radalla. Ei ole vetelällä vetellä mitään jakoa. Kohta tänne tulee American/Tapastikos riehumaan.
Ferrari päihittää kaikki Corvetet
radalla kuin
151136
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
tosin eroa eli tule kuin reilu sekunti Nordschleifen yli 20 km pitkällä radalla Ferrarin hyväksi. Viperille sitten jää Enzokin reilusti.
Ferrari on hieno peli ja urheiluautojen aatelia.
Minä en ole muuten mikään Tapastikos.
"Viperille sitten jää Enzokin reilusti."
joo niin varmaa lehmäkin lentää nordsleissläää, mutta laitas se viperi vaikka baloccoon tai monzaan, kuka tahansa osaa virittää auton yhdelle tietylle radalla
On se ACR nopea muillakin radoilla:
http://fastestlaps.com/car4737bc8924cc2.html
Enzon vastaava lista ei ole aivan yhtä vakuuttava:
http://fastestlaps.com/car458574714c7b2.html
Dodge ei kehittänyt ACR:ää Euroopan radoilla.
Tältä videolta huomaat, ettei esimerkiksi ACR:n välitykset sopinut kovin hyvin Nürburgringille:
http://www.youtube.com/watch?v=o2mFEC2H0cY
Enzon iskunvaimentimethan ylikuumenivat Nordschleifekierroksella, mikä osaltaan vaikutti aikaan. Enzossa ei myöskään ole erillisiä siipiä, kuten Viperissä. Nehän auttavat ratakierroksella, mutta tuo huomattavasti lisää ilmanvastusta, mikä sitten taas näkyy huippunopeuksissa.
Radan ulkopuolellahan ACR on sitten vähän naurettavan oloinen laite kaikkine spoilereineen, kun taas Enzo on uskomattoman hieno.
Corvetet taitaa olla suunnattu lihaville jenkki-bobbyille, jotka tykkäävät big maceista ja juovat limpparinsa mukavasti mukitelineestä samalla kun automaatti hoitaa vaihdot ja tapastikosta käy itkettämään.
noi listat on jotain jengin ite lähettämiä ei tarkistettuja ja aivan eri radoilta kaikki, kuten sanoi laita se vaikka Ferrarin omalle radalle niin katsotaan kuinka käy...
enzo on 7-8 vuotta vanhempi automalli
jotta eri autot olisivat käytännössä kilpailukykyisiä mahdolliselle ostajalle, pitää niiden hintakin olla sopivassa suhteessa ominaisuuksiin. Jos yhtä nopeat autot ovat hinnaltaan suhteessa 1:4 tai jotain, sillä on merkitystä. Nopeusrajoittamattomia teitä on kuitenkin sen verran harvassa, että normiliikenteessä olisi mitään muuta merkitystä kuin julkisuusarvo.
http://www.autoweek.nl/autonieuws/12651/Lexus-LF-A-nu-zonder-camouflage
=)
http://www.iltasanomat.fi/autot/1732890
tämä ei ole toyota osasto
http://www.youtube.com/watch?v=kn6sj-Dgdnk&NR=1
Tasapainoisempi ajettava...!.
Ja mitä sitten?
Corvette on auto ja ferrari makaroonien kyhäelmä, joka hinataan korjaamolta korjaamolle.
mun mondeolle ne ei kuiteskaan pärjää,tulen ihan koska vain viivalle
Älä kuule viitti... mul on Auris 1,6 VVT-i ja vittu kyllä lähtee!
Vitunko väliä sillä on kumpi päihittää kumman, kun sulla ei o varaa kumpaankaan. Jätkä on kuin joku pikkuskidi. Keräätkö sä vielä autonkuvia purkkapaketeista? Onks´ sulla vaihtareita??