Eli itselläni on 20hp noin 80 luvun alun mottori. Ongelma on se että tyhjäkäynnillä kiertää kunnolla mutta kun laittaa vaihteen päälle niin aluksi 1/4 kaasua kulkee mutta kun lämpinä tai kylmänä painaa enemmän hyytyy ja sammuu. Vika ilmeni kun ajoin kaasu pohjassa n. 250m sitten hyytyi ja sammui. Vaihdoin tulpat katsoin että tulpan hatut oli kunnossa. Mutta käsittääkseni ei voi olla seos ongelma koska kiertää tyhjäkäynnillä. AUTTAAKKAA jos ollut samanlainen ongelma.
VOISIKO KORJAANTUA BENSAPUMPUN KALVON VAIHTAMALLA``??
VOISIKO KORJAANTUA BENSAPUMPUN KALVON VAIHTAMALLA``??
Vastaukset 8
Vanhimmat
Iltaa.
Aloittaisin selvittämisen sillä, että putsaisin kaasarin läpikotaisin. Voi olla bensansaannissa se ongelma. Oletko kokeillut veivata ryyppyä ajaessa, että jaksaako silloin kiertää? Bensapumpun kuluneet kalvot aiheuttaa useimmiten päinvastaisen erektion, eli tyhjäkäynnillä ei toimi mutta sitten taas kovemmilla kierroksilla jaksaa pumpata bensaa ja pelaa paremmin. Mene ja tiedä. Miten bensaletkun pallukka? koveneeko?
Polttoainepula. Puhdista kaasutin, tarkista pumpun kalvot, letkut, käsipumpun toiminta siten, että pumppaa pallukka kovaksi ja sen tulisi olla kova vielä tuntien päästä. Asenna polttoainesuodatin, mikäli semmoista ei ole. Näillä eväillä alkuun.
Eli ryyppy päällä kulkee aika hyvin mutta noin 10 sek kaasu pphjassa niin hyytyy ja meinaa sammua jos ei laske tyjäkäynnille asti kaasua. se polttoainepula on varmaan vikana. Putsaan kaasarin, ja luultavasti kattelen ne pumpun kalvot polttoaine suodatinta ei ole on pelkkä sakkakuppi jonka luulisi riittävän. letku on uusi joten letkussa ei pitäisi olla vikaa. ja käsipumppu on kanssa uusi. Kun vedän ryypyn täyskaasulla kiihtyy tavallisen ärhäkästi mutta sitten hyytyy jos ei laske sitä kaasua jonka sanoin jo. Käy tyhjäkäyntiä tavallisesti ja lähtee laakista käyntiin mutta sitten kierroksilla ei toimi.
Kyllähän se seos ongelma on, ei se vapaalla niin paljoa kasoa tarvii kun kuormittaessa.Pumppu vika selviää pumppaamalla käsipumpusta ajon aikana.Monesti nykypensa tuppaa seisotuksen aikana kaasarissa hapettumaan alumiinin kanssa aiheuttaen valkoista töhnää joka ei sula bensaan.Saattaa olla kaasarissa moskaa joka menee suuttimeen ja kun hölläät kaasua putoaa taas alas ja jne...
taitaa olla pakoputki tukossa!!
Nimittäin noilla vuosilla se voi hyvin olla niin pikeentynyt että kone tukehtuu kun antaa hanaa!!
Yhdessä jammus oli toi vika! kyllä sitä ihmeteltiin ennenkuin tajuttiin homma!
JOS TUO ON VIKA NIIN SANON SUURET KIITOKSET KOSKA RUPESI V*TTUTTAMMAA TUO ONGELMA!!!!!!!!!!
Eli koneen joutuu purkaa aika palasiksi jotta ton pakopuolen saa auki täs koneessa mistä kerroin pakokanava oli jumalattoman pikeentyny ja siellä on yksi kapeahko aukko mihin karstaa oli kertynyt pahasti liuotin ja pesin osan jollain hapolla puhtaaksi ja kokosin padan johan toimi taas oireet olivat juuri samanlaiset kuin kerroit kone käynnisty hyvin ja kävi tyhjäkäyntiä pykälä päälle niin kulki hiljaa mutta kun anto hanaa niin hyyty ja piti hiljentää että ei sammu!! voihan vika muuallakin olla mutta toi on yksi mahdollisuus!
En pura konetta vaan tutkin sitä ulkoa päi.