Ferrari päihittää kaikki Corvetet

radalla kuin

radalla. Ei ole vetelällä vetellä mitään jakoa. Kohta tänne tulee American/Tapastikos riehumaan.

15

1032

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • American

      tosin eroa eli tule kuin reilu sekunti Nordschleifen yli 20 km pitkällä radalla Ferrarin hyväksi. Viperille sitten jää Enzokin reilusti.

      Ferrari on hieno peli ja urheiluautojen aatelia.

      Minä en ole muuten mikään Tapastikos.

      • tj4r6jk5r

        "Viperille sitten jää Enzokin reilusti."

        joo niin varmaa lehmäkin lentää nordsleissläää, mutta laitas se viperi vaikka baloccoon tai monzaan, kuka tahansa osaa virittää auton yhdelle tietylle radalla

      • .....
        tj4r6jk5r kirjoitti:

        "Viperille sitten jää Enzokin reilusti."

        joo niin varmaa lehmäkin lentää nordsleissläää, mutta laitas se viperi vaikka baloccoon tai monzaan, kuka tahansa osaa virittää auton yhdelle tietylle radalla

        On se ACR nopea muillakin radoilla:
        http://fastestlaps.com/car4737bc8924cc2.html

        Enzon vastaava lista ei ole aivan yhtä vakuuttava:
        http://fastestlaps.com/car458574714c7b2.html

        Dodge ei kehittänyt ACR:ää Euroopan radoilla.
        Tältä videolta huomaat, ettei esimerkiksi ACR:n välitykset sopinut kovin hyvin Nürburgringille:
        http://www.youtube.com/watch?v=o2mFEC2H0cY

        Enzon iskunvaimentimethan ylikuumenivat Nordschleifekierroksella, mikä osaltaan vaikutti aikaan. Enzossa ei myöskään ole erillisiä siipiä, kuten Viperissä. Nehän auttavat ratakierroksella, mutta tuo huomattavasti lisää ilmanvastusta, mikä sitten taas näkyy huippunopeuksissa.

        Radan ulkopuolellahan ACR on sitten vähän naurettavan oloinen laite kaikkine spoilereineen, kun taas Enzo on uskomattoman hieno.

        Corvetet taitaa olla suunnattu lihaville jenkki-bobbyille, jotka tykkäävät big maceista ja juovat limpparinsa mukavasti mukitelineestä samalla kun automaatti hoitaa vaihdot ja tapastikosta käy itkettämään.

      • eu4r5
        ..... kirjoitti:

        On se ACR nopea muillakin radoilla:
        http://fastestlaps.com/car4737bc8924cc2.html

        Enzon vastaava lista ei ole aivan yhtä vakuuttava:
        http://fastestlaps.com/car458574714c7b2.html

        Dodge ei kehittänyt ACR:ää Euroopan radoilla.
        Tältä videolta huomaat, ettei esimerkiksi ACR:n välitykset sopinut kovin hyvin Nürburgringille:
        http://www.youtube.com/watch?v=o2mFEC2H0cY

        Enzon iskunvaimentimethan ylikuumenivat Nordschleifekierroksella, mikä osaltaan vaikutti aikaan. Enzossa ei myöskään ole erillisiä siipiä, kuten Viperissä. Nehän auttavat ratakierroksella, mutta tuo huomattavasti lisää ilmanvastusta, mikä sitten taas näkyy huippunopeuksissa.

        Radan ulkopuolellahan ACR on sitten vähän naurettavan oloinen laite kaikkine spoilereineen, kun taas Enzo on uskomattoman hieno.

        Corvetet taitaa olla suunnattu lihaville jenkki-bobbyille, jotka tykkäävät big maceista ja juovat limpparinsa mukavasti mukitelineestä samalla kun automaatti hoitaa vaihdot ja tapastikosta käy itkettämään.

        noi listat on jotain jengin ite lähettämiä ei tarkistettuja ja aivan eri radoilta kaikki, kuten sanoi laita se vaikka Ferrarin omalle radalle niin katsotaan kuinka käy...

      • 6u6u5
        eu4r5 kirjoitti:

        noi listat on jotain jengin ite lähettämiä ei tarkistettuja ja aivan eri radoilta kaikki, kuten sanoi laita se vaikka Ferrarin omalle radalle niin katsotaan kuinka käy...

        enzo on 7-8 vuotta vanhempi automalli

      • uhroiushdr
        6u6u5 kirjoitti:

        enzo on 7-8 vuotta vanhempi automalli

        jotta eri autot olisivat käytännössä kilpailukykyisiä mahdolliselle ostajalle, pitää niiden hintakin olla sopivassa suhteessa ominaisuuksiin. Jos yhtä nopeat autot ovat hinnaltaan suhteessa 1:4 tai jotain, sillä on merkitystä. Nopeusrajoittamattomia teitä on kuitenkin sen verran harvassa, että normiliikenteessä olisi mitään muuta merkitystä kuin julkisuusarvo.

      • Ferrarit!!!. ;)
        uhroiushdr kirjoitti:

        jotta eri autot olisivat käytännössä kilpailukykyisiä mahdolliselle ostajalle, pitää niiden hintakin olla sopivassa suhteessa ominaisuuksiin. Jos yhtä nopeat autot ovat hinnaltaan suhteessa 1:4 tai jotain, sillä on merkitystä. Nopeusrajoittamattomia teitä on kuitenkin sen verran harvassa, että normiliikenteessä olisi mitään muuta merkitystä kuin julkisuusarvo.

        http://www.autoweek.nl/autonieuws/12651/Lexus-LF-A-nu-zonder-camouflage
        =)

      • Over (600) Horse Power!!!. ;)
      • stoper8
      • SUPER car!.
    • Grööpp

      Ja mitä sitten?

      • Corvette.

        Corvette on auto ja ferrari makaroonien kyhäelmä, joka hinataan korjaamolta korjaamolle.

    • frangrabba

      mun mondeolle ne ei kuiteskaan pärjää,tulen ihan koska vain viivalle

    • Toyota for ever

      Älä kuule viitti... mul on Auris 1,6 VVT-i ja vittu kyllä lähtee!

    • Toyopet

      Vitunko väliä sillä on kumpi päihittää kumman, kun sulla ei o varaa kumpaankaan. Jätkä on kuin joku pikkuskidi. Keräätkö sä vielä autonkuvia purkkapaketeista? Onks´ sulla vaihtareita??

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kyllä tiedän että ajattelet

      Niin ajattelen minäkin. Sinulla tuskin on yhtään sen helpompi olla kuin minullakaan tällä hetkellä.. Toisaalta ehkä tä
      Ikävä
      20
      8039

    2. Martina, yksityishenkilön ex vihaa häntä

      Seiska ja IL kirjoittaa, että yksityishenkilön ex on veemäinen ja vihaa Martinaa. Onneksi ex on 13000 km päässä.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      331
      1514

    3. YlE aloitti sateenkaari messuilla kirkkovuoden

      Siinä kirkon luopumus paljaimmillaan.
      Luterilaisuus
      374
      1268

    4. Hyvää yötä S******

      Ja parempaa uutta vuotta 😉
      Ikävä
      6
      1235

    5. Jos totta puhutaan niin

      Ikävöin sua ihan valtavasti
      Ikävä
      60
      1095

    6. Korona-ajan häväistysten tutkiminen alkaa

      Teemu Keskisarja ja Tapio Puolimatka haastavat korona-ajan viralliset totuudet. "Korona synnytti kastilaitoksen. Se aset
      Maailman menoa
      235
      1070

    7. Ensi vuonna

      Toivon että meistä tulee vähintään ystäviä. Olemme samankaltaisia ja ymmärrämme toisiamme. Haluaisin oppia tuntemaan sin
      Ikävä
      24
      1006

    8. Yksi elämän pahimmista virheistä

      Olla tekemättä mitään, jos on jostakin oikeasti kiinnostunut ja jää vain miettimään, sekä kaipaamaan. Sekin parempi, jo
      Ikävä
      33
      1000

    9. Odotatko sä

      Ensi vuotta ja sitä että näet kaivattua?
      Ikävä
      36
      948

    10. Parempaa uutta

      vuotta dear. Kun vuosi vaihtuu, olet ensimmäisenä mielessäni. Uusi vuosi ei pyyhi pois vanhan vuoden tunteita.
      Ikävä
      48
      938
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt