Esim vm 95-98 ajettu 150tkm, onko pikkuvikoja yms?
ja onko tässä ww tekniikka, et onko eroa ostaako ww polon vaiko ibizan, tekniikan kannalta.
Ovat käytettynä suhteellisen edullisia verrattuna ww.hen, mutta miten lie tuo kestävyys
jos vertaa wolkkariin?, sähköviat yms..
ja onko tässä ww tekniikka, et onko eroa ostaako ww polon vaiko ibizan, tekniikan kannalta.
Ovat käytettynä suhteellisen edullisia verrattuna ww.hen, mutta miten lie tuo kestävyys
jos vertaa wolkkariin?, sähköviat yms..
Vastaukset 2
Vanhimmat
VW:n tekniikka tullut seatteihin vasta 2000 luvulla.
Itse myin juuri oman 2003 vuoden ibizan, joka oli tekniikaltaan lähes polo.
95-98 vuoden seatteja ei voi mitenkään verrata edes sen aikaisiin audeihin, skodaan tai volkkareihin...
Tuskin käy edes samat varaosat.
Jos haluat samaa luotettavuutta niin hanki 2000 luvun seatti.
"VW:n tekniikka tullut seatteihin vasta 2000 luvulla.
Itse myin juuri oman 2003 vuoden ibizan, joka oli tekniikaltaan lähes polo.
95-98 vuoden seatteja ei voi mitenkään verrata edes sen aikaisiin audeihin, skodaan tai volkkareihin...
Tuskin käy edes samat varaosat.
Jos haluat samaa luotettavuutta niin hanki 2000 luvun seatti."
Ei kannata väittää vastaan. Ainakin 1991-1994 vuoden Seat Todelossa on täysin jarruosia/moottoria/lämmityslaitetta myöden VW tekniikkaa. Ensimmäinen Seatin malli, joka on tehty VW-yhtiön alaisuudessa.
"1990
Geneven autonäyttelyssä esitellään SEAT PROTO TL. SEATin kolmas prototyyppi PROTO C herättää suurta huomiota Pariisin autonäyttelyssä. 8 000 000. SEAT valmistuu. Volkswagen nostaa osuutensa SEATista 99,8 prosenttiin.
1991
Uusi Toledo esitellään. Toledo on ensimmäinen Volkswagenin kanssa kokonaan yhdessä kehitetty ja tuotettu malli. VV-Auto Oy:n tytäryhtiö Auto-Span Oy aloittaa SEATin maahantuonnin Suomeen. "
http://www.seat.fi/Seat/Seat2.nsf/HTML/030.010?OpenDocument