Nopeusrajoituksista

Hyväntuulentiellä on rajoitus 70km/h ja Pernoontiellä kun tarpeeksi pitkälle menee 80km/h. Hyväntuulen tie on suora leveä kaksikaistainen hyvä tie, Pernoontie kahdeksankympin alueella aika mutkainenkin. Outo logiikka näissä rajoituksissa. Löytyy muualtakin mutkaisia teitä joissa 80km/h.
16504
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Tiedän jopa pari metsätietä, jossa en uskaltaisi suurinta sallittua paahtaa, vaikka en todellakaan omaa kovin kevyttä kaasujalkaa. Yleisrajoitus on meinaan 80 mentäessä tielle, jolle ei erikseen ole rajoitusta. Hyväntuulentiellä voisi hyvin olla se 80km/h rajoitus edes yöaikaan (ja muutoinkin ruuhka-ajan ulkopuolella), kun on kerran keksitty vaihdettavat nopeusrajoitukset.

Äänestä
  • jos hyväntuulen tiellä nostettaisiin kahdeksaan kymppiin, niin siinä silloin ajettaisiin suuunilleen sataa kun nykyään tuolla rajoituksella ajetaan suunilleen yhdeksää kymppiä. olen ajanut siinä rajoitusten mukaan, niin kaikki paahtaa ohi, että sillee.

    Äänestä

  • mutta kun kirjoitti:

    jos hyväntuulen tiellä nostettaisiin kahdeksaan kymppiin, niin siinä silloin ajettaisiin suuunilleen sataa kun nykyään tuolla rajoituksella ajetaan suunilleen yhdeksää kymppiä. olen ajanut siinä rajoitusten mukaan, niin kaikki paahtaa ohi, että sillee.

    Koittakaa tajuta ettei sen auton nopeus 70km/h ole sama kaikilla... Ite ajelen 90km/h, mutta tie on hyvä ja vaaraa ei ole kuin näistä hidastelijoista ainoastaan rampilta tullessa. Eix nää volvokuskit osaa painaa kaasua, muualla kuin suorilla pöläyttelemällä dieselin aiheuttaman mustaa savuverhoa. Auto ostettu ja maksaa 50000-80000 ja 4 kymppiä rampilla. Aiheuttaa joka aamu seisovan letkan. Pösilöitä ratin takana.

    Äänestä

  • -hannes- kirjoitti:

    Koittakaa tajuta ettei sen auton nopeus 70km/h ole sama kaikilla... Ite ajelen 90km/h, mutta tie on hyvä ja vaaraa ei ole kuin näistä hidastelijoista ainoastaan rampilta tullessa. Eix nää volvokuskit osaa painaa kaasua, muualla kuin suorilla pöläyttelemällä dieselin aiheuttaman mustaa savuverhoa. Auto ostettu ja maksaa 50000-80000 ja 4 kymppiä rampilla. Aiheuttaa joka aamu seisovan letkan. Pösilöitä ratin takana.

    Samalla logiikalla voitaisiin laittaa moottoritielle kuudenkympin ja hyväntuulentielle neljänkympin rajoitus. Ei nopeusrajoituksia voida asettaa sen mukaan, että "kyllähän siellä aina ajetaan X: määrä ylinopeutta...", vaan sen perusteella mitä vauhtia sillä tiellä on turvallista ajaa sillä oletuksella, että rajoituksia noudatetaan. Ennemmin sitten valvottaisiin paremmin rajoitusten noudattamista, kun meillä on nyt tämä älyvapaa nollatoleranssi... Sitä paitsi pahimpia ruuhka-aikoja lukuun ottamatta olisi se satanenkin ihan käypä nopeusrajoitus kys. tielle. Ainakin kotkasta päin tultaessa paimenportin jälkeen, kun ei ole risteyksiä tms...

    Aloitusviestissä otettiin kantaa kuitenkin enemmänkin siihen logiikkaan, että esim. hurukselan tiellä on rajoitus 80, vaikka tie on vähemmän turvallinen, kuin Hyväntuulentie ja takuulla nopeuksia ylitetään sielläkin ihan samalla mitalla.

    Äänestä

  • mutta kun kirjoitti:

    jos hyväntuulen tiellä nostettaisiin kahdeksaan kymppiin, niin siinä silloin ajettaisiin suuunilleen sataa kun nykyään tuolla rajoituksella ajetaan suunilleen yhdeksää kymppiä. olen ajanut siinä rajoitusten mukaan, niin kaikki paahtaa ohi, että sillee.

    Paimenportin risteykseen poliisit tutkien kanssa. Sieltä löytyy hyvä piilo,oikealta puolelta Kotkaan mentäessä.

    Jokainen autoilija sais sakot.

    Äänestä

  • Haluun Pollariksi(15 kirjoitti:

    Paimenportin risteykseen poliisit tutkien kanssa. Sieltä löytyy hyvä piilo,oikealta puolelta Kotkaan mentäessä.

    Jokainen autoilija sais sakot.

    Sais sakot?

    Äänestä

  • Ihmettelee hän kirjoitti:

    Sais sakot?

    ei snaajuu ett siin risteysalueel pitää höllää kaasuu eikä painaa lisää ett ehtii vanhoil vihreil viel etiäppäin. Onse aika jänskä jutsku ett nykykaaharit ei anna rispektii juur yhtää liikennevaloille. Ainaki sillo joskus enne muonoi joku maikka pamlas ett keltasil aletaa jo toppuuttelee ja yleenski ajellaa sillee ett saadaa vehkeet seis jos tarvis tulee. Nyt punaniskat vetelee ylivauhtii läpi risteysten ja dalla vaa painuu kohti lattiaa jos keltaset alkaa näkyy. Hei mammat ja papat vähä rispektii elämää kohtaa, on siel liikentees muitaki ku Te urpot. Ja kyl niil seuraavilki vihreil ehtii sinne pasaatii, ei siin mee aikaa ku reilu puol minskuu ja taas pääsee. Ja jarrui ja kytkintkii pitää välil käyttää ett huomaa ett joo joo kyl ne toimii...

    Äänestä

Aittakorventiellä 40 rajoitus. Yritä tyrkätä keulaa sinne kun karhuvuoresta tulevat ajavat 60-70 lähes kaikki.
Ainakin kiireiset akat.

Äänestä
  • Tuo aittiksen 40km/h nopeusrajoitus on oikea liikenteen helmi!
    Mopot painaa vieressä pyörätiellä kovempaa rollaattorimummojen ja lasten seassa, siellä sitä valvontaa ja rajoituksia tarvittaisiin eikä autoilijoille 40km/h.
    Kas kun eivät hidastetöyssyjä ole laittamassa.

    Äänestä

  • tööttää töyssyissä kirjoitti:

    Tuo aittiksen 40km/h nopeusrajoitus on oikea liikenteen helmi!
    Mopot painaa vieressä pyörätiellä kovempaa rollaattorimummojen ja lasten seassa, siellä sitä valvontaa ja rajoituksia tarvittaisiin eikä autoilijoille 40km/h.
    Kas kun eivät hidastetöyssyjä ole laittamassa.

    Puhuit vähän,mutta asiaa. Mopot ajavat pyörätiellä 50-60 vähintään. Kioskin luona oli taas läheltäpititilanne, japanilaisvalmisteinen auto meinasi törmätä keilahallilta päin tulleeseen "akan" skootteriin. No auto olisi ilmeisesti ollut väärässä,mutta mopo tuli todella kaasupohjassa ,eli pientä vammanpoikasta olisi varmasti tullut kylkeen ajaessa 60 nopeudessa.

    Äänestä

  • Keltainen kulkee v'****n kovaa,ainakin 70:ntä. Ajeli aittiksessa 10 hujakoilla.Jätkä kyseessä.

    Äänestä

  • Ja linja-autot ajaa 50-60 jatkuvasti.

    Äänestä

merkki siinä tien laidassa kertoo YLIMMÄN SALLITUN nopeuden ko. tieosuudella. Miksi ihmeessä jotkut autoilijat kuvittelevat sen merkin tarkoittavan ALINTA SALLITTUA nopeutta?

Taajama-alueella varsinkin kaikki autoilijat, jotka ajavat kovempaa kuin nopeusrajoitus 40 km/h, syyllistyvät todellakin pahoinpitelyn yritykseen. Jos autolla ajaa jalankulkijan yli esim. 60 km/h, on riski kuolemaan moninkertainen, verrattuna siihen jos autoilija ajaisi rajoituksen mukaisesti. Eikä nopeammalla nopeudella kukaan saa äkkitilanteessa autoaan pysähtymään riittävän nopeasti. Eihän tuo vauhti sen peltikuoren sisällä tunnu juuri miltään, mutta osuma tuossa vauhdissa on tappavaa.

Valitettavasti tienpitäjän on pakko laskea nopeusrajoituksia, juuri siitä syystä, että tieosuuden keskinopeutta saadaan alhaisemmaksi ja tie täten turvallisemmaksi. Toisaalta taasen on jo ikivanha totuus, että tiettyyn kuljettajaryhmään nopeuden alentaminen ei tee mitään vaikutusta, koska he ajavat itsekkäästi sitä nopeutta mitä haluavat merkistä riippumatta, jopa kaksinkertaista nopeutta. Täten rajoitusten alentaminen kohdistuu pääosin niihin kuljettajiin, jotka muutoinkin jo noudattavat nopeusrajoituksia tai syyllistyvät korkeintaan lieviin ylinopeuksiin. Teiden tukko ei ole se, joka ajaa ylintä sallittua nopeutta vaan se, joka omalla törkeällä piittaamattomuudellaan aikaansaa nopeusrajoitusten alenemisen.

Kun kaikki muistaisivat, että tieliikenteeseen ei kuulu kilvanajo, siihen ei kuulu provosoiminen, eikä provosoituminen, ei pelleily, ei elvistely, eikä muiden tiellä liikkujien pelottelu, puhumattakaan alkoholin käyttämisestä niin kaikilla olisi paljon turvallisempaa liikkua tien päällä. Mikään ei voi olla raskaampaa, kuin se, että poliisi saapuu oven taakse ja kertoo suru-uutisen omaisen menehtymisestä tieliikenneonnettomuudessa. Tieliikenneonnettomuus on monesti aivan turha ja helposti vältettävä, kunhan vaan muistaa, että siellä tiellä liikkuu muitakin, lapsia, aikuisia, nuoria, vanhoja, autoja, pyöriä, työkoneita, kävelijöitä, juoksijoita ja metsäeläimiä. Mikä ihme meihin viisaisiin ihmisiin menee sen peltikuoren sisällä? Nyt heti itsekkyys hiiteen ja pelastamaan ihmishenkiä, sillä siitähän tässä on kysymys, kun asian oikein oivaltaa...

Äänestä

Siellä vois olla ainakin osamatkaa 80

Äänestä

Paimenportin risteykseen niin johan alkaa kilahtamaan valtion kassaan kahisevaa niin, että voidaan luopua tuloverotuksesta koko maassa.

Äänestä
  • Jos on BMW ja Lippis niin siit tiedätte et on tosi kuski kyseessä !

    Eilen vedin Laajakoskel 80 lasis ihan Homona. Tytsyt oli iha kuumana !

    Mä oon Kuskien kuski mä saan respektii !

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


gökpöl kirjoitti:

Hyväntuulentiellä on rajoitus 70km/h ja Pernoontiellä kun tarpeeksi pitkälle menee 80km/h. Hyväntuulen tie on suora leveä kaksikaistainen hyvä tie, Pernoontie kahdeksankympin alueella aika mutkainenkin. Outo logiikka näissä rajoituksissa. Löytyy muualtakin mutkaisia teitä joissa 80km/h.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu