Ajoin Lahden motaria 130km/h. Ylen valkonen wolkaripaku pyyhkäs ohi. Tämönen kattolavallinen. Ei ihme, että paineita lupamaksujen nostoon, kun pitää turbopakut ostaa ja poltaa nahftaa kaahamalla.Varman sakotkin lupamaksuista?
Varmaan sama linja kaikessa.
Varmaan sama linja kaikessa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Aikakin voi olla rahaa, riippuen mitä olivat tekemässä.
Firmat ja yhdistykset mainostavat itseään näyttävästi autoteippauksilla. Pakun tai rekan kyljessä lukee omakotitalon kokoisilla kirjaimilla, mitä firmaa kuljettaja edustaa. Ilmeisesti firmoilla ei mitään ohjeistusta, miten niiden autoilla liikenteessä pitäisi käyttäytyä. Ajo onkin sitten mitä-väliä-tyylistä. Kaahaus, kiilaamiset, punaisia päin ajelut jne. ovat joka päiväistä leipää ja todella "hyvää" mainosta firmalle. Jo yksikin kahjo kuski liikkuvan mainoksen ratissa on tehokas negatiivisen mielikuvan luoja.
Jenkeissä on How's My Driving-systeemi. Sama järjestelmä käytössä myös ainakin briteissä. Eli autossa on How's My Driving tarra, jossa puhelinnumero ja nettiosoite, johon voi ilmoittaa niin risut kuin ruusutkin. Sama systeemi pitäis saada Suomeenkin. Firmat saa mukaan tuohon systeemiin, kun liikennekäyttäytymisen myy niille mahdollisuutena kohottaa ja kiillottaa imagoaan. Näkyvyyttä vain riittävästi systeemille, niin varmasti toimisi.
Niin huonoilla kuin hyvilläkin tavoilla on taipumus levitä. Yritysten autoja on liikenteessä huomattava määrä ja teippauksista johtuen ne ovat näkyviä. Näkyvyys yhdistettynä hyvään ajotapaan olisi loistava tapa tartuttaa hyvää ajotapaa myös muuhun liikenteeseen.
Pari kuukautta sitten ajoin Espoossa Nihtisillan liittymästä Kehä II:lle länteen päin. Jatkoin rauhassa kaistaa vaihtamatta, kun samaan aikaan tunnelista päin kehätietä tuli "Sähkö Aro" -mainosteksteillä varustettu paku omaa kaistaansa (tuossa kohtaa Kehä II siis muuttuu kaksikaistaiseksi, kun tuo liittymä jota pitkin tulin, jatkuu oikeana kaistana). Paku laittoi vilkun päälle kun olin rinnalla ja alkoi samalla hetkellä kääntää oikealle kaistalle kohti autoni kylkeä. Huomasi minut viime hetkessä, teki korjausliikkeen ja ajoi töötti pohjassa seuraavat viisi sekuntia. Pieni myötähäpeän tunne siinä tuli, kun toinen tekee noin selkeän ajovirheen ja meinaa aiheuttaa onnettumuuden, ja sitten vielä kehtaa töötätä. Tapauksen vieläpä näki melkoisen moni takanatulija, että loistavaa mainosta kyseiselle firmalle...