E36 3.0 V8 onnistuuko?

Eli saako sovitettua 300-sarjalaisen koppaan tuon 530 V8-koneen? Katsastus ei kai ole ongelma kun vertaa 328 autoon. Tehoo ja tilavuutta kun on lain sallimat parikymmentä prosenttia suuremmat. Kaikki vaan puhuu 4.0 V8 sovittamisesta ja sen mahdottomasta katsastamisesta. Mutta kuinka olisi tämän unohdetun V8,n asennus pikkukoppaan?
152875
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

70-luvun 315 rumpujarruin, senkin pelle

Äänestä
  • Olipas asiallisia viestejä? Mielestäni kysyin asiaa aika kohteliaasti. Mikä tässä tekee asiasta pellemäisen? Vai onko väärä palsta kysyä tätä?

    Anteeksi jos loukkasin jonkun henkilökohtaisia mielipiteitä...

    Äänestä

rälläkällä katto auki ja Hiabilla kone kyytiin.

Äänestä
  • Eikö autosta tule löysä jos katon poistaa? Mikä tekee avon tärkeäksi tässä koneenvaihdossa?

    Eli voi onnistua koneen asennus silti?

    Äänestä

  • eikö moottorin painoraja tule vastaan? Tähän hätään en muista/jaksa tarkistaa tätä, mutta siis ainoat rajathan eivät ole tilavuus ja tehojenkasvu, vaan moottori ei saa olla "kovin paljoa" painavempi kuin tuo verrokki 328 kone.

    Äänestä

  • b m w kirjoitti:

    eikö moottorin painoraja tule vastaan? Tähän hätään en muista/jaksa tarkistaa tätä, mutta siis ainoat rajathan eivät ole tilavuus ja tehojenkasvu, vaan moottori ei saa olla "kovin paljoa" painavempi kuin tuo verrokki 328 kone.

    Pitää tarkastaa painoerot. Eikö niissä kuitenkin ole aikalailla saman verran metallia kuitenkin. Onhan V8 lyhyempi koneena..

    Äänestä

  • Pocce kirjoitti:

    Pitää tarkastaa painoerot. Eikö niissä kuitenkin ole aikalailla saman verran metallia kuitenkin. Onhan V8 lyhyempi koneena..

    http://www.btcf.fi/

    Tuolta voi saada tekniikka puolelta vastauksia ihan suomeksi..

    Äänestä

  • Pocce kirjoitti:

    Pitää tarkastaa painoerot. Eikö niissä kuitenkin ole aikalailla saman verran metallia kuitenkin. Onhan V8 lyhyempi koneena..

    V8 on alumiinilohkolla jolloin kevyempi.

    Äänestä

  • Ex5Srj kirjoitti:

    V8 on alumiinilohkolla jolloin kevyempi.

    ..ainakin katsastuksen puolesta Suomessa. Onkohan leimattu yhtäkään tällä kokoonpanolla?

    Äänestä

  • Pocce kirjoitti:

    ..ainakin katsastuksen puolesta Suomessa. Onkohan leimattu yhtäkään tällä kokoonpanolla?

    Teho/painosuhde tulee muistaa (7kg/kW) ja tämä ei saa alittua.

    Äänestä

  • Pocce kirjoitti:

    ..ainakin katsastuksen puolesta Suomessa. Onkohan leimattu yhtäkään tällä kokoonpanolla?

    E30 on tuolla kokoonpanolla kilvissä.

    Äänestä


  • Ex5Srj kirjoitti:

    V8 on alumiinilohkolla jolloin kevyempi.

    328:n M52-moottori on alumiinilohkoinen, joten V8 on varmasti painavampi.

    Äänestä

  • M52B28 kirjoitti:

    328:n M52-moottori on alumiinilohkoinen, joten V8 on varmasti painavampi.

    Mutta samaa korimallia on saanut myös 6 syl. rautalohkolla, eli tuskinpa se siihen painoon kaatuu.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pocce kirjoitti:

Eli saako sovitettua 300-sarjalaisen koppaan tuon 530 V8-koneen? Katsastus ei kai ole ongelma kun vertaa 328 autoon. Tehoo ja tilavuutta kun on lain sallimat parikymmentä prosenttia suuremmat. Kaikki vaan puhuu 4.0 V8 sovittamisesta ja sen mahdottomasta katsastamisesta. Mutta kuinka olisi tämän unohdetun V8,n asennus pikkukoppaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu