Keskittykää vain siihen omaan touhuun!

Ajelin taas yksi kaunis päivä mökiltä kotiin Keski-Suomesta kuunnellen Radio Novaa. Kuuntelu loppui lyhyeen kun siellä alkoi tämä liikenneohjelma. Ei voi sitten kaunista ajopäivää pilata muu kuin valittavat ihmiset puheluillaan, ei osata pitää turvaväliä eikä nopeutta! Voi herran jumala ihmiset! Suomen laki sanoo että liikennettä ja liikennerikkomuksia valvoo virkavalta! Jos joku ajaa aivan puskurissanne kiinni, niin vittuako siitä tarttee lähtee radioon rähjäämään ja valittamaan? Ei ole teidän ongelma. Joku voisi tähän kohtaan huomauttaa, että kohta hän on sitten takaluukussa, no, se onnettomuus voi tapahtua ihan milloin tahansa ja kaikista syistä. Itse olen erittäin kokenut autoilija, entinen ammattikuljettaja, ja nykyäänkin ajelen työn puolesta erittäin paljon ja kertaakaan en ole nähnyt ongelmaa näissä ohittelijoissa ja perässä kärkkyjissä.

En yritä tällä tekstillä parantaa Maailmaa, vaan ainoastaan saamaan jokaisen keskittymään omaan ajamiseensa. On nimittäin väärin että keskittyy ohittavan Audin ajamiseen enemmän kuin omaansa! Työssäni näin kerran videon, jossa Pirkka-Pekka Petelius näytteli opetusmielessä erilaisia liikenneihmisiä. Ja yllätys, yksi riskiryhmä on omatoimipoliisit! Ne siis vaarantavat muiden ja lisäksi oman turvallisuuden aivan samalla tavalla kuin esim. ohittelijat!

En halua syyllistyä sukupuolirasismiin, enkä loukata naisten ajotaitoja tai muutenkaan aiheuttaa mielipahaa, mutta valitettavan usein nämä valittajat ovat naisia. Itse syyllistyn välillä kiireessä painamaan kaasua noin 10km/h ylinopeuteen, mutta normaalisti ajan aikalailla rajoitusten mukaisesti, eikä minun elämääni tee kurjemmaksi se, että läskiperse Mersu ohittaa mut kun siinä on hänelle tilaisuus. Oman henkensä hän siinä vaarantaa, ja yleensä ihmiset osaavat kattoa ohituksen turvallisuuden.

Olen ollut auto-onnettomuudessa osallisena ja tiedän että se ei ole kivaa. Tilanne oli noin 10v sitten tämä, 100 alue ja edessäni on pieni letka. Edessä oleva auto ajaa 80km/h. No tuli suora ja päätin lähteä ohi. Kun pääsin rinnalle, niin ohitettavan auton kuljettaja näytteli keskisormea ja viittoi kädellä että älä mene ohi. No suora kuitenkin jatkui ja päätin jatkaa ohittamista. Seurauksena kuitenkin se, että ohitettava auto nostaa nopeuteni samaan! Sydämmeni pomppasi kurkkuun kun näin suoran kuitenkin loppuvan. En päässyt mitenkään takaisin omalle kaistalle koska se auto hiljensi samalla kuin minä. No päätin sitten jarruttaa oikein reilusti ja siinähän sitten pamahti takaluukku sisään niin että hurahti! Ja myös vastaantulleen Opelin toimesta moottori syliin! Ohitettava auto kyllä säästyi! Siinä sitten ambulanssilla sairaalaan tikattavaksi. Onni onnettomuudessa, ettei ketään kuollut tai loukkaantunut pahasti, minä pahiten murtuneilla käsillä.

Tuossa teille syy, miksi toisten ajamiseen ei tarttisi puuttua. Jokainen tekee omat ratkaisunsa liikenteessä ja kantaa niistä vastuun, itse opin tuolloin että varovaisuus kannattaa. Samalla opin myös, että omatoimipoliisit eivät paranna turvallisuutta!

Koulussa kehoitettiin välttämään toistoa, mutta silti, LOPETTAKAA HYVÄT IHMISET SE JEESUSTELU TOISTEN AJAMISESTA JA KEHITTÄKÄÄ OMIA TAITOJANNE JA AJAKAA NORMAALISTI PUUTTUMATTA MUIHIN!

Kiitos.
14324
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Omasta onnettomuudestani syytän vain itseäni ja ohitettavaa autoa. Perässä ajaneeni rikkoi kyllä lakia lähtiessään ohittamaan kanssani samaan aikaan, mutta kaikkeen tässä maailmassa ei voi varautua!

Äänestä
  • Aika röyhkeää käytöstä ohitettavalta autolta. Noita näkee. Mutta jostain syystä en voi sille mitään, että suututaa puskurissa kiinni ajavat. Ohittelijat on ihan ok, itsekkin ohitan, jos pidät suurempaa nopeutta, kuin edella ajava. Jos on kiire tai on pitkä matka edessä, siinä säästää aikaa. Mutta mikä hiton logiikka siinä sitten on ajaa ihän höngillä, jos ei aijo mennä ohi?! Yritän kääntää taustapeiliä muualle tai keskittyä edessä olevaan tiehen, mutta ajatuksissa vain kiehuu takana ajavan auton etuvalot puolenmetrin päässä autoni perästä. Joskus auttaa jarruvalojen vilautus, yleensä ei mikään. Ohi kuitenkaan ei voi mennä. Tiedän, että paras olisi vain keskittyä omaan ajamiseen, mutta ei voi minkään kun tuollainen ärsyttää.

    By the way, kuka joutui maksamaan viulut kuvailemassasi kolarissa?

    Äänestä

  • everlon kirjoitti:

    Aika röyhkeää käytöstä ohitettavalta autolta. Noita näkee. Mutta jostain syystä en voi sille mitään, että suututaa puskurissa kiinni ajavat. Ohittelijat on ihan ok, itsekkin ohitan, jos pidät suurempaa nopeutta, kuin edella ajava. Jos on kiire tai on pitkä matka edessä, siinä säästää aikaa. Mutta mikä hiton logiikka siinä sitten on ajaa ihän höngillä, jos ei aijo mennä ohi?! Yritän kääntää taustapeiliä muualle tai keskittyä edessä olevaan tiehen, mutta ajatuksissa vain kiehuu takana ajavan auton etuvalot puolenmetrin päässä autoni perästä. Joskus auttaa jarruvalojen vilautus, yleensä ei mikään. Ohi kuitenkaan ei voi mennä. Tiedän, että paras olisi vain keskittyä omaan ajamiseen, mutta ei voi minkään kun tuollainen ärsyttää.

    By the way, kuka joutui maksamaan viulut kuvailemassasi kolarissa?

    Laskut jakautuivat aikalailla kaikille. Takana tullut todisti ohitettavan auton käyttäytymisen. Ohitettava auto maksoi kaikkien onnettomuudesta sakot ja korvauksia, sitten peräänajanut riittämättömästä turvavälistä ja siis maksoi hieman mun auton vammoista ja omistani ja minä sakot vaarallisesta hituksesta.

    Äänestä

on vaan niin itsekeskeisiä! Itsekkin olen törmänny noihin, jotka alkaa kiihdyttää rinnalla kun lähtee ohittamaan. Ihan idioottisakkia. Aina olen ohi mennyt, onnekseni nämä kiihdyttelijät on ajaneet alitehoisilla volvoilla ja mersuilla :)
Tervehdyksen olen näille aina keskisormella näyttäny!

Äänestä
  • on parempi painaa ennakoivasti talla pohjaan ohituksissa, ehkä menee 30-40 ylinopeutta mutta eipähän jää idiootit rinnalle.

    Äänestä

Mielestäni kaikkien pitäisi keskittyä siihen kokonaisuuteen, eli sujuvaan ja turvalliseen liikenteeseen. Juuri tuolla aiemmin on ketju, jossa moititaan liian aikaisin liikennevaloihin hidastavista kuljettajista risteyksessä, jossa on myös valoton tiehaara. Siinähän edessä mennyt hidastaja keskittyi kokonaisuutta ajattelematta vain omaan touhuunsa.

Äänestä

ongelmaa ole niin mitä vittua sä sitten täällä rähjäät! Mä jeesustelen just niin paljon kuin huvittaa enkä kysy sulta lupaa siihen. Joten pidä mölyt mahassas urpo!

Äänestä

Oishan se tavallaan hienoa, jos pystyisi olemaan ajattelematta sitä puskurissa roikkuvaa nysväri. Jostakin syystä vaan en pysty, ja jonkun liimaantuessa takapuskuriin tahtoo omasta ajosta tulla paljon normaalia "levottomampaa". Hiljaisella tiellä kun ajelee, riittää että keskittyy vastaantulijoihin ja metsän elukoiden varomiseen. Katse kohdistuu eteenpäin ja aina välillä vilkaistaan nopeusmittaria. Sitten kun joku liimaantuu takapuskuriin alan aina vaistomaisesti vilkuilla tauspeilistä sen perässä hiihtäjän touhuja. Nopeusmittarin seuraaminen jää vähemmälle ja nopeus alkaa aaltoilla vähän normaalia enemmän. Aina kun katson taustapeliin, on katse pois tiestä, eikä se varmasti ainakaan paranna turvallisuutta. Ajaminen on myös paljon rasittavampaa, kun pitää kokoajan olla varuillaan silta varalta, että tuo puskurissa roikkunut päättää jossakin pimeässä kurvissa lähteä ohittamaan juuri vastaatulijan kohdalla.

Onnettomuus voi tietenkin sattua melkein koska tahansa, mutta en pysty ymmärtämään miksi pahan onnettomuuden riskiä pitää lisätä sillä että roikkuu aivan edellä ajavan perseessä kiinni. Varsinkin kun siitä ei ole hyötyä kenellekään, vaan päinvastoin. Edellä ajava stressaantuu ja väsyy normaalia enemmän. Puskurissa roikkuva vaikeuttaa omaa ohitustaan, koska aivan toisen takaa ei näe kunnolla juuri muuta kuin edellä ajavan takavalot eikä pysty keräämään nopeutta omalla kaistalla ennen ohitusta. Jos näitä tappituntumalla ajoon ihastuneita nysväreitä sattuu vielä useampi peräkkäin, alkaa nopeus jonon hännillä lisäksi äkkiä pumppaamaan niin, että siellä nopeus vaihtelee kuudenkympin ja satasen välillä vaikka jonon ensimmäinen ajaisi vakionopeussäädintä käyttäen suhteellisen tasaista kahdeksaakymppiä. Ja se taas nostaa taaempana ajavien verenpainetta.

Muutenkin olen vähän sitä mieltä, että suomalaiset keskittyvät liian paljon "siihen omaan touhuun". Liian moni kokee muut tiellä liikkujat vastustajina, ilman että osaisivat katsoa liikennettä kokonaisuutensa. Sujuva liikenne kun kuitenkin on loppujen lopuksi joukkuelaji jossa "tähtipelaajien" sooloilusta on yleensä vain haittaa.

Äänestä

Sinunlaisesi kaikkitietävät mulkut on liikenteessä pahimpia ja vaarallisimpia.

Äänestä
  • Se on todella ärsyttävää kun radioon soittajat jakelevat vääriä ohjeita liikenteeseen, ja asioista mitään tietämättömät toimittajat vielä komppaavat niitä.

    Äänestä

  • tuulipuku AE92 kirjoitti:

    Se on todella ärsyttävää kun radioon soittajat jakelevat vääriä ohjeita liikenteeseen, ja asioista mitään tietämättömät toimittajat vielä komppaavat niitä.

    vastaukseksi aloitusviestiin.

    Äänestä

Jos minun perääni ilmestyy joku roikkumaan (vaikken ajakaan alinopeutta, vaan hieman yli), ajan ihan tien laitaan heti kun näyttää siltä että ohittaa voi. Ajan sitä pitkin niin kauan, että takana tuleva älyää ohittaa. En toki hiljennä, ettei koko liikenne mene sekaisin, mutta väistän laitaan ja annan reilun väylän ohittaa.
En todellakaan siis estele ketään ohittamasta, vaan suorastaan pakotan ohittamaan.
Teen sen vain OMAN TURVALLISUUTENI vuoksi.

Äänestä

Muutaman rivin alusta riitti selventämään mitä juntti on viestin aloittajana.
Eikö yhteiskunnan turvallisuus perustu pelkästään minkään tahon valvonnalle.

Kyllä kansalaisten pitää puuttua epäkohtiin, miten edes ajattelet asiaa päinvastaisesti.
Kansalainen ilmoittaa lain rikkomuksista, rikoksista, turvallisuutta vaarantamista tekijöistä, hätätilanteista ja viranomainen antaa apua, puuttuu jne. Ei auta tumput suorina seisoskella jos mamu alkaa työntää munaa perseeseen eli raiskata, jos ei tilanteessa voi muuta kuin huutaa niin toivoisitko itse tilanteessa olevana että muut ei auttaisi eikä puuttuisi kun hekin ajattelevat niin kuin sinäkin että poliisi on sitä varten että se hoitaa nämä asiat.

Äänestä
  • Tien päällä on aivan turha alkaa opettamaan muita, se on turhan suuri urakka. Kaikki vaan eivät osaa ajaa, eivät tunne sääntöjä eivätkä osaa ottaa muita huomioon. Joillakin on ollut vain huono päivä, vaimo on kiukutellut tai pomo on arvostellut ja pinna on kirällä.
    Paras varoa, että itse ei kuulu samaan joukkoon! Liikenteeseen on syytä suhtautua vakavasti tai seuraukset ovat vakavat.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kyrpiintynyt! kirjoitti:

Ajelin taas yksi kaunis päivä mökiltä kotiin Keski-Suomesta kuunnellen Radio Novaa. Kuuntelu loppui lyhyeen kun siellä alkoi tämä liikenneohjelma. Ei voi sitten kaunista ajopäivää pilata muu kuin valittavat ihmiset puheluillaan, ei osata pitää turvaväliä eikä nopeutta! Voi herran jumala ihmiset! Suomen laki sanoo että liikennettä ja liikennerikkomuksia valvoo virkavalta! Jos joku ajaa aivan puskurissanne kiinni, niin vittuako siitä tarttee lähtee radioon rähjäämään ja valittamaan? Ei ole teidän ongelma. Joku voisi tähän kohtaan huomauttaa, että kohta hän on sitten takaluukussa, no, se onnettomuus voi tapahtua ihan milloin tahansa ja kaikista syistä. Itse olen erittäin kokenut autoilija, entinen ammattikuljettaja, ja nykyäänkin ajelen työn puolesta erittäin paljon ja kertaakaan en ole nähnyt ongelmaa näissä ohittelijoissa ja perässä kärkkyjissä.

En yritä tällä tekstillä parantaa Maailmaa, vaan ainoastaan saamaan jokaisen keskittymään omaan ajamiseensa. On nimittäin väärin että keskittyy ohittavan Audin ajamiseen enemmän kuin omaansa! Työssäni näin kerran videon, jossa Pirkka-Pekka Petelius näytteli opetusmielessä erilaisia liikenneihmisiä. Ja yllätys, yksi riskiryhmä on omatoimipoliisit! Ne siis vaarantavat muiden ja lisäksi oman turvallisuuden aivan samalla tavalla kuin esim. ohittelijat!

En halua syyllistyä sukupuolirasismiin, enkä loukata naisten ajotaitoja tai muutenkaan aiheuttaa mielipahaa, mutta valitettavan usein nämä valittajat ovat naisia. Itse syyllistyn välillä kiireessä painamaan kaasua noin 10km/h ylinopeuteen, mutta normaalisti ajan aikalailla rajoitusten mukaisesti, eikä minun elämääni tee kurjemmaksi se, että läskiperse Mersu ohittaa mut kun siinä on hänelle tilaisuus. Oman henkensä hän siinä vaarantaa, ja yleensä ihmiset osaavat kattoa ohituksen turvallisuuden.

Olen ollut auto-onnettomuudessa osallisena ja tiedän että se ei ole kivaa. Tilanne oli noin 10v sitten tämä, 100 alue ja edessäni on pieni letka. Edessä oleva auto ajaa 80km/h. No tuli suora ja päätin lähteä ohi. Kun pääsin rinnalle, niin ohitettavan auton kuljettaja näytteli keskisormea ja viittoi kädellä että älä mene ohi. No suora kuitenkin jatkui ja päätin jatkaa ohittamista. Seurauksena kuitenkin se, että ohitettava auto nostaa nopeuteni samaan! Sydämmeni pomppasi kurkkuun kun näin suoran kuitenkin loppuvan. En päässyt mitenkään takaisin omalle kaistalle koska se auto hiljensi samalla kuin minä. No päätin sitten jarruttaa oikein reilusti ja siinähän sitten pamahti takaluukku sisään niin että hurahti! Ja myös vastaantulleen Opelin toimesta moottori syliin! Ohitettava auto kyllä säästyi! Siinä sitten ambulanssilla sairaalaan tikattavaksi. Onni onnettomuudessa, ettei ketään kuollut tai loukkaantunut pahasti, minä pahiten murtuneilla käsillä.

Tuossa teille syy, miksi toisten ajamiseen ei tarttisi puuttua. Jokainen tekee omat ratkaisunsa liikenteessä ja kantaa niistä vastuun, itse opin tuolloin että varovaisuus kannattaa. Samalla opin myös, että omatoimipoliisit eivät paranna turvallisuutta!

Koulussa kehoitettiin välttämään toistoa, mutta silti, LOPETTAKAA HYVÄT IHMISET SE JEESUSTELU TOISTEN AJAMISESTA JA KEHITTÄKÄÄ OMIA TAITOJANNE JA AJAKAA NORMAALISTI PUUTTUMATTA MUIHIN!

Kiitos.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu