Miksi ajaa Pösöllä jos siinä on paljon vikoja:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8456183
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8456183
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
lenkki pöräyttää sillon harvon ku se toimii: harraste auto harraste auto...: ja kun psa vehkeen pystyy korjaan niin silloin on täydellinen mekaanikko
Pösöö ei näy tässä luotettavuustilastossa ollenkaan:
http://www.jdpower.com/autos/ratings/dependability-ratings-by-brand/sortcolumn-2/descending/page-#page-anchor
Ei myydä Pohjois-amerikassa.
siellä on niin vahva tuoteturva = psa sontalaitos olis heti konkurssissa, mutta näin minä pösö merkkisen taksin suomessa: tosin se oli hinaus auton lavalla = partner, liekö joku uusi strategia?
esim. eräällä myydyimmällä Tojolla kun siinä on näin paljon uutena ja vanhana vikoja:
http://www.hs.fi/autot/vikasarja/?merkki=Toyota
eipä vaikuta laadukkaalta.minkä ihmeen takia sitä lehdisä kehutaan, tuollaisia romuläjiä
vikaluetteloon täysin tuijottaa: sisäpiirin tietoa = toimittaja joutui sairauslomalle kun alkoi pösön vikoja päivittään = tuli jännetuppitulehdus kun sitä kirjoitettavaa riittää, palaamme asiaan kun taas toimittaja tervehtyy, ja sitten tarvii hyvän rullahiiren kun alkaa vilkuileen pököttimen vikoja, jokunen sivu niitä on
Tänään kävi montullani Mazda mies 323 vuosimalli -98 ajettu 120.000 .Käytti katsastuksessa ,muuten Ei menny läpi.Eteen jarrupalat ,eteen jotain kallistuksenvakaaja tankoja .Niin ja huomautuksena ellei takakontin ruostevaurioita auton alla siis, ellei niille tehdä mitään niin vuoden päästä asia pahenee.
Hän on tuttavani 85 vuotta ikää .Minulla monttu joten kutsuin tänne, vaikka öljytään. Kylllä meisseli läpi olisi mennyt kuskinpuolen varapyörän ja palkin välistä.Säälin häntä ,hän varoitti älä kovin kovasti rassaa mutta kun peltiä saa kuoria niin jäljelle jää se,,, hän jäi siihen uskoon ."tekeekö Mazda maailman parhaimmat autot"? Noilla kilometreillä sihen jokainen iskari vaihdettu .Viimeksi kesällä ABS keskusyksikö tilattiin Japanista 980 e.Kolmella korjaamolla vikaa etsivät hintaa 1500 e.
Vertauksena itsellä pösö -95 306 mittaril 392.000 jonka katsastin juuri ,eikä kumpaakaan akselia rynkytetty .Joten läpi taas.Pösön pohjassa ei mitään ruostetta ja kerroin hänelle että haluatko katsoa heti ,niin verrataan näitä.
Jos Mazdalla samat kilometrit kuin minulla, siihen olisi pitänyt hitsata peltiä jo aikaa sitten.
Odotan ensikesän katsastuksia,
Miksiköhän Tuulilasi numero 10 kestotestissä ollutta 308 Pösöä kehuttiin niin kovin. Luja leijona oli maininta ja oli kaikessa hyvä, talvellakin lämmin. Ihan tulin pahoinvointiseksi noista kehuista.
olisit nyt kertonut pari parempaa merkkiä, olisin kommentoinut,
tv. vaan 8 auton omistava joista pari on pösöö, kun on useampia, kaikki 1,6 litraisia huomaa erot hyvin,
aika hyvä pösö on, sanoisin.