Minä olen kuskina eräässä YTV-alueen bussifirmassa. Työpaikkaani olen todella tyytyväinen. Ajomestarien kanssa kun olen hyvä kaveri, niin aina saa sellaiset sarjat kuin haluaa ja vapaapäivät järjestyy ongelmitta sekä tietysti parhaan auton aina alle. Ja jos työaika ei riitä niin aina teen tuntimuutoslapun ja aina on kaikki maksettu viimeistä senttiä myöden oikein. Ikinä en autoja kolhi ja asiakaspalvelukin pelaa. Pomotkin kehuu minua esimerkiksi muille ja minä tietysti kehun ja kiittelen pomoja niin kaikki järjestyy.
Paras työpaikka YTV-alueella
Scanialla
4391
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Sinunkaltaisiasi nimitetään perseennuolijoiksi. Eipä ihme että saat hyvät sarjat, muut kuskit saa sitten ne kusisimmat sarjat.
Pääkaupunkiseudun bussiyhtiöissä ainoa mitä arvostetaan on perseen nuolenta.
Ammattitaito on sivuseikka. Useimmat perseennuolijat korvaavat ammattitaidon puutteet nuolemalla pomojen persettä.
Pitkä perinne alalla on ollut että kenellä on ruskein kieli saa parhaat ajot. Kirjoittajan kaltaiset tekevät hallaa koko ammattikunnalle. Oman edun takia muut kuskit saa sitten ikävimmät sarjat ja pienimmät lisät. Pomot on toki mielissään kun nämä perseennuolijakuskit tarjoaa munkkikahvit ja kehuvat. Yöntimot on kanssa haluttuja kuskeja kun ne ei kysele lisien perään ja ajaa talkoilla jos ajoaika ei riitä.
Kyllä PK-seudun bussifirmoissa olisi paljon korjattavaa. Concordialla on kireä kierrätys ja kusiset työpäivät. Linjoista tosin osa on leppoisia maaseutulinjoja Espoossa. Autot vanhoja romuja. Veolia on samanlainen paikka, ei mitään turhia taukoja. Pölhölässä seisot kraka suorassa entisten kapiaisten edessä ja vedät pitkää päivää teliautoilla ruuhkalinjoja. Aikataulut tosin vähän inhimillisemmät. HelBillä uudet kuskit saa vain ruuhkavuoroja, palkka pienempi. Vanhat kuskit kyllä pärjää Hebulilla. Tammelundilla ei työehtosopimuksesta tietoakaan, pekkasia ei saa pitää eikä niistä makseta. Sitten nämä pikkufirmat, Åberg, Wessu ym., niitä sisäsiittoisempia paikkoja saa hakea. Omistajien sukulaisia koko firma täynnä, mitään ylimääräistä ei kuskeille haluta antaa kun se kaikki olisi pois omasta pussista.
Miten sitten kuskit näissä pärjää? Osa lähtee pian pois muihin hommiin. Osa vaan valittaa mutta sinnittelee. Sitten nämä perseennuolijat mielistelee pomoja, saa parhaat sarjat ja muut kuskit sitten kärsii.