"
Turun Kupittaalla on mittausasema, jossa 91 prosenttia autoilijoista ylittää paikalla olevan 60 kilometrin rajoituksen. Liikenneasiantuntija Jorma Helin Tiehallinnosta sanoo, että "määrä on todella raju, rajoituksesta ei ikään kuin piitata ollenkaan".
"
Voisiko Jorma Helin kysyä itseltään miksi hän ylipäätään saa olla töissä(vanhin nipo kaikista?), koska 60 rajoitus on VITUN HILJAINEN NOPEUS NELIKAISTAISELLA MOOTTORITIELLÄ.
Ihmetteleekö Jorma Helin, jos alueelle laitettaisiin 20 rajoitus ja 97% kuskeista todistaisi olevansa tervejärkinen eikä lammas?
Turun Kupittaalla on mittausasema, jossa 91 prosenttia autoilijoista ylittää paikalla olevan 60 kilometrin rajoituksen. Liikenneasiantuntija Jorma Helin Tiehallinnosta sanoo, että "määrä on todella raju, rajoituksesta ei ikään kuin piitata ollenkaan".
"
Voisiko Jorma Helin kysyä itseltään miksi hän ylipäätään saa olla töissä(vanhin nipo kaikista?), koska 60 rajoitus on VITUN HILJAINEN NOPEUS NELIKAISTAISELLA MOOTTORITIELLÄ.
Ihmetteleekö Jorma Helin, jos alueelle laitettaisiin 20 rajoitus ja 97% kuskeista todistaisi olevansa tervejärkinen eikä lammas?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Paikka on kyllä sellainen että ei mitään hätää, toisaalta olen nähnyt kun vastaavalla tiellä tampereelta tullessa runosmäen kohdalla joku on ajanut suoraan valoissa odottavan perään täysillä.
moottoritie alkaa vielä kupittaalla,vaikka kaistoja onkin samanverran.
Ei ole moottoritie enää/vielä siellä missä on 60-rajoitus.
^Tässä taidettiin kirjoittaa pääasiassa nopeudesta olosuhteisiin nähden. Herrat sitten kommentoi turkulaiseen tyyliin.
Nopeusrajoitus on alhainen rengasmelun takia. Turvallisuudella ei ole asian kanssa mitään tekemistä.
Kesärenkaista ei rengasmelua tule niin paljon kuin talvirenkaista. Eli talviajan äänen takia kesällä körötellään 60 km/h.
Muuallakin on vaihtuvia nopeusrajoituksia joten 80 km/h kesällä ja 70 km/h talvella olisi melun puolesta oikea ratkaisu.
Turussa Jaanintiellä pääskyvuoren kohdalla on 1,5 km pätkä suoraa katua jossa vielä betonimeluvalli reunassa estämässä jalankulkijoiden tienylitykset. Koko pätkällä on vain yksi tienhaara jossa kääntyvien kaistat. Jalankulkijoille on erilliset alikulkutunnelit. Pätkällä melun takia 50 km/h. Tuohon voisi kanssa nostaa kesänopeutta 80 km h ja talviajaksi 60 km/h jos melu on se kriteeri miksi kansalaistottelemattomuutta koetetaan karsia.
Ketä voisi kiinnostaa Turun murheet ?
Jaanintiellä on 2 alikulkua ja 3 suojatietä suoralla pätkällä. 4. suojatie vielä mutkan ja mäen takana joen suunnassa. Lisäksi tien toisella puolella Varissuon puolella on ulkoilualue, jossa käy lenkkeilijöitä ja koiranulkoiluttajia. 80 km/h sellaisessa kohtaa kaupunkialueella on silkkaa hulluutta.
Suojatiet on 1,5 km suoran molemmissa päissä. Koko 1,5 km pätkän on tien vieressä betonikaiden tai maavalli jonka takana pyörä- ja kävelytie. Välissä alikulkuja. Ei yhtään jalankulkijaa tai pyöräilijää koko pätkällä. Mistä se vaarallisuus tulee?
Nopeusrajoitukset suomessa ovat liian pienet siksi tulee ajettua ylinopeutta 97% kuskeista.
Nostaisivat eduskunnassa nopeusrajoituksia suomessa ainakin 50% niin nopeudet ja turvallisuus kasvaisivat.
Tietyömaan kohdalla reilusti yli sallitun eli todella törkeä liikenteen vaarantaminen ja etenkin työntekijöiden.
Jospa tämä 91% ylittäneiden seuranta paineltas villasella kuten edellä mainitulla meinasi käydä ,ai poliisitko ei yritä painaa toistensa tekosia villasella
Mitenkäs tuo kirjoitusvammaisen teksti liittyi tuohon Turun moottoritien alussa olevan tien
nopeusrajoitukseen?
Jorma?..... RUÅAHAHAHAHAHAHAH!!!!!
Mun "Jorma" jöpöttää, kun vetelen 60km/h alueella 260km/h....
HANAA SAATANA!!!!!
Eikö tuota aivovammasta idiootti-anteroa voisi joku poistaa päiviltä ?
Saanko taas tulla hoitelemaan jöpöttävää jormaasi?? Se on niin ihqun pieni ja vikkelä! ; )