Ihan vaan ettei faktat unohtuis.
Vasta 1800-luvun jälkipuoliskolla alkoi Turku taipumaan uuden pääkaupungin varjoon, mutta siitäkin huolimatta Turku oli vielä varsin vetreä kaupunki.
Todelliset ongelmat taisivat alkaa 1960-luvulla. Turku alas ajoi upean joukkoliikenteensä, purki keskustan edustustalonsa, alkoi rakentamaan lähiöitä, ei saanut ajettua läpi yhtään tärkeää suurhanketta kuten ELSA, moottoritien rakentaminen viivästyi 40 vuotta, VR alasajoi maakunnalliset lähijunat, keskustan kehittäminen lopetettiin vuosikymmeniksi, Turun lentoasema taantui ja seudulle alkoi ilmestymään kauppakeskuksia.
Vaikka moottoritie onkin jo valmis ja lentokenttäkin osoittaa elpymisen merkkejä, on paljon vielä korjattavaa, eikä lähes 50-vuoden turmiollista matkaa korjata hetkessä.
Vasta 1800-luvun jälkipuoliskolla alkoi Turku taipumaan uuden pääkaupungin varjoon, mutta siitäkin huolimatta Turku oli vielä varsin vetreä kaupunki.
Todelliset ongelmat taisivat alkaa 1960-luvulla. Turku alas ajoi upean joukkoliikenteensä, purki keskustan edustustalonsa, alkoi rakentamaan lähiöitä, ei saanut ajettua läpi yhtään tärkeää suurhanketta kuten ELSA, moottoritien rakentaminen viivästyi 40 vuotta, VR alasajoi maakunnalliset lähijunat, keskustan kehittäminen lopetettiin vuosikymmeniksi, Turun lentoasema taantui ja seudulle alkoi ilmestymään kauppakeskuksia.
Vaikka moottoritie onkin jo valmis ja lentokenttäkin osoittaa elpymisen merkkejä, on paljon vielä korjattavaa, eikä lähes 50-vuoden turmiollista matkaa korjata hetkessä.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.