autollani ajettu alle 20 000 ja katalysaattorin merkkivaloa sammuteltu jo 5-6 kertaa ,, nyt vaihdettiin jo katalysaattorikin ja merkkivalo taas syttyi...
onko kellään samoja ongelmia???
onko kellään samoja ongelmia???
forresterin katalysaattorin merkkivalo
pohjakainen
6755
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Siis varmasti "Katalysaattori", ettei kyseessä ole dieselin hiukkas-suodatin? Koska, hiukkas-suodattimen ollessa kyseessä ajomatkat ratkaisevat. Lyhyet pätkäajot tukkii suodattimen. Jos taasen kyseessä on bensa/katalysaattori, niin siiloin koneessa on selkeästi ongelma - ruiskusuodattimissa/lambdassa tai ties missä.
Hiukkas-suodatin ongelmaan pitäis olla kuulemma ratkaisu uuden softan muodossa tarjolla.
hiukkassuodatinta tarkoitin, todella tänään oli vähintään kuudes käynti, harmittaa kun vika ei selviä maahantuojan suomi osasto antaa uusia kokeiluja mikä voisi auttaa, huoltoa en tästä syytä. Nyt vaihdettiin joku anturi moottoritilaan mitä virhekoodi on jo ennenkin urputtanut.. mielestäni auto kyllä kerkiää lämpiämään
työmatka on yhteensuuntaan yli 25 km.
Ei enää ole noita ongelmia ne on jo päivitetty pois.
5-6 kertaa on liioittelua silloin jätetään auto takuu huoltoon ja ajetaan sen aikaa toisella pelillä että saavat asian kuntoon ,oletko ihan tosissasi? ettei ole provokaatio? Eipä normaalisti asiakkan tarvitse uudessa autossa noista kärsiä.
Ihan lyhyeen ajoon en ostaisi dieseliä vaan jonkun keveän pikku bensan toyota aygo yms halapaliikutin forester on liian järeä pätkä ajoon .
Forester on tosimiesten ajopeli ja SUV. Se on menevien ja urheilullisten ihmisten monikäyttöauto myöskin metsä- ja kalareissuille. Pelkkään kaupunkiajoon on vaikea kuvitella käsitettä SUV, itse en ainakaan ostaisi.
Kateelliset yrittävät kaikenlaisia provoja heitellä. Tekniikan maailmankin piti oikein kehitellä rullakokeet ja mainostaa, että Foresterin neliveto ei toimi. Sitten pienellä kirjoitettiin, että luonnonmuokkaamissa kokeissa muut eivät ole Foresterin tasoa. Valitettavasti tuossa TM-testissä Foresterissa ei ollut moottorinohjaussofta päivitetty. Pääsivät siinä kohtaa nappaamaan pisteitä pois ns. heikon alaväännön vuoksi.
Oletko nähnyt Teknikens Världin juttua jossa oli Seat, Pösö ja bensa Fore? Aika karua tekstiä. Jää TM toiseksi.
Bensaforesterista ei ole kokemusta, enkä ryhdy väittelemään siitä. Dieselin tiedän ja se on oikeasti nykypäivän SUV. Ei se mikään oikea maasturi ole, mutta hiljainen ja hyvä ajaa monenlaisilla teillä.