Eikä sen paremmin Hesarikaan..
http://www.dailymail.co.uk/news/article-491886/Romanian-foreign-minister-criticised-saying-citizens-commit-crimes-abroad-sent-la...
joten eivätköhän ne lompakoita pöllivät "kerjäläiset" lähivuosina katukuvasta häviä.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-491886/Romanian-foreign-minister-criticised-saying-citizens-commit-crimes-abroad-sent-la...
joten eivätköhän ne lompakoita pöllivät "kerjäläiset" lähivuosina katukuvasta häviä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ehdottomasti pitäisi karkottaa nuo joilla ei ole täällä mitään muuta tekemistä kuin huijata ja ryöstää, vaikka saman tien. Rehellisistä ihmisistä ei ole mitään haittaa.
En ole voinut olla huomaamatta, että aina kun maailmalla putoaa Tupolev, Iljushin, Antonov tms. merkkinen matkustajalentokone, ei Aamulehden toimittaja unohda mainita uutisessaan sen olevan "venäläisvalmisteinen", riippumatta siitä, minkä lentoyhtiön kone oli tai missäpäin maailmankolkkaa onnettomuus tapahtui.
Jos kone on merkkiään Mc Donnel Douglas, Lockheed tms. ei uutisessa milloinkaan todeta koneen olevan "amerikkalaisvalmisteinen", vaan mieluimmin korostetaan sen olleen huonosti huolletun, banaanivaltiolaisen lentoyhtiön kone.
Taannoinhan putosi ranskalaisen lentoyhtiön Airbus, jolloin toimittajilta meni varmasti pasmat sekaisin. Miten kirjoittaa onnettomuudesta, jonka osatekijöinä olivat länsimainen lentoyhtiö, hyvältätuoksuva ja siististipukeutunut lentohenkilökunta ja mikä pahinta, euroopassa valmistettu lentokonetyyppi, millä myös kotoinen lentoyhtiömme lentää!
Kiire oli toimittajalla haastatella kotoisen lentoyhtiömme teknistä insinööriä joka vakuutteli, että pudonnut kone oli ihan erilaista tyyppiä, kuin millä he lennättävät pohjoista kansaamme, turmakoneen korkeusmittarit olivat ihan erilaisia, kuin suomen koneissa jne. jne.
En tiedä, mistä moinen tyyli johtuu? Tuollaisella uutisoinnilla annetaan väkisinkin sellainen mielikuva, että Tupolev tai Iljushin on pudonnut vain sen vuoksi, että ne ovat "venäläisvalmisteisia" ja jos amerikkalainen tai europpalainen kone putoaa, on kyseessä vain bongobongo -maan retuperällä oleva huolto tai inhimillinen erehdys/vika/huono sää tai säkä.
Vahvasti epäilen, että mikäli vastaavanlaista uutisointia suoritettaisiin amerikkalaisten tai eurooppalaisten koneiden turmissa, älähtäisi ennenpitkää jokin taho ko. valmistajan mustamaalaamisesta ja tasapuolisen kilpailun haittaamisesta. Mutta ei venäjänkään lentokoneteollisuudella niin hyvin mene, että heidän markkina-asemaansa tarvitsisi tietentahtoen heikentää.
Ja mikäli joku näsäpää keksii kommentoida tähän, että tippuvat ne venäläiset koneet ilman mustamaalaustakin ja että on hyvä, että ne katoavat markkinoilta, voisi hän huomioida, ettei oma rakas banaanivaltiomme pysty valmistamaan minkäänlaatuista matkustajalentokonetta, vaan brassailemme "isojen poikien" valmisteilla!