"Lähitaksin autoissa käyvät maksukortit Asiakkailta on tullut palautetta, että Lähitaksin autoihin ei kävisi määrätyt maksukortit tai kuljettaja olisi jopa kieltäytynyt vastaanottamasta eräitä maksukortteja. Muistin virkistämiseksi: Lähitaksin hallitus on määritellyt, että kaikkiin Lähitaksin autoihin on käytävä mm. kaikki taksien omat kortit, kuten Savon Taksi, Taksi Saimaa, Taksi Helsinki jne. Taksiliiton Taksikortti sekä kaupunkien myöntämät kortit, myös Likuma2 kortti on käytävä kaikkiin autoihin. Lisäksi tietysti EMV-kortit (Luottokunta, Amex, Diners)! Näistä on annettava asiakkaalle kuitti. Kuittiin on tulostuttava kaikki matkan tiedot suoraan taksamittarilta.(Lisää www.lahinet.fi)"
Copyright; lähitakso
Luuletteko älypäät että otan kortit jossa kaikkein epävarmin rahan saanti,suurin provisio sekä muutenkin kestää puoli vuotta ennen kuin kyytimaksun saa, jos asiakkaalta löytyy muitakin maksuvälineitä esim pankkikortti ja rahan saa jo seuraavana päivänä?
Likuma2 kortin kanssa varsinkin jo pelkkä maksutapahtuma niin vaivalloinen että saa unohtaa ensimmäisenä.
Copyright; lähitakso
Luuletteko älypäät että otan kortit jossa kaikkein epävarmin rahan saanti,suurin provisio sekä muutenkin kestää puoli vuotta ennen kuin kyytimaksun saa, jos asiakkaalta löytyy muitakin maksuvälineitä esim pankkikortti ja rahan saa jo seuraavana päivänä?
Likuma2 kortin kanssa varsinkin jo pelkkä maksutapahtuma niin vaivalloinen että saa unohtaa ensimmäisenä.
Vastaukset 18
Vanhimmat
No nyt ei liene mikään esteenä kun ake on taas hyväksynyt ja antanut luvan vaikka KERRAN jo kielsi tampereen takseihin kortinlukijan asentamisen.
Milloin mahtaa APE saada luvat?
Ei ilmeisesti ole suhteita ja painostusvoimaa kuten tällä yhdellä merkillä.
Aken suuripäällikkö teki ratkaisevan päätöksen vaikka valvontaa hoitava virkamies oli alkujaan toista mieltä.
Aika hassua sillä rajapinnat eivät kuuleman mukaan ole ok.??
KAIKEKSI laitteet pitäisi olla KETJUUN HYVÄKSYTTYJÄ!!!
Soutaa ja huopaa ei osaa päättää ja noudattaa direktiivejä.
Asia ei varmaan jää tähän menee eu:n liikenneosastolle ja katsotaan mitä sitten..
Luulis jo herrojen oppineen että kuulumme vähän isompaan yhteisöön.
Isäntä sanoi että saan palkan niistä sosiaalikorteista vasta sitten kun rahat niistä tullut.
Sen takia pyydän aina jonkin käyvän kortin mieluummin kuin sellaisen taksisetelin.
Palkka alkanut olemaan todella vaikea selkoinen. Mutta niin on kuulemani mukaan myös autoilijoilla.
Emw-kortteja varten on toinen maksupääte.
Sama jutttu mun isännällä,en ota likuma 2 kortteja ja taksiliiton kortteja.
Palkan saanti kestää turhan kauan kun saan liksan niistä vasta kun ne on tullut isännän tilille.
Oli sillä minkälainen sopimus tahansa;)
Onpahan teillä köyhiä isäntiä. Itse maksan palkan sovittuna palkkapäivänä, oli likumat tai muut lukumat tulleet tahi ei! Pitäähän isännällä olla tilillä rahaa palkanmaksuun, eikä kädestä suuhun elämistä :(
Köyhää porukkaa lähitaksilla!
Laiton palkanmaksutapa.
Ne korttimaksut tulee tilille ihan miten sattuu, eli miten se sun isäntäs oikein laskee sen palkan? Saatko palkan noin 30 kertaa kuussa aina kun isännän tilille tippuu jokin korttimaksu? Ihan hullua hommaa.
Miten se sun isäntä pitää kirjaa siitä mikä korttimaksu on sun ajama ja mikä jonkin muun? Nehän tulee välillä nipuissa ja välillä yksitellen eikä niistä pysty kunnolla seuraamaan tuleeko edes kaikki rahat niin kuin pitää, saati että vielä erittelisi ne eri kuljettajien ajamiksi. Ihan pösilö se sun isäntä ja taitaa sullakin olla vintiltä valot sammunut kun suostut moiseen palkanmaksutapaan.
Kyllä kuski pitää opettaa että tietää mistä se palkka tulee!
Ajatteleppa nyt uudestaan: Jos palkka vaikka 37% ja sen kertymiseksi ajaa jonkin kyydin missä provisio 4%. Kyydistä isäntä saa rahat kuukauden päästä(ehkä).
Kyydistä maksettu kuskin palkka onkin 41% ja annettu vielä kottina kun tilitykset laahaa...
Alkaa kummasti kelpaamaan käteiset vaihtoehtoisina maksutapoina myös kuljettajille.
Ainakin Vantaalla ja espoossa hyvinkin käytetty tapa. Nousee kuljettaja kulut muuten älyttömyyksiin samaten kuin kaiken maailman sopimuskyytien provisiot jo tehneet.
Vittu missä pullossa te elätte. Jos tuolla tavalla asioita hoidetaan niin en voi käsittää miten teillä on yhtään kuljettajaa.
Kerro vielä miten se palkanmaksu käytännössä hoidetaan ja kerro samalla mistä kortista menee 4% provisio?
Silloin kun luottokortit höylättiin vielä mankelilla, oli diners clubin provikka 4,5% mutta siitä on aikaa noin 18 vuotta.
tälle vuosikymmenelle.
18 vuotta sitten niitä Dinersejakin oli aika paljon harvemmin ja taksit kusetti minkä ehtivät sosiaaliviraston taksiseteleillä, ottivat provikat pois asiakkaalta....
Kuka elää pullossa ja millä vuosikymmenellä? Toivottavasti ajelehtii vaikka somaliaan tai jonnekin muualle missä provisiot on paremmin kohdallaan.
Oletko koskaan kuullut sanaa yrittäjä? Oletko taksi yrittäjä? Ihan samalla tavalla sinun on niitä tilityksiä odoteltava, kun kaikkien muidenkin yrittäjien ja maksaettava samat provikat. Mikä taksi yrittäjästä tekee jotenkin etuoikeutetun muihin yrittäjiin nähden?
Kukkakauppa yrittäjänä en ota kuin käteisen ja pankkikortit.
Ei kelpaa S eikä K-kortit. Eikä lounassetelit. Sosiaaliviraston maksusitoumuksia ei ole kukaan vielä tullut tyrkyttämään. Tuskin kelpuuttaisin.
Erityistä lupaa en ole kukkakaupalleni tarvinnut. Ainoastaan elinkeinoilmoitus.
Taksiala ei mielestäni ole yrittämistä. Taksat määrätty ja kaikki muukin käsittääkseni. Siitä on yrittäminen kaukana.
Kateellisempaa porukkaa kuin taksit ainakin täällä meilläpäin länsi-vantaalla en ole millään muulla alalla tavannut. En edes homojen valtaamalla kampaamoalalla.
Eivätkä hekää himoitse luottokortteja tai jotain velaksi tehtäviä töitä.
Ostin juuri auton velaksi. Korko taisi olla 4,9. Ei se autokauppias ollut halukas maksamaan sitä...
vielä mistä kortista menee 4% provisio? Mulla ainakaan ei mene mistään.
Taksiliiton kortista jos ei kuulu liittoon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Oman alanne sisältä löytyvät ne pahimmat välistävetäjät. Ei tullut kyllä minulle yllätyksenä..
Hyvä slogani voisi olla:
Taksiliitto, aina autoilijan kukkarolla, HAH; HA; HAH; HAAA....
Näille vapaamatkustajille paremmin slogani: HAH HAH HAH HAA syön muiden kattamassa pöydässä ma vaan... Minä ehdottaisin, että autot jaettaan kateen ryhmään, liittoon kuuluviin ja kuulumattomiin, villeihin, minä teen mitä haluan autoihin. Siitä voitaisiin aloittaa alan sisäinen kilpailu. Villeille myös kenkää keskuksista jne.
Niistä henkilöistä jotka ajaneet viimeksi -70 luvulla? Ja tekevät tilin leikkimällä toimitusjohtajia taksiautoilijoiden kustannuksella?
Liitto täynnä tällaisia tyhjäntoimittajia rusinapulla suussa. Perässävedettäviä vapaamatkustajia, lähinnä sähkölaitoksien kuntatyöntekijöitä joiden tärkein tekeminen tuntuu olevan pullistelu ja henkselien paukuttelu. mikki hiiriä suoraan B-rapun poikien vuosikokouksesta....
No ainakin näin asiakkaan näkökulmasta tuohan on todella asiallista, että matkan maksaminen on mahdollista noin monella kortilla. Asiakaana minua ei provisiot kiinnosta ja eikös ne saa vähennettyä kauppias verotuksessaan?
Vaan jokainen sentti on ensin tienattava, mistä vähentää. Jos saan kyydistä enimmillään 4 prossa vähemmän, kuin esim. käteisellä, otan silloin maksun tietty käteisellä...
Kulut saa tottakai vähentää, vaan vähenee kaikenkarvasilla maksuilla kohta koko tuotto, PRKL!