Eivätkö ihmiset osaa ottaa huomioon, että tiellä liikkuu muitakin ja ne muut voisivat haluta ehtiä paikasta paikkaan?
Aloitetaan jarruttamaan ja ajamaan 20 km/h kauan ennen punaisia liikennevaloja (monta sataa metriä), jottei tarvitsisi pysähtyä kokonaan, mutta ei oteta huomioon että samalta kaistalta haarautuvaa pelkän kolmion omaavaa tai vihreillä valoilla varustettua tietä voisi joku takanatuleva haluta mennä, ennenkuin tulee paljon väistettävää liikennettä tai vihreät vaihtuvat punaisiksi. Useimmiten tällaisen ryömijän perässä tuleva jääkin vasta vaihtuneisiin punaisiin valoihin tai risteävällä tiellä kulkeville vaihtuu vihreä, jolloin joutuu odottamaan koko autojonon, ja huonossa tapauksessa vielä muualtakin kääntyvät/tulevat. Tämä kaikki viivytys siksi, että yksi ainoa ihminen ei viitsi pysäyttää autoa liikennevaloihin.
Moottoriteillä, ohitusteillä yms nopeilla liikenneväylillä ajetaan vasenta kaistaa 70-80 km/h. Joskus jopa 60 km/h. Sitten ihmetellään kun tulee oikealta ohituksia. Huonolla kelillä tämän 80 km/h ymmärtää, kunhan se toteutetaan oikealla kaistalla, jotta 100 km/h kykenevät ja haluavat voivat ajaa rajoituksen sallimaa nopeutta.
Vilkunkäyttö on nykyään katoava luonnonvara, esimerkkinä usein ajamani liikennevaloristeys, jossa vasemmalle kääntyjän on väistettävä suoraan tulijoita. Näistä valoista olen päässyt useasti ainoana autona vaikka perässäni on ollut usea muukin. "Suoraan tulijoita" on nimittäin riittänyt, se vain että nämä suoraan tulevat ovatkin päättäneet vilkuttamatta kääntyä heistä katsoen oikealle, joten minulla ei olisi väistettäviä, koska kääntyjät menevät eri kaistalle. Olen joutunut siis odottamaan hyvin useasti suoraan tulevien (vilkutta kääntyvien) jonon loppumista ja olen ainoana autona päässyt "vanhojen vihreiden" aikana (keskellä risteystä odottaneena) menemään, kun "suoraan tulijoille"-joista yksikään ei tullut suoraan- vaihtui punainen valo.
Parkkikulttuuri niin ikään kaipaisi uudistusta. Muidenkin olisi saatava autonsa parkkiin, mutta esimerkiksi taloyhtiömme vieraspaikoille ei yleensä mahdu kuin pieni osa automäärästä kuin mille on ruutuja varattu. Ihmiset jättävät keskelle ruudun reunaviivaa. jolloin välit luonnollisesti ovat niin pienet ettei siihen autoa saa mahdutettua. Ikävä kyllä saatuani tolppapaikan, huomasin että autonaapurini on samanlainen parkkeeraaja kuin vieraspaikkalaisetkin. Auto oli useimmiten viivalla tai jopa minun ruutuni puolella, autoni kylki klommoilla "kun hän ei mahdu autoonsa kun minun autoni on niin lähellä", onneksi tässä tapauksessa maksaja löytyy helposti.
Aloitetaan jarruttamaan ja ajamaan 20 km/h kauan ennen punaisia liikennevaloja (monta sataa metriä), jottei tarvitsisi pysähtyä kokonaan, mutta ei oteta huomioon että samalta kaistalta haarautuvaa pelkän kolmion omaavaa tai vihreillä valoilla varustettua tietä voisi joku takanatuleva haluta mennä, ennenkuin tulee paljon väistettävää liikennettä tai vihreät vaihtuvat punaisiksi. Useimmiten tällaisen ryömijän perässä tuleva jääkin vasta vaihtuneisiin punaisiin valoihin tai risteävällä tiellä kulkeville vaihtuu vihreä, jolloin joutuu odottamaan koko autojonon, ja huonossa tapauksessa vielä muualtakin kääntyvät/tulevat. Tämä kaikki viivytys siksi, että yksi ainoa ihminen ei viitsi pysäyttää autoa liikennevaloihin.
Moottoriteillä, ohitusteillä yms nopeilla liikenneväylillä ajetaan vasenta kaistaa 70-80 km/h. Joskus jopa 60 km/h. Sitten ihmetellään kun tulee oikealta ohituksia. Huonolla kelillä tämän 80 km/h ymmärtää, kunhan se toteutetaan oikealla kaistalla, jotta 100 km/h kykenevät ja haluavat voivat ajaa rajoituksen sallimaa nopeutta.
Vilkunkäyttö on nykyään katoava luonnonvara, esimerkkinä usein ajamani liikennevaloristeys, jossa vasemmalle kääntyjän on väistettävä suoraan tulijoita. Näistä valoista olen päässyt useasti ainoana autona vaikka perässäni on ollut usea muukin. "Suoraan tulijoita" on nimittäin riittänyt, se vain että nämä suoraan tulevat ovatkin päättäneet vilkuttamatta kääntyä heistä katsoen oikealle, joten minulla ei olisi väistettäviä, koska kääntyjät menevät eri kaistalle. Olen joutunut siis odottamaan hyvin useasti suoraan tulevien (vilkutta kääntyvien) jonon loppumista ja olen ainoana autona päässyt "vanhojen vihreiden" aikana (keskellä risteystä odottaneena) menemään, kun "suoraan tulijoille"-joista yksikään ei tullut suoraan- vaihtui punainen valo.
Parkkikulttuuri niin ikään kaipaisi uudistusta. Muidenkin olisi saatava autonsa parkkiin, mutta esimerkiksi taloyhtiömme vieraspaikoille ei yleensä mahdu kuin pieni osa automäärästä kuin mille on ruutuja varattu. Ihmiset jättävät keskelle ruudun reunaviivaa. jolloin välit luonnollisesti ovat niin pienet ettei siihen autoa saa mahdutettua. Ikävä kyllä saatuani tolppapaikan, huomasin että autonaapurini on samanlainen parkkeeraaja kuin vieraspaikkalaisetkin. Auto oli useimmiten viivalla tai jopa minun ruutuni puolella, autoni kylki klommoilla "kun hän ei mahdu autoonsa kun minun autoni on niin lähellä", onneksi tässä tapauksessa maksaja löytyy helposti.
Vastaukset 1
Vanhimmat
mikä on sujuvaa liikennettä näillä rajoituksilla ?? Lähinnä miten pysyä hereillä ??? Venyttelen Vitkuttelen...Rajoitan minäkin ihan vaan piruuttani, mutta en kyykystä !