle kuulumaton, Insinööritoimisto Konsultointi H&S Oy:n(perustettu 1975 ja Porin operaation avulla rekisterista 2008 poistettu firma) laillisesti omistama ja laillisten aluskirjojen mukaan Suomen suurin jäljelllä oleva Karjalassa rakennettu puinen purjealus on Porin kaupungin rikollisin toimin räjäytetty pohjaan.
Suuri puinen, lähes täysin kunnostettu suomalainen purjealus, joka on suojattu pohjolan pakkastalvia varten lähes ikuisella ferrobetonilla, makaa nyt tosiaan ehjänä meren pohjassa? Kuka tällaista voi ja pystyy Suomessa vielä tänä päivänä tekemään?
Rikollisen teon takana olivat Luvian ja Porin IHANA-kaljaasin rakentajat. Senhän jo kaikki tietävät, kuten senkin ettei tätä rikollista tekoa voi kukaan muu puolustaa kuin sen tekijät ja rikollisten tukijat.
Siinä operaatiossa ei omistussuhteita katsottu eikä lakia noudatettu.
Siksi allekirjoittanut ei lopeta rikollisten jahtaamista ennen kuin konnat on kivitetty ja saaneet rangaistuksensa.

Minä elän ja kerron Lenax-aluksessa ja "Kuunari Koivisto Porissa 1988-2007" - kirjan avulla Porin operoimasta Koiviston merirosvouksesta. Siksi Lenaxia yritetään häätää Porin johdolla kaikista Suomen satamista.
Kerron myös Porin operoimasta raakalaismaisesta ihmisten työn tuhoamisesta, ulkopuolisten omistajien veneiden ja laivojen laittomista luovuttamisista Porin kaupungille romuttamista varten, Porin rikollisesta vuokrasopimuksen katkaisemisesta ja laittomasta telakkamme murskajaisista sekä Porin poliisin tutkimatta jättämistä rikos- ja virka-apupyynnöistä, (niitä oli lähes 50 kpl Porin johtaman tuhotyön aikana!). Laki ei ole niin kuin se kirjoitetaan, vaan kuten se sovelletaan. Porissa ei sovellettu kuin Porin edun mukaisia lakeja!
Kerron kaikelle kansalle myös minun ja muiden omaisuuden tuhoamisesta ilman lain häivää tai moraalia, ihmisten murskajaisista ja kulissien takana sovittujen oikeusjuttujen totuudet..

Kannattaa kko ajan muistaa, että Porin tekojen puolustajat ovat PORILAISIA VIRANOMAISIA, VIRKAMIEHIÄ TAI HEIDÄN LÄHEISIÄÄN, KAKAROITAAN JA LAKEIJOITA!
Kannattaa taas kerran pistäytyä sivuillamme http://www.kuunarikoivisto.info ja tutustua sivustoihin http://www.ferrocement.com. Molemmissa on oikeaa tietoa Porin Reposaaren tapahtumista vuosina 2006-2007 ja lakien pykäliä.
Siellä on myös kuvia Koiviston valmiista sisätiloista ja sen ainutlaatuisesta ja tutkitusta ferrobetonilla tehdystä suojaus- ja testimenetelmästä. Ferrobetoni on suomalainen Suomen Sementtiyhdistyksen ja VTT:n suosittelema ilmaisu tekniikalle. Koivisto on maailman suurin tällä tekniikalla suojattu puualus. Se kannattaa muistaa, kun täällä kirjoittaa uusia herjoja!
Kaikki on kerrottu myös uudessa yli 1000 sivuisessa kirjassa "Kuunari Koivisto Porissa 1988-2007" n. 1500 autenttisen kuvituksen myötä.

Jouko Heikola, ins.DIS
Venesuunnittelija, teollinen
muotoilija, energiatutkija ja
ympärivuotinen laiva-asukas ja
Infoaluksen M/S Lenax:n kippari
p. 0468912846

piimä kirjoitti:

Jouko,Jouko?? Minäkö taas kaikkien kirjoitusten ja nimimerkkien takana?
Mikä minä olen lopettamaan kirjoitteluni ennen kuin Pori on maksanut velkansa ja kaikki vahinkoa kärsineet saaneet korvaukset niistä teoista, joita Porin ja Luvian rikolliset tekivät vuosina Porin Reposaaressa 2006-2007?
Miksi minä myös olisin kaikkien Porin tekoja arvostelevien nimimerkkien takana? Vain idiootit luulevat niin ja minun kirjoittavan joillakin muilla nimimerkeillä kuin "Kuunarin kummitus", "isofaija" ja "mies mullan alta" tai täällä "piimä"-lapsuuteni lempinimellä? Uskallan kirjoittaa omalla nimelläni.

On totta, että Kuunari Koivisto-yhdistykselle tai Jouko Heikolalle kuulumaton, Insinööritoimisto Konsultointi H&S Oy:n(perustettu 1975 ja Porin operaation avulla rekisterista 2008 poistettu firma) laillisesti omistama ja laillisten aluskirjojen mukaan Suomen suurin jäljelllä oleva Karjalassa rakennettu puinen purjealus on Porin kaupungin rikollisin toimin räjäytetty pohjaan.
Suuri puinen, lähes täysin kunnostettu suomalainen purjealus, joka on suojattu pohjolan pakkastalvia varten lähes ikuisella ferrobetonilla, makaa nyt tosiaan ehjänä meren pohjassa? Kuka tällaista voi ja pystyy Suomessa vielä tänä päivänä tekemään?
Rikollisen teon takana olivat Luvian ja Porin IHANA-kaljaasin rakentajat. Senhän jo kaikki tietävät, kuten senkin ettei tätä rikollista tekoa voi kukaan muu puolustaa kuin sen tekijät ja rikollisten tukijat.
Siinä operaatiossa ei omistussuhteita katsottu eikä lakia noudatettu.
Siksi allekirjoittanut ei lopeta rikollisten jahtaamista ennen kuin konnat on kivitetty ja saaneet rangaistuksensa.

Minä elän ja kerron Lenax-aluksessa ja "Kuunari Koivisto Porissa 1988-2007" - kirjan avulla Porin operoimasta Koiviston merirosvouksesta. Siksi Lenaxia yritetään häätää Porin johdolla kaikista Suomen satamista.
Kerron myös Porin operoimasta raakalaismaisesta ihmisten työn tuhoamisesta, ulkopuolisten omistajien veneiden ja laivojen laittomista luovuttamisista Porin kaupungille romuttamista varten, Porin rikollisesta vuokrasopimuksen katkaisemisesta ja laittomasta telakkamme murskajaisista sekä Porin poliisin tutkimatta jättämistä rikos- ja virka-apupyynnöistä, (niitä oli lähes 50 kpl Porin johtaman tuhotyön aikana!). Laki ei ole niin kuin se kirjoitetaan, vaan kuten se sovelletaan. Porissa ei sovellettu kuin Porin edun mukaisia lakeja!
Kerron kaikelle kansalle myös minun ja muiden omaisuuden tuhoamisesta ilman lain häivää tai moraalia, ihmisten murskajaisista ja kulissien takana sovittujen oikeusjuttujen totuudet..

Kannattaa kko ajan muistaa, että Porin tekojen puolustajat ovat PORILAISIA VIRANOMAISIA, VIRKAMIEHIÄ TAI HEIDÄN LÄHEISIÄÄN, KAKAROITAAN JA LAKEIJOITA!
Kannattaa taas kerran pistäytyä sivuillamme http://www.kuunarikoivisto.info ja tutustua sivustoihin http://www.ferrocement.com. Molemmissa on oikeaa tietoa Porin Reposaaren tapahtumista vuosina 2006-2007 ja lakien pykäliä.
Siellä on myös kuvia Koiviston valmiista sisätiloista ja sen ainutlaatuisesta ja tutkitusta ferrobetonilla tehdystä suojaus- ja testimenetelmästä. Ferrobetoni on suomalainen Suomen Sementtiyhdistyksen ja VTT:n suosittelema ilmaisu tekniikalle. Koivisto on maailman suurin tällä tekniikalla suojattu puualus. Se kannattaa muistaa, kun täällä kirjoittaa uusia herjoja!
Kaikki on kerrottu myös uudessa yli 1000 sivuisessa kirjassa "Kuunari Koivisto Porissa 1988-2007" n. 1500 autenttisen kuvituksen myötä.

Jouko Heikola, ins.DIS
Venesuunnittelija, teollinen
muotoilija, energiatutkija ja
ympärivuotinen laiva-asukas ja
Infoaluksen M/S Lenax:n kippari
p. 0468912846

Lue lisää

Titteleissä piisaa. Tietoa näyttää olevan vähemmän. Tässä yksi neuvo, ja aivan ilmaiseksi:
Viisas mies ei kuse vastatuuleen.

20 plus 2 kirjoitti:

Titteleissä piisaa. Tietoa näyttää olevan vähemmän. Tässä yksi neuvo, ja aivan ilmaiseksi:
Viisas mies ei kuse vastatuuleen.

Nimimerkille 20 plus2:
Kyllä sillä Heikolallaon koko ajan ollut varsin tarkat ja oikeat tiedot tapahtumista. Eikä ihme, kun äijän paremmin tuntee ja tietää mitä se osaa.
Hän on ollut koko ajan ainoa oikea tietäjä porin tapahtumista . Muut hourivat.

Girvi kirjoitti:

Eiks se Piimä ja eri nimimerkit ole jo vuosia pelleillyt foorumilla. Eikö se voisi jo riittää vaikka lopun ajaksi?

Eiks se Piimä ole ainoa Heikolan nimimerkki? Eikö olisi jo syytä ymmärtää mitä Pori on tehnyt?

Jatkuu.... kirjoitti:

Pieni virhe! SINUN on väärä johtopäätös.
Troolari kuului jollekin kuolinpesälle

Joskus kyseinen troolari kuului kuolinpesälle, mutta ei enää silloin kun kaupungininsinööri Kimmo Liianmaa esti työt 2007 ja 2008 ja hääti Porin toivomuksesta Jouko Heikolan aluksineen kaupungista. Troolari oli silloin yhdistyksen ja on sitä edelleen. Työt jäi tekemättä. Sopii kysyä, miksi kaupunkien yhteistyö on Suomessa niin tehokasta?

20 plus 2 kirjoitti:

Titteleissä piisaa. Tietoa näyttää olevan vähemmän. Tässä yksi neuvo, ja aivan ilmaiseksi:
Viisas mies ei kuse vastatuuleen.

Vastaus nimimerkille 20 plus 2
ANALYYSI
20=pää , 2= rikollinen = 22= PÄÄRIKOLLINEN
Mitä muistuu mieleen?

Nimimerkki piippiip selitti ketjussa Reposaaren perinnevenetelakka tuhottu 5.12.2011 että meikäläisen pitäisi vaieta koska en tiedä " hönkäsen haisua" linjaorganisaatiosta. Minkähänlaisia hönkäyksiä meikälaisen olisi pitänyt haistella?

Sinä olet huomannut virtsan hajua. Minä olen havainnut hien hajua monellakin taholla mutta virtsan hajua olen todennut vain vanhan maalaistalon puuceessä.
Taidat kuulua "tieto on valtaa"-miehiin!

asiallisuutta, pls. kirjoitti:

Rosvosi? Miten niin rosvosi. Ei kaupungit rosvoile. Jotakin on nyt hämärää tässä.

Todellakin tässä on nyt jotakin hämärää!

Merellä ollut kirjoitti:

Mielenkiinnolla seurasin tätä "keskustelua". Suomi24:n politiikan osiossa on Kommunistinen puolue -otsikon alla toinen samanlainen tapaus: Hannu Rainesto. Hänelläkin oli veneverstas, mutta joutui mielestään oikeusmurhan ja ajojahdin sekä rikoksen kohteeksi käräjä- ja hovioikeuden taholta. Tuomarit kuulemma varastivat häneltä kaiken omaisuuden ilman syytä. Syynä on poliittinen vaino kapitalistien ja riistoporvarien taholta sekä luokkayhteiskunnan ja päläpäläl....
Nyt ihmettelee suureen ääneen saamaansa kohtelua. Menetti kuulemma miljoonia rahaa ja sen lisäksi täysin rikollisesti Boomerang-veneet...
Herra Rainesto tosin lupaa kommunismin nousevan lähiaikoina valtaan myös Suomessa jne.

Paljon on yhtymäkohtia tähän Heikolan tapaukseen...

Tämä herra Heikola tuli joskus 1980-luvun alussa venemessuilla osastollemme. Kertoi, että hän valmistaa Trollö -merkkisiä betoniveneitä ja hänellä on niille Euroopassa 1,5 milj.asiakasta. Sanoi suunnittelevansa kaikki ja kaikki suunnittelemansa niihin sitten pistetään. Jos hän päättää, että esim. meidän edustamaamme varusteita sinne valitaan, niin ne sinne sitten hankitaan. Halusi siitä vaatimattomat 40% provikkaa myyntihinnasta, kun asiakas meidän tavaroita ostaa.
Kehoitin miestä äkkiä menemään myymään ja rakentamaan nuo veneet. Kyllä me sitten ne provikat varmasti saamme sovittua. Eipä miestä sen koommin näkynyt. Eikä niitä veneitäkään kai ole miljoonaa tehty...

Lue lisää

Eikö Heikola rakennuttanut insinööritoimistonsa johdolla ensimmäisenä Suomessa veneitä alihankkijaperiaatteella? Paljon ennen kuin sellainen yleistyi Suomessa ja pohjoismaissa. Muut tulivat perässä paljon myöhemmin.
Trollö-veneitä ja myös muita tilaustöitä jostakin 1960-luvulta alkaen. Trollö-veneitä teetettiin teräksestä Lasikuidusta (Anttamarin), ristivanerista, laudasta (Kumpuselkä ja Nyberg) ja betonista. Kaikki, jotka eivät asioita tunne näyttävät luulevan, että vain betonista?. Taisi teettää erilaisia ja suunnitella niitä elämänsä aikana kaikkiaan 1500 tai enemmänkin. Kaikki itse suunnittelemia! Kuka muu pystyy pohjoismaissa samaan kaikilla eri materiaaleilla?
Mitä tiedän hyvinkin Heikolan(oikeammin insinööritoimiston) provikoista. Ne olivat aina 10 % välityksistä tai hankinnoista. Olin yksi alihankkija ja sain joskus myös toimeksiantona hankintalistat eri tavarantoimittajille toimitettaviksi tarjouksia varten. Provikka oli aina 10 % eikä 40 %, kuten joku hullu yrittää valehdella! Järjetön väite, jota ei kukaan asiantuntija usko todeksi!
Ei tänne kannata tulla valehtelemaan ja kertomaan Heikola-satuja.

Alipappa kirjoitti:

Eikö Heikola rakennuttanut insinööritoimistonsa johdolla ensimmäisenä Suomessa veneitä alihankkijaperiaatteella? Paljon ennen kuin sellainen yleistyi Suomessa ja pohjoismaissa. Muut tulivat perässä paljon myöhemmin.
Trollö-veneitä ja myös muita tilaustöitä jostakin 1960-luvulta alkaen. Trollö-veneitä teetettiin teräksestä Lasikuidusta (Anttamarin), ristivanerista, laudasta (Kumpuselkä ja Nyberg) ja betonista. Kaikki, jotka eivät asioita tunne näyttävät luulevan, että vain betonista?. Taisi teettää erilaisia ja suunnitella niitä elämänsä aikana kaikkiaan 1500 tai enemmänkin. Kaikki itse suunnittelemia! Kuka muu pystyy pohjoismaissa samaan kaikilla eri materiaaleilla?
Mitä tiedän hyvinkin Heikolan(oikeammin insinööritoimiston) provikoista. Ne olivat aina 10 % välityksistä tai hankinnoista. Olin yksi alihankkija ja sain joskus myös toimeksiantona hankintalistat eri tavarantoimittajille toimitettaviksi tarjouksia varten. Provikka oli aina 10 % eikä 40 %, kuten joku hullu yrittää valehdella! Järjetön väite, jota ei kukaan asiantuntija usko todeksi!
Ei tänne kannata tulla valehtelemaan ja kertomaan Heikola-satuja.

Lue lisää

Kuules nyt, soopanpuhuja. Heikolalla ei ole mitään tekemistä Kumpuselän, eikä Nalle Nybergin kanssa. Ei sen paremmin suunnittelun kuin teettämisenkään kanssa. Sinähän se emävalehtelija olet!

hansmagnus kirjoitti:

Kuules nyt, soopanpuhuja. Heikolalla ei ole mitään tekemistä Kumpuselän, eikä Nalle Nybergin kanssa. Ei sen paremmin suunnittelun kuin teettämisenkään kanssa. Sinähän se emävalehtelija olet!

Lue lisää

pitäisi perehtyä siihen mitä J. Heikola 1960- luvulla on suunnitellut? Siis mitä veneitä? Valehtelijaksi syyttely on tosiaan saanut suuren prosessin liikkeelle!

missä olis mies kirjoitti:

hra heikolan tarina on muutakin kuin poria. piimänäkin on kirjoitellut vuosien varrella pajon ja muistaakseni trollokin, vissiin tuhansista laivoista veneistä laitureista taloista ja muusta suuresta liiketoiminnasta ja oikein ulkomaillekkin. tässäkin maassa oikein savoa myöten. on leveillyt suurella liiketoiminnalla.

miksi sen touhun kautta ei ole tullut rahaa. tuommoisella kaupan teolla olis normaali liikemies helposti hoitanut tuommoisen perinnässä olevan rahan maksamalla pois. NYT ON KYLLÄ TYRNIPSEJÄ ROSOSSA. PAHASTI ON VINKSALLAAN JUTUT JA TORELLISUUS. noista numeroista joita näytettiin voi helposti laskea ettei hra heikola ole yrittänyt ollenkaan hoitaa asiaoitansa kuntoon. tai että on vain pikku eläkeläisen pikku nytkytyksestä kysymys. eikä mistään liikemiehestä. ei siinä paljon jakolaskua tarvii osata, kun tuon näkee.

konsultointi hs oy trolloyachts

näköjään on näistä toiset sivut jo pantu kiinni. trollo. on kai merkki siitä että pitää yrittää siivoamaan peräänsä.

jos totta, niin suuri suku sulla. eikö nekään osaa asntaa sulle neuvoa. hoida asias. maksa velkas. nokka eteen päin. täällä ruikuttamalla et saa muuta kun lisää luita räkä mökin katolle.

osaan minä kyllä isoja kirjaimiaki. ei vaan ilkee käyttää näin jankuttavassa asiassa. luuleto olevasi asijan tuntija terveysasiassakin. nimittelet muia hulluiksi. onko sulla terveen paperit. ei kuulu mulle, mutta vähän ihmetyttää.

Lue lisää

Vastaus nimimerkille "missä olis mies"
Siirakin kirjassa on kirjoitettu suurin piirtein näin: Monen miehen suussa omat sanat tuntuvat suurelta viisaudelta.. Tämä on vapaa tulkinta. Kirjoitin sitaatin tarkkaan alkuperäistekstiä seuraten elokuussa ketjuun Lenax VS. Kuunari

hansmagnus kirjoitti:

Kuules nyt, soopanpuhuja. Heikolalla ei ole mitään tekemistä Kumpuselän, eikä Nalle Nybergin kanssa. Ei sen paremmin suunnittelun kuin teettämisenkään kanssa. Sinähän se emävalehtelija olet!

Lue lisää

Vastaus nimimerkille hansmagnus
Miksi törkeä syytös nimimerkki Alipappaa vastaan?
Heinäkuun lopulla viime vuonna käytiin väittelyä J. Heikolan suunnittelemista veneistä. Löytyy ketjusta Betonimiehet.
Alipappa ilmeisesti tunsi J. Heikolan jo 1960-luvulla.
Talkolainen (jonka tiedot J. Heikolan suunnittelemista veneistä ovat ehkä oikeammat kuin minun, koska häntä se ala kiinnostaa enemmän kuin minua) tutustui Heikolaan 1991- luvulla.
Minä tutustuin J. Heikolaan 1980-luvulla. Siksi en tiedä tarkkaan J. Heikolan 1960 -luvulla piirtämistä veneistä. Olen selannut joskus Venepiirustusopas-kirjaa. Siellä on muutaman puuveneen kohdalla maininta että piirustukset eivät ole kaupan koska oikeudet on myyty. Kenelle myyty? En muista koskaan edes kysyneeni asiaa.
Mutta nettisyyttäjä ampuu korkealta ja kovaa eikä piittaa siitä ovatko hänen tietonsa oikeita vai vääriä.

narsismista sanaa kirjoitti:

en tunne sinua mutta olen lukenut satoja kirjoituksiasi ja voin todeta että vaikutat persoonalle joka ei ole saanut aikaan mitään. siitä kielii selittelysi ja suuruudenhullut jutut. väität että porin kaupunki hävitti omaisuuttasi 6 miljoonan euron edestä mutta katsottuani kuvia telakkarannasta näen joko uponneita aluksia tai maissa olevia täysin romukuntoisia veneitä. lisäksi tuntuu että keräät ongelmia itsellesi toistuvalla valehtelulla. miksi kaikki sanoo sinua valehtelijaksi jos siinä ei ole perää. valehtelet yhdessä kantelussakin joka koskee liianmaata. jopa lenaxin pituudet ja painot pitää valehdella suuremmiksi.

mies joka valehtelee kaikesta on yleensä mitään saamaton. tosimies ei paljoa puhu mutta teot on suuria. sinulta ei onnistunut edes firmasi papereiden eikä pienen omaisuuden pelastaminen kokonaisen vuoden aikana ja sitten syytät poria joka sai tehdä maalleen mitä halusi. kuvittelet että olet niin suuri persoona että pori koki sinut uhaksi jotenkin ja hääsi sen takia. voin vannoa että kuunari koivisto ei olisi koskaan sinun toimesta purjehtinut reposaaresta yhtään mihinkään. tunnut aina haukkuvan muut, aina muut on syyllisiä menetpä minne tahansa, poriin tai paraisille. tekisit tekoja kuten miehet ja lopettasit muiden hakkumisen.

tosin ymmärrän ongelmasi, se on narsismi.googlaa sanalla narsismi. se on sairaus ja siksi olet tavallaan syyntakeeton joissain asioissa

Lue lisää

Nimimerkille "narsimista sanaa"
J. Heikolan luonteenpiirteisiin näissä ketjuissa on yritetty sovitella piirteitä narsismista. "Isäni" Uuriel on kotirintaman näkökulmasta tasan yhtä narsistinen kuin J. Heikola, eli melko tyypillinen merikapteeni /poosu/ konemies- yhdistelmä.
Eiköhän RÄTY/AHDE skaba tällä hetkellä sisällä paljon enemmän narsismia kuin meri-/erimiesten ketutusvuodatukset

Pahan kerran on päässeet maidot ja kermat piimimään, sano!

Melkein tuota ukkoparkaa kävisi sääliksi, mutta kun se pahalainen ei tunnu kerjäävän ollenkaan sääliä ja myötätuntoa vaan pelkkää halveksuntaa!

Samanmielinen kirjoitti:

Pahan kerran on päässeet maidot ja kermat piimimään, sano!

Melkein tuota ukkoparkaa kävisi sääliksi, mutta kun se pahalainen ei tunnu kerjäävän ollenkaan sääliä ja myötätuntoa vaan pelkkää halveksuntaa!

Lue lisää

Että kirjaa kirjoituttaa. Johan se aineisto on täällä julkaistuna moneen kertaan.

Ei siinä umpiluisessa päässä näy olevan enää kuin tämä yksi pikkuinen asia, jota toistaa. Jotkut ovat yrittäneet neuvoakin, mutta kun ei niin ei. Tuossa yksi hänen saamistaan neuvoista, sieltä parhaasta päästä:

"jos totta, niin suuri suku sulla. eikö nekään osaa asntaa sulle neuvoa. hoida asias. maksa velkas. nokka eteen päin. täällä ruikuttamalla et saa muuta kun lisää luita räkä mökin katolle."

18 plus 8 kirjoitti:

Että kirjaa kirjoituttaa. Johan se aineisto on täällä julkaistuna moneen kertaan.

Ei siinä umpiluisessa päässä näy olevan enää kuin tämä yksi pikkuinen asia, jota toistaa. Jotkut ovat yrittäneet neuvoakin, mutta kun ei niin ei. Tuossa yksi hänen saamistaan neuvoista, sieltä parhaasta päästä:

"jos totta, niin suuri suku sulla. eikö nekään osaa asntaa sulle neuvoa. hoida asias. maksa velkas. nokka eteen päin. täällä ruikuttamalla et saa muuta kun lisää luita räkä mökin katolle."

Lue lisää

Kyllä totuuden kertominen näyttää porilaisille olevan rankkaa luettavaa.
Lisätietoja saa sivuiltamme http://www.kuunarikoivisto.info
Jouko Heikola, ins.DIS
Lenax-infoalus
Rauman Suojan laituri

piimä kirjoitti:

Kyllä totuuden kertominen näyttää porilaisille olevan rankkaa luettavaa.
Lisätietoja saa sivuiltamme http://www.kuunarikoivisto.info
Jouko Heikola, ins.DIS
Lenax-infoalus
Rauman Suojan laituri

Lue lisää

Olisi ihan mielenkiintoista tietää: mitä tarkoittaa lyhenne ins.DIS? En ole nähnyt kenenkään muun sellaista käyttävän.

Insinööri, disabled?

Tunnut kovin mielelläsi ratsastavan vanhalla insinööri-tittelilläsi. En usko iskussaan olevien inssien tykkäävän tästä vähääkään, vaikka olisit joskus entisessä elämässäsi oikeuden tuohon titteliin saanutkin.

Sekoseko-vuodatuksesi eivät todellakaan vaikuta olevan insinööritason ihmisen kynästä lähtöisin.

piimä kirjoitti:

Kyllä totuuden kertominen näyttää porilaisille olevan rankkaa luettavaa.
Lisätietoja saa sivuiltamme http://www.kuunarikoivisto.info
Jouko Heikola, ins.DIS
Lenax-infoalus
Rauman Suojan laituri

Lue lisää

ÄLÄ ESITÄ OMIA MIELIPITEITÄSI FAKTOINA, KOSKA NIITÄ NE EIVÄT OLE!

Näillä kirjotuksillasi, joissa lietsot omaa näkemystäsi absoluuttisena totuutena saat enemmän vahinkoa kuin puolustajia asiallesi ja itsellesi. Voi tietenkin myös kysyä, miksi joudut viranomaisten ja virkamiesten kanssa kahnauksiin niissä paikoissa, joissa laivoinesi liikut? Syy ei millään voi aina kaikissa tapauksissa olla vastapuolessa, joskus olisi hyvä katsoa peiliin.

Kysytyttää kirjoitti:

Olisi ihan mielenkiintoista tietää: mitä tarkoittaa lyhenne ins.DIS? En ole nähnyt kenenkään muun sellaista käyttävän.

Insinööri, disabled?

Tunnut kovin mielelläsi ratsastavan vanhalla insinööri-tittelilläsi. En usko iskussaan olevien inssien tykkäävän tästä vähääkään, vaikka olisit joskus entisessä elämässäsi oikeuden tuohon titteliin saanutkin.

Sekoseko-vuodatuksesi eivät todellakaan vaikuta olevan insinööritason ihmisen kynästä lähtöisin.

Lue lisää

joka heikolan www-sivuillakin on nähtävissä, eli ferrobetoni purjevene. On monta monituista vuotta maannut Raumalla petäjäksen telakalla lähes hylky tilassa. No nyt kuluneena kesänä Jouko H. on ruvennut romuttunutta keulaa kunnostamaan... Herää kysymys miksi ferro-vene hajosi, ja milloin ?
Vai oliko "tässäkin" asiassa Porin kaupungilla näppylät pelissä ?

sinua: kirjoitti:

ÄLÄ ESITÄ OMIA MIELIPITEITÄSI FAKTOINA, KOSKA NIITÄ NE EIVÄT OLE!

Näillä kirjotuksillasi, joissa lietsot omaa näkemystäsi absoluuttisena totuutena saat enemmän vahinkoa kuin puolustajia asiallesi ja itsellesi. Voi tietenkin myös kysyä, miksi joudut viranomaisten ja virkamiesten kanssa kahnauksiin niissä paikoissa, joissa laivoinesi liikut? Syy ei millään voi aina kaikissa tapauksissa olla vastapuolessa, joskus olisi hyvä katsoa peiliin.

Lue lisää

poiminta Joukon ylläpitämältä sivustolta koskien tätä "uutta" alusta eli LENAXIA.

# Tammitroolari "LAX" Kokonaan kuidutettu. Uudistettu huvikäyttöön. Rakennettu Norjassa 1949. Moottori Caterpillar. Pituus 19,0 m, leveys 5,6 m, syväys 3,5 m. Lähes loppuun asti rakennettu. Ajohytti uusittu ja terästä. Toimiva alus. Troolari nähtävissä Rauman Petäjäksessä. Myydään tai vuokrataan. Hinta 30000€

LENAX on entinen LAX, jota aikanaan, siis samoihin aikoihin kun Jouko tässä ilmoituksessa sitä myy, kaupiteltiin 15000 euron hintaan..!!!
Nyt Heikola huutaa paskasta 168 000 euroa, samoin kiinnittäisin huomiota miten alus on suurentunut tultuaan Heikolan itsensä omistukseen, eikä enään ole ns. välitettävien veneiden listojen kautta hänen "hallussaan".... ????

tonneja paskaako kirjoitti:

poiminta Joukon ylläpitämältä sivustolta koskien tätä "uutta" alusta eli LENAXIA.

# Tammitroolari "LAX" Kokonaan kuidutettu. Uudistettu huvikäyttöön. Rakennettu Norjassa 1949. Moottori Caterpillar. Pituus 19,0 m, leveys 5,6 m, syväys 3,5 m. Lähes loppuun asti rakennettu. Ajohytti uusittu ja terästä. Toimiva alus. Troolari nähtävissä Rauman Petäjäksessä. Myydään tai vuokrataan. Hinta 30000€

LENAX on entinen LAX, jota aikanaan, siis samoihin aikoihin kun Jouko tässä ilmoituksessa sitä myy, kaupiteltiin 15000 euron hintaan..!!!
Nyt Heikola huutaa paskasta 168 000 euroa, samoin kiinnittäisin huomiota miten alus on suurentunut tultuaan Heikolan itsensä omistukseen, eikä enään ole ns. välitettävien veneiden listojen kautta hänen "hallussaan".... ????

Lue lisää

hyvien tapojen mukaisesti edelliseen viestiini liittyen:

http://personal.inet.fi/yhdistys/kuunari.koivisto/myydvene.htm

Ja linkistä alus nro 39 !!!

tonneja paskaako kirjoitti:

poiminta Joukon ylläpitämältä sivustolta koskien tätä "uutta" alusta eli LENAXIA.

# Tammitroolari "LAX" Kokonaan kuidutettu. Uudistettu huvikäyttöön. Rakennettu Norjassa 1949. Moottori Caterpillar. Pituus 19,0 m, leveys 5,6 m, syväys 3,5 m. Lähes loppuun asti rakennettu. Ajohytti uusittu ja terästä. Toimiva alus. Troolari nähtävissä Rauman Petäjäksessä. Myydään tai vuokrataan. Hinta 30000€

LENAX on entinen LAX, jota aikanaan, siis samoihin aikoihin kun Jouko tässä ilmoituksessa sitä myy, kaupiteltiin 15000 euron hintaan..!!!
Nyt Heikola huutaa paskasta 168 000 euroa, samoin kiinnittäisin huomiota miten alus on suurentunut tultuaan Heikolan itsensä omistukseen, eikä enään ole ns. välitettävien veneiden listojen kautta hänen "hallussaan".... ????

Lue lisää

Vanha tammitroolari "LAX" oli myytävänä 15 000,- eur. syksyllä 2007. Edullinen uudeksi aihioksi. Troolari oli rekisteröity kalastusrekisteriin 19 m mittaisena, koska aikanaan veloitettiin kaksinkertaista hintaa yli 20 m:n aluksilta. Oli halvempi eikä kukaan tarkistanut mittoja!
Vanaha "LAX" hankittiin vuonna 1974 perustetulle Konsultointi H&S Oy:lle kunnostettavaksi ostajan lukuun syksyllä 2007. Troolari oli lähes hylky, mutta hyvä ja sopivan kokoinen kuunari Koiviston uudeksi tiedotusalukseksi. Teknisesti alus oli kulkukunnossa .
Edellinen info-troolari Ramona oli liian pieni toimintaan. Se hankittiin hylkynä 2007 keväällä Himangalta. On nyt Turun vierassataman maskottina. Sitä ei kukaan huomannut.
Vanha Lax mitattiin uudestaan ja ihmeteltiin Maistraatin kanssa mittoja? Oikeat mitat ovat näkyvissä sivuillamme http://www.kuunarikoivisto.info otsikon LENAX alla. Epäilijät voivat tulla Rauman Suojan laituriin mittaamaan. Aluksella on pitkä mitta ja kahvitarjoilu. Myös uudet vierastilat. Olemme paikalla vielä jonkin aikaa ennen seuraavaa satamaa.

Vanha Lax sai muutostöiden, täyskunnostuksen ja takiloinnin jälkeen uuden ilmeen, käyttötarkoituksen, mitat ja nimen. Se on nyt purjetroolari "LENAX".
Lenax on "hänen" n. 650:s itse kunnostama tai rakentama tai alus. Homma on helppoa kun sen osaa. Ikävä vain, että hyvin hanskassa olevat opit eivät voi tämän parjauskampanjan takia levitä!
Täysin kunnostettu Lenax on tosiaan myytävänä. Telakoinnin ja katsastuksen jälkeen( kuuluvat kauppaan) hinta on 168 000,- euroa. Tarjouksia voi jättää. Hinta on edullinen, vaikka onkin kalliin oloinen maallikkojen mielestä. Myös aiheetta haukutun kunnostajan ja aluksen takia.
Lenaxilla on kaikki mitä pitkäaikaiseen ja ympärivuotiseen asumiseen tai merelläoloon tarvitaan: Uudet vierastilat, sauna-suihku- ja neuvottelutilat, uudet vierashytit ja navigointitekniikka, 3 pentteriä(keittiötä), Huolletut Caterpillarin V8 pääkone, 18 kW:n apugeneraattori Yanmar-dieselill ja Petterin 4 kW:n vara-agregaatti, maasähköjärjestelmä, aurinkokennostot, 3-akkujärj.(800 Ah), tehostetu kaksoisohjaus automatiikalla, hydrauliset ankkuri- ja kansivintturit(6t.), täydellinen varaosa- ja laitevarasto, meri- ja sisäpuhelimet, valvonta- ja ovikamerat, sähkövihtturit apuveneille(2 kpl), massaan varaava öljykeskuslämmitys varajärjestelmineen, 9 m3:n takit polttoöljylle, ruostumattomat vesi- ja septitankit ja uudet pumppulaitteet. Alus on vahvasti kuidutettu ja terve. Ollut jo kahtena talvena asumis- ja merikäytössä! Lisäksi alus on uudestaan lämpö- ja äänieristetty ja keskustuuletettu.
Otan mielelläni tarjouksia vastaan ja "mittamiehet" vastaan aluksella.
Jouko Heikola, ins. DIS
Venesuunnittelija/-rakentaja
Teollinen muotoilija
M/S "Lenax" -infoaluksen kippari
p. 046 891 2846

piimä kirjoitti:

Vanha tammitroolari "LAX" oli myytävänä 15 000,- eur. syksyllä 2007. Edullinen uudeksi aihioksi. Troolari oli rekisteröity kalastusrekisteriin 19 m mittaisena, koska aikanaan veloitettiin kaksinkertaista hintaa yli 20 m:n aluksilta. Oli halvempi eikä kukaan tarkistanut mittoja!
Vanaha "LAX" hankittiin vuonna 1974 perustetulle Konsultointi H&S Oy:lle kunnostettavaksi ostajan lukuun syksyllä 2007. Troolari oli lähes hylky, mutta hyvä ja sopivan kokoinen kuunari Koiviston uudeksi tiedotusalukseksi. Teknisesti alus oli kulkukunnossa .
Edellinen info-troolari Ramona oli liian pieni toimintaan. Se hankittiin hylkynä 2007 keväällä Himangalta. On nyt Turun vierassataman maskottina. Sitä ei kukaan huomannut.
Vanha Lax mitattiin uudestaan ja ihmeteltiin Maistraatin kanssa mittoja? Oikeat mitat ovat näkyvissä sivuillamme http://www.kuunarikoivisto.info otsikon LENAX alla. Epäilijät voivat tulla Rauman Suojan laituriin mittaamaan. Aluksella on pitkä mitta ja kahvitarjoilu. Myös uudet vierastilat. Olemme paikalla vielä jonkin aikaa ennen seuraavaa satamaa.

Vanha Lax sai muutostöiden, täyskunnostuksen ja takiloinnin jälkeen uuden ilmeen, käyttötarkoituksen, mitat ja nimen. Se on nyt purjetroolari "LENAX".
Lenax on "hänen" n. 650:s itse kunnostama tai rakentama tai alus. Homma on helppoa kun sen osaa. Ikävä vain, että hyvin hanskassa olevat opit eivät voi tämän parjauskampanjan takia levitä!
Täysin kunnostettu Lenax on tosiaan myytävänä. Telakoinnin ja katsastuksen jälkeen( kuuluvat kauppaan) hinta on 168 000,- euroa. Tarjouksia voi jättää. Hinta on edullinen, vaikka onkin kalliin oloinen maallikkojen mielestä. Myös aiheetta haukutun kunnostajan ja aluksen takia.
Lenaxilla on kaikki mitä pitkäaikaiseen ja ympärivuotiseen asumiseen tai merelläoloon tarvitaan: Uudet vierastilat, sauna-suihku- ja neuvottelutilat, uudet vierashytit ja navigointitekniikka, 3 pentteriä(keittiötä), Huolletut Caterpillarin V8 pääkone, 18 kW:n apugeneraattori Yanmar-dieselill ja Petterin 4 kW:n vara-agregaatti, maasähköjärjestelmä, aurinkokennostot, 3-akkujärj.(800 Ah), tehostetu kaksoisohjaus automatiikalla, hydrauliset ankkuri- ja kansivintturit(6t.), täydellinen varaosa- ja laitevarasto, meri- ja sisäpuhelimet, valvonta- ja ovikamerat, sähkövihtturit apuveneille(2 kpl), massaan varaava öljykeskuslämmitys varajärjestelmineen, 9 m3:n takit polttoöljylle, ruostumattomat vesi- ja septitankit ja uudet pumppulaitteet. Alus on vahvasti kuidutettu ja terve. Ollut jo kahtena talvena asumis- ja merikäytössä! Lisäksi alus on uudestaan lämpö- ja äänieristetty ja keskustuuletettu.
Otan mielelläni tarjouksia vastaan ja "mittamiehet" vastaan aluksella.
Jouko Heikola, ins. DIS
Venesuunnittelija/-rakentaja
Teollinen muotoilija
M/S "Lenax" -infoaluksen kippari
p. 046 891 2846

Lue lisää

Mutta ketäpä kiinnostaisi ottaa selvää, minkä verran!

Olet saanut patologisen paskanpuhujan maineen, joten ihmisten usko on jo ylen vähissä. Aniharvaa kiinnostanee lähteä tonkimaan hapanneita piimäpurkkejasi edes kahvikupposen perässä.

Voit itse tykönäsi miettiä, kenen ansiota tuo maine on.

piimä kirjoitti:

Vanha tammitroolari "LAX" oli myytävänä 15 000,- eur. syksyllä 2007. Edullinen uudeksi aihioksi. Troolari oli rekisteröity kalastusrekisteriin 19 m mittaisena, koska aikanaan veloitettiin kaksinkertaista hintaa yli 20 m:n aluksilta. Oli halvempi eikä kukaan tarkistanut mittoja!
Vanaha "LAX" hankittiin vuonna 1974 perustetulle Konsultointi H&S Oy:lle kunnostettavaksi ostajan lukuun syksyllä 2007. Troolari oli lähes hylky, mutta hyvä ja sopivan kokoinen kuunari Koiviston uudeksi tiedotusalukseksi. Teknisesti alus oli kulkukunnossa .
Edellinen info-troolari Ramona oli liian pieni toimintaan. Se hankittiin hylkynä 2007 keväällä Himangalta. On nyt Turun vierassataman maskottina. Sitä ei kukaan huomannut.
Vanha Lax mitattiin uudestaan ja ihmeteltiin Maistraatin kanssa mittoja? Oikeat mitat ovat näkyvissä sivuillamme http://www.kuunarikoivisto.info otsikon LENAX alla. Epäilijät voivat tulla Rauman Suojan laituriin mittaamaan. Aluksella on pitkä mitta ja kahvitarjoilu. Myös uudet vierastilat. Olemme paikalla vielä jonkin aikaa ennen seuraavaa satamaa.

Vanha Lax sai muutostöiden, täyskunnostuksen ja takiloinnin jälkeen uuden ilmeen, käyttötarkoituksen, mitat ja nimen. Se on nyt purjetroolari "LENAX".
Lenax on "hänen" n. 650:s itse kunnostama tai rakentama tai alus. Homma on helppoa kun sen osaa. Ikävä vain, että hyvin hanskassa olevat opit eivät voi tämän parjauskampanjan takia levitä!
Täysin kunnostettu Lenax on tosiaan myytävänä. Telakoinnin ja katsastuksen jälkeen( kuuluvat kauppaan) hinta on 168 000,- euroa. Tarjouksia voi jättää. Hinta on edullinen, vaikka onkin kalliin oloinen maallikkojen mielestä. Myös aiheetta haukutun kunnostajan ja aluksen takia.
Lenaxilla on kaikki mitä pitkäaikaiseen ja ympärivuotiseen asumiseen tai merelläoloon tarvitaan: Uudet vierastilat, sauna-suihku- ja neuvottelutilat, uudet vierashytit ja navigointitekniikka, 3 pentteriä(keittiötä), Huolletut Caterpillarin V8 pääkone, 18 kW:n apugeneraattori Yanmar-dieselill ja Petterin 4 kW:n vara-agregaatti, maasähköjärjestelmä, aurinkokennostot, 3-akkujärj.(800 Ah), tehostetu kaksoisohjaus automatiikalla, hydrauliset ankkuri- ja kansivintturit(6t.), täydellinen varaosa- ja laitevarasto, meri- ja sisäpuhelimet, valvonta- ja ovikamerat, sähkövihtturit apuveneille(2 kpl), massaan varaava öljykeskuslämmitys varajärjestelmineen, 9 m3:n takit polttoöljylle, ruostumattomat vesi- ja septitankit ja uudet pumppulaitteet. Alus on vahvasti kuidutettu ja terve. Ollut jo kahtena talvena asumis- ja merikäytössä! Lisäksi alus on uudestaan lämpö- ja äänieristetty ja keskustuuletettu.
Otan mielelläni tarjouksia vastaan ja "mittamiehet" vastaan aluksella.
Jouko Heikola, ins. DIS
Venesuunnittelija/-rakentaja
Teollinen muotoilija
M/S "Lenax" -infoaluksen kippari
p. 046 891 2846

Lue lisää

Täydennäpä infoa vielä sillä, että annat omistajan eli myyjän yhteystiedot. Ja kerro, miksi sinä siinä välissä hästäät.

 EVVK kirjoitti:

Mutta ketäpä kiinnostaisi ottaa selvää, minkä verran!

Olet saanut patologisen paskanpuhujan maineen, joten ihmisten usko on jo ylen vähissä. Aniharvaa kiinnostanee lähteä tonkimaan hapanneita piimäpurkkejasi edes kahvikupposen perässä.

Voit itse tykönäsi miettiä, kenen ansiota tuo maine on.

Lue lisää

Totuus tekee porilaisille kipeää. Totuutta ei voi edes" patologinen paskanpuhuja" muuksi muuttaa. Historia, kaikki rikokset ja terroriteot Porin Reposaaressa 2006-2007 ovat valitettavasti totta ja tapahtunutta. Porin Koivisto-kirjassa on 1000 sivua ja 1500 kuvaa!
En minä sille mitään voi, että osaavat selviytyjät saavat vihollisia tyhjäntoimittajista ja kateellisista nettinössöistä. He eivät saa elämässään muuta aikaan kuin vahinkoa. Eivät muuhun pysty ilman holhoojaa. Nimettöminä herjaavat ja levittävät netissä suomalaista yritysvastaisuutta. Ei ole ihme, että Suomen nuoret johtavat EU-maiden työttömyystilastoja!

"Laivat ja merenkulku"- palsta on herjalinjalla? Herjaajat ovat samoja nynnyjä, jotka aloittivat jo silloin, kun Pori päätti 2002 kulissien takana Koiviston ja Reposaaren Perinnevevetelakan tuhoamisesta oman IHANA- puupurkkinsa alta. IHANA olisi "uusi Porin, Luvian ja koko Satakunnan lippulaiva" (17 m:n puupurkki)?, jonka alta yksityisin varoin rakennettu Koivisto piti saada pois ja telakalle laivatavaraa, vaikka varastamalla!
IHANAA ryhdyttiin rakentamaan Luvian Laitakarille 2003 perustetulla "Perinnelaivatelakalla". Telakan nimikin varastettiin, myöhemmin varastetun meriantiikin ja laivatavaran lisäksi Koivistolta? Pientä purkkia on kohta suunniteltu ja rakennettu kohta 10 vuotta??
Muistutan, että veronmaksajat rahoittavat IHANA-purkin Porin ja Luvian "lippulaivaksi"?
Porin luvialainen kaupunginjohtaja Kari Hannus ja luvialainen matkailuyrittäjä, Koiviston pohjaan räjäyttäjä, Petri Jokinen ovat oiva aisapari toteuttamaan "suurta hankettaan". Ovat "osanneet junailla" Koiviston, alkuperäisen Perinnevetelakkamme ja merimuseomme tuhon. Tuhoamalla kaiken, vieneet ja jakaneet arvotavarat eri museoille ja tovereilleen. Kaiken tukena ja toteuttajina ovat olleet "ystävät" Porin vapaamuurareista.
Porin todistusteema on ollut tuhotyön aikana ja sen jälkeen: "Ei siellä ollut kuin romua"! Sen mukaisesti on myös medialle levitetty ja netissä haukuttu allekirjoittanutta ja Koiviston nuorisotyötämme. Vain hölmöt uskovat. Vielä hölmömmät jatkavat samaa parjauskampanjaa. Täällä voisi mielestäni puhua laivoista ja merekulusta, laivojen saneerauksen uudesta alan osaamisesta ja tekniikasta. Ja vaikka asiaa Koiviston historiallisesta arvosta ja Suomen etevimpien ammattilaisten referenssityöstä: Suuren puisen purjelaivan ferrobetonitekniikasta! Maailman suurimman ferrobetonoidun puualuksen uutisarvosta jne!
Sivuilta http://www.kuunarikoivisto.info , kuunari koivisto.net ja Jouko Heikola löytyy "patologista tosiasiaa". Samalla selviää, kuka on lopulta "patologinen valehtelija"!
Jouko Heikola, ins.DIS
Koiviston infoalus Lenaxin kippari
p. 046 891 2846

piimä kirjoitti:

Totuus tekee porilaisille kipeää. Totuutta ei voi edes" patologinen paskanpuhuja" muuksi muuttaa. Historia, kaikki rikokset ja terroriteot Porin Reposaaressa 2006-2007 ovat valitettavasti totta ja tapahtunutta. Porin Koivisto-kirjassa on 1000 sivua ja 1500 kuvaa!
En minä sille mitään voi, että osaavat selviytyjät saavat vihollisia tyhjäntoimittajista ja kateellisista nettinössöistä. He eivät saa elämässään muuta aikaan kuin vahinkoa. Eivät muuhun pysty ilman holhoojaa. Nimettöminä herjaavat ja levittävät netissä suomalaista yritysvastaisuutta. Ei ole ihme, että Suomen nuoret johtavat EU-maiden työttömyystilastoja!

"Laivat ja merenkulku"- palsta on herjalinjalla? Herjaajat ovat samoja nynnyjä, jotka aloittivat jo silloin, kun Pori päätti 2002 kulissien takana Koiviston ja Reposaaren Perinnevevetelakan tuhoamisesta oman IHANA- puupurkkinsa alta. IHANA olisi "uusi Porin, Luvian ja koko Satakunnan lippulaiva" (17 m:n puupurkki)?, jonka alta yksityisin varoin rakennettu Koivisto piti saada pois ja telakalle laivatavaraa, vaikka varastamalla!
IHANAA ryhdyttiin rakentamaan Luvian Laitakarille 2003 perustetulla "Perinnelaivatelakalla". Telakan nimikin varastettiin, myöhemmin varastetun meriantiikin ja laivatavaran lisäksi Koivistolta? Pientä purkkia on kohta suunniteltu ja rakennettu kohta 10 vuotta??
Muistutan, että veronmaksajat rahoittavat IHANA-purkin Porin ja Luvian "lippulaivaksi"?
Porin luvialainen kaupunginjohtaja Kari Hannus ja luvialainen matkailuyrittäjä, Koiviston pohjaan räjäyttäjä, Petri Jokinen ovat oiva aisapari toteuttamaan "suurta hankettaan". Ovat "osanneet junailla" Koiviston, alkuperäisen Perinnevetelakkamme ja merimuseomme tuhon. Tuhoamalla kaiken, vieneet ja jakaneet arvotavarat eri museoille ja tovereilleen. Kaiken tukena ja toteuttajina ovat olleet "ystävät" Porin vapaamuurareista.
Porin todistusteema on ollut tuhotyön aikana ja sen jälkeen: "Ei siellä ollut kuin romua"! Sen mukaisesti on myös medialle levitetty ja netissä haukuttu allekirjoittanutta ja Koiviston nuorisotyötämme. Vain hölmöt uskovat. Vielä hölmömmät jatkavat samaa parjauskampanjaa. Täällä voisi mielestäni puhua laivoista ja merekulusta, laivojen saneerauksen uudesta alan osaamisesta ja tekniikasta. Ja vaikka asiaa Koiviston historiallisesta arvosta ja Suomen etevimpien ammattilaisten referenssityöstä: Suuren puisen purjelaivan ferrobetonitekniikasta! Maailman suurimman ferrobetonoidun puualuksen uutisarvosta jne!
Sivuilta http://www.kuunarikoivisto.info , kuunari koivisto.net ja Jouko Heikola löytyy "patologista tosiasiaa". Samalla selviää, kuka on lopulta "patologinen valehtelija"!
Jouko Heikola, ins.DIS
Koiviston infoalus Lenaxin kippari
p. 046 891 2846

Lue lisää

En ole käynyt lähelläkään Poria yli kahteenkymmeneen vuoteen, että se siitä kipeän tekemisestä minun kohdallani. Minua korpeaa vain se, että olet pilannut tämän keskustelupaikan mättämällä tänne sontaa mättämästä päästyäsikin.

Tämä on veneilystä, laivoista ja merenkulusta kiinnostuneiden ihmisten keskustelupalsta eikä mikään lantaluukku sairaan mielen houreiden toistuvaa tyhjennystä varten.

Olet jo veteraani-ikäinen, joten elämänkokemusta pitäisi olla. Kuinka voit olla yhä niin lapsellinen, että kuvittelet höpö-höpö-juttujen muuttuvan todeksi, kun ne kirjoittaa nettipalstalle uudestaan ja uudestaan kymmenet kerrat - tai vaikka 2000-sivuiseksi kirjaksi?

piimä kirjoitti:

Vanha tammitroolari "LAX" oli myytävänä 15 000,- eur. syksyllä 2007. Edullinen uudeksi aihioksi. Troolari oli rekisteröity kalastusrekisteriin 19 m mittaisena, koska aikanaan veloitettiin kaksinkertaista hintaa yli 20 m:n aluksilta. Oli halvempi eikä kukaan tarkistanut mittoja!
Vanaha "LAX" hankittiin vuonna 1974 perustetulle Konsultointi H&S Oy:lle kunnostettavaksi ostajan lukuun syksyllä 2007. Troolari oli lähes hylky, mutta hyvä ja sopivan kokoinen kuunari Koiviston uudeksi tiedotusalukseksi. Teknisesti alus oli kulkukunnossa .
Edellinen info-troolari Ramona oli liian pieni toimintaan. Se hankittiin hylkynä 2007 keväällä Himangalta. On nyt Turun vierassataman maskottina. Sitä ei kukaan huomannut.
Vanha Lax mitattiin uudestaan ja ihmeteltiin Maistraatin kanssa mittoja? Oikeat mitat ovat näkyvissä sivuillamme http://www.kuunarikoivisto.info otsikon LENAX alla. Epäilijät voivat tulla Rauman Suojan laituriin mittaamaan. Aluksella on pitkä mitta ja kahvitarjoilu. Myös uudet vierastilat. Olemme paikalla vielä jonkin aikaa ennen seuraavaa satamaa.

Vanha Lax sai muutostöiden, täyskunnostuksen ja takiloinnin jälkeen uuden ilmeen, käyttötarkoituksen, mitat ja nimen. Se on nyt purjetroolari "LENAX".
Lenax on "hänen" n. 650:s itse kunnostama tai rakentama tai alus. Homma on helppoa kun sen osaa. Ikävä vain, että hyvin hanskassa olevat opit eivät voi tämän parjauskampanjan takia levitä!
Täysin kunnostettu Lenax on tosiaan myytävänä. Telakoinnin ja katsastuksen jälkeen( kuuluvat kauppaan) hinta on 168 000,- euroa. Tarjouksia voi jättää. Hinta on edullinen, vaikka onkin kalliin oloinen maallikkojen mielestä. Myös aiheetta haukutun kunnostajan ja aluksen takia.
Lenaxilla on kaikki mitä pitkäaikaiseen ja ympärivuotiseen asumiseen tai merelläoloon tarvitaan: Uudet vierastilat, sauna-suihku- ja neuvottelutilat, uudet vierashytit ja navigointitekniikka, 3 pentteriä(keittiötä), Huolletut Caterpillarin V8 pääkone, 18 kW:n apugeneraattori Yanmar-dieselill ja Petterin 4 kW:n vara-agregaatti, maasähköjärjestelmä, aurinkokennostot, 3-akkujärj.(800 Ah), tehostetu kaksoisohjaus automatiikalla, hydrauliset ankkuri- ja kansivintturit(6t.), täydellinen varaosa- ja laitevarasto, meri- ja sisäpuhelimet, valvonta- ja ovikamerat, sähkövihtturit apuveneille(2 kpl), massaan varaava öljykeskuslämmitys varajärjestelmineen, 9 m3:n takit polttoöljylle, ruostumattomat vesi- ja septitankit ja uudet pumppulaitteet. Alus on vahvasti kuidutettu ja terve. Ollut jo kahtena talvena asumis- ja merikäytössä! Lisäksi alus on uudestaan lämpö- ja äänieristetty ja keskustuuletettu.
Otan mielelläni tarjouksia vastaan ja "mittamiehet" vastaan aluksella.
Jouko Heikola, ins. DIS
Venesuunnittelija/-rakentaja
Teollinen muotoilija
M/S "Lenax" -infoaluksen kippari
p. 046 891 2846

Lue lisää

tarjoan lenaxistä 30000euroa. ei ole sen arvokkaampi. et saa tässä elämässä siitä yli 40 tonnia

tarjoojala kirjoitti:

tarjoan lenaxistä 30000euroa. ei ole sen arvokkaampi. et saa tässä elämässä siitä yli 40 tonnia

Jos meinaa kaupat tulla, niin tarkistahan myyjän omistusoikeus, ja mitä voudilla on asiasta sanottavaa. Ettei tule sulle hankaluuksia myöhemmin.

kakstoistplus19 kirjoitti:

Jos meinaa kaupat tulla, niin tarkistahan myyjän omistusoikeus, ja mitä voudilla on asiasta sanottavaa. Ettei tule sulle hankaluuksia myöhemmin.

Mitä voudille Lenaxin laivakaupat kuuluvat? Mistä nyt mahtaa olla kyse?
Lenax-alus on normaalisti myynnissä, kuten kaikki muutkin yli 600 kunnostamaani alusta ja venettä ovat olleet! Normaalia ammattilaisen tekemää kauppaa Suomessa näinä vcaikeinakin aikoina! Allekirjoittanut ei ole Merisalon pesä, vaan venealan ammattilainen.
Olen toiminut alalla yli 50 vuotta kunnostaen ja myyden veneitä ja laivoja. Myös Merisalolle
Kysykää myös muita kunnostustöiden alla olevia aluksia ja veneitä!
Porin terroriteko Reposaaressa johti vanhan, jo vuonna 1974 perustetun venealan konsultin, H&S Konsultointi Oy:n puhelimien, data- , pankki- ja osoitetietojen, toimiston(kuunari Koivistossa), kirjanpidon, asiakastiedostojen, suunnittelumateriaalien ja -työkalujen varkauksiin ja katoamiseen häädön yhteydessä. Myös tietokoneiden emolevyjen tiedostot ja alan historia varastettiin. Firma oli sen jälkeen aseeton. Siksi Porin mafian oli helppo hävittää myös kaupparekisteristä yksi alan vanhimmista venealan konsulttitoimistoista 30.12.2008! Firman omat neuvottelut olivat kesken iviranomaisten kanssa, rekisterihyökkäys tehtiin. Heille oli lähetetty pyydetyt tiedot asian korjaamiseksi.
Firman asiakirjojen ja osoitetietojen varkaus sai aikaan tietysti mm. autovakuutus- ja veromätkyt varastetusta pakettiautosta, vaikka siitä tehtiin ilmoitus. Porin poliisi ei kaupungin antamien ohjeiden mukaisesti ilmoittanut sitä varastetuksi Ajoneuvohallintoon.

Hävitetty konsulttitoimisto ei ole Lenaxin myyjä vaan allekirjoittanut.
Olen myynyt ammattilaisena veneitä ja laivoja koko ikäni. Ei siinä mitään ihmeellistä ole?
Laivan hinta on 168 000,- euroa. Mksujärjestelyistä, vaihtokaupoista jne. neuvotellaan.
Myös tarjouksia otetaan vastaan. Odotan mielenkiinnolla tarjouksia ja uusia herjoja!
Lena x:iin voi kuka tahansa tutustua( ja tulla mittaamaan, ketä kiinnostaa) Rauman Suojan laiturissa. Laituri on Rauman Merikoulun rannassa, aivan kanaalin päässä.
Jouko Heikola, ins. DIS
Venesuunnittelija/-korjaaja
p. 046 891 2846, [email protected]

piimä kirjoitti:

Mitä voudille Lenaxin laivakaupat kuuluvat? Mistä nyt mahtaa olla kyse?
Lenax-alus on normaalisti myynnissä, kuten kaikki muutkin yli 600 kunnostamaani alusta ja venettä ovat olleet! Normaalia ammattilaisen tekemää kauppaa Suomessa näinä vcaikeinakin aikoina! Allekirjoittanut ei ole Merisalon pesä, vaan venealan ammattilainen.
Olen toiminut alalla yli 50 vuotta kunnostaen ja myyden veneitä ja laivoja. Myös Merisalolle
Kysykää myös muita kunnostustöiden alla olevia aluksia ja veneitä!
Porin terroriteko Reposaaressa johti vanhan, jo vuonna 1974 perustetun venealan konsultin, H&S Konsultointi Oy:n puhelimien, data- , pankki- ja osoitetietojen, toimiston(kuunari Koivistossa), kirjanpidon, asiakastiedostojen, suunnittelumateriaalien ja -työkalujen varkauksiin ja katoamiseen häädön yhteydessä. Myös tietokoneiden emolevyjen tiedostot ja alan historia varastettiin. Firma oli sen jälkeen aseeton. Siksi Porin mafian oli helppo hävittää myös kaupparekisteristä yksi alan vanhimmista venealan konsulttitoimistoista 30.12.2008! Firman omat neuvottelut olivat kesken iviranomaisten kanssa, rekisterihyökkäys tehtiin. Heille oli lähetetty pyydetyt tiedot asian korjaamiseksi.
Firman asiakirjojen ja osoitetietojen varkaus sai aikaan tietysti mm. autovakuutus- ja veromätkyt varastetusta pakettiautosta, vaikka siitä tehtiin ilmoitus. Porin poliisi ei kaupungin antamien ohjeiden mukaisesti ilmoittanut sitä varastetuksi Ajoneuvohallintoon.

Hävitetty konsulttitoimisto ei ole Lenaxin myyjä vaan allekirjoittanut.
Olen myynyt ammattilaisena veneitä ja laivoja koko ikäni. Ei siinä mitään ihmeellistä ole?
Laivan hinta on 168 000,- euroa. Mksujärjestelyistä, vaihtokaupoista jne. neuvotellaan.
Myös tarjouksia otetaan vastaan. Odotan mielenkiinnolla tarjouksia ja uusia herjoja!
Lena x:iin voi kuka tahansa tutustua( ja tulla mittaamaan, ketä kiinnostaa) Rauman Suojan laiturissa. Laituri on Rauman Merikoulun rannassa, aivan kanaalin päässä.
Jouko Heikola, ins. DIS
Venesuunnittelija/-korjaaja
p. 046 891 2846, [email protected]

Lue lisää

Et ole vastannut: mitä tarkoittaa DIS tittelissäsi ins. DIS? Ei kai tuollaista titteliä ole olemassakaan?

sairas kirjoitti:

joka heikolan www-sivuillakin on nähtävissä, eli ferrobetoni purjevene. On monta monituista vuotta maannut Raumalla petäjäksen telakalla lähes hylky tilassa. No nyt kuluneena kesänä Jouko H. on ruvennut romuttunutta keulaa kunnostamaan... Herää kysymys miksi ferro-vene hajosi, ja milloin ?
Vai oliko "tässäkin" asiassa Porin kaupungilla näppylät pelissä ?

Lue lisää

Samat ferrobetoniveneiden herjaajat ovat olleet koko 2000-luvun mukana netissä.
Pertti Duncker kylläkin aloitti yhdessä Vene-lehden päätoimittaja Matti Murron kanssa jo 90-luvun alussa oman kampanjansa. Molemmat pelkäsivät ferrobetoniveneiden vievän markkinat. Duncker tehdessään teräsveneitä ja Murto saadessaan tulot tulot lasikuituvenemainoksista. Marjoonan tuhoutumisesta ja Porin mafian toimista muutama sana:
Meripelastuseuran kutteri tilattiin syksyllä 2006 hinaamaan myös Marjoona pois myrskyn alta. Pelastuskutteri "Reposaari" tuli apuun. Kippari oli Simo Gröndahl parin kaverin kanssa. Kippari sanoi, ettei ole aikaa hinata. "Siirretään tonne Mariana -troolarin ulkosivulle". Kysyttäessä eikö hän tiedä yöksi ennustetusta myrskystä 27m/s(puuskissa 32m/s, joka on hirmumyrskyn raja Suomessa!) juuri sieltä suunnalta hän vastasi ettei ole aikaa hinata??. Hinausmatka oli mailin!
Myrsky tuli ja keväällä 2006 täyskunnostettu Marjoona tuhoutui syksyllä 2006. Pysyi kuitenkin pinnalla. Tahallaan tuhottu Marjoona hinattiin seuraavana päivänä "Gröndahlin kutterin" kanssa "turvaan". Olin Marjoonan peräsimessä. Tiedän hyvin Turunmaan Meripelastusseuralaisena, että teko oli tahallinen ja vastoin määräyksiä. Porin mafia antoi antoi tähänkin tekoon ohjeet!
Marjoona oli seuraavan talven Reposaaren venesatamassa jäissä( kuvat sivuillamme), hinattiin Ramona - troolarillamme kesällä 2007 Petäjäksen telakalle. ollut siellä vuoden 2007 heinäkuusta( monta monituista vuotta?) Omistaja oli henkisesti kyllästynyt ja lyöty veneomistaja. Vaan ei enää!
Allekirjoittanut on nyt korjanut veneen. Se on viimeistelyssä ja myynnissä. Hinta on 150 000 eur.
Korjaustyöt aloitettiin kuukausi sitten ja vene lasketaan ennen talven tuloa veteen takaisin. Tiedoksi muuten, että tämä 1984 rakennettu Särkisalon Trollöyachts Oy:n veistämöllä rakennettu ferrobetonivene Trollö 36' Kosteri (Trollö n:o 685) on kolmannen kerran ylhäällä: Särkisalossa 1986, Perinnevenetelakalla 2006 ja nyt Petäjäksen telakalla 2007 kesästä alkaen.
Sivuilta http://www.kuunarikoivisto.info löydät Marjoonan kuvat ja kohtalon. Ja Koiviston!
Sivuilta http://www.ferroboats.com ferrobetoniveneitä ja oikeaa tietoa niistä.
Jouko Heikola, ins.DIS
venesuunnittelija/-korjaaja
p. 046 891 2846, [email protected]

piimä kirjoitti:

Mitä voudille Lenaxin laivakaupat kuuluvat? Mistä nyt mahtaa olla kyse?
Lenax-alus on normaalisti myynnissä, kuten kaikki muutkin yli 600 kunnostamaani alusta ja venettä ovat olleet! Normaalia ammattilaisen tekemää kauppaa Suomessa näinä vcaikeinakin aikoina! Allekirjoittanut ei ole Merisalon pesä, vaan venealan ammattilainen.
Olen toiminut alalla yli 50 vuotta kunnostaen ja myyden veneitä ja laivoja. Myös Merisalolle
Kysykää myös muita kunnostustöiden alla olevia aluksia ja veneitä!
Porin terroriteko Reposaaressa johti vanhan, jo vuonna 1974 perustetun venealan konsultin, H&S Konsultointi Oy:n puhelimien, data- , pankki- ja osoitetietojen, toimiston(kuunari Koivistossa), kirjanpidon, asiakastiedostojen, suunnittelumateriaalien ja -työkalujen varkauksiin ja katoamiseen häädön yhteydessä. Myös tietokoneiden emolevyjen tiedostot ja alan historia varastettiin. Firma oli sen jälkeen aseeton. Siksi Porin mafian oli helppo hävittää myös kaupparekisteristä yksi alan vanhimmista venealan konsulttitoimistoista 30.12.2008! Firman omat neuvottelut olivat kesken iviranomaisten kanssa, rekisterihyökkäys tehtiin. Heille oli lähetetty pyydetyt tiedot asian korjaamiseksi.
Firman asiakirjojen ja osoitetietojen varkaus sai aikaan tietysti mm. autovakuutus- ja veromätkyt varastetusta pakettiautosta, vaikka siitä tehtiin ilmoitus. Porin poliisi ei kaupungin antamien ohjeiden mukaisesti ilmoittanut sitä varastetuksi Ajoneuvohallintoon.

Hävitetty konsulttitoimisto ei ole Lenaxin myyjä vaan allekirjoittanut.
Olen myynyt ammattilaisena veneitä ja laivoja koko ikäni. Ei siinä mitään ihmeellistä ole?
Laivan hinta on 168 000,- euroa. Mksujärjestelyistä, vaihtokaupoista jne. neuvotellaan.
Myös tarjouksia otetaan vastaan. Odotan mielenkiinnolla tarjouksia ja uusia herjoja!
Lena x:iin voi kuka tahansa tutustua( ja tulla mittaamaan, ketä kiinnostaa) Rauman Suojan laiturissa. Laituri on Rauman Merikoulun rannassa, aivan kanaalin päässä.
Jouko Heikola, ins. DIS
Venesuunnittelija/-korjaaja
p. 046 891 2846, [email protected]

Lue lisää

Mikä mahtaa nimesi olla. Vaihtanutko olet. Tuolla alkupäässä sanotaan näin:
"Rekisterin mukaan omistaja on kuitenkin eräs kaarinalainen Leena Marketta Kuusisto. Miksi sinun pitää valehdella näinkin yksinkertaisessa asiassa."

Lainataanpa lisää:
"Myös tietokoneiden emolevyjen tiedostot ja alan historia varastettiin."
Emolevyjen tiedostot..
Nyt kyllä ihailuni ja arvostukseni sinua kohtaan nousi kovasti! Arveluni mukaan olet ainoa maailmassa, joka on pystynyt tallentamaan tiedostoja emolevylle! Mahtaako tietämyksesi vene- ja laivasuunnittelusta sinulla oikein Insinöörinä olla samaa superluokkaa. Suorastaan virtuaalisiin sfääreihin kohoaa tekniikan hallintasi. Taitavat olla aluksesi vähintään yhtä virtuaalisia.

Kysytyttää kirjoitti:

Et ole vastannut: mitä tarkoittaa DIS tittelissäsi ins. DIS? Ei kai tuollaista titteliä ole olemassakaan?

kyllä se on näköjään selvästi lyhennys sanasta DISsidentti. Tosin sillä vähän näyttää imartelevan itseään. Kuitenkin pysynee ryhmässään ainoana edelleenkin. Tyylistään päätellen.

piimä kirjoitti:

Mitä voudille Lenaxin laivakaupat kuuluvat? Mistä nyt mahtaa olla kyse?
Lenax-alus on normaalisti myynnissä, kuten kaikki muutkin yli 600 kunnostamaani alusta ja venettä ovat olleet! Normaalia ammattilaisen tekemää kauppaa Suomessa näinä vcaikeinakin aikoina! Allekirjoittanut ei ole Merisalon pesä, vaan venealan ammattilainen.
Olen toiminut alalla yli 50 vuotta kunnostaen ja myyden veneitä ja laivoja. Myös Merisalolle
Kysykää myös muita kunnostustöiden alla olevia aluksia ja veneitä!
Porin terroriteko Reposaaressa johti vanhan, jo vuonna 1974 perustetun venealan konsultin, H&S Konsultointi Oy:n puhelimien, data- , pankki- ja osoitetietojen, toimiston(kuunari Koivistossa), kirjanpidon, asiakastiedostojen, suunnittelumateriaalien ja -työkalujen varkauksiin ja katoamiseen häädön yhteydessä. Myös tietokoneiden emolevyjen tiedostot ja alan historia varastettiin. Firma oli sen jälkeen aseeton. Siksi Porin mafian oli helppo hävittää myös kaupparekisteristä yksi alan vanhimmista venealan konsulttitoimistoista 30.12.2008! Firman omat neuvottelut olivat kesken iviranomaisten kanssa, rekisterihyökkäys tehtiin. Heille oli lähetetty pyydetyt tiedot asian korjaamiseksi.
Firman asiakirjojen ja osoitetietojen varkaus sai aikaan tietysti mm. autovakuutus- ja veromätkyt varastetusta pakettiautosta, vaikka siitä tehtiin ilmoitus. Porin poliisi ei kaupungin antamien ohjeiden mukaisesti ilmoittanut sitä varastetuksi Ajoneuvohallintoon.

Hävitetty konsulttitoimisto ei ole Lenaxin myyjä vaan allekirjoittanut.
Olen myynyt ammattilaisena veneitä ja laivoja koko ikäni. Ei siinä mitään ihmeellistä ole?
Laivan hinta on 168 000,- euroa. Mksujärjestelyistä, vaihtokaupoista jne. neuvotellaan.
Myös tarjouksia otetaan vastaan. Odotan mielenkiinnolla tarjouksia ja uusia herjoja!
Lena x:iin voi kuka tahansa tutustua( ja tulla mittaamaan, ketä kiinnostaa) Rauman Suojan laiturissa. Laituri on Rauman Merikoulun rannassa, aivan kanaalin päässä.
Jouko Heikola, ins. DIS
Venesuunnittelija/-korjaaja
p. 046 891 2846, [email protected]

Lue lisää

Kävinpäs Ihanaa ihailemassa ja sen "ihan oikeita talkoolaisia" eikä mitään Koiviston "virtuaalisia mokomia". Ammattimiesten johdolla on saatu upeata jälkeä aikaan. Siellä on miehet, jotka todella osaavat veneen/laivanveiston, eikä mitään lapsellisia kuran sekoittajia.
Tiedusteluuni, missä Porista varastetut "meriaarteet ovat, ei tiedetty mitään. No, eipä sieltä Reposaaren ennen niin maineikkaan konepajan jälkeläiseltä jäänytkään kuin kokkoveneitä, valheita ja vielä kerran valheita.Ja romuja, totaalista romua, joka kuuluu sinne Stenan aidan viereen. Harmittaa jo tämän Heikolan vuodatukset, joissa ei ole päätä häntää. Ei mikään oikeus enää tämänjälkeen ota yhtäkään hänen juttuaan edes käsittelyyn. Mitään uutta ei ole tullut esiin kahden eri oikeuskäsittelyn aikana.
Sitä kirjaa 1000:lla sivulla ja 1500:lla kuvalla nyt vain odottelen. Joskos tulis joulumarkkinoille. Tietty haluan omistuskirjoituksella varustettuna

ventti_ kirjoitti:

kyllä se on näköjään selvästi lyhennys sanasta DISsidentti. Tosin sillä vähän näyttää imartelevan itseään. Kuitenkin pysynee ryhmässään ainoana edelleenkin. Tyylistään päätellen.

Lue lisää

DISinformaation tehtailija-levittäjä?

G-H Norovirus kirjoitti:

Kävinpäs Ihanaa ihailemassa ja sen "ihan oikeita talkoolaisia" eikä mitään Koiviston "virtuaalisia mokomia". Ammattimiesten johdolla on saatu upeata jälkeä aikaan. Siellä on miehet, jotka todella osaavat veneen/laivanveiston, eikä mitään lapsellisia kuran sekoittajia.
Tiedusteluuni, missä Porista varastetut "meriaarteet ovat, ei tiedetty mitään. No, eipä sieltä Reposaaren ennen niin maineikkaan konepajan jälkeläiseltä jäänytkään kuin kokkoveneitä, valheita ja vielä kerran valheita.Ja romuja, totaalista romua, joka kuuluu sinne Stenan aidan viereen. Harmittaa jo tämän Heikolan vuodatukset, joissa ei ole päätä häntää. Ei mikään oikeus enää tämänjälkeen ota yhtäkään hänen juttuaan edes käsittelyyn. Mitään uutta ei ole tullut esiin kahden eri oikeuskäsittelyn aikana.
Sitä kirjaa 1000:lla sivulla ja 1500:lla kuvalla nyt vain odottelen. Joskos tulis joulumarkkinoille. Tietty haluan omistuskirjoituksella varustettuna

Lue lisää

Olet täällä jankuttanut koko ajan samaa mantraa: Sinulta varastettiin Porin kaupungin toimesta omaisuuttasi. Väität, että Sinun omaisuuttasi on tuhottu ja rikottu. Tätä samaa olet jauhanut jauhamasta päästyäsi.
Kehoitin Sinua tekemään väittämistäsi rikoksista rikosilmoituksen ja haastehakemuksen.
Oletko ne tehnyt?
Luulisin nyt aikuisen miehen sen verran saavan aikaiseksi.

Jos et niitä tee, se osoittaa, että asiallasi ei ole mitään totuuspohjaa, se on ihan pelkkää omaa luulotteluasi. Se, että itse väität jotain, ei tee siitä yleistä faktaa. Toisin sanoen ruikutat ihan tyhjästä ja asiassasi ei ole totuuden siementäkään. Valitat valheellisesti väittämällä omien töppäystesi olevan muiden rikollista toimintaa.

Suomen kulttuurissa on kyseisille "miehille" ihan oma nimensä - en tässä sitä toista. Olisikos syytä lopettaa ns. ämmämäinen valitus ja lapsellinen kiukuttelu?
Mihin osoitteeseen otat vastaan mm. hamekangasta?

Timo S.Vaskelainen
Espoo

G-H Norovirus kirjoitti:

Kävinpäs Ihanaa ihailemassa ja sen "ihan oikeita talkoolaisia" eikä mitään Koiviston "virtuaalisia mokomia". Ammattimiesten johdolla on saatu upeata jälkeä aikaan. Siellä on miehet, jotka todella osaavat veneen/laivanveiston, eikä mitään lapsellisia kuran sekoittajia.
Tiedusteluuni, missä Porista varastetut "meriaarteet ovat, ei tiedetty mitään. No, eipä sieltä Reposaaren ennen niin maineikkaan konepajan jälkeläiseltä jäänytkään kuin kokkoveneitä, valheita ja vielä kerran valheita.Ja romuja, totaalista romua, joka kuuluu sinne Stenan aidan viereen. Harmittaa jo tämän Heikolan vuodatukset, joissa ei ole päätä häntää. Ei mikään oikeus enää tämänjälkeen ota yhtäkään hänen juttuaan edes käsittelyyn. Mitään uutta ei ole tullut esiin kahden eri oikeuskäsittelyn aikana.
Sitä kirjaa 1000:lla sivulla ja 1500:lla kuvalla nyt vain odottelen. Joskos tulis joulumarkkinoille. Tietty haluan omistuskirjoituksella varustettuna

Lue lisää

Katsotaan nyt. Kyllä tässäkin maassa saa totta puhua ja oikeutta jokainen, joka sitä haluaa. Siitäkin huolimatta, että EU moittii Suomea eniten Euroopan maista. Siitä ettei täällä noudateta lakia vaan käytetään hyvävelijärjestelmää tuomioihin, mm. Porissa!.
Ymmärrän hyvin sen, että Porin mafia hoiti asiat kulissien takana valmiiksi ennen raukkamaista hävitystyötään ja sai etulyöntiaseman yllätyshyökkäykseensä!
En minä aja enää oikeuksiani. Niitä hoitaa alan ammattilaiset lakimiehet valtion varoin.
Kirjoitan muistelmia. Täällä on pieni klikki herjaamassa ammattimaisesti minua ja luulevat murtavansa minut. Turha luulo. Hyvällä vastuksella ja vaikeuksilla on se hieno ja huonokin puoli, että ne vahvistavat ja kovettavat. Tekevät ihmispetoja. Samaa kuin sorkkisi leijonaa kepillä häkissä. Se hyökkäisi ja tappaisi. Minä en sentään!

Mitä tulee laivoihin ja merenkulkuun, niin Noroviirus voisi tulla kasvotusten juttelemaan kanssani merenkulusta ja laivoista kahvikupposen ääreen. Voisimme vaihtaa kokemuksiamme mereltä, satamista, vene- ja laivarakennnuksista, ja vaikka ferrobetonista ja puuveneistä. Luulisin, että pääsimme paremmin jutussa eteenpäin. Kasvotusten ja nimillä puhumisessa on sekin etu, ettei siinä voi pilkata eikä levittää perättömiä herjoja. Totuutta kannattaa hakea http://www.kuunarikoivisto.info-sivuilta
Jouko Heikola, ins. DIS
Venesuunnittelija
Purjetroollari Lenax, Koiviston infoaluksen kippari

piimä kirjoitti:

Katsotaan nyt. Kyllä tässäkin maassa saa totta puhua ja oikeutta jokainen, joka sitä haluaa. Siitäkin huolimatta, että EU moittii Suomea eniten Euroopan maista. Siitä ettei täällä noudateta lakia vaan käytetään hyvävelijärjestelmää tuomioihin, mm. Porissa!.
Ymmärrän hyvin sen, että Porin mafia hoiti asiat kulissien takana valmiiksi ennen raukkamaista hävitystyötään ja sai etulyöntiaseman yllätyshyökkäykseensä!
En minä aja enää oikeuksiani. Niitä hoitaa alan ammattilaiset lakimiehet valtion varoin.
Kirjoitan muistelmia. Täällä on pieni klikki herjaamassa ammattimaisesti minua ja luulevat murtavansa minut. Turha luulo. Hyvällä vastuksella ja vaikeuksilla on se hieno ja huonokin puoli, että ne vahvistavat ja kovettavat. Tekevät ihmispetoja. Samaa kuin sorkkisi leijonaa kepillä häkissä. Se hyökkäisi ja tappaisi. Minä en sentään!

Mitä tulee laivoihin ja merenkulkuun, niin Noroviirus voisi tulla kasvotusten juttelemaan kanssani merenkulusta ja laivoista kahvikupposen ääreen. Voisimme vaihtaa kokemuksiamme mereltä, satamista, vene- ja laivarakennnuksista, ja vaikka ferrobetonista ja puuveneistä. Luulisin, että pääsimme paremmin jutussa eteenpäin. Kasvotusten ja nimillä puhumisessa on sekin etu, ettei siinä voi pilkata eikä levittää perättömiä herjoja. Totuutta kannattaa hakea http://www.kuunarikoivisto.info-sivuilta
Jouko Heikola, ins. DIS
Venesuunnittelija
Purjetroollari Lenax, Koiviston infoaluksen kippari

Lue lisää

Hyvin sanottu: "Totuutta kannattaa hakea http://www.kuunarikoivisto.info-sivuilta". Minä sitä ihan oikeasti yritin käymällä läpi noita sivuja, katsomalla kuvia ja lukemalla juttujasi. Ainakaan täältä etäältä sisämaasta Saimaan rannalta katsottuna juttusi eivät ole faktaa vaan puhdasta fiktiota. Mielipiteitä, henkilökohtaisia näkemyksiä, haaveita, unelmia ja kuvitelmaa. Minusta objektiivinen totuus ei noilta sivuilta löydy vaikka kuinka sitä hakisi!

Turhaa on itkeä siitä, että Porissa toiminut salaliitto tai salaseura tuhosi elämäntyösi. Vielä vähemmän sitä, että irtisanomisen jälkeen heitteille jättämäsi tavarat vietiin kaatopaikalle. Vie asia tutkittavaksi ja oikeuteen ja tule sitten kertomaan mikä oli oikeuden päätös!

Kerrohan lopultakin mitä tuo DIS tarkoittaa, minuakin se on alkanut kiinnsotamaan...

DIS? kirjoitti:

Hyvin sanottu: "Totuutta kannattaa hakea http://www.kuunarikoivisto.info-sivuilta". Minä sitä ihan oikeasti yritin käymällä läpi noita sivuja, katsomalla kuvia ja lukemalla juttujasi. Ainakaan täältä etäältä sisämaasta Saimaan rannalta katsottuna juttusi eivät ole faktaa vaan puhdasta fiktiota. Mielipiteitä, henkilökohtaisia näkemyksiä, haaveita, unelmia ja kuvitelmaa. Minusta objektiivinen totuus ei noilta sivuilta löydy vaikka kuinka sitä hakisi!

Turhaa on itkeä siitä, että Porissa toiminut salaliitto tai salaseura tuhosi elämäntyösi. Vielä vähemmän sitä, että irtisanomisen jälkeen heitteille jättämäsi tavarat vietiin kaatopaikalle. Vie asia tutkittavaksi ja oikeuteen ja tule sitten kertomaan mikä oli oikeuden päätös!

Kerrohan lopultakin mitä tuo DIS tarkoittaa, minuakin se on alkanut kiinnsotamaan...

Lue lisää

http://213.214.145.189/cs/Satellite?c=AMArticle_C&childpagename=SKA_newssite/AMLayout&cid=1194613613459&p=1194596263978&pagena...

G-H Norovirus kirjoitti:

http://213.214.145.189/cs/Satellite?c=AMArticle_C&childpagename=SKA_newssite/AMLayout&cid=1194613613459&p=1194596263978&pagena...

http://213.214.145.189/cs/Satellite?c=AMArticle_C&childpagename=SKA_newssite/AMLayout&cid=1194613613459&p=1194596263978&pagena...

" Surullisenkuuluisan Kuunari Koiviston entinen puosu, porilainen Jouko Heikola on hävinnyt myös hovioikeudessa juttunsa Suomen valtiota ja Satakunnan johtavaa kihlakunnanvoutia vastaan.

Vaasan hovioikeus hylkäsi perjantaina sekä Heikolan että hänen konsulttiyhtiönsä Konsultointi H & S Oy:n valitukset. Ne koskivat Porin käräjäoikeuden aiempaa ratkaisua hylätä kaikki Heikolan asianomistajana nostamat rikossyytteet.

Heikola vaati valtiolta ja johtavalta voudilta yhteensä noin 160 000 euron suuruisia korvauksia tuhotusta omaisuudesta, kivusta ja särystä sekä kriisiavusta.

Jutun taustalla on Kuunari Koiviston häätäminen Reposaaren asuntomessujen tieltä konepajan alueelta talvella 2006–2007.

Kuunari Koivisto upotettiin merenpohjaan Luvian Laitakarin edustalle.

Tämäkö kirjoitti:

http://213.214.145.189/cs/Satellite?c=AMArticle_C&childpagename=SKA_newssite/AMLayout&cid=1194613613459&p=1194596263978&pagena...

" Surullisenkuuluisan Kuunari Koiviston entinen puosu, porilainen Jouko Heikola on hävinnyt myös hovioikeudessa juttunsa Suomen valtiota ja Satakunnan johtavaa kihlakunnanvoutia vastaan.

Vaasan hovioikeus hylkäsi perjantaina sekä Heikolan että hänen konsulttiyhtiönsä Konsultointi H & S Oy:n valitukset. Ne koskivat Porin käräjäoikeuden aiempaa ratkaisua hylätä kaikki Heikolan asianomistajana nostamat rikossyytteet.

Heikola vaati valtiolta ja johtavalta voudilta yhteensä noin 160 000 euron suuruisia korvauksia tuhotusta omaisuudesta, kivusta ja särystä sekä kriisiavusta.

Jutun taustalla on Kuunari Koiviston häätäminen Reposaaren asuntomessujen tieltä konepajan alueelta talvella 2006–2007.

Kuunari Koivisto upotettiin merenpohjaan Luvian Laitakarin edustalle.

Lue lisää

Linkissä pittää olla page... jälkeen siis
pagename=SKAWrapper. Jo aukiaa
Satakunnan kansan vanha uutinen

Tämäkö kirjoitti:

http://213.214.145.189/cs/Satellite?c=AMArticle_C&childpagename=SKA_newssite/AMLayout&cid=1194613613459&p=1194596263978&pagena...

" Surullisenkuuluisan Kuunari Koiviston entinen puosu, porilainen Jouko Heikola on hävinnyt myös hovioikeudessa juttunsa Suomen valtiota ja Satakunnan johtavaa kihlakunnanvoutia vastaan.

Vaasan hovioikeus hylkäsi perjantaina sekä Heikolan että hänen konsulttiyhtiönsä Konsultointi H & S Oy:n valitukset. Ne koskivat Porin käräjäoikeuden aiempaa ratkaisua hylätä kaikki Heikolan asianomistajana nostamat rikossyytteet.

Heikola vaati valtiolta ja johtavalta voudilta yhteensä noin 160 000 euron suuruisia korvauksia tuhotusta omaisuudesta, kivusta ja särystä sekä kriisiavusta.

Jutun taustalla on Kuunari Koiviston häätäminen Reposaaren asuntomessujen tieltä konepajan alueelta talvella 2006–2007.

Kuunari Koivisto upotettiin merenpohjaan Luvian Laitakarin edustalle.

Lue lisää

Ilmeisesti Heikolalta jäi tuo vaadittu kriisiapu saamatta, kun oikeuden päätöksellä korvauksia ei tullutkaan. Suomessa noudatettavan hoidon (tai pikemminkin hoitamatta jättämisen) tuloksista saamme valitettavasti tälläkin palstalla varsinkin nimimerkki "piimän" kirjoituksista lukea...

Tämäkö kirjoitti:

http://213.214.145.189/cs/Satellite?c=AMArticle_C&childpagename=SKA_newssite/AMLayout&cid=1194613613459&p=1194596263978&pagena...

" Surullisenkuuluisan Kuunari Koiviston entinen puosu, porilainen Jouko Heikola on hävinnyt myös hovioikeudessa juttunsa Suomen valtiota ja Satakunnan johtavaa kihlakunnanvoutia vastaan.

Vaasan hovioikeus hylkäsi perjantaina sekä Heikolan että hänen konsulttiyhtiönsä Konsultointi H & S Oy:n valitukset. Ne koskivat Porin käräjäoikeuden aiempaa ratkaisua hylätä kaikki Heikolan asianomistajana nostamat rikossyytteet.

Heikola vaati valtiolta ja johtavalta voudilta yhteensä noin 160 000 euron suuruisia korvauksia tuhotusta omaisuudesta, kivusta ja särystä sekä kriisiavusta.

Jutun taustalla on Kuunari Koiviston häätäminen Reposaaren asuntomessujen tieltä konepajan alueelta talvella 2006–2007.

Kuunari Koivisto upotettiin merenpohjaan Luvian Laitakarin edustalle.

Lue lisää

Lounais-Suomen ympäristökeskuksen johtaja Timonen teki Porin poliisille rikosilmoituksen ja tutkintapyynnön kuunari Koiviston upottamisesta Natura-alueelle, metsähallituksen vesialueelle, koska mitään lupia upotukseen ei löytynyt mistään. Porin poliisi ei tätäkään tutkinut?
Siinäkin jutussa kaikki oli tehty nk. hyvävelimenettelyllä uskoen ettei kukaan myöhemmin puutuedes tähän ympäristörikokseen tekoon. Kaikki muut oli osapuolet oli informoitu valmiiksi.
Niin kaikki muukin oli Reposaaren Perinnetelakan, ulkopuolisten omaisuuden ja Koiviston hävitystyön osalta laitonta. Vain muodollisesti lain mukaista.
Sekä käräjä- että hovioikeuden valmiiksi käsikirjoitetut teatteriesitykset olivatniinikään naurettavaa farssia. Päöätökset oli sovitt verhojen takana ja tuomarit aivopesty päättämään asiatyksipuolisesti valtion ja Porin eduksi.
Mainutut "oikeuskäsittelyt" olivat pohjanoteeraus ja pilaa maamme oikeuslaitokselle. Vasta kuitenkin harjoitus meneillään olevasta vahingonkorvaustyöstä valtiota ja Porin kaupunkia vastaan.
Satakunnan Kansa eikä alueradio saa tästä työstä kertoa mitään.
Jo nyt on Lääninhallitus todennut muutaman ulkopuolisen kärsineen laittomuuksista niin paljon vahinkoa, että valtio joutunee korvauksiin.
Porin muista rikoksista teoista tulee vielä iso lasku. Jutut ovat kesken.
Asiantuntijat ovat tutkineet vuonna 2002 Porin tarjoamasta vuokrasopimuksesta Koiviston upottamiseen asti Porin ja valtion(häätäjän)tekemät rikokset. Kolmen vuoden vahingonkorvausaikaa ei tarvitse noudattaa, koska tapauksessa on tehty niin paljon selviä rikoksia. Kyseessä ei ollut häätö vaan tarkkaan suunniteltu merirosvous!
Jouko Heikola, ins.DIS
Purjetroolari Lenax
Rauman Suojan satama
p. 046 891 2846

piimä kirjoitti:

Lounais-Suomen ympäristökeskuksen johtaja Timonen teki Porin poliisille rikosilmoituksen ja tutkintapyynnön kuunari Koiviston upottamisesta Natura-alueelle, metsähallituksen vesialueelle, koska mitään lupia upotukseen ei löytynyt mistään. Porin poliisi ei tätäkään tutkinut?
Siinäkin jutussa kaikki oli tehty nk. hyvävelimenettelyllä uskoen ettei kukaan myöhemmin puutuedes tähän ympäristörikokseen tekoon. Kaikki muut oli osapuolet oli informoitu valmiiksi.
Niin kaikki muukin oli Reposaaren Perinnetelakan, ulkopuolisten omaisuuden ja Koiviston hävitystyön osalta laitonta. Vain muodollisesti lain mukaista.
Sekä käräjä- että hovioikeuden valmiiksi käsikirjoitetut teatteriesitykset olivatniinikään naurettavaa farssia. Päöätökset oli sovitt verhojen takana ja tuomarit aivopesty päättämään asiatyksipuolisesti valtion ja Porin eduksi.
Mainutut "oikeuskäsittelyt" olivat pohjanoteeraus ja pilaa maamme oikeuslaitokselle. Vasta kuitenkin harjoitus meneillään olevasta vahingonkorvaustyöstä valtiota ja Porin kaupunkia vastaan.
Satakunnan Kansa eikä alueradio saa tästä työstä kertoa mitään.
Jo nyt on Lääninhallitus todennut muutaman ulkopuolisen kärsineen laittomuuksista niin paljon vahinkoa, että valtio joutunee korvauksiin.
Porin muista rikoksista teoista tulee vielä iso lasku. Jutut ovat kesken.
Asiantuntijat ovat tutkineet vuonna 2002 Porin tarjoamasta vuokrasopimuksesta Koiviston upottamiseen asti Porin ja valtion(häätäjän)tekemät rikokset. Kolmen vuoden vahingonkorvausaikaa ei tarvitse noudattaa, koska tapauksessa on tehty niin paljon selviä rikoksia. Kyseessä ei ollut häätö vaan tarkkaan suunniteltu merirosvous!
Jouko Heikola, ins.DIS
Purjetroolari Lenax
Rauman Suojan satama
p. 046 891 2846

Lue lisää

DIS?

piimä kirjoitti:

Lounais-Suomen ympäristökeskuksen johtaja Timonen teki Porin poliisille rikosilmoituksen ja tutkintapyynnön kuunari Koiviston upottamisesta Natura-alueelle, metsähallituksen vesialueelle, koska mitään lupia upotukseen ei löytynyt mistään. Porin poliisi ei tätäkään tutkinut?
Siinäkin jutussa kaikki oli tehty nk. hyvävelimenettelyllä uskoen ettei kukaan myöhemmin puutuedes tähän ympäristörikokseen tekoon. Kaikki muut oli osapuolet oli informoitu valmiiksi.
Niin kaikki muukin oli Reposaaren Perinnetelakan, ulkopuolisten omaisuuden ja Koiviston hävitystyön osalta laitonta. Vain muodollisesti lain mukaista.
Sekä käräjä- että hovioikeuden valmiiksi käsikirjoitetut teatteriesitykset olivatniinikään naurettavaa farssia. Päöätökset oli sovitt verhojen takana ja tuomarit aivopesty päättämään asiatyksipuolisesti valtion ja Porin eduksi.
Mainutut "oikeuskäsittelyt" olivat pohjanoteeraus ja pilaa maamme oikeuslaitokselle. Vasta kuitenkin harjoitus meneillään olevasta vahingonkorvaustyöstä valtiota ja Porin kaupunkia vastaan.
Satakunnan Kansa eikä alueradio saa tästä työstä kertoa mitään.
Jo nyt on Lääninhallitus todennut muutaman ulkopuolisen kärsineen laittomuuksista niin paljon vahinkoa, että valtio joutunee korvauksiin.
Porin muista rikoksista teoista tulee vielä iso lasku. Jutut ovat kesken.
Asiantuntijat ovat tutkineet vuonna 2002 Porin tarjoamasta vuokrasopimuksesta Koiviston upottamiseen asti Porin ja valtion(häätäjän)tekemät rikokset. Kolmen vuoden vahingonkorvausaikaa ei tarvitse noudattaa, koska tapauksessa on tehty niin paljon selviä rikoksia. Kyseessä ei ollut häätö vaan tarkkaan suunniteltu merirosvous!
Jouko Heikola, ins.DIS
Purjetroolari Lenax
Rauman Suojan satama
p. 046 891 2846

Lue lisää

mun mielestä se oli nimenomaan häätö. häätö pantiin toimeen koska porilla oli muita suunnitelmia maalleen. sinä sait häätöilmoituksen ja aikaa vuoden poistaa omaisuutesi alueelta. sinä et tuon vuoden aikana vienyt talteen yhtään mitään joten laillisesti menetit kaiken tavaran. aivan suomen lain mukaan ne huutokaupattiin ja hävitettiin.miten hölmöä ruikuttaa asiasta ja haukkua poria kun oma oli mokasi.
lapsellisuuden huipentuma on varustaa infolaiva ja pitää meteliä asiasta kun kaikki tajuaa että vika oli sinun. sinulla olisi kaikki tavaras ja kuunarikin jos olisit ajoissa VUODEN AIKANA ne alueelta poistanut.

jos tätä ei tajua on ymmärryksessä vikaa.

ja mikä on DIS?

DISSII kirjoitti:

mun mielestä se oli nimenomaan häätö. häätö pantiin toimeen koska porilla oli muita suunnitelmia maalleen. sinä sait häätöilmoituksen ja aikaa vuoden poistaa omaisuutesi alueelta. sinä et tuon vuoden aikana vienyt talteen yhtään mitään joten laillisesti menetit kaiken tavaran. aivan suomen lain mukaan ne huutokaupattiin ja hävitettiin.miten hölmöä ruikuttaa asiasta ja haukkua poria kun oma oli mokasi.
lapsellisuuden huipentuma on varustaa infolaiva ja pitää meteliä asiasta kun kaikki tajuaa että vika oli sinun. sinulla olisi kaikki tavaras ja kuunarikin jos olisit ajoissa VUODEN AIKANA ne alueelta poistanut.

jos tätä ei tajua on ymmärryksessä vikaa.

ja mikä on DIS?

Lue lisää

Olen täsmälleen samaa mieltä kanssasi!

Ja minäkin haluan tietää mitä tuo DIS tarkoittaa! Englanninkielessähän dis-alkuliitteellä käännetään merkitys pänvastaiseksi (vrt. agree ja disagree eli olla samaa mieltä ja olla eri mieltä). Onko tuo DIS ins. sitten insinöörin vastakohta? Mikähän se sitten lienee?

piimä kirjoitti:

Lounais-Suomen ympäristökeskuksen johtaja Timonen teki Porin poliisille rikosilmoituksen ja tutkintapyynnön kuunari Koiviston upottamisesta Natura-alueelle, metsähallituksen vesialueelle, koska mitään lupia upotukseen ei löytynyt mistään. Porin poliisi ei tätäkään tutkinut?
Siinäkin jutussa kaikki oli tehty nk. hyvävelimenettelyllä uskoen ettei kukaan myöhemmin puutuedes tähän ympäristörikokseen tekoon. Kaikki muut oli osapuolet oli informoitu valmiiksi.
Niin kaikki muukin oli Reposaaren Perinnetelakan, ulkopuolisten omaisuuden ja Koiviston hävitystyön osalta laitonta. Vain muodollisesti lain mukaista.
Sekä käräjä- että hovioikeuden valmiiksi käsikirjoitetut teatteriesitykset olivatniinikään naurettavaa farssia. Päöätökset oli sovitt verhojen takana ja tuomarit aivopesty päättämään asiatyksipuolisesti valtion ja Porin eduksi.
Mainutut "oikeuskäsittelyt" olivat pohjanoteeraus ja pilaa maamme oikeuslaitokselle. Vasta kuitenkin harjoitus meneillään olevasta vahingonkorvaustyöstä valtiota ja Porin kaupunkia vastaan.
Satakunnan Kansa eikä alueradio saa tästä työstä kertoa mitään.
Jo nyt on Lääninhallitus todennut muutaman ulkopuolisen kärsineen laittomuuksista niin paljon vahinkoa, että valtio joutunee korvauksiin.
Porin muista rikoksista teoista tulee vielä iso lasku. Jutut ovat kesken.
Asiantuntijat ovat tutkineet vuonna 2002 Porin tarjoamasta vuokrasopimuksesta Koiviston upottamiseen asti Porin ja valtion(häätäjän)tekemät rikokset. Kolmen vuoden vahingonkorvausaikaa ei tarvitse noudattaa, koska tapauksessa on tehty niin paljon selviä rikoksia. Kyseessä ei ollut häätö vaan tarkkaan suunniteltu merirosvous!
Jouko Heikola, ins.DIS
Purjetroolari Lenax
Rauman Suojan satama
p. 046 891 2846

Lue lisää

"Jo nyt on Lääninhallitus todennut muutaman ulkopuolisen kärsineen laittomuuksista niin paljon vahinkoa, että valtio joutunee korvauksiin."

"Asiantuntijat ovat tutkineet vuonna 2002 Porin tarjoamasta vuokrasopimuksesta Koiviston upottamiseen asti Porin ja valtion(häätäjän)tekemät rikokset. Kolmen vuoden vahingonkorvausaikaa ei tarvitse noudattaa, koska tapauksessa on tehty niin paljon selviä rikoksia. Kyseessä ei ollut häätö vaan tarkkaan suunniteltu merirosvous!"

Onko näistä asioista tarjolla jotain kättäpidempää ei siis näitä sinun kuvitelmia/unelmia/harhanäkyjä?

Minäkin voin yhtä hyvin tässä ilmoittaa, että tietooni on tullut, että eräs asiantuntija on tapauksesi tutkinut ja todennut sinun olevan häädön ja vuokranantajan tontille jätetyn omaisuuden siirron suhteen heikoilla jäillä. Rikoksista on turha puhua, jos asia on hovioikeutta myöten lailliseksi todettu. Saitko valitusluvan kjorkeimpaan oikeuteen? Jos et, niin oikeus opn puhunut ja sen päätös pysyy. Jos uskot jonkun uskovan, että Porin johto pystyy ohjailemaan hovioikeutta mielensä mukaan, niin silloin olisi kyllä pikaisesti syytä hakautua hoitoon!

Disagree kirjoitti:

Olen täsmälleen samaa mieltä kanssasi!

Ja minäkin haluan tietää mitä tuo DIS tarkoittaa! Englanninkielessähän dis-alkuliitteellä käännetään merkitys pänvastaiseksi (vrt. agree ja disagree eli olla samaa mieltä ja olla eri mieltä). Onko tuo DIS ins. sitten insinöörin vastakohta? Mikähän se sitten lienee?

Lue lisää

Miekkonenhan kehuu itseään myös teolliseksi muotoilijaksi. Sellaisille on olemassa korkeakoulutasoista koulutustakin, mutta nimike ei taida olla suojattu, joten kadunmieskin voinee nimittää itseään teolliseksi muotoilijaksi ilman rangaistuksen pelkoa.

Jospahan äijäpaha (jonka insinöörikoulutus liittyy aivan muuhun kuin laivan- ja veneenrakennukseen) kokee itsensä niin päteväksi ja eteväksi muotoilijaksi, että hän haluaa kutsua itseään "disaininsinööriksi" (lue: design-)? Hänen oikeinkirjoitusosaamisellaan tuokin onnistuisi.

Lienee kuitenkin Suomen ainoa ins. DIS, mitä hassua se sitten onkin tarkoittavinaan?

Syyntakeettomaan tilaan vajonneita höppänöitä nyt tuskin kukaan olisi edes vailla rangaistavaksi, vaikka nämä kutsuisivat itseään Kuun varakuninkaaksi.

piimä kirjoitti:

Lounais-Suomen ympäristökeskuksen johtaja Timonen teki Porin poliisille rikosilmoituksen ja tutkintapyynnön kuunari Koiviston upottamisesta Natura-alueelle, metsähallituksen vesialueelle, koska mitään lupia upotukseen ei löytynyt mistään. Porin poliisi ei tätäkään tutkinut?
Siinäkin jutussa kaikki oli tehty nk. hyvävelimenettelyllä uskoen ettei kukaan myöhemmin puutuedes tähän ympäristörikokseen tekoon. Kaikki muut oli osapuolet oli informoitu valmiiksi.
Niin kaikki muukin oli Reposaaren Perinnetelakan, ulkopuolisten omaisuuden ja Koiviston hävitystyön osalta laitonta. Vain muodollisesti lain mukaista.
Sekä käräjä- että hovioikeuden valmiiksi käsikirjoitetut teatteriesitykset olivatniinikään naurettavaa farssia. Päöätökset oli sovitt verhojen takana ja tuomarit aivopesty päättämään asiatyksipuolisesti valtion ja Porin eduksi.
Mainutut "oikeuskäsittelyt" olivat pohjanoteeraus ja pilaa maamme oikeuslaitokselle. Vasta kuitenkin harjoitus meneillään olevasta vahingonkorvaustyöstä valtiota ja Porin kaupunkia vastaan.
Satakunnan Kansa eikä alueradio saa tästä työstä kertoa mitään.
Jo nyt on Lääninhallitus todennut muutaman ulkopuolisen kärsineen laittomuuksista niin paljon vahinkoa, että valtio joutunee korvauksiin.
Porin muista rikoksista teoista tulee vielä iso lasku. Jutut ovat kesken.
Asiantuntijat ovat tutkineet vuonna 2002 Porin tarjoamasta vuokrasopimuksesta Koiviston upottamiseen asti Porin ja valtion(häätäjän)tekemät rikokset. Kolmen vuoden vahingonkorvausaikaa ei tarvitse noudattaa, koska tapauksessa on tehty niin paljon selviä rikoksia. Kyseessä ei ollut häätö vaan tarkkaan suunniteltu merirosvous!
Jouko Heikola, ins.DIS
Purjetroolari Lenax
Rauman Suojan satama
p. 046 891 2846

Lue lisää

jo tämän ketjun aloitit aikanaan valheella. kerrot käyneesi tutustumassa raumalla infoalukseen vaikka olet itse sen lapsellisen projektin vetäjä.olet jatkuvalla valehtelulla ja itsesi kehumisella tehnyt itsestäsi naurunalaisen,aikuinen mies. häpeisit edes.
toistat samaa litaniaa joka kerta .pori ei rikosta tehnyt ja sillä sipuli. sinä sensijaan heitteillejätit omaisuutesi. kaikki täällä tietää sen. missä on ne tukijasi?

köönärimoivisto kirjoitti:

jo tämän ketjun aloitit aikanaan valheella. kerrot käyneesi tutustumassa raumalla infoalukseen vaikka olet itse sen lapsellisen projektin vetäjä.olet jatkuvalla valehtelulla ja itsesi kehumisella tehnyt itsestäsi naurunalaisen,aikuinen mies. häpeisit edes.
toistat samaa litaniaa joka kerta .pori ei rikosta tehnyt ja sillä sipuli. sinä sensijaan heitteillejätit omaisuutesi. kaikki täällä tietää sen. missä on ne tukijasi?

Lue lisää

"Tapelkaa pojat, saatte tupakkia!"

Niin sanottiin aikanaan 50-luvulla yhden osuuskaupan rappuselta aikuisilta miehiltä, kun reppanat rytyytti toisiaan pihan pölyssä.

Tässä tappelussa on kyllä vain yksi reppana, tämä piimä joka hakkaa päätään ferrobetoniseinään, aivan oma-aloitteisesti. Näköjään pystyy tappeleman, vaikka ei yhtään vastustajaa olisi näköpiirissä. Hän pystyy näkemään vastustajia varjoissa aivan omaksi tarpeekseen.

Kauas on häneltä jäänyt se vaihe, jolloin toiminnan laatu ja laajuus määriteltiin tavoitteen mukaan.

Älä hullua yllytä. Näinhän se ehkä pitäisi olla, mutta kun joku näin halvalla hauskaa järjestää, niin mikä ettei. Taidan panna tämän vitjan talteen ja myydä farssiksi lavoille, ellei joku muu ensin ehdi.

Ja jos myynti tapahtuu, niin TAAS piimä sanoo, että ku minulle neki rahat, valtio maksaa, oikeutta käyn..

kolmekymmentäneljä kirjoitti:

"Tapelkaa pojat, saatte tupakkia!"

Niin sanottiin aikanaan 50-luvulla yhden osuuskaupan rappuselta aikuisilta miehiltä, kun reppanat rytyytti toisiaan pihan pölyssä.

Tässä tappelussa on kyllä vain yksi reppana, tämä piimä joka hakkaa päätään ferrobetoniseinään, aivan oma-aloitteisesti. Näköjään pystyy tappeleman, vaikka ei yhtään vastustajaa olisi näköpiirissä. Hän pystyy näkemään vastustajia varjoissa aivan omaksi tarpeekseen.

Kauas on häneltä jäänyt se vaihe, jolloin toiminnan laatu ja laajuus määriteltiin tavoitteen mukaan.

Älä hullua yllytä. Näinhän se ehkä pitäisi olla, mutta kun joku näin halvalla hauskaa järjestää, niin mikä ettei. Taidan panna tämän vitjan talteen ja myydä farssiksi lavoille, ellei joku muu ensin ehdi.

Ja jos myynti tapahtuu, niin TAAS piimä sanoo, että ku minulle neki rahat, valtio maksaa, oikeutta käyn..

Lue lisää

Lopettakaa ny kommentoimasta tätä pöljää niin ehkä tämäkin typerä ketju joskus häipyy ja unohtuu

jo riittää kirjoitti:

Lopettakaa ny kommentoimasta tätä pöljää niin ehkä tämäkin typerä ketju joskus häipyy ja unohtuu

Periaatteessa olet oikeassa - tuollaiset reppanat voisi ihan oikeasti jo jättää ihan omaan arvoonsa.

Ihmismieli on kuitenkin sellainen, että on ihan kutkuttavaa seurata kuinka kanveesissa oleva ihmispoloinen sätkii ja ärhentelee sisukkaasti luullen vielä pystyvänsä muuttamaan maailman omien harhaisten utopioittensa mukaiseksi.

Itse hän näitä ketjuja toistuvasti availemalla kerjäämällä kerjää lisää iskuja vaikka kaikki silmät ovat mustana aina persesilmää myöten.

piimä kirjoitti:

Lounais-Suomen ympäristökeskuksen johtaja Timonen teki Porin poliisille rikosilmoituksen ja tutkintapyynnön kuunari Koiviston upottamisesta Natura-alueelle, metsähallituksen vesialueelle, koska mitään lupia upotukseen ei löytynyt mistään. Porin poliisi ei tätäkään tutkinut?
Siinäkin jutussa kaikki oli tehty nk. hyvävelimenettelyllä uskoen ettei kukaan myöhemmin puutuedes tähän ympäristörikokseen tekoon. Kaikki muut oli osapuolet oli informoitu valmiiksi.
Niin kaikki muukin oli Reposaaren Perinnetelakan, ulkopuolisten omaisuuden ja Koiviston hävitystyön osalta laitonta. Vain muodollisesti lain mukaista.
Sekä käräjä- että hovioikeuden valmiiksi käsikirjoitetut teatteriesitykset olivatniinikään naurettavaa farssia. Päöätökset oli sovitt verhojen takana ja tuomarit aivopesty päättämään asiatyksipuolisesti valtion ja Porin eduksi.
Mainutut "oikeuskäsittelyt" olivat pohjanoteeraus ja pilaa maamme oikeuslaitokselle. Vasta kuitenkin harjoitus meneillään olevasta vahingonkorvaustyöstä valtiota ja Porin kaupunkia vastaan.
Satakunnan Kansa eikä alueradio saa tästä työstä kertoa mitään.
Jo nyt on Lääninhallitus todennut muutaman ulkopuolisen kärsineen laittomuuksista niin paljon vahinkoa, että valtio joutunee korvauksiin.
Porin muista rikoksista teoista tulee vielä iso lasku. Jutut ovat kesken.
Asiantuntijat ovat tutkineet vuonna 2002 Porin tarjoamasta vuokrasopimuksesta Koiviston upottamiseen asti Porin ja valtion(häätäjän)tekemät rikokset. Kolmen vuoden vahingonkorvausaikaa ei tarvitse noudattaa, koska tapauksessa on tehty niin paljon selviä rikoksia. Kyseessä ei ollut häätö vaan tarkkaan suunniteltu merirosvous!
Jouko Heikola, ins.DIS
Purjetroolari Lenax
Rauman Suojan satama
p. 046 891 2846

Lue lisää

upostus oli mielestäni kyseenalainen toiminta. erikoista että upottivat luonnonsuojelualueelle sen. mutta täysi oikeus vuokran antajalla on irtisanoa ja hävittää tavarat jos vuokralainen ne jättää paikoilleen irtisanomisajasta huolimatta. sen sinä varmasti DIS-miehenä ymmärrät

inssilä kirjoitti:

upostus oli mielestäni kyseenalainen toiminta. erikoista että upottivat luonnonsuojelualueelle sen. mutta täysi oikeus vuokran antajalla on irtisanoa ja hävittää tavarat jos vuokralainen ne jättää paikoilleen irtisanomisajasta huolimatta. sen sinä varmasti DIS-miehenä ymmärrät

Lue lisää

Vaikka häädölle oli tukuttain todellisia esteitä, ne eivät vaikuttaneet porilaisten vapaamuurareiden järjestämään hävitystyöhön eikä aikautuun. Häädön esteet oli myös kaikille tuhon suunnittelijoille ja päättäjille selvät.
Yli 100 laivan ja veneiden, melkein 100 :n laiva- ja venememoottorin, 30 000 merimuseoesineen, laivojen vara-, raaka-aine- ja rakennusosien, n. 20:n keskeneräisen vene- ja konetilauksen hävittäminen vain esimerkkinä!
Tämä kaikki 3 kk:ssa keskellä kevätkiireitä v. 2006 oli täysin mahdoton vaatimus. Lapsikin, Porin päättäjät ja telakkapaikalla käynyt sen ymmärtää.
Yhdistyksen olisi pitänyt hoitaa pois myös kaikki Porin kaupungin tahallaan laituriin upottamat laivat, siivota 4 hehtaarin alue, hankkia vastaavat halli-, museo- ja laituritilat jostakin siinä ajassa? Vaatimus oli järjetön ja teko tahallaan harkittu sabotaasi ja hähäistysjuttu ihmisten työtä kohtaan!
Pelkästään tilattuja töitä ei olisi saatu tehty Juhannukseen mennessä. Siinä ajassa pelkkä alueen siivoaminen olisi ollut Porin kaupungillekin ylivoimainen tehtävä. Olkoon esimerkkinä Porin vuoden kestänyt alueen mieletön raivaustyö, jossa myös ulkopuolisten veneet ja laivat murskattiin muun vieraan omaisuuden ohessa.
Mitään ei edes yritetty säästää. Tavoitteena oli osoittaa kaikki romuksi!
Jokainen ymmärtää ja tietää, myös Porin päättäjät, että kysymyksessä ei ollut häätö vaan tahallaan toteutettu sabotaasi. Sen suunnittelijat ja toteuttajat istuvat edelleen Porin kaupungissa. Toiset omassa asianajotoimistossaan ja toiset Porin johdossa, OP:ssa ja päättäjien pallilla.
Reposaaressa olisi ollut mm. Kuunari Koivistolle tilapäisesti tilaa omassa laiturissaan, kalasatamassa tai Satamapuiston tyhjässä laivalaiturissa. Alus olisi voinut talvehtia joissakin em. laitureista ja odottaa kevääseen hinausta. Se ei kuitenkaan ollut Porin vapaamuurarien tavoite!
Katso http://www.kuunarikoivisto.info ja kuunari koivisto.net ja hämmästy
Jouko Heikola, ins.DIS
Lenax-infoaluksen kippari
Rauman Suojan laituri
p. 046 891 2846