Alkukesällä alkoi Mercury 60 4T eFi hieman pätkimään ja polttoaineen vedeneroittimen / suodattimen vaihdon jälkeen homma toimi taas kuin junan vessa.
Taas edellisellä ajoreisuulla samat oireet...pientä pätkimistä, tyhjäkäynti kuitenkin OK.
Otin samaisen erottimen / suodattimen auki ja kaadoin polttoaineet pois. Bensiinin joukossa jonkin verran vettä. Riittikö pelkkä tyhjennys...en vaihtanut uutta?
Veneessä kiinteä tankki, jonka täysi tyhjennys jonkin moinen homma. Tarkoitus tehdä se vasta veneilykauden päätyttyä.
Riittääkö vedenpoisto vedenerottimesta, vai tulisiko vaihtaa uusi suodatinpatruuna jokaisen tyhjennyksen / puhdistuksen jälkeen?
Taas edellisellä ajoreisuulla samat oireet...pientä pätkimistä, tyhjäkäynti kuitenkin OK.
Otin samaisen erottimen / suodattimen auki ja kaadoin polttoaineet pois. Bensiinin joukossa jonkin verran vettä. Riittikö pelkkä tyhjennys...en vaihtanut uutta?
Veneessä kiinteä tankki, jonka täysi tyhjennys jonkin moinen homma. Tarkoitus tehdä se vasta veneilykauden päätyttyä.
Riittääkö vedenpoisto vedenerottimesta, vai tulisiko vaihtaa uusi suodatinpatruuna jokaisen tyhjennyksen / puhdistuksen jälkeen?
Vastaukset 1
Vanhimmat
No sun pitäis avata tankin huoltoluukku (kenties mittarianturin luukku vaan) ja imasta tankin pohjalta vedet pois ja ehkä sieltä jotain muutakin sontaa tulee. Sen jälkeen toki vedenerottimen tyhjäys ja suodattimenkin vaihto. Tuokin on vielä hieman hätäinen putsaus, koska kai suositeltavaa olisi joillain alan litkuilla putsata tankkia että sonnat irtoaa.
Itse imasin noin 10litraa tankin pohjalta pois ja se auttoi. Ilmeisesti vedenerottimesi täyttyy muuten jatkossakin, koska sitä vettä luultavasti on vielä tankissa. Itse sanoisin imaisseeni vettä tai veden sekaista selvästi huonoa tavaraa noin 5 lirtaa.