raymarinen pinnapilottien laadusta

Ostin ST2000 -pinnapilotin talvella 2008. Seuraavan kesän aikana sitä korjattiin kolmasti maahantuojalla, kun ei pitänyt suuntia kalibroinneisa huolimatta. Tänä kesänä vehje toimi, kunnes se sai näppäimistön kautta kosteutta sisäänsä. ( tämä on siis huollon diagnoosi). En vienyt neljättä kertaa enää takuukorjaukseen, vaan sain pyynnöstä uuden pelin. Mutta kuinka ollakaan: sen kompassi oli jumissa ja näytti ainoastaan suuntia 240 - 290 asteen välillä,vaikka ajan veneellä täyden ympyrän.

Kaverini on osti pari vuotta sitten ST1000 -pilotin, sekin sai kosteutta sisäänsä, kuulemma myös näppäimistön liimauksen pettäessä ja kaverini sai maahantuotajalta uuden, kun ei tyytynyt Navisystemsin ehdottamaan korjaukseen.

On ruvennut pikkaisen arveluttamaan tuo Raymarinen ns. "laatu". Olisi kiinnostavia tietää muiden viime vuosina Raymarinen pinnapilotin ostaneiden kokemuksia...
4252
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Minulla on hieman yli 20 vuotta vanha Raymarinen 2000-sarjan autopilotti 7½ tonnin veneessä. Pitää hyvin suunnan vuorokaudenkin yhteen mittaan, jos aallot eivät nouse kovin korkeiksi. Taitaa pitää paikkansa, että laatua on heikennetty...

Äänestä
  • Minulla on vanha st 3000 ja hyvin toi taas Tallinnasta helsinkiin. Ei ole ollut laitteen kanssa mitään ongelmia.

    Äänestä

  • Se kyllä on totta, niinkuin huvivene-elektroniikassa yleensäkin, että hintojen laskiessa laatukin on heikentynyt. Valmistus tapahtuu nykyisin halvan työvoiman Kauko-idässä, raymariinit taitaa olla "made in China".
    Pinnapilottini on ST4000 ja se on toiminut muuten hyvin, mutta alkaa olla mekaanisesti kulunut. Pinnapilottia paljon huonommin on menestynyt muu elektroniikka, joka ei ole vesitiivistä. Rikkoutuneiden listalla on plotteri, gps-antenni, navtexin antenni, tuulimittari. Viimeksi hajosi kaikuluotaimen ulkonäyttö kosteudesta johtuneen syöpymisen takia, mutta se ei ollut raymarine tällä kertaa. Jostain syystä yksikään furunon laite ei veneessäni ole hajonnut, ainakaan vielä.

    Äänestä

  • tuhansia maileja kirjoitti:

    Se kyllä on totta, niinkuin huvivene-elektroniikassa yleensäkin, että hintojen laskiessa laatukin on heikentynyt. Valmistus tapahtuu nykyisin halvan työvoiman Kauko-idässä, raymariinit taitaa olla "made in China".
    Pinnapilottini on ST4000 ja se on toiminut muuten hyvin, mutta alkaa olla mekaanisesti kulunut. Pinnapilottia paljon huonommin on menestynyt muu elektroniikka, joka ei ole vesitiivistä. Rikkoutuneiden listalla on plotteri, gps-antenni, navtexin antenni, tuulimittari. Viimeksi hajosi kaikuluotaimen ulkonäyttö kosteudesta johtuneen syöpymisen takia, mutta se ei ollut raymarine tällä kertaa. Jostain syystä yksikään furunon laite ei veneessäni ole hajonnut, ainakaan vielä.

    Minulla on ST1000 , toista kesää käytössä. Vanhassa tonnisessa Autohelmissä oli parempi "'äänenvaimennus". Uusi on muovisempi ja halvemman oloinen. Toistaiseksi toimii, mutta säätäminen on ollut vähän hankalaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


raymarineen pettynyt kirjoitti:

Ostin ST2000 -pinnapilotin talvella 2008. Seuraavan kesän aikana sitä korjattiin kolmasti maahantuojalla, kun ei pitänyt suuntia kalibroinneisa huolimatta. Tänä kesänä vehje toimi, kunnes se sai näppäimistön kautta kosteutta sisäänsä. ( tämä on siis huollon diagnoosi). En vienyt neljättä kertaa enää takuukorjaukseen, vaan sain pyynnöstä uuden pelin. Mutta kuinka ollakaan: sen kompassi oli jumissa ja näytti ainoastaan suuntia 240 - 290 asteen välillä,vaikka ajan veneellä täyden ympyrän.

Kaverini on osti pari vuotta sitten ST1000 -pilotin, sekin sai kosteutta sisäänsä, kuulemma myös näppäimistön liimauksen pettäessä ja kaverini sai maahantuotajalta uuden, kun ei tyytynyt Navisystemsin ehdottamaan korjaukseen.

On ruvennut pikkaisen arveluttamaan tuo Raymarinen ns. "laatu". Olisi kiinnostavia tietää muiden viime vuosina Raymarinen pinnapilotin ostaneiden kokemuksia...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu