Jos auton arvo on 300€, ja oat maksaa 500€? Vai kannattaako ostaa uudempi auto, jolloin se 500€ palaa autolainan korkokuluihin muutamasa kuukaudessa? Ja jos sen auton ostaa rahalla, niin se 500€ palaa sijoitetun pääoman tuotto-odotukseen.... Joka on käytännössä aivan sama asia kuin lainakorko...
kannattaako korjata
AJK..
7288
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ei asiaa kannata ajatella.
Autoihin tulee vanhemmiten kulumia sekä varsinaisia vikoja, joiden korjaaminen maksaa enempi tai vähempi. Jos auto on sinulle tuttu pidemmältä ajalta ja tiedät autosi kunnon, osannet itse arvioida onko siihen syytä sijoittaa. Eli käyttöarvo on se mikä ratkaisee.
Jos taas ostat ´uuden´ auton samassa hintaluokassa, joka koeajohetkellä toimii, voi se sama 500 mennä hyvinkin äkkiä kun jotain odottamatonta paukahtaa.
Itse olen tuon ensimmäisen vaihtoehdon kannalla.
Autoissa käsite ´sijoitetun pääoman tuotto-odotus´ on jokseenkin vieras käsite. Automyyjillä siitä jotain kokemusta on, mutta tavan tallaajalla, joka hankkii auton käydäkseen sillä töissä tai tyttöystävän luona tai missä vain, ei tämmöiseen ajattelumalliin ole syytä turvautua.
sekin että 300€ autoon ei voi tulla kovin kallista vikaa. Se on sitte kuusakosken kuormassa jos jotain suurta hajoaa, ja katsellaan seuraava uhri :)
lisäksi onhan kyseessä imago-kysymys, eli ei luulla rikkahaksi taikka reheväksi jupiksi ;)
Diipadaapa tuossa puhui aika pitkälle järkeviä. Jatkuvasti ongelmia tuottavan ritsan paras paikka on paalaamo, mutt jos sinulla on kokemukseen perustuva yleisesti myönteinen käsitys halvan autosi kunnosta, 500 euron sijoittaminen sen korjaamiseen voi olla hyvinkin järkevää. Vaihtoehto on tietysti ostaa 500 eurolla toinen auto, jonka kunnosta et oikeastaan tiedä mitään. Voihan se olla parempikin, jos hyvä tuuri sattuu. Mutta ehkäpä todennäköisempää on sekin, että jotakin muuta korjattavaa ilmestyy kohtapuoleen ja viissatasen lisäksi menee toinen.
Voihan tätä asiaa pohtia rahan sijoittamisenkin näkökulmasta. Itse olen nyt muutaman tosi helpon vuoden jälkeen joutunut tänä vuonna korjaamaan Volvoa reilummin: kytkin, laturi ja takajarrut. Yhteiskustannukset 800 euroa noin 3000 euron arvoiseen autoon. Suhde ei ole ihan niin paha kuin sinulla, mutta onhan tuo melkoinen panostus auton arvoon nähden. Toisaalta nämä osat ovat nyt uusia ja kestävät luultavasti huoletta aika pitkään. Uudessa autossa ei tietysti tarvitsisi nähdä korjaamisen vaivaa, mutta uuden S-80:n osamaksu olisi varmaan kuukaudessa ainakin tuon verran. Ja sen maksaminen ei lopu yhteen kuukauteen vaan jatkuu vuosikausia. Pidän rahani mieluummin paremmissa kohteissa.
remonttia.. kytkinlevy ei maksa ku muutaman kympin, jarruremontti maksaa alle 50€ ja laturit ei maksa ku muutaman kympin nykypäivänä. Eli alle 100€osat..
Saahan niitä romuosia vaikka ilmaiseksi, kun hommaa ruosteisen raadon ja purkaa siitä. En minäkään siniseltä tiskiltä osta, mutta osat pitää asentaa paikalleenkin. Laturi on helppo juttu, mutta esim. kytkimen osalta tarvitaan vaihteiston irroitus. Eikä rikkinäinen paineasetelma tule kuntoon vaihtamalla pelkkä levy, vaikka sen saisi miten halvalla.
Sen voisit kyllä kertoa, mistä saa jarrulevyt, satulat ja letkut alle viidelläkympillä per akseli, sillä etupään korjaus tulee aikanaan.
meinaan nuo autojen osat on sinänsä jämeriä, ne ei ole kallistuneet juurikaan vuosiin.... No jopas on jämerää, kun nuon paljo tarvittoo uusia, jarruuhin tarvitte juurimuutaku palat ja 25 vuoden ajon jälkeen kumisarjan, ja jos on rumpujarrut nii työsylinterit tarvittoo vaihtaa.. Vai onko eurooppalainen laatu todellakin niin ala-arvoista japanilaisiin valmistyajiin nähden?
osat raven 79:llä samat osat mun autoon siis jarrut vain olivat: levyt eteen 87e kpl(alkuperäiset 135kpl)palat eteen 40e(alkuperäiset 90e)takajarrulevyt jotka sisältää laakerit ja abs kengät 128kpl(alkuperäiset n200kpl)takapalat 45e(merkki n120)eli vähän reilummin yli satasen!!En ole missään nähnyt alle 100sen kytkin remontti sarjaa(eli levy ja painelakeri)eihän muil työ teettävän muuta kannata???????Eli mulle jarruremppa maksoi uusil nesteil n550 tinkimisen jälkeen,töitä vain 1,5h eli 85e