mitään järkee ostaa tuota autoa. sillä on 490 tkm ajettu! se on mieletön määrä autolta jossa on pieni bensa kone. hintaa olis tonni ja auto on ihan kunnossa. mihin kilometrimäärään muut olette tuommoisen pösön ajanu?
peugeot 406 1,8 vm. -98
onko,
12408
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
490 tkm ajettu pösö on todella suuri riskiostos!!!!
Ainut helpottava tekijä on jos edellinen omistaja on remontoinut pösöä useiden tuhansien edestä ja oikeesta paikasta,mutta juurikaan näin ei käytännössä ole.
Ajetaan viimeiseen asti kunnes on pakko remontoida tai vaihtaa pois.
Aina puhutaan miten halpoja ton ikäiset pösöt on,niin onkin mutta isoja ja kalliita remontteja tulossa,IHAN VARMASTI.
Siksipä suosittelenkin sijoittamaan uudempaan,vähän ajettuun ja kalliinpaan pösöön. Loppupelissä hinta on kuitenkin tasoissa,joskin saat heti alusta asti uudemman ja siistimmän pelin käyttöösi. Jää paljon vähemmäksi "autoton" aika.
noin paljon ajettu, niin on siihen pakostikin jouduttu vaihtamaan jokainen kuluva osa mitä siinä autossa on, paitsi se moottori. ajattelin ajaa sillä niin kauan kun kone kestää ja vaihdan sitten koneen. jos vaihtais vaikka koneen vähän tehokkaampaan. eikös noihin laillisesti saa laittaa sen 3 litrasen v6:n?
v6 koneen vaihto mahdollista mutta moottorin lisäksi joudut vaihtamaan paljon muitakin osia, hommaamaan papereita muutoskatsastus. Helpommalla ja halvimmalla pääset kun ostat suoraan sen v6 pösön jos sellaisen haluat.
Ostin 406 sen vm 97 2.0 litrasen maksoin 1600 ekua. Kilometrejä 204 tkm. Kävin auton läpi vaihoin kaikki mitä tarvitsi euroja paloi osiin 400. Vaikea löytää parempaa tuolla summalla!
ostossa "koskaan" ole riskiä?? Pitäähän se korin kunto ja auton ikä katsoa. Aina löytyy kummiski uutta osaa hyllystä. Noilla kilometreillä ei kannata katsoa kuin korin kuntoa pösöstä se on hyvä varmasti. Laatikon ja koneen saa edullisesti. kaverilla oli 600000 km ajettu hdi diesel ja hyvin pelitti.
paljon bensa koneella pystyy ajamaan
muutama vuosi sitten 495 tkm ajetun 1.6-litraisen bensa Pösön pois. Hyvin toimi kone vaikka sille ei oltu tehty koskaan mitään remppaa.
Nuo km-määrät ovat kyllä paljon kaikille autoille. Riippuu paljon miten sitä on huollettu/käytetty.
Mutta jos ajat esim. 15 tkm vuodessa ja kestää vielä 100 tkm niin yli kuusi vuotta pääset.
tapahtui? vieläkö sillä joku ajeli senkin jälkeen.
nyt on pösö ostettu. maksoi tuhat euroa. koneeseen joutuu kaatamaan jäteöljyä kerran viikossa, muuten toimii hyvin. pitää jostain hommata halvalla toinen kone.
venttiliohjurikumit loppu, siitä johtuu luultavimmin öljynsyönti. Näin oli mulla 306:ssa, söi öljyä enemmän kuin kakstahti, nyt ei ollenkaan ohjurikumien vaihdon jälkeen. 306, vm 98, ajettu reilut 260 tuhatta.
miehiä?, kyllä pösö ei kestä 200tkm enempää kokonaisuutena: kone on tolkku mutta muuten tulee niitä "oheisvikoja" millä jotain vaikutusta moottorin toimintaan: yli 200tkm ajettu pösön tekniikka kannattaa lähettää ranskaan: insnööri kusela katsoo miten tämä on mahdollista
en ala tuohon koneeseen mitään osia ostamaan. on niin paljon ajettu että syö öljyä koska kone on niin väljä.