Maanantaina lähtee tilaus otsikon autosta.
Viime viikolla oli pari päivää koeajossa ja tuntuu tosi mukavalta autolta.
Ja sopii muutenkin meidän perheen autoksi.
Kaipaisin vielä kokemuksia muilta ko auton omistajilta. Eli mitä havaintuja tullut eteen, sekä plussia ja miinuksia.
P.S. Ainoa, mikä tässä vaiheessa "harmittaa", on auton arvioitu toimitusaika, eli pari kuukautta.
Viime viikolla oli pari päivää koeajossa ja tuntuu tosi mukavalta autolta.
Ja sopii muutenkin meidän perheen autoksi.
Kaipaisin vielä kokemuksia muilta ko auton omistajilta. Eli mitä havaintuja tullut eteen, sekä plussia ja miinuksia.
P.S. Ainoa, mikä tässä vaiheessa "harmittaa", on auton arvioitu toimitusaika, eli pari kuukautta.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Itselläni on ollut kyseinen auto kohta 2kk (2000km) ja eikä vastaan ole tullut mitään ongelmia.
Olen 100% tyytyväinen.
Pähkäilin pitkään uuden auton ostoa, kunnes kesäkuussa sain tietää että civic:stä on tullut 1.4 sport versio niin varasin auton heti ensimmäisten joukoissa.
Meillä se on perhe autona. rattaat mahtuu hyvin takakonttii ja paljon muutakin tavaraa.
Kulustus on moottori tiellä ollut 5,0L ja keski kulutus 6,2l kaupunki/maantie ajossa.
Se että moottorilla voisi olla enemmän vääntöä kiihdytyksessä kaipaisin, mutta toisalta alhainen bensan kulutus korvaa tämän ongelman ja jos haluaa vääntöö niin sitten pitäisi ostaa 1.8l kone(se tietenkin kuluttaa enemmän).
Suosittelen autoa kaikille jotka haluu vähän kuluttavan ja tilavan auton itselleen.
Tilojen ja muunneltavuuden puolesta tosiaan sopii myös perheautoksi. Helppo myös kuljettaa myös isompia tavaroita koska takapenkit saa nostettua myös kätevästi pystyyn. Juuri käytiin hakemassa naapurille 50" plasma TV:n Civicillä kun sen Ford C-Max:iin se ei mahtunut :)
Ihan ekaksi monet asiat tuntuu hieman erilaiselta kuin perinteisissä Golf-luokan autoissa. Huippuhieno mittaristo tuntuu perusautojen omistajista aluksi varmaan erikoiselta, mutta nopeasti siihen tottuu eikä paluuta perinteisiin mittareihin ole. Aluksi kuitenkin tarvitaan jopa ohjekirjaa (600 sivua) avuksi että joitain toimintoja oppii käyttämään.
Kuitenkin vakkarin käyttö ei voisi olla helpompaa ja napit on sopivasti peukalon kohdalla ratissa. Viiksivakkarit on vanhanaikaisia ja kömpelöitä tämän rinnalla. Toisella puolella rattia on soittimen säätimet joilla pystyy ohjaamaan myös USB:n kautta kytkettyä esim. muistitikkua. USB, AUX ja 12V-ulostulo sijaitsee kätevästi säilytyslokeron sisäseinässä piilossa, eikä niinkuin joissain autoissa USB-liitäntä on kojelaudassa ja soitin roikkuu rumasti johdon varassa. Harmi että kaiuttimissa on säästetty ja todelliset musiikin ystävät joutuvat hankkimaan erillisen subbarin.
Facelift malliin on lisätty mm. vaihtamisvalo Eco valojen lisäksi. Mikäli et noudata vaihtokohoitusta niin Eco valotkaan ei pala. Valothan sijaitsee aivan tuulilasin alalaidassa joten katsetta ei tarvitse sen kummemmin siirtää. Vaihtokehotukseen jää helposti koukkuun, sillä bensan kulutus on paljon riippuvainen miten hyvin noudatat vaihtamisvaloa. Vaihtokohta myös muuttuu sitä mukaan jos noudatat kehotusta. Orjallisesti vaihtamisvaloa noudattava huomaa kohta, että 6-vaihteelle heitetään jo 50-kympin nopeudessa kierroksilla 1200r/min. Maantiellä pääsee helposti alle 6 litran kulutukseen ja itsellä on 4000km kokonaiskulutus nyt 6.4 l/100km. Ekan huollon jälkeen kun hiovat öljyt vaihtuu normaaleiksi, niin kulutus luultavasti putoaa tätäkin pienemmäksi ainakin AutoBild kestotestin mukaan.
Sisustamateriaali on uudessa facelift mallissa uusittu laadukkaammaksi sekä istuimien että kojelaudan osalta. Etupenkit tuntuu omasta mielestä hyvin muotoiluilta ja riittävän kovilta. Myös kummallekin kädelle on sivutuki juuri oikealla korkeudella, joten käsiä ei tarvitse "roikottaa" ratissa. Nahkaratissa on sopivasti paksunnos perusotteen kohdalla.
Nopea ohjaus ja jämäkkä ja hyvin kantava jousitus tuntuu aluksi erilaiselta, mutta juuri oikealta ratkaisulta Hondalta. Kääntösäde on kuitenkin melko suuri, joten U-käännöksille kannattaa varata hyvin tilaa. Peruutustutka oli hyvä lisä uuteen malliin, sillä näkyvyys taakse ja etäisyyden arviointi on aluksi hankalaa isoista sivupeileistä huolimatta.
Jarrupalat kuluvat melko nopeaan ja vaihto lienee edessä jo 30-50 tkm kohdalla joten
Hondan omaa huoltosopimusta kannattaa harkita jo tämänkin vuoksi, sillä kk-hinta on todella kilpailukykyinen varsinkin pienemmillä ajokilometreillä.
Minulla on ollut reilun kuukauden 5d sport i1.8 ja olen enemmän kun tyytyväinen. Menossa on nyt viides Honda mutta ensimmäinen jonka ostin uutena. Verrattuna edelliseen accordiin vm -00 olen ihmetellyt kääntösädettä joka on mielestäni noin pieneen ja näppärään autoon suurehko, vanha Honda kyllä kääntyi pienemmässä tilassa. Kilometrejä 2900 ja kulutus noin 7l/100 km. Käteen aivan mielettömän hyvä ja tavaraa mahtuu käsittämättömän paljon, varsinainen tilaihme!
Otin myös Hondan huolenpitosopimuksen joka minun kilometreilläni on 24 euroa kuussa.
Ainoa mitä en saa toimimaan on mp3-soittimen liittäminen usb-liitännän kautta. Minulla on vanhahko Creativen MP3 joka aiheuttaa saman virheilmoituksen kun uudempi Sonykin; Unsupported. Ohjekirjan mukaan pitäisi olla iPodi mutta tätä rohkenen hiukan epäillä...