Audi ylivoimainen - jälleen!!!

http://www.auto-motor-und-sport.de/autokauf/top-liste-elastizitaet-die-besten-ueberholer-von-80-auf-120-km-h-1393748.html

Auto Motor und Sport testasi autojen ohituskiihtyvyyttä, Audi TT RS kyykytti mm. Lambon, Nissan GT-R:n, Ferrain, ZR-1:n

Top-Liste: Die schnellsten Überholer
Modell von 80 auf 120 km/h (in s)
Audi TT RS Coupé 6,4
Lamborghini Gallardo LP 560-4 6,4
Ferrari California 6,6
KTM X-Bow 6,6
Aston Martin DBS 6,8
Lamborghini Murciélago LP 640 6,8
Corvette ZR1 6,9
Audi R8 5.2 FSI quattro 7,0
Porsche911GT2 7,1
Nissan GT-R 7,2
117855
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 117

Vanhimmat

Sitä se turbo teettää :D Pitää olla melkoinen mylly että vaparina on edes jollain tavalla samalla viivalla. Onhan tuossa GT-R:ssä toki myös ahtimia mutta ei näytä toimivan kovin hyvin...

Äänestä
  • No OK jos provoilet niin sitten ei mitään väliä mutta jos oikeesti olet noin pihalla niin sitten kannattaisi tehdä asialle jotain.
    Tää oli taas niitä testejä kun autoissa on erilaiset vaihdevälitykset, erilaiset turbot ja mikä kaikkein naurettavinta, vaihdetta ei saa vaihtaa.
    Veikkaisin että esim. GT-R:ssä on hieman suurempaa turboa konehuoneessa kuin siinä Audin räyskässä, lopputuloksena on että lopputeho/virityspotenttiaali Nissanissa suurempi mutta ei varmasti vastaa 1500rpm paikkeilta kaasuun niin nopeasti.
    Nissan GT-R on ultimate auto äärimmäisiin suorituksiin jota tuskin on suunniteltu 80-120 kiihdyttelyyn suurimmalla vaihteella, Audi taas semmonen 40-50 vuotiaiden ämmänsä alistamisesta ja huorissa käymisestä nauttivien kauluspaitapersereikien leikkikalu jossa edm. ominaisuus on hyvinkin tärkeä.

    Äänestä

  • Audi surkeiden miesten auto kirjoitti:

    No OK jos provoilet niin sitten ei mitään väliä mutta jos oikeesti olet noin pihalla niin sitten kannattaisi tehdä asialle jotain.
    Tää oli taas niitä testejä kun autoissa on erilaiset vaihdevälitykset, erilaiset turbot ja mikä kaikkein naurettavinta, vaihdetta ei saa vaihtaa.
    Veikkaisin että esim. GT-R:ssä on hieman suurempaa turboa konehuoneessa kuin siinä Audin räyskässä, lopputuloksena on että lopputeho/virityspotenttiaali Nissanissa suurempi mutta ei varmasti vastaa 1500rpm paikkeilta kaasuun niin nopeasti.
    Nissan GT-R on ultimate auto äärimmäisiin suorituksiin jota tuskin on suunniteltu 80-120 kiihdyttelyyn suurimmalla vaihteella, Audi taas semmonen 40-50 vuotiaiden ämmänsä alistamisesta ja huorissa käymisestä nauttivien kauluspaitapersereikien leikkikalu jossa edm. ominaisuus on hyvinkin tärkeä.

    Viestistäsi paistaa läpi suunnaton katkeruus ja kateus, sen todistaa viimeinen lauseesi. Sinulle ei voi kuin nauraa HAH HAH HAH HAH!!! :D

    Äänestä

  • tuo sivusto on pätevä? :D
    Kun Audi on nopeampi niin väität että tuo sivu on roskaa, olet säälittävä :D
    Kuten itse aina väität: Tuolle sivulle voi kuka tahansa laittaa mitä tahansa aikoja.

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    tuo sivusto on pätevä? :D
    Kun Audi on nopeampi niin väität että tuo sivu on roskaa, olet säälittävä :D
    Kuten itse aina väität: Tuolle sivulle voi kuka tahansa laittaa mitä tahansa aikoja.

    sivustolla audi on ollut nopea??????? Missä on sivusto jossa audi on voittanut nuo kaksi ringillä???? kerro nyt jumalauta kun en tiedä!!

    Äänestä

  • Autofriikki kirjoitti:

    sivustolla audi on ollut nopea??????? Missä on sivusto jossa audi on voittanut nuo kaksi ringillä???? kerro nyt jumalauta kun en tiedä!!

    http://www.fastestlaps.com/track34.html

    http://www.fastestlaps.com/track59.html

    http://www.fastestlaps.com/track61.html

    http://www.fastestlaps.com/track62.html

    http://www.fastestlaps.com/track7.html

    http://www.fastestlaps.com/track24.html

    http://www.fastestlaps.com/track10.html




    Nämä ovat tuolta sinun linittämiltäsi sivustoilta ja Audi näyttää olevan 90% radoista nopeampi kuin Z06.

    Äänestä

  • Autofriikki kirjoitti:

    sivustolla audi on ollut nopea??????? Missä on sivusto jossa audi on voittanut nuo kaksi ringillä???? kerro nyt jumalauta kun en tiedä!!

    muitakin ratoja mukana, vai oletko niin sokea että et huomaa?

    Äänestä

  • ekir kirjoitti:

    on se missä katsotaan mikä katuauto on paras. Etkö tajua vitun ääliö??? Peilitasaisia ratoja on turha tänne laitella, koska ne vastaa katuolosuhteita.

    Äänestä

  • Autofriikki kirjoitti:

    on se missä katsotaan mikä katuauto on paras. Etkö tajua vitun ääliö??? Peilitasaisia ratoja on turha tänne laitella, koska ne vastaa katuolosuhteita.

    sen päätät :D
    Kunnon radalla se nähdään mikä auto on paras kovassa ajossa.
    Vai onko vaikka formuloissa niin, että kun voittaa yhden kisan niin voittaa maailmanmestaruuden pisteistä välittämättä :D

    Äänestä

  • ,,,,,,,,,,, kirjoitti:

    muitakin ratoja mukana, vai oletko niin sokea että et huomaa?

    täysin sileitä ratoja millä ei ole mitään tekemistä todellisuuden kanssa. Audikansaa vaan vituttaa kun audi ei pärjää maailman vaikeimmalla ja legendaarisimmalla radalla Nordschleifellä. Kyllä minuakin vituttais kun puolet halvempi lehtijousilla ja työntötanko moottorilla varustettu jenkki pieksee tuolla audin ylpeyden R8 V10:n.

    Äänestä

  • premium merkkien ykkönen. Taakse on jäänyt BMW, MB, Jaguar, Lexus yms. Audi päihittää aina kilpailijansa.

    Äänestä

  • Autofriikki kirjoitti:

    täysin sileitä ratoja millä ei ole mitään tekemistä todellisuuden kanssa. Audikansaa vaan vituttaa kun audi ei pärjää maailman vaikeimmalla ja legendaarisimmalla radalla Nordschleifellä. Kyllä minuakin vituttais kun puolet halvempi lehtijousilla ja työntötanko moottorilla varustettu jenkki pieksee tuolla audin ylpeyden R8 V10:n.

    se hyvä ja tasainen rata kertoo sen mikä on paras kovassa ajossa, että näin. Tunnut olevan jotenkin pihalla?

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    se hyvä ja tasainen rata kertoo sen mikä on paras kovassa ajossa, että näin. Tunnut olevan jotenkin pihalla?

    Eli jos ostat R8 V10 pysy siellä sileällä radalla nimittäin kadulla Corvette ja Nissan antaa turpiin niin että tuntuu. Olet muuten koskaan edes käynyt Nordschleifellä? Minä olen ajanut siellä monta kertaa.

    Äänestä

  • ............ kirjoitti:

    premium merkkien ykkönen. Taakse on jäänyt BMW, MB, Jaguar, Lexus yms. Audi päihittää aina kilpailijansa.

    skoda on myös, koska kyseessä on sama auto

    Äänestä

  • Autofriikki kirjoitti:

    Eli jos ostat R8 V10 pysy siellä sileällä radalla nimittäin kadulla Corvette ja Nissan antaa turpiin niin että tuntuu. Olet muuten koskaan edes käynyt Nordschleifellä? Minä olen ajanut siellä monta kertaa.

    paljos oli kierrosaika? 15 min? :D

    Äänestä

  • Bemaristi.. kirjoitti:

    skoda on myös, koska kyseessä on sama auto

    pikkasen vajaa.

    Äänestä

  • ............... kirjoitti:

    paljos oli kierrosaika? 15 min? :D

    Pyörällä 9:46 ja autolla 9:21.

    Äänestä

  • ............ kirjoitti:

    premium merkkien ykkönen. Taakse on jäänyt BMW, MB, Jaguar, Lexus yms. Audi päihittää aina kilpailijansa.

    Nythän vitsin murjasit! Unkarilaisella moottorilla varustettu etuvetokiesikö premiumia! :-D HAH HAH HAH HAA! Kyllä täällä on hauskaa porukkaa. Jos Audi on premiumia, niin samoin on myös VW, Skoda, Fiat, Seat, Lada, Dacial, Pösö, Rellu ja muut vastaavat! Audillahan ei ole mitään annettavaa mitä ei löytyis myös noilta merkeiltä.

    Äänestä

  • lauseessa! Har har har kirjoitti:

    Nythän vitsin murjasit! Unkarilaisella moottorilla varustettu etuvetokiesikö premiumia! :-D HAH HAH HAH HAA! Kyllä täällä on hauskaa porukkaa. Jos Audi on premiumia, niin samoin on myös VW, Skoda, Fiat, Seat, Lada, Dacial, Pösö, Rellu ja muut vastaavat! Audillahan ei ole mitään annettavaa mitä ei löytyis myös noilta merkeiltä.

    se Audi vaan nöyryyttää kaikessa Bemua ja Mersua. Jokaiseen Audin mallisarjaan saa nelivedon, toisin kuin pemulla. Jos sinulla ei ole varaa Audiin, niin se ei tee siitä yhtään vähemmän premiumia. Onko Venäjällä valmistettu BMW sitten premiumia? koko auto tehdään moottoria myöten siellä.

    Äänestä

  • .............. kirjoitti:

    se Audi vaan nöyryyttää kaikessa Bemua ja Mersua. Jokaiseen Audin mallisarjaan saa nelivedon, toisin kuin pemulla. Jos sinulla ei ole varaa Audiin, niin se ei tee siitä yhtään vähemmän premiumia. Onko Venäjällä valmistettu BMW sitten premiumia? koko auto tehdään moottoria myöten siellä.

    Vai nöyryyttää audi bemaria? Minun mielestäni Audi ei nöyryytä muita, ku itseään tuolla unkarilaisella moottorilla ja etuvetorakenteellaan! :-D Onko Honda Civic Type-R premiumia, ku se pieksee kaikki audin mallit? BMW:itä kasataan kyllä venäjällä, mutta osat tulevat saksasta. Moottoreita ei siellä kasata. Nuo venäjällä valmistetut bemarit on premiumia venäläisille. Mulle ei, koska niitä ei eurooppaan tuoda.

    Äänestä

  • huumorinkukkia! kirjoitti:

    Vai nöyryyttää audi bemaria? Minun mielestäni Audi ei nöyryytä muita, ku itseään tuolla unkarilaisella moottorilla ja etuvetorakenteellaan! :-D Onko Honda Civic Type-R premiumia, ku se pieksee kaikki audin mallit? BMW:itä kasataan kyllä venäjällä, mutta osat tulevat saksasta. Moottoreita ei siellä kasata. Nuo venäjällä valmistetut bemarit on premiumia venäläisille. Mulle ei, koska niitä ei eurooppaan tuoda.

    vaikka Audin lukuisat testivoitot bemusta, katsastustilastot, adac tilastot yms. Type R Honda ei todellakaan kyykytä kaikkia Audeja, ei melkein yhtäkään. BMW häviää myös radalla lähes jokaiselle Audille. Kaikista noista asioista on faktaa netti pullollaan. Menes pemutero takaisin sille gay bmw palstalle nolaamasta itseäsi.

    Äänestä

  • huumorinkukkia! kirjoitti:

    Vai nöyryyttää audi bemaria? Minun mielestäni Audi ei nöyryytä muita, ku itseään tuolla unkarilaisella moottorilla ja etuvetorakenteellaan! :-D Onko Honda Civic Type-R premiumia, ku se pieksee kaikki audin mallit? BMW:itä kasataan kyllä venäjällä, mutta osat tulevat saksasta. Moottoreita ei siellä kasata. Nuo venäjällä valmistetut bemarit on premiumia venäläisille. Mulle ei, koska niitä ei eurooppaan tuoda.

    A3/ S3 vs 1 srj:

    http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-a3-2-0-tdi-und-bmw-118d-mensch-bayer-753520.html
    http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-a3-cabrio-bmw-1er-da-ist-der-sturm-drin-752337.html
    http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-s3-bmw-130i-mazda-3-mps-kompakte-ps-protze-760349.html

    A4/ S4 vs 3 srj:

    http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-s4-gegen-bmw-335i-sportliche-sechszylinder-im-doppeltest-943267.html
    http://www.autozeitung.de/vergleichstest/vergleichstest-mittelklasse-rekord-verdaechtig
    http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/bmw-335i-touring-vs-audi-s4-avant-lade-traum-751561.html

    A6/ RS6 vs 5 srj/ M5:

    http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-a6-avant-und-bmw-530i-touring-sechszylinder-im-kombi-duell-939589.html
    http://www.autozeitung.de/powercar/vergleich-rs6-vs-m5

    Q7 vs X5:

    http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-q7-mercedes-r-320-bmw-x5-massen-bewegung-762743.html
    http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/deutsche-suv-elite-im-test-porsche-cayenne-audi-q7-bmw-x5-mercedes-ml-und-vw-t...


    Tässä vain murto-osa, lisää löytyy.

    Äänestä

  • jensson b. kirjoitti:

    kiinnosta viritetty BMW. Vakiona yksikään BMW ei mene yli 250 km/h. MTM:ltä löytyy myös viritetty R8 (R888) joka kulkee samat huiput kuin tuo, mutta kiihtyy alle 3s 0-100, siihen ei pemu pysty. Taisi sinua ottaa koville Audin testivoitot :D

    Äänestä

  • ............ kirjoitti:

    vaikka Audin lukuisat testivoitot bemusta, katsastustilastot, adac tilastot yms. Type R Honda ei todellakaan kyykytä kaikkia Audeja, ei melkein yhtäkään. BMW häviää myös radalla lähes jokaiselle Audille. Kaikista noista asioista on faktaa netti pullollaan. Menes pemutero takaisin sille gay bmw palstalle nolaamasta itseäsi.

    Mitä säälittävää auditeinin itkua tuo nyt sitten on. Nyyh nyyh! Audi on paras! Netti kertoi sen! Kyllä se totuus vaan on, että audi on säälittävä etuvetoinen auto, jossa on unkarilainen moottori. Type R kyykyttää lähes jokaisen audin ja sekös sinua riepoo. BMW hakkaa audit mennen tullen.

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    Siis löysit nuo kaksi audin kerholehteä kertomaan meille, että audi on paras! :-D Voi luoja. Jos et oo huomannu, niin noissa kahdessa lehdessä audi voittaa aiva vaikka vastassa ois mitä. Johtuskohan siitä, että testaajat on audin työntekijöitä ja audi maksaa hyvät rahat testivoitoista? :-D No usko vaan ihan huvikses noita roskalehtiä. Käy joskus ajamassa noita autoja oikeasti, niin tiedät mikä on totuus. Ai niin! Eihän sulla tainnukkaan olla vielä ajokorttia.

    Äänestä

  • ,,,,,,, kirjoitti:

    kiinnosta viritetty BMW. Vakiona yksikään BMW ei mene yli 250 km/h. MTM:ltä löytyy myös viritetty R8 (R888) joka kulkee samat huiput kuin tuo, mutta kiihtyy alle 3s 0-100, siihen ei pemu pysty. Taisi sinua ottaa koville Audin testivoitot :D

    mutta huvittavaa,miten pienimunaista & merkkifanaattista tää VAG kansa on ;)

    Äänestä

  • har har har har kirjoitti:

    Mitä säälittävää auditeinin itkua tuo nyt sitten on. Nyyh nyyh! Audi on paras! Netti kertoi sen! Kyllä se totuus vaan on, että audi on säälittävä etuvetoinen auto, jossa on unkarilainen moottori. Type R kyykyttää lähes jokaisen audin ja sekös sinua riepoo. BMW hakkaa audit mennen tullen.

    kertoo jotain ihan muuta, siihen ei sinun itku auta. Huomaa että olet vähän vajaa. Yksikään BMW tai Honda ei esim. ole ollut nopeampi kuin Audi nyrrellä.

    Äänestä

  • Audille! :-D kirjoitti:

    Siis löysit nuo kaksi audin kerholehteä kertomaan meille, että audi on paras! :-D Voi luoja. Jos et oo huomannu, niin noissa kahdessa lehdessä audi voittaa aiva vaikka vastassa ois mitä. Johtuskohan siitä, että testaajat on audin työntekijöitä ja audi maksaa hyvät rahat testivoitoista? :-D No usko vaan ihan huvikses noita roskalehtiä. Käy joskus ajamassa noita autoja oikeasti, niin tiedät mikä on totuus. Ai niin! Eihän sulla tainnukkaan olla vielä ajokorttia.

    Vai että jokainen saksalainen lehti on Audin mainoslehti ja testaajat muka Audin entisiä työntekijöitä? HAH HAH HAH HAH!!! Tuo oli varmaan säälittävin puolustus tähän asti :D
    Kerro puolueeton lehti niin etsin sieltä sitten ne testivoitot. BMW on vain niin paljon jäljessä Audia.

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    kertoo jotain ihan muuta, siihen ei sinun itku auta. Huomaa että olet vähän vajaa. Yksikään BMW tai Honda ei esim. ole ollut nopeampi kuin Audi nyrrellä.

    Juu juu! Uskottele sitä ittelles! Ehkä sulla on joku päivä varaa ostaa sitten ihan oma unkarilainen muulivankkuri! :-D Ajelet sitten sillä etuvetoisella A4 audillas, jossa on joku 60 heppainen 1.8 litrainen moottori ja toistelet mielessäs kuinka ajelet maailman nopeimmalla premium autolla.

    Äänestä

  • .............. kirjoitti:

    Vai että jokainen saksalainen lehti on Audin mainoslehti ja testaajat muka Audin entisiä työntekijöitä? HAH HAH HAH HAH!!! Tuo oli varmaan säälittävin puolustus tähän asti :D
    Kerro puolueeton lehti niin etsin sieltä sitten ne testivoitot. BMW on vain niin paljon jäljessä Audia.

    vilkaiseen: http://www.youtube.com/watch?v=u-HSS0cKD_w

    Ku ei riitä autonrakennustaidot, niin hommaa yritetään kombensoida laittamalla moottoriin tehoja. Tehot ei kuitenkaan näytä riittävän kaikkeen. Paljon halvempi BMW nöyryyttää Audin lippulaivaa todenteolla! Ns. Ajettavuuden voitto tehoista!

    Äänestä

  • Audille! :-D kirjoitti:

    Siis löysit nuo kaksi audin kerholehteä kertomaan meille, että audi on paras! :-D Voi luoja. Jos et oo huomannu, niin noissa kahdessa lehdessä audi voittaa aiva vaikka vastassa ois mitä. Johtuskohan siitä, että testaajat on audin työntekijöitä ja audi maksaa hyvät rahat testivoitoista? :-D No usko vaan ihan huvikses noita roskalehtiä. Käy joskus ajamassa noita autoja oikeasti, niin tiedät mikä on totuus. Ai niin! Eihän sulla tainnukkaan olla vielä ajokorttia.

    A3 vs 1 srj:
    http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/vertailussa-audi-a3-bmw-120i-mb-200-ja-volvo-v50

    uusi A4/vanha A4/ S4 vs 3 srj:

    http://www.autospies.com/news/B8-Audi-S4-vs-BMW-335i-xDrive-vs-Mitsubishi-Lancer-Evo-40340/
    http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/grouptests/217320/audi_a4_vs_rivals.html
    http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/parivertailu-audi-a4-18-t-vs-bmw-320i

    Radalla:

    http://www.tekniikanmaailma.fi/autot/vertailut/tm-vertailu-scandinavian-sports-car-of-the-year-2009

    ADAC/ Dekra:

    http://www.hs.fi/viesti/dekra2009
    http://www1.adac.de/Auto_Motorrad/pannenstatistik_maengelforum/pannenstatistik_2008/tab.asp?quer=auto_motorrad&ComponentID=25001...


    Vieläkö laitetaan lisää?

    Äänestä

  • jatkuu! kirjoitti:

    Juu juu! Uskottele sitä ittelles! Ehkä sulla on joku päivä varaa ostaa sitten ihan oma unkarilainen muulivankkuri! :-D Ajelet sitten sillä etuvetoisella A4 audillas, jossa on joku 60 heppainen 1.8 litrainen moottori ja toistelet mielessäs kuinka ajelet maailman nopeimmalla premium autolla.

    ettet osaa/jaksa etsiä faktaa, niin kannattaisi olla vaan ihan hiljaa. Nolaat vain itsesi, vai mitä katkera luuseri? :D

    Äänestä

  • tuolta... kirjoitti:

    vilkaiseen: http://www.youtube.com/watch?v=u-HSS0cKD_w

    Ku ei riitä autonrakennustaidot, niin hommaa yritetään kombensoida laittamalla moottoriin tehoja. Tehot ei kuitenkaan näytä riittävän kaikkeen. Paljon halvempi BMW nöyryyttää Audin lippulaivaa todenteolla! Ns. Ajettavuuden voitto tehoista!

    jos BMW voittaa vanhan mallisen S5 Audin? Nykyään S5:ssä on sama moottori kuin S4:ssä (3.0T) ja S4 on nöyryyttänyt 335i:n monessa testissä, tästäkin keskustelusta löytyy muutama linkki aiheeseen.

    Äänestä

  • tuolta... kirjoitti:

    vilkaiseen: http://www.youtube.com/watch?v=u-HSS0cKD_w

    Ku ei riitä autonrakennustaidot, niin hommaa yritetään kombensoida laittamalla moottoriin tehoja. Tehot ei kuitenkaan näytä riittävän kaikkeen. Paljon halvempi BMW nöyryyttää Audin lippulaivaa todenteolla! Ns. Ajettavuuden voitto tehoista!

    R8, RS6 ja S8 ovat Audin lippulaivoja. Mites käy R8 vs M6:ssa? :D
    M6 ottaa niin rankasti turpaan että tukka lähtee, eikä se romu edes mene kuin 250 km/h :D

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    jos BMW voittaa vanhan mallisen S5 Audin? Nykyään S5:ssä on sama moottori kuin S4:ssä (3.0T) ja S4 on nöyryyttänyt 335i:n monessa testissä, tästäkin keskustelusta löytyy muutama linkki aiheeseen.

    Samalla tavoin kyseessä oli "vanhan mallinen" bmw 335i. Epäilen, että tulos ois täsmälleen sama vaikka testi tehtäsi uusillakin versioilla. Audit vaan on raskaita puskevia lellukoita. BMW päihittää ne mutka ajossa 100-0.

    Äänestä

  • myös bmw kirjoitti:

    Samalla tavoin kyseessä oli "vanhan mallinen" bmw 335i. Epäilen, että tulos ois täsmälleen sama vaikka testi tehtäsi uusillakin versioilla. Audit vaan on raskaita puskevia lellukoita. BMW päihittää ne mutka ajossa 100-0.

    uusi M5 ottaa turpaan lähes 3s kierroksella RS6 Audilta? :D

    Äänestä


  • 567890 kirjoitti:

    Juu kaiva vaan linkkejäsi vaikka maailman tappiin! :-D Mikään ei muuta sitä tosiseikkaa, että audi on etuvetoinen auto, jossa on unkarilainen moottori! :-D Premium my ass! BMW on sentään puhtaasti premium. Jos kävisit ajamassa kumpaakin sekä Audia, että Bemaria, niin tietäisit jotain noista autoista. Audi on toivottoman tunnoton ajettava. Oikeastaan VW:tä ja Audia ajaessaan ei huomaa mitään eroa. Mikä Audissa siis on parempaa, kuin VW:ssä?

    Äänestä

  • auditeiniseni kirjoitti:

    Juu kaiva vaan linkkejäsi vaikka maailman tappiin! :-D Mikään ei muuta sitä tosiseikkaa, että audi on etuvetoinen auto, jossa on unkarilainen moottori! :-D Premium my ass! BMW on sentään puhtaasti premium. Jos kävisit ajamassa kumpaakin sekä Audia, että Bemaria, niin tietäisit jotain noista autoista. Audi on toivottoman tunnoton ajettava. Oikeastaan VW:tä ja Audia ajaessaan ei huomaa mitään eroa. Mikä Audissa siis on parempaa, kuin VW:ssä?

    ja BMW oli huonompi. Omassa vertailussa oli A6 3.0 TDI Quattro ja 530d, Audin ostin. Audiin saa jokaiseen malliin ja jokaiseen moottoriin (paitsi 1.4T) nelivedon, joten se siitä etuvedosta. Audi on omien kokemusten ja lehtien mukaan paljon parempi, joten miksi tyytyä Bemuun.

    Taitaa sinua vain korveta se että Audi voittaa BMW:n niin ulkomaisissa ja kotimaisissa testeissä, radalla ja katsastus ja ADAC tilastoissa.

    Äänestä

  • ............ kirjoitti:

    uusi M5 ottaa turpaan lähes 3s kierroksella RS6 Audilta? :D

    Miksi ihmeessä paljon kalliimpi audi ottaa 100-0 turpaan pienitehoisemmalta BMW:ltä radalla? Nuo M5:t ja RS6:et eivät liity mitenkään tuohon äskeiseen. RS6:n pärjää M5:lle ainoastaan siksi, että siinä on huomattavasti enemmän tehoja. Audin kaava kaikkeen näyttää olevan, että laitetaan tehoja niin pajon, että auto on yhtä nopea, kuin kilpailijat.

    Tuo taas on säälittävä tapa ratkaista ongelma. Tuo RS6 on suorilla nopeampi johtuen noista tehoista, mutta mutkissa hitaampi. Eli jos laitettais tarpeeksi mutkainen rata, niin tehoista huolimatta RS6 jäis. RS6 on säälittävä kompromissi. Jos Audilla ois pystyviä insinöörejä, niin he pystyisivät tekemään paljon nopeamman auton noilla tehoilla. Ensimmäinen liikku ois heittää kuikkaan tuo painava 4 veto systeemi. Takavetoisena tuosta autosta saatais urheilullisempi. Sama ongelma vaivaa myös R8 audia. Jos audi haluais tehdä tosissaan nopean auton, niin se tekis takapotkuisen R8:n.

    Äänestä

  • edelliseen? kirjoitti:

    Miksi ihmeessä paljon kalliimpi audi ottaa 100-0 turpaan pienitehoisemmalta BMW:ltä radalla? Nuo M5:t ja RS6:et eivät liity mitenkään tuohon äskeiseen. RS6:n pärjää M5:lle ainoastaan siksi, että siinä on huomattavasti enemmän tehoja. Audin kaava kaikkeen näyttää olevan, että laitetaan tehoja niin pajon, että auto on yhtä nopea, kuin kilpailijat.

    Tuo taas on säälittävä tapa ratkaista ongelma. Tuo RS6 on suorilla nopeampi johtuen noista tehoista, mutta mutkissa hitaampi. Eli jos laitettais tarpeeksi mutkainen rata, niin tehoista huolimatta RS6 jäis. RS6 on säälittävä kompromissi. Jos Audilla ois pystyviä insinöörejä, niin he pystyisivät tekemään paljon nopeamman auton noilla tehoilla. Ensimmäinen liikku ois heittää kuikkaan tuo painava 4 veto systeemi. Takavetoisena tuosta autosta saatais urheilullisempi. Sama ongelma vaivaa myös R8 audia. Jos audi haluais tehdä tosissaan nopean auton, niin se tekis takapotkuisen R8:n.

    http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=compare&car1=46f5054b2b2b7&car2=47ea54d592976

    Katso ossen ajat, se on mutkainen rata.

    Tässä takaveto Audi:

    http://www.evo.co.uk/news/evospyshots/240088/audi_r8_clubsport.html

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    ja BMW oli huonompi. Omassa vertailussa oli A6 3.0 TDI Quattro ja 530d, Audin ostin. Audiin saa jokaiseen malliin ja jokaiseen moottoriin (paitsi 1.4T) nelivedon, joten se siitä etuvedosta. Audi on omien kokemusten ja lehtien mukaan paljon parempi, joten miksi tyytyä Bemuun.

    Taitaa sinua vain korveta se että Audi voittaa BMW:n niin ulkomaisissa ja kotimaisissa testeissä, radalla ja katsastus ja ADAC tilastoissa.

    Saahan bemariinkin toki nelivedon, mutta harva sitä tarvitsee. Audissa on ihan sama juttu. 90% ostajista ostaa audin etuvetoisena. Etuvetoinen auto ei ole koskaan yhtä hyvä ajettava, kuin takavetoinen. Se joka muuta väittää ei tiedä mitään ajettavuudesta. BMW on kaikissa suhteissa audia parempi. Sekä kaksi, että nelivetoisena. Jos sinulla olisi kyky luoda omia mielipiteitä, niin et uskoisi noita lehtien höpöhöpö testejä.

    Äänestä

  • 4567765 kirjoitti:

    ettet osaa/jaksa etsiä faktaa, niin kannattaisi olla vaan ihan hiljaa. Nolaat vain itsesi, vai mitä katkera luuseri? :D

    Heh heh heh! Sulla näyttää olevan suuri ongelma erottaa fakta fiktiosta. Sellaista se fanaattisuus teettää! Nolaat ittes noilla intternetjutuillas! :-D

    Äänestä

  • etuvetoisia kirjoitti:

    Saahan bemariinkin toki nelivedon, mutta harva sitä tarvitsee. Audissa on ihan sama juttu. 90% ostajista ostaa audin etuvetoisena. Etuvetoinen auto ei ole koskaan yhtä hyvä ajettava, kuin takavetoinen. Se joka muuta väittää ei tiedä mitään ajettavuudesta. BMW on kaikissa suhteissa audia parempi. Sekä kaksi, että nelivetoisena. Jos sinulla olisi kyky luoda omia mielipiteitä, niin et uskoisi noita lehtien höpöhöpö testejä.

    ostaa Audin mieluummin vaikka onkin kalliimpi :D
    Audien hinnat: 26 000€-> 270 000€
    Bemujen hinnat: 21 000€-> 230 000€
    BMW:n nelivedosta nyt ei kannata mitään puhua, se on surkea, kokeiltu on. 90% Audeista ei todellakaan ole etuvetoja, katso vaikka myyntitilastot.
    Huomaa hyvin että et ole koskaan autolla ajanut, olet näitä "kun isi sanoi" tyyppejä.

    Äänestä

  • ............. kirjoitti:

    Tasostasi kertoo jo jotain se, että kaivelet jotain fastestlaps sivuston sontaa tänne esille. Onko nuo kierrosajat ajettu saman kuljettajan totimesta samana päivänä ja samankaltaisilla renkailla? Eipä taida olla, joten ajat eivät ole ollenkaan vertailukelpoisia.

    Mitä tulee tuohon takaveto audiin, niin kyse on vain huhusta. En usko, että tuon Audin säälittävä markkinointiosasto antaa lupaa tehdä takavetoista autoa, ku se on viimeiset 20 vuotta yrittäny kuluttajille valehdella etuvedon olevan ainoa oikea ratkaisu. Oikea syy on ollu se, että uunoilta on saatu rahat pois.

    Äänestä

  • taas tätä samaa sontaa kirjoitti:

    Tasostasi kertoo jo jotain se, että kaivelet jotain fastestlaps sivuston sontaa tänne esille. Onko nuo kierrosajat ajettu saman kuljettajan totimesta samana päivänä ja samankaltaisilla renkailla? Eipä taida olla, joten ajat eivät ole ollenkaan vertailukelpoisia.

    Mitä tulee tuohon takaveto audiin, niin kyse on vain huhusta. En usko, että tuon Audin säälittävä markkinointiosasto antaa lupaa tehdä takavetoista autoa, ku se on viimeiset 20 vuotta yrittäny kuluttajille valehdella etuvedon olevan ainoa oikea ratkaisu. Oikea syy on ollu se, että uunoilta on saatu rahat pois.

    http://www.germancarzone.com/internal-combustion/27840-powercar-audi-rs6-vs-bmw-m5.html

    Sama kuski, sama rata, sama päivä.

    Vieläkö jaksat inttää?

    Äänestä


  • ............ kirjoitti:

    ostaa Audin mieluummin vaikka onkin kalliimpi :D
    Audien hinnat: 26 000€-> 270 000€
    Bemujen hinnat: 21 000€-> 230 000€
    BMW:n nelivedosta nyt ei kannata mitään puhua, se on surkea, kokeiltu on. 90% Audeista ei todellakaan ole etuvetoja, katso vaikka myyntitilastot.
    Huomaa hyvin että et ole koskaan autolla ajanut, olet näitä "kun isi sanoi" tyyppejä.

    Mun isi ajelee sitikalla, joka on ihan hirveä paska. Eli häneltä en ole näitä juttuja kuullu. Kysytäämpäs sulta kompakysymys. Mikä autovalmistaja myy eniten nelivetoautoja maailmassa? Kyllä se totuus vaan on, että audin neliveto on auttamatta jääny jälkeen kilpailijoistaan. Milloin Q5 ei pääse yksinkertaista offroad estettä yli ja milloin A6 jää paikalleen, ku auton takarenkaat ajetaan rullille. Onko tuo nyt kumma ku moottorit tehdään unkarissa ja useat automallit tehdään täysin itäblokissa. Mitä noihin hintoihin tulee, niin ku niitä katselee, niin käy vaan enemmän sääliksi uunotettuja audin ostajia, jotka on maksaneet premium hintoja tavallisesta VW:stä, joka on tehty itäblokissa.

    PS. Vastaus siihen kompaan on BMW

    Äänestä

  • inttermetistä? kirjoitti:

    Heh heh heh! Sulla näyttää olevan suuri ongelma erottaa fakta fiktiosta. Sellaista se fanaattisuus teettää! Nolaat ittes noilla intternetjutuillas! :-D

    Heh heh, ottaako koville kun se pemu jonka isi kertoi olevan maailman paras onkin aivan paska? :D

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    http://www.germancarzone.com/internal-combustion/27840-powercar-audi-rs6-vs-bmw-m5.html

    Sama kuski, sama rata, sama päivä.

    Vieläkö jaksat inttää?

    Siis jos huomattavasti tehokkaampi auto saa eroa M5:een vain n. 1,5 sekunttia, niin jotain täytyy olla pielessä. Eli kuten sanoin, niin Audi ottaa suorilla kaulaa, mutta mutkissa jää. Säälittävä räpöstys Audilta. Audilla korjataan kykenemätön alustansuunnittelu kasvattamalla tehoja. Kuullostaa amatöörimäiseltä touhulta!

    Äänestä

  • vai isi sanoi kirjoitti:

    Mun isi ajelee sitikalla, joka on ihan hirveä paska. Eli häneltä en ole näitä juttuja kuullu. Kysytäämpäs sulta kompakysymys. Mikä autovalmistaja myy eniten nelivetoautoja maailmassa? Kyllä se totuus vaan on, että audin neliveto on auttamatta jääny jälkeen kilpailijoistaan. Milloin Q5 ei pääse yksinkertaista offroad estettä yli ja milloin A6 jää paikalleen, ku auton takarenkaat ajetaan rullille. Onko tuo nyt kumma ku moottorit tehdään unkarissa ja useat automallit tehdään täysin itäblokissa. Mitä noihin hintoihin tulee, niin ku niitä katselee, niin käy vaan enemmän sääliksi uunotettuja audin ostajia, jotka on maksaneet premium hintoja tavallisesta VW:stä, joka on tehty itäblokissa.

    PS. Vastaus siihen kompaan on BMW

    BMW katso vaikka tilastosta, LUUSERI :D

    http://www.youtube.com/watch?v=N_RVaFXsu9U

    http://www.youtube.com/watch?v=vxaB8TRTd7s

    Siinä sitä Bemun nelivetoa :D

    Äänestä

  • kovasti mutkainen? kirjoitti:

    Siis jos huomattavasti tehokkaampi auto saa eroa M5:een vain n. 1,5 sekunttia, niin jotain täytyy olla pielessä. Eli kuten sanoin, niin Audi ottaa suorilla kaulaa, mutta mutkissa jää. Säälittävä räpöstys Audilta. Audilla korjataan kykenemätön alustansuunnittelu kasvattamalla tehoja. Kuullostaa amatöörimäiseltä touhulta!

    et taida tuntea ratoja sitten alkuukaan :D
    Pääsuora on tuolla ainut kunnollinen suora ja sekin on lyhyt :D

    Äänestä

  • Ex Bemaristi kirjoitti:

    Heh heh, ottaako koville kun se pemu jonka isi kertoi olevan maailman paras onkin aivan paska? :D

    Kyllä täytyy myöntää, että VAG on uskontona ohittanu jo Tojotanki. Sama mitä sontaa Audin markkinointiosasto syöttää, niin te VAG fanaatikot nielaisette sen maistamatta. No ihan sama! Eipä se oo multa pois. Saapiipahan Unkarin poijaatkin voita levällensä. Taitaa ottaa Audifanilla koville tuo fakta? ;-)

    Äänestä

  • vai isi sanoi kirjoitti:

    Mun isi ajelee sitikalla, joka on ihan hirveä paska. Eli häneltä en ole näitä juttuja kuullu. Kysytäämpäs sulta kompakysymys. Mikä autovalmistaja myy eniten nelivetoautoja maailmassa? Kyllä se totuus vaan on, että audin neliveto on auttamatta jääny jälkeen kilpailijoistaan. Milloin Q5 ei pääse yksinkertaista offroad estettä yli ja milloin A6 jää paikalleen, ku auton takarenkaat ajetaan rullille. Onko tuo nyt kumma ku moottorit tehdään unkarissa ja useat automallit tehdään täysin itäblokissa. Mitä noihin hintoihin tulee, niin ku niitä katselee, niin käy vaan enemmän sääliksi uunotettuja audin ostajia, jotka on maksaneet premium hintoja tavallisesta VW:stä, joka on tehty itäblokissa.

    PS. Vastaus siihen kompaan on BMW

    http://www.youtube.com/watch?v=EyKstZ6a5ag

    Äänestä

  • voittaa tojotankin kirjoitti:

    Kyllä täytyy myöntää, että VAG on uskontona ohittanu jo Tojotanki. Sama mitä sontaa Audin markkinointiosasto syöttää, niin te VAG fanaatikot nielaisette sen maistamatta. No ihan sama! Eipä se oo multa pois. Saapiipahan Unkarin poijaatkin voita levällensä. Taitaa ottaa Audifanilla koville tuo fakta? ;-)

    Audi on päihittänyt faktojen valoissa Bemun mennen tullen. Ei sinun sitä tarvitse hyväksyä, jos se helpottaa oloasi.

    Äänestä


  • ........ kirjoitti:

    Audi on päihittänyt faktojen valoissa Bemun mennen tullen. Ei sinun sitä tarvitse hyväksyä, jos se helpottaa oloasi.

    Ainut fakta on, että audi on unkarilainen muulivankkuri. Siinä sulle faktaa! Ottaako koville? :-D

    Äänestä

  • suorilla kirjoitti:

    Juu eli ku audi on huomattavasti tehokkaampi, niin se pärjää suorilla. Mutkissa se taas jää bemarille. Tämä johtuu audin kykenemättömästä alustasuunnittelusta.

    Vai että Audi voittaa muka yhden lyhyen suoran avulla HAH HAH HAH :D
    Et tunne ratoja sitten yhtään, olet nolo :D

    Äänestä

  • että audi on... kirjoitti:

    Ainut fakta on, että audi on unkarilainen muulivankkuri. Siinä sulle faktaa! Ottaako koville? :-D

    sinua tuntuu ottavan kun täällä yrität epätoivoisesti mollata :D
    painu takaisin sinne gay bmw palstalle :D

    Äänestä


  • ei liiku kesärenkailla kirjoitti:

    Uskottele vaan ittelles, että on huono neliveto. Noissa autoissa oli kesärenkaat alla, joten eipä oo kumma ettei lumessa liiku. Eipä se nelivetokaan ihmeisiin pysty.

    kesärenkaat, älä jauha paskaa :D

    No tuolla alempana on video jossa kaikilla on ainakin talvirenkaat, ei pärjää piimeri ylämäessä jossa ei edes ole mitään kinoksia.

    Äänestä

  • .......... kirjoitti:

    Kyllä tuossa taas audi nöyryytti ihan itteään! Muut autot lähtivät paikoiltaan ja audi otti semmoset 200m vauhdit! :D Just just! Eipä oo yhtään järkätty testi! Muutenkin oli huvittavaa, että tommosta kevyttä farmaria verrataan rinnettä ylös ajaen raskaisiin maastureihin. Autoissa oli alla huonot keskieuroopan kitkat, joten auton massa on suoraan verrainnollinen sen kykyyn päästä ylös tuota jäistä rinnettä. Paras neliveto tuosta joukosta oli Toyotan Landcruiser, mutta sekään ei muka pärjännyt audille! :-D Heh heh! Olikohan kameramiehetkin audin takit päällä? ;-)

    Äänestä

  • testeistä :-D kirjoitti:

    Kyllä tuossa taas audi nöyryytti ihan itteään! Muut autot lähtivät paikoiltaan ja audi otti semmoset 200m vauhdit! :D Just just! Eipä oo yhtään järkätty testi! Muutenkin oli huvittavaa, että tommosta kevyttä farmaria verrataan rinnettä ylös ajaen raskaisiin maastureihin. Autoissa oli alla huonot keskieuroopan kitkat, joten auton massa on suoraan verrainnollinen sen kykyyn päästä ylös tuota jäistä rinnettä. Paras neliveto tuosta joukosta oli Toyotan Landcruiser, mutta sekään ei muka pärjännyt audille! :-D Heh heh! Olikohan kameramiehetkin audin takit päällä? ;-)

    on se tappio vaan niin rankka paikka pemuterolle, tosin luulisi piimeristin jo tottuneen häviämiseen :D

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    sinua tuntuu ottavan kun täällä yrität epätoivoisesti mollata :D
    painu takaisin sinne gay bmw palstalle :D

    Eipä mulla oo syytä ahistukselle. Teitä VAG uskovaisia taas on kiva härnätä, ku te kaikki ootte niin maassa tuosta faktasta, että audi onkin itäblokkilainen tekele eikä saksanrauta, niinkuin teille on vuosia valehdeltu! :-D Maksoitte hinnan saksalaisesta autosta, mutta saittekin sillä kommunistista rautaa!

    Äänestä

  • testeistä :-D kirjoitti:

    Kyllä tuossa taas audi nöyryytti ihan itteään! Muut autot lähtivät paikoiltaan ja audi otti semmoset 200m vauhdit! :D Just just! Eipä oo yhtään järkätty testi! Muutenkin oli huvittavaa, että tommosta kevyttä farmaria verrataan rinnettä ylös ajaen raskaisiin maastureihin. Autoissa oli alla huonot keskieuroopan kitkat, joten auton massa on suoraan verrainnollinen sen kykyyn päästä ylös tuota jäistä rinnettä. Paras neliveto tuosta joukosta oli Toyotan Landcruiser, mutta sekään ei muka pärjännyt audille! :-D Heh heh! Olikohan kameramiehetkin audin takit päällä? ;-)

    Audi lähti tasan samasta paikasta kun muut
    Katso kohta 2:36

    Äänestä

  • miksi muka ahistais kirjoitti:

    Eipä mulla oo syytä ahistukselle. Teitä VAG uskovaisia taas on kiva härnätä, ku te kaikki ootte niin maassa tuosta faktasta, että audi onkin itäblokkilainen tekele eikä saksanrauta, niinkuin teille on vuosia valehdeltu! :-D Maksoitte hinnan saksalaisesta autosta, mutta saittekin sillä kommunistista rautaa!

    onneksi Audeja ei tehdä Venäjällä, jenkeissä tai itävallassa, kuten pemua.


    Ps. Olet vain katkera luuseri, siksi sinä täällä roikut vaikka jokainen provosi on ammutta alas :D
    HAH HAH HAH HAH!!!!!

    Äänestä

  • .............. kirjoitti:

    Audi lähti tasan samasta paikasta kun muut
    Katso kohta 2:36

    Luule mitä luulet. Ihan puhdas mainosvideo on kyseessä. Koko testi on pedattu sillätavoin, että audi näyttäis hyvältä. Pidoltaan tuo Quattro systeemi on todella säälittävä, jos vertaa esim kunnon nelivetoihin, kuten tuo Toyota Landcruiser tuossa testissä. Kyseisessä autossa kun on ihan oikeat lukot olemassa. Jos Lantikka häviää quattrolle nelivetotestissä, niin jo siitä tietää kyseessä olevan vedätys. Jos on tarpeeksi sokeasti VAG uskossa, niin tällaiset pienet jutut ei tietenkään tuu mieleen.

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    onneksi Audeja ei tehdä Venäjällä, jenkeissä tai itävallassa, kuten pemua.


    Ps. Olet vain katkera luuseri, siksi sinä täällä roikut vaikka jokainen provosi on ammutta alas :D
    HAH HAH HAH HAH!!!!!

    Kovasti vissiin korpreaa tuo audin taustalta löytyvä todellinen valmistusmaa! :-D Bemareita tehdään toki esim venäjällä, mutta vain ja ainoastaan niille markkinoille. Tämä johtuu tuontitullien kiertämisestä. Tuota hommaa tekee kaikki autovalmistajat, koska ilman sitä ei ois mahdollista viedä autoja muille markkina-alueille. Audeja tehdään muuten myös Kiinassa ja Intiassa. Jätin nämä kuitenkin aiemmin mainitsematta, koska kyse on vain intian ja kiinan markkinoille menevistä autoista. Mitäs bemaria muuten tehdään itävallassa? Jenkeissä tehdään ainoastaan Z4 ja X5 bemareita. Jenkkilä on valmistusmaana kuitenkin 100 kertaa parempi, kuin joku slovakia tai unkari.

    Ps. Olet kyllä säälittävin luuseri, ku et tiennyt edes noista audin kiinan ja intian tuotannoista! :-D

    Äänestä

  • ......... kirjoitti:

    et taida tuntea ratoja sitten alkuukaan :D
    Pääsuora on tuolla ainut kunnollinen suora ja sekin on lyhyt :D

    No eipäs tuo ringin formularata nyt mikään kovin mutkainenkaan rata ole! Radalta löytyy todella paljon nopeita ja loivia mutkia, joita voi verrata suoriin. Koko radalta löytyy vain 8 kunnon mutkaa. Ne loput 15 on nopeita ja loivia.

    Äänestä

  • tehdään! :-D kirjoitti:

    Kovasti vissiin korpreaa tuo audin taustalta löytyvä todellinen valmistusmaa! :-D Bemareita tehdään toki esim venäjällä, mutta vain ja ainoastaan niille markkinoille. Tämä johtuu tuontitullien kiertämisestä. Tuota hommaa tekee kaikki autovalmistajat, koska ilman sitä ei ois mahdollista viedä autoja muille markkina-alueille. Audeja tehdään muuten myös Kiinassa ja Intiassa. Jätin nämä kuitenkin aiemmin mainitsematta, koska kyse on vain intian ja kiinan markkinoille menevistä autoista. Mitäs bemaria muuten tehdään itävallassa? Jenkeissä tehdään ainoastaan Z4 ja X5 bemareita. Jenkkilä on valmistusmaana kuitenkin 100 kertaa parempi, kuin joku slovakia tai unkari.

    Ps. Olet kyllä säälittävin luuseri, ku et tiennyt edes noista audin kiinan ja intian tuotannoista! :-D

    tulee X3.

    Kyllä tiesin että Audeja tehdään Kiinassa ja Intiassa, mutta sillä ei ole mitään väliä koska ne autot jäävät heidän omille markkinoille, luuseri.

    Ps. Huomaa kuinka katkera olet, aina vain tulet provoamaan uudestaan ja uudestaan vaikka olet nolannut itsesi tänään jo varmaan 100 kertaa :D

    Äänestä

  • missä muka? kirjoitti:

    No eipäs tuo ringin formularata nyt mikään kovin mutkainenkaan rata ole! Radalta löytyy todella paljon nopeita ja loivia mutkia, joita voi verrata suoriin. Koko radalta löytyy vain 8 kunnon mutkaa. Ne loput 15 on nopeita ja loivia.

    ole noin. Onko BMW:ssä sitten niin huonot ajo-ominaisuudet että sillä ei pääse loivaa mutkaa kovalla vauhdilla läpi? :D
    Et tiedä mitään :D

    Äänestä

  • mainosvideo se on kirjoitti:

    Luule mitä luulet. Ihan puhdas mainosvideo on kyseessä. Koko testi on pedattu sillätavoin, että audi näyttäis hyvältä. Pidoltaan tuo Quattro systeemi on todella säälittävä, jos vertaa esim kunnon nelivetoihin, kuten tuo Toyota Landcruiser tuossa testissä. Kyseisessä autossa kun on ihan oikeat lukot olemassa. Jos Lantikka häviää quattrolle nelivetotestissä, niin jo siitä tietää kyseessä olevan vedätys. Jos on tarpeeksi sokeasti VAG uskossa, niin tällaiset pienet jutut ei tietenkään tuu mieleen.

    pemurillit pois ja usko näitä kaikkia faktoja että BMW on paska :D
    Ihme luupää :D
    " mutta kun isi sanoi että bmw on maailman parhain ja nopein auto" :D

    Äänestä

  • ............ kirjoitti:

    pemurillit pois ja usko näitä kaikkia faktoja että BMW on paska :D
    Ihme luupää :D
    " mutta kun isi sanoi että bmw on maailman parhain ja nopein auto" :D

    Siis mitkä ihmeen bemurillit? Sanoin, että tojotan neliveto on oikeasti parempi maastoon ja silti se ei muka pärjää audille tuossa säälittävässä mainosvideossa. Ei näytä audipojilla fysiikan tunnit kiinnostaneet, jos tuo video on heidän mielestään jotenkin hyvä. Jos vähänkin fysiikkaa tuntee , niin tajuaa, että tuo testi on lavastettu. Ei ole ihme, että 1000kg kevyempi auto kiikkuu jäistä rinnettä korkeammalle, kuin nuo raskaat maasturit huonoilla renkailla. Jos noissa autoissa ois alla kunnon renkaat, niin tilanne vois olla toinen. Muutenkaan kyseisellä testillä ei ole mitään tekemistä minkään todellisten ajo-olosuhteiden kanssa.

    Äänestä

  • tojotaa kehuin! kirjoitti:

    Siis mitkä ihmeen bemurillit? Sanoin, että tojotan neliveto on oikeasti parempi maastoon ja silti se ei muka pärjää audille tuossa säälittävässä mainosvideossa. Ei näytä audipojilla fysiikan tunnit kiinnostaneet, jos tuo video on heidän mielestään jotenkin hyvä. Jos vähänkin fysiikkaa tuntee , niin tajuaa, että tuo testi on lavastettu. Ei ole ihme, että 1000kg kevyempi auto kiikkuu jäistä rinnettä korkeammalle, kuin nuo raskaat maasturit huonoilla renkailla. Jos noissa autoissa ois alla kunnon renkaat, niin tilanne vois olla toinen. Muutenkaan kyseisellä testillä ei ole mitään tekemistä minkään todellisten ajo-olosuhteiden kanssa.

    ei voi olla lumista tai liukasta ylämäkeä? Kyllä kuule on. Miksi BMW ei sitten voittanut kun se oli vielä kevyempi kuin Audi? Maastoautot ovat aina painavia, mutta kyllä kunnon maastoauto olisi tuon mäen ylös mennyt, tojo ei päässyt.

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    tulee X3.

    Kyllä tiesin että Audeja tehdään Kiinassa ja Intiassa, mutta sillä ei ole mitään väliä koska ne autot jäävät heidän omille markkinoille, luuseri.

    Ps. Huomaa kuinka katkera olet, aina vain tulet provoamaan uudestaan ja uudestaan vaikka olet nolannut itsesi tänään jo varmaan 100 kertaa :D

    Juu ensin kerrot, että bemareita tehdään Venäjällä, mutta unohdat samalla, että Audeja tehdään intiassa ja kiinassa! :-D Melko nolo kaveri taidat olla!

    Hauskinta on, että mielestäsi bmw:n valmistamisella venäjällä on merkitystä vaikka nekin jäävät vain venäjälle, mutta audin valmistamisella kiinassa ja intiassa ei ole merkitystä, koska ne jäävät kiinaan ja intiaan.

    Koita nyt hyvä mies päättää, että onko sillä merkitystä vai ei! Kirjoittelusi on lievästi sanoen jakomielitautista. Jos tuolla kiinassa ja intiassa valmistuksella ei mielestäsi ole merkitystä, niin BMW:n valmistusmaiksi jää Saksa, Itävalta ja USA. Nuo on kaikki merkittäviä länsimaita.

    Audin valmistusmaiksi jää siis vain Saksa, Unkari ja Slovakia. Nyt herääkin sitten kysymys. Kumpi kuullostaa paremmalta? USA:ssa, Saksassa ja Itävallassa valmistettu auto vai Slovakiassa, Saksassa ja Unkarissa valmistettu auto? Itse voisin sanoa, että kommunistiset muulivankkurit tulevat tuolta itäblokin puolelta. :-D Lisäksi vielä se, että mitään Audia ei valmisteta kokonaan saksassa vaan kaikki moottorit tuodaan unkarista. Jos ostaa 1,3,5 tai 7 sarjan bemarin, niin se on tehty täysin saksassa moottoria myöten.

    Ps. Paljastit suunnattoman katkeruutesi noilla jakomielisillä kirjoituksillasi! En voi sille mitään, että haaveautosi onkin unkarilainen muulivankkuri!

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    ole noin. Onko BMW:ssä sitten niin huonot ajo-ominaisuudet että sillä ei pääse loivaa mutkaa kovalla vauhdilla läpi? :D
    Et tiedä mitään :D

    Jos et huomaa, että kyseisen radan mutkat ovat todella loivia, niin sulla on kierot silmät. Alustalla ei ole niin suurta merkitystä todella loivissa mutkissa. Noissa nopeissa mutkissa merkitsee enemmän auton teho. Silti Audi pystyi vain säälittävään 1,5 sekunnin eroon. Ei voi ku ihmetellä audin insinöörien kykenemättömyyttä.

    Äänestä

  • kierot silmät kirjoitti:

    Jos et huomaa, että kyseisen radan mutkat ovat todella loivia, niin sulla on kierot silmät. Alustalla ei ole niin suurta merkitystä todella loivissa mutkissa. Noissa nopeissa mutkissa merkitsee enemmän auton teho. Silti Audi pystyi vain säälittävään 1,5 sekunnin eroon. Ei voi ku ihmetellä audin insinöörien kykenemättömyyttä.

    Audi päihitti kilpailijansa, eli BMW on paska.

    Äänestä

  • taidat olla! kirjoitti:

    Juu ensin kerrot, että bemareita tehdään Venäjällä, mutta unohdat samalla, että Audeja tehdään intiassa ja kiinassa! :-D Melko nolo kaveri taidat olla!

    Hauskinta on, että mielestäsi bmw:n valmistamisella venäjällä on merkitystä vaikka nekin jäävät vain venäjälle, mutta audin valmistamisella kiinassa ja intiassa ei ole merkitystä, koska ne jäävät kiinaan ja intiaan.

    Koita nyt hyvä mies päättää, että onko sillä merkitystä vai ei! Kirjoittelusi on lievästi sanoen jakomielitautista. Jos tuolla kiinassa ja intiassa valmistuksella ei mielestäsi ole merkitystä, niin BMW:n valmistusmaiksi jää Saksa, Itävalta ja USA. Nuo on kaikki merkittäviä länsimaita.

    Audin valmistusmaiksi jää siis vain Saksa, Unkari ja Slovakia. Nyt herääkin sitten kysymys. Kumpi kuullostaa paremmalta? USA:ssa, Saksassa ja Itävallassa valmistettu auto vai Slovakiassa, Saksassa ja Unkarissa valmistettu auto? Itse voisin sanoa, että kommunistiset muulivankkurit tulevat tuolta itäblokin puolelta. :-D Lisäksi vielä se, että mitään Audia ei valmisteta kokonaan saksassa vaan kaikki moottorit tuodaan unkarista. Jos ostaa 1,3,5 tai 7 sarjan bemarin, niin se on tehty täysin saksassa moottoria myöten.

    Ps. Paljastit suunnattoman katkeruutesi noilla jakomielisillä kirjoituksillasi! En voi sille mitään, että haaveautosi onkin unkarilainen muulivankkuri!

    se katkera on? :D
    En minä ainakaan päivystä millään pemari palstalla, kuten sinä päivystät täällä :D

    Äänestä

  • kierot silmät kirjoitti:

    Jos et huomaa, että kyseisen radan mutkat ovat todella loivia, niin sulla on kierot silmät. Alustalla ei ole niin suurta merkitystä todella loivissa mutkissa. Noissa nopeissa mutkissa merkitsee enemmän auton teho. Silti Audi pystyi vain säälittävään 1,5 sekunnin eroon. Ei voi ku ihmetellä audin insinöörien kykenemättömyyttä.

    http://fi.wikipedia.org/wiki/Tiedosto:Circuit_Nürburgring.png

    Voin ihan kokemuksesta sanoa että olet väärässä. Mikäli et ole sokea, niin huomaat jo tuosta profiilista sen. Mutta jos olet niin luupää miltä vaikutat, niin mene paikan päälle katsomaan. Turhaan sinun kanssa tässä kannattaa kinata kun et vain tajua.

    Äänestä

  • ........ kirjoitti:

    http://fi.wikipedia.org/wiki/Tiedosto:Circuit_Nürburgring.png

    Voin ihan kokemuksesta sanoa että olet väärässä. Mikäli et ole sokea, niin huomaat jo tuosta profiilista sen. Mutta jos olet niin luupää miltä vaikutat, niin mene paikan päälle katsomaan. Turhaan sinun kanssa tässä kannattaa kinata kun et vain tajua.

    Pätkät välillä 4-6, 7-8, 8-11, 12-14 ja 16-1 voidaan käytännössä luokitella suoriksi. Nuo pätkät pystyy ajamaan M5:lla ja RS6:lla kaasu pohjassa. Noilla pätkillä RS6 on luultavasti nopeampi. Muilla osilla hitaampi.

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    ei voi olla lumista tai liukasta ylämäkeä? Kyllä kuule on. Miksi BMW ei sitten voittanut kun se oli vielä kevyempi kuin Audi? Maastoautot ovat aina painavia, mutta kyllä kunnon maastoauto olisi tuon mäen ylös mennyt, tojo ei päässyt.

    Lueppas vielä se edellinen postaus uudelleen. Siinähän kerrottiin juuri miksi audi meni sen rinteen helpommin ylös. Audi oli porukan kevein. BMW:n X5 on myöskin maasturi ja huomattavasti painavampi, kuin farmari audi. Monestikko olet muuten noussut autolla laskettelurinteen päälle? Et kertaakaan! Eli niin lähellä tuo testi on tosielämää.

    Äänestä

  • homma ois näin kirjoitti:

    Pätkät välillä 4-6, 7-8, 8-11, 12-14 ja 16-1 voidaan käytännössä luokitella suoriksi. Nuo pätkät pystyy ajamaan M5:lla ja RS6:lla kaasu pohjassa. Noilla pätkillä RS6 on luultavasti nopeampi. Muilla osilla hitaampi.

    oikein, oikein, väärin (oikea on 8-9), väärin (oikea 12-13), oikein.
    Enemmän jää mutkia silti sillä kohdat 1-2, 2-4,11-12,12-13, 14-15, 15-16 ovat kohtia joihin pitää jarruttaa.

    Äänestä

  • hieman yksinkertainen kirjoitti:

    Lueppas vielä se edellinen postaus uudelleen. Siinähän kerrottiin juuri miksi audi meni sen rinteen helpommin ylös. Audi oli porukan kevein. BMW:n X5 on myöskin maasturi ja huomattavasti painavampi, kuin farmari audi. Monestikko olet muuten noussut autolla laskettelurinteen päälle? Et kertaakaan! Eli niin lähellä tuo testi on tosielämää.

    Se on 3 sarjalainen ja taatust tuota Audia kevyempi.

    http://www.youtube.com/watch?v=EyKstZ6a5ag

    Katso kohta 0:38

    Äänestä

  • ............ kirjoitti:

    oikein, oikein, väärin (oikea on 8-9), väärin (oikea 12-13), oikein.
    Enemmän jää mutkia silti sillä kohdat 1-2, 2-4,11-12,12-13, 14-15, 15-16 ovat kohtia joihin pitää jarruttaa.

    Ei kukaan oo väittäny etteikö radassa ois pajon mutkia, mutta suorilla saa pajon enemmän eroa aikaan, kuin mutkissa. Tuo rata ei kuitenkaan ole luokiteltavissa kovin mutkaiseksi radaksi, koska siinä on paljon nopeita mutkia ja hyvin vähän hitaita.

    Äänestä

  • ............. kirjoitti:

    Se on 3 sarjalainen ja taatust tuota Audia kevyempi.

    http://www.youtube.com/watch?v=EyKstZ6a5ag

    Katso kohta 0:38

    No katoppas vaikka kohta 1:08. Mitä tuo vanha E46 koppanen bemari enää mihinkään liittyy? Kyseinen auto ei ole ollu tuotannossa vuoden 2005 jälkeen ja se on teknisesti 90 luvun kamaa. Siinä ei edes oo tuota bmw:n X-drive systeemiä vaan se on jollain kivikautisella nelivedolla varustettu. Kaikenlisäksi tuo lähti paikoiltaan. Toisin ku Audi, jolle annettin 200m vauhdit! :-D

    Äänestä

  • X5 bemari kirjoitti:

    No katoppas vaikka kohta 1:08. Mitä tuo vanha E46 koppanen bemari enää mihinkään liittyy? Kyseinen auto ei ole ollu tuotannossa vuoden 2005 jälkeen ja se on teknisesti 90 luvun kamaa. Siinä ei edes oo tuota bmw:n X-drive systeemiä vaan se on jollain kivikautisella nelivedolla varustettu. Kaikenlisäksi tuo lähti paikoiltaan. Toisin ku Audi, jolle annettin 200m vauhdit! :-D

    Audi lähti paikoiltaan. jos et huomaa niin olet sokea. Katso kohta 2:35

    BMW otti turpaan kahden mallin voimin :D
    Tuo Audi on ihan yhtä vanha kuin nuo bemut, silti se pärjäsi paljon paremmin.

    Äänestä

  • Bemaristi.. kirjoitti:

    skoda on myös, koska kyseessä on sama auto

    bemarit on pois muodista jo,pellejen autoja,hitaita paskoja,audi on cool,

    Äänestä

teinibemaristit ja heidän löpinät lytätty. Ihan oikein provopelleille.

Äänestä
  • Kyllä täällä näyttää enempikin auditeinit itkevän krokotiilin kyyneleitä! :-D Koville ottaa audin todellinen valmistusmaa!

    Äänestä

  • auditeinit itkee kirjoitti:

    Kyllä täällä näyttää enempikin auditeinit itkevän krokotiilin kyyneleitä! :-D Koville ottaa audin todellinen valmistusmaa!

    Ai sinä olet se joka on nolattu täällä?:D
    Audeja tehdään saksassa paitsi Q7 ja TT.
    Mutta Bemut tehdään venäjällä, itävallassa ja jenkeissä :D

    Kohta sanot "mutta kun audeja tehdään kiinassa ja intiassa". niin, vain heidän omille markkinoille.

    Äänestä

  • ............ kirjoitti:

    Ai sinä olet se joka on nolattu täällä?:D
    Audeja tehdään saksassa paitsi Q7 ja TT.
    Mutta Bemut tehdään venäjällä, itävallassa ja jenkeissä :D

    Kohta sanot "mutta kun audeja tehdään kiinassa ja intiassa". niin, vain heidän omille markkinoille.

    pemuja tehdään kiinassa :D

    Äänestä

  • auditeinit itkee kirjoitti:

    Kyllä täällä näyttää enempikin auditeinit itkevän krokotiilin kyyneleitä! :-D Koville ottaa audin todellinen valmistusmaa!

    todella pahasti. Lue vaikka nuo viestit uudelleen niin sinun jokainen provo on lytätty. Olet hyvä esimerkki säälittävästä ihmisestä. Eikö sinulla ole muuta tekemistä kuin provoille täällä? Vaivaako kateus ja katkeruus vaiko heikko itsetunto? Nyt saat avautua.

    Äänestä

  • ............ kirjoitti:

    Ai sinä olet se joka on nolattu täällä?:D
    Audeja tehdään saksassa paitsi Q7 ja TT.
    Mutta Bemut tehdään venäjällä, itävallassa ja jenkeissä :D

    Kohta sanot "mutta kun audeja tehdään kiinassa ja intiassa". niin, vain heidän omille markkinoille.

    Kaveri selittää, että bemareita tehtäis venäjän ulkopuolelle venäjällä! Tais päästä sammakko suusta. Yhtä paljon tulee venäjältä bemareita eurooppaan, ku audeja intiasta ja kiinasta! :-D Nyt tais audipoika nolata hieman itsensä! No euroopassa olevat bemarit on kaikki sentään tehty länsimaissa ja kaikkien BMW:itten moottorit on tehty saksassa. Kaikkien audien moottorit on tehty itäblokissa! :-D Jos ostaa 1,3,5,6 tai 7 sarjan bemarin, niin ne on täysin tehty saksassa Baijerin alueella.

    Äänestä

  • Phiiterson kirjoitti:

    todella pahasti. Lue vaikka nuo viestit uudelleen niin sinun jokainen provo on lytätty. Olet hyvä esimerkki säälittävästä ihmisestä. Eikö sinulla ole muuta tekemistä kuin provoille täällä? Vaivaako kateus ja katkeruus vaiko heikko itsetunto? Nyt saat avautua.

    Just just! Audimiehet ei osaa ku keksiä valheita toisensa perään! Onneksi osaavat kaverit kuitenkin lyövät nämä säälittävät kitinät lyttyyn kerta toisensa jälkeen. Koko keskustelusta on jäänyt käteen vain se tosiseikka, että kaikki audien moottorit tulee itäblokista ja useat audin mallit on täysin itäblokkilaista tuotantoa. Taitaa olla vähän niinku nykyajan Lada tuo Audi. :-D Audifanien katkeruus paistaa karvaasti läpi heidän kirjoitteluistaan! Katkera paikka myöntää, että on rakastunut itäautoon!

    Äänestä

  • Paljastus! :-D kirjoitti:

    Kaveri selittää, että bemareita tehtäis venäjän ulkopuolelle venäjällä! Tais päästä sammakko suusta. Yhtä paljon tulee venäjältä bemareita eurooppaan, ku audeja intiasta ja kiinasta! :-D Nyt tais audipoika nolata hieman itsensä! No euroopassa olevat bemarit on kaikki sentään tehty länsimaissa ja kaikkien BMW:itten moottorit on tehty saksassa. Kaikkien audien moottorit on tehty itäblokissa! :-D Jos ostaa 1,3,5,6 tai 7 sarjan bemarin, niin ne on täysin tehty saksassa Baijerin alueella.

    A3, A4, A6, Q5, A8, R8 ja S ja RS mallit tehdään saksassa. TT ja Q7 muualla.

    Äänestä

  • krokotiilin kyyneleitä! kirjoitti:

    Just just! Audimiehet ei osaa ku keksiä valheita toisensa perään! Onneksi osaavat kaverit kuitenkin lyövät nämä säälittävät kitinät lyttyyn kerta toisensa jälkeen. Koko keskustelusta on jäänyt käteen vain se tosiseikka, että kaikki audien moottorit tulee itäblokista ja useat audin mallit on täysin itäblokkilaista tuotantoa. Taitaa olla vähän niinku nykyajan Lada tuo Audi. :-D Audifanien katkeruus paistaa karvaasti läpi heidän kirjoitteluistaan! Katkera paikka myöntää, että on rakastunut itäautoon!

    Kuten on todettu niin A3, A4, A5, Q5, A6, A8, R8, S ja RS mallit tehdään saksassa. Q7 ja TT muualla. Sinä olet hävinnyt kaikki aiheet. Taitaa sinua korveta kun M5 otti todistetusti turpaan RS6:lta :D

    Äänestä

  • krokotiilin kyyneleitä! kirjoitti:

    Just just! Audimiehet ei osaa ku keksiä valheita toisensa perään! Onneksi osaavat kaverit kuitenkin lyövät nämä säälittävät kitinät lyttyyn kerta toisensa jälkeen. Koko keskustelusta on jäänyt käteen vain se tosiseikka, että kaikki audien moottorit tulee itäblokista ja useat audin mallit on täysin itäblokkilaista tuotantoa. Taitaa olla vähän niinku nykyajan Lada tuo Audi. :-D Audifanien katkeruus paistaa karvaasti läpi heidän kirjoitteluistaan! Katkera paikka myöntää, että on rakastunut itäautoon!

    Uskomaton tollo! Huomaa miten katkera olet. No teinihän sinä vielä olet joten ymmärrän kyllä että haluat yrittää päteä ja kaipaat huomiota. Onkos jo naama punainen kun sinun juttusi on lytätty ties kuinka monta kertaa. Kerro mikä ottaa koville. Audin lukuisat testivoitot BMW:stä? Parempi menestys ADAC ja katsastustilastoissa? Se että Audit ovat nopeampi radalla kuin Bemut? Kaikki nuo on todistettu. Sinä et ole todistanut mitään kuin oman tyhmyytesi ja jauhanut paskaa. Tule sitten tänne takaisin kun pystyt esittää kunnollista faktaa.

    Äänestä

  • ............. kirjoitti:

    Kuten on todettu niin A3, A4, A5, Q5, A6, A8, R8, S ja RS mallit tehdään saksassa. Q7 ja TT muualla. Sinä olet hävinnyt kaikki aiheet. Taitaa sinua korveta kun M5 otti todistetusti turpaan RS6:lta :D

    Kuten todettu kaikkien audien moottorit tulee itäblokista. Eli moottorit joita käytetään A3,A4,A5,Q5,A6,A8,R8, S sekä RS ja Q7 audeissa tehdään unkarissa. Eli mitään Audia ei tehdä täysin saksassa! :-D Et saa minua hävinneeksi vaikket tiedäkkään näitä tosiseikkoja. Valehteleminen näinkin selkeässä asiassa ei auta sinua yhtään!

    Äänestä

  • Phiiterson kirjoitti:

    Uskomaton tollo! Huomaa miten katkera olet. No teinihän sinä vielä olet joten ymmärrän kyllä että haluat yrittää päteä ja kaipaat huomiota. Onkos jo naama punainen kun sinun juttusi on lytätty ties kuinka monta kertaa. Kerro mikä ottaa koville. Audin lukuisat testivoitot BMW:stä? Parempi menestys ADAC ja katsastustilastoissa? Se että Audit ovat nopeampi radalla kuin Bemut? Kaikki nuo on todistettu. Sinä et ole todistanut mitään kuin oman tyhmyytesi ja jauhanut paskaa. Tule sitten tänne takaisin kun pystyt esittää kunnollista faktaa.

    http://keskustelu.suomi24.fi/listmessage/8457070/39925089

    Äänestä


  • Phiiterson kirjoitti:

    miksi olet katkera? Se on faktaa että BMW on ottanut turpaan Audilta kaikessa, siihen ei mitkään valmistus paikat vaikuta. Kerro nyt katkeruuden syy.

    Olipas vaan säälittävä vastaus. Tippa linssissä viimeisillä voimillasko tuon sait soperrettua! :-D Kitkerän karkea katkeruus loistaa maansa myyneen audifanin kirjoittelusta! Eikö se isin niin kehuma audi sittenkään ollut muuta, ku unkarilainen muulivankkuri?

    Äänestä

  • itkupilliltä argumentit? kirjoitti:

    Olipas vaan säälittävä vastaus. Tippa linssissä viimeisillä voimillasko tuon sait soperrettua! :-D Kitkerän karkea katkeruus loistaa maansa myyneen audifanin kirjoittelusta! Eikö se isin niin kehuma audi sittenkään ollut muuta, ku unkarilainen muulivankkuri?

    Kerro ihmeessä miksi olet katkera? :D

    Äänestä

  • ............ kirjoitti:

    Kerro ihmeessä miksi olet katkera? :D

    Hänen isi on joskus sanonut että Bemaria parempaa autoa ei ole olemassa. No sitten hän on pienen ylpistyksen säväyttämänä alkanut tutkimaan testejä netistä. Mutta kas kummaa, BMW ottaa Audilta turpaan jokaisessa testissä, niin kotimaisissa kuin ulkomaisissakin. Hän järkyttyy. Sitten hän tutkii rata-aikoja, mutta sielläkin BMW on suunnilleen jokaisella radalla hitaampi kuin Audi. Järkytys vain kasvaa ja alkaa viha nousta. Noh, sitten hän tutkii ADAC ja katsastustilastot, mutta sielläkin BMW menestyy huonommin kuin Audi. Hän on aivan raivoissaan ja poissa tolaltaan, isi on puhunut hänelle paskaa, Bemari onkin aivan romu! Sitten hän tulee tänne purkamaan pahaa oloaan eikä kestä totuutta että BMW on Audia huonompi, siksi hän täällä häiriköi. Sitten hän yrittää selitellä valmistusmaista jotain, mutta unohtaa että Bemaria myös tehdään Venäjällä, Kiinassa, USA:ssa, Itävallassa yms. Aivan sama missä Audia tehdään, niin silti se päihittää Bemarin kaikessa, se on julma fakta. Audin paremmuus on todistettu monta kertaa.


    Ps. Hauska nähdä mitä se luuseri tähän päättää vastaa.

    Äänestä

  • Phiiterson kirjoitti:

    Hänen isi on joskus sanonut että Bemaria parempaa autoa ei ole olemassa. No sitten hän on pienen ylpistyksen säväyttämänä alkanut tutkimaan testejä netistä. Mutta kas kummaa, BMW ottaa Audilta turpaan jokaisessa testissä, niin kotimaisissa kuin ulkomaisissakin. Hän järkyttyy. Sitten hän tutkii rata-aikoja, mutta sielläkin BMW on suunnilleen jokaisella radalla hitaampi kuin Audi. Järkytys vain kasvaa ja alkaa viha nousta. Noh, sitten hän tutkii ADAC ja katsastustilastot, mutta sielläkin BMW menestyy huonommin kuin Audi. Hän on aivan raivoissaan ja poissa tolaltaan, isi on puhunut hänelle paskaa, Bemari onkin aivan romu! Sitten hän tulee tänne purkamaan pahaa oloaan eikä kestä totuutta että BMW on Audia huonompi, siksi hän täällä häiriköi. Sitten hän yrittää selitellä valmistusmaista jotain, mutta unohtaa että Bemaria myös tehdään Venäjällä, Kiinassa, USA:ssa, Itävallassa yms. Aivan sama missä Audia tehdään, niin silti se päihittää Bemarin kaikessa, se on julma fakta. Audin paremmuus on todistettu monta kertaa.


    Ps. Hauska nähdä mitä se luuseri tähän päättää vastaa.

    Tässä teille sopivia vastauksia:

    http://keskustelu.suomi24.fi/listmessage/8462860/39938740
    http://keskustelu.suomi24.fi/node/8465098

    Kaikki parantuminen alkaa itselleen myöntämisestä! Voimia teille!

    Äänestä


Tyylisi käsitellä asioita on tarkoitettu vittumaiseksi.

MIKSI?

Arvaan että et saa ikinä omaa autoa heh osta oma rellu ja korjuuttele sitä ja jätä autolehtien mainostesti tavaamatta.

Äänestä
  • lukea Audi palstaa jos et kestä testejä jotka Audi on voittanut. Pysy siellä tojolandissa, eikös sieltä aina poisteta kaikki negatiiviset viestit Toyotasta?

    Äänestä

niin ja Auto Bild:ssä TT RS voitti Cayman S:n sekä Nissan 370Z:n.

"odottamattoman ylivoimainen voittaja" -luki arvosteluisssa

Äänestä
  • Onhan Audilla paljon parempia autoja kuin sen kilpailijoilla (esim. BMW). Kohta taas se sama kateellinen häirikkö tulee itkemään joka on tätäkin keskustelua häiriköinyt koko päivän. Noh, saamme taas nauraa kun hänen säälittävät ja epätoivoiset provot tiputetaan :D

    Äänestä

  • .......... kirjoitti:

    Onhan Audilla paljon parempia autoja kuin sen kilpailijoilla (esim. BMW). Kohta taas se sama kateellinen häirikkö tulee itkemään joka on tätäkin keskustelua häiriköinyt koko päivän. Noh, saamme taas nauraa kun hänen säälittävät ja epätoivoiset provot tiputetaan :D

    jaahas luettuani koko viestiketjun voin onneksi sanoa, luojan kiitos ei ole audia alla :D
    liikenteessä nuo näytä pärjäävän bemulle, eipä taida sen puoleen testeissäkään:

    http://www.youtube.com/watch?v=z3HjWz_knSU
    Audi TT vs M3 vm.2008 400m
    audi 13.748
    m3 13.622

    Best Motoring 2010-2 Tsukuba Battle
    http://www.youtube.com/watch?v=J8dUXkwTZ9E
    Toyota Mark X 350S
    Nissan Skyline 370GT Type-S 330hp
    Mercedes-Benz E350
    BMW 335i 306hp
    Audi A6 3.0 TFSi S-Line 290hp

    Best Motoring 2010-2 Toyota Mark X 350S - Skyline 370GT - Mercedes E350 - BMW 335i - Audi A6 TFSI
    http://www.youtube.com/watch?v=XqTgzw4Wp8E
    335i 13.649s
    A6 14.206s

    heh heh siinä se nähtiin taas se audin paremmuus - NOT!
    ps.tuo n.15hp ei muuten merkkaa autojen painoluokassa sitten yhtään mitään..audi on vaan hidas ...

    Äänestä

  • jaahasta kirjoitti:

    jaahas luettuani koko viestiketjun voin onneksi sanoa, luojan kiitos ei ole audia alla :D
    liikenteessä nuo näytä pärjäävän bemulle, eipä taida sen puoleen testeissäkään:

    http://www.youtube.com/watch?v=z3HjWz_knSU
    Audi TT vs M3 vm.2008 400m
    audi 13.748
    m3 13.622

    Best Motoring 2010-2 Tsukuba Battle
    http://www.youtube.com/watch?v=J8dUXkwTZ9E
    Toyota Mark X 350S
    Nissan Skyline 370GT Type-S 330hp
    Mercedes-Benz E350
    BMW 335i 306hp
    Audi A6 3.0 TFSi S-Line 290hp

    Best Motoring 2010-2 Toyota Mark X 350S - Skyline 370GT - Mercedes E350 - BMW 335i - Audi A6 TFSI
    http://www.youtube.com/watch?v=XqTgzw4Wp8E
    335i 13.649s
    A6 14.206s

    heh heh siinä se nähtiin taas se audin paremmuus - NOT!
    ps.tuo n.15hp ei muuten merkkaa autojen painoluokassa sitten yhtään mitään..audi on vaan hidas ...

    Ihan siistiä verrata Audi TT S mallia muiden nopeimpiin. TT RS olisi tietysti ollut liian ylivoimainen... ja sitten verrataan Skyline ja 335 Audin A6:seen???? LOL Audi ei painakaan kuin 300 kiloa enemmän kuin 335 LOL v*ttu mitä testejä

    Äänestä

  • .................... kirjoitti:

    Ihan siistiä verrata Audi TT S mallia muiden nopeimpiin. TT RS olisi tietysti ollut liian ylivoimainen... ja sitten verrataan Skyline ja 335 Audin A6:seen???? LOL Audi ei painakaan kuin 300 kiloa enemmän kuin 335 LOL v*ttu mitä testejä

    335i on 300 kg kgvyempi ja 15 hv tehokkaampi, pakkohan se on voittaa. Oikea verrokki 335i:lle olisi S4, joka on päihittänyt BMW:n jokaisessa testissä. TT RS on myös päihittänyt Z4:n ja myös M3:sen testeissä.

    Äänestä

  • gfdfrgh kirjoitti:

    335i on 300 kg kgvyempi ja 15 hv tehokkaampi, pakkohan se on voittaa. Oikea verrokki 335i:lle olisi S4, joka on päihittänyt BMW:n jokaisessa testissä. TT RS on myös päihittänyt Z4:n ja myös M3:sen testeissä.

    Höpö Höpö Seli Seli

    Äänestä

  • Audihan on Skoda kirjoitti:

    Höpö Höpö Seli Seli

    korjaus, 335i ei ole 300kg kevyempi vaan 200kg.
    ks.
    http://www.tuulilasi.fi/autot/a6/a6/sedan-30-v6-tfsi-quattro-tiptronic
    http://www.tuulilasi.fi/autot/3-sarja/3-sarja/335i-e90-sedan-0

    RS4:sta vastaan pitäisi laittaa ennemmin M3.

    M3 rankattu RS4:sta paremmaksi:
    http://www.thetruthaboutcars.com/comparobmw-m3-vs-audi-rs4-vs-cadillac-cts-v-vs-lexus-is-f-vs-mercedes-c63-amg/

    BMW M3 vs. Audi S4 (Top Gear) HQ!:(January 09, 2010)
    http://www.youtube.com/watch?v=cR1D2sdG_tQ
    ...ja RS4 jää suoralla alun jälkeen...vai syytetäänkö taas kuskeja???varmaan Top Gear käyttää tumpeloita testaajia :D

    kehuvat kumpaakin mutta M3:sta hauskempi ajaa...no kukapa ei haluaisi ennemmin ajaa autolla jolla hauskempi ajaa kuin tylsemmällä?

    rata aika
    M3 1.31:8
    RS4 1.30:9

    okei, eli radalla tuon verran nopeampi ,silti ajaisin ennemmin M3:lla.

    http://www.youtube.com/watch?v=uULudWLWFP0&NR=1&feature=fvwp
    Rs4 1/4maili 13.2s 106.1mph
    M3 13.5s 103.8mph

    nuo tulokset eivät taasen linjassa Top Gear testin kanssa jossa audi selkeästi häviää suoralla M3:lle.

    Äänestä

En jaksanut lukea viestiketjua loppuun, mutta hinnoista ei taidettu puhua mitään.........kumpikohan siinä oli voittaja?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


teknistä ylivoimaa kirjoitti:

http://www.auto-motor-und-sport.de/autokauf/top-liste-elastizitaet-die-besten-ueberholer-von-80-auf-120-km-h-1393748.html

Auto Motor und Sport testasi autojen ohituskiihtyvyyttä, Audi TT RS kyykytti mm. Lambon, Nissan GT-R:n, Ferrain, ZR-1:n

Top-Liste: Die schnellsten Überholer
Modell von 80 auf 120 km/h (in s)
Audi TT RS Coupé 6,4
Lamborghini Gallardo LP 560-4 6,4
Ferrari California 6,6
KTM X-Bow 6,6
Aston Martin DBS 6,8
Lamborghini Murciélago LP 640 6,8
Corvette ZR1 6,9
Audi R8 5.2 FSI quattro 7,0
Porsche911GT2 7,1
Nissan GT-R 7,2

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu