Sellaista ollaan puuhaamassa. Sitä ollaan vaatimassa meluhaittojen takia. WC-PÖNDIDÖS-jengiläiset voisivat muutenkin hillitä pärinöitään, ettei tarttis sen takia lisätä byrokratiaa.
Moottoripyörille vuosikatsastus
Pär Pillhard
9399
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Syy on selvä, miksi AKE haluaa kaikki moottoripyörät katsastettaviksi: Katsastusasemille tarvitaan melunmittauslaitteet ja niiden maksumiestä haetaan.
AKE on kyllä muutenkin sitä mieltä, että katsastuksesta pitää maksaa maltaita, vai onko joku saanut sellaista vaikutelmaa, että se olisi todella yrittänyt saada maksuja alaspäin.
Jos moottoripyörän katsastus, sitten kun se on pakollista, maksaa alle 100 euroa, syön hatullisen sitä itteänsä.
työlästä laittaa vakioputki tai äänenvaimennin paikoilleen katsastuksen ajaksi. Vaihdossa menee 5-20min.
Tuolla melunmittauksella katsastuksessa ei ole mitään virkaa. Heti katsastuksen jälkeen kun tulee vastaan poliisipartio, joka mittaa äänet (mittarit tuloillaan myös poliisille) hieman eri tavalla/väärin, niin kilvet lähtee. Sakot ja pyörä uudelleen katsastukseen -> uudellen rahat AKE:lle, kunnollinen mittaus ja leima paperiin -> uudelleen kilvet pois poliisien toimesta ja tätä samaa vitun rumbaa ja valittamista sekä sakkojen maksamista & takaisinmaksamista jatkuvalla syötöllä. Lisäksi tuo katsastaminen tulee koskemaan myös mopoja. Mopoa kun ei saa edes seisontavakuutukseen, niin tulee tuon parikymmentä kilsaa vuodessa ajettavan -75 Soliferin kilometreille hintaa. Sen katsastuksen hinta tulee nimittäin VARMASTI olemaan luokkaa 100-150€.
Ei tietenkään sitä mopoa saa seisontavakuutukseen, kun sellaista enää ole vitun pässi!!!!
kun tietää oman tilanteensa...itsestäsi näytät puhuvan!
Mopoa ei ole koskaan saanut seisontavakuutukseen, koska sellaista ei ole koskaan ollut olemassa. Pitäisi suikkapäänkin edes tuon verran tietää, vaikka tietämys on yleensäkin apukoululaisen tasolla.
KorruptioAKE haluaa laajentaa hyvävelikerhon businesspohjaa.
Aika vähissa on ne kolarit, joissa kolarin todellinen syy löytyy pyörän teknisestä kunnosta.
Siis AKE on moottoripyörien katsastusta vastaan, mutta koska EU:ssa tullaan päättämään tällaiset asiat Suomen puolesta, niin ei siinä pienen AKEn vastustelut auta.
AKE on moottoripyörien vuosikatsastuksen puolesta. EU on jo luopumassa siitä.