Kun luin tämän Mersun testiraportin (100tkm), en uskalla kyllä Mersua enää harkita. Kuinka Audin sportit ovat pärjännyt kestotesteissä? Mersusta hajosi melkein kaikki 100tkm matkalla? Hienoa laatua...
http://www.auto-motor-und-sport.de/dauertest/artikel/artikel_1037387.html
http://www.auto-motor-und-sport.de/dauertest/artikel/artikel_1037387.html
Vastaukset 9
Vanhimmat
huonompi, bmw ylivoimainen kaikilla osa-aluella ja ei laske arvo niin kun Audissa.
Katsastustilastoissa BMW on aika reippaasti Audin takana...siis viittaan saksalaisiin katsastustilastoihin joihin on kirjattu eri autojen vikoja ja otos on riittävän iso että voidaan sanoa jotain laadusta kokonaisvaltaisesti.
Ekir takaisin sinne Audiclub fooorumille ihailemaan A4 OEM tuuninkii,tollaiset sporttiautot on Audikuskin märkä unelma ;)
Ruotsalaisessa tutkimuksessa viat ilmoitettiin sataa autoa kohden
Isot viat
http://www.motormannen.se/mm1/site/08_Press/pressreleaser/2007/files/nybilsenkat070926b.html
Pikkuviat
http://www.motormannen.se/mm1/site/08_Press/pressreleaser/2007/files/nybilsenkat070926a.html
Paras Audi oli A3 josta 18% kärsi suurista vioista
A4 suuria vikoja 21%
A6 suuria vikoja 34%
En paljoa hurraisi Audin laadulle jos karkeesti sanottuna 1/5 Audeista on jossain moottori, vaihdelaatikko yms. rempassa vaikka auto vasta pari vuotta vanha.
itellä on ollut vanhoja mersuja joita silloin arvostettiin.mutta väyrynen 290 td kävi yhden kesän meillä olemassa ajoin 30000km.sai paremman kodin.enääpä en sitten kattele mersuja aivan ylihintaisia laatuun nähden.ruostuu sitten niin hemmetisti.itellä ei bemarista kokemusta mutta saattaapi olla että jos uskaltas kahtoo semmosta.väyrys kammo kun jäi se ei hevillä häviä.
johon piti vaihtaa moottorikin AutoBildin kestotestissä?
Ei taida nämä unkarilaiset moottorit ja multi-vaihteistot kestää edes 60 000 kilometriä? Ilmankos ei kelpaa taksiksi.
-jarrupalat edessä ja takana vaihdettiin 32 467 km;n jälkeen
-kaikki jarrulevyt ja palat vaihdettu 67 188 km jälkeen
ja 100 000 km jälkeen:
"Sekä levyt, että jarrupalat ovat testin lopussa jälleen vaihdon tarpeessa"
-jarrut 837,14 €/kierros
Lisäksi:
-navigaattori vaihdettiin kahdesti
-takaiskunvaimentimet vuotavat 100 000 km:n jälkeen
-VAIHTEISTO vaihdettiin, mutta " vain yhden kerran " ja todettiin lisäksi että "toiminta ei silti ollut moitteetonta. Sitä emme voi sanoa premium laaduksi"
Eli jos vaihteiston vaihdot ja muut pikkuviat hyväksyy, niin Audi voi olla ihan varteenotettava vaihtoehto yksityiselle. Taksiyrittäjillä Audista ei ole vaihtoehdoksi, sillä auton tulee olla pääosin liikenteessä.
Audissa siis vain 6 vikaa, Mersussa oli 20 vikaa jotka korjattiin. Audi on siis prempi.
mersu parempi monessa.Audi listalla vasta aika vikana,en hankkis.Laatuautot ensin.Mersu vakaa.